红光大道K3 500-K3 900施工技术交底书 49页

西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段施工技术交底书西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段陕建施机械化红光路中段项目经理部2014年5月10日49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段目录第一章雨水管道施工技术交底第二章污水管道施工技术交底第三章电力管沟施工技术交底第四章道路施工技术交底49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段第一章雨水管道施工技术交底1、工程概况本项目雨水工程位于西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段，本段落设计雨水管道分为A、B两段，为太平河以西红光大道雨水支管，起点位于太平河西侧，分别沿道路南、北两侧由东向西敷设，终点接入红光大道西段已设计雨水预埋管道，设计管径d500-d1350，该段管道属于沣河系统。设计雨水管道位于设计道路中线两侧27.5m处。2、采用的施工技术规范及质量验收标准a、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）b、《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009）c、《检查井盖》（GB/T23858-2009）d、《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004）e、国家标准设计图集3、交底内容施工工艺流程施工工艺流程：施工准备→沟槽开挖→基础施工→管道安装→检查井施工→闭水试验→沟槽回填3.1施工准备a、地表清理49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段雨水管道在施工钱需要进行地表清理工作，采用施工机具将现场施工范围内地表以上的杂物、杂草、根系、垃圾等清除，一次性清理到位，清除后的施工现场不得出现杂物、杂草、根系、垃圾等有机物，保持现场清洁。b、临时排水级施工准备根据施工现场地形地貌，合理开挖临时排水沟，并长期保持通畅，确保雨天现场不积水、不存水、不冲刷，保证现场沟槽安全。施工前沟槽支撑材料、排水几局充分准备。c、施工测量放线清表、临时排水工序结束后，对计划施工管道位置、桩号、井号进行准确的放线，放线的点号（桩号、井号、两个以上的临时绝对标高点）应确定在现场既能满足施工又能长时间保存。3.2沟槽开挖a、为方便临时排水沟槽开挖宜进行正坡开挖，预留集水坑方便排水，开挖的土方堆放在道路外侧呈拱形或梯形并修正顺直，保证雨天不积水，否则造成土质含水量增大，无法回填，因而加大施工成本，同时影响施工工期。土方堆放沟槽口2m以外，以免对沟槽造成安全隐患。b、沟槽开挖采用人机配合，开挖前先挖探沟，查明地下管线及地下结构物，在沟槽开挖过程中如发现流沙、渗水、软基、管线、土壤突然变色、文物、古墓等异常现象应及时汇报，便于及时处理。c、沟槽开挖和支护及排水设施49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段雨水管的埋深较浅，管道埋深约为2.9m-4m范围内，根据图纸设计本次雨水工程施工采用开槽法施工。边坡坡度应根据现场实际地质情况，满足施工需要，并保证边坡稳定的合理坡度，但不应小于规范要求。具体参考《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）的相关要求。沟槽排水进行明排水。沟槽用机械开挖，人工修坡。开挖时应在设计槽底搞成以上保留一定余量，避免超挖，槽底以上20cm必须用人工修整底面，槽底的松散土、淤泥、大石块等要及时清除，并保证沟槽干燥，两侧不进行边坡支护，修整好底面，立即进行基础施工。槽边堆土高度不宜高于1.5m（堆土边坡内侧按1:1.5控制）在电杆、变压器附近堆土时其高度要考虑到距电线的安全距离，离槽边距离不得小于1.2m，施工机具设备停放离沟槽距离不得小于0.8m。在沟槽的开挖过程中，在槽底设置排水沟，将地表水或槽底、槽坡渗流出来的地下水汇集到槽底的排水沟内，然后通过排水沟流入集水井，再用水泵将水抽走，抽出的水直接排入附近排水明沟，以保持沟槽干燥。槽底开挖宽度根据公式b=D+2（b1+b2+b3）进行计算，本段雨水管道管径d500-d1350，根据GB50268规定，d500-d1000管道一侧工作宽度均取0.5m，d1350管道一侧工作宽度为0.6m，模板及模板加固宽度按0.1m，即开挖底宽b=D+1。排水沟深度比沟槽底低0.3m，被每隔20m设置集水井，集水井比排水沟低0.5m，并保持水流畅通，并准备排水机具。49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段沟槽开挖成槽后，对槽底原状土进行夯实，夯实后原状土承载力不得小于150KPa、压实度不得小于95%，自检合格后方可通知监理进行验槽。3.3基础施工待基槽开挖完毕并验收合格后，便可进行管道基础施工。基础施工前必须复核坡度及标高，可在沟槽底部每隔5m打一个样桩，用样桩控制挖土面、垫层面和基础面得标高。根据图纸设计，管道基础采用：120°、180°混凝土基础，详见04S531-1/13、14.Ⅰ级钢筋混凝土承插口管当管顶覆土≤3m时，采用120°混凝土基础，反之采用180°混凝土基础。注：1、要求槽底的原状土承载力不小于150KPa；2、混凝土基础在检查井两侧第一个管道接口及每隔约12m处设变形缝一道，缝宽30mm，具体做法详见04S531-1/27.a、3:7灰土垫层施工材料要求：1、49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段土料：采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于4的粉土，不得含有有机物或使用耕植土，土应过筛，其颗粒不应大于15mm，土的含水率应按试验室试验控制。1、石灰：采用生石灰，使用前3-7d消解并过筛，其颗粒不应大于5mm，不得夹有未熟化的生石灰及其他杂质，也不得含有过多水分。主要机具设备1、回填主要工具设备：铁锹、铁耙、量斗、手推车、筛子（孔径8mm、20mm）、喷壶等。2、回填主要机具设备：蛙式打夯机、冲击夯、压路机、装载机等。施工操作工艺1、对基坑应先验槽清除松土，并打两遍底夯，要求平整干净。如有积水、淤泥，应凉干；局部的软弱土层或孔洞，应及时挖处后用灰土分层回填夯实。2、灰土配合比应符合设计规定3：7石灰：土（体积比）。用人工或挖掘机翻拌，不少于三遍，达到均匀、颜色一致，并适当控制含水量，现场以手握成团，两指轻捏既散为宜，如含水分过多或过少时，应稍凉干或洒水湿润，如有球团应打碎，要求随拌随用。3、本工程回填灰土厚度为300㎜，采用蛙式打夯机或冲击夯压实，每层虚铺厚度为200㎜，分2步回填压实。4、49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段灰土应当日铺填夯实，入坑灰土不得隔日夯打。夯实后的灰土3d内不得受水浸泡，并及时进行基础与基坑回填或在灰土表面做临时性覆盖，避免日晒、雨淋。雨季施工时，应采取适当防雨、排水措施，以保证灰土基坑在无积水的状态下进行。刚打完的灰土，如遇大雨，应将松软灰土除取，并补填夯实；稍受湿的灰土可在凉干后补夯，压实度不得小于95％。b、管道（C20）基础施工灰土施工完毕并经监理检验合格后便可进行管道混凝土基础施工。本工程混凝土采用商品混凝土，为不耽误工期你队必须在浇筑混凝土前一天上报混凝土浇筑计划，并在每月初上报混凝土月计划。1、模板施工混凝土基础模板采用具有一定强度、刚度、稳定性的胶合板或方木，模板制作必须严格按照尺寸进行加工。模板支立必须严格按照图集上的几何尺寸进行施工，加固牢靠，不得漏浆，涂刷脱模剂。混凝土浇筑前必须将模板表面洒水湿润，检查井模板根据设计及规范要求同时安装2、混凝土浇筑商品混凝土浇筑时严格控制混凝土坍落度，不得私自给混凝土罐车内加水，混凝土自由倾落高度不应大于2米，大于2米时采用溜槽，防止混凝土产生离析现象。混凝土振捣用插入式振动棒，要求不漏振、过振。保证混凝土表面平整、坡度符合管道设计要求。每个台班按规定取样留置试块。49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段C1、C2分开浇筑时，C1部分表面要求作成毛面并冲洗干净。3.4管道安装管材要求管材经常时应进行检验，管节安装前样进行外观检查。管材混凝土强度不得低于设计强度，管道抗渗性能检验合格，抗裂性能脱皮现象。接口工作吗光洁平整，局部凹凸度不超过2mm，不应有蜂窝麻面、灰渣、刻痕和脱落。管体外表面应有标记，应有出厂合格证，注明管材型号，出厂水压试验结果，制造日期及出厂日期，厂质监部门鉴章。并坚持接口尺寸。吊装下管机械下管需要采用专用高强尼龙带，以免伤及管身混凝土。吊装时应找出管体重心，做出标记以满足吊装要求，下管时应使管节承口迎流水方向。下管、安管不得扰动管道基础。稳管管道安装车辆工程师在管道基础上弹出的管道中心线就位后，以防滚管，应在管两侧加两组四个楔形混凝土砌块或洁净的卵石。管道安装时应将管道流水面中心、高程逐节调整，确保管道纵断面高程及平面位置准确，稳管时先进入管内检查对口，减少错口现象。管内底高程偏差在±10mm内，中心偏差不超过10mm，相邻管内底错口不大于3mm。安管及管道接口施工本工程钢筋混凝土管道接口为橡胶圈承插接口49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段和钢承插接口两种接口采用橡胶圈承插接口应遵守下列规定：A、接口橡胶圈采用滑动橡胶圈，其性能指标应符合相关要求，并与管材配套供应，橡胶垫性能指标应符合规定；B、连接前，应先检查胶圈是否配套完好，确认胶圈安放位置及插口应插入承口的深度承插口管安装应将插口顺水流方向，承口逆水流方向，由低点向高点依次安装。C、接口作业时，应将承口（或插口）的内（或外）工作面用棉纱清理干净，不得有泥土等杂物，并在承口内工作面涂上润滑剂，然后立即将插口端的中心对准承口的中心轴线就位。D、插口插入承口时，小口径管可用人力，可在管端部设置木挡板，用撬棍将被安装的管材沿着对准的轴线徐徐插入承口内，逐节依次安装。管径大于D400mm管道，可用缆绳系住管材用手搬葫芦等工具安装，严禁用施工机械强行推顶管子插入承口。钢承接口钢筋混凝土管道安装接口橡胶圈，其性能指标应符合相关要求，并与管材配套供应，衬垫材料可选用橡胶垫或胶合板，安装时，人工配合机械轻缓推进，按计划管道预定位后，及时对其轴线和相应的高程进行按规范指标调整、并进行永久定位，管道定位后可按设计规范进行基础施工。管道闭水实验前对管道内壁接缝采取聚硫密封膏进行整体统一密封。管道与检查井连接49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段采用检查井采用04S531-5时，对砖砌检查井，钢筋混凝土管道穿越井壁处取消防水套管，改为砖券，用油麻沥青沙填实，填缝厚5cm。采用06MS201-3时，钢筋混凝土管道穿越井壁处采用油麻沥青沙填实，填缝厚5cm，因此检查井井底较标准图降低5cm。3.5检查井施工YA8井采用矩形90°四通砖砌雨水检查井，详见06MS201-3/35、54。YA5、YB5、YB8井采用矩形90°三通砖砌雨水检查井，详见06MS201-3/33、46、47。d500mm管道采用Φ1000圆形砖砌雨水检查井（盖板式），参照图集04S531-5/9、34。d600mm管道采用Φ1250圆形砖砌雨水检查井（盖板式），参照图集04S531-5/10、34。d800mm管道采用Φ1500圆形砖砌雨水检查井（盖板式），参照图集04S531-5/12、34。d1000mm-d1350mm管道采用矩形砖砌雨水检查井（盖板式），参照图集04S531-5/31、39、41。具体说明查阅设计图纸第5-7页。检查井砌筑施工工序①检查井砌筑施工程序测量放线→检查井基底基础处理→井室砌筑→井室内流槽浇筑→井室盖板安装→井筒砌筑→踏步安装→防水处理→试验，回填。②施工方法49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段测量放线管道施工完成后，用全站仪进行检查井位准确放样和测量井底高程。井室盖板预制及安装检查井底基础处理当采用图集06MS201-3的检查井时，检查井溜槽改为C20混凝土溜槽（接入支管跌差＞1m时，改为C30溜槽），井基础改为C30混凝土。所有砖砌井室及井筒内、外壁军采用1：2水泥砂浆加5%防水剂抹至井口，抹面厚度20mm。检查井井基础下加设300mm厚3:7灰土垫层，宽度较基础外放100mm。检查井底素土、3：7灰土夯实用立式电夯夯实，按轻型击实标准要求。灰土垫层分两层施工（同管道下灰土垫层施工工艺），铺设时要及时检测灰剂量，保证灰剂量达到设计要求。混凝土基础采用人工浇筑，插入式振捣器和平板振捣器振捣。混凝土搅拌用强制式搅拌机拌和。井室砌筑砌筑方法采用三顺一丁法，砌筑时在基础面上放线，摆砖铺浆后砌筑，其中底皮和顶皮砖采用丁砖砌筑。井室砌筑要做到墙面平直，边角整齐，宽度一致。砌筑时要随时用角尺和挂线板检查四面墙是否成直角，砂浆厚度是否均匀，若不符合要求应随时纠正。A、49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段井室盖板预制采用定型钢模板，盖板钢筋在钢筋棚内集中加工，混凝土采用厂拌混凝土，人工入模，插入式振捣器振捣方法预制盖板。B、混凝土盖板预制要控制配筋量和配筋的合理性。C、控制钢筋网片的垫块高度和密度，以保证各层厚度，不露筋。D、控制底模平整度，以保证板底光洁、平整、直顺。E、控制井室盖板的人孔圆润、规矩，以保证井筒砌砖易接顺、圆润美观。F、混凝土盖板预制时，要注意吊环安放。盖板预制成型拆除模板后，用草帘覆盖洒水养生至设计强度。盖板吊装，预制盖板吊装采用人工配合吊车吊装。盖板安装质量要求：盖板安装前，清扫墙顶并洒水湿润，然后铺浆安装；盖板就位后，相邻板底错台不大于1厘米，在墙顶铺浆时加入小垫块，以使盖板底面找平，板端压墙长度，允许偏差为1厘米，板缝及板端的三角灰，用水泥砂浆填抹密实，并与板面齐平。井筒砌筑及井内踏步安装A、在检查井井室盖板上，先铺砂浆后砌砖，砌筑采用内缝小外缝大的摆砖方法，外灰缝塞碎砖，以减少砂浆用量，每层砖上下皮灰缝错开，随砌筑随检查弧形尺寸，井墙厚采用24-37墙。B、井内踏步，应随砌随安随座浆，其埋入深度不小于设计规定，踏步安装后，在砌筑砂浆未达到设计强度前，不能踩踏。C、砌筑过程中，要随砌随检查井直径尺寸。49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段D、井室及井筒抹面全部采用1：2水泥砂浆加5%防水粉，抹面厚2厘米，抹面要求：抹面前进行基层处理，将墙面上残存的砂浆、污垢清理干净，用水浇墙，使墙面润湿；砂浆抹面分两层进行，抹面时用水泥板搓平，待水泥砂浆初凝后及时抹光、养护。井圈及井盖安装检查井砌筑至规定高程后，要及时安装井圈，盖好井盖。井圈安放前，将井墙顶面用水冲刷干净，铺砂浆使井圈与路面找平。井口四周用1：2水泥砂浆嵌牢，井口四周围成45度三角。3.6闭水试验闭水试验前将试验管段两端及三通、预埋支管管口封堵；试验管段灌满水浸泡时间不少于24小时，使管道充分浸透，水位为试验段上游管顶内壁以上2m，对接口和管身进行外观检查，试验结果符合下表（≤允许渗水量值）时视为合格，否则视为不合格。无压管道闭水试验允许渗水量49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段管材管道内径Di(mm)允许渗水量[m³/24*km]钢筋混凝土管30021.6240025.0050027.9560030.6080035.35100039.52110041.45130045.00140046.70150048.40160050.00180053.00200055.90对于管道内径大于700mm时，可按管道井段数量任意抽样选取1/3井段进行试验，试验不合格时，抽样井段数量应在原抽样基础上加倍进行试验。管道内径大于表规定时，允许渗水量可按照下式进行计算：（Di为管道内径）。（闭水试验含检查井）3.7沟槽回填①回填前，将基坑内排水、杂物清理干净，符合回填的虚土压实，并经隐检闭水试验合格后方可回填。②沟槽分层回填、逐层夯实，根据压实机具能力严格控制虚铺厚度；基坑回填标高不一致时，从低处逐层填压。压实度要符合《给排水管道施工及验收规范》GB50268-2008相关规定。③基坑回填碾压过程中，取样检查回填土密度，密实度达到要求后方可进行上一层的回填。机械碾压时，每层填土按每个井段（或不大于1000m2）进行一次压实度检查，每层不少于6点（每侧各三点）；人工夯实时，每层填土按基坑长25m（且不大于500m2）取一组；取样点不少于6个。49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段④基坑与原地面交界处台阶高宽比应做成1.5:2的阶梯型且分层交接处应错开，上下层错峰距离不应小于1m碾压重叠宽度为0.5～1m。⑥机械死角处，用人工夯实，保证不留死角。⑦基坑雨季回填时，应集中力量，分段施工，工序紧凑，取、运、填、平、压各环节紧跟作业。雨季施工，雨前要及时压完已填土层并将表面压平后，做成一定坡势。雨中不得填筑非透水性土壤。4.注意事项（一）、在施工过程中如遇流沙、渗水、软基、管线、土壤突然变色、文物、古墓等现象及时上报我部、监理、业主及设计院；（二）、做好沟槽边安全文明施工工作，沟槽边必须设警示带，沟槽内每50米设置安全爬梯供工人工作使用，场内裸土进行覆盖；（三）、预埋管起、终端管口均用M10水泥砂浆砌筑M10砖暂时封堵，并用1:2水泥砂浆抹面，抹面厚2cm，不得漏水；（四）、各交叉路口井及转折点井按图注坐标或标定位置放线施工；（五）、施工质量及管道闭水试验严格按照《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）及《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004）的相关条款执行；（六）、在施工过程中为保证工程质量必须严格执行工程工序报检程序及进场材料报验程序；第二章污水管道施工技术交底49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段1、工程概况本项目污水工程位于西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段，本段落设计污水管道分为A、B两段，为太平河以西红光大道污水支管，起点位于太平河西侧，分别沿道路南、北两侧由东向西敷设，终点接入红光大道西段已设计污水预埋管道，最终排入规划沣东南污水处理厂。设计管径d400mm，管道全长785m，位于设计道路中线两侧30.5m处。2、采用的施工技术规范及质量验收标准a、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）b、《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009）c、《检查井盖》（GB/T23858-2009）d、《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004）e、国家标准设计图集3、交底内容施工工艺流程施工工艺流程：施工准备→沟槽开挖→基础施工→管道安装→检查井施工→闭水试验→沟槽回填3.1施工准备a、地表清理49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段污水管道在施工钱需要进行地表清理工作，采用施工机具将现场施工范围内地表以上的杂物、杂草、根系、垃圾等清除，一次性清理到位，清除后的施工现场不得出现杂物、杂草、根系、垃圾等有机物，保持现场清洁。b、临时排水级施工准备根据施工现场地形地貌，合理开挖临时排水沟，并长期保持通畅，确保雨天现场不积水、不存水、不冲刷，保证现场沟槽安全。施工前沟槽支撑材料、排水几局充分准备。c、施工测量放线清表、临时排水工序结束后，对计划施工管道位置、桩号、井号进行准确的放线，放线的点号（桩号、井号、两个以上的临时绝对标高点）应确定在现场既能满足施工又能长时间保存。3.2沟槽开挖a、为方便临时排水沟槽开挖宜进行正坡开挖，预留集水坑方便排水，开挖的土方堆放在道路外侧呈拱形或梯形并修正顺直，保证雨天不积水，否则造成土质含水量增大，无法回填，因而加大施工成本，同时影响施工工期。土方堆放沟槽口2m以外，以免对沟槽造成安全隐患。b、沟槽开挖采用人机配合，开挖前先挖探沟，查明地下管线及地下结构物，在沟槽开挖过程中如发现流沙、渗水、软基、管线、土壤突然变色、文物、古墓等异常现象应及时汇报，便于及时处理。c、沟槽开挖和支护及排水设施49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段污水管的埋深较深，管道埋深约为3.8m-5m范围内，根据图纸设计本次污水工程施工采用开槽法施工。边坡坡度应根据现场实际地质情况，满足施工需要，并保证边坡稳定的合理坡度，但不应小于规范要求。具体参考《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）的相关要求。沟槽排水进行明排水。沟槽用机械开挖，人工修坡。开挖时应在设计槽底搞成以上保留一定余量，避免超挖，槽底以上20cm必须用人工修整底面，槽底的松散土、淤泥、大石块等要及时清除，并保证沟槽干燥，两侧不进行边坡支护，修整好底面，立即进行基础施工。槽边堆土高度不宜高于1.5m（堆土边坡内侧按1:1.5控制）在电杆、变压器附近堆土时其高度要考虑到距电线的安全距离，离槽边距离不得小于1.2m，施工机具设备停放离沟槽距离不得小于0.8m。在沟槽的开挖过程中，在槽底设置排水沟，将地表水或槽底、槽坡渗流出来的地下水汇集到槽底的排水沟内，然后通过排水沟流入集水井，再用水泵将水抽走，抽出的水直接排入附近排水明沟，以保持沟槽干燥。槽底开挖宽度根据公式b=D+2（b1+b2+b3）进行计算，本段雨水管道管径d500-d1350，根据GB50268规定，d500-d1000管道一侧工作宽度均取0.5m，d1350管道一侧工作宽度为0.6m，模板及模板加固宽度按0.1m，即开挖底宽b=D+1。排水沟深度比沟槽底低0.3m，被每隔20m设置集水井，集水井比排水沟低0.5m，并保持水流畅通，并准备排水机具。沟槽开挖成槽后，对槽底原状土进行夯实，夯实后原状土承载力不得小于150KPa、压实度不得小于95%，自检合格后方可通知监理进行验槽。49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段3.3基础施工待基槽开挖完毕并验收合格后，便可进行管道基础施工。基础施工前必须复核坡度及标高，可在沟槽底部每隔5m打一个样桩，用样桩控制挖土面、垫层面和基础面得标高。根据图纸设计，管道基础采用：180°混凝土基础，详见04S531-1/14.Ⅰ级钢筋混凝土承插口管当管顶覆土≤3.5m时，采用Ⅰ级钢筋混凝土承插口管，否则采用Ⅱ级钢筋混凝土承插口管。注：1、要求槽底的原状土承载力不小于150KPa；2、混凝土基础在检查井两侧第一个管道接口及每隔约12m处设变形缝一道，缝宽30mm，具体做法详见04S531-1/27.a、3:7灰土垫层施工材料要求：1、土料：采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于4的粉土，不得含有有机物或使用耕植土，土应过筛，其颗粒不应大于15mm，土的含水率应按试验室试验控制。49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段1、石灰：采用生石灰，使用前3-7d消解并过筛，其颗粒不应大于5mm，不得夹有未熟化的生石灰及其他杂质，也不得含有过多水分。主要机具设备1、回填主要工具设备：铁锹、铁耙、量斗、手推车、筛子（孔径8mm、20mm）、喷壶等。2、回填主要机具设备：蛙式打夯机、冲击夯、压路机、装载机等。施工操作工艺1、对基坑应先验槽清除松土，并打两遍底夯，要求平整干净。如有积水、淤泥，应凉干；局部的软弱土层或孔洞，应及时挖处后用灰土分层回填夯实。2、灰土配合比应符合设计规定3：7石灰：土（体积比）。用人工或挖掘机翻拌，不少于三遍，达到均匀、颜色一致，并适当控制含水量，现场以手握成团，两指轻捏既散为宜，如含水分过多或过少时，应稍凉干或洒水湿润，如有球团应打碎，要求随拌随用。3、本工程回填灰土厚度为300㎜，采用蛙式打夯机或冲击夯压实，每层虚铺厚度为200㎜，分2步回填压实。4、49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段灰土应当日铺填夯实，入坑灰土不得隔日夯打。夯实后的灰土3d内不得受水浸泡，并及时进行基础与基坑回填或在灰土表面做临时性覆盖，避免日晒、雨淋。雨季施工时，应采取适当防雨、排水措施，以保证灰土基坑在无积水的状态下进行。刚打完的灰土，如遇大雨，应将松软灰土除取，并补填夯实；稍受湿的灰土可在凉干后补夯，压实度不得小于95％。b、管道（C20）基础施工灰土施工完毕并经监理检验合格后便可进行管道混凝土基础施工。本工程混凝土采用商品混凝土，为不耽误工期你队必须在浇筑混凝土前一天上报混凝土浇筑计划，并在每月初上报混凝土月计划。1、模板施工混凝土基础模板采用具有一定强度、刚度、稳定性的胶合板或方木，模板制作必须严格按照尺寸进行加工。模板支立必须严格按照图集上的几何尺寸进行施工，加固牢靠，不得漏浆，涂刷脱模剂。混凝土浇筑前必须将模板表面洒水湿润，检查井模板根据设计及规范要求同时安装2、混凝土浇筑商品混凝土浇筑时严格控制混凝土坍落度，不得私自给混凝土罐车内加水，混凝土自由倾落高度不应大于2米，大于2米时采用溜槽，防止混凝土产生离析现象。混凝土振捣用插入式振动棒，要求不漏振、过振。保证混凝土表面平整、坡度符合管道设计要求。每个台班按规定取样留置试块。C1、C2分开浇筑时，C1部分表面要求作成毛面并冲洗干净。3.4管道安装49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段管材要求管材经常时应进行检验，管节安装前样进行外观检查。管材混凝土强度不得低于设计强度，管道抗渗性能检验合格，抗裂性能脱皮现象。接口工作吗光洁平整，局部凹凸度不超过2mm，不应有蜂窝麻面、灰渣、刻痕和脱落。管体外表面应有标记，应有出厂合格证，注明管材型号，出厂水压试验结果，制造日期及出厂日期，厂质监部门鉴章。并坚持接口尺寸。吊装下管机械下管需要采用专用高强尼龙带，以免伤及管身混凝土。吊装时应找出管体重心，做出标记以满足吊装要求，下管时应使管节承口迎流水方向。下管、安管不得扰动管道基础。稳管管道安装车辆工程师在管道基础上弹出的管道中心线就位后，以防滚管，应在管两侧加两组四个楔形混凝土砌块或洁净的卵石。管道安装时应将管道流水面中心、高程逐节调整，确保管道纵断面高程及平面位置准确，稳管时先进入管内检查对口，减少错口现象。管内底高程偏差在±10mm内，中心偏差不超过10mm，相邻管内底错口不大于3mm。安管及管道接口施工本工程钢筋混凝土管道接口为橡胶圈承插接口接口采用橡胶圈承插接口应遵守下列规定：49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段A、接口橡胶圈采用滑动橡胶圈，其性能指标应符合相关要求，并与管材配套供应，橡胶垫性能指标应符合规定；B、连接前，应先检查胶圈是否配套完好，确认胶圈安放位置及插口应插入承口的深度承插口管安装应将插口顺水流方向，承口逆水流方向，由低点向高点依次安装。C、接口作业时，应将承口（或插口）的内（或外）工作面用棉纱清理干净，不得有泥土等杂物，并在承口内工作面涂上润滑剂，然后立即将插口端的中心对准承口的中心轴线就位。D、插口插入承口时，小口径管可用人力，可在管端部设置木挡板，用撬棍将被安装的管材沿着对准的轴线徐徐插入承口内，逐节依次安装。管径大于D400mm管道，可用缆绳系住管材用手搬葫芦等工具安装，严禁用施工机械强行推顶管子插入承口。3.5检查井施工本次污水检查井均为Φ1000圆形砖砌污水检查井（盖板式），参照图集04S531-5/9、34。具体说明查阅设计图纸第5-7页。检查井砌筑施工工序①检查井砌筑施工程序测量放线→检查井基底基础处理→井室砌筑→井室内流槽浇筑→井室盖板安装→井筒砌筑→踏步安装→防水处理→试验，回填。②施工方法测量放线49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段管道施工完成后，用全站仪进行检查井位准确放样和测量井底高程。检查井底基础处理所有砖砌井室及井筒内、外壁军采用1：2水泥砂浆加5%防水剂抹至井口，抹面厚度20mm。检查井井基础下加设300mm厚3:7灰土垫层，宽度较基础外放100mm。检查井底素土3：7灰土夯实用立式电夯夯实，按轻型击实标准要求。灰土垫层分两层施工（同管道下灰土垫层施工工艺），铺设时要及时检测灰剂量，保证灰剂量达到设计要求。混凝土基础采用人工浇筑，插入式振捣器和平板振捣器振捣。混凝土搅拌用强制式搅拌机拌和。井室砌筑砌筑方法采用三顺一丁法，砌筑时在基础面上放线，摆砖铺浆后砌筑，其中底皮和顶皮砖采用丁砖砌筑。井室砌筑要做到墙面平直，边角整齐，宽度一致。砌筑时要随时用角尺和挂线板检查四面墙是否成直角，砂浆厚度是否均匀，若不符合要求应随时纠正。井室盖板预制及安装A、井室盖板预制采用定型钢模板，盖板钢筋在钢筋棚内集中加工，混凝土采用厂拌混凝土，人工入模，插入式振捣器振捣方法预制盖板。B、混凝土盖板预制要控制配筋量和配筋的合理性。C、控制钢筋网片的垫块高度和密度，以保证各层厚度，不露筋。49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段D、控制底模平整度，以保证板底光洁、平整、直顺。E、控制井室盖板的人孔圆润、规矩，以保证井筒砌砖易接顺、圆润美观。F、混凝土盖板预制时，要注意吊环安放。盖板预制成型拆除模板后，用草帘覆盖洒水养生至设计强度。盖板吊装，预制盖板吊装采用人工配合吊车吊装。盖板安装质量要求：盖板安装前，清扫墙顶并洒水湿润，然后铺浆安装；盖板就位后，相邻板底错台不大于1厘米，在墙顶铺浆时加入小垫块，以使盖板底面找平，板端压墙长度，允许偏差为1厘米，板缝及板端的三角灰，用水泥砂浆填抹密实，并与板面齐平。井筒砌筑及井内踏步安装A、在检查井井室盖板上，先铺砂浆后砌砖，砌筑采用内缝小外缝大的摆砖方法，外灰缝塞碎砖，以减少砂浆用量，每层砖上下皮灰缝错开，随砌筑随检查弧形尺寸，井墙厚采用24-37墙。B、井内踏步，应随砌随安随座浆，其埋入深度不小于设计规定，踏步安装后，在砌筑砂浆未达到设计强度前，不能踩踏。C、砌筑过程中，要随砌随检查井直径尺寸。D、井室及井筒抹面全部采用1：2水泥砂浆加5%防水粉，抹面厚2厘米，抹面要求：抹面前进行基层处理，将墙面上残存的砂浆、污垢清理干净，用水浇墙，使墙面润湿；49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段砂浆抹面分两层进行，抹面时用水泥板搓平，待水泥砂浆初凝后及时抹光、养护。井圈及井盖安装检查井砌筑至规定高程后，要及时安装井圈，盖好井盖。井圈安放前，将井墙顶面用水冲刷干净，铺砂浆使井圈与路面找平。井口四周用1：2水泥砂浆嵌牢，井口四周围成45度三角。3.6闭水试验闭水试验前将试验管段两端及三通、预埋支管管口封堵；试验管段灌满水浸泡时间不少于24小时，使管道充分浸透，水位为试验段上游管顶内壁以上2m，对接口和管身进行外观检查，试验结果符合下表（≤允许渗水量值）时视为合格，否则视为不合格。无压管道闭水试验允许渗水量管材管道内径Di(mm)允许渗水量[m³/24*km]钢筋混凝土管30021.6240025.0050027.9560030.6080035.35100039.52110041.45130045.00140046.70150048.40160050.00180053.00200055.90对于管道内径大于700mm49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段时，可按管道井段数量任意抽样选取1/3井段进行试验，试验不合格时，抽样井段数量应在原抽样基础上加倍进行试验。管道内径大于表规定时，允许渗水量可按照下式进行计算：（Di为管道内径）。（闭水试验含检查井）3.7沟槽回填①回填前，将基坑内排水、杂物清理干净，符合回填的虚土压实，并经隐检闭水试验合格后方可回填。②沟槽分层回填、逐层夯实，根据压实机具能力严格控制虚铺厚度；基坑回填标高不一致时，从低处逐层填压。压实度要符合《给排水管道施工及验收规范》GB50268-2008相关规定。③基坑回填碾压过程中，取样检查回填土密度，密实度达到要求后方可进行上一层的回填。机械碾压时，每层填土按每个井段（或不大于1000m2）进行一次压实度检查，每层不少于6点（每侧各三点）；人工夯实时，每层填土按基坑长25m（且不大于500m2）取一组；取样点不少于6个。④基坑与原地面交界处台阶高宽比应做成1.5:2的阶梯型且分层交接处应错开，上下层错峰距离不应小于1m碾压重叠宽度为0.5～1m。⑥机械死角处，用人工夯实，保证不留死角。⑦基坑雨季回填时，应集中力量，分段施工，工序紧凑，取、运、填、平、压各环节紧跟作业。雨季施工，雨前要及时压完已填土层并将表面压平后，做成一定坡势。雨中不得填筑非透水性土壤。4.注意事项（一）49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段、在施工过程中如遇流沙、渗水、软基、管线、土壤突然变色、文物、古墓等现象及时上报我部、监理、业主及设计院；（一）、做好沟槽边安全文明施工工作，沟槽边必须设置警示带，沟槽内每50米设置安全爬梯供工人工作使用，场内裸土进行覆盖；（二）、预埋管起、终端管口均用M10水泥砂浆砌筑M10砖暂时封堵，并用1:2水泥砂浆抹面，抹面厚2cm，不得漏水；（三）、各交叉路口井及转折点井按图注坐标或标定位置放线施工；（四）、施工质量及管道闭水试验严格按照《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）及《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004）的相关条款执行；（五）、在施工过程中为保证工程质量必须严格执行工程工序报检程序及进场材料报验程序；第四章电力管沟施工技术交底1、工程概况49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段本项目电力管沟工程位于西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段，分别位于道路南、北两侧绿化带下。距道路中心线除箱涵段位49米外，其余均为48.5米。与道路同步建设。2、采用的施工技术规范及质量标准1、《地沟及盖板》（02J331）；2、《电力电缆用导管技术条件（1~6部分）》（DL/T）；3、《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）；4、《JB/ZQ4763-2006》(膨胀螺栓性能及规格)；5、《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2010）;6、《钢筋焊接及施工规范》（JGJ18-2003）；7、《建筑场地墓坑探查及处理技术规程》（DBJ61-57-2010）8、《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2002）9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）(2011版)3、交底内容3.1施工准备本工程电力管沟净空尺寸1800*2000mm（宽*高）钢筋混凝土结构，电力管沟为通行防水地沟，双侧支架。NDL01-NDL03、NDL05-NDL07为A类直通型电缆井，采用钢筋混凝土结构；NDL04、NDL08为C类直通型电缆井，采用钢筋混凝土结构；49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段电力管沟电缆井均采用钢筋混凝土结构，电缆井与两侧管沟相接，两侧管沟沟底标高不一致时，相接的电力管沟在2米范围内，调整坡度保持沟底标高一致。（1）材料钢筋混凝土管沟部分：垫层混凝土为C15，壁板、顶、底板混凝土为C30。（2）地表清理电力管沟在施工前，需要进行地表清理工作。采用施工机具将现场施工范围内地表以上杂物、杂草、根系、树根等清除到指定地方，一次性清理到位，清除后的施工现场不得出现杂草、根系、树根等腐殖物或有机物，保持现场洁净。（3）临时排水及施工准备根据施工现场地形地貌，合理开挖临时排水沟，并长期保持通顺，确保雨天现场不积水、不存水、不冲刷，保证现场沟槽安全。施工前沟槽支撑材料、排水机具充分准备。（4）施工测量放线清表、临时排水工序结束后，对计划施工管道位置、桩号、井号进行准确定位放线，放线的点号、（桩号、井号、两个以上的临时水准点）应确定在现场既能满足施工又能方便长时间保存的位置。3.2沟槽开挖①采用机械开挖时，在距离槽底设计标高20cm时换用人工开挖，并采用人工平整沟槽底。沟壁应平整，边坡坡度采用1：0.25。②49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段沟槽开挖的位置、基底标高、尺寸，应该符合图纸要求，在开挖过程中，对各个尺寸标高要严格控制。③沟槽开挖时，注意做好槽内地下水的排水措施和雨水或其他地表水、外来水的防范措施。④沟槽底高程的允许偏差：开挖土方时应为0～-30mm；槽低中线允许偏位为50mm。⑤在建筑物、构造物附近开挖沟槽时，应该根据图纸和有关地质水文资料进行防护设计，采用支撑支护等有效防护措施。⑥沟槽底埋有块石、树根、废桩等物体，应该予以清除或铲除。⑦对开挖沟槽附近的建筑物采取监控措施，专人对周边建筑物进行记录，按时检查建筑物是否有开裂、偏移的倾向。⑧开挖完成后对底板垫层下原状土进行夯实，密实度不小于97％。3.33:7灰土垫层施工材料要求土料：采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于4的粉土，不得含有有机杂质或使用耕植土，土应过筛，其颗粒不应大于15mm。土的含水率应按试验室试验控制。石灰：采用生石灰，使用前3～7d消解并过筛，其颗粒不应大于5mm，不得夹有未熟化的生石灰及其他杂质，也不得含有过多的水分。主要机具设备49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段①.回填主要工具设备：铁锹、铁耙、量斗、手推车、筛子、（孔径为8mm、20mm）、喷壶等。②.回填主要机具设备：蛙式打夯机、冲击夯、压路机、装载机等。施工操作工艺①.对沟槽应先验槽，清除松土，并进行打夯，要求平整干净，密实度不小于0.97。如有积水、淤泥，应凉干；局部的软弱土层或孔洞，应及时挖处后用灰土分层回填夯实。②.灰土配合比应符合设计规定3：7石灰：土（体积比）。用人工或挖掘机翻拌，不少于三遍，达到均匀、颜色一致，并适当控制含水量，现场以手握成团，两指轻捏既散为宜，如含水分过多或过少时，应稍凉干或洒水湿润，如有球团应打碎，要求随拌随用。③.本工程回填灰土厚度为300㎜，采用蛙式打夯机或冲击夯压实，每层虚铺厚度为200㎜，分2步回填压实。　　　　④.灰土应当日铺填夯实，入坑灰土不得隔日夯打。夯实后的灰土3d内不得受水浸泡，并及时进行基础与基坑回填或在灰土表面做临时性覆盖，避免日晒、雨淋。雨季施工时，应采取适当防雨、排水措施，以保证灰土基坑在无积水的状态下进行。刚打完的灰土，如遇大雨，应将松软灰土除取，并补填夯实；稍受湿的灰土可在凉干后补夯。3.4基础、底板施工49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段灰土施工完毕并经监理检验合格后便可进行管沟混凝土基础（底板）施工。本工程混凝土采用商品混凝土，为不耽误工期你队必须在浇筑混凝土前一天上报混凝土浇筑计划，并在每月初上报混凝土月计划。砖砌管沟部分，待灰土施工完毕后便可进行C20底板施工；钢筋混凝土管沟部分，待灰土施工完毕后先施做10cm厚C15素混凝土垫层然后再进行底板施工。（1）模板施工混凝土基础模板采用具有一定强度、刚度、稳定性的胶合板或方木，模板制作必须严格按照尺寸进行加工。模板支立必须严格按照图集上的几何尺寸进行施工，加固牢靠，不得漏浆，涂刷脱模剂。混凝土浇筑前必须将模板表面洒水湿润，检查井模板根据设计及规范要求同时安装。（2）钢筋施工①钢筋应集中在钢筋预制场预制，主筋采用对接焊工艺，其它受力筋可用钢丝绑扎。②成品钢筋运输用三轮车运至现场，搬运过程中应轻拿轻放。③钢筋绑扎前应先清理垫层面上的杂物，并确定好位置，按位置先摆放主筋再摆放受力筋。钢筋绑扎过程中应注意预留3mm的保护层厚度，在钢筋下面垫好同标号的砂浆垫块、垫块厚度为保护层厚度④钢筋在预制场摆放时应用薄膜覆盖，下面垫枕木。（3）混凝土浇筑商品混凝土浇筑时严格控制混凝土坍落度，不得私自给混凝土罐车内加水，49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段混凝土自由倾落高度不应大于2米，大于2米时采用溜槽，防止混凝土产生离析现象。混凝土振捣用插入式振动棒，要求不漏振、过振。保证混凝土表面平整、坡度符合管道设计要求。每个台班按规定取样留置试块。3.5墙身施工电力管沟电缆井均采用钢筋混凝土结构，混凝土为C30，沟盖板为混凝土C30预制盖板。管沟每隔20m设沉降缝，在地基变化处，荷载突变处增设，沉降缝贯穿整个断面，嵌缝材料用聚硫密封膏，填缝材料用聚苯板。电力管沟接地做法：沟道底部每隔50米装置一根接地极（钢管D=50，壁厚3mm，L=2.5m），用-5*50扁铁将角钢支架与接地极焊接，钢管顶部水泥填堵，用-5*50扁铁沿电缆沟道焊接联通角钢电缆支架。实测接地电阻不大于4欧姆，否则增设接地极。所有接地材料均采用热侵镀锌处理。（1）混凝土墙身施工①模板施工混凝土基础模板采用具有一定强度、刚度、稳定性的胶合板及方木，模板制作必须严格按照尺寸进行加工。模板支立必须严格按照图集上的几何尺寸进行施工，加固牢靠，不得漏浆，涂刷脱模剂。混凝土浇筑前必须将模板表面洒水湿润，检查井模板根据设计及规范要求同时安装。管沟电缆支架采用A型螺钉式玻璃钢支架。②钢筋施工49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段a钢筋应集中在钢筋预制场预制，主筋采用对接焊工艺，其它受力筋可用钢丝绑扎，钢筋尺寸严格按照图纸中尺寸进行加工。b成品钢筋运输用三轮车运至现场，搬运过程中应轻拿轻放。c钢筋绑扎前应先清理垫层面上的杂物，并确定好位置，按位置先摆放主筋再摆放受力筋。钢筋绑扎过程中应注意预留3mm的保护层厚度，在钢筋下面垫好同标号的砂浆垫块、垫块厚度为保护层厚度d钢筋在预制场摆放时应用薄膜覆盖，下面垫枕木。（3）混凝土浇筑商品混凝土浇筑时严格控制混凝土坍落度，不得私自给混凝土罐车内加水，混凝土自由倾落高度不应大于2米，大于2米时采用溜槽，防止混凝土产生离析现象。混凝土振捣用插入式振动棒，要求不漏振、过振。保证混凝土表面平整、坡度符合管道设计要求。每个台班按规定取样留置试块。混凝土管沟每30米设变形缝一道。嵌缝材料用30mm厚聚硫密封膏，填缝材料采用聚苯板。新老混凝土接缝处涂刷一层防水剂，宽250mm，厚1mm。3.6检查井施工本工程共有检查井9座，其中NDL01-NDL03、NDL05-NDL07为A类直通型电缆井，NDL04、NDL08为C类直通型电缆井。检查井3:7灰土垫层及C15素混凝土垫层做法同管沟垫层施工。电力管沟每个人孔井底都设有集水坑。壁板施工同钢筋混凝土管沟施工，钢筋加工尺寸严格按照图纸中尺寸进行加工。挖井芯土49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段井芯土开挖采用机械开挖，人工修整。经施工测量放线，确定施工井位置后，即可进行土方开挖。由于井比较深，且土方量很大，施工开挖采用反铲式挖掘机进行挖土。分节进行开挖，每节挖土深度定为1米，当遇到淤泥或流砂时，可减少挖土深度，一般为0.5米。遇有地下水时挖集水坑，再利用抽水泵将水排出井外。井壁钢筋绑扎土方开挖人工修整完毕后，立即进行护壁钢筋绑扎。采用预先下料、井下绑扎的施工方法，按设计配筋进行井壁竖向钢筋的绑扎及搭接。绑扎时先将竖向钢筋打入土中，钢筋间距按设计要求，然后绑扎上水平横向钢筋，两种钢筋绑接要求牢固，钢筋绑扎好后，经监理工程师验收合格后，进行下一道工序——支模。井壁模板安装井壁模板由钢模拼装而成，板间用U形卡固定，沿模板底部打短钢筋桩加固，拼装中留一道接缝夹一根φ48钢管，以便拆模；必要时采用φ60钢管对顶支撑加固。混凝土浇筑井壁砼强度为C30，浇筑采用商品混凝土。利用导槽下送，砼应分层对称捣筑，防止模板侧移或跑模，每次分层厚度100～200mm，人工捣实。使浆液均匀饱满，接口处与上级护壁必须接良好，保证接口不漏水。模板拆除49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段井壁钢模板拆除一般时间为24小时后，且下级护壁准备支模时将上级护壁模板拆除，利用此模板浇注下级护壁。对变形模板应及时移至地面矫正。重复上述工作，直至护壁制作完成，工作井开挖达到设计标高。3.7盖板施工本工程所用盖板在现场统一进行集中预制，对进场钢材进行抽检送样，确保原材料合格，严格按照设计图纸进行配筋，对盖板的养护不少于14天。侧墙达到一定强度后，盖板强度大于75%时，即可进行盖板安装，为保证工程质量及工期目标，盖板安装前将侧墙顶面清理干净，浇水湿润，然后均匀的摊一层砂浆，人工配合机械平稳地将盖板吊装到位，盖板安装完成后及时用砂浆进行缝隙填充。盖板预制场地必须平整无杂物，且进行夯实，盖板浇筑及钢筋网片绑扎要求同钢筋混凝土管沟施工要求，单位上坡道电力管沟盖板上方均浇筑150mm厚C30混凝土，配筋φ12@150mm上下双层钢筋网片，宽度为：电力管沟宽度+2*500mm。3.9回填①回填前，将基坑内排水、杂物清理干净，符合回填的虚土压实。②沟槽分层回填、逐层夯实，根据压实机具能力严格控制虚铺厚度；基坑回填标高不一致时，从低处逐层填压。压实系数不小于0.97。③49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段基坑回填碾压过程中，取样检查回填土密度，密实度达到要求后方可进行上一层的回填。机械碾压时，每层填土按每个井段（或不大于1000m2）进行一次压实度检查，每层不少于6点（每侧各三点）；人工夯实时，每层填土按基坑长25m（且不大于500m2）取一组；取样点不少于6个。④基坑与原地面交界处台阶高宽比应做成1.5:2的阶梯型且分层交接处应错开，上下层错峰距离不应小于1m碾压重叠宽度为0.5～1m。⑥机械死角处，用人工夯实，保证不留死角。⑦基坑雨季回填时，应集中力量，分段施工，工序紧凑，取、运、填、平、压各环节紧跟作业。雨季施工，雨前要及时压完已填土层并将表面压平后，做成一定坡势。雨中不得填筑非透水性土壤。4、电力管沟施工注意事项电力管沟开挖时，遇坑、井、穴、墓等，及时上报我部、监理及业主;电力管沟、电缆井施工时应做好支护工作，防止边坡塌方，危及人身安全电力管沟作业时要文明施工，注意保护既有的地下管线，加强与相关管线单位联系和配合，防止安全事故的发生。现场施工要采用全封闭式施工，做好沟槽边安全文明施工工作，沟槽边必须设置警示带，沟槽内每50米设置安全爬梯供工人工作使用，场内裸土进行覆盖；在施工过程中为保证工程质量必须严格执行工程工序报检程序及进场材料报验程序。49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段第四章道路施工技术交底1、工程概况49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段西咸新区沣东新城红光大道全长约9km，为加快项目进度及方便施工，该工程共分为三段，西段：沣河东岸-科源东路；中段：科源东路-车城一路，东段：车城一路-西三环立交。其中本工程为中段（K3+500-K3+900），规划道路红线宽度为80m，规划绿线宽度为100m。2、采用的施工技术规范及质量标准1、《城镇道路工程施工及验收规范》（CJJ1-2008）；2、《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004）；3、交底内容3.1路基清表在施工前进行地表清理工作，填方路段，地基表层土30cm的杂填土必须清除，一次性清理到位，清除后的施工现场不得出现杂草、根系、树根等腐殖物或有机物，保持现场洁净。废弃的排水渠或涝池，应将渠底或池底的淤泥全部清除，采用黄土分层回填压实至路床顶面。3.2临时排水工地的临时排水，根据施工现场地形地貌，合理开挖临时排水沟，并长期保持通顺，路基施工每层土方填筑时，保证留有横坡，确保雨天现场路基不积水、不存水、不冲刷，保证现场路基安全。一切施工、生活污水排入指定的渠道，不可乱排，污染环境。3.3施工测量放线3.3.1清表、临时排水工序结束后，对计划施工路基段落进行填筑段落中线、开挖段落开挖边线放样。3.3.249\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段对于被确定的点号、桩号与施工图设计线的关系以及临时BM点的高程等由现场实测工程师以书面形式向主管现场施工的技术员、施工班组负责人进行交底，并相互签字备考。3.3.3所有现场施工人员有保护桩号、点号的责任和义务，不准擅自挪移和破坏，一经发现将追究班组管理责任。3.3.4施工放样时应通知现场监理工程师旁站。3.4填前碾压路基清表结束后，先对路基进行填前碾压，压实度要求≥90%，合格后方可进行路基填筑施工。3.5路基开挖挖方施工总体原则为从上到下进行，采用横向全宽台阶式开挖，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。开挖过程中，应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。（亏坡）3.6路基填筑3.6.1填方路段路堑边坡为1:1.5，填方高度不足60cm时，机动车道范围（按规范要求宽度每侧应比设计规定宽50cm）应超挖至路床顶面以下60cm处，再分层回填压实。3.6.2在现状地面横坡大于1:5的填方路段应进行台阶处理，台阶高度0.5m，宽度2m并向内设2%的坡度。49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段3.6.3在填筑过程中，最大松铺厚度根据试验段确定，并且不应超过30cm，分层最小压实厚度不小于10cm。路床范围内填料粒径不得大于10cm，车行道路床80cm以下允许最大粒径为15cm。为保证工程质量，路基采用重型压实标准，具体压实度要求：路基压实度标准填挖类型压实标准路床顶面以下深度（m)压实度（%）填方路基上路床重型0～0.3≥96下路床0.3～0.8≥96上路堤0.8～1.5≥94下路堤1.50以下≥93零填及挖方路基0～0.3≥960.3～0.8≥96路基的压实采用振动压路机配合15t以上的压路机进行3.6.4运输车按要求卸料后，先用推土机粗平，对含水量进行检查，不合格要洒水或翻拌晾晒，合格后用平地机精平；检查松铺厚度、平整度，符合要求后方可碾压。3.6.5先稳压，后振动碾压，碾压时压路机遵循从路边向路中、从低侧向高侧的原则；压路机的碾压行驶速度不得超过4km/h，错轮宽度对振动压路机不得小于压实轮的1/3，对三轮压路机不得小于后轮的1/2。中途停工路基表层及边坡要加以整理，不准有积水。每层填土经现场检测合格并签认后，再进行上一层施工。49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段3.6.6路堤填土每侧应宽于填层设计宽度不小于50cm，超宽部分压实度必须满足填层压实度要求，不能满足时，在此基础上再适当增加填筑宽度，以保证超宽50cm范围内压实度合格，路基完成后削坡。3.6.7每一个压实层在经过雨雪后，或由于特殊原因没有填筑上一层而致使本层超过10天暴露在外，在填筑上一层时应复压，重新检测。3.6.8检验签证：试验人员在取样或测试前要检查填料是否符合要求、碾压区段是否压实均匀、填筑层厚是否超过规定厚度等。路基填土压实的质量检验随分层填筑碾压进行分层检测，压实度检测采用灌砂法。路基每层填筑压实达到设计及规范要求，经质检和监理工程师检验签证后，方可进行下一层填筑施工，否则下达质量不合格通知单，要求重新压实，直到合格为止。3.7特殊路基处理3.7.1砂层处理办法:当路床顶面处在砂层中时，若沙层压实度不能满足要求，则将路床顶面以下30cm范围内的沙层挖除，30cm范围内以下砂层采用水闷密实，压实度达到设计要求后，再采用3%水泥稳定砂砾分层回填压实，路床顶面弯沉值达到设计要求时方可施工下道工序。3.7.2坟墓、穴洞处理办法：施工中先根据实测结果将墓穴内部及周围杂土、虚土全部清理，并整平坑底，对挖掘形成的沟槽进行分层填筑处理。具体措施如下：从坑底至路床顶面以下2m范围内，用素土分层回填压实，路床顶面以下2m49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段范围内，与道路纵向和横向现状土衔接处挖台阶处理，台阶宽度0.5m，用素土分层回填，采用机械压实，压实度满足路基压实标准要求。3.7.3机井处理办法：如遇机井，处理方法如下：用天然砂砾石将现状井回填至路床顶面以下1.6m处，将设计路床下1.6m范围机井周边现状淤泥质挖除扩口，形成台阶，台阶宽1m，高0.4m，用素土重新分层回填压实至设计路床，回填时路床顶面以下1.2m、0.8m处各铺设一层土工格栅，其抗拉强度≥40KN/m。纵/横最大负荷延伸率≤15%。回填时应按照规范要求保证压实密度。3.7.4部分湿软地基处理办法：部分湿软地基采用晾晒、换土或掺加生石灰等措施处理，当采用生石灰处理湿软地基时，处理方法如下:用生石灰处理时，石灰粉应摊铺均匀，以保证石灰摊铺均匀，拌和采用拌和机拌和两遍，拌和完后及时找平，生石灰土拌和须经3小时后再上碾压实，碾压时先稳压后追密，先轻压后重压，作到当天铺灰，当天成活，防止过度碾压，以免出现翻浆。湿软土中按照下表掺入生石灰粉剂量生石灰粉掺剂量（％）备注49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段湿软土基天然含水量（最佳含水量+Δ％）W0+3-W0+64-71、生石灰内掺剂量为重量比。2、生石灰采用钙质石灰，其CaO+MgO≥70％,并应符合Ⅲ级石灰质量要求。3、Δ％为天然含水量与最佳含水量差值。W0+6-W0+87-9W0+8-W0+119-12>W0+11依据现场情况另行处理4、施工现场防尘污染、环境保护措施环境保护是我国一项基本国策，在施工过程中严格控制施工污染，减少粉尘及噪音污染，为施工创造良好的环境。施工现场必须配备洒水车，根据现场实际情况对施工便道及施工场地进行洒水，防尘。道路施工要定期清扫、洒水，以减少扬尘，水泥、白灰、粉煤灰等易飞扬的细颗散体材料露天堆放时应当下垫上盖，防止飞扬和流失污染。场地内的黄土、垃圾土做到定点堆放，垃圾及时清运，清运不及时的采用防尘网进行覆盖，裸露黄土超过48小时的要求全部覆盖。道路施工范围四周将设置样式统一的围挡，全面推行现场施工标准化作业。49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段对产生噪音、振动的施工机械，采取有效的控制措施，减少噪声扰民，在施工作业时，除抢险、抢修外，有较大噪声、振动较大的设备安装不应在夜间（22时至次日6时）进行施工图纸规定外，不得破坏和拆除任何构造物及设施，不得随意清除植被和树木。4.1施工现场环境保护目标①、不发生水体污染；②、采用措施将噪声控制在60dB以下；③、空气污染不高于二级。4.2环境保护措施①、水的保护防止水污染：包括搅拌站的废水排放，工程废水，施工现场生活污水的排放。1)、工程废水和生活污水不排放进入农田、耕地、供饮水用的水源、灌溉渠。2)、施工期间和完工之后，建筑场地、砂石料场应适当地进行处理以减少对河流和溪流的侵蚀。3)、施工期间，施工物料水泥、油料等堆放应严格管理，防止在雨季雨水将物料随雨水泾流排入地表及相应的水域造成污染。4)、工地的生活垃圾、各种废油、废液应集中处理，不得随意堆放，以免造成污染。49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段5)、施工机械应防止漏油，杜绝施工机械运转中产生的油污水未经处理就直接排入或维修施工机械时油污水直接排放。②、尘土控制本工程施工期的大气污染，施工车辆和筑路机械运行和运输产生的扬尘。施工时应采取以下措施：1)、施工场地、运输道路、砼拌合站，施工期间，应专门安排洒水车经常洒水，防止施工引起灰尘对周围居民污染。2)、在全部施工期间，应对施工场地洒水使尘土飞扬减到最低程度。3)、车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严，且装料适中，不得超限；出入工地时，车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，不得污染道路。容易起尘的细料和松散材料应予以覆盖进行适当的洒水喷湿。这些材料在运输期间应用帆布或类似的遮盖物覆盖。4)、运转时有粉尘发生的施工场地，如混凝土拌和场、大型砂石场等的投料器均应有防尘设备5)、路基填料应注意保持水份，避免扬尘，对施工人员将发给各种必须的劳保用品，以保护他们的健康。③、降低噪音措施：包括人为的施工噪声，施工机械的噪声防治。1)、合理安排工作人员轮流操作机械，穿插安排噪音工作，减少接触高噪音时间，同时注意机械保养，降低噪音的声级水平。2)、合理安排作业时间，尽量避开夜间车辆出入频率，在夜间施工不得安排噪音很大的机械。49\n西咸新区沣东新城红光大道（沣河东岸-西三环）市政工程-中段（绕城高速立交）K3+500-K3+900段3)、推土机和运输车辆安装消声器并加强维修保养。4)、机械运输车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣气喇叭。5)、适当控制机械动力布置密度，条件允许拉开一定空间，减少噪音叠加。陕建施机械化红光路中段项目经理部2014年5月10日49