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  • 2022-12-05 17:30:28 发布

承台施工技术交底_图文

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大西客专铁路工程技术交底编号:铁施监・06工程项目大西客专铁路工程合同号土建II标合同段单位工程名称皇后园跨原太高速特大桥施工单位第七项目部里程DIIK258+520.63~DIIK259+961.74交底日期2016年10月15a交底地点中国水电三局第七项目部承台施工技术交底1施工方法本段地下水位普遍较高,开挖采用40a型12m长工字钢防护。基坑采用机械开挖,人工修整基底。坑顶四周设置临时围栏防护。钢筋采用集中制作,运输到施工地点,现场绑扎。混凝土采用溜槽或采用混凝土泵车灌注。工字钢截面尺寸:bib權妙2—舅宽汕高度内・长軽的公坏尺寸;班健的萤称尺寸施工准备1•将工字钢集中运输至施工现场堆放,工字钢堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的施工现场。堆放时应注意:堆放的顺序、\n位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便;2.插打工字钢1)采用40a型12米长工字钢支护。工字钢采用履带式挖土机(带震动锤机)施打。2)打桩前,对工字钢逐根检查,剔除变形严重的工字钢,不合格者待修整后才可使用。3)打桩前,在工字钢的头部涂油脂,以方便打入拔出。4)在插打过程中随时测量监控每块工字钢的斜度不超过2%,当偏斜过大不能用拉齐方法调正时,拔起重打。5)单桩打入法是指将1或2根桩插打至正确位置,然后打至最终深度,如此重复直至最后一根桩打完。此法的优点是所需桩锤的功率较小,缺点是工字钢可能容易发生倾斜、扭转或曲折。2施工工艺要求2.1测量放线承台基坑,先对场地用机械平整,再由测量人员进行开挖尺寸放样,施工开挖边线应考虑施工方法,边坡的稳定,预留出基坑底施工作业空间不小于50cm。2・2基坑开挖及桩头凿毛、清理人工配合挖掘机及自卸汽车进行基坑开挖,开挖出的基坑各边要比承台的设计尺寸放大0.5m~l.0mo基坑开挖要及时对边坡采用工字钢防护,基坑开挖完后在基坑四周设置渗水井和汇水沟,基坑底部不得积水。基坑开挖吋,应在基坑底面以上预留0.ln)土层,进行夯实至设计高程。承台开挖完毕后,用水准仪从已知水准点引设高程在桩头上测量并用红油漆或墨线标注桩顶高程位置,水准测量应作往返闭合,闭合差值应小于规范限差值。利用风镐配合人工采用环切的方式凿除桩头,在桩头截断时,截断处高于设计桩顶标高15cm,桩头吊装后用人工将多余部分凿除,将桩头周边及顶部凿毛,直至凿出新鲜混凝土面。2.3垫层施做及桩基检测桩头凿至设计高程并清理干净后,用全站仪恢复桩位中心,复核桩顶标高,施放承台四个角点和轴线,复核无误后,铺设承台垫层混凝土,以防止承台在灌\n筑混凝土过程中产生不均匀沉降。在垫层上用墨线弹岀承台的边线和模板位置。垫层(基底)检查标准项口允许偏差(mm)1顶面高程0、-202轴线位移503平面尺寸+100、02.4钢筋的加工与绑扎绑扎承台钢筋前,核实承台底面高程及每根基桩埋入承台长度,并对基底面进行修整。检查承台底面以上到设计高程范围的桩基顶部是否显露出新鲜混凝土面。桩基埋入承台长度及桩顶主钢筋锚入承台长度满足设计要求。承台钢筋在加工场按设计图纸集中下料,分型号、规格堆码编号,平板车运至现场安装,预埋件提前加工制作,运至现场安装。地面、侧面钢筋网片绑扎与承台混凝土同标号等级的方形穿心式混凝土垫块,垫块按不少于4个/川布置。钢筋严格按照设计图纸和相关施工要求采用钢筋卡具进行加工和绑扎,确保钢筋加工精度高,绑扎定位好,同时做好承台沉降观测标和综合接地体的连接和埋设工作,确保预埋件准确、无误。钢筋T程及预埋件进行自检后报监理检查,合格后方可进行下道工序。采用桩基顶主钢筋伸入承台联结时,承台底层钢筋网在越过桩顶处不得截断。钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法序号顶II允许偏差(mm)检测方法1受力钢筋排距±5尺量2端、中间各1处2同排中受力钢筋间距±20尺量2端、中间各1处\n3分布钢筋间距±20尺量连续3处4箍筋间距绑扎骨架±20尺量连续3处焊接骨架±10尺量连续3处5钢筋保护层厚度c(c235mm)+105尺量2端、屮间齐2处2.5承台模板制作及安装承台模板采用场制大块钢模,人工配合吊车现场安装,模板安装要稳固牢靠,接缝严密不得漏浆。模板与混凝土的接触而必须清理干净并涂刷隔离剂。浇注混凝土前,模型内的积水及杂物应清理干净。模板工程经监理工程师检查合格后进行下道工序施工。承台模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1轴线位移15尺量每边不少于2处2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高程+20测量4两模板内侧宽度+10-5尺量不少于3处5相邻两板表面高低差2尺量2.6混凝上浇筑承台混凝土在无水条件下浇筑,按地质、地下水位和水深条件,采取排水或防水措施。承台混凝土采用拌合站集中拌和,罐车运送混凝土,混凝土采用巾车配合料斗灌注或混凝土泵送车灌注,插入式捣固棒振捣。承台混凝土浇注按照水平分层方法进行,分层厚度不超过30cm,振捣应插入均匀,间距不超过振捣器作用长度的1・5倍,与侧模应保持50~100mm的距离,插入下层栓50〜100mm,每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动器,振动器不得碰撞模板、钢筋和预埋件。混凝土浇注应连续从一端向另一端逐层浇筑。混凝土浇筑期间,由专人检查\n预埋钢筋和其它预埋件的稳固情况,对松动、变形、移位等情况,及吋将其复位并固定好。混凝土浇筑完毕后,在顶部混凝土初凝前,压实抹平。承台加台混凝土待承台混凝土初凝后开始灌注。承台混凝土强度必须满足设计耍求,混凝土表面平整光滑,不得有蜂窝、麻面和露筋、漏骨现象,钢筋保护层厚度不小于设计要求。承台各部位偏差符合下表要求。承台的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1尺寸±30尺量长、宽、高各2点2顶面高程±20水准仪测量5点3轴线偏位15测量纵横齐2点4前后、左右边缘距设计中心线尺寸±50尺量各边2点2.7混凝土养护混凝土浇筑后,注意覆盖保温,加强养生,并保证混凝土结构内外温差不超过25°C;夏季施工要注意混凝土的降温,养护时耍按时及时洒水;遇气温骤降的天气,加强保温措施,以防混凝土结构内外温差过大而导致裂缝。2.8拆模承台混凝土强度达到2.5Mpa后,方可拆模。模型拆除后养护时间满足规范要求后,基坑需及时回填,回填采用小型打夯机具对称分层填筑、夯实,夯实后的密实度应不小于规范要求,回填完毕后及时封闭己启开的地表,恢复周围原地貌。湿陷性黄土地区基坑底层回填原位土至承台顶,顶层采用3:7灰土回填,回填至高出地面30cm并做好排水坡,桥墩附近严禁积水。\n3安全及环保要求3.1施工场地和运输道路须定期洒水养护,避免产生扬尘,防止施工扬尘对地表植被和农作物产牛不利o2.2注意夜间施工的噪音控制,减少对周围居民生活的不利影响,尽量采用低噪音施工设备。2.3施工区域应设警示标志,严禁非工作人员出入,基坑周边要安装防护网。3.4作业人员要佩带安全帽、高处要佩带安全带等。3・5拆除的钢模板、脚手架等随拆随运走,不得堆放高处。3.6从基坑中挖出的確土不得随意堆放,以防止污染环境,从基坑中抽出的水不得随意排放。交底接受人交底人条左臣审核人注:驻地监理抽查。