承台施工技术交底(卡羊大桥) 8页

施工技术交底记录项目工程名称花石峡至久治公路工程建设单位花石峡至久治公路建设指挥部单位工程名称K135+682卡用大桥施工单位青海省果洛公路工程建设公司交底部位承台施工交底日期2014年4月1日交底内容：一、作业条件1、桩基施工已部分完成，并按设计标高、尺寸挖完土，而且办完桩基施工验收记录。2、桩顶疏松混凝土全部凿完，如桩顶低于设计标高时，须用同级混凝土接高，并达到一定强度；再将埋入承台内的桩顶部分凿毛、洗净。如桩顶伸入承台梁超过设计长度时，应预先剔凿、桩顶伸入承台梁深度应符合设计要求。3、桩顶伸入承台梁中的钢筋长度应符合设计及施工规范要求，桩基伸入承台的长度为15CM。4、对于冻胀土地区，已按设计要求完成承台梁下防冻胀的处理措施。5、应将槽底虚土、杂物等垃圾清除干净。二、基坑开挖1、桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。承台基坑开挖按1：0.5坡度控制，坡度可以放缓，但不可以放陡,开挖深度大而土质不稳定地段适当放大开挖坡度或设置开挖台阶，逐阶开挖。开挖至设计基坑底30cm处时，人工配合开挖，允许开挖误差按+0~-10cm控制，基地要平整、密实。开挖出来的土不可随意丢弃，要拉到指定堆放位置，现场保持整洁。坑底做环向排水沟，积水用水泵抽到指定排水沟排放。2、在基坑开挖到中部，在中间四周的侧壁上在打上四根桩位，重新对高程进行控制。做好开挖中的校核作用。3、基坑开挖后抓紧施做垫层，垫层采用20cm7\n厚的C20混凝土，为保证承台厚度，垫层标高要严格控制，绝对不允许侵入承台范围内，施工时可适当降低1~2cm。一、钢筋绑扎1、钢筋施工前，整修连接钢筋，连接钢筋做成喇叭型。并在基础顶面测定中线、水平，标出墩、台底面位置。核对成型钢筋，对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌堆放好。2、钢筋绑扎时，戴好安全帽等劳动防护用品。3、钢筋绑扎时，要注意钢筋的下料长度准确，且绑扎之前，钢筋上的锈蚀、油污等杂物必须清除，钢筋绑扎时，注意绑扎承台的预埋件。4、钢筋绑扎时，同一断面主筋接头不能超过1/2。5、钢筋绑扎的间距、位置、型号、数量符合设计要求。6、钢筋保护层的垫块采用点接触垫块，其强度与同体混凝土等强度。7、钢筋绑扎完毕，立模之前，对所绑扎的钢筋、预埋件等进行仔细检查核对，准确无误后进行模板安装。二、模板安装1、模板使用前仔细打磨，彻底清除面板锈斑、锈迹。模板打磨彻底后，及时（30min内）用水清洗干净并用棉纱清除表面水分后及时涂刷长效脱模剂。2、制定出承台组装钢模板的组装方案，并经计算确定对拉螺栓的直径、长度、位置和纵横龙骨、边杆点的间距及尺寸位置。遇有钢模板不合模数时，可另加木模板补缝。3、安装模板要求齐全牢固，不松动不遗漏。其纵横肋拼接用的U型卡、插销等零配件。4、模板安装完成后，应对其断面尺寸与标高、对拉螺栓、连杆支撑等进行预检。均应符合设计图纸和质量标准的要求。三、砼浇注前的主要准备工作1、上一道工序经验收合格（钢筋、模板验收合格）；7\n1、开盘前，试验人员已完成骨料含水、拌合水温测定，且已搅拌0.25m3砼对砼泌水、入模温度、坍落度检测合格。2、所有施工机械经检查合格，能保证无故障运行；经询问电力部门，不出现注期间停电事件（已在搅拌站备用了200KW发电机则，以供不时之需）。一、砼浇筑1、砼浇注采用砼罐车运输，车载至施工现场用溜槽或漏斗配合吊机浇注。2、承台浇灌混凝土时，应按顺序直接将混凝土倒入模板中。若使用吊车漏斗卸料入模时，其吊斗出料口距操作面高度，以30～40cm为宜，并不得集口一处倾倒，砼卸落高度大于2米时，应采用串通接入到符合的卸落高度再浇筑。3、砼采用分层浇注，采用插入式振捣器振捣时每层浇注厚度不得大于30cm，应在下层砼初凝前浇注上层砼，实际施工时，须控制在90min内，若因客观原因致使每层浇注厚度30cm不能保证层与层的时间间隙在90min内时，应及时调整浇注层厚度。4、采用φ50插入式振捣棒，移动间距应不超过振捣器作用半径的1.5倍，振捣棒振捣时，距离模板距离应控制在15～20cm。每次振捣时，两个振捣人员宜平行作业，从一头向另一头作业，应高度重视砼浇注时每一部位的捣固密实及振捣交接。砼振捣密实的标准为：砼停止下沉，不再冒大气泡，表面平坦、泛浆，一般情况下，每一振捣点的振捣时间应控制在20～30s；振捣上层砼时，捣固棒应插入下层砼5～10cm，两人振捣区段不得有漏捣现象，采用插钎的方法严格标识已捣固区和非振捣区。5、因设备、用电原因造成砼浇注中断，且已浇注砼在初凝前仍不能继续浇注时，应及时冲洗掉所有已浇注砼。6、砼浇注接近设计高程时，应放慢浇注速度，并根据测量高程标记点崩线收面。7、浇注过程中，应密切观察模板变形情况，发现有跑模迹象时，应及时加固支撑。8、砼浇注过程中，应派专人检测保护层垫块是否移位，并及时处理。二、拆模7\n混凝土施工完毕后，承台混凝土强度大于10MPa时，拆除模板。拆模时应避免重撬、硬砸，以免损伤混凝土和损坏钢模板。一、混凝土养护1、应在浇筑完成后的12小时以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。2、混凝土浇水养护时间不得小于7天。3、浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态；混凝土养护用水应与拌合用水相同。4、采用塑料薄膜覆盖养护的混凝土,其敞露的全部表面应覆盖严密,并应保持塑料布内有凝结水。5、当日平均气温低于5度时,不得浇水。6、混凝土强度达到1.2MPa前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。二、环保、水保措施1、管理办法严格执行有关环保、水土保持的法律法规和业主指定的环境保护管理办法根据“因地制宜、变害为利”，“重点治理与一般防治兼顾”的原则，做到工程措施、植树种草的生物措施以及复垦利用措施相结合；治沟与治坡、防护治理与利用相结合。2、具体措施（1）、接受当地环保组织监督安排专人负责与山东省及当地相关环保部门联系，会同有关部门组织环境监测，调查和掌握环境状态，无条件接受甲方和当地环保部门的监督指导。（2）、维护自然生态环境的措施临时生产、生活设施的布置在指定规划的区域内，尽量选择裸露的荒地修建生产、生活设施，避免因临时工程修建的随意性而破坏地表植被而人为恶化生态环境。机械、车辆横向走便道，严禁超越规定线路乱行驶，压坏草地、植被。7\n对铁路两侧的永久用地，按照环保及水土保持要求，按照设计要求采用撒种草籽，防止水土流失，移植草皮，恢复植被等措施，维护和改善生态平衡系统。制定严格的管理制度，限制施工人员和车辆的活动范围，施工机械、运输车辆等按规定线路行驶，在划定的范围内作业，严禁碾压破环植被。（1）、大气环境保护清理垃圾时运输车辆必须加以覆盖，防止道路遗洒，弃土场通过当地环保部门的同意方可弃土。垃圾必须分拣分别处理，不含有易挥发性物质。水泥采取罐装，石灰袋装运输，做不到时要加棚布遮盖。工程用砂等在运输途中采取措施防止沿途撒漏，并遮盖防止扬尘，确保运输车辆所经地区的大气不受污染。水泥、石灰等易飞扬的材料不得露天存放，必须采用封闭式库房或水泥灌。严禁烧煤、木材等发烟物质。食堂使用煤气灶，燃料采用罐装液化气。施工扬尘采用洒水降尘措施，减少粉尘污染。（2）、水环境保护施工及生活污水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流乱淌，污染水源，破坏环境。施工作业产生的污水经过沉淀池沉淀，并经过净化处理，符合要求后进行排放。食堂废水按规定设置隔油池，定期处理油污，污水经过处理后排入污水管道。施工、生活产生的经过处理的废水严禁排入农田。（3）、施工噪声、振动的控制为减少噪声等对周围居民的影响，施工中采取措施或改进施工方法，使施工噪音、振动达到施工场界环境标准，其措施和方法报监理工程师批准。作业辐射噪音强的施工机械如搅拌机等在夜间停止施工作业，。合理安排工序，夜间施工尽量降低噪音；搭设机械棚，将施工中声音较大的机械放入室内。（4）、临时工程环境保护措施施工、生活场地范围内做好集水、排水工作，不阻塞地面径流自然通道，防止壅水和场地冲刷。施工中修建的临时设施，工程交验后在规定的时间内予以拆除，并尽可能恢复原有地形、地貌。承台基础弃碴按设计要求弃置到弃土场，决不堵塞河道或倾入河床。7\n（1）、完工清场的环境保护措施完工清场工作依据完工一段、清理一段、防护一段的工作原则进行。每当一段工程完工之后，对现场施工临时工程进行拆除，拆除的废物运至弃土场。清场工作加强对施工过程中遗留的污染源进行彻底调查，对固体污染物运至当地环保部门指定的垃圾场进行掩埋，不得就地处理。严禁现场焚烧固体污染物。一、文明施工1、文明施工目标①、杜绝重伤及以上人身伤亡事故。②、杜绝重大机械、设备、交通、火灾及误操作事故。③、杜绝指挥性、装置性违章；作业性违章控制在3‰以下，争创“零违章”。④、杜绝不文明施工行为，创建良好工作、生活环境。2、文明施工具体措施①、施工现场布设严格按经批准的施工组织设计执行，做到布置合理，道路畅通，排水良好，场地平整洁净。②、制定现场管理责任制，竖标牌公布标示，公开监督，做到现场材料堆放整齐，并将各类材料标识清楚。机械设备停放有序，场内清洁干净。实施现场标准化管理。③、加强文明施工教育，使参与施工的职工遵纪守法，上岗作业，着装整齐，佩带标志，防护到位，下岗休班遵守村规民约。④、加强机械、车辆和司机人员的管理，做到遵章行车，安全礼让，不开带病车。⑤、拌合站等有噪声设备和设施布置，尽量避开村庄、学校，以免影响周围群众的正常生活。⑥、所有工程项目实施标准化施工，各项目施工实施标准化作业，做到施工作业规范有序，整洁而文明。⑦、对施工运输道路加强洒水和垫土养护，确保路面平整畅通，避免扬尘及渣土遗洒。7\n①、施工中做好各种施工记录和施工资料，如施工日志、混凝土配合比、桥涵施工中的各类检查证及签证，材料用料追溯性记录等，做到工程完工，竣工资料整理完成。一、有关说明：1、在执行本交底时，还应严格执行客运专线验收规范。2、执行本交底过程中，若有疑问、错误，请及时与现场技术人员商榷、解决。施工单位：郫彭一项目部技术负责人：项目负责人：二级技术交底签认技术交底人签字确认接收人签字确认附表：三级技术交底签认表三级技术交底签认技术交底人签字确认7\n接收人签字确认7