嵌缝施工技术交底 6页

西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表施工质量验收技术资料通用表CJ2-9编丐施工技术交底记录合同号D3-TJ-032011067地铁里程ZDK15+632.105〜ZDK17+183.234、ZDK17+413.234〜ZDK18+430.527工程名称西安地铁三号线TJSG-4标交底日期2014年9月15日施工单位中铁隧道股份有限公司分项工程名称盾构区1'可嵌缝施工交底提要左线盾构区间嵌缝施工技术交底交底内容：1、概述根据区间隧道防水要求，区间隧道贯通后对管片进行嵌缝及手孔封堵工作，以加强隧道防水能力。2、施工步骤施工步骤：渗水部位堵漏一管片修补一搭设脚手架一管片环、纵缝、手孔及表面清洗嵌缝、手孔封堵施做。3、具体施工方法：3.1管片渗漏部位的堵漏找准漏水点后，将渗水点相邻环管片的吊装孔打开（吊装孔可以利用直径28mm的螺纹钢将底部50mm厚的栓打穿），在吊装孔上安装球阀和注浆接头，通过注浆机对管片压注水泥浆，水泥浆水灰比为1：1,每个注浆孔的压浆量根据渗水情况控制在0.3〜0.5代之间，注浆压力控制在0.3-0.5MPa03.2管片修补区间隧道管片嵌缝槽及棱角处有破损的必须进行修补，如破损处有渗水现象应先堵漏厚再修补，修补完成进行嵌缝施工。修补时应先清除破损的混凝土，再用清水冲洗干净，之后用水泥砂浆进行修补。拌制水泥砂浆时应掺入白水泥，白水泥用量根据管片的的颜色进行调整，在修补前须进行试配对比颜色，使修补部位尽可能接近管片颜色。修补管片接缝处时可将泡沫板塞入接缝内，修补完成却岀泡沫板，预留管片的接缝。\n3.3管片清洗隧道贯通洞内轨道拆除后，管片环纵缝内存在较多渣土，在施做嵌缝Z前用灰刀把嵌缝槽、螺栓孔彻底的清理，滞后用高压水对环纵缝、螺栓孔及管片表面进行清洗。清理要做到嵌缝槽内无泥渣，无积水；手孔中无泥渣积水，螺栓、垫片缝隙中清洁干净。3.4搭设脚手架脚手架采用直径42mm壁厚3.5mm的钢管，扣件连接.如下图1所示搭设台架进行嵌缝及手孔封堵作业。3250图1脚手架搭设示意图3.5嵌缝施工方法1、一般嵌缝施工一般嵌缝分为两种，一种需要做全环的环缝和纵缝。此种嵌缝位置包括盾构始发、到达及联络通道两侧各20环；其余嵌缝只需施做拱顶45°和拱底90°范围（如图3所示）的环缝和纵缝。具体施工方法为：先在嵌缝槽内涂一层胶（YJ-302界面处理剂），再用氯丁胶乳水泥填充，氯丁胶乳水泥是由氯丁胶乳液和水泥掺和，配合比：水泥：氯丁乳胶:水二1：0.2：0.2。嵌缝用氯丁胶乳水泥填充吋要使嵌缝沟槽饱满（如图2所示）,如果两环管片有错台，则需要将错台抹平。\n图2—般嵌缝示意图全环施做处理的一般嵌缝范围为盾构进、出洞及联络通道前后各20环范围，具体为：1、延科区间盾构进洞1〜20环；联络通道西侧384〜404环；联络通道东侧407〜427环;暗挖到达880〜900环。2、科太区间盾构进洞1〜20环；联络通道西侧279〜299；联络通道东侧302〜322环；盾构出洞658〜678环。其余的均做拱顶45。（封顶块纵缝外侧各814mm）和拱底90°（标准块纵缝两侧423mm）范围环、纵缝嵌缝,具体位置见图3所示。图3拱顶45°及拱底90°嵌缝范围示意图\n2、特殊嵌缝的方法：盾构隧道变形缝，管片衬砌与混凝土衬砌间环缝为特殊嵌缝。特殊嵌缝的处理方法为先填入嵌缝槽内闭孔泡沫聚乙烯条，再用高模量聚氨酯密封胶嵌填，嵌填要使槽口平整饱满（如图4所示）。每条特殊嵌缝分别包括环向嵌缝和相连的所有纵向嵌缝。管片手孔在每环管片所有螺栓孔（轨面线下螺栓孔除外）采用塑料保护罩+双组分聚氨酯密封胶进行封堵（如图5所示）。下部180。范围手孔用AEA乳胶水泥砂浆封堵，管片吊装孔（注浆孔）要求用封堵盖封堵，如图5所示。图5手孔封堵范围示意图\n图6手孔塑料保护罩封堵示意图3.安全注意事项1•脚手架上应设置防护栏，作业平台木板必须与脚手架捆绑牢固，并经常对扣件螺栓进行检查，保证脚手架牢固性、稳定。2、所有高处作业人员必须系好安全带。3、现场作业人员必须戴好安全帽，不等穿拖鞋进入施工现场。4、施工现场严禁抽烟。5、施工前对作业人员进行安全培训及教育。6、接近隧道照明线处的脚手架钢管上必须缠绑绝缘胶皮，防止触电。7、台架上其材料设工具箱进行摆放，避免掉落伤人。8、人员从台架上通过时必须避让。4.质量控制措施1.各项材料进场需验收合格方可投入使用。\n2.施工过程中严格按照配合比执行，除有工程部通知。3.手孔及嵌缝槽内应清洗干净，封堵前必须浇水湿润，封完后应洒水养护。4.嵌缝后外观必须整齐。5.缝内和孔内必须饱满、密实。6.文明施工措施1.每一个工序完成后，应对材料和工具进行归类分放，并堆码整齐。2.每天施工完毕应对施工作业而进行清扫。审核人交底人接受交底人