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  • 2022-12-05 17:30:29 发布

锚杆框架梁施工技术交底_图文文库

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三级施工技术交底记录工程名称:深茂铁路JMZQ-7标日期:2015年月日共11页交底单位一分部工程部工程部位路堑边坡交底内容锚杆框架梁施工编号交底对象路基一队是否有附图表J□是□否交底内容:交底范围新建深茂铁路江门〜茂名段JMZQ-7标DK290+200〜DK318+800锚杆框架梁施工。二、编制依据1、路基附属相关设计施工图纸。2、标准及规范《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ202-2008);《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设(2010)241号);《铁路工程结构混凝土强度检测规程》(TB10426-2004);《铁路工程测量规范》(TB10101-2009);《铁路路基工程施工安全技术规程》(TB10302-2009);《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003);三、技术参数四、施工工艺4.1工艺流程\n锚杆制作锚杆施工工艺流程图4.2锚杆施工4.2.1锚杆孔测量放线按设计立面图要求,在锚杆施工范围内,起止点用仪器设置固定桩,中间视条件加密,并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准用钢尺丈量,全段统一放样,孔位误并不得超过±50nmio测定的孔位点,埋设半永久性标志,严禁边施工边放样。4.2.2钻孔设备钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等來选择钻孔设备。在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中可以采用跟管钻进技术。4.2.3钻机就位利用4)50mm脚手架杆搭设平台,平台用锚杆与坡面固定,钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根拯坡面测放孔位,准确安装固定钻机。严格认真进行机位调整,锚孔孔位应按设计要求准确放置于坡面上,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm,锚杆的钻孔斜度(倾角)允许偏差±3。,钻机安装要求水平、稳固,施钻过程屮应随吋检查。4.2.4钻机成孔钻孔要求风动钻进,禁止采用水钻,特别是在土层或风化层中钻孔时,严禁向孔内灌水,以防坍孔、缩孔。确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔\n速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。若地层松散破碎易坍孔吋,应采用跟管钻进技术,坍孔严重吋应立即停钻,及吋进行固壁灌浆处理,待水泥砂浆初凝后,重新打孔钻进,确保成孔质量和钻进速度。为确保锚杆孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。4.2.5孔道清理钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1〜2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉砂及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气将孔内岩粉及水体全部清除击孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得釆用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。4.2.6成孔检验锚杆孔钻孔结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程屮钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚杆孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘硒及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。4.2.7锚杆体制作及安装锚杆杆体采用2根4)25HRB400钢筋制作,钢筋并联电焊制作,锚杆下料t度为设计锚杆氏度+10cm(锚杆设计长度不含埋置于锚头内的长度)。沿锚杆轴线方向每隔1.5m设置一个对中支架(4)12mm钢筋),支架焊接在锚杆杆体上,锚杆外露弯折10cm,并用厚0.07m的C35混凝土封闭,保证锚杆的保护层厚度。锚杆端头应与框架梁钢筋焊接,如与框架钢筋、箍筋相干扰,可局部调整钢筋、箍筋的间距,竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。锚杆设置见下图。\n制作完成的锚杆经监理工程师检验确认后,应及时存放在通风、干燥之处,严禁日晒雨淋。锚杆在运输过程屮,应防止钢筋弯折、对屮支架的松动。锚杆安装前,要确保每根钢筋顺直,除锈、除油污,安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓慢将锚杆体放入孔内,用钢尺量测孔外露出的锚杆长度,计算孔内锚杆长度(误差控制在±50mm范围内),确保锚固长度。4.2.8锚固注浆注浆材料选用M40水泥砂浆。注浆浆液应搅拌均匀,随搅随用,并在初凝前用完。锚杆孔注浆前应采用高压空气清孔,排出孔内杂物和积水,然后将注浆管插入距孔底50〜100mm处,锚杆孔内注浆采用孔底返浆法一次注浆技术,随着浆液的灌进,慢慢拔出注浆管。注浆压力不小T0.2MPa,注浆量不得少于计算量,压力注浆时充盈系数为1.1〜1.3。注浆过程中不能停浆,必须做到钢筋均匀填满钢筋与孔壁间的空隙。注浆结束后,将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,同吋做好注浆记录。锚杆孔灌浆后,至少养护7天,养护期间严禁敲击、摇动锚杆。待锚固砂浆强度达到设计的70%后,进行框架梁和封头施工。4.3框架梁施工过程4.3.1测量放线采用全站仪,恢复屮心线,并挂出边线,定出框架梁的屮心线。布置形式详见下图。4.3.2框架梁开槽\n在进行框架梁施工时,土质和软质岩路堑边坡框架梁必须采用人工开槽的方式嵌入边坡坡面,框架梁露出坡面0.12mo\n框架梁开槽如有超挖,超挖部分必须采用浆砌片石或混凝土冋填。4.3.3框架梁施工框架梁钢筋在钢筋加工场统一加工,加工完成后用汽车运至施工现场集中绑扎。钢筋要求规格、尺寸符合设计要求,钢筋表面清洁、无锈蚀。钢筋绑扎时,要求横平竖直,钢筋间距与保护层符合设计与规范要求。钢筋接头需错开,同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2,且有焊接接头的截面之间的距离不得小于5。若框架梁钢筋与锚杆干扰可适当调整框架梁钢筋,将锚杆尾部与框架梁钢筋焊接成一整体。锚杆锚头应该埋入框架梁中,与框架梁同时浇筑。框架梁截面采用0.4m*0.3m矩形截面。框架梁纵(横)向每隔3m设一道伸缩缝,缝宽2cm,缝内填塞沥青麻筋,伸缩缝置于两列节点屮间。框架梁模板采用钢模或者木模。利用先前放出的交叉绳线定位模板,保证模板顶口顺直无错台,模板底用砂浆找平,混凝土垫块与钢筋绑扎牢固。伸缩缝处用竹胶板隔开。框架梁使用C35混凝土。框架梁混凝土采用泵车泵送卷入模,从低处往高处浇筑。振捣棒振捣,振捣时,以混凝土不再下沉,无气泡冒出,表面翻浆为振捣密实标准。描水缘宜同框架梁同时施工。采用定型模板,并与框架梁同时浇筑,浇筑完成后及吋抹面收光。当框架梁混凝土达到2.5Mpa时,即可拆除模板,拆除模板后应立即用土工布将混凝土覆盖并洒水养护,养护吋间应不少于7天,注意保护结构物的边角,不得有破损翘曲、掉角啃边等现象。4.3.4护脚、镶边框架梁在路堑边坡顶设置M10浆砌片石镶边,在坡脚设置M10浆砌片护脚。4.3.5框架梁施工完毕后,进行框架内满铺空心砖及客土植草、栽种灌木防护施工,框架内培土应拍平拍实,空心砖内培土应填满。铺设空心砖客土植草时,空心砖表面与框架梁表面齐平。\n六、验收标准6.1锚杆孔检测框架梁锚杆的设置应符合下列规定。框架锚杆施工的允许偏差序号项H允许偏差检验数量检验方法1锚杆孔深-50mm全检尺量2锚杆长—30mm个检尺量6.2框架梁框架梁各部允许偏差、检验数量及检验方法的规定。框架梁各部允许偏差、检验数量及检验序号检验项H允许偏差检验数量检验方法1平而位置±50mm每50m抽检4点采用符合精度要求的仪器量测2基底高程±50mm每50m抽检3点3坡顶高程0,-20mm每50m抽检3点、4框架净距±50mm每50m抽检6处尺量5框架宽度及边槽高度n设计值(上、中、卜-部尺量6框架梁厅度及嵌置深度2设计值各2处)尺量7护肩、镶边及基础厚度、宽度n设计值每50m抽检3组尺量8踏步宽度、厚度n设计值每踏步抽检1处尺量9坡面平整度不大于40mm每50m抽检3处3.0m长直尺量测\n编制:复核:签收: