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  • 2022-12-05 17:30:29 发布

福州大学站防水工程施工技术交底

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福州市轨道交通2号线工程施工单位:中交第二航务工程局有限公司合同号:监理单位:广东重工建设监理冇限公司编号:技术交底记录B.0.27工程名称福州市轨道交通2号线工程BT项目福州大学站交底部位福州大学站工序名称防水施工交底提要:本次交底为福州大学站主体结构防水施工。交底内容:一、简介车站主体结构、出入口通道及机电设备集中布置等位置的防水等级为一级,结构不允许渗水,结构表面无湿渍。车站的风道、明挖区间防水等级为二级,结构不允许漏水,结构表面可有少量湿渍,但总湿渍面积不应大于总防水面积的2/1000,任意100m2防水面积上湿渍不超过3处,单个湿渍的最大面积不大于0.2m2;平均渗水量不大于0.05L/(m2・d),任意100m2的防水面积上的渗水量不大于0.15L/(m2-d)o二、结构耐久性要求明挖地下结构的最低混凝土强度等级为C35o底板、底梁、顶板、顶梁、内衬墙和暗柱采用C35防水混凝土,防水抗渗等级均为P8;屮板、屮梁、内墙、楼梯、站台板采用C35混凝土;明柱采用C50混凝土,个别例外另行标注;底板下垫层采用C20细石混凝土,盾构井冋填采用C35混凝土;后浇带、后浇孔、盾构工作井孔口封堵等后浇碗采用微膨胀碗,等级较普通位置提高一级。三、一般规定(1)防水设计应技术先进、方案可靠、施工简便、经济合理、使用安全、确保质量要求。(2)防水是一个系统工程,建筑结构与防水必须密切配合,当建筑结构与防水发牛矛盾时,在保证建筑结构适用安全的前提下,建筑结构应服从防水。\n(3)防水混凝土结构,应符合下列规定:①结构厚度不应小于250mm;变形缝处碇结构的厚度不应小于300mm;裂缝宽度不得大于0.2mm,并不得贯通;②迎土面钢筋保护层厚度不应小于45mm。防水混凝土的入泵塌落度控制在120〜160mm,塌落度每小时损失值不应大于20mm,塌落度总损失值不应大于40mm。(4)变形缝、施工缝、穿墙管、预埋件、预埋通道接头、各种结构的接口、桩头等部位是防水的薄弱环节,必须加强防水措施。(5)明挖结构防水混凝土的施工必须保证无水作业,须采用降排水措施,以保证整个施工过程基坑水位均在垫层下500mmo(6)防水混凝土的施工配合比应通过实验确定,试验混凝土的抗渗等级应比设计要求提高一级(0.2MPa)。(7)所有防水构件、附加防水层、混凝土外加剂必须满足相关技术要求并附有相关材质证明材料。(8)防水施工必须由具有相应资质的专业防水施工队承担,或由防水施工上岗资格证并有类似工程成功施工经验的防水施工队承担。四、施工准备1、技术准备编制详细的防水施工方案,进行详尽的技术交底。对所有施工人员进行考核,持证上岗。组织所有施工人员进行有关操作规程、规范及工艺要求学习,做到“心领神会2、材料准备首先确定防水材料供应商,进行进场前抽样质检,组织材料进场及进场检验,检验合格后的材料方可使用。(1)凡进入施工现场的防水卷材应附有岀厂质保书,并注明生产日期、批号、规格、名称。(2)按照防水材料取样频率进行取样及试验,合格后方准使用。3、工具准备铁锹、扫帚、剪刀、吹灰器、橡皮手锤和钢凿等五、施工工艺流程\n1、总体流程:\n防水施工总工艺流程2、自粘防水卷材施工工艺流程基层找平处理一>阴阳角倒角—►铺设加强层一>防水卷材铺设->固定、压边一►验收。3、顶板防水施工工艺流程基层找平压光->阴阳角倒角一►涂刷涂膜加强层一►粘贴增强层—►涂膜防水层施工f验收一►保护层。4、各型接缝施工工艺要求(1)施工缝1)止水构件(止水条)的安装必须准确,在施工缝上下各一半,止水条在搭接处必须牢固粘结,粘结材料的耐久性必须满足规范的相关要求。2)钢板止水带接头采用满焊连接。\n3)在浇筑下一阶段混凝土时,在施工缝处应采用弱振,并注意振捣棒不得碰到止水构件,避免损害材料的密封性。(2)变形缝1)变形缝止水带必须准确就位,中心气孔必须放置在变形缝中间。2)变形缝中埋式止水带必须密封成环,钢边橡胶止水带接缝采用小型硫化机现场硫化。接头宜采用热压焊接。3)缝间衬垫材料可用聚氨酯发泡板,它具有一定的防水能力。4)边墙及顶板内侧必须留30X250mm的凹槽,待结构施工完毕后,安装不锈钢接水槽。5)在混凝土浇注前应检查止水带有无破损,如破损应经行修补。6)变形缝两侧各2.5m范围内混凝土结构厚度不应小于300mm□7)止水带的接头部位不得留在转角部位,止水带在转角部位的转角半径不得小于20cmo8)变形缝两侧的沉降差:车站与车站之间不得超过5mm,车站与人行通道(风道)之间不得超过lOmmo否则结构应采取有效措施控制沉降差,如:设置剪力钢筋或对结构底板下地基进行加固处理。(3)桩头1)桩头防水采用的材料双组分聚硫密封胶、水泥基渗透结晶型防水材料等。2)桩头埋入底板,要破桩后埋入,桩头主筋呈喇叭伸入底板,与底板结合为一体。(4)穿墙管1)穿墙管是在浇注混凝土前预埋。2)穿墙管与内墙角、凹凸部位的距离应不大于250mmo3)根据结构变形或管道伸缩量来确定防水方法,其构造有两类:乩结构变形或管道伸缩量较小吋,穿墙管可采用主管直接埋入混凝土内的固定防水方法。b.结构变形或管道伸缩量较大时,有更换要求时应采用套管式防水法,套管应加焊止水环。4)金属止水环应与主管满焊密实,并做防腐处理。釆用套管式穿墙防水构造时,\n翼环与套管应满焊密实,并在施工前将套管表面清理干净。5)穿墙管线较多时,宜相对集中。可采用穿墙盒方法。穿墙盒的封口钢板应与墙上的预埋角钢焊接。(5)埋设件地下明挖结构上的埋设件宜采用预埋。1)埋设件端部或预留孔(槽)底部的混凝土厚度不得小于250mm,当厚度小于250mm时,必须局部加厚。2)预留孔(槽)内的防水层,应与孔(槽)外的结构防水层保持联系。(6)预留通道接头1)预留通道接缝的最大沉降差值不得不于lOmmo2)预留通道接头应根据工程的埋设深度选用防水措施。3)预留通道先施工部位的混凝土、中埋式止水带、与防水和关的预埋件等应做好保护,确保端部表面混凝土和中埋式止水带清洁,埋件不锈蚀。4)中埋式止水带(止水条)、嵌缝材料等应符合规定。六、防水质量保证措施1、施工质量控制采取自检一互检一项目部内部验收一监理检方式,实行层层验收机制;2、现场工程师在施工前对施工人员进行施工工艺的书面交底,并负责在施工过程中进行跟踪监督;3、在防水施工期间所有进入防水作业区的人员不得穿带钉子和铁掌的鞋子,以免破坏防水层。4、铺设好的防水层应特点注意加以保护,应注意结构钢筋运输、绑扎过程中可能对防水层产生的损伤,对局部钢筋接头进行焊接时采用石棉隔挡等施工措施对防水层进行保护,当发现其有损坏时应及时修补。对于合成高分子冷自粘防水层破损处,采用原材对破损处通过自粘进行修补,覆盖破损处的自粘直线长度不得小于20cm;对于顶板环氧树脂涂料防水层破损处,应增大面积对破损处设置加强层、增强层,重新涂膜施工。5、刚性保护层完工前任何人员不得进入施工现场,以免破坏防水层,防水层预留搭接部位应由专人看护。\n6、雨雪天气以及五级以上的天气不得施工。7、顶板宜采用灰土、粘土或压粘土进行回填,厚度不小于50cm,回填土中不得含石块、碎石、灰渣及有机物,人工夯实每层不大于25cm,机械夯实每层不大于30cm.夯实\n时应防止损伤防水层。只有在回填厚度超过50cm时,才允许采用机械回填碾压。七、环境保护措施1、防水施工过程中产生的生产垃圾严禁乱扔,要及时清理施工过程中产生的垃圾。2、积极宣传环保知识,增加工人环保意识。现场管理人员加强巡视,制定相关奖惩制度。技术负责人交底人接受交底人注:1、本表用于项目公司对施工单位、施工单位对作业班组的技术交底;2、本表一式三份,交底后项目公司、施工单位、作业班组各留一份,报监理部一份备案