地下车库及1-4#楼剪力墙及柱模板施工技术交底(下) 4页

表C1-3技术交底记录工程名称　海洋新城西岭安置区交底部位地下车库及1-4#楼工程编号　日期　2010-12-7交底内容：地下车库及1-4#楼墙体、柱及门窗洞口模板施工技术交底6.4拆下的模板应及时清理粘结物，进行“一磨、一铲、一擦、一涂”四道工序，模板板面及边框、背楞等部位均要清理到位，拆下的扣件应及时集中收集管理。6.5模板拆除后，对于结构的棱角部位，要进行保护，以防损伤结构成品。四、质量标准：必须符合《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）及相关规范要求。1、主控项目：1.1安装上层模板时，下层楼板必须有足够的强度以满足承受上层荷载的能力，上下层支架的立柱应对准，并垫木方。1.2在涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋和混凝土接茬处。2、一般项目：2.1模板的接缝不应漏浆，在混凝土浇筑前，木模板应浇水润湿，但模板内不应有积水；模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂；浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净。2.2固定在模板上的预埋件、预留孔均不得遗漏，且应安装牢固。3、模板制作及安装允许偏差项目：序号检查项目允许偏差（mm）检查方法及工具1板面平整度22m靠尺及塞尺2相邻板接缝12m靠尺及塞尺3对角线±3钢卷尺4穿墙孔位置±1钢卷尺5板面翘曲2拉线、尺量技术负责人：　交底人：　接交人：　\n表C1-3技术交底记录工程名称　海洋新城西岭安置区交底部位地下车库及1-4#楼工程编号　日期　2010-12-7交底内容：地下车库及1-4#楼墙体、柱及门窗洞口模板施工技术交底模板拼装质量标准序号检查项目允许偏差(㎜)检验方法1轴线位移5尺量2底模上表面标高±5水准仪或拉线尺量3截面模内尺寸基础±10尺量柱、墙、梁+4，-54层高垂直度不大于5米6经纬仪或吊线尺量大于5米85相邻两板表面高低差2尺量6模板表面平整度5靠尺、塞尺量7预埋钢板中心线位置3尺量8预埋管、预留孔中心线位置3尺量9插筋中心线位置5尺量外露长度+10，010预留洞中心线位置10尺量尺寸+10，011预埋螺栓中心线位置2尺量外露长度+10，0五、成品保护1、上操作面前模板上的脱模剂不允许有流坠，以防污染结构成品。2、为防止破坏模板成品工序必须做到：严禁重物冲击已支好的模板、支撑；不准在模板上任意拖拉钢筋。3、为保证板面质量，板面应随时清灰，及时涂刷新的隔离剂.技术负责人：　交底人：　接交人：　\n表C1-3技术交底记录工程名称　海洋新城西岭安置区交底部位地下车库及1-4#楼工程编号日期　2010-12-7交底内容：地下车库及1-4#楼墙体、柱及门窗洞口模板施工技术交底4、拆下的模板，如发现板面不平或肋边损坏变形应及时修理.5、在浇筑混凝土时严禁用振动棒直接振动模板，以免造成模板变形。六、安全及文明施工：1、经常检查支设模板吊勾、斜支撑及平台连接处螺栓是否松动，发现问题及时组织处理。2、木工加工棚必须配备足够灭火器及其它（如水桶、铁锹等）灭火器材。及时清除刨花和锯末。3、工人须经三级安全教育，考试合格后方可持证上岗。4、传递物料、工具严禁抛掷，以防坠落伤人。5、模板整装整拆.选择平整坚实的场地进行堆放。6、材料堆放严格按项目经理部指定位置码放整齐，材料码放高度等满足安全要求。7、地下室外墙与护坡间距较小，施工时也要引起注意，防止上部落物，防止人身伤害。8、夜间施工要有足够照明。9、模板支拆要采取临时固定措施，防止倾倒伤人。10、模板工程的其它操作必须符合相关安全操作规范要求。技术负责人：　交底人：　接交人：　\n表C1-3技术交底记录工程名称　海洋新城西岭安置区交底部位地下车库及1-4#楼工程编号日期　2010-12-7交底内容：地下车库及1-4#楼墙体、柱及门窗洞口模板施工技术交底5.2模板加固各剪力墙体就位后，根据门窗的模板边线，在门窗的下口、左右两侧加设钢筋定位支撑，并与暗柱钢筋或墙体钢筋水平焊接。并在模板的下部及侧面设预留孔，装入拉杆与预埋钢筋焊接牢固进行拉结。6、模板的拆除：6.1模板拆除严格执行拆模申请制度，混凝土试块必须留置拆模同养试块，混凝土强度达到要求后方可拆除模板。不得私自提前松动支撑，根据天气、温度掌握控制，但不得超过时间过长。6.2拆除模板的顺序：遵循先支后拆，后支先拆，先拆不承重的模板，后拆承重部分的模板，自上而下，支架先拆侧向支撑，后拆竖向支撑等原则。6.3模板工程作业组织，遵循支模与拆模由一个作业班组执行作业。其好处是，支模就要考虑拆模的方便与安全，拆模时，人员熟悉情况，易找到拆模的关键点位，对拆模进度、安全、模板及配件的保护都有利。技术负责人：　交底人：　接交人：