_城镇燃气设计规范_gb50028_93_第一_二_五章2002年版条文及条文说 12页

!"#$·续上期·中华人民共和国国家标准《城镇燃气设计规范》!"#$$%&’()*+,-.+/,-0123+.4156270-3213--/1328第一、二、五章%$$%年版条文及条文说明9第五章条文!!"#监控及数据采集#:&:;城市燃气输配系统，宜设置监控及数据采集系统。#:&:%监控及数据采集系统应采用电子计算机为基础的装备和技术。其设计应符合我国现行的标准，并与同期的计算机技术水平相适应。#:&:)监控及数据采集系统应采用分级结构。#:&:<监控及数据采集系统应设主站、远端站。主站应设在燃气企业调度服务部门，并宜与城市公用数据库连接。远端站宜设置在区域调压站、专用调压站、管网压力监测点、储配站、门站和气源厂等。#:&:#按照监控及数据采集系统拓扑结构设计的需要，在等级系统中可在主站与远端站之间设置通信或其他功能的分级站。#:&:=监控及数据采集系统的通信中信息传输介质及方式应根据当地通信系统条件、系统规模和特点、地理环境，经全面的技术经济比较后确定。宜利用城市公共数据通信网络作为通信方式。#:&:>监控及数据采集系统所选用的设备、器件、材料和仪表应选用通用性产品。#:&:&监控及数据采集系统的电路和接口设计应符合国家有关标准的规定，并具有通用性、兼容性。系统应具有可扩性。#:&:(监控及数据采集系统应从硬件和软件两方面充分提高可靠性，并应设置系统自身诊断功能，对关键设备应采用冗余技术。#:&:(?监控及数据采集系统的应用软件宜配备实时瞬态模拟软件，对系统进行调度优化、泄漏检测定位、工况预测、存量分析、负荷预测及调度员培训等。#:&:;$监控及数据采集系统远端站应具有数据采集和通信功能。对需要进行控制或调节的对象点，应有对选定的参数或操作进行控制或调节功能。#:&:;;本条删除。#:&:;%主站硬件和软件设计应具有良好的人机对话功能，可及时调整参数或处理紧急情况。#:&:;)远端站数据采集等工作信息的类型和数量应按实际需要予以合理地确定。#:&:;<设置监控和数据采集设备的建筑应符合现行的国家标准《计算站场地技术要求》!"%&&>和《电子计\n算机机房设计规范》!"#$%&’以及《计算机机房用活动地板技术条件》!"(##$的有关规定。#)*)%#监控及数据采集系统的主站机房，应设置可靠性较高的不间断电源和后备电源。#)*)%(远端站的设置应符合不同地点防爆、防护的相关要求。!"#压力大于$"%&’(的室外燃气管道#)+)%本节适用于压力大于%)(,-./表压0但不大于’)$,-./表压0的城镇燃气/不包括液态燃气0室外管道工程的设计。#)+)1城镇燃气管道通过的地区，应按沿线建筑物的密集程度，划分为四个地区等级，并依据地区等级作出相应的管道设计。#)+)2城镇燃气管道地区等级的划分应符合下列规定：（%）沿管道中心线两侧各1$$3范围内4任意划分为%)(53长并能包括最多供人居住的独立建筑物数量的地段4按划定地段内的房屋建筑密集程度，划分为四个等级。注：在多单元住宅建筑物内，每个独立住宅单元按一个供人居住的独立建筑物计算。（1）地区等级的划分：%）一级地区：有%1个或%1个以下供人居住建筑物的任一地区分级单元。1）二级地区：有%1个以上，*$个以下供人居住建筑物的任一地区分级单元。2）三级地区：介于二级和四级之间的中间地区。有*$个和*$个以上供人居住建筑物的任一地区分级单元；或距人员聚集的室外场所+$3内铺设管线的区域。’）四级地区：地上’层或’层以上建筑物普遍且占多数的任一地区分级单元（不计地下室层数）。（2）二、三、四级地区的长度可按如下规定调整：%）四级地区的边界线与最近地上’层或’层以上建筑物相距1$$3。1）二、三级地区的边界线与该级地区最近建筑物相距1$$3。（’）确定城镇燃气管道地区等级应为该地区的今后发展留有余地，宜按城市规划划分地区等级。#)+)’高压燃气管道采用的钢管和管道附件材料应符合下列要求：（%）燃气管道所用钢管、管道附件材料的选择，应根据管道的使用条件（设计压力、温度、介质特性、使用地区等）、材料的焊接性能等因素，经技术经济比较后确定。（1）燃气管道选用的钢管，应符合现行的国家标准《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第%部分：6级钢管》!"78+&%%)%（9%&#级钢管除外）、《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第1部分："级钢管》!"78+&%%)1和《输送流体用无缝钢管》!"78*%(2的规定，或符合不低于上述三项标准相应技术要求的其它钢管标准。（2）燃气管道所采用的钢管和管道附件应根据选用的材料、管径、壁厚、介质特性、使用温度及施工环境温度等因素，对材料提出冲击试验和（或）落锤撕裂试验要求。（’）当管道附件与管道采用焊接连接时，两者材质应相同或相近。（#）管道附件中所用的锻件，应符合国家现行标准《压力容器用钢锻件》:"’&1(;:"’&1&的有关规定。（(）管道附件不得采用螺旋焊缝钢管制作，严禁采用铸铁制作。#)+)#燃气管道强度设计应根据管段所处地区等级和运行条件，按可能同时出现的永久载荷和可变载荷的组合进行设计。当管道位于地震设防烈度&度及&度以上地区时，应考虑管道所承受的地震载荷。#)+)(钢质燃气管道直管段计算壁厚应按式（#)+)(）计算，计算所得到的厚度应按钢管标准规格向上选取钢管的公称壁厚。最小公称壁厚不应小于表#)2)%6的规定。\n!!"#$"%#&’()*)+,式中-!—钢管计算壁厚（..）；"—设计压力（/"0）；#—钢管外径’..,；"1—钢管的最低屈服强度（/"0）；&—强度设计系数，按表()*)2和表()*)*选取。#—焊缝系数。当采用符合第()*)3条第$款规定的钢管标准时取4)5。()*)6对于采用经冷加工后又经加热处理的的钢管，当加热温度高于7$58（焊接除外）时；或采用经过冷加工或热处理的管子煨弯成弯管时，则在计算该钢管或弯管壁厚时，其屈服强度应取该管材最低屈服强度（"%）的6(9。()*)2城镇燃气管道的强度设计系数’&,应符合表()*)2的规定。()*)*穿越铁路、公路和人员聚集场所的管道以及门站、储配站、调压站内管道的强度设计系数，应符合表()*)*的规定。\n!"#"$%下列计算或要求应符合现行的国家标准《输气管道工程设计规范》&’!%(!$的相应规定：)$*受约束的埋地直管段轴向应力计算和轴向应力与环向应力组合的当量应力校核；)(*受内压和温差共同作用下弯头的组合应力计算；)+*管道附件与没有轴向约束的直管段连接时的热膨胀强度校核；),*弯头和弯管的管壁厚度计算；)!*燃气管道径向稳定校核。!"#"$$一级或二级地区地下燃气管道与建筑物之间的水平净距不应小于表!"#"$$的规定。!"#"$(三级地区地下燃气管道与建筑物之间的水平净距不应小于表!"#"$(的规定。\n!"#"$%高压地下燃气管道与构筑物或相邻管道之间的水平和垂直净距，不应小于表!"%"&’$和!"%"&’&次高压(的规定。但高压(和高压)地下燃气管道与铁路路堤坡脚的水平净距分别不应小于*+和,+；与有轨电车钢轨的水平净距分别不应小于-+和%+。注：当达不到本条净距要求时，采取行之有效的防护措施后，净距可适当缩小。!"#"$-四级地区地下燃气管道输配压力不宜大于$",./0（表压）。其设计应遵守本规范!"%节的有关规定。!"#"$!高压燃气管道的布置应符合下列要求：（$）高压燃气管道不宜进入城市四级地区；不宜从县城、卫星城、镇或居民居住区中间通过。当受条件限制需要进入或通过本款所列区域时，应遵守下列规定：$）高压(地下燃气管道与建筑物外墙面之间的水平净距不应小于%1+（当管道材料钢级不低于2)34#5$$"$、2)34#5$$"&标准规定的6&-!，管壁厚度!!#"!++且对燃气管道采取行之有效的保护措施时，不应小于&1+）；&）高压)地下燃气管道与建筑物外墙面之间的水平净距不应小于$,+（当管道材料钢级不低于2)34#5$$"$、2)34#5$$"&标准规定的6&-!，管壁厚度!!#"!++且对燃气管道采取行之有效的保护措施时，不应小于$1+）；%）管道分段阀门应采用遥控或自动控制。（&）高压燃气管道不应通过军事设施、易燃易爆仓库、国家重点文物保护单位的安全保护区、飞机场、火车站、海（河）港码头。当受条件限制管道必须在本款所列区域内通过时7必须采取安全防护措施。（%）高压燃气管道宜采用埋地方式敷设。当个别地段需要采用架空敷设时，必须采取安全防护措施。!"#"$,当管道安全评估中危险性分析证明，可能发生事故的次数和结果合理时，可采用与表!"#"$$和表!"#"$&和!"#"$!条不同的净距和采用与表!"#"*和表!"#"#不同的强度设计系数（8）。!"#"$5焊接支管连接口的补强应符合下列规定：9$:补强的结构型式可采用增加主管道或支管道壁厚或同时增加主、支管道壁厚、或三通、或拔制扳边式接口的整体补强型式，也可采用补强圈补强的局部补强型式。9&:当支管道公称直径大于或等于$3&主管道公称直径时，应采用三通。9%:支管道的公称直径小于或等于!1++时，可不作补强计算。9-:开孔削弱部分按等面积补强，其结构和计算数值应符合现行的国家标准《输气管道工程设计规范》2)!1&!$的相应规定。其焊接结构还应符合下述规定：$:主管道和支管道的连接焊缝应保证全焊透，其角焊缝腰高应大于或等于$3%的支管道壁厚，且不小于,++；&:补强圈的形状应与主管道相符，并与主管道紧密贴合。焊接和热处理时补强圈上应开一排气孔，管道使用期间应将排气孔堵死，补强圈宜按压力容器行业标准《补强圈》;)34-5%,选用。!"#"$*燃气管道附件的设计和选用应符合下列规定：9$:管件的设计和选用应符合国家现行标准《钢制对焊无缝管件》2)$&-!#、《钢板制对焊管件》2)34$%-1$、《钢制法兰管件》2)34$5$*!、《钢制对焊管件》<=341!$1和《钢制弯管》<=34!&!5等有关标准的规定。9&:管法兰的选用应符合国家现行标准《钢制管法兰》2)34#$$&>2)34#$&-、《大直径碳钢法兰》2)34$%-1&或《钢制法兰、垫片、紧固件》?2&1!#&>?2&1,%!的规定。法兰、垫片和紧固件应考虑介质特性配套选用。9%:绝缘法兰、绝缘接头的设计应符合国家现行标准《绝缘法兰设计技术规定》<=341!$,的规定。9-:非标钢制异径接头、凸形封头和平封头的设计，可参照现行的国家标准《钢制压力容器》2)$!1的有关规定。\n!"#除对焊管件之外的焊接预制单体（如集气管、清管器接收筒等），若其所用材料、焊缝及检验不同于本规范所列要求时，可参照现行的国家标准《钢制压力容器》$%&"’进行设计、制造和检验。!(#管道与管件的管端焊接接头型式宜采用现行的国家标准《输气管道工程设计规范》$%"’)"&的相应规定。!*#用于改变管道走向的弯头、弯管应符合现行的国家标准《输气管道工程设计规范》$%"’)"&的相应规定，且弯曲后的弯管其外侧减薄处应不小于按式（"+,+(）计算得到的计算厚度。"+,+&,燃气管道阀门的设置应符合下列要求：（&）在高压燃气干管上，应设置分段阀门；分段阀门的最大间距：以四级地区为主的管段不应大于-./；以三级地区为主的管段不应大于&0./；以二级地区为主的管段不应大于)1./；以一级地区为主的管段不应大于0)./。（)）在高压燃气支管的起点处，应设置阀门。（0）燃气管道阀门的选用应符合有关国家现行标准。应选择适用于燃气介质的阀门。（1）在防火区内关键部位使用的阀门，应具有耐火性能。需要通过清管器或电子检管器的阀门，应选用全通径阀门。"+,+)’高压燃气管道及管件设计应考虑日后清管或电子检管的需要，并宜预留安装电子检管器收发装置的位置。"+,+)&埋地管线的锚固件应符合下列要求：（&）埋地管线上弯管或迂回管处产生的纵向力2必须由弯管处的锚固件、由土壤摩阻、或由管子中的纵向应力加以抵消。（)）若弯管处不用锚固件，则靠近推力起源点处的管子接头处应设计成能承受纵向拉力。若接头没采取此种措施，则应加装适用的拉杆或拉条。"+,+))高压燃气管道的地基、埋设的最小覆土厚度、穿越铁路和电车轨道、穿越高速公路和城镇主要干道、通过河流的形式和要求等应符合本规范"+0节有关条款的规定。"+,+)0市区外地下高压燃气管道沿线应设置里程桩、转角桩、交叉和警示牌等永久性标志。市区内地下高压燃气管道应设立管位警示标志。在距管顶不小于"’’//处应埋设警示带。附录3本规范用词说明3+’+&为便于在执行本规范条文时区别对待，对要求严格程度不同的用词说明如下：3+’+&+&表示很严格，非这样作不可的用词：正面词采用“必须”；反面词采用“严禁”。3+’+&+)表示严格，在正常情况下均这样作的用词：正面词采用“应”；反面词采用“不应”或“不得”。3+’+&+0对表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样作的用词：正面词采用“宜”或“可”；反面词采用“不宜”。3+’+)条文中指定应按其他有关标准、规范执行时，写法为“应符合的规定”或“应按执行”。\n第五章条文说明!!"#监控及数据采集!"#"$城市燃气输配系统的自动化控制水平，已成为城市燃气现代化的主要标志。为了实现城市燃气输配系统的自动化运行，提高管理水平，城市燃气输配系统有必要建设先进的控制系统。!"#"%电子计算机的技术发展很快。作为城市燃气输配系统的自动化控制系统，必须跟上技术进步的步伐，与同期的电子技术水平同步。!"#"&’()*)系统一般由主站（+,-）和远端站（.,-）组成，远端站一般由微处理机（单板机或单片机）加上必要的存贮器和输入/输出接口等外围设备构成，完成数据采集或控制调节功能，有数据通信能力。所以，远端站是一种前端功能单元，应该按照气源点、储配站、调压站或管网监测点的不同参数测、控或调节需要确定其硬件和软件设计。主站一般由微型计算机（主机）系统为基础构成，特别对图像显示部分的功能应有新扩展，以使主站适合于管理监视的要求。在一些情况下，主机配有专用键盘更便于操作和控制。主站还需有打印机设备输出定时记录报表、事件记录和键盘操作命令记录，提供完善的管理信息。!"#"!’()*)系统的构成（拓扑结构）与系统规模、城镇地理特征、系统功能要求、通信条件有很密切的关系，同时也与软件的设计互相关联。’()*)系统中的+,-与.,-结点的联系可看成计算机网络，但是其特点是在.,-之间可以不需要互相通信，只要求各.,-能与+,-进行通信联系。在某些情况下，尤其是系统规模很大时在+,-与.,-之间增设中间层次的分级站，减少+,-的连接通道，节省通信线路投资。!"#"0通信方式是监控和数据采集系统的重要组成部分。通信方式可以采用有线及无线通信方式。由于国内城市公用数据网络的建设发展很快，且租用价格呈下降趋势，所以充分利用已有资源来建设监控和数据采集系统是可取的。!"#"#达到标准化的要求有利于通用性和兼容性，也是质量的一个重要方面。标准化的要求指对印刷电路板、接插件、总线标准、输入/输出信号、通信协议、变送器仪表等等逻辑的或物理的技术特性凡属有标准可循的都要做到标准化。!"#"1’()*)是一种连续运转的管理技术系统。借助于它，城镇燃气供应企业的调度部门和运行管理人员得以了解整个输配系统的工艺。因此，可靠性是第一位的要求，这要求’()*)系统从设计、设备器件、安装、调试各环节都达到高质量，提高系统的可靠性。从设计环节看，提高可靠性要从硬件设计和软件设计两方面都采取相应措施。硬件设计的可靠性可以通过对关键部件设备（如主机、通信系统、(.,操作接口，调节或控制单元、各极电源）采取双重化（一台运转一台备用），故障自诊断，自动备用方式（通过监视单元23456*78-9:4）控制等实现。此外，提高系统的抗干扰能力也属于提高系统可靠性的范畴。在设计中应该分析干扰的种类、来源和传播途径，采取多种办法降低计算机系统所处环境的干扰电屏。如采用隔离、屏蔽、改善接地方式和地点等，改进通信电缆的敷设方法等。在软件设计方面也要采取措施提高程序的可靠性。在软件中增加数字滤波也有利于提高计算机控制系统的抗干扰能力。!"#"1)系统的应用软件水平是系统功能水平高低的主要标志。采用实时瞬态模拟软件可以实时反映系统运行工况，进行调度优化，并根据分析和预测结果对系统采取相应的调度控制措施。!"#"$;’()*)系统中每一个.,-的最基本功能要求是数据采集和与主站之间的通信。对某些端点应根据工艺和管理的需要增加其他功能，如对调压站可以增设在远端站建立对调压器的调节和控制回路，对压缩车间运行进行监视或设置由远端站进行的控制和调节。随着’()*)技术应用的推广及设计、运行经验的积累，’()*)的功能设计可以逐渐丰富和完善。从参数方面看，对燃气输配系统最重要的是压力与流量。在某些场合需要考虑温度、浓度以及火灾或人\n员侵入报警信号。具体哪些参数列入!"#$#的范围，要因工程而异。%&’&()一般的!"#$#系统都应有通过键盘"*+进行人机对话的功能。在需经由主站控制键盘对远端的调节控制单元组态或参数设置或紧急情况进行处理和人工干预时，系统应从硬件及软件设计上满足这些功能要求。!"#压力大于$"%&’(的室外燃气管道%&,&-我国城镇燃气管道的输送压力均不高，本规范原规定的压力范围为!(&./01，保证管道安全主要是控制管道与周围建筑物的距离，在实践中管道选线有时遇到困难。随着长输天然气的到来，输气压力必然提高，如果单纯保证距离则难以实施。在规范的修订中，吸收和引用了国外发达国家和我国23%4)%(规范的成果，采取以控制管道自身的安全性主动预防事故的发生为主，但考虑到城市人员密集，交通频繁，地下设施多等特殊环境以及我国的实际情况，规定了适当控制管道与周围建筑物的距离（详见本规范第%&,&((5%&,&()条说明），一旦发生事故时使恶性事故减少或将损失控制在较小的范围内。控制管道自身的安全性，如美国联邦法规6,号(,)部分《气体管输最低安全标准》、美国国家标准#7!89#!/:3-(&’和英国气体工程师学会标准82:9+$9(等，采用控制管道及构件的强度和严密性，从管材设备选用、管道设计、施工、生产、维护到更新改造的全过程都要保障好，是一个质量保障体系的系统工程。其中保障管道自身安全的最重要设计方法，是在确定管壁厚度时按管道所在地区不同级别，采用不同的强度设计系数（计算采用的许用应力值取钢管最小屈服强度的系数）。因此，管道位置的地区等级如何划分，各级地区采用多大的强度设计系数，就是问题要点。管道地区等级的划分英、美有所不同，但大同小异。美国联邦法规和美国国家标准#7!89#!/:3-(&’是按不同的独立建筑物（居民户）密度将输气管道沿线划分为四个地区等级，其划分方法是以管道中心线两侧各))4码（约)44;）范围内，任意划分为(英里（约(&.<;）长并能包括最多供人居住独立建筑物（居民户）数量的地段，以此计算出该地段的独立建筑物（居民户）密度，据此确定管道地区等级；我国国家标准23%4)%(=,6《输气管道工程设计规范》的划分方法与美国法规和#7!89#!/:3-(&’标准相同，但分段长度为)<;；英国气体工程师学会标准82:9+$9(是按不同的居民人数密度将输气管道沿线划分为三个地区等级，其划分方法是以管道中心线两侧各6倍管道距建筑物的水平净距（根据压力和管径查图）范围内，任意划分为(英里（约(&.<;）长并能包括最多数量居民的地段，以此计算出该地段每公顷面积上的居民密度，并据此确定管道地区等级。从以上划分方法看，美国法规和标准划分合理，简单清晰，容易操作，故本规范管道地区等级的划分方法等同采用美国法规规定。管道各级地区范围密度指数说明见第%&,&’条。%&,&6本款是对高压燃气管道的材料提出的要求。（)）钢管标准《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第(部分：#级钢管》239+,>((&(中?(>%级钢管有三种与相应制造工艺对应的钢管：无缝钢管、连续炉焊钢管和电阻焊钢管。其中连续炉焊钢管因其焊缝不进行无损检测，其焊缝系数仅为4&.，并考虑到(>%级钢管强度较低，不适用于高压燃气管道，因此规定高压燃气管道材料不应选用239+,>((&(标准中的?(>%级钢管。为便于管材的设计选用，将该条款规定的标准钢管的最低屈服强度列于表%&,&6。（-）材料的冲击试验和落锤撕裂试验是检验材料韧性的试验。冲击试验和落锤撕裂试验可按照《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第(部分：#级钢管》239+,>((&(标准中的附录$补充要求!*-和!*6或《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第)部分：3级钢管》239+,>((&)标准中的相应要求进行。239+,>((&)标准将韧性试验作为规定性要求，239+,>((&(将其作为补充要求（由订货协议确定），239+’(.-未提这方面要求。试验温度应考虑管道使用时和压力试验（如果用气体）时预测的最低金属温度，如果该温度低\n于标准中的试验温度（!"#$%&’’(’为’)*，!"#$%&’’(+为)*），则试验温度应取该较低温度。,(%(,管道的抗震计算可参照国家现行标准《输油（气）钢质管道抗震设计规范》-.#$)/,)。,(%(0直管段的计算壁厚公式与《输气和配气管线系统》1-23"4’(5、《输气管道工程设计规范》!",)+,’等规范中的壁厚计算式是一致的。该公式是采用弹性失效准则，以最大剪应力理论推导得出的壁厚计算公式。因城镇燃气温度范围对管材强度没有影响，故不考虑温度折减系数。在确定管道公称壁厚时，一般不必考虑壁厚附加量。对于钢管标准允许的壁厚负公差，在确定强度设计系数时给予了适当考虑并加了裕量；对于腐蚀裕量，因本规范中对外防腐设计提出了要求，因此对外壁腐蚀裕量不必考虑，对于内壁腐蚀裕量可视介质含水份多少和燃气质量酌情考虑。,(%(&经冷加工的管子又经热处理加热到一定温度后，将丧失其应变强化性能，按国内外有关规范和资料，其屈服强度降低约+,6，因此在进行该类管道壁厚计算或允许最高压力计算时应予以考虑。,(%(5强度设计系数7，根据管道所在地区等级不同而不同。并根据各国国情（如地理环境、气候等）其取值也有所不同。几个国家管道地区分级标准和强度设计系数7的取值情况详见表,(%(58’。\n从上表!"#"$%&可知，各标准对各级地区范围密度指数是不尽相同的。&）从美、英、法和我国’(!)*!&标准看，一级和二级地区的范围密度指数相差不大，（其中’(!)*!&的二级地区密度指数相比国外标准差别稍大一些，这是编制该规范时根据我国农村实际情况确定的）。强度设计系数的取值基本相同。本规范根据上述情况，对一级和二级地区的范围密度指数取与’(!)*!&相同，相应的强度设计系数取为)"+*和)",)，与上述标准相同。*）对三级地区，英国标准比法、美和我国’(!)*!&标准控制严，其强度设计系数依次分别为)"-、)".、)"!、)"!。但考虑到三级和四级地区的分界线是以.层或.层以上建筑是否多数为标准，而我国每户平均住房面积比发达国家要低很多，同样建筑面积的一幢.层楼房，我国的住户数应比发达国家多，而其他!-层的低层建筑，在发达国家大多是独门独户，我国则属多单元住宅居多，因而当我国采用发达国家这一分界线标准时，不少划入三级地区的地段实际户数已相当于进入发达国家四级地区规定的户数范围（地区分级主要与户数有关，但为了统计和判断方便又常以住宅单元建筑物数为尺度）；另外城镇的三级地区人口是仅次于四级地区并具有较快增长潜力的特点，参考英、法标准和多伦多、香港等地的规定，本规范对三级地区强度设计系数取为)".。另外，根据美国联邦法规.#%&#*，对距人员聚集的室外场所&))码（约#&/）范围也应定为三级地区，本规范等效采用（取为#)/）。人员聚集的室外场所是指运动场、娱乐场、室外剧场或其他公共聚集场所等。-）对四级地区英国标准比法、美和我国’(!)*!&标准控制更严，规定燃气管道压力不应超过)"+0123最近*))&年该标准第四版已改为&",0124"由于管道敷设有最小壁厚的规定，按5*.!级钢管和设计压力\n!"#$%&时反算强度设计系数约为!"!’(!")*+设计压力为)",$%&时为!")!(!"-./，比其他标准!"-一般低很多。香港采用英国标准，多伦多燃气公司市区燃气管道强度设计系数采用!"0。我国是一个人口众多的大国，城市人口（特别是四级地区）普遍比较密集，多层和高层建筑较多，交通频繁，地下设施多，高压燃气管道一旦破坏，对周围危害很大，为了提高安全度，保障安全1故要适当降低强度设计系数，参考英国标准和多伦多燃气公司规定，本规范对四级地区取为!"0。’"*"*本条根据美国联邦法规-*2)*.和我国34’!.’)标准并结合第’"*"5条规定确定。’"*"))2’"*").关于地下燃气管道到建筑物的水平净距。控制管道自身安全是从积极的方面预防事故的发生，在系统各个环节都按要求做到的条件下可以保障管道的安全。但实际上管道难以做到绝对不会出现事故，从国内和国外的实践看也是如此，造成事故的主要原因是：外力作用下的损坏，管材、设备及焊接缺陷，管道腐蚀，操作失误及其他原因。外力作用下的损坏常常和法制不健全、管理不严有关，解决尚难到位；管材、设备和施工中的缺陷以及操作中的失误应该避免，但也很难杜绝；管道长期埋于地下，目前城镇燃气行业对管内、外的腐蚀情况缺乏有效的检测手段和先进设备，管道在使用后的质量得不到有效及时的监控，时间一长就会给安全带来隐患；而城市又是人群集聚之地，交通频繁、地下设施复杂，燃气管道压力越来越高，一旦破坏、危害甚大。因此，适当控制高压燃气管道与建筑物的距离，是当发生事故时将损失控制在较小范围，保护人身安全的一种有效手段。在条件允许时要积极去实施，在条件不允许时也可采取增加安全措施适当减少距离，为了处理好这一问题，结合国情，在本规范第’"*"))条、’"*").条等效采用了英国气体工程师学会63789:8)《高压燃气输送钢管》标准的成果。（)）从表’"*"))可见，由于高压燃气管道的弹性压缩能量主要与压力和管径有关，因而管道到建筑物的水平净距根据压力和管径确定。（.）三级地区房屋建筑密度逐渐变大，采用表’"*"))的水平净距有困难，此时强度设计系数应取!"-（63789:8)标准取!"0），即可采用表’"*").（此时在一、二区也可采用）。其中：)）采取行之有效的保护措施，表’"*").中;行管壁厚度小于*"’<<的燃气管道可采用4行的水平净距。据63789:8)标准介绍，“行之有效的保护措施”是指沿燃气管道的上方设置加强钢筋混凝土板（板应有足够宽度以防侧面侵入）等措施，可以减少管道被破坏，或当管壁厚度达到*"’<<以上后可取得同样效果。因此在这种条件下，可缩小高压燃气管道到建筑物的水平净距。.）据英国气体工程师学会人员介绍：经实验证明，在三级地区允许采用的挖土机，不会对强度设计系数不大于!"0（本规范取为!"-）管壁厚度不小于))"*<<的钢管造成破坏，因此采用强度设计系数不小于!"0（本规范为!"-）管壁厚度不小于))"*<<的钢管，基本上不需要安全距离，高压燃气管道到建筑物0<的最小要求，是考虑挖土机的操作规定和日常维修管道的需要以及避免以后建筑物拆建对管道的影响。如果采用更高强度的钢管，原则上可以减少管壁的厚度（采用比))"*<<小），但采用前，应反复对它防御挖土机破坏管道的能力作出验证。’"*")’’"*")-(’"*")’两条对不同压力级别燃气管道的宏观布局做了规定，以便创造条件减少事故及危害。规定四级地区地下燃气管道输配压力不宜大于)",$%&，高压燃气管道不宜进入城市四级地区、不宜从县城、卫星城、镇或居民居住区中间通过，不应从军事设施、易燃易爆仓库、国家重点文物保证区、机场、火车站、码头通过等，都是从有利于安全上着眼。但以上要求在受到条件限制时也难以实施，（例如有要求燃气压力为高压;的用户就在四级地区，不得不从此通过，否则就不能供气或非常不合理等）。故本规范对管道位置布局只是提倡但不做硬性限制，对这些个别情况应从管道的设计、施工检验、运行管理上加强安全防护措施，例如采用优质钢管、强度设计系数不大于!"0、防腐等级提高、分段阀门采用遥控或自动控制、管道到建筑物的距离予以适当控制、严格施工检验、管道投产后对管道的运行状况和质量监控检查相对多一些等。条文中高压;燃气管道到建筑物的水平净距0!<是参考温哥华、多伦多市的规定确定的。几个城市高压燃气管道到建筑物的净距见表’"*")’。+下转第..页/\n处分；构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任”。第六章共十九条，专讲刑事责任，其中涉及生产经营部门的$1条，涉及安全生产监督管理部门的1条，只有一条是对从业人员的，另外一条是追究地方政府的。这样，就对安全生产各方面责任人的不安全行为所承担的责任进行了明细的界定和追究。使安全生产经营、安全生产监督管理和地方人民政府对安全生产领导的力度以及由此而产生的诸多问题付诸法律裁定，避免了因安全管理不善发生问题的责任纷争。（上接第$1页）本条中所述“对燃气管道采取行之有效的保护措施”，是指沿燃气管道的上方设置加强钢筋混凝土板（板应有足够宽度以防侧面侵入）等措施。!"#"$%在特殊情况下突破规范的设计今后可能会遇到，本条等效采用英国&’()*+)$标准，对安全评估予以提倡，以利于我国在这方面制度和机构的建设。承担机构应具有高压燃气管道评估的资质、并由国家有关部门授权。!"#"$,管道附件的国家标准目前还不全，为便于设计选用，列入了有关行业标准。!"#"$#（$）分段阀门的最大间距是等效采用美国联邦法规-#.$#/的规定。!"#"/0对于管道清管装置工程设计中已普遍采用。而电子检管目前国内很少见。电子检管现在发达国家已日益普遍，已被证实为一有效的管道状况检查方法，且无须挖掘或中断燃气供应。对暂不装设电子检管装置的高压燃气管道，宜预留安装电子检管器收发装置的位置。（全文完）