K12218桥分部施工技术交底 7页

技术交底(K13+620桥)一、本桥梁基础均为钻孔灌注桩，桩径0120cm、共24根，桩长为26.5m。计划投入2台冲击钻施工，每根桩的成孔施工时间约4〜5天。(1)测量放样用全站仪定出桥墩、桥台、中心线位置。用导线网复测无误后，然后平行于桥位中心线的前后方向和横向两侧设直牢固控制桩。(2)埋设护筒护筒采用5価厚A,钢板制作，护筒内径应大于桩径300mm,基底应为粘十.，护筒在旱地时，护筒顶端应高出地面0.3m,并且高出地下水位1.5-2m以上，护筒的平面位置偏差不大于10mm,护筒与桩轴线的垂直偏差不大于1%。(3)固孔固孔采用钻机原位造浆法，若泥浆质量不能满足要求时,可以加入粘土或膨润土进行改善。钻孔泥浆应始终高出地下水位或地表水位1.0-1.5m,胶泥应用清水彻底扌半和成悬浮体，使Z能在灌注混凝上时及施工完成保持钻孔的稳足。在地面或最低冲刷线以下部分，护筒应在灌注混凝上后及时拨除。(4)钻孔①钻机架设处场地要平整坚实，钻机安装应平稳坚定不沉陷，避免估机在估进时摇晃。开孔前调整钻头对中、机架垂直；开始时采取低速慢冲，待钻至护筒底1.0m以下后正常钻进。②钻孔作业要分班连续进行，及时填写钻孔施工纪录。经常检测泥浆比重，确保成孔质量和进度。③钻孔过程屮随时对孔径、孔形、倾斜度进行检测，测孔器直径比钢筋笼人10cm,长度《5D。④钻孔至设计桩底标高，要及时向项目部质检人员报检，检查孔径和孔深，待监理T程师检查确认合格后立即进行清孔，直到达到要求为止，沉渣厚度为20cm。(5)清孔钻孔达到图纸规定深度，成孔质量符合要求后，应立即进行清孔。清孔时，孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.5-2m,以防止钻孔的任何塌陷，钻孔底沉淀物不得人于50mm,换浆法清孔后的泥浆指标应符介下列规定：相对密度1.03-1.粘度17-20s,含砂率小于2%,淸孔后用测绳测出沉淀物厚度不大于30cm,不得用加深孔底的方法來代替清孔。(6)钢筋笼的制作与安装桩的钢筋骨架，应紧接在混凝土灌注询，報体放入孔内。如果混凝十•不能紧接在钢筋骨架放入Z后灌注，则钢筋骨架应从孔内移出，在钢筋骨架重放前，对钻孔的完整性，包括孔底松散物的出现进行检查。灌注混凝土时，钢筋骨架应进行固定(与伽护筒焊接为整体)，防止混凝土灌注过程中钢筋骨架上升。支撐系统对准中线防止钢筋骨架倾斜和移动。钢筋骨\n架上事先女设控制钢筋骨架与孔壁净距的混凝土间隔块，以等距离绑扎在钢筋骨架周径上，以确保钢筋笼在孔中位置和保护层厚度。（7）水下混凝土灌注①采用导管法进行水下混凝土的灌注。混凝土釆用罐车白集中拌合站运至墩位处并川混凝土输送泵泵送至浇注孔位的办法施工，为了保证灌注的顺利和连续施工，保证成桩质量，在孔桩处设置6~7i?的大储料斗，储料斗高度要保证出料口高度与孔口承料斗高度不能大于混凝土口由倾落高度。初次灌注前首先在导管口设置球阀，在孔口漏斗内存满混凝土，并待储料斗内存有2/3混凝土量时方能砍球浇注。②导管每次使用前,对其平直度和密闭性做检查，合格后方可使用。导管在女设过程中应防止碰撞钢筋笼，其底部距孔底高度以25〜40cm为宜。③在灌注水下混凝土Z前，再次对桩孔的各项指标进行检测，合格后方可允许浇注碗，漏斗内初存碇数量必须满足首次碇埋管深度要求。④混凝土的配制应严格按照设计及规范要求进行，并应与导管施工相适宜，坍落度宜为18〜22cm。灌注混凝土必须一次完成，屮途不得停顿。⑤桧浇注过程中，出料口必须埋在已浇注部分的混凝土中至少2m以上，并不大于6叽随着孔内混凝上的上升，及时提升或拆除导管，拆管时间不超过15分钟，拆下的导管应立即冲洗干净备用。⑥混凝土最终灌注話度应高出设计标鬲0.5〜1.Om以上，以确保桩顶磋质量。（8）桩基检査与验收桩基碇达到设计规定强度后，人工截除超灌部分桩头，采用小应变法或超声波检测法按100%的检测频率对桩基进行检测。钻孔桩成孔质量标准：①孔位中心位置允许偏差5cm；②孔径不小于设计桩径；③倾斜度小于1%;④孔深不小于设计深度；⑤沉渣厚度不人于设计规定30cm。二、承台、肋墙、台帽施工采取分部进行，流水作业施工，即：挖基础一破桩头一立模-承台钢筋一灌注混凝土一肋墙钢筋定位一肋墙放样定位一绑扎钢筋〜立肋墙模板一脚手架一肋墙混凝十灌注一台帽模板一台帽钢筋一台相混凝十灌注一养生。（4）施工耍点承台基坑开挖釆用挖掘机配合人工开挖，根据地下水情况进行基坑排水，检测基坑底标高，进行基底处理，测量放样。破桩头按设计图纸多余的钻孔桩头破掉，将钢筋头弯成喇叭口，并绑扎好，测暈放样立承台模板、绑承台钢筋，经监理工程师检查后再进行混凝土灌注。立肋墙模板Z前应用全站仪进行精确的定位并弹出I•字线，对承台的标高认真的测量。肋墙的钢筋绑扎搭接应按设计耍求进行，模板和钢筋笼Z间耍垫好垫块，保证钢筋的保护层厚度。立模板采用吊车和人力配合将敕体钢模安装就位，外搭脚手架固定模板和盖梁模板的支撑，经监理工程师检查合格后开始灌注混凝上。当混凝十•强度达到75%拆除底模，混凝土灌注完厉12小时以内及时进行湿润法养护，养护时间不少于7天。\n（5）施工方法①模板工程模板的制作模板采用组介模板，为减少模板间缝，提高人面平整度，钢模板每块面积均采用人于1.5m2,H钢板厚度人于3mnu加工制作的模板尺寸符合设计要求，表面光滑平整，为保证模板的使用性能和吊装时不变形，模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性，口拆装方便，接缝严密不漏浆。模板及支架安装：模板安装好检查轴线、高程，符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程中承受力后，不变形、不移位；模板内干净无杂物，拼合平整严密；支架结构的立血、平面均应安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱应在两个互相垂直的方向加以固尬。支架支承部分必须安置在可靠的地基上。②钢筋的制备基本要求钢筋应具有出厂质暈证明书。钢筋表面洁净，使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋平直，无局部弯折，采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%。钢筋的弯制和末端符合设计规范要求。各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。用I级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的直径应大于受力的主筋直径，月•不小于箍筋冑径的2.5倍。弯钩平冑部分长度，-•般结构不宜小于箍筋直径5倍，有抗震耍求的结构，不应小于箍筋直径的10倍。成型安装要求墩身钢筋与预埋钢筋按50%截面错开配置。钢筋骨架全部配螺旋筋点焊成型后巾装就位，并与预埋钢筋焊接。钢筋骨架在不同高度处绑扎适量的柴块，以保持钢筋在模板屮的准确位亘和保护层厚度。台身钢筋的绑扎处应与混凝十的浇筑配合进行。在第一层垂直钢筋配直时，应有不同的长度，以使同一断面上的钢筋连接符合有关规定。水平钢筋的接头，也应内外、上下互相错开。③肋式台混凝土现浇：比肋板模板采用组介钢模板，竖向每隔lm设一道横方，横方为自制的组介型钢构件（两根8cm槽钢焊接。横方每隔70cm±一根直径14mni螺杆（口制），为利于螺杆的抽拔，螺杆外套有一根硬塑管，内用木支承固定模板，混凝土浇到该处后，将木支撑撬出。肋板上部在横桥向各拉一根缆风绳，两肋板间设两道水平撑，防止浇筑时模板移位。b.肋板I'可及肋板前填土。在肋板间施工完成厉，在肋板上帽梁施工询，应分层填筑肋板之间和肋板前后的填土，填土采用打夯机按台背填筑的方法进行，密实度同路基相同。c.在肋板间土填筑完成后，即可进行帽梁的施工，由于土方已填筑至帽梁底部，因此帽梁的施工方法可参照明挖基础的施工方法，钢筋采用在现场制作车间内加工，在现场绑扎焊接后再装帽梁的侧模，侧模的安装要求与桩柱式墩上的帽梁相同。3、桥梁梁板预制、安装(1)后张法预应力连续空心板\n①预制场施工在K10+400附近设预制场，进行模板的拼装、混凝土的浇筑等工作，并设相应的存梁区。②具体施工方法I、空心板梁预制施工工艺a、首先规划预制厂地，平整压实，处理好场地地基，按设计图纸铺设板梁底模。b、检原材料进场必须经过严格试验合格后方可使用。c、由钢筋班按图纸下料，制作钢筋，运到现场，在底板上按设计位直绑扎，必须严格按设计和规范施工。d、预应力管道采用波纹管制孔，按设计长度连接，接头处用胶带缠牢，防止漏浆，按设计位置安放并固定。模板采用大型钢模板幣体拼装，模板侧模应支撑牢固，尺寸准确，保证顺直，上、下都要用螺栓拉牢，保证不变形，不漏浆。栓浇筑前应先检查钢筋、波纹管、锚垫板、内模、预埋件等完备悄况，符合要求报请监理工程师批准后，方可浇筑碗。对配合比、原材料要求严格执行规范要求。f、板梁桧采用集中拌和,混凝土输送泵车运输入模，浇注碗时应注意浇注顺序和厚度,碗浇筑分两层进行，第一层浇筑至内模高度基本相平，再浇筑内模顶面栓，由于各部尺寸较小,须小心振捣，振捣时应避开波纹管及梁体内芯模(芯模采用钢板预制)，防止因振捣不当而使波纹管偏移。板梁殓浇注后应进行收浆抹面，并在定浆后进行二次抹面、拉毛，并采用钢筋在垂直方向划槽，槽深0.5^1cm,每延米不少于15道。g>浇注时注意振捣密实，防止过振或漏振，同时注意不要碰撞波纹管，防止漏浆。h、每次浇注时须昭有不少于3组的试块，并做好施工记录。i、浇注过程中须注意支架模板牢固情况，设专人观测。j、板梁浇注后及时覆盖养生，冬季施工时采用蒸汽养生,蒸汽养生应符合规范要求，且应特别注意升降速度纹，保证栓的湿度。k、冬季或用季施工时，釆取雨布覆盖防南或防冬。II、到一定强度后拆除模板，碗强度达到90%时穿钢饺线，用两端张拉法进行张拉，用校正好的T斤顶张拉，张拉顺序如下：a>0—初拉力(0.1ok)-*•0.2(ok)—(持荷2分钟)-*。k-*锚固(ok为张拉控制力)b、张拉前应对张拉机具即千斤顶进行标定，压力表进行检验，按规范要求使用一段时问后,须在次标泄，合格时方能使用，同时检查孔道和锚垫板位置是杏正确，压浆孔和排气孔是杏满足施工要求，锚具、垫板接触处板而上焊渣、證渣要清除干净。张拉顺序的确定，按设计要求的张拉顺序进行编号、张拉。c、对所使用的锚具、连接器进行检验，符合质量要求后方可使用。d、制定张拉女全措施。由于张拉现场临时电线多，张拉机具移动频繁和冬雨季施工的原因,应严防触电的机械伤人事故发生，严禁张拉正前方站人。e、张拉采用应力和伸长量双控。当伸长量超过设计值±6%时，应松张预应力，杳明原因重新张拉。张拉初值控制在10-15%之间，取10%为拉力，预应力钢材伸长量为初拉力以后测得的伸长量，加初应力时推算伸长值。如有滑丝、继丝应按规范规定处理。并做好张拉施工记录。\nIII、孔道压浆：张拉完毕，稳定一段时间后，即要进行孔道压浆。孔道压浆操作要点：a、做好压浆前准备工作，即用砂轮切割机切割多余钢绞线，用水泥砂浆封锚，防止冒浆。注意留好排气孔，压浆前应对孔道进行冲洗。b、水泥浆拌制：水泥采用普硅525#水泥，水灰比0.4〜0.45,可加入适量经试验确定的膨胀剂，其口山膨胀率应小于10%,水泥浆泌水率小于3%,水泥浆稠度宜控制在iri8S0c、水泥浆拌和后，应经过筛存放于储浆桶内，口拌的到压入孔道的间隔时间不得超过40mino对于因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。d、压浆时，对曲线孔道应从最低点的压浆孔压入，山最高点的排气孔排气和泌水。压浆顺序宜先压注下层孔道。压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断。e、压浆工艺：预应力张拉完成后，应尽早压浆，不宜超过14d,孔道压浆顺序是先下后上,集中一处的孔应一次压完。压浆管道不宜超过25m,每个进浆孔与排气孔均采用带阀门的短管控制，以便水泥浆在压力状态下初凝。-•般压力应达到0.5〜0.7Mpa,并稳定一•段时间。冬季气温5°C以下时，应停止压浆，或采取一定加热措施方可压浆，当气温高于35°C时，压浆宜在夜间进行。压浆时，应制作标准试块，经与构件同等条件下养护到20Mpa后方对卸落支架。f、孔道压浆时应做好安全防护工作，并做好施工记录。g＞压浆机应能制造合格稠度的水泥浆，压浆机必须能以0.5~0.7MPa的常压连续作业。压浆停止时，压浆机要照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上应装上1.0mm标准孔的筛式滤净器。压浆孔道应保持压力。压浆必须充满所有的波纹管。IV、按要求封锚，到强度后即可起吊出底模板。V、预应力空心板梁安装吊装前对桥位现场进行认真地平整压实。板梁女装釆用2台25t吊车，两端同时吊装，用拖挂午运输。空心板运输时釆取可靠措施不使预应力产生的负弯矩起破坏作用，可利用两端吊环给预制板施加一正弯矩。同时运输过程中须慢速运行，防上颠簸。板梁安装.前在空心板上放出支座位置线，淸理支座垫石并止确安放支座;务必使板上支座位置线与支座吻合，注意梁体位置摆放准确，支座安装正确，并使支座与板梁接触密实牢固。梁板就位后，须检查各支座是杏全部落实，不得出现个别支座不受力情况，否则，吊起纠正垂新安装。vn＞桥而系施工：1、施工方案采用定型钢模，殓集中拌和，殓运输千运输，慟筋现场加工。2、施工方法（1）护拦施工a、首先在梁板面上对护栏轮廓线精确放样，并对轮廓线范围内的梁板农面进行凿毛和淸扫。b、严格按设计和规范要求绑孔防撞墙和波形护栏底座筋，把预埋螺栓、钢板、钢管焊接固定在钢筋上。c、模板采用4~6mm厚钢板作面板，用［8mm槽钢作骨架,分块制作，每块5叽两模板接头处\n做成企口。安装时严格控制尺寸及线条的顺畅。采用拉杆和支撑相结合，对模板进行固定,确保他浇筑时模板不变形、不移位。护栏在墩顶处用2cm软木条断开，设置变形缝。d、防撞墙栓浇筑分两层进行，每一层浇至1/2高处，待充分振捣密实后，再浇筑第二层，充分振捣密实后，最后进行表血收光。波形护栏底座俛可一次浇筑成型。浇筑时应注意螺栓、钢板、钢管等预埋件的埋设位直，防止偏移。e、每次浇筑碇需留有3组以上试块，做好施工记录。f、在轮强度达到2.5Mpa以上时，可拆除模板，拆模吋应小心，轻吊轻放，防上碰坏护栏棱角。g＞碗养牛采用先洒水后覆盖幫料薄膜的方法，并安排专人负责。（2）碗桥面铺装施工a、桥面铺装施工前，应先对梁顶进行清洗干净，不得有油污。b、施工询将绞缝、桥而连续预埋件均应按设计要求认真施匸，应特别注意保护层垫设。c、栓浇筑采用泵送，浇筑方法是：先在桥宽两侧浇筑50cm宽栓边带，再将振动梁放置在边带上控制桥面标高及振实检，后用钢管托平提浆，再山人丄用3m直尺刮平，最后人丄收光并拉毛，浇筑后的桥面平整度应符合“公路丄程验收标准”d、碇原材料选用应严格符合防水碇要求。e、须设置工作缝时，可用角铁或槽钢作模板，穿入部分连接钢筋，浇筑卜•次桥面殓时，将前次凿毛处理。f、注意预埋护栏或底座钢筋，碇养生采川养护剂与洒水并川的养生方法。g、每次浇筑时，留有不低于3组的栓试块，并做好施T记录。h、桥面铺装前需现浇板梁间接缝桧并连接钢索张拉圧浆后，才能进行桥血施T。i、绑扎桥1何钢筋网，测量桥面控制标高，支模板，空压机清理板梁上杂物，并洒水湿润板梁。j、桥面铺装为连续钢筋轮，碗在拌和站集屮拌和，罐车运输，泵车输送至桥面，插入式振捣器和平板振捣器振捣，行夯刮平。k、桥而铺装要控制好桥面栓标高和平整度，误差不人于±10呃，施工屮在桥面钢筋上安放行夯钢管轨道，每隔三米测量一控制点，确保桥而标高，平整度和横坡度，桥面範一定要进行二次收浆、拉毛，及时喷洒养生剂或其他方式养生以防开裂。l、桧养生采用洒水后覆盖蜩料薄膜的方法，并安排专人负责。训、施工注意事项：a、预应力钢束张拉时须两端同时张拉，钢束张拉须采用“双控”，以张拉力为主，以引仲量进行校核。当实测引伸量与理论引伸量比较超汕规范规定时，应暂停、查找原因。张拉过程中随时注意上拱度的变化，张拉时弹性上拱误差控制范围±0.5cm。b、预制空心板殓浇筑可按先浇筑底板殓，然后浇筑腹、顶板殓的次序进行，但必须保证底、腹板之间不出现施丄缝，即在底板殓初凝前浇筑腹板、顶板殓。c、封锚段碇应在钢束张拉完毕厉浇筑，位于连续一侧，在保证锚具不锈蚀的情况卜•，也可对锚具采取临时保护措施、与现浇连续段同时浇筑。浇筑前须将预制板端部婭结介面浮浆清凿干净，才能浇筑新磴。封锚段与现浇段结合面应凿毛。絵浇筑、震捣时应特别注意并采取必要措\n施保证锚具附近及板端处桧的密实。d、现浇连续段处的预制空心板、桥血板内从纵向普通钢筋应保证其搭板长度和焊接质量。e、为避免结构连续段与预制板之间交接血出现俭收缩裂缝及保证横向较缝与空心板栓结合牢固，连续段和較缝的俛采用UEA补偿收缩俛，施工前应做配比试验，控制UEA掺最及膨胀率，以保证桥梁在施工、运营状态下结合面不出现裂缝。f、为防止预制空心板上拱过大，存梁期不宜过长，控制在一个月为宜。存梁期应密切注意梁体的累计上拱值，累计上拱值若边板超过2.lcm,中板超过1.4cm,应采取控制措施。g＞预制空心板与现浇面板碗的时间差，以控制在三个月内为宜。浇筑桥而板碗前，必须将空心板顶面浮浆油污清洗干净并凿毛露岀新鲜栓面，以保证新老栓结合牢固。h、外模采用钢模板，芯模采用充气胶囊芯模。应控制模板的拆卸时间，尤其是芯模的拆除,以保证预制板内腔儿何尺寸不改变，容易拆除为准。充气胶囊芯模应符合以下要求：1、充气胶囊在使用前应经过检查，不得漏气，安装时应有专人检查钢丝头，钢丝头应弯向内侧，胶囊涂刷隔离剂。每次使用后，应妥善存放，防止污染、破坏及老化。2、从开始浇筑混凝土到胶囊放气时止，其充气压力应保持稳定。3、浇筑混凝土时，为防止胶囊上浮和偏位，应采取有效措施加以固定，并应对称平衡地进行浇筑。4、胶囊的放气时间应经试验确定，以混凝土强度达到能保持构件不变形为宜。i、结构连续段模板的制作应考虑拆除方便，避免采川撬、锤方式便性拆除，至使板端腹板出现裂缝。结构连续端的空腔内拼（模）板町采川一次木模板，设置在进入板端10cm处。非结构连续端应设直妊封堵扌当板，厚度以6cm为宜。j、为保证结构体系转换平衡，临时支座采用砂筒，当现浇桥血板栓达到设计强度后撤除。桥墩墩帽上支座底部可设置垫石以利于临时支座的撤除。临时支座的撤除应遵循均衡、对称的原则；逐台、墩依次撤除。k、空心板及桥面板施工时注意预埋护栏、仲缩缝、泄水管、管线托架等构件的预埋件，。l、桥梁架设町用2台25T吊车吊装架设，预制空心板的运输与吊装要轻吊轻放，必须保证梁体的简支状态。交底人:被交底人:口期: