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  • 2022-12-05 17:30:26 发布

CFG桩(三级)施工技术交底_图文

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曲港高速公路曲阳至肃宁段CFG桩(三级)施工技术交底施工单位:屮建路桥集团冇限公司合同号:六分部监理单位:河北省通达监理咨询有限公司编号:工程名称路基工程施工部位或层次特殊路基处理交底项口CFG桩交底依据施工图设计、曲港高速曲阳至肃宁段施工标准化实施细则、公路桥涵施工技术规范JTG/TF50-2011一、交底内容:CFG桩施工作业的工艺流程、操作要点和和应的工艺标准,指导、规范盖板涵作业施工。二、工序施工方案施工准备1、现场准备(1)平整场地:清除路基基底范围内的牛活垃圾、工业垃圾、障碍物及表层富含植物根须种植土,标记并处理场地范围内地下构筑物及管线。(2)测量放线:施工前首先由测量员根据清表后高程放出路基处理宽度(每侧至坡脚外50cm),并撒白灰线标示,然后根据设计桩间距分段布设桩位,注意首排桩距基础外缘60cm。桩位施放结束并自检合格后,会同监理共同检验并签字认可。(3)桩机就位:桩机进场后检查机械设备的性能状况是否运行正常。并使用反差大的反光贴条进行数值标识,粘贴在钻机导向架上,利于夜间记录人员识别读数。\n(4)混合料拌制混合料严格按照监理批复的配合比集中拌和,拌制时间不少Tlmin,保证搅拌均匀。栓运输采用2辆混凝土运输车从拌和站运送到施工现场。2、本工程施工计划安排一个施工队进行,项目分部及施工队具体人员配置及分工情况如下项目部管理人员配置序号姓名职务备注1穆朝华分部经理2贾军强分部总工3梁占伟生产副经理4王占峰现场负责人5常振锁拌合场负责人6苏洪涛测量员7宋振江质检员8张学坤试验员9刘新建安全负责人10侯彦国拌合楼操作于每台钻机施工员配置:(1)配置机手1名,工人8名。分两个班组进行作业。负责现场机械操作、混合料灌注等作业。(2)现场技术员、安质员、试验员各1名。负责监控每道工序按标准化作业,并做好施丁记录。(3)现场生产负责人1名。负责指挥现场生产。3、根据本部CFG桩工程的特点和安排,计划投入施工以下主要机械设备序号设备名称型号和功率单位数量备注\n1长螺旋钻机KLB-75厶1成孔、成桩\n2混凝土泵午QZ-60台1ftt输送3拌合站HZS120厶1殓拌合4栓罐车10m3辆2栓运输5装载机ZL50辆1三、施工工艺CFG桩施工流程图:原地而处理测量放线钻机就位钻进至设计深度停钻泵送混合料均匀拔钻至桩顶钻机移位施工程序为:施工准备、定位测量一桩机就位一钻进成孔一拔管、浇筑栓f移机f成桩清理f成品保护f清理桩间土f剔凿桩头f施工砂垫层1、钻机就位CFG桩钻机就位后,利用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆,校正位置,使钻杆垂直对准桩位中心,确保CFG桩垂直度容许偏差不大于\n2、混合料搅拌混合料搅拌严格按照配合比进行配料,计量要求准确,拌合时间不得少于Imino3、钻进成孔钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触及地而时,启动马达钻进。一般应先慢后快,这样既能减少钻杆摇晃,又容易检查钻孔的偏差,以便及时纠正。在成孔过程屮,如发现钻杆摇晃或难钻时,应放慢进尺,否则较易导致桩孔偏斜、位移,甚至使钻杆、钻具损坏。钻进过程中认真记录地下土层性质,随时与设计图纸进行比对、仔细标注所发现的不同点,以便为今后大规模施工做好充分准备。钻到设计深度时,应在原处空转清土,然后停止冋转,由专人检查后,做好预检、隐检记录,请监理验收,合格后进入下道工序。4、灌注及拔管CFG桩成孔到设计标高后,停止钻进,开始泵送混合料,当钻杆心充满混合料后开始拔管,严禁先提管后泵料。成桩的提拔速度宜控制在2~3m/min,成桩过程宜连续进行,应避免因后台供料慢而导致停机待料。灌注成桩完成后,桩顶采用湿黏土封顶,进行保护。施工中每根桩的投料量不得少于设计灌注量。5、移机当上一根桩施工完毕后,钻机移位,进行下一根桩的施工。施工时由于CFG桩旁的土较多,经常将临近的桩位覆盖,有时还会因钻机支撑时支撑脚压在桩位旁使原标定的桩位发生移动。因此,下一根桩施工时,还应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核,保证桩位准确。6、成桩清理\n①单桩成形后,耍安排专职人员将桩头四周散落的磴及时进行清理,但不得扰动桩身碇,以免影响桩身质量。②在单桩栓强度达到80%时,使用挖掘机和人工配合将钻桩孔泥土和预留500mm的桩头保护土清理到设计标高。③根据设计和施工规范要求,桩顶超灌高度不小于500mm,待殓强度达到80%以上时,再用机械锯断。④施工结束28天后,进行单桩承载力和复合地基承载力试验,检测合格后方可进行下一步施工。7、砂垫层桩体检测合格后分层铺设15cm砂垫层+土工格栅+15cm砂垫层,根据设计要求碾压密实。砂垫层施工宽度两侧各加宽50cm,土工格栅铺设时要平整,无扭曲、皱折,尽量张紧,用门型钉固定。8、检验标准如下表项目检查项目允许偏差或允许值检查方法单位数值1原材料设计要求查产品合格证或抽样送检2桩距mm±100抽查桩数3%3桩径不小于设计值抽查桩数3%4桩长不小于设计值查施工记录5竖直度%1抽查桩数3%6桩体强度不小丁•设计值取芯法,总桩数5%7单桩和复合桩地基承载力不小于设计值成桩数的0.2%,不少于3根四、CFG桩通病及事故处理措施\n1、堵管:产生堵管的原因有以下几点:\n(1)混合料配合比不合理。当混合料中的细骨料和粉煤灰用量较少吋,混合料和易性不好,常发生堵管。凶此,要注意混合料的配合比,坍落度应控制在14〜18cm之间。(2)混合料搅拌质量有缺陷。在CFG桩施工屮,混合料由混凝土泵通过刚性管、高强柔性管、弯头最后到达钻杆芯管内。混合料在管线内借助水和水泥砂浆润滑层与管壁分离后通过管线。坍落度太大的混合料,易产生泌水、离析,在泵压作用下,骨料与砂浆分离,摩擦力加剧,导致堵管。坍落度太小,混合料在输送管路内流动性差,也容易造成堵管。(3)施工操作不当。钻孔进入土层预定标高后,开始泵送混合料,管内空气从排气阀排岀,待钻杆内管及输送软、硬管内混合料连续时提钻。若提钻吋间较晩,在泵送压力下钻头处的水泥浆液被挤出,容易造成管路堵塞。(4)设备缺陷。弯头曲率半径不合理也能造成堵管。弯头与钻杆不能垂直连接,否则也会造成堵管。混合料输送管要定期清洗,否则管路内有混合料的结硕块,还会造成管路的堵塞。2、桩头空芯:主要是施工过程中,排气阀不能正常工作所致。钻机钻孔时,管内充满空气,泵送混合料时,排气阀将空气排出,若排气阀堵塞不能正常将管内空气排出,就会导致桩体存气,形成空芯。为避免桩头空芯,施工中应经常检查排气阀的工作状态,发现堵塞及时清洗。3、桩端不饱满:这主要是因为施工中为了方便阀门的打开,先提钻后泵料所致。这种情况可能造成钻头上的土掉入桩孔或地下水浸入桩孔,影响CFG桩的桩端承载力。\n为杜绝这种情况,施工中前、后台工人应密切配合,保证提钻和泵料的一致性。4、桩孔偏斜:主要因为地面不平,导向设施出现偏差,钻架不正或钻杆弯曲,钻杆刚度不够所致。另外钻进时土层硬度发生突然变化或遇到障碍物也会导致桩孔偏斜。施工前应对安装好的钻机设备做全面检查,做到水平、稳固,对钻杆、接头要逐个检查,保证钻杆顺直,有足够的刚度。在钻进时,土层由软变硬时要少加压慢钻进。5、钻进困难:主要原因为遇到地下障碍物如石块、混凝土块,钻机功率不够或钻进速度太快造成憋钻。应选用硬质合金钻头,采用合适的钻速。签发人审核人交底人交底时间年月日注:1.本表一式3份,交底人、接收人各1份,办公室存档1份。