新店车辆基地施工便道给排水施工方案 11页

'目录1、编制依据及原则11.1、编制依据11.2、编制原则12、主要工程概况12.1、工程概况12.2、技术标准23、建设、设计、监理单位24、管线施工安排25、项目组织机构26、主要施工方案、施工工艺及流程36.1、道路排水工程36.2、道路照明工程66.3、灯杆基础、灯杆安装、灯具安装调试76.4、手孔井施工8 1、编制依据及原则1.1、编制依据（1）国家、福建省和福州市的现行相关规范、规程及规定；（2）1号线沿线规划调整（北标段）施工便道（新店车辆段）施工图设计文件；（3）《给排水管道施工及验收规范》GB50268-2008；（4）《城市道路照明工程施工及验收规程》（5）业主及其它相关单位或部门提供的基础资料；（6）本单位同类工程施工经验。1.2、编制原则（1）确保建设单位要求的总工期，根据工程特点做施工部署、人员机械配置、采用规范合理的施工方案、合理安排各专业施工顺序和工序的衔接，注意雨季对施工的不利影响，统筹兼顾，均衡生产，确保工期。（2）从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面确保工程质量和施工安全。（3）临时工程本着临永结合、节约用地、满足施工的原则安排。（4）充分考虑并做好水土保持与环境保护工作。2、主要工程概况2.1、工程概况本工程为地铁1#线新店车辆段施工便道工程，为城市支路。雨水管主要配套路面排水需要。雨水管采用直径400mm的UPVC双壁波纹管，共计312m，支管直径为300mm，共计53m。检查井为A1型检查井，采用不落底，共计8个。雨水口采用落底，雨水蓖采用C30钢筋混凝土预制，蓖座为铸铁件材料HT-33。本工程道路照明低压系统的接地型式采用TN-C-S系统。路灯采用单侧布置，单臂路灯1（150W高压钠灯）10套，单臂路灯2（250W高压钠灯）3套。手孔井采用MU10青砖，M5水泥砂浆砌筑，内壁1:2水泥砂浆抹面10mm厚，共两座。电源接至施工用电变电箱，设备容量2.48KW，。电缆穿路灯专用排管CPVC外包C15混凝土直埋敷设，人行道下敷设电缆线埋深0.7m，电缆过街穿钢管埋地敷设，埋深0.7m。9 2.2、技术标准1、道路等级：施工期间便道，参照城市支路标准；2、设计车速：20公里/小时；3、道路标准宽度：―――；4、道路横坡：机动车道1.5%；人行道1.0%；5、设计荷载路面：标准轴载BZZ-100桥涵、路基：城-A级6、线路交叉：平面交叉7、防洪标准重现期：20年8、路面：水泥混凝土路面9、地震烈度：Ⅶ度3、建设、设计、监理单位建设单位：福州市城市地铁有限责任公司设计单位：福州市规划设计研究院监理单位：北京铁建工程监理有限公司4、管线施工安排埋地管线主有雨水管、照明管线、电缆沟。雨水管、照明管线施工，时间安排在车行道及人行道基层施工之前施工。5、项目组织机构根据本工程的特点及施工要求，负责本项目施工任务的人员由具有相关施工经验的工程技术人员、管理人员及施工人员组成。项目部组织机构见图6.1，主要管理人员一览表见表6.1。项目经理常务副经理副经理工会主席总工总经总会安质总监调度室物机部办公室试验室工程部财务部工经部安质部目队队项目9 图6.1施工组织机构图6、主要施工方案、施工工艺及流程6.1、道路排水工程1）测量放线（1）测量放线工作由专职的测量员负责，严格测设记录和校核建档制度，采用经校验的仪器。根据设计图纸及交桩记录，核对水准点，建立临时水准点，做好保护工作，并进行闭合复测，消灭累计误差。（2）所有测时控制点施工前均应进行复测，复测精度必须满足有关规范要求，施工过程中应妥善保护并进行定期复测。对于施工过程中需增设的临时测量控制点，其埋设和测量精度应满足有关规范要求，所有测量控制点和测量精度经监理人员同意后方可使用。若有地下管线等应事先出书面通知或明确标示出位置。2）施工顺序：污水排水管道—雨水排水管道3）污、雨水排水管道施工（1）开槽、基础施工：开槽：本工程总填挖量较大，施工时应进行合理调配。根据道路中心线定出管道中心线，按规范放出土方开挖线，采用履带式挖掘机开挖与人工开挖相结合的方法，其中机械为70%，人工为30%。排水管道施工工艺流程图9 沟槽开挖深度不大于2m时采用放坡开挖，沟槽深度大于2m时采用钢板桩支护形式开挖。考虑到沟槽局部开挖较深，为保证安全，沟槽开挖时应随时注意边坡稳定，施工过程中应采用相应的降水、排水措施。在开挖施工及排水中应注意保持土的原状结构，避免扰动或超挖基地，应做到基槽一开挖立即进行管基施工，不得使基地暴露过久。将表层土与上层土分开堆置于沟槽两侧，以方便原土层回填时的装取和运输，堆土坡脚须距离槽1m以外，堆高不超过1.5m，且在适当位置留出运输道路、排水支管位置及排水支管足够宽度，在雨季施工时，堆土不得切断或堵塞原有排水路线，为防止外水进入沟槽，堆土缺口应加叠闭合防汛埂，向槽一侧堆土应铲平，拍实，避免雨水冲塌，当遇暴雨时，堆土内侧应挖排水沟，汇集雨水引向槽外。机械开挖时向司机交底，告知沟槽开挖深度和堆土位置，安排专人与司机配合，随时测量深度，防止超挖和过分欠挖，为确保槽底土壤结构不被扰动或破坏，距设计槽底20~30厘米一层不挖，用人工清挖。人工清挖槽底时，应认真控制槽底高程和宽度，保证沟槽槽底平直，确保槽底土壤结构不被扰动或破坏，如发生超挖，用相同的土壤或砂石分层回填夯实。（2）管道基础：采用碎石灌砂夯实，碎石粒径为25～38mm。9 （3）管道接口：双壁波纹管及玻璃钢加砂管均采用“T”型橡胶圈接口。橡胶圈必须安装在管端第二条肋槽中，安装时承口内壁以及橡胶圈外圈需涂润滑剂（橡胶圈和润滑剂由管道生产厂配套供应），管道插入承口深度至少要有四条肋槽。橡胶圈采用天然橡胶制成，邵氏硬度为45～55MPa，橡胶圈必须质地密实、表面平整、无气孔、无气泡及其他相关缺陷。管道与检查井的连接采用短管，管道承口应排在检查井的进水方向，管道插口应排在检查井的出水方向。（4）管道运输：①管材在装卸、运输和堆放时应避免撞击，严禁抛摔。管道的起吊可采用一个支撑点或两个支撑点起吊，严禁用绳子贯穿或铁链吊装管道。②管材成批运输时，承口、插口应分层交错排列，并应捆扎稳固。③管材应尽可能运至待安装管道的沟槽边，若施工场地条件不允许，可将管材集中堆放于业主指定场地，再二次转运。严禁将管道放在尖锐的硬物上，所有堆放管道需加木楔防止滚动。短距离运输不得在坚硬不平地面和碎石面层上拖动或滚动。④管材堆放应有木垫块，垫块宽度应不小于20厘米，间距不大于1.5米。堆放时管材承口与插口应间隔整齐，并应捆扎稳妥。⑤管材堆放中应避免日光暴晒，并保持管间通风。⑥橡胶圈应储存在通风良好的库房内，堆放整齐不得受到扭曲损伤。（5）管材检查：①在运输前和货到现场后应对管道进行验收，检查厂商的生产许可证和质量合格证。②检查管道或管件的内表面、外表面及接口处是否损坏，管材要求外观一致，内壁光滑平整，管身不得有裂缝，管口不得有破损、裂口、变形等缺陷。③管材端面应平整，与管中心轴线垂直，轴向不得有明显的弯曲出现。管材插口外径、承口内径的尺寸及圆度必须符合产品标准的规定。④管材耐压强度及刚度应满足设计要求。⑤管道接口用橡胶圈性能、尺寸应符合设计要求。橡胶圈外观应光滑平整，不得有气扎、裂缝、卷皱、破损、重皮和接缝现象。（6）管道安装、接口：9 该道工序是整个管道施工中关键的一道工序，应认真组织，精心施工。考虑的开槽沟深，吊装机械距离沟槽距离等原因，使用2台16T吊车吊装安管，采用人工配合机械安管，下管前认真检查管口、管身是否完整无损，不合格的管材严禁使用，将管内的杂物清理干净。对口后由手搬葫芦索管，管子的中线及高程由经纬仪和水准仪监控施工，胶圈安装平稳就位，不扭曲，不反弹，对口严密，间隙一致。每一管节安装完成后，校核管体轴线位置与高程。若发现胶圈有扭曲、不均匀、脱槽等现象立即纠正，符合要求后，方可进行管体轴向锁定和两侧支固。雨天施工应采取防止管材漂浮措施。可先回填到管顶以上一倍管径以上的高度。管道安装好尚未回填时，如遭到水泡，应进行管中心线和管底高程复测和外观检查，如发现位移、漂浮、拔口现象，应返工处理。（7）砌筑检查井、雨水井砌筑前砖必须湿润，砌筑砂浆及抹面砂浆宽度和厚度要达到规范要求，必须掺加粉煤灰，砌筑时墙面要平整、垂直，砂浆饱满，抹面前墙体要湿润，抹面应光滑，不得有空鼓裂缝现象，井内尺寸及爬梯安装一定要规范，符合设计要求，人工按设计尺寸砌筑检查井，并内外用砂浆抹面。（8）回填闭水试验合格后进行回填，回填是本工程中的重中之重，回填要分层夯实，胸腔部分分层对称回填，采用机械夯实达到要求密实度，回填土中不得含有有机物和建筑垃圾等不符和要求的杂物，每层夯实后应用环刀取样，检测其密度是否达到规范要求。6.2、道路照明工程（1）线路敷设与接地道路照明电缆穿路灯专用排管CPVC外包C15混凝土直埋敷设，人行道及绿化带敷设电缆线路埋深0.7m，电缆线过街穿钢管埋地敷设，埋深0.7m。（2）敷设电缆应符合下列要求1)电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰；2)电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定；3)电缆接头良好，绝缘应符合规定；9 4)电缆沟应符合要求，沟内无杂物；5)保护管的连接、防腐应符合规定；（3）防雷、接地保护本工程道路照明低压系统的接地形式采用TN-C-S系统，于现场灯控箱处设人工接地体，接地电阻R<=4欧。每根道路路灯处均设人工接地体，并沿全程路灯管线侧通长敷设接地带-40x4镀锌扁钢，埋深-0.7m。沿线与每根路灯基础处的人工接地体焊接。配电线路PE线于每杆路灯处需要重复接地，利用每一盏路灯处镀锌角钢作重复接地极。要求重复接地电阻小于10欧。灯控箱、灯杆体外壳、电缆保护钢管及所有金属支架、外壳均应有良好的接地。所有电气安装铁件，外露接地线施工完成后应进行防锈处理，既红丹打底一度，外加调和漆二度。6.3、灯杆基础、灯杆安装、灯具安装调试灯杆基础、灯杆安装、灯具安装调试安装包括基础、立杆、装灯、接线等施工程序，可连续进行也可根据总体布局和工期、场地等情况分阶实施。⑴施工准备：在对现场进行充分的勘测后，并进行合理的施工布置，准备好施工机具、施工材料；⑵基础定位及施工标志：按照设计放出基础位置，并划线标示，在临时施工场地周围布置好施工标志和交通安全标志等；⑶预埋地角螺栓、法栏及基础开挖：按照设计要求预埋好地角螺栓、法栏，应注意定位法兰高度和保持水平，然后开挖基础坑，直到符合要求的深度和尺寸。如果基础坑底有积水，则应先排除积水后，绑扎好钢筋，然后浇筑符合设计要求的C30砼，并进行合适的振捣，完成后再进行混凝土的养护，直到混凝土达到设计强度的90%以上，再进行与其相关的工作。基础中心离街边及街心距距应符合设计要求；⑷检验、校准：基础固定后，用水平尺测量法兰表面水平度，用卷尺测量其中心位置，若有偏差将要调整基础法兰,地角和螺栓水平位置和松紧，达到要求后进行下步；⑸按设计要求回填，并夯紧实；9 ⑹预穿灯具电线：先穿铁丝，再用已穿好的铁丝将绝缘导线作引导，从杆内穿到顶部；⑺立路灯灯杆：将路灯灯杆竖立后，用螺栓将路灯灯杆法兰与基础法兰固定；调整灯杆垂直度，使其与水平垂直。⑻路灯灯杆、接线：灯具安装应牢固可靠，接线螺丝要压紧，电线要留有适当余量，下面接线时注意火线相位，按规定分配相位接线；灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜，灯头固定牢靠，在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200mm。各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。⑼混泥土保护基础、编号：按要求对路灯杆进行统一编号，检查有无不合要求的地方，如有就立即纠正。6.4、手孔井施工（1）施工前的准备轴线、位置、标高复测：砌筑前，应先检查井的位置是否符合设计要求，标高是否准确，管井、检查井、砖砌体开挖宽度是否符合设计要求及操作规程。（2）、材料准备检查井砌筑前，应先对水泥、砖送试验室试验，对试验室所出具的试配资料进行现场试配，选出最佳配合比。砖的选用，应选几何尺寸标准、外观整洁，颜色一致，打击有清脆声，并试验检测合格的方可使用。应对进场的砖事先发水，发水深度以砖的周边湿润15mm为宜，不能边浇水边砌筑。（3）、管井、检查井、砖砌浅沟砌筑管井留设沟槽开挖后，根据管井位置平面布置测出井位、具体桩号，根据图示尺寸留设井位，在井位留设过程中，如有支管井位需要及时埋设，不得留洞。管井、检查井应按设计要求的几何尺寸、技术标准开挖检查、管井基坑，经验槽合格及监理工程师签认后，才允许进行施工。管井、检查井、砖砌浅沟的砖砌体砂浆应满足设计强度，铺砌饱满。9 （4）管井、检查井井筒砌筑①砂浆砂浆拌合前，应对原材料准确计量，不能随意拌合，严格控制水灰比。砂浆在运输过程中，应用盛水性好的器皿及工具运送，不能用破损的工具运送，否则将影响砂浆的水灰比，导致砂浆强度受影响。砂浆在施工时，要求拌合均匀，随时拌合随时使用，不得使用过夜的砂浆，以免降低砂浆标号。②管井砌筑在进行砖砌前，应先对垫层的标高进行复核，对于标高不到位要用细石砼进行找平。然后在垫层上弹出过渡砖沟、过桥砖沟及联接井砌体的边线。在进行砌筑前，应先对砖洒水湿润，保证砖的含水率控制在１０－１５％，确保砂浆的饱满度和粘结力。在进行砌筑时，采用一丁一顺的砌筑方式，砌体错缝砌筑，灰缝均匀，砂浆饱满，咬扣紧密，表面平整。砂浆要严格按配合比进行搅拌，砂浆在３小时内必须用完，严禁使用过夜砂浆。③抹灰砂浆标号必须符合设计强度要求，把握好配合比，水泥、砂和水不能过多或过少，要拌合均匀，稠度要适当。抹灰时，要先将砖砌体表面清扫干净，湿度不够时应先浇适当的水湿润，以保证砂浆和砖砌体粘接牢固，避免脱落、空鼓。抹灰要分层进行，这样才能保证抹灰的质量。④外观质量标准a、井壁必须竖直，砌筑中不得有通缝。必须保证灰浆饱满，砖缝平整。抹灰必须压光，不得有空鼓、裂缝等现象。b、砌筑用砂浆标号必须符合设计要求，配合比准确，隔日砂浆不得使用。c、井室盖板尺寸及预留人孔位置应正确，人孔边应与砖墙边吻合。d、井圈、井盖必须完整无损，安装平稳、牢固，位置准确。四、基槽土方回填9 回填土前，应将沟槽内的软泥、木料等杂物清理干净，回填土时，不得采用淤泥、有机物、垃圾等，回填土中不得含有石块、砖头、及其它杂硬物体。回填过程中，保证沟槽内无积水，不允许带水回填。如果雨期施工排水困难时，应采取相应专项施工措施，可采取随下管随隐蔽随验收随回填的措施进行分段分项施工。沟槽回填应从管线、检查井等构筑物两侧同时对称进行，确保管线及构筑物不产生位移。为保证沟槽回填的施工质量，应遵循以下规定：（1）由于本工程的特殊性，从管底基础至管顶范围内，必须采用人工回填、人工夯实，严禁采用机械回填、机械压实。（2）回填时，先从基础结合部位开始，沿着槽腔两侧同时对称分层进行回填，并夯实，每层回填高度宜为15~20cm。用良好的土质进行回填，严格控制填料的土质含水率，回填前须测出填料的最佳含水率和最大干容重，回填时应分层回填，分层夯实，每层铺设厚度控制在200mm—300mm间，并用人工或机械进行夯实。9'