鸡冠山隧道出口仰拱回填施工技术交底 18页

技术交底书编号：GCB-JSJD-工程名称吉图珲高速铁路鸡冠山隧道出口分部（分项）工程仰拱及回填交底工程项目混凝土施工交底日期2011年7月20日交底内容及附图一．工程概况及设计参数1.1工程概况：新建吉图珲客运专线JHSK-1标鸡冠山隧道出口位于龙井市老头沟镇距上佛堂村约1000米，隧道起讫里程DK239+960~GDK244+681，全长4721米，最大埋深约212米，设计为双线隧道，左右线间距4.6米。线路穿越中低山丘陵区，多为“U”型河谷，谷底与分水岭相对高差20~180m，山顶一般呈浑圆状，地面高程为353.06m~462.5m，山坡自然坡度较陡倾，变化较大，部分上陡下缓，部分下陡上缓，纵向自然坡角一般为16~28°,进口纵向坡度47°，出口纵向坡度23°；横向自然坡度9~15°，隧址区多为松林，植被覆盖率约80%。我十工区承担施工范围为DK242+200~GDK244+681，全长2481米。1.2设计参数：仰拱砼标号为C30、C35、C40；仰拱填充采用C20砼。鸡冠山隧道出口仰拱设计参数表序号围岩类别里程范围长度(m)衬砌类型衬砌厚度（cm）砼标号备注1VGDK244＋681～GDK244＋65427洞门　　　2GDK244＋654～GDK244＋63915明洞80C40钢筋砼3GDK244＋639～GDK244＋60930Vb55C35钢筋砼4DK244＋609～DK244＋57138Vb55C35钢筋砼5DK244＋571～DK244＋54526Vb55C35钢筋砼6ⅣDK244＋545～DK244＋50045Ⅳc40C40钢筋砼7ⅢDK244＋500～DK244＋45743Ⅲa40C40钢筋砼8DK244＋457～DK244＋44710Ⅲa锚洞40C40钢筋砼18\n9DK244＋447～DK244＋277170Ⅲa40C40钢筋砼10DK244＋277～DK244＋26710Ⅲa锚洞40C40钢筋砼11DK244＋267～DK244＋18186Ⅲa40C40钢筋砼12DK244＋181～DK244＋000181Ⅲb40C30　13ⅣDK244＋000～DK243＋96238Ⅳd40C30　14DK243＋962～DK243＋94022Ⅳe40C30　15VDK243＋940～DK243＋86080Ve45C35钢筋砼16ⅣDK243＋860～DK243＋83624Ⅳe40C30　17DK243＋836～DK243＋80036Ⅳd40C30　18ⅢDK243＋800～DK243＋700100Ⅲb40C30　19DK243＋700～DK243＋500200Ⅲb40C30　20DK243＋500～DK243＋48713Ⅲb40C30　21DK243＋487～DK243＋47710Ⅲb锚洞40C35钢筋砼22DK243＋477～DK243＋307170Ⅲb40C30　23DK243＋307～DK243＋29710Ⅲb锚洞40C35钢筋砼24DK243＋297～DK242＋920377Ⅲb40C30　25ⅡDK242＋920～DK242＋681239Ⅱb35C30　26DK242＋681～DK242＋467214Ⅱd35C30　27DK242＋467～DK242＋45710Ⅱd锚洞35C30　28DK242＋457～DK242＋287170Ⅱd35C30　29DK242＋287～DK242＋27710Ⅱd锚洞35C30　30DK242＋277～DK242＋23070Ⅱd35C30　31ⅢDK242＋230～DK242＋16070Ⅲc35C30　二．主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求2.1主要材料：Φ22、Φ12、Φ8钢筋，P.O42.5水泥，砂，石子，减水剂，引气剂。2.2主要设备：三一220挖掘机一台；18t自卸汽车2台；HZS750搅拌站一座；8m3混凝土罐车两台；插入式振捣器一台；Q10-26潜水泵一台；风镐一把；自制过轨梁三组。2.3原材料质量要求：水泥：运抵工地水泥按批（散装水泥每500t为1批，不足500t的也按1批计）对同厂家、同编号、同出厂日期的水泥进行强度、细度、安定性、和凝结时间的试验。砂：应采用级配合理、质地坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然中粗河砂，也可选用专门机组生产的人工砂，不得使用海沙。所选用的砂必须经试验合格后才可使用。粗骨料：坚硬耐久的石子，级配良好，选用经试验合格的材料。18\n水：拌制和养护混凝土用水宜采用饮用水，当采用其它来源水时，应符合国家现行《混凝土拌合用水标准》的规定进行检验，合格后方可使用。外加剂：必须符合国家标准，必须使用试验合格的产品。三、施工步骤、主要施工方法3.1隧道仰拱及回填施工工艺流程测量放线仰拱及中心水沟开挖施做保温铺设防水板仰拱砂浆找平仰拱砼浇筑回填砼浇筑安装中线水管及碎石回填（深埋中心水沟地段）仰拱关模安装止水带仰拱钢筋绑扎3.2仰拱开挖1、测量组在隧道两侧边墙上放出内轨顶面标高，根据测量资料计算出隧道边墙、隧底等细部构造的中线、水平关系，经复核无误后对作业队作出书面交底。2、作业队根据交底尺寸开挖仰拱及中心水沟，清底采用人工配合挖机进行,必须清到硬底且要求没有积水。仰拱开挖尺寸如下图所示意（本图仅示出明洞仰拱开挖图，其余衬砌类型以测量交底为准。）18\n仰拱开挖尺寸示意图3、浇筑C20细石混凝土中心水管管座、安装钢筋混凝土预制管（Φ600，壁厚12cm）及Φ80单壁打孔波纹管。中心水沟采用碎石回填，在碎石上方、中线左右各1米范围内铺设10cm厚硬质聚氨酯保温板（保温板宽度为2m，厚度为10cm），在保温板顶与仰拱底面间设5cm厚砂浆保护层，详见中心水沟大样图。3.3基面处理防水板铺设要求对初支砼面进行处理。1、基面不得出现欠挖，小于20cm的可用水泥砂浆顺平，对于欠挖大于20cm的必须采取换拱处理。2、清底过程要求清除基底杂物，露出喷射砼面为止。3、铺设防水板的基面应无明水流，若初支结构有渗漏水，采取在渗水点处涂抹防水涂层或在渗水点处打设注浆管进行注浆止水。4、铺设防水层前必须对初期支护基面找平，须满足喷射砼的平整度要求：D/L≤18\n1/10(L：喷射砼相邻两凸面间的距离；D：喷射砼相邻两凸面间凹进去的深度)。否则要采用1:2.5的水泥砂浆顺平，直到达到要求。5、基面上不得有钢筋，铁丝和钢管等尖锐突出物，否则应从根部割除，并在割除部位用水泥砂浆抹成圆曲面，以防防水板被扎破。6、当底板初支表面水量较大时，为避免积水将铺设完成的防水板浮起，宜在底板初支表面设置临时排水沟。3.4防水层铺设1、隧道防水层采用1.5mm厚EVA防水板材，拉伸强度≥18，断胶伸长率≥650%，撕裂强度≥100KN/M。2、防水板施工步骤：施工准备卷材质量检查施工器具检查超、欠挖处理基面处理仰拱卷材施工下一循环洞外准备洞内准备质量检查验收防水层施工工艺流程图（118\n）在仰拱矮边墙喷射混凝土砂浆找平层上先安设水泥钉，无纺布上的吊绳固定在水泥钉上，将防水卷材固定于初支面上，固定点间距100cm。（2）防水板接缝焊接是防水施工最重要的工艺，焊缝采用双焊缝热合机将相邻两幅卷材进行热熔焊接，卷材之间的搭接宽度为150mm，接缝为双焊缝，中间留出空腔以便进行充气检查，详见防水板搭接示意图。（3）若防水卷材中有透水性材料，在搭接处应去掉，要求主材与主材连接，粘贴材料也应粘结在主材上，不得粘在透水材料上，保证搭接可靠、不渗水。搭接部位可采用配套的双面自粘性胶条封缝，封缝宽度150mm。固定点防水板铺设示意图防水板搭接示意图（4）防水层在下一阶段施工前的连接部分注意加以保护，不得弄脏和破损。分段铺设的卷材的边缘部位及边墙处（与拱部防水板搭接）预留至少500mm的搭接余量。（5）防水层施工完成后，需施工3cm厚水泥砂浆保护层，方可开始仰拱钢筋的绑扎。3、施工后防水层的防护措施18\n防水层铺设后至做保护层或浇仰拱砼期间，防水材料最易受到破坏，须加强防护。（1）绑扎钢筋时，防水层表面放置薄木板，钢筋预留端头套塑料帽防止刮破防水板。（2）钢筋连接或使用电焊时，用石棉水泥板进行遮挡，避免烧伤、刮破防水板；（3）砼浇筑时若使用振动棒，振动棒不得离防水层太近。3.4变形缝、施工缝施工1、变形缝变形缝是由于考虑结构不均匀受力和砼结构胀缩而设置的允许变形的结构缝隙，它是防水处理的难点，也是结构自防水中的关键环节。主线暗挖断变形缝设置于不同衬彻类型的交界处（明洞和暗洞交界处、围岩类别发生变化处），变形缝宽度为20mm，其具体的防水做法如下：（1）仰拱变形缝处全环设置镀锌钢板止水带，衬砌内缘3cm内空隙采用聚硫密封胶填塞密实，其余空隙采用填缝料-沥青木丝板填塞。示意图如下：仰拱变形缝防水示意图（2）变形缝在一个断面内应平顺连续，缝宽准确；（3）镀锌钢板18\n止水带：在砼结构变形缝处，止水带应沿结构厚度的中心线将止水带的两翼分别埋入结构中，止水带中心对准变形缝中央；安装止水带以细铁丝悬吊于钢筋上固定位置，固定间距25cm。安置时不可翻转、扭曲，如发现破损应立即更换；接头部位采用对接时，接头处选在结构应力较小的部位。（4）嵌缝材料的基面应干净、干燥、表面密实坚硬，并用清洗剂对基材表面清洗。然后用硬毛刷或不脱毛棉布浸沾底胶，在粘结面上涂刷一层薄而均匀的底胶，底胶干燥后（约30~60分钟）用胶枪沿缝槽按设计规定的要求挤出双组份聚硫密封胶，枪嘴应均匀缓慢沿槽体内移动，确保接口内充满密封胶，防止枪体移动过快而产生气泡或空穴。2、施工缝在施工过程中，施工缝是结构自防水的薄弱环节，处理的好坏将会直接影响结构的防水质量，因此须认真做好施工缝的防水处理。（1）纵向施工缝纵向施工缝处设置镀锌钢板止水带，每侧一条。在仰拱与边墙砼接触面设置。纵向施工缝防水示意图如下所示。钢筋仰拱钢筋绑扎好后，在纵向施工缝处设置止水钢板。止水条搭接150mm以上，不得断开。完毕后，避免施工过程中遇水，否则提前膨胀后会导致止水胶的止水能力下降。纵向施工缝防水示意图（2）环向施工缝18\n仰拱环向施工缝设置中埋式橡胶止水带。仰拱施工缝防水示意图3.5仰拱钢筋绑扎1、施工准备技术人员对成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸、数量等进行复核，如有错漏，及时纠正。各工班准备好绑扎用的铁丝、绑扎工具(如钢筋钩、带扳口的撬棍)，绑扎架等。2、钢筋加工加工好的钢筋，一律按规格、型号挂牌，分别存放，并作好防锈工作，设专人负责。钢筋用切断机切断，所有弯钩用弯曲机成型。特殊部位的钢筋须放大样，二衬钢筋大样图见附表。实际施工钢筋长度如有变更请与质检工程师联系，经同意后方可进行使用。3、防水板铺设完成后，在防水板上部抹M20砂浆，厚度为3cm，然后方可进行钢筋的绑扎工作。4、钢筋安装（1）根据设计规范要求定出钢筋的位置，主筋接头采用焊接，分布钢筋采用绑扎搭接。施工时每个断面钢筋接头数量不得大于总量的50%，且两断面间距离不小于1米。（2）18\n焊接质量要求：要采用T502及以上级别焊条，焊缝长度单面焊不得小于10d，双面焊不得小于5d，焊缝宽度不得小于0.7d，焊缝深度不得小于0.3d。箍筋采用绑扎，绑扎质量要求：绑扎钢筋搭接长度不得小于35d。所有交叉点必须用铁丝绑牢，保证钢筋不产生位移，在绑扎时应注意保证主筋的砼保护层厚度，并保证钢筋骨架，不产生变形和松脱现象，绑扎钢筋的铁丝头应朝内，不得侵入到砼保护层厚度内。衬砌钢筋的检查项目项次检验项目规定值或允许偏差检验方法和频率1△主筋间距（mm）±10尺量：每20m检查5点2两层钢筋间距（mm）±5尺量：每20m检查5点3箍 间距（mm）±20尺量：每20m检查5点4绑扎搭接长度受拉Ⅰ级钢30d尺量：每20m检查3个接头Ⅱ级钢35d受压Ⅰ级钢20dⅡ级钢25d5钢筋加工（mm）-10，+5尺量：每20m检查2根（3）衬砌钢筋布置图如下。仰拱钢筋示意图3.6混凝土施工浇筑混凝土前，应详细检查有关准备工作，并经技术主管、质检工程师及驻地监理认可后，方可进行浇筑作业。仰拱采用C30、C35、C40防水砼，其抗渗等级不小雨P10。回填采用C20砼，顶面设2%坡度，坡度方向为隧道中心线。18\n仰拱及回填断面示意图（1）仰拱混凝土一次性浇筑完成。（2）混凝土施工时，自由落体的高度不得大于2m。采用人工插入式振动器振捣，振捣时要轻提轻放，以免破坏防水层。（3）深埋中心水沟地段应在仰拱面预留中心水沟检查井；浅埋中心水沟路段回填分左右侧两次浇筑，中心部位预留中心水管安装位置，立模边线根据测量组放线确定。四、安全技术措施4.1防水板作业1、防水层作业风险分析防水材料通常都具有毒性、刺激性或易燃性，施工中容易发生火灾及人员中毒事故。2、控制措施⑴防水材料必须设专用库房存放，且不得与其他材料混放。库房应有良好的通风，配备消防器材，并在醒目位置悬挂“严禁烟火”标志，严禁住人，并与其他建筑物保持安全距离。⑵施工作业中，必须保持良好通风；按规定戴防护口罩，防护眼镜或专门防护面罩；作业人员禁带火种，严禁明火与吸烟；每间隔1~2小时就应到空气新鲜地方换气；感到头痛、恶心、胸闷、心悸应停止作业，立即到洞外换气。⑶防水层作业面应采用防爆照明设备。⑷防水层作业面应配备足够的消防器材。18\n⑸每个防水层作业工班，配备班长、副班长各一名，班长主抓安全，副班长抓施工组织。3、应急响应⑴施工场地内一旦发生火灾事故时，发现人员立即使用最近的消防设施进行灭火，在尽可能控制火势的情况下立即向所在工区负责人和项目部负责人报告，并同时向119报警。⑵项目部接到报告后，立即组织义务消防队队员携带各种灭火器材进行扑救，并组织医务人员赶赴现场救治受伤人员，情况紧急时请求距项目部最近的医院协助求治，同时向公安机关和集团安质处和防火委员会办公室报告。⑶在火灾事故发生时，项目部的一切人员、物资和车辆听凭项目部火灾事故扑救应急领导小组的调遣进行扑救；尽可能的防止火势蔓延，将火灾的损失降到最低程度。⑷在火灾事故发生后，联络组负责对外对内的联络沟通，在第一时间内向项目部消防领导小组进行汇报，在火情较大或不能进行有效控制时，向公安消防机构进行汇报，同时请相关单位和人员进行处理。4.2钢筋作业1、钢筋搭接长度符合标准要求，绑扎要牢固，搭接、绑扎必须按施工规范进行。2、多人合抬运钢筋时，思想要集中，不允许开玩笑、打斗。抬运起、落、转、停等动作必须一致，人工上下传送不得在同一垂直线上。同时要注意周围的人员、电线及一切障碍物，防止触碰及伤人。3、钢材成品、半成品应按规格、品种分别堆放整齐，制作地应平整，工作台要牢固，照明灯必须加防撞网罩。4、调直机调直钢材时，手与滚筒应保持一定距离，机器运转中不得调整滚筒，严禁戴手套操作，钢筋调直到末端时，人员必须躲开，以防甩动伤人。18\n5、用卷扬机冷拉钢筋时，卡头要卡紧，地锚要牢固，拉筋沿线2米区域内严禁站人，操作人员不能站在钢筋的同一直线上，卷扬机棚前应设防护栏，台座上也应加设防护设施。6、对钢筋除锈时，应戴口罩和手套。7、切断机切断钢筋时，手与刀口距离不得小于15cm，活动刀片前进时禁止送料；切长钢筋时应有专人扶助，操作时动作要一致；切短钢筋时须用套管或钳子夹料，不得用手直接送料；机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的短头和杂物。8、用弯曲机制作钢筋时，钢筋要贴紧挡板，注意放入插头的位置和回转方向，不得开错。弯曲长钢筋应有专人负责，并站在钢筋弯曲方向的外面；更换插头、加油和清理时，必须停机后进行；严禁制作超过本机规定的钢筋直径、根数及机械转速。9、高空作业必须系安全带、戴安全帽、备带工具袋。严禁酒后高空作业。10、起吊钢筋骨架，要有专人指挥，必须系搅绳，下方严禁站人。11、做好机械设备的保管、保养工作，定期检查，及时修理，使其保持良好的工作状态。12、扎和安装钢筋时，不得将工具、箍筋或短筋随意摆放在支架上。暂停施工或离开时，应支架上有无易滑落物品，同时应检查所绑扎的钢筋或骨架，确认连接牢固后方可离开施工现场。13、工现场必须保持干净，禁止乱仍废弃钢筋头和绑丝，防止扎伤手、脚。14、筋支撑要牢固，必须按照技术交底严格执行，并验收合格后方可进行下道工序，防止支架出现倾斜、倒塌现象伤人。15、持施工现场整洁、做好文明施工。4.3支模作业18\n1、作业前必须检查机械设备、作业环境、照明设施等，并试运行是否符合安全要求，作业人员必须经安全培训考试合格后方可上岗。2、作业人员严格遵守安全操作规程，机械转动部位必须有防护装置，操作时要设专人指挥，立模时要严格按照技术交底要求施工。3、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、断裂的材料。顶撑要垂直，底部平整坚实并加垫木。木楔要钉牢，并用横顺拉杆和剪支撑拉结牢固。4、木工机械停止运行时，应立即切断电源。收工时应按顺序停机、拉闸，锁好闸箱门，清理作业场所。电路故障必须由专业电工排除，严禁非电工接、拆、修电器设备。5、采用木行架支撑应经常检查，发现木行架发生变形，螺栓或拔钉松动等现象应及时修复。6、安装模板应按工序进行，当模板没有固定前，不得进行下一道工序作业。禁止利用拉杆横撑攀登上下。7、支模时，支撑、拉杆不准连接在松动位置或其他不稳固的物件上。在砼浇筑过程中，要有专人检查，发现变形、松动等现象，要及时加固和修理，防止坍塌模伤人。8、在安装模板时，所有工具应装入工具袋内，防止高处作业时，工具掉下伤人。9、向竖井运输方木或模板，应用钢丝绳捆绑牢固，应经常检查钢丝绳有无断丝或断股现象。运送时要有专人指挥上下呼应。符合散装物品的提升安全要求。10、严禁携带火种进入木工施工地段，应采取防火措施。11、立模的地段应采用安全电压。12、二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传送模板、工具应用运输工具或用绳子系牢后升降，不得乱扔。13、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。14、支模中如需中间停歇，应将支撑、搭头、柱头封板等钉牢，防止因扶空、踏空而坠落造成事故。 18\n15、利用门型架、钢管等支模配套使用，按规定设置水平和剪刀撑。 16、模板上有予留孔洞者，应在安装后将洞口盖好。砼板上的予留洞应在拆模后将洞口盖好。17、严禁携带火种进入木工施工地段，应采取防火措施。4.4拆模作业1、拆模时依据《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定，对现浇砼结构模板及其支架拆除时要求砼强度应符合设计规定标准后方可行。2、拆除模板必须经施工技术人员同意方可拆除，拆模前，周围应设围栏或警戒标志，重要通道应设专人看管，禁人入内。 操作时应按顺序分段进行，不允许让模板、方木自由落下，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒,停工前不得留下松动和悬挂的模板。3、拆除的模板必须随拆随清理，堆码整齐，拆下的模板方木应把钉子取掉，以免扎脚伤人。4、拆除的模板上下运送传递一定要上下呼应，模板应堆码整齐并捆牢方可吊装，防止空中散落坠地伤人。5、当拆除高部位、危险部位的模板时，底下应有架子、安全网或挂安全带操作，并尽量做到模板少掉到架、安全网上，少量掉落在架、安全网上的模板应及时清理。 6、拆模的顺序应按自上而下，从里到外，先拆掉支撑的水平和斜支撑，后拆模板支撑，梁应先拆侧模后拆底模，拆模人应站一侧，不得站在拆模下方，几人同时拆模应注意相互间安全距离，保证安全操作。  7、高处、复杂结构模板拆除，应有专人指挥和切实的安全措施，并在下面标出作业面，严禁非工作人员进入工作区；严禁操作人员站在正在拆除的模板上。8、拆除的模板上下运送传递一定要上下呼应，模板应堆码整齐并捆牢方可吊装，防止空中散落坠地伤人。18\n9、严禁携带火种进入木工施工地段，应采取防火措施。10、隧道支撑抽换、拆除，应先顶后拆，以免周围岩石松动，发生坍塌。11、拆模间隙时，应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然坠落倒塌伤人。五、环境保护、文明施工和职业健康5.1环境保护1、施工场地内的垃圾碴土杂物必须按规定倒入碴仓。2、施工场地内的废料杂物必须按规定存放于废旧料区不得随意堆放。3、施工场地内食堂的废水及其它污水废水应按规定排入污水管道内。4、施工场地内的出碴车出门时轮胎及车身必须冲洗干净，车箱必须盖好。5、加强材料装卸、机械维修、钢铁物品的搬运使用和拆除过程中噪声排放的控制措施，加强员工环保意识教育，严禁抛掷、碰撞和大锤敲打。6、为满足施工需求必须在扬尘、粉尘浓度超标环境作业时，施工人员需配置防尘面罩，以保障扬尘、粉尘对个人健康的损害程度降至最低。7、工程施工期间，严格按照国家有关法规要求，控制噪声、振动对周围地区建筑物及居民的影响。优先选用先进的环保机械；合理安排施工作业、重型运输车辆的运行时间，避开噪声敏感时段；承担夜间材料运输的车辆，进入施工现场禁止鸣笛，装卸材料时轻拿轻放，最低限度地减少噪声扰民。5.2文明施工1、场地道路硬化并经常洒水，防止尘埃污染周围环境。2、选用低噪音设备，采取消音措施降低施工过程中的施工噪音。3、施工中产生的废泥浆，在排入市政管网前应沉淀过滤，废泥浆和淤泥使用专门的车辆运输，防止遗洒、污染路面。18\n4、工地汽车出入口均应设置冲洗槽，对外出的汽车用水枪冲洗干净，确认不会对外部环境产生污染后，方可让车辆出门。5、装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆，应采取遮盖措施，保证行驶中不污染道路和环境。5.3职业健康1、遵守相关的职业安全健康法律法规，及其签署的关于职业安全健康内容的自愿计划、集体协议和其他要求。2、防止发生与作业相关的工伤、疾病和事件，保护全体员工的安全和健康。3、确保与员工及其代表进行协商，并鼓励他们积极参与职业安全健康管理体系所有的活动。4、持续改进职业安全健康管理体系绩效。5、做好施工场地、生活区环境卫生保障措施如下：⑴建立现场各区域的卫生责任人制度，责任人名单上墙。定期搞好环境卫生，减少对环境植被的破坏。⑵保持清洁卫生，定期清扫和消毒，定期灭鼠，灭蚊，灭蝇，灭蟑螂。⑶保持宿舍清洁、干爽、整洁有序，桌床、衣柜尺寸统一。⑷生活区垃圾定点堆放于密闭容器中，定期安排专人运至指定地点进行焚烧掩埋处理，保持现场无臭味。⑸生活区排污水沟采用暗沟的方式，定期疏通，保证水路畅通。职工宿舍、食堂、澡堂、厕所等公用设施由医疗室负责进行定期消毒。⑹施工现场坚持工完料清，施工面的废料必须做到随做随清，集中袋装，及时清运，并倒往指定地点。⑺配备卫生监督员，对生活区和个人的卫生情况进行监督检查，并做并做好记录。18\n交底人姓名复核人姓名时间时间审核人姓名接收人姓名时间时间18