G315线路基施工技术交底 10页

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  • 2022-12-05 17:30:25 发布

G315线路基施工技术交底

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国道315线莎车至英吉沙段公路工程第SCY-1标段路基施工技术交底新疆公路建设(集团)有限责任公司国道315线莎车至英吉沙段公路工程第SCY-1标段项目经理部\n路基施工技术交底工程名称G315线莎车至英吉沙段公路工程第SCY-1标段单位工程路基工程工程部位土方路基\n一、施工工艺路基施工方法及工艺流程图1、场地清理清除路基范围的树根、草皮等植物根系,挖除各种不适用材料,并将清除的表土和不适用材料移运至路基两侧备用或指定的弃土场堆放。2、基底处理⑴一般路基清表后整平洒水碾压。⑵对低填浅挖路基基底进行挖台阶处理或换填砂砾回填压实。⑶特殊路基对盐渍土路段地表土层80cm内的土质含盐性质及含盐量进行控制检测;做好排水系统,不应使路基及其附近有积水;复合土工布铺设前,根据设计做好复合土工布的裁剪和搭接;搭接宽度横向≥50mm、纵向≥\n150mm。路基施工至复合土工布设计铺设位置时,将基面平整,并做成向路基外侧不小于4%的排水坡,按设计要求铺设砂垫层,砂中不得含有杂物;铺设复合土工布时应平整无褶皱,松紧适度,并与路基密贴,坡面上采取自上而下铺设,连接处高端压在低端上;土工布铺设后,应及时铺设砂垫层覆盖,并碾压密实;严禁施工机械直接在复合土工布上进行施工作业。⑷新老路衔接先对坡面及地面清表,对加宽不超过2m的路段,超挖老路至2m宽后整平碾压原地面,加宽超过2m的路段直接整平碾压原地面。3、路基填料要求见表4-2-1路基填料强度要求表4-2-1项目分类路面底面以下深度(cm)填料最大粒径(cm)填料最小强度要求(CBR,%)填方路堤上路床0~30106下路床30~80104上路堤80~150153下路堤150以下152零填及路堑路床0~3010630~801044、分层填筑路堤填筑在线路的纵向和横向均由低向高,分层、逐层填筑,分层碾压,分段成型。分段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填段按1:1坡度分层留台阶,能交替填筑时,则应分层相互搭接,搭接长度不小于2m;分层填筑采用全幅水平分层填筑法,同一水平内应全宽采用同一填料,每层压实后的连续厚度不大于30cm,填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度不小于10cm。路基填料有变化时,应重新确定压实标准。每层填方沿路基横向每侧超填30cm宽,以方便机械压实作业,保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。5、摊铺整平先用装载机进行初平,再用平地机进行终平,控制层面平整、均匀。摊铺时填筑层顶面做成向两侧倾斜2%-4%的横向排水坡,以利填筑面排水。6、洒水或晾晒对含水量不足的填料采取在路基上的平整区内用洒水车进行洒水,填料含水量过大,超过最佳含水量时,需要晾晒,填料的含水量控制在最佳含水量时,才能确保路基的压实密度。7、碾压采用振动式压路机,碾压前先对填层的厚度及平整度和含水量进行检查,确认符合要求后再进行碾压,压实作业做到无偏压、无死角,碾压均匀、密实、表面平整、无轮迹。8、检测\n填土路基每层填筑压实后,及时进行检测,路基压实度采用灌砂法检测合格,并经监理工程师认可后,再进行上层路基填筑。路基的压实度要求见表4-2-2。路基的压实度要求表4-2-2项目分类路面底面以下深度(cm)压实度填方路基上路床0~30≥96下路床30~80≥96上路堤80~150≥95下路堤150以下≥93二、质量检验1、基本要求路基的路床标高、宽度、线形及边坡坡度应符合图纸要求;边沟、截水沟和排水沟沟底无阻水、积水现象,具备铺砌要求;临时排水设施与现有排水沟渠连通,挖出的废方按指定的地点整齐堆放。2、检查项目及标准土方路基检查及标准见表4-2-6。土方路基实测项目表4-2-6项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度零填及挖方(m)0~0.3—按JTGF80/1附录B检查密度法:每200m每压实层测4点0.3~0.8≥95填方(m)0~0.8≥950.8~1.5≥94>1.5≥922弯沉值(0.01mm)不大于设计值按附录1检查3纵断面高程(mm)+10,-20水准仪:每200m测4断面4中线偏位(mm)100经纬仪每200m测4点,弯道加HY\YH两点。5宽度(mm)符合设计要求米尺:每200m测4处6平整度(mm)203米直尺:每200m测2处*10尺7横坡(%)±0.5水准仪:每200m测4断面8边坡符合设计要求尺量:每200m测4处3、外观鉴定(1)路基表面平整、边线顺直,曲线圆滑。(2)路基边坡坡面平顺稳定,不得亏坡,曲线圆滑。三、路基施工注意事项\n路基施工按施工准备、施工过程、路基竣工交验三阶段组织进行。路基施工前应完成导线、水准点的复测与加密,路基横断面复测、核对、补充。1、填方路基施工:(1)填土前,应根据工程规模、填土宽度和深度、地下管线等构筑物与现场环境状况制定填土方案,确定现状构筑物、管线的改移和加固方法、填方方法和程序,并选择适宜的土方整平和碾压机械设备,制定相应的安全技术措施。(2)填土路基为土边坡时,每侧填土宽度应大于设计宽度30cm。(3)路基填土应在影响施工的现状构筑物和管线处理完毕后进行;运输挖掘机应根据运输的机械质量、结构形式、运输环境等选择相应的平板拖车,制定运输方案,采取相应的安全技术措施。(4)施工中使用的挖掘机、压路机、平地机等施工机械时,应按照相关的施工机械安全技术交底的要求进行操作。(5)填方边坡坡度应符合设计规定;填方破坏原排水系统时,应在填方前修筑新的排水系统,保持通畅。(6)路基下有管线时,管顶以上50cm范围内不得用压路机碾压。(7)借土填筑路基时,取土场地应选择在空旷、远离构筑物、地势较高、不积水且不影响原有排水系统功能的地方。(8)路基在施工时,注意加强施工管理,各作业面层应设2-4℅的排水横坡,做好临时排水和防护措施(如路肩培土埝,草袋护肩等),避免路肩和边坡受雨水冲刷造成拉槽、坍塌。当天填筑的土层应当天或雨前完成。2、挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾坍可能时,人员要立即离开并及时处理。3、机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。4、机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m处停放行驶。自卸车不靠近基坑平行行驶,防止塌方翻车。5、配合挖机清坡的清底工人,不准在机械回转半径下工作。6、自卸车装料时,挖机应停在车辆两侧,并在车辆停稳后进行工作\n,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。7、机械碾压高路基时,机械外测轮子不许超过预留的50cm。8、本技术交底应由专人负责落实到各个路基施工队,并具体落实到施工作业队伍的每个施工人员。四、质量保证措施加强施工过程的全面控制,从每一个工序起抓好质量保证和质量检验工作。1、首先组织全体施工人员学透、熟悉施工图纸,对图纸上存在的问题及时向甲方或设计单位反映,防止出现差错;按设计的要求、设计的意图去施工。2、组织施工技术人员编写详细的、合理的、切实可行的施工方案,经有关方面批准后以此为依据来指导施工。3、每个工序完成后先进行自检:自检合格后再报监理工程师检验,合格后再进行下一道工序的工作,以保证每道工序的质量均符合设计、规范要求,不留隐患。隐蔽工程在覆盖前必须报监理工程师检验合格签证后才能覆盖。4、对重要的、关键的工序在全面开始施工前先作典型施工,以取得合理的配比、方法、数据来指导全面的施工。5、施工中投入足够的机械设备来保证施工的顺利进行和使施工质量得到保证,对施工机械设备做好管理、保养、维护工作,以保证其最佳的工作状况。6、施工人员在施工前均经过培训学习后才上岗,对于有不同要求的技术项目及特殊工种的人员(如电焊、电工、机驶等)经学习培训考核合格后持证上岗。五、安全施工1、施工便道、老路利用段以及老路改建段的主要路口应设立警示和交通标志,并设专人维护,施工车辆必须遵守道路交通法规。2、在靠近结构物附近挖土时,必须彩玉安全防护措施。对于在路基范围内暂时不能拆迁的结构物,在结构物的四周设置平台,土台周围应设置警示标志。3、路基上料、整平、碾压作业中,施工现场应设置专职安全员,指挥管理交通安全。4、高温天气施工间隙阶段,工人不得在筑路机械下乘凉、休息。5、边通车、边施工路段的安全生产:\n(1)应加强对通行车辆的安全管理,确保施工、交通安全。(2)需挖出旧路路基、路面进行重建的路段,在施工路段的两端应设置明显的正在施工的警告标志。标志应鲜明、醒目。标志与施工路段的距离,应根据开挖宽度、路线等级、交通量等情况确定。(3)在原地面查出旧桥重新建桥时,应先建好通车便道。在旧桥的两端应设置路栏,夜间应在路栏上悬挂近警示灯,并在路肩上竖立通向便道的指示标志。六、环境及水土保护措施严格遵守国家有关环境保护的法令法规。组织所有施工人员学习环保知识,提高环保意识,明确环保工作在本工程中的重要意义,使大家自觉进行环境保护。根据实际施工情况,不断改进施工作业方法,切实落实环境保护工作。环境保护是我国的一项基本国策,在积极与当地政府和环保部门联合协作,采用各种有效措施,对容易引起环境污染的各种渠道严格控制,扎扎实实抓好环境保护工作。环境保护目标为:依据“预防为主,防制结合”的原则,使本单位达到“环保达标单位”。1、对树木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状;砍伐树木和其它经济植物时,事先征得所有者和业主的批示同意,严禁超范围砍伐。2、注重保护植被,不得随意乱采乱挖沿线的资源植物。3、要保证防洪排水通畅,以免造成水土流失。4、施工期间对管理运输车辆及重型机械运行路线按指定路线行驶,不得随意行驶,指定专人负责,以防破坏土壤和植被。5、为了防止原有道路清除的沥青面层对周围环境或土壤的污染,在本合同段设置弃土场。对挖除的沥青面层进行废除处理,采用聚乙烯18丝防渗膜进行封闭保护。七、文明施工1、建立文明施工、文物保护管理机构。建立以项目负责人为组长,生产、技术、质量、安全和各施工队等管理人员为成员的文明施工、文物保护的管理体系,健全管理制度。2、为适应日益激烈的市场竞争,提高项目综合管理水平,树立良好的企业形象,在本合同段工程实施的过程中实施以下措施:\n(1)制定具体的文明施工规范细则,建立文明施工管理和监控网络,建立以项目经理为第一责任人的实施保证体系,整个网络中的具体职责必须落实到具体人。(2)实行目标管理,将项目施工计划、管理图制成图表上墙,并根据施工进度,描绘形象进度图、实行动态管理。(3)运用现代科学管理技术,编制科学施工程序,绘制施工流程图,标明施工关键环节、技术规范要点,组织科学施工,创造良好的施工环境。(4)明确划分施工现场作业区和生活区,并明确标记。(5)施工现场设立明显的标牌,标明工程项目的名称、概况竣工日期。路基施工技术交底签字表交底人接底人监理工程师技术员交底时间\n