北路CFG桩施工技术交底 8页

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  • 2022-12-05 17:30:27 发布

北路CFG桩施工技术交底

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施工技术交底记录工程名称人英县文化产业园区滨江南、北路项目接受班组滨江北路CFG桩施工队分部分项工程名称滨江北路CFG桩交底时间年月日交底内容:一.交底范围:木交底适用于滨江北路复合地基处理(CFG桩K3+340〜K3+740)。二.工程概况:滨江北路K3+340〜K3+740段有CFG桩复合地基处理,本段CFG桩复合地基处理桩径为40cm,桩间距为1.5米,采用止三角形布置。地勘报告该段粉土厚度为0.6m・7.0m,道路路基地质条件较差,粉土较厚,地下水位较高,处于高填方路段,由于粉土在扰动后易产生液化现象,造成路基滑动、沉降等情况,因此需进行加固处理。三.施工工艺:3.1施工准备3.1.1平整施工场地,清除地表腐植土及障碍物,以保证钻机作业时重心稳定,钻杆垂直并顺利移位;3.1.2选择合格的原材料,复验合格后进行配合比试验,选择合适的配合比,长螺旋钻机管内泵压混合料成桩施工的坍落度为160〜180mm;3.1.3施工前先进行试验桩施工(2根),确立合适的施工工艺和参数(混合物配合比、坍落度、拌和时间、投料量、提钻速率);3.1.4确定施工顺序,本段CFG桩均为正三角形布设,可根据现场实际地质情况采用隔排跳打。3・2桩位测量放样3.2.1根据设计图纸确定的施工区域及桩位平面布置形式进行桩位放样,并在非加固区域埋设护桩,在施工时随时复核桩位的准确性;\nH验桩施工CFG桩施工工艺流程图3.2.2^渡段桩位放样,当地形、地质变化不大时,在加固区域内沿线路方向两端部不小于10米范围内设加固区与非加固区过渡段,采用平面桩间纵、横间距逐级递增0.1米方式过渡;当地形、地质变化明显时,在加固区域内沿线路方向两端部不大于10米范围内设加固区与非加固区过渡段,采用逐排递增1.0米桩长方式过渡;复合地基与桥、涵、隧等建筑物相连时,一般不设过渡段。3.3螺旋钻机就位3.3.1设备就位前根据轴线、周围桩或护桩的位置仔细复合需施工的桩位,保证桩位准确;3.3.2设备就位后测量钻杆长度是否满足设计深度并做好标记,用吊线检测钻\n杆是否满足规范要求。3.4钻进成孔3.4.1成孔过程屮随时检测土样,并对土样变化处予以说明,如发现钻杆摇晃或难钻时应放慢进尺,直至达到设计深度;3.4.2钻进过程中利用钻机塔身的前后和左右垂直标杆检查塔身导杆,校正位置,使钻杆垂直对准桩位中心,3.4.3钻进成孔采用先慢后快的方法进行,这样既能减少钻杆摇晃,又容易检查钻孔偏差,以便及吋纠正。3・5混合料的供应3.5.1根据设计桩长、配合比计算投料量等,确定商品栓供应频率。3.5.2现场试验人员需对每车混凝土塌落度进行检测,是否瞒足施工要求,合格后方可投料。3.5.3钻机每台班做1组(3块)试块,测定其28天抗压强度。3.6拌和料入管长螺旋钻机钻至设计位置停机后,向管内连续泵送混合料。3.7提钻长螺旋钻机采用静止提拔,拔管数率亦按试验桩确定的参数控制,正常的拔管速率应控制在2〜3米/分,施工中保证匀速连续提拔,严禁出现超速拔管,如遇淤泥或淤泥质土,拔管速度适当放慢。3.8成桩3.8.1桩顶标咼宜咼除设计桩顶标咼不少于50cm。3.8.2成桩后桩顶采用湿粘土或水泥袋封顶。3.9桩头处理\n成桩七天后,人工采用风镐处理桩头,严禁采用机械砍除桩头。3.10砂砾石褥垫层施工用料必须备注,可有装载机与自卸车水平运输至工作血,可市推土机配合整平,压实,铺设时应从路基横向、两侧向中间摊铺,碾压时应从中间开始向两边进行,表面平整,厚度均匀一致,误差必须控制在4cm内。四、质量控制措施1、根据地址条件及设计资料选用合理的施工机械设备是CFG桩复合地基质量的有效途径Z-;2、确定合理的施工工艺,对确保CFG桩复合地基的质量至关重要;3、做好成孔、搅拌、投料、提钻各道工序的密切配合,钻机钻至设计标高时要上提10cm左右,保证钻机端部打开,灌注混凝土通畅。提钻速度应与混凝土泵送量相兀配,严格掌握混凝土的输入量大于提钻产生的空孔体积,使混凝土面经常保持在钻头以上20cm,以免在混凝土中形成充水的孔洞;4、设置保护桩长。使桩在加料时,比设计桩长多加0.5米。5、由于采用商品徃,施工屮要加强对混合料塌落度的检查与控制,需控制在160min-180mmo施工过程屮塌落度的损失速度根据现场试验测试得岀,并根据测试结果调整塌落度,避免其堵管。6、加强施工过程中的监测。在施工过程中,加强监测,及时发现问题,以便针对性地采取有效措施,有效控制成桩质量。7、桩顶破除不能采用机械挖出,要用人工钢钎对其截除,以防破坏桩身,而且禁止重型机械在打完桩的上面调头,急转通行。五、常见异常问题、预防措施及解决办法K堵管:堵管是长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩工艺常遇到的主要问\n题之一。它直接影响CFG桩的施工效率,增加工人劳动强度,还会造成材料浪费。特别是故障排除不畅时,使已搅拌的CFG桩混合料失水或结硬,增加了再次堵管的几率,给施工带来很多困难。产生堵管的原因有以下几点:1.1混合料配合比不合理。当混合料中的细骨料和粉煤灰用量较少时,混合料和易性不好,常发生堵管。因此,要注意混合料的配合比,尤其要注意将粉煤灰掺量控制在设计范围内,坍落度在160mm~180mm之间。1.2混合料搅拌质量有缺陷。在CFG桩施工屮,混合料由混凝土泵通过刚性管、高强柔性管、弯头最后到达钻杆芯管内。混合料在管线内借助水和水泥砂浆润滑层与管壁分离后通过管线。坍落度太大的混合料,易产生泌水、离析,泵压作用下,骨料与砂浆分离,摩擦力加剧,导致堵管。坍落度太小,混合料在输送管路内流动性差,也容易造成堵管。1.3施工操作不当。钻孔进入土层预定标高后,开始泵送混合料,管内空气从排气阀排出,待钻杆内管及输送软、硬管内混合料连续时提钻。若提钻时间较晚,在泵送压力下钻头处的水泥浆液被挤出,容易造成管路堵塞。1.4设备缺陷。弯头曲率半径不合理也能造成堵管。弯头与钻杆不能垂直连接,否则也会造成堵管。混合料输送管要定期清洗,否则管路内有混合料的结硬块,还会造成管路的堵塞。解决方法:拆除导管,提导管上下来回的抖动;混凝土在下落到底部的时候是有声音的(很闷的响声),如果没有声音了,那就是堵管的可能性比较大了,提前解决堵管的办法2、窜孔:在饱和粉土、粉细砂层中成桩经常会遇到这种情况,打完X号桩后,在施工相邻的Y桩时,发现未结硬的X号桩的桩顶突然下落,当Y号桩泵入混合料\n时,X号桩的桩顶开始冋升,此种现象称为窜孔。发现窜孔的条件有如下三条:1)被加固土层中有松散饱和粉土、粉细砂;2)钻杆钻进过程中叶片剪切作用对土体产生扰动;3)土体受剪切扰动能量的积累,足以使土体发生液化。由于窜孔对成桩质量的影响,施工中采取的预控措施:2・1采取隔桩、隔排跳打方法;1.2设计人员根据工程实际情况,采用桩距较大的设计方案,避免打桩的剪切扰动;2.3减少在窜孔区域的打桩推进排数,减少对已打桩扰动能量的积累;2.4合理提高钻头钻进速度。3.桩头空芯:主要是施工过程中,排气阀不能正常工作所致。钻机钻孔时,管内充满空气,泵送混合料时,排气阀将空气排出,若排气阀堵塞不能正常将管内空气排出,就会导致桩体存气,形成空芯。为避免桩头空芯,施工中应经常检查排气阀的工作状态,发现堵塞及时清洗。解决办法:保持钻杆顶端气阀开启自如,防止碇中造成桩顶含气泡;按规定要求进行振捣,并保证振捣质量。4.桩端不饱满:这主要是因为施工屮为了方便阀门的打开,先提钻后泵料所致。这种情况可能造成钻头上的土掉入桩孔或地下水浸入桩孔,影响CFG桩的桩端承载力。为杜绝这种情况,施工中前、后台工人应密切配合,保证提钻和泵料的一致性。解决办法:及吋清楚或外运桩口出土,防止下笼时混入殓中;桩顶浮浆多因孔内出水或殓离析造成,应保证超灌50cm后,排除浮浆才终孔成桩。六、施工安全注意事项(1)、进入现场人员一律佩戴安全帽,不准穿拖鞋、高跟鞋,不得赤脚作业。\n(1)、进入施工现场人员一律佩带妥全上岗证。(2)、所有电力线路和用电设备由持证电工安装。由专职电工负责日常检查和维修保养,禁止其他人员私自乱接、乱拉电线。(3)、现场施工用电线路一律采用绝缘导线。移动式线路使用胶皮电缆。使用时提前认真检查确保电缆无裸露现象。(4)、现场所用柴油发电机用前按规定进行检查、试运转。(5)、桩机四周设置警戒带。(6)、夜间施工时配备充足的照明灯具,确保施工现场有足够的照明,为夜间施工生产和年辆行驶创造条件。七、质量检验CFG桩属地下隐蔽工程其质量控制应贯穿在施工的全过程中,施工检查应符合下表规定:1、成桩28天后进行桩身质量、完整性检验:检验数量:总桩数的10%;检验方法:低应变检测;2、复合地基承载力、变形模量检验:检验数量:总桩数的2%,且每检验批不少于3根;检验方法:平板荷载试验3、施工允许偏差\nL^J主控项目□□mm00+5管深桩孔测测3径桩4mm-20一般项目11%5w2mm5w法选筛ni50桩为D辟径□度直垂%1xw径桩5nlm-20注:桩径允许偏差负值是指个别断而砂砾石垫层实测项目项次检查项目规定值或允许偏弟检查方法和频率I铺设范围不小于设计值每100m检查5处2垫层厚度不小于设计值每100m检查6处3顶面高程+50mm、-20mm每100m检查7处4横坡±0.5%每100m检查5个断面八.环境保护(1)减少施工噪音对当地居民的生活影响;(2)杜绝在施工场地及公用场地随意堆放垃圾、排放生活污水等。交底方江苏神龙海洋丁程有限公司大英县文化产业园区滨江南、北路项H部接收方滨江北路CFG桩施工队交底人侍述鹏接收人