小河钻孔桩施工技术交底 6页

施工技术交底工程名称硝河中桥编号交底里程K51+399交底项目钻孔桩一、技术要求：桥台桩身直径1.0米,桥墩桩身直径1.0米；本桥灌注桩桥台设计桩长54米，共16根。桥墩设计桩长52米，共16根。二、钻孔灌注桩施工流程：平整场地→放线定位→埋设护筒→挖泥浆池、沉淀池→安装钻机平台→钻机就位→检查钻机的稳定性及垂直度→钻孔→事故处理→检查成孔质量→清孔→安放钢筋笼→声测管安装→下导管→二次清孔→灌注水下砼→养生→凿除桩头→桩基质量检测→成桩三、质量标准、1、护筒埋设、钻机就位、孔位校正场地整平夯实，桩位定位后埋设8mm钢板护筒，护筒内径应比钻头直径大0.2m-0.40m，高出地面0.3m，高出地下水位1.5m～2.0m，埋深一般为2m～4m，要求护筒中心应于桩中心线重合，然后使钻机就位，钻机应对准护筒中心，护筒四周用粘土回填，并分层夯实。护筒中心和4个护桩交叉点对中。钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，保证在钻进过程中，钻机不会产生位移、沉陷倾斜。对中时顶端、钻头中心和桩位中心保持在三点一线。2、钻进钻孔采用泥浆护壁，泥浆采用优质粘土或膨润土配成。泥浆成份和配合比根据地质条件和试验确定。开钻时以低档慢速钻进，以护壁为主，钻下5m后以正常速度反循环钻进。钻孔过程中坚持减压钻进，保持重锤导向作用，保证成孔垂直度。钻进过程中应及时排除钻渣，并添加粘土造浆，使钻锥经常冲击新鲜底层。升降钻锥时须平稳，钻锥提出井口时应防止碰撞护筒、护壁和钩挂护筒底部。钻孔作业应分班连续进行，在钻孔过程中，现场人员每天不少于两次对桩位进行检测，出现情况及时处理。及时填写钻孔施工记录，并经常注意土层的变化，在土层变化处应采取渣样，判断土层，并与地质剖面图核对。在砂类土或软土层中钻进时，宜选用平底钻头，控制钻进速度，低档慢速、适当增大泥浆比重，增加泥浆护壁的厚度，保证成孔质量。交底人复核接底人日期注：此交底一式三份技术员，施工员，作业队每人各一份保存\n施工技术交底工程名称硝河中桥编号交底里程K51+399交底项目钻孔桩桩的钻进，必须在中心距离5m以内的任何桩的砼浇筑完毕24小时以后才能开始。在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。处理孔内事故或因故停钻，必须将钻头提出孔外。3、检验孔成孔后对孔深和孔底地层予以确认并检测孔形、孔径和孔的垂直度。用检孔器（直径为钢筋笼直径加100mm（不大于钻头直径）长度为钢筋笼外径的6倍）对孔径孔深及倾斜度等进行全面检查。现场人员自检合格后报驻地监理工程师，确认满足要求后方可进行下道工序。4、清孔经检查合格后进行清孔。清孔时利用钻机的泥浆循环系统，通过换浆进行。以确保灌注水下混凝土前沉碴不超过设计容许值。清孔后泥浆指标允许偏差：相对密度：1.05～1.15;粘度：18～22Pa.s；含砂率<4%；胶体率：＞98%。清孔后孔底沉淀厚度≤100㎜；现场人员自检合格后，报监理工程师，确定满足施工要求后方可进行下道工序。5、钢筋笼下放钢筋尽可能一次入孔，起吊钢筋笼时，在吊点位置设置十字交叉加强筋，防止其变形。且保证钢筋笼要垂直入孔。钢筋笼安装完毕后在其顶面应有地面框架或其他有效方法进行固定，以防提升导管或钢护筒时将钢筋笼拔起以及在灌注混凝土时钢筋笼上浮。固定钢筋笼可焊接护筒上，防止钢筋笼上浮。6、声测管的安装声测管安装数量必须满足图纸规定的频率要求，所安装的声测管的规格需符合图纸规定。声测管的底部应采用焊接盲盖或钢板来保证密封不漏浆。声测管可直接固定在钢筋笼的内侧上，固定点的间距一般不超过2m，其中声测管底端和接头部位宜设固定点，对于无钢筋交底人复核接底人日期\n施工技术交底工程名称硝河中桥编号交底里程K51+399交底项目钻孔桩笼的部位，声测管可用钢筋支架固定。固定方式可采用焊接或绑扎，当采用焊接时，应避免烧穿声测管或在管内壁形成焊瘤，影响声测管的通直。钢筋笼放入桩孔时应防止扭曲，声测管一般随钢筋笼分段安装，每埋设一节均应向声测管内加注清水。声测管安装完毕后应将上口加盖或加塞封闭，以免浇灌混凝土时落入异物，致使孔道堵塞。声测管埋设必须符合图纸规定要求，并且同一根桩的外露高度宜相同。在灌注基桩水下混凝土之前，应检查声测管内的水位，如管内的水不满，则应补充灌满。若声测管需截断，宜用切割机切断，切断后应对管口进行打磨消除内外毛刺，不宜以电焊烧断。焊接钢筋时，应避免焊液流溅到声测管管体上或接头上。7、灌注水下混凝土灌注采用导管法。导管内径采用25-30cm的钢管，导管应做密水实验和接头抗拉实验。实验合格后编号。在下导管时应编号进行。在导管上方使用吊斗，与吊车及混凝土运输车配套使用，以确保灌注过程的连续性。导管底部以适当的深度埋在灌入的砼拌合物内。灌注首批混凝土时先放皮球，应注意：导管下口至孔底的距离一般宜为30cm，第一次灌注的砼应将导管埋入的深度不得小于1ｍ。在灌注过程中，必须常用经过校核的百米绳探测孔内砼面位置，及时调整导管埋深，导管埋深控制在2m－6m之间，拆除导管时，应控制在每次只拆除一节。塌落度选用18cm-22cm。灌注前应实测塌落度。为防止钢筋骨架上浮，当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低砼的灌注速度。当砼上升到钢筋骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。灌注的桩顶标高应预加一定的高度，比设计高出1ｍ，以保证混凝土强度，多余部分在接桩前截掉并清除，截桩时应防止损毁桩身，桩头应无松散层。截桩时可将桩头主筋稍向外弯曲，但其角度不得大于15°。浇筑过程中有专人记录混凝土浇注表，及时的测量灌注深度，时刻检查孔内水位的变化。8、钻孔的质量检验交底人复核接底人日期\n施工技术交底工程名称硝河中桥编号交底里程K51+399交底项目钻孔桩钻孔、清孔和钢筋骨架下放完毕后，进行质量检验。3.混凝土施工队必须严格控制灌注速度和导管埋深，严禁出现浮笼及断桩。施工员（队）必须做好钻孔、灌注记录，按表中各项如实填写。见下表桩施工容许偏差值桩施工容许偏差值见附表：序号项目容许偏差值1孔的中心位置＜50mm2孔径不小于设计孔径3倾斜度＜1％桩长4孔深不小于设计深度5孔内沉碴厚度≤100mm6钢筋骨架底部高程±50mm7地质情况与地质钻探资料基本符合四、安全、环保措施1.施工现场人员必须佩戴安全帽，各机械操作者及现场人员必须保证自身和其他人的安全。2.施工中应明确分工，统一指挥，施工班长负责做到安全生产，严格按照设计要求和高速公路规范进行施工，杜绝人身伤亡事故，杜绝质量事故。3.认真查清邻近建（构）筑物情况，采取有效的防震安全措施，以避免钻进时，震坏邻近建（构）筑物，造成裂缝、倾斜，甚至倒塌事故。交底人复核接底人日期\n施工技术交底工程名称硝河中桥编号交底里程K51+399交底项目钻孔桩4.钻成孔机械操作时应安放平稳，防止冲孔时突然倾倒或冲锤突然下落，造成人员伤亡和设备损坏。5.采用泥浆护壁成孔，应根据设备情况、地质条件和孔内情况变化，认真控制泥浆密度、孔内水头高度、护筒埋设深度、钻机垂直度、钻进和提钻速度等，以防塌孔，造成机具塌陷。6.钻机操作时，距护筒6m范围内不得有人员走动或进行其他作业，非工作人员不准进入施工区域内。7.钻孔灌注桩在已成孔尚未灌注混凝土前，应用盖板封严，以免掉土或发生人身安全事故。8.电路要架空设置，不得使用不防水的电线或绝缘层有损伤的电线。电闸箱和电动机要有接地装置，加盖防雨罩；电路接头要安全可靠，开关要有保险装置。严格执行“一机一闸一箱一漏一锁”要求，防止工作人员触电。9.恶劣气候钻孔机应停止作业，休息或作业结束时，应切断操作箱上的总开关，并将电源最近的配电盘上的开关切断。10.混凝土灌注时，装、拆导管人员必须戴安全帽，并注意防止扳手、螺丝等掉入桩孔内；拆卸导管时，其上空不得进行其他作业，导管提升后继续浇注混凝土前，必须检查其是否垫稳或挂牢。11.桩基工程施工时应尽量减少泥浆的使用，泥浆的排放应设沉淀池，经沉淀后排放的污水应符合当地环保的标准。并用罐车拉离现场排放固定位置。12.桩基工程施工时应选用符合噪声排放标准要求的设备，作业时应避开休息时间以减少对周围村庄的噪声影响；应尽量选用振动小的设备，以减少对周围建筑物的干扰和影响。13.桩基工程所用机械设备应选用节能型的，以节约油料消耗，尾气排放要符合标准。避免废油溢漏，对废油及油沫布油手套按规定处理。合理选用配套设备。14.作业现场路面干燥时应采取洒水措施、装卸时应轻放或喷水。交底人复核接底人日期\n施工技术交底工程名称硝河中桥编号交底里程K51+399交底项目钻孔桩15.机具清洗时应节约用水，现场应设置沉淀池，污水须经沉淀达标后排放。16.对建筑垃圾处理应按要求，运至指定地点，不得随意抛弃。17.施工现场树立“安全、文明、质量”警示牌。18.施工前开挖地段既有电缆及管线在未改移前，首先对其位置采用防护旗和警示标志进行标志，标志6m范围内不开挖、开钻。地下发现不明管路、线路时与有关部门进行联系，确认并采取防护措施后再继续施工。19.在有地下管、线路、电缆架空线处施工时，在征得有关部门同意、取得配合后，备齐备足必要的抢修材料，制定出应急方案后再行施工。20.地下管线不明，不得随意开挖；不得施工。21.架空电线不拆除不得施工。不得机械停放在架空线下方。22.发现管线与架空线及时调查清楚，联系当地部门改移或者拆除。23.管线不得恣意开挖，与有关部门协商后可挖探沟。24.临近高压线施工必须设专人防护。交底人复核接底人日期