所外道路施工技术交底 8页

所外道路施工技术交底一、概述1、锡林浩特500kV变电所工程所外道路总计798.83m,起始中心点坐标为A=910.50,B=941.00；结束中心点坐标为A=1709.33,B=941.00；2、所外道路为混凝土路面；护坡为毛石砌筑，坡度1：1；道牙为100X200X490的C30混凝土道牙，道牙做法见图集TD-LC96-0101-10；具体做法见图纸B186S-Z0105-13；3、所外道路一次铺筑路面全宽，故不设纵缝；横向所缝采用假缝形式，具体布置见图集TD-LC96-0101-11,胀缝设在道路变坡处；4、每日施工结束或因临时原因中断施工时，必须设横向施工缝，其位置尽可能选在缩缝或胀缝处，设在缩缝处的施工缝应采用加传力杆的平缝形式；二、材料要求水泥：采用普通硅酸盐水泥，水泥不得有受潮板结现象；骨料：中砂、5〜40碎石，骨料内不得含有有机物、大块泥块等有害物质，含泥量应小于5%；涵管：应有出场质量证明文件，进场后应进行自检，观察其混凝土表面是否有断裂、露筋、孔洞等质量问题，然后才能允许使用。三、主要机具：土方工程有挖掘机、装载机、平板振动打夯机、铁锹；混凝土工程有筒式搅拌机、自动化搅拌站、翻斗三轮车、振动棒、压面机、电抹子、木抹子、铁抹子。四、作业条件\n场区内已经“三通一平”，定位放线及高程控制工作已经完成，用白灰撒出路基\n开挖线。五、质量标准混凝土和砂浆、毛石的强度等级必须符合设计要求；路基处理应严格按照设计要求进行施工；护坡毛石砌筑水平灰缝的砂浆饱满度不得小于80%o1、灰土路基质量标准类1基底土质必须符合设计要求2原材料材质必须符合设计要求和有关现行标准（规范）规定3干密度必须符合设计要求和有关现行标准（规范）规定类4灰土拌和配比正确，拌和均匀拌和均匀颜色一致配比正确5地基表面质量表面密实表面平整密实，无松散起皮6接槎质量墙角、柱基、承重窗间墙下无接缝，留槎位置正确。接缝密实接缝平整密实，留槎位置方法顺序正确，墙角、柱基、承重窗间墙下无接缝，上下层距离应大于500mm7分层厚度符合设计要求和有关现行规范规定，一般应为200—300mm8基坑几何尺寸应大于或等于设计值2、砂石路基质量标准—1基底土质必须符合设计要求2原材料材质必须符合设计要求3干密度必须符合设计要求二4砂石拌和质量基本均匀均匀一致5基坑表面质量表面密实表面平整密实，无松散现象\n6接槎质量留槎位置正确，接缝密实，基坑处理正确留槎位置正确，接缝平整密实，基坑处理正确7分层厚度符合设计要求和有关现行规范规定\n8地基几何尺寸应大于或等于设计值三9顶面标高偏差±10类10表面平整度W203、混凝土路面质量标准1原材料材质必须符合设计要求2混凝土强度必须符合设计耍求类3路基质量高度、宽度、纵横坡度和边坡等均匀符合设计要求；良好的排水系统；应竖实、稳定，压实度和平整度应符合设计要求二4路血外观质虽不应有露石、蜂窝、麻而、裂缝、脱皮、啃边、掉角、印痕和轮迹等现象；接缝填缝应平实、牢固、整洁类5伸缩缝及施工缝留置质暈应符合设计要求和有关现行规范规定，位置准确，缝壁垂直，缝宽一致，填缝紧密6路面厚度偏差±10%7路血宽度偏差土10三8路面平整度W59纵坡高程偏差±510横坡偏差坡长的±0.25%类11纵缝顺直度1012横缝顺直度513板边垂直度±3,胀缝板边垂直度无误差六、施工工艺1、工艺流程2、具体施工工艺\n①挖方、填方：先由测工进行定位、放线，并按0.3的放坡系数撒出槽边线。采用机械和人工相配合的开挖形式。先由机械挖掘，挖至距基底标高300mm时改由人工清槽。基槽成型后，及时请甲方、监理、设计代表进行验槽。合格后方可进行下道工序的施工；对自然地坪标高低于设计地评标高的地方，开挖至设计基槽槽底标高；对自然地平标高低于设计基槽槽底标高的地方，现将表面的草皮、树根等有机物进行清理，然后将低于槽底标高的部分用砂砾土进行冋填。②路基处理：设计要求路基处理为见下图③混凝土工程：混凝土搅拌，混凝土在现场搅拌时，各组分材料应釆用重量计量。混凝土应用机械搅拌，自投料算起，搅拌时间应不少于3min,混凝土应随拌随用，当施工期间最高温度超过30摄氏度时，应在3小时内使用完毕。投料顺序为粗骨料、水泥和细骨料、水。混凝土浇筑，碗由机械搅拌，机动翻斗车运输，在运输途中发现离析泌水等现象，需重新搅拌使用。插入式振捣棒振捣，插点要分布均匀，快插慢拔。混凝土的养护，当混凝土路面抹面压光后，用塑料薄膜覆盖，两边用土或其他物体压实，避免被风吹走。当天气炎热的时候，将塑料薄膜掀起，进行浇水，浇水完毕后再覆盖，应保护好塑料薄膜，尽量避免被划破，如果被划破，应将破裂处浇水养护后，在破裂处再覆盖一层塑料薄膜并压实。道路每18米设膨胀缝一道，用竹胶版做封堵，下次浇筑接竹胶版继续施工,\n并①护坡毛石砌筑、清水墙勾缝，砌石时应先选石，选用无风化、严重断裂，大小一致，规格基本一致的石头。砌筑时应大面朝下，严禁出现假缝、瞎缝、灰缝内不得出现无灰等现象，护坡表面应平整；勾缝应强度符合设计要求，颜色一致，表面光滑。严格按照图纸施工。七、安全技术措施1、本工程危险源为触电、机械伤人，重大环境因素为扬尘、施工垃圾的处理、可利用材料的回收2、在操作之前必须检查操作是否符合安全要求，道路是否畅通，机具是否完好牢固，安全设施和防护用品是否齐全。3、进入施工现场必须佩带安全帽；4、严禁酒后，疲劳作业；5、所有车辆应缓行慢停，要注意旁边的人员和建（构）筑物。倒车时必须由专人指挥，并沿指定路线行驶，不得随意辗压草原。6、夜间施工照明设备要充足；7、要备足消防器材，放在指定地点；8、电源、闸箱要有专人管理，旁人勿动；9、车辆等机械再使用前，应检查是否可以正常使用，在现场行驶吋不得超速行驶，应注意人员及现场成品保护；10、使用电器施工时，应佩戴绝缘手套，绝缘脚套等防护用品，使用前还应检查电器是否有漏电现象，是否可以正常使用。11、每天施工完毕后清理现场，将施工垃圾堆放的指定地点并统一处理，将可利用的施工废料交于库管人员，并分类堆放，已待以后使用或处理。12、大风天不得进行土方施丁。\n九、成品保护路面等在施工完毕后，应有醒目的标志，或设置栏杆，防止被破坏。所有人员都应具备成品保护的意识。砂浆稠度因适宜，砌石或勾缝时应注意避免溅脏墙面。安放涵管时应注意对涵管的保护。十、应注意的质量问题1、路基强度不够，出现路面下沉现象，没有按照设计要求进行对路基处理。2、混凝土及砂浆强度不稳定，其主要原因为：材料计量不准确；塑化材料掺量过多；搅拌不均匀，加料顺序颠倒，使塑化材料散开，水泥分布不均匀。为此应建立材料的计量制度和计量工具校验、维修、保管制度。投料顺序应正确。3、灰缝砂浆不饱满，其主要原因是铺灰过长，砌筑速度跟不上，使砂浆水分被吸收过稠，而不宜挤揉。为此应改善砂浆和易性，确保砂浆饱满和提高粘结强度。4、路面出现温度裂缝，其主要原因是养护不到位，混凝土和易性不好，水灰比不正确。内蒙古送变电有限责任公司锡林郭勒500kV变电站项目部交底人：赵雨交底时间:2005.7.1