GB 50308-1999 地下铁道、轻轨交通工程测量规范.pdf 29页

'中华人民共和国国家标准地下铁道、轻轨交通工程测量规范CodeofmetroandlightrailengineeringsurveyGB50308-1999主编部门:首都规划建设委员会办公室批准部门:中华人民共和国建设部施行日期:2000年6月1日2-14-1 关于发布国家标准《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》和《地一F铁道、轻轨交通工程测量规范》的通知建标[1999]318号报据我部《关于印发一九九八年工程建设标准规6月1日起施行。范制il、修订计划(第二批)的通知》(建标[199朗本规范由首都规划建设委员会办公室负责管理，224号)的要求，由首都规划建设委员会办公室会同北京市城建勘察测绘院负责具体解释工作，建设部标有关部门共同制订的《地下铁道、轻轨交通岩土工程准定额研究所组织中国计划出版社出版发行。勘察规范》和《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》，经有关部门会审，批准为强制性国家标准，编号分别中华人民共和国建设部为:〔B50307-1999和G13503018-1999,自2000年一九九九年十二月十五日前言本规范是根据中华人民共和国建设部建标号，邮编:100101，http://www.cki.com.cn,m1998]224号文《关于印发一九九八年工程建设标mail:webmaster@cki-m-no希望各单位在使用中准规范制订修订计划(第二批)的通知》要求编制注意积累经验，并将建议和意见寄给北京市城建勘察的〔测绘院，以供今后修订时参考。地「铁道、轻轨交通是城市公共交通的一种形本规范主编单位、参编单位和主要起草人式，‘L包括地下、地面和高架三种方式的轨道工程体主编单位:北京市城建勘察测绘院系。山于其在建筑物稠密、地下管网繁多的城市环境参编单位:北京市城建设计研究院中建设，不仅工程测量精度要求高，而且技术密集、广州市地下铁道总公司造价昂贵。同时工程自身与工程环境的安全和稳定在上海岩土工程勘察设计研究院施工和运营期间相互影响颇大，因此地下铁道、轻轨北京市侧绘设计研究院交通工程测量有其特殊方法和要求。沈阳市勘察测绘院本规范共分18章。包括总则、术语、地面平面南京市测绘勘察院控制测量、地面高程控制测量、线路带状地形测量、青岛市勘察测绘院专项调查与测绘、线路地面定线测量、车辆段测量、武汉测绘科技大学联系测量、地下平面和高程测量、暗挖隧道施工测解放军测绘学院量、明挖隧道施工测量、高架线路施工测量、线路中铁道部专业设计院线调整测量、铺轨基标测量、设备安装测量、变形测主要起草人:Aj长利于来法王祥生量和竣工测量等内容。王策民刘汉泉刘爱农李裕中经授权负贵本规范具体解释的单位是:北京市城陈之中周天福吴克明张明燮建勘察测绘院，院址为北京市朝阳区安慧里五区六曾宝贤蔡振来2一14月 目次I总则2-14-59.6高程传递测量2-14-142术语.·2-14-510地下平面和高程测量⋯t.2-14-143地面平面控制测a2-14-510.1一般规定“‘..·..一.，..2-14-143.I一般规定一2-14-510.2施工导线测量.·.···...t...2-14-153.2I",PS控制测量，2-14-510.3施工控制导线测量·一，2-14-153.3情密导线测量二2-14-710.4地下高程测量t.··..⋯2-14-15d地面高程控制测量2-14-711暗挖隧道施工测量·...·2-14-154I一般规定·2-14-711.1一般规定t···“‘，，·t2-14-154.2精密水准测量t·2-14-811.2车站隧道施工测量·.....2-14-155线路带状地形测量2-14-811.3区间隧道施工测量··.，..·2-14-I511.4盾构法掘进隧道施工测量2-14-165.1一般规定...................2-14-85.2图根控制测量t、2-14-811.5贯通误差测量···‘t·、··⋯2-14-1653数字化测图··2-14-912明挖隧道施工测量“·tt一t2-14-1654传统测绘法人工测图2-14-1012.1一般规定·‘.·.....⋯⋯‘...2-14-16G专项调查与测绘ttt·tt一2-14-1012，2基坑围护结构施工测量·2-14-1661一般规定2-14-1012.3基坑开挖施工侧量··二2-14-1612.4隧道结构施工测量···⋯2-14-166.2地卜管线调查与测绘2-14-1063地下建筑物测绘2-14-1113高架线路施工测量··一·2-14-176.4跨越线路的建筑物测绘2-14-I113.1一般规定···，......⋯⋯t..2-14-176.5水域地形测量2-14-1113.2桥墩施工测量·····......2-14-177线路地面定线测量.tt..···....2-14-12”.3架梁施工测量.·..4...‘.2-14-177.1般规定2-14-1214线路中线调整测量.·..二2-14-177.2初步设计定线测量2-14-1214.1一般规定..，.⋯⋯，二2-14-177.3地面施工定线测量2-14-1214.2线路中线调整侧量·⋯·2-14-17A车辆段测量2-14-1214.3隧道结构净空断面和高架线路结构横81一般规定2-14-12断面测量t·4，···········‘t二2-14-1882施工场地测量2-14-1214.4变更后的线路中线调整测量··2-14-188.3场区方格网侧量2-14-1315铺轨基标测量·············t4，2-14-188.4场区基线测量2-14-1315.1一般规定············‘2-14-1885场区高程控制测量2-14-1315.2控制基标测量············二2-14-188.6建筑物施工测量与车场线铺轨15.3加密基标测量·············一2-14-18测量2-14-1315.4道岔铺轨基标测量····‘t一2-14-1887车场出人线与地面联络线侧量2-14-1316设备安装测量···..，..··4·一2-14-199联系测量2-14-1316.1一般规定·····tt⋯2-14-19，t一般规定2-14-1316.2接触轨〔三轨)、接触网安装92地面趋近导线测量2-14-14测量··，·2-14-19，3铅垂仪、陀螺经纬仪联合定向2-14-14隔断门安装测量··t2-14-19，4联系三角形定向2-14-14{:.:行车信号与线路标志安装95导线定向测量2-14-14测量············tl2-14-192一14一〕 16.5车站建筑装修测量t..二2-14-19附录A地面平面控制测量t‘2-14-2217变形测量.t.........2-14-19附录B地面高程控制测量......二2-14-2317.1一般规定·...··.....⋯⋯2-14-19附录C地下管线剖面图··....‘..t...2-14-2417.2结构施工变形测量·····⋯⋯2-14-20附录D线路地面定线测量t.......⋯2-14-2417.3施工阶段沿线环境变形测量2-14-21附录E基线的调直2-14-2417.4运营阶段变形测量..tt.t...2-14-2117.5变形测量资料整理与信息附录F铅垂仪、陀螺经纬仪联合定反馈···......................2-14-21向图·‘··，····‘t2-14-2518竣工测量......................2-14-21附录G地下平面和高程测量2-14-2518.1一般规定t..‘..，⋯⋯2-14-21附录H高架线路施工测量....⋯⋯2-14-2518.2线路轨道竣工测量······⋯⋯2-14-21附录J线路中线调整测量·····⋯⋯2-14-2618.3区间线路、车站结构竣附录K铺轨基标测量.·..·......t.‘2-14-27工测量tt···.....·......2-14-22附录L变形测量2-14-2718.4沿线相关设备竣(施)工附录M竣工测量.·‘·····.....·⋯2-14-28测量‘···tt······⋯⋯2-14-22规范用词说明···⋯⋯“·’‘“‘”“‘”2-14-2918.5地下管线竣工测量······t二2-14-222-14-4 2.0.4精廿水雁例重preciselevelling地下铁道、轻较交通工程侧童的首级高程控脚网其精度介于城市二、三等水准侧量之间。1总则2.0.‘专项调查与侧绘specialinvestigationsurveyingandmapping指地下铁道、轻软交通工程在设计阶段必须耍收集的各种地下管线，地上跨越线路和穿越河、湖等的调查测绘工作。1.0.1为统一地下铁道、轻轨交通工程侧量技术要求，做到技术2.0.6铅垂仪，陀螺经纬仪联合定向plumb-trumeneorwn-先进、经济合理、质童可靠和安全适用的原则，制定本规范.1-0.2本规范适用于新建和旧线改造的地下铁遭、轻轨交通工程rationbygyro-thcodolitc测量工作。利用铅垂仪和陀姗经纬仪进行竖井定向的作业方法.2.0.7线肺调整侧蚤routeadjustingsurvey1扛3丁程勘测设1十前期应在城市二等平面控制网的篆础上，建立专用平面控制网。施工前应对平面控制网进行复侧隧道贯通后，把线路中线调整到设计位置上的测量2.0.8近井点controlpointsnearthewell1.0.4在建立专用平面控制网的同时应在城市二等高程控制网的荃础上建立专用的高程控制网，并应采用城市二等水准侧量的布设在竖井旁用于定向的导线点或用于传通高程的水准点.2二，趋近导线路线adjacenttraverse技术要求施侧，其路线高程闭合差应在士B,11--(L为线路长从精密导线点为侧设近井点而布设的导线路线。度，以朴米计)之内.施工前应对高程控制网进行复侧2.0.10趋近水准路线adjacentlevellingroute1。，平面和高程控制系统应与城市平面和高程控制系统一致从精密水准点为测设近井高程点而布设的水准路线.其平面和高程控制网与城市原有平面和高程控侧网的重合点的坐2.0.11铺轨羞标tracklayingbenchmark标、高程较差，应分别不大于Somm和20.m.线路轨遭整体遭床铺设钥轨时所偏的偏轨塞准点。I.0‘暗挖隧道横向贯通中误差应在士50.m之内高程贯通中2.0.12线路导线route1-a-误差应在土25.m之内在线路中线上布设的导线.10.7族工定线和放样一般应采用附合导线和附合高程路线的2称13线路水准路线routelevellingline形式。特殊悄况下，采用支导线、支水准路线时，必须树定检核措在线路中线上布设的水准路线施2.0.14建筑物ronatruction1.0.8联系测量、地F控制导线侧$.地下控制水准侧量，在隧道本规范定义为供人们进行生产、生活或其它活动的房屋、场所贯通前应独立进行3次，并以3次侧甘的加权平均值指导隧道贯等建筑物和构筑物的总称.通。1.叭，施工和运酉期间应进行线路结构和临近主要建筑物的变形测量1认”竣工侧量工作应包括铺仇基标和线路轨道竣工侧最、区Ihl和车站结构净空竣工mill设备坟工侧蚤及地下管线竣工侧3地面平面控制测量t等。应首先进行铺轨蚕标和线路轨道的竣工侧IE.然后以其为依lm进行R_17和车站结构歧工Nit.设备竣工洲t娜.地下管线竣工31一段规定侧量应以地面的平面和商程控.点为依据进行3.1.1应按地下铁道、轻轨交通工佳建设规划网中各条线路建设L0.11应根据国家有关规定.定期对侧盆仪器和工具进行位定.的先后次序，沿线路独立布设平面控制网。各条交叉线路布设的平作业时应消除作业环愧对仪公的影响面控制网在交又地段必须有一定致觉的控侧点相重合.1.0.12地下铁道、轻轨文通工程测盘除执行本规范外，还应符合3.1.2平面控制网应分两级布设.首级为GPS控制网，二级为精国家现行的有关强制性标准的规定密导线网在满足本规范柑度指标的情况下，也可采用其它传统布网形式31.3平面控制网的坐标系统，应在潇足测区投形长度变形值不大于1/40000(小于25../km)的要求下，采用高斯正形投影30带2术语或任意平面直角坐标系统，也可沿用符合上述妥求的城市原有的坐标系统高程投影面宜与城市平均高怪面一致.若地下铁遭、轻轨交通工程的线路轨道面的平均高程与城市的高程投影面的高差11;响每2.0.1地下铁道metroundergroundrailwaysubwaytube在城市中修建的高速、大运t的用电力机车奉引的铁道，远期干米大于5.m时，宜采用其线路轨道平均高怪面单向高峰小时客流r超过3000。人次.峨璐通常份在地下随道中，东1.4应在每个井(洞)口或车站附近至少布设三个平面控制点作为向隧遭内传递坐标和方位的联系侧盆依据.有时也从地下延伸至地面或高架桥上.2，二2轻轨交通lightrailtransit11.5凡符合GPS网要求的既有城市控制点的标石应充分利在城市修建的高邃、中运It的轨遭交通容运暇统远期单向高用峰小时客流量在10000-30000人次之间，线路设在地面、高架桥3.1.6应定期对GPS网和精密导线网进行复侧，复侧梢度不应低于施侧时的栩度._匕或地下2.0.3精密导线prams,traverse3.2CPS拉翻侧R地下铁道、轻轨交通工程平面控制网的二级网，其侧全技术要求与国家现行标准《城市测傲规范1CJla和现行国家标准《工程测3.2.1GPS拉制侧云前·应根据地下铁道、轻软交通线路坦划设计图收集、分析线路沿线城市原有控制网的标石，精度等有关资t规范DGB50026中的导线不同2-14-5 料，井按静态相对定位原理建网可见卫星号、卫星高度角和方位角、最佳观测卫星组的最佳观测时3.2.2GPS控制网的主要技术指标应符合表3.2.2的规定间、点位几何图形强度因子(PDOP等口理3.3.1GM挂们网的主耍位术相振3.211GPS控制网观测应符合下列要求:胜朋点的点位相邻点的相对点位.肠边的相对与颐有控创点的2作业前应编制作业计划表。gd(ykmb)K中谈族(mm)中误贬(mm)中误差生标胶挂(口m)2天线应整平、对中，对中误差不应大于1...3每时段观测前、后应各量取天线高一次.两次互差小于士」2士103..时，应取两次平均值作为最后结果3.2.3GPS控制网的布设应遵守以下原则，4应按本规范附录A表A.0.1的规定逐项坟写外业观侧手1GPS控制网内应量合3^5个原有城市二等控制点或在薄城市里的国家一、二等控制点.除对GPS控制网内短边未知点构5每一时段观测结束后应及时将存储介质上的数据进行拷网理测外还应包括重合点在内，对控制网内构成长边图形观侧贝。每日观测结束后，应及时进行数据处理这种长边图形宜为重盛的大地四边形或中点多边形3.2.12平差前应对观测数据进行预处理。基线解算时，对小于2隧道洞口竖井和车站附近应布设控制点相邻控制点应8km的短基线必须采用双差相位观测值和双差固定解;对8-有两个以卜的方向通视，其它位畏的控制点间应至少有一个方向3okm长基线可在双差固定解和双差浮点解中选择最优结果。对通视。周跳较多或数据质量欠佳的时段，应进行侧除或用分段处理后的3GPS控制网必须由非同步独立观侧边构成闭合环或附合数据进入平差。蓦线解算采用卫星广描星历坐标值作为羞线解的路线(按长边和短边分别连接)，每个闭合环或附合路线中的边效起算数据其结果中基线长度中误差愉出值不应超过2‘应符合本规范表32.8的规定3.2.13GPS控侧网外业观测的全部数据应经同步环、独立环及3.2.4在GPS控制网中，除所利用的城市控制点已有水准联测复测边检核，并应满足下列要求的Aim之外.其它US点应根据需要进行水准联侧，水准联侧应1同步环各坐标分健及全长闭合差应满足下列各式要求采用四等水准测甘或不低于四等水准测最精度的其它方法测定。3.25GPs控制网点位的选择应遵循以下原则W.百/N(3.2.13-1)1当利用城市已有控树点时应检查该点的毯定性及完好亚口性.。(3.2.13-2)2地面土的控制点应选在利于保存施侧方便的地方.粤口(3.2.13-3)3建筑物上的控制点应选在便干联侧的搜顶承重地上面4控制点上应视野开阔，井避开多路径效应的影响。W今丫面不N下W(3.2.13-4)5控制点应远离高压辘电线和无线电发射装民，其间距分别不小r50.和200.WG里73N:,(3.2.13-5)‘控制点应埋设牢固井应绘制点之记.‘，Ja"+(bd)"(3.2.13-s)3.2.6GPS控制点均应埋设永久性的标石。建筑物上的点下层式中N一一同步环中蚕线边的个数。标心应埋人樱顶平台混凝土中上层标石应固结在楼顶板平台上W一一环闭合差节并涂防水材料。各种类型的标石规格要求宜按本规范附录A图A.0.1,图A.0.2,田A.0.3执行.控制点埋设唇石和往石时，上下。一一标准差，即荃线向最的弦长中误差(mm),两层标志中心的偏差应小于，2...a—固定误差(mm),3.2.7车站、润口和登井附近建筑物的GPs控制点上宜建造三b一一Et例误差系数(IX10-"),脚钥架或竖立照准杆.其规格要求宜按本规范附录A图A.0.4执d-GPS控制网中相邻点间的平均距离(km),行。埋石后应办理侧t标志委托保管书.2独立基线构成的独立环各坐标分t及全长闭合差应润足3.2.8GPS控R9ddt作业的羞本技术要求应符合表3.2.8的规下列各式要求定W,52-/-.o(3.2.13-7)班ax.GPs拉翻侧.作业的‘客拉术，成叭簇2了万a(3.2.13-8)用目上宋w52厂万e(3.2.13-9)扭收矶奥皿众侧砚草姗w簇2了3nrt(3.2.13=10)}一.波相仪式中二—独立环中基线边的个数.报收帆标异柑反Gc1om.十zz田二0)3复侧基线的长度较差应满足下式的要求:卫旦肠度角w杂ls有脸理.卫旦皿奋心d蕊2}0(3.2.13-11)双目时段长度cmml}式中，—同一边复侧的次数，通常等于2.盈臼采洋间福〔，)}3.2.肠GPS控制网的平差内容和耍求应符合下列规定:点位几向阳形祖度因子(P汉7PoG61应将全部独立墓线构成闭合图形，以三堆羞线向t及其相皿复设姑曲}应方差协方差阵作为观侧倍息以一个点的WGS-84系的三维闭合坪成脚合娇悦中的边吐仁石}(‘坐标作为起井致据，在WGS-84坐标疾中进行三维无约束平差，同1月侧住收机白脸3a并提供WGS-84的三维坐标、坐标差观侧值的总改正致、基线边3.2，GPS控制测址作业前，应对GPS接收机和天线等设备进长及点位和边长的精度信息。羞线向皿改正掀的绝对值应润足下行全面检验。接收机在一般检视和通电检脸后，还应进行GPS接列各式的要求收机内部噪声水平的测试、接收机天线平均相位中心德定性检脸V-3e(3.2.11-1)和GPS接收机不同测程精度指标的测试.V=续3,(3.2.11-2)3.2比观侧前应编制出GPS卫星可见性预报表，其内容应包括V=簇3e(3.2.14-3)2应在1954年北京坐标系或城市坐标系中进行约束平差及2-14-6 精度评定，并应轴出相应坐标系中的坐标、基线向量改正数、基线、一讨NIf*r")(3.3.9)边长和方位角、边长和方位的摘度信息、转换参数及其褚度信息等。基线向量的改正数与同名基线无约束平差相应改正数的较差式中儿-附合导线或闭合导线环的方位角闭合差.应满足卜列各式要求:。—计算八时的角度个数dv,.蕊2,(3.2_14-4)N-附合导线或闭合导线环的个数dV，蕊2,(3.2.14-5)3.3.30精密导线的边长测擞，应根据本规范表3.3.1中的规定JV、感20(3.2.14-6)执行，每条导线边应往返观测各二个测回每测回间应重新照准目3.2.15进行约束平差后。当CPS点与城市原有控制点的重合点标.每测回应三次读数的坐标较差大于本规范表3.2.2的规定时应检查已知点是否可3.3.11测距时，一测回三次读数的较差应小于3-测回间平靠并对约束控制点和控制方位角进行筛选后.重新进行不同约束均值的较差应小于3m.，往返平均值的较差应小于5.m。气象教控制点或不同约束方位角的不同组合的约束平差.据每条边在一端测定一次3.2.16GPS控制测丝结束后，应提交下列资料3.3.12精密导线浏距边的高程归化和投影改化，应符合下列规定:1技术设计书1归化到地下铁道、轻轨交通工程线路侧区平均高程面上的2GPs控制网选点图。侧距边长度.应按下式计算:3点之记及测量标志委托保管书4卫星可见性预报表和观测计划。D=D",[1+1-"R华](3.3.12-1)5野外观测记录(含软盘)和测丝手薄。式中D"—侧距两端点的平均高程面上的水平距离(m为‘数据处理文件、资料和成果表口R,—参考椭球体在侧距边方向法截弧的曲率半径(m);，GPS控制测量技术总结和成果验收报告H,—侧区的平均高程(m),3.3精密导线测fH.—侧距边两端点的平均高程(m),2侧距边在高斯投影面上的长度，按下式计算3.3.1精密导线侧全的主要技术要求应符合表3.3.1的规定班3.3，，它.纽翻.的主井位术典衷。，一。仁1+2YR",_+羡24}lJ(3.3.12-2)目回致品器韶式中丫。—侧距边两峭点横坐标之平均值(m)T(m"1){6("4kkm0R)m1X}YF+登器斋得02i165,k%48R.-侧距边中点的平均曲率半径(m)}ImmlI-mm)DY-侧距边两端点近似横坐标的增耸(m)350J-5士6I/弓0的0士256。寿一}I/7500D士自3.3.13抽密导线应采用严密方法平差，井按本规范表3.3.1的1行‘规定进行精度评定。3.32精密导线应沿线路方向布设，井应采用附合导线或多个结3.3.14梢密导线侧t结束后，应提交下列成果点的导线网1外业砚侧记录与外业计算成果。3.33精密导线选点时.应符合下列要求2绘制导线网艘点图.1相邻边长不宜相差过大，个别边长不宜短于loom.，导线点点之记及委托保管文件.2摘密导线点的位置应选在因地下铁道、轻轨交通工程旅工4导线点坐标及其精度评定成果表.而发生沉降变形区城以外的地方.弓栩密导经侧.材犬相告‘3点位应遥开地下管线等地下建筑物.4GPS控制点与相邻怕密导线点间的垂直角不应大于300,4地面高程控制测蚤‘相邻点之间的视线距阵碍物的距离以不受旁折光形响为原则.6应充分利用城市导线点.4.1一吸舰定7宜在前、后期两条线路相交叉的地方，设盆共用的导线点。4.1.1地下铁遭、轻轨交通工程侧区应采用统一高程系统，并应3.3.4宜按本规范附录A图A.0.5的规格埋设相密导线点标与城市原有高怪系统一致石，也可根据埋设地点采用不同的型式.4.1.2地面高程控制网应是在城市二等水准点下布设的精密水3.3.5摘密导线点上只有两个方向时，宜按左、右角观侧，左、右准网.精密水准侧It的主要技术要求应符合表4.1.2的规定.角平均值之和与3600的较差应小于4"..4.1.2.自水扭口.的生.挂索.宜3.3.‘水平角观测遇到长、短边箱要调焦时，应采用盘左长边调焦盘右长边不调焦，盘右短边调焦，盘左短边不调橄的观侧顺序耳千米离整往返胶魏、附合戒附合水理侧次盆进行观侧。中政中漫盛(mm)环峨闭合趁(mm)滋路趁水息尺3.3，在附合精密导线两端的GPs点上观侧时应联侧两个高平均长:ki61k级方向，若只能观测一个高级方向，应适当增加洲回数.A$AM4eA4"MPAwR度《卜.》F9Bfi.1A7F}K6t平坦泊山泊33.附合精密导线或精密导线环的角度闭合差，不应大于下式计掉的值士2士42~4IS:因瓦尺6MANtkt6tA..A6,f8万士2、仃W,0士2m1-/-.(3.3.8)式中。，一本规范表3.3.1中的测角中误差("h4注返圈段附合成环映的路挽长度【以km什h。—附合导线或导线环的角度个数‘，:_3单租的口姑傲。用精密导线网方位角闭合差计算的侧角中误差按下式计0.1.3精密水准网应沿工程线璐布设成附合路线、闭合路线或结3w.3:.9点网.车站、隧道洞口或竖井口应设置2个以上水准点.2-14-7 4.1.4精密水准点应选在离施工场地变形区外稳固的地方，墙上水准点应选在永久性建筑物1‘水准点点位应便于寻找、保存和引5线路带状地形测量测。精密水准点间距平均300.4.1.5精密水准标石和标志宜按本规范附录B图B.0.1,图13.0.2,田B.0.3的规格埋设。精密导线叔上突出的国形金属标志5.1一般规定也可作为水准点5.1.1本章适用干地下铁道、轻轨交通工程沿线的大比例尺带状4.2箱密水准ms地形图侧绘4.2.1精密水准恻量的观测方法如下5且.2线路带状地形图测绘，除应执行本章的规定外.还应符合1往测奇数站上为:后一前一前一后，国家现行标准《城市测量规范1CJJs或现行国家标准《工程测量规偶数站上为:前一后一后一前范AGB50026的有关规定。2返测奇教站上为，前一后一后一前5.1.3线路带状地形图测绘的比例尺，可根据各设计阶段的需要偶数站上为后一前一前一后.选用1:500,1,1000或1·2000.局部地区可选用1·2003每一测段的往测与返测，宜分别在上午、下午进行，也可在5:4线路带状地形图测绘宜采用数字化法成图，亦可采用传统夜问观测2l4绘法成图4由往测转向返侧时，两根标尺必须互换位15.115地形图图式符号应按现行国家标准的地形图图式的规定4.22精密水准测量观侧的视线长度、视距差、视线高不应超过执行。对于图式没有规定的符号可作补充.但应在相关文件中注表4.22的规定明。班4.2.1.奋*粗翻.砚翻的祖挂长度，祖巨.、视姚宜的里成佃}5.1‘图根点相对于邻近控制点的点位中误差，在图上应为视线长度径A离度士0.lm.之内，高程中误差，应在士so..之内6sRft&5kRfg"gitm*E5-1-，对线路具有制约作用的地物点，相对于邻近图根点的点lRiAft住目A10mN&UAtRtoRmIAEAF位中误差应在士5o..之内。一般地物点相对于邻近图根点的因瓦115i0.50J点位中误差在图上应为士0.5.m之内.邻近地物点间中误差，在吸60<1.0<3.0图上应为士。4.m之内.4.2.3摘密水准测公侧站观侧限差不得超过表4.2.3的规定5.1.8对于较平坦的城区可不勾绘等高线.但应注记高程.对起夜‘13.，水粗魂.的阅站砚翻口位(~)伏较大的地区.应勾绘等高线.旅.分娜上下丝澳吸平均值，.1.9线路地形图应沿线路按车站和曲线分幅.其长度不大于繁所口离是之差与中盆该欲之差AA劣2m,道路交叉口应遵免分幅口线路地形图亦可按城市地形图分幅0.50.73.01.0标准分幅。4,2.4两次观测高差超限时应宜侧.当重侧成果与原侧成果比5.1.10带状地形图的宽度，距线路中线不应小于loom车站部较，其较差均不超过限值时.应取三次成果的平均致.分应加宽到Isom梢密水准侧t的内业计算应符合下列规定:4”{5.2曰根控制侧f每千米水准池量的高差偶然中误差应按下式计算5.2.1留根点应利用地下铁道、轻软交通工程地面各级控创点、一士"缸豹(4.2.5-1)也可合理利用城市各等级控制点进行加密。图根点密度应执行国家现行标准《城市侧量规范ACJ38的有关规定，在车站地区宜适当式巾A4,一离差偶tR中误差(mm为加岔1.一水准侧童的侧段长度(km)5.2.2图根平面控侧侧全宜采用附合导线，图根导线一般不超过△一一水准路线侧段往返高差不符值(mm)二次附合当无法附合时，可布设支导线，其全长为本规范表5.2.3月一往返测的水准路线的测段教中附合导线长度的1/2,折角不得多于4个端点的点位中误差在2当附合璐线和水准环多于20个时，每千米水准侧最高差图上应在士。.3.m之内全中误差应按下式计算，5.2.3全站仪图根导线洲f的技术要求应符合表5.2.3的规定。、一-NN(LW}(4.2.5-2)，，2.3*站仪.很.吸侧a的拉术，农比‘~“以日式中M，-一高差全中误差(mm).翻用曰肥而曰皿方位角闭合花导映全长相对比例尺w—附合线璐成环统闭合差(mm》，禁款>.服全站仅r)闭合扭1.—计葬W时的相应路线长度(km),1-5oo，0一}N-附合路线或闭合路线的个数.111500IBoo15oI4o,vaooo3水准网的致据处理应采用严密平羞，井应什算每千米高基1.巴0即3臼(250偶然中误差、高差全中误差、最弱点高程中误差和相邻点的相时高注，1.为口站吸.差中误羞。2当辱晚长度姐于班中舰定的1/3时，其坐标闭合燕不皮大干圈上。9mm}a内业计算最后成果的取值应精确至毫米3边长单呢侧眨一口目‘旧准一次该三次吐卜该.艘旅应小于I.-4.2‘精密水准侧盆结束后应提交下列成果5-2,4图根导线的边长与折角侧量也可采用钥尺量距和光学经I高程成果表和精度评定等资料.纬仪测角。钢尺SIE"宜采用双次丈t法.当尺长改正致大于2栩密水准网展点图1/)0000,坡度大于2/)00,It距温度与钢尺俊定温度相差超过10℃时，应分别加尺长改正、倾斜改正和温度改正。光学经纬仪测3外业观测手薄3精密水准点点之记及委托保管文件角，一般使用不低于DJe级经纬仪.5.:.5当线路经过城区密集居民点时，可采用全站仪极坐标法测5精密水准侧觉技术总纺。2-14-8 定图恨导线点平面坐标其技术要求应符合表52.5的规定t细部点测丝可采用极坐标法、量距法，交会法组525全站仪极坐愉法翻.往术典衷2设农侧姑时仪捻对中偏差不应大于smm，仪器高.视标)云大面氏(m〕1团定角高世至10mm应观测两个已知点作检核检查点平面位置误差不3器窦跳侧方脸一附回教应大于图上。.2mm,高程较差不应大于70.m,rwdlxll}"P权鳄shoo6525000}}}("7测童时角度读至秒，距离读至毫米,4%m1R下少联侧个4细部点测盆的最大边长不应大于300.m.洲角已知11向5高程注记点分布应均匀，其间隔不应大于图上30-5.2‘图根高程控制，可采用图根水准或光电测距三角高程测量40m。口在道路中心线、交又rl道路、较大建筑物门口、院内以及地方法测定并应布设成附合路线形式困难地区无法布设附合路线面坡度变化处均应注记高程.时，可布设支线，但应加强检核‘细部点测量时，应规场绘制测站草图，侧站草图宜包括:测5.2.7图根水准侧童，使用不低千DS=级水准仪，采用单程观站点号、视点号、战点代码、汉字注记内容等当采用电子平板测量测其主要技术要求应符合表527的规定时，可不绘制草图坡，27图福水胜测t拉术要求，应根据侧区特点，结合软件系统的功能跑尺.宜利用天然界线，分片有序侧量.附台挤tk长度1-1愧线长度‘m}闭合差〔.m).采集数据生成的数据文件应便于检索、查询、增剐通讯.‘5簇100340V与5.3.11测图重点应突出.地物、地貌取舍应符合下列要求:注}.H路线长以干术L卜1主要建筑物应准确表示，次要地物、地貌可适当取舍与综‘2.吕光电测距三角高程导线测量宜与图根导线两最同时进合，临时性建筑物可不测.建筑物轮嘴凸凹在图上小于lm.时行。垂直角采用中丝法一测回，边长单程观翻一侧回.仪器高、视可以直线连接牌高应坛至毫米.闭合差应在士IzJ育mm〔二为测站数)之内2道路、河流及其附月建筑物，应按实际形状测绘。各种永久性线路〔电力线、电讯线等)均应表示，当线路密集时可选择重点53橄字化测圈侧绘。城墙、围姗及永久性栅栏均应侧绘.5.3.1特征代码设计应符合下列要求3独立地物应准确侧定定位点，并用独立符号表示1竹征代码设计要以现行图式为依据，，3-12数据传进、检查、存贮应澳守下列烧定2特征代码应具有通用性，便于使用，便于转换1采集的数据宜采用通讯方式及时传送到计算机进行预处3特征代码应有规律性，一般由分类码、图形码、拓扑信息码理。组成‘其宇符数宜为2-5个应对照草图对数据进行检查、修改4特征代码要有可扩性与有利于分层处理.当采用电子平板系统成图时，迁站前，应显示已果扭到电532野外采集数据的设备可用半自动化采粼系统或自动化采子平板中的图形，并对照实地进行位查无误后方可迁站集系统.4经检变修改后的数据应及时存盘。1平自动化采集系统应包括经纬仪光电测距仅、记录器通5.3.13航板像片采集数据的软件系统应具有掀据采集的自动记讯接「7和对讲机录、相对定向、绝对定向、数据编辑、略图绘侧、实时显示、开窗放2自动化采典系统应包括全站仪或半站仪、电子手薄和电子大、明点上下视差的显示及处理、作业中断后的续工作时图形回平板浦讯接n和对讲机放、成果愉出等功能.5.3.3航摄像片采集数据可用计算机与立体坐标童侧仪联机作5.3.14航摄像片采集数据应遵守下列规定:91.1侧图定向点，每像对最少4个平高点当选刺主点时.主点‘3名原图数子化可选用探踪致字化仪或扫描仪其分拚率和幅也可作为测图定向点。面综合摘度等应满足成图的梢度要求.2采典数据前，每幅图应准确标注图脚线，标注误差应小于计Si机应顾及计井速度、内存容址、字长、外设能力等技术实地5m.观侧时扩大观侧范圈sm以上.3侧图时，应先侧主要的、明显的地物。面状地物分块甜，线图形精出的绘图仪的各项指标(童侧系统分辨率、可编址状地物宜连续侧.凡是能侧的点一律全测，无法侧绘完整的地物，分辨率动态与静态定位误差、速度与加速度、绘图的幅面等〕应能应侧出定位点满足规范给制大比例尺图的技术耍求4侧图间断或关机后再开机时，应重新检查定向.如发现移5.3，数字化成图的荃本软件应包括中西文磁盘操作系统、全屏位，应恢复后再继续观测.幕软件编辑系统、数据处理、图形处理应用软件系统和图形编辑软5.3.15原图数字化的软件系统，应具有图纸定向、数据采集(包件系统括坐标计算、转换、数据编姆、实时显示、查借、排借)等功能.5.38致字化成图软件系统宜采用汉化菜单，并应具有较好的兼5.3.“原图数宇化应选图形清晰、平整的底图、二底图、蓝图作容性、实用性与查错功能.为原图。作业前应对原图进行检查。图廓、方格网、长度误差以及5.3.9野外采热数据，当图根点密度不能满足侧图耍求时可布图纸的变形价况，应满足工程设计的要求设支导线作为侧站点口支导线测址应符合下列规定5.3.17图纸定向不应少于4个点.定向点应分布均匀，宜选用图1支导线的边长不应大于定向边邢坐标、方格网作为定向点.2支导线不应超过三条边，53.姆图纸定向后应进行脸查，数字化坐标值与理论坐标值较3采用.级全站仪或相应精度的光学经纬仪和光电侧距仪，差不应超过图上。.3..角度观测一测回，测角中误差应在士20"之内，测边单程观侧二次，5.3.19数据处理软件系统应符合下列规定:其较差不应大于Is..1数据通讯软件应具有电子手薄、记录器与计算机之间的数4侧站点的高程，宜采用光电测距三角高程测贵，垂直角采据通讯、数据显示、编辑等功能用中丝法观测一测问2数据转换软件应能对不同型号的电子手薄，记录器所存贮5.3.10细部点99ffr遵守F列规定的数据文件进行转换处理，并建立标准格式的数据文件2-14-9 ‘1.3专项测绘图根控制点、细部点、一般地物点的平面位置和高3坐标计算软件应具有图根测量平差计算、细部点的三维坐程.其精度要求应与线路带状地形图相同。用解析法侧童的管线点的标计算、自动确定侧区范围、统计测区信息量等功能。点位中误差(对邻近控制点〕应在士50.m之内高程中误差(对邻近4数据编辑软件应具有对信息进行分类、排序、分层存贮等高程控制点)应在士20m.之内。地下管线图上点位中误差应在功能。士0.5-之内直埋管线的探查精度管线中心的点位中误差和高程5.3.20数据处理宜采用批量式法并应实现致据通讯、转换分类计井，编麟数据流连续化，减少人工干顶，提高自动化水平中误差应在士70..之内或不大于埋深的5%5.3.21数据处理的成果应具有准确性、一致性，井应具有便于显‘1.4建筑物的坐标、高程可采用下列方法测量:】附合导线侧量.导线应附合于箱密导线点或城市等级控制示、编辑、检索、存贮翰出等功能，5.322图形处理软件系统应符合下列规定:点上，其技术要求应符合本规范表‘23的规定1图哪整饰软件应能根据工程设计的需要，选择整饰内容2极坐标测量，其技术要求应符合表6.1.4-1的规定2绘制线状符号软件应具有余部处理、内插、曲线拟合等功班‘、41级坐标测.的挂术典农能洲吓中(#Y水平角魂侧爪在角魂侧3绘制面状符号软件应具有直角图形误差调整功能‘侧砚;方法3往返侧较爱的侧回掀的洲回欣Mn咖Nf.M3.i}R4]!YB(mA1)14It".相幼议9(.组全姑仪)(x级全站仪〕一4汉字注记软件应具有一级以上的汉字库。汉字库应便于扩即1门000一充，并满足注记少见汉字的要求。可用批量式或交互式注记汉字黑胡+10mm烹5绘制独立符号软件应具有批最式处理与使用菜单绘制的用极坐标法测定的目标点应采用丈量两目标点间距离或由另功能。应要求独立符号库齐全规范、点位准确，便于修改与扩充一测站再次观侧该目标点等方法进行检核.‘用幅剪裁软件应具有自动剪裁图幅和解析图边拼接的功3光电侧距三角高程导线可附合在精密水准点或城市等级能水准点上，其技术要求应符合表6.1.4-2的规定.5.3.23图形处理宜采用批量式与交互式相结合的方式，实现图妞‘1‘2先电侧距三角畜理辱姚的泣术典求形处理，图形辅出数据流连续化，井应具有图形编辑功能，3.24图形编辑软件应具有图形显示、缩放、剪裁、修改、抽入、璧直角中丝比Y线砚翻的侧目教旋转、移动、增删、迭加、拷贝、曲线拟合等功能.l4lm4mAl1ammn1‘.3.2‘it]形处理所生成的文件应符合下列要求:(KLm01)’Imm>1图形文件与相关的数据文件应一一对应，并能互相转换I(Lmk)蕊橇2图形文件的信息应分层存贮，文件格式兼容性要好，便于d10,士Is2吐t100万3<0J了互相转换。图形文件应包括属性、点号、三维坐标、层号等信息注「!‘为边长〔以术汁)，3图形文件应便于显示、检索、编辑、输出。ZL为附合自级长度(以千术计h3若垂直甩小于1".硕离可单向洲定15.32‘提交的成果应包括布水准阴aa采用OS,o型水准i彭布设附合水准璐叹其水准搜自长崖不应1数据采集原始文件.超过d4m.支水准哈悦应往通理侧.支水准路线长度不应妞过2L.,离怪闭2图根点成果文件.o是FPkf4oJLmm,ZItitLY18or,rraifM、十).，细部点成果文件.5专项翻绝还可采用的润足精度吸求的找它侧.方法.4侧区范围数据文件6.1.5专项侧绘的坐标、高程系统必须与地F铁道、轻轨交通工5图形教据文件程的坐标、高程系统相一致，‘地形图图形文件.6.1‘应充分收集侧区内已有的各种资料，并应浦过检查、修测，地形图底图后予以利用54传统洲绪法人工翻圈6.1.，进人检查井作业必须遵守国家有关安全保护规定，防止中毒、姗炸等惫外事故的发生口5.4.1传统洲绘法人工成图，可按国家现行标准《城市侧量规范》‘I"s本章未规定的内容可按木规范第5章的有关规定执行cjJ8的有关规定执行54.2对具有控剐作用与特殊的地物点(大蟹建筑物的靖角、铁‘.2地下，钱调变与测绘道交叉点等)应采用解析法实侧其坐标6.2.1地下管线应包括埋设干地下的给水、排水、燃气、热力、工5.4.J传统浏绘人工成图也可采用全站仪测碎部点、绘姗草图的业和电力、电信等管线。除管径小于50.m的给水管道和管径小侧记法于20}m的排水管道外，均应进行调查与侧绘，6.2.2地下管线在进行调查前必须全面搜集和整理侧区范围内巳有的地下管线资料，包括各种地下管线图及技术说明资料并应6专项调查与测绘按本规范的要求进行比较分析，确定其能否利用及偏要补充的内容。现场路钧核查，应察看地下管线分布和出时份况，直埋管线的地面标志保存愉况当地的地球物理条件及可能的干扰因众.并应6.1一胜规定制定地下管线调查、探查和测绘的技术计划。6.1.1本章适用于地F铁道、轻轨交通工程线路、联络线中线两6.2.3对沿线具有明显管线点的地下管线应进行实地调查、蛋侧各loom及其车辆段范围内的地下管线、地下建筑物跨越线路侧、记录管线点有关数据和坟写管线调查表并应符合下列规的建筑物、水域地形和既有建筑物的墓础等专项调查与侧绘。定‘1.2测图比例尺的选择平面图比例尺宜与线路带状地形图相I地下管线实地调查时应查明管线的性质、类蜜、走向、电缆同局邵地区详细图的比例尺宜为工‘50-1,200.纵断面图比例根数、材质、建筑物及附周设族、妞体特征、妞设年月、产权单位尺水平方向宜为1】100-1·500.竖直方向宜为1，100,横断面等图(剖面图)比例尺宜按地下建筑物复杂程度和地形起伏变化确定。2在明显管线点上应量测地下管线的埋深2-14-10 当地下管线中心线偏离管线点时.应里侧其偏距和方位制点联侧地下管道与管沟应掀侧其断面尺寸，圆形断面应量测外6.3.S地下建筑物的平面图施侧要求除应按本规范第5一3节和第5.4节的有关规定执行外.还应符合下列规定径矩形断面应量取外壁的宽和高1溯定建筑物的内壁确定其轮娜后，应调查或探测啥璧厚‘2.4隐蔽地下管线宜采用物探方法查明其位咒、走向、埋深等度，并应加绘外墙符号书困难时，次耍建筑物可仅绘内壁线并应符合下列规定:2地下建筑物的底面高程注记应加圈括号1探查前应进行探查方法试验和仪器检校3侧绘地卜建筑物的各种附属设施。2隐蔽管线点，宜在其交又点、分支点、转折点、起终点及附6.3.‘地下通道除侧蚤巷道及附属设施的平面位哭外，还应侧最属设施中心点等特征点的地面投影位置上和设计、施工特殊需要起点、终点、折点、交点、变坡点那处底板的高怪，并应根据通遭断的位牲进行探洲面形状进行断面侧量.在地下通道平面图上应注记断面尺寸、衬砌3经物探定位的管线点应设置地面标志和绘制点位示意图材料和通道名称4探查所获资料尚不能满足设计与施工要求时，应开挖调查6.4曲拍线璐的睡筑物翻娘与侧绘。‘2.5地下管线的测绘工作包括测址管线点与细部点的平面位踌艘线路的建筑物应包括天桥、立交桥、找桥和架空管线贵及高程，测绘管线剖面图及弃井平面图并应符合「列规定:1应按本规范第6.1.4条规定的侧量方法测量明显管线点6v.4..12跨线建筑物的侧绘宜采用解析法，并应按本规范第6.1.4条的规定侧盆建筑物墙角或建筑物轴线点的坐标和高程.和隐蔽管线点标志的坐标和高程。6.43架空管线的平面位置可通过侧定其支架、杆、塔等支承物2宜按本规范附录C绘制剖面图3在地下管线交又、分支、转折、变径、变坡处的害井(或小体的位T.进行推算，也可采用侧角交会法侧定，并应计算管线与线室)等位羚应绘制平面图平面图内容应包括管线建筑物及附用设路中线的交角.施(阀门、消火栓、排气、排水、排污装代等)、管线走向、密井轮脚、‘4.4桥粱和管线应测定其离地面的高度(净空高).电统、电线井底高程等应加测与线璐中线相交处的高程.‘2‘在地下管线综合图上，偏距大于图上。.4..的管线应绘‘4.5管线调查和细部侧量方法应按本章第6.2节和第6.3节出其实际位N".I管径大于1m者用双线表示。综合管线图以分色表的规定执行.示为宜，绘制地「管线综合图采用的图例、符号应按国家现行有关在建筑物平面图、纵断面图上应标注高程，宽度和净空高规定执行地下管线综合图上除绘制地下管线外，还应将遭路、街坊以及6if.491.k67m.编制建筑物轴线点及细部点坐标、高程成果表.与地下管线有参照作用的建筑物绘于图上‘.5水城幼形翻t‘2，编制成果表应包括下列内容.线路经过的水城应侧绘水底地形图和水下纵、横断面图。1害井中心点成果表测深点的布设可采用断面法或散点法.2直埋管线点成果表3管线建筑物细部点成果表。:.:.:测深断面宜垂直于河流岸线当线路中线与岸线近似正交‘2.8地下管线数字化成图应符合本规范第5.3节数字化成图时可平行于线路中线布设.断面间距在图上为20..，断面的起、的有关规定.并应满足本章的有关技术要求各种类型的管线和设终点应位于岸上.且埋桩。并应按本规范第6.1.4条的规定侧最断旅宜分层存贮，并可根据设计需要翰出专业管线图或综合管线面起、终点的平面位置和高程6.5.4侧探点定位可采用下列方法图1断面法侧深点间距为图上10-距起、终点的距离可采‘.3地下睡筑物侧蛤用光电侧距法、断面索法、单角交会法等方法侧定。方向可用经纬‘3.1地下建筑物应包括与工程有关的人防工怪、地下车库和停仪控耐车场、地下商店、仓库以及各种地下通道、出入口、竖井等均应详细2散点法测深点间距为图上20-30..,侧深点定位可采用交会法、极坐标法和GPS定位等方法.点位中误差在图上不应大洲绘6.3.2图根控制应布设成附合导线，对无出入口的地下建筑物可于2.m.6.5.5侧深前，应对侧深仪器、工具进行检定.侧深时，可用不同布设支导线6.3.3导线测址应符合下列规定仪具的侧深值进行检核.l她上图根导线的技术要求，应按本规范第5.2节的规定‘.，.‘侧深梢度应符合表6.5.6的规定。执行.6.3.6洲泣位*，成2地下图根导线可附合在地上图根导线点、精密导线点或城一探点邵度中砚理侧即仅.成工几1k6(Rmi6).黑(m)市导线点上，其技术要求应符合表6.3.3的规定.0~5}侧探杆}士0.14班‘.3l幼下.抽.曲的位术.衷{1⋯‘改刀】兀用”JU己巴:二:::二士0.15t}Ip122d1x1+1默U打m}K4.lnb+d6oEov(’)c3m00l301/2000lsoJ丁vlooo10-20"a0.4r2生0.20<氏56欣1行‘..JJ工.护刁曦.，、告‘.，甲加..口..口...J翻山舀已.六J‘d瑞Jr>20no4A水深的1.5%-2.0%.水注.当水庄有大t水攀时，不宜用砚译仪砚份.支导线的技术要求应按本规范第5.2.2条的规定执行。‘3:6.5.7在侧深开始及结束时，应侧断面处的水位.若水位涨落较地下图银导线宜通过地下建筑物的出入口直接与地面控快，应定时侧t水位，并记录各侧点侧深时间.也可设1临时水尺，2-14-11 与测深同步观侧水位。7.3，线路中线控制点检测合格后，应在标志的铁板上钻02深‘，8水城地形测蟹完成后除应绘制水城等高线图外，水域与地S..的孔并镇以黄钥心，作为线路的中心标志。面等高线还应进行拼接。S车辆段测量7线路地面定线测量民1一艘规定71一扭规定B.1.1本章适用于车辆段(车场)的施工场地、车场线、建筑物和联络线的施下控制测量和施工侧蛋.7.1.1地下铁道、轻轨交通T程的地面定线测量工作分初步设计8.1.2车辆段场区设计阶段的地形图和管线图侧绘.应按本规范定线和施工定线定线测量应根据设计单位或建设单位的技术要第5、第6章的有关规定执行车场出入线与地面联络线测量应按求和有关资料进行地面铁路专用线测量有关规定执行。，12地「铁道，轻轨交通_1_程的专用控制网未建成时，初步8.且3车辆段场区的平面控制网，可根据场地特点，采用方枯网、没计定线测ht可利用线路带状地形测童时的控制点。若其密度墓线‘导线或二角网等形式。不够时可加密，其精度不应低于带状地形测量控制点的精度。族8.1.4施工控制网的精度应符合下列规定:1定线测量必须利用GPS控制点或梢密导线点和精密水准点进1平面控制网最弱点点位中误差应在士so..之内，最弱边行相对中误差应小于1八0000.7.1.3定线侧苗前，应编制定线侧姗作业方案井应对定线侧最2高程控制网最弱点的高程中误差应在120.，之内便用的线路设计资料进行复核.S.1.5平面控制网可一次布设，也可分两级布设，各种形式平面7.1.4定线测量完毕后.应提交下列资料控制网的主要技术要求应分别符合表S.1.5-1,8.，5-2和8.1.5-3I按本规范附录D表D.0.1编制的定线侧童成果的要求2定线测址总结报告斑，..5-1场区方摇翻侧t全，拉术耍成3按本规范附录D表D.0.2城写的交接桩书侧回敌阴月甲谈公方格牌周边7.2初步设计定线翻f二f(m)a,T1-AR(.〕>,吧a>s相对m合整.吸全站仪.极全站仪7.2.1定线测萤位咒和测童精度应按设计要求及本规范的有关规定执行.定线测坛时应将线路转点和曲线元索点等控制桩和必】00~飞。(士524十5t}o人.1/20000要的加桩测设于实地.当中线控制桩在河、湖或建筑物上时应侧设指示桩，其情度应与中线桩相同，并应对中线控制桩在实地作明1--十I】3士8士1’石I门心001显标志7.2.2般应采用解析法放样中线控制桩困难时，线路两侧如69.1.5-2场区.胜311主口位*.康有可参RU的建筑物时也可采用图解法.附合辱圈回益辱峨金7.2.3对设计线路走向有制约的建筑物的场角、柱子、烟简、大型二瞥臀竺.对管道等，应侧定其坐标和高程.4(4TmcR)R(mF)M(RmFm!tW)$ImR19E99qm1F门台理7.2.4定线侧份完成后，应对线路中线控侧桩和建筑物的细部坐之O2加士5全4士51/2-标点进行检核.检核方法如下2191用坐标反井相邻点间距，其与实洲距离较差应小于1_0I00t7】3士8士。寿lj、即加70.m班9.1.9-J场区小三角《边)翻1主拼位术县t2当相邻点间不通视时，宜采用导线测坛的方法进行性核，三角形日回欲盈妈边长导线的全长相对闭合差应小于1/2000..大闭AIRq+介趁8x148Wmx.《黑塑P，.3地面旅工定姚翻t瑟R.1d1gfz峨理>a1m.(母)7.3.1施工图设计完成后，应根据施工设计资料和施工定线任务30O士万士.124I,<叱DD士.}}fOWD书，编制地面施工定线侧t方案..00士启士101f1120ODD士，1-1以MD7.3.2定线时，一般线路双线并行地段应定右线，不并行地段应S.1‘在进行车辆段测盆前应收集下列资料，定双线但应以右线里怪为准.1车辆段总平面图.7.3.3践路中线控制点一般应从GPS点或精密导线点直接放2车辆段车场线总平面圈.样。线路中线控制点间距直线上不应小于100.，曲线上除曲线元3正线与车场线的连接线线路设计图.素点外，其间距不应小于‘O.放样后应按本规范附录D图D埋e车辆段建筑平面图(包括车库厂房建筑平面图)设固定标志.7.3.a线璐中线控制点侧设完毕后，应将其申联成附合导线形式，车辆段与地面铁路的联络线线路设计图.西车辆段与场区平面、高程控制测绪资料及其点之记.的线路中线.井进行线路中线侧盆。线璐中线用1级全站仪施侧.水平角观侧四测回.边长往返观侧各一侧回.8.2施工场地测t7.3.5线路中线应采用严密平差，平差后的最弱点横向中误差应8.2.1蕊工场地测盆包括场地平盛、临时水电管线擞设、施工遭在士tom.之内，全长相对闭合差不应大于1/20000.，.3.‘平差后应对线路中线控制点进行归化改正归化后应对线路，临时建筑物以及物料、机具场地的划分娜施工准备侧耸路中线控制点进行检侧，直线段的转折角与1800较差应小于6^.8.2.2场地平整侧量应根据总体竖向设计及旅工方案的有关要求进行，一般宜采用高程“方格网法”.平坦场区方格网边长宜为曲线段的析角与设计值较差应小于8"，当线路中线控制点间距小20.X20..地形起伏场区宜10.X10..于60.时其较差应小于SIX100/N边长2-14-12 8.2.3施工道路临时水电管线与建筑物的平面、高程位置，应根8.5.3对场区的方格网点、荃线点等平面控制点应进行国家四等据场f{测最控制点和施工现场总平面图进行测设。场地内需要保水准测量其往返路线或附合路线闭合差应在士20,/了mm(L以留的原地下建筑物，地F管线古树等应进行细部测量千米计)之内8.2.4场地测量的允许误差应符合表8.2.4的规定班e.14旅工场地测2允许诬位}mm}8.6理筑物施工mil与车场线幼孰测3i4"n}离R谋差8.6.1应根据场区方格网建立建筑物施工控制网和车场线施工场地甲平方挤点M助士20控制网场区11边介t1svo士509.6.2建筑物施工控制网宜布设成矩形也可布设成十字轴线或.r时七水竹通十7U生50平行于建筑物外轮脚的多边形Bd,f卜水""18一50.‘3建筑物平面控制网可依据建筑物的不同类型分三级，其主暇时t缆俩线:3a要技术要求应符合表8.6.3的要求7;时珍筑钧t+soo应日‘3.位钧盆S拍公目幸.抢众，爱8.3场区方格网测1侧角.蔺距中误差旧距边长相等缎适用范围践31方格网的布设应存台卜列要求黑劝中俱趁I方格网必须与车辆段总平面图和车场线总平面图的布局o}相4:致w!9肉、坦高层连续性离的度筑物士9士3vuooo2确保施J放样的精度俗饭离从连续牲一胶的愈倪钧士】忿士5vuavo3有利丁车场线基线的测设‘胶晚筑物士24士1口I名0的4格网点标志宜长期保存其埋设的标志图见本规范附录DINn8.6.4建筑物细部放样和竖向投侧误差应小干建筑施工允许偏8.3.2测设场区方格网时应首先测设主轴线.然后进行扩展其差的1/2-1/3.测设的方法与梢度应符合「列规定:8‘.5车场线测设应以场区控制网的主轴线为依据.侧设线路中1主轴线位a应符合下列要求:线控制点和道岔中心。相邻道岔中心横向间距允许误差应为I)主轴线位扮应选择在车场进出线的线路中线上或与其平35.m.道岔的侧线长度允许误差应为士5mm.辙叉的高程侧赞行的场地中央书误差及辙叉之间的相对高差测t允许误差应为士2.m2)主轴线布设应兼顾建筑物施工控制网，并应避开地下管8‘.‘车场线曲线短于20m时.曲线元素点测量允许误差应在线;土5mm之内，曲线长于20m时，曲线元素点侧a允许误差应在士3川几轴线点应选择在能够永久保存、互相通视、便于与lomm之内.车场线实侧线间距与设计间距较差不应大于10-GPS点或精密导线点联侧的地方.8.7牟场出人线与地面联络眺测.2主轴线的侧设方法与精度应符合下列要求U当设计图上采用建筑坐标时，应将主轴线点的建筑坐标8.7.1车场出入线是车辆段(场)线与地下铁道、轻轨交通工程正转换成地下铁道、轻轨交通工程的坐标线的连接线，其附t工作应与地下铁道、轻轨交通工程正线同时进2)主轴线点宜采用极坐标法、交会法测设主轴线上的点不行，且侧量技术要求也应与其相同应少于3个口8.7.2对地面联络线与地面铁路的接轨点，应侧定其坐标和轨面高程，并注明里程.同时应从接轨点对已有地面铁路进行不小于劝主轴线点测量应符合本规范表8.1.5-2和8.1.5-3的规定。书轴线点相对于起算点的点位中误差应在土20.mloom长度的旧线测虽.旧RMJR时应实测旧线每10.间距的轨之内顶面高程、由线元衰点、曲线半径以及进行路羞与上部建筑的调村按照本规范附录E将主轴线点归化到设计坐标位置上查.后t应按本规范附录n图D埋设标石。8，.3联络线的初步设计定线和施工设计定线测最及施工测里833依据主轴线扩展方格网点时，方格网测徽技术要求应符合可按照地面铁路专用线侧t的有关规定进行。木规范丧8.1.5-1的规定方格网点确定后应按本规范附录n图D埋设固定标石、，联系测量8.3.4方格网应以主轴线点为起算数据，进行严密平差，平差后的方格间精度应符合本规范表8.l.5-1的规定。二心场区基线测t9.1一盆舰定8.4.1乍辆段场区狭长时可测设基线基线位置的选择可参照本，1.1联系侧最工作应包括地面趋近导线测蚤、趋近水准侧f.规范第832条的有关规定进行，并可在其两侧或一侧扩展平行通过竖井、斜井、通道的定向侧量和传递高程侧量以及地下趋近导辅助基线线测量、地下趋近水准测童羞线测量柏度应满足道岔和股道测量精度的耍求口，1.2定向侧量宜采用下列方法:::草线点、辅助雄线点的I旬距宜为loom，且不应小于50.1铅垂仪、陀螺经纬仪联合定向2联系三角形定向8.5场区高程控制测t3导线定向测量。8弓t精密水准点可作为车辆段场区高程控制点‘当场区范围较4钻孔投点定向大或精密水准点较远时，应加密精密水准点，并作为场区首级高程，1.3传递高程测量宜采用下列方法控制点场区首级高程控制点不应少于3个1钢尺(钢丝)法.5.2加密梢密水准测量的技术要求与精密水准测量相同2水准测量。2-14-13 3光电测距二角离程测量。2定向角a应小于30.，I.4定向和导入高程测贵应在隧道描进90.,too--]so.时3及““的比值r`小于，_5isfu9-1贯通面飞so-zoom时分别进行次取三次测量成果的加权，4.3联系二角形边长测地应采用检定过的钢尺.并估读至平均值.指导随道R通。了。。每次应独it测艇几测叫每测l1往讴三次读数各测f^7较，“贯通PKt一侧的隧道长度大卜1000.时应提高定向测坛情差在地于_FL小于。5,-."t地f应小户1.0"."咆}与地下侧ht度.提高定向测童梢度般可采取在贯通距离约112处通过钻孔同一边的较差应小于忿nln，·投测坐标点或加侧陀螺方位角等方法，44角度观测应采1fl‘级全站仪或PI级光学经纬仪，用全圆，，‘定向测最的地下定向边不r1少于2条，传递高程的地下近测回法观测四侧坷.测角中it弟Iz在生4"之内井病摊点不应少于卫个.井应对地「定向边间和高程点间的几何，4.5各测间测定的地厂起始边方泣角较差不应大于2(r^方位关系进行检核角平均值巾误差应在土12之内，2地面趁近导线测t，.5导线定向洲皿，2.1地面趋近导线应附合在精密导线点上。近井点应与GP9，.，1从地面向地「采用导线测量的方法进行定向其垂直角应点或精密导线点通视，并应使定向具有最有利的图形小于3409.2.2除近并饭设臀固定标志外，其它地面趋近导线点均可设置，52导线定向立采用具有双抽补偿的全站仪。当采用光学经纬仪临时标:k,进行定向时，应严格检杳仪器横轴的倾料误差，当搜袖倾斜误差较大9.2.3地面趋近等线全长不宜超过350.,平均边长60-最短边长时必须进行横轴倾斜改正。导线定向的距离必须进行对向观测应大于.10..趋近导线洲鱿应执行本规范第3.3节的有关技术要求。9.5,3导线定向测量应按本锐范第3.3节有关技术要求进行定，2,4趋近导线应采用严密平差，其近井点的点位中误差应在向边中误差应在191之内士10-之内口，3铅垂仪‘陀妞经纬仪胜奋金向，.‘高程传递测t9.3孟铅垂仪、陀螺经纬仪联合定向应按本规范附录F进行，9.6.1高程传递测量应包括地面趋近水准测量以及地F趋近水9,3.2定向应满足F列要求准侧1t.1全站仪标称精度不应低于2",3..十2x10-`"D，.‘2m1定近井水准点高程的地面趋近水准路线应附合在地面2陀螺经纬仪次定向摘度应小于20二相邻情岔水准点上趋近水准测量应执行本规范第4.2节有关技3铅垂仪投点中误差应在士3..之内术要求4全站仪测定铅垂仅纵轴坐标的中误差应在士3m.之内.，6.3采用在竖井内悬吊钢尺的方法进行高程传递恻量时，地上5从地面近井点通过竖井定向，传递到地下近井点的坐标相和地F安W,的两台水准仪e同时读致井应在钢尺上悬吊与钢尺对地面近井点的允许误差应在士lo..之内检定时相同质虽的重锤9.3.3铅垂仪投点应满足下列要求:，6.4传递高程时，每次应独立观测三测1w.每测G应变动仪器王铅垂仪的支承台‘架)与观侧台应严格分离，互不影响作业高度、三测回侧得地上、地下水准点的高差较差应小于3.m2铅垂仪的荃座或旋转纵轴应与被镜旋转以轴同袖，其偏心，‘.万三测回测定的高差应进行谧度、尺长改正当井深超过误差1褪小于D2.m.50.时应进行钢尺自重张力改正。全站仪独立三侧回浏定铅垂仪的纵轴坐标互差应小于，.‘.‘明挖施工或暗挖施工通过斜并进行高程传递测最时，可采用水准测胶方法、也可采用光电测距三角高程恻量的方法其测登陀螺经纬仪定向方法宜采用手动逆转点法、中天法等，也衍度与地下施」控制水准侧量相同可采书半自动或全自动定向方法9.6，当竖井YE正线隧道较远时.应从竖井的近井水准点布设地9.3.5陀螺经纬仪定向应符合下列规定F趋近水准路线，其水准测抢的方法和精度与地下控制水准测丝丈独立三侧回零位较差不应大子0.2格，绝对零位偏移大于相同05格时，应进行琴位校正.观侧中的零位读数大于。2格时应进行零泣改正2测前、测后各三侧回刹定的陀螺经纬仪两常数平均值较差不应大于15".10地下平面和高程测量3二测回问的陀娜方位角较差不应大于25"a两条定向边陀螺方位角之差的角值与全站仪实侧角较差应小于10^10.1一段规定5每次独立三溯回测定的陀螺方位角平均遭较差应小于I2”_1}0!.$u"-":}1A4}i}{FAf}}F}E}fia}}C>}fap}kfd3Nlt}Y},"}ffi#T#3#t.Fq}9}>3cS7t,}Jf}}7.}t.1.}2i4，3.6独立_次定向陀螺方位角平均值中误差应在士B"之内。采用半自动或全自功定向方法时，每测回测量完毕，应及时打印观测1}ri}FJkkF93ift3F.a.lL6F}}:n"11a`1Tfy.lFz},Iglfi}}.}.成果.各测回观测值较差，应符合本规范第9.3.5条的规定不应少J-2个9.4联系三角形定向10-1.3地下施工导线，施工控制导线的标志‘应根据施工方法和隧道结构形状确定，并宜埋设在隧道底板的线路中线上也可埋设，.刁1杆次联系三角形定向均应独立进行花次，取三次的平均值在线璐中线的两侧当采用盾构施工时标志可埋设在健道结构的作为次定向成见边1fi上或隧道结构的拱顶卜各种标志的形状和埋设位置可按本，42井士、牛F联系，角形位满足卜列要求规范附录G图G.oI,图G.。2、图G.0.3和图G0.4执行1两悬吊钢丝问距不佗小于sm.I队1.4地下平面fu高19测尿控制点应经常厦,0.12-14-14 11.1.2施工竖井.料井的地面放样应采用双极坐标法进行.其放10.2施工导线测L样中误羞应在Jl0mm之内。10.2.1施I导线是隧道掘进的依据，随着隧道掘进应首先布设11.1.3施工竖井、斜井竣工后应进行联系测量联系测量的方法施工导线和梢度应符合本规范第9章的有关要求10.2.2施〔导线般平均边长3。。.角度观测中误差应在士6"11.1.4直线隧道施工测量，可在隧道的线路中线上或隧道中线之内，边长测跑中ii;差应在土川mm之内。曲线随道施工开挖时，仁安装激光指向仪，指导隧道施2.盾构开挖隧道，可利用设凳在施I.导线点宜选在曲线的元素h和整里程点L.盾构上的激光导向系统进行导向也可采用陀螺仪导向系统进行10.2.3隧进据进时也可采用激光指向仪指导隧道开挖。施工中导向。应经常对激光指向仪进行检查校iF”.15隧道施工测量。应采用地下施工控制导线点和施工控制水准点逐次重复测最成果的加权平均值作为起算数据。隧道二衬10.3施工控制导线测，结构旅1测量，应采用相邻车站间区间隧道内进行过平差的地下10.3.1rL线隧道掘进大于200m.曲线隧道掘进到直缓点时，应附合施工控制导线点、附合旅工控制水准点和经调整过的线路中选择稳固、标志完好的施工导线点，组成施工控制导线。线点的成果作为起算数据。隧道未贯通前进行二衬结构施工测量10.3.2肖线隧道施〔控制导线点平均边长150.,特殊情况下，时.必须加强施工测量检核。不应短I"loom。曲线隧道施〕_控制导线点宜埋设在曲线元素点11.l‘隧道贯通后应随即进行平面和高程贯通误差测量上，般边长不应小于60.11.2车站随道施工pit10-3.3施工控制导线测量宜采用1级全站仪施测，左、右角各测几测回.左右角平均值之和与3‘。较差应小于6^，边长往返观测11.2.1车站采用分层开挖施〕:时，宜在各层测设施工控制点或各三侧回，往返观测平均值较差应小于7-荃线各控制点或荃线的溯量允许误差为士3mm，方位角测量允10.3.4施I:控制导线最远点点位横向中误差应在士25.m之许误差为土8”.有条件时各层间还应进行贯通侧t.内11-2.2采用导洞法施工，上层边孔拱部隧道和下层边孔隧道两10.3.5梅次延伸施L控制导线测盆前应对已有的施工控制导侧各开挖到loo.时，应进行上下层边孔的贯通侧最，其上下层边线前三个点进行检测检侧点如有变动，应选择另外稳定的施工控孔贯通中误差应在士30mm之内。贯通测量后必须进行上、下层线制`f线以进行施工控制导线延伸测量路中线的调整，并标定出隧道下层底饭上的线路左、右线中线点和10.3‘施1控制导线在隧道贯通前应测量三次，其测量时问与站中心点。竖井定向同步口重合点重复测量的坐标值与原测最的坐标值较差11.2.3采用双侧壁‘桩)及梁柱导洞法施工时，应根据施工导线小子!。。。时，应采用逐次的加权平均值作为施工控制导线延伸测设桩柱的位璧其测量允许误差为15.m侧童的起0位11.2.4车站例管柱的位置.应根据车站线路中线点侧定，其测设10.3.7施I拧制导线长度超过1000m时宜布设施工控制导线允许误差为士3mm.钥管柱安装过程中应监测其垂直度，安装就网或边角锁等。也可采用本规范第915条的方法，在贯通距离约位后应进行检核测量1/2处通过钻孔投测坐标点或加测陀螺方位角口11.2.5进行车站隧遭结构二衬施工测健时，应先恢复上、下层底板上的线路中线点和水准点.「层底板上恢复的线路中线点和水10.4地下高程测f准点应与车站两侧区间隧道的线路中线点进行贯通误差侧t和线10.4.1地下高程测最应包括地下施工水准测量和地下控制水准路调整洲地F高程测境应采用水准测t方法，并应起算子地下近井水11.2.6车站站台的结构和装饰施工应使用已调整后的线路中线准点点和水准点站台沿边线模板测设应以线路中线为依据，其间距误10.42地下施1水准点宜每50m设置一个，地下旅工控树水准差应为“正号”，最大不大于+5mm,站台模板高程测设误差宜低点宜旅200。设N个。地下水准点可利用地下导线点，也可在隧于设计高程，最大不小于一5mm.道的边墙1单独设置控制水准点控制水准点的埋设位置见本规11.3区间隧道施工翻f范附录G图G.o民10.4.3地下施工水准测量可采用S水准仪和3m木制板尺进11.3.1直线隧遭施工应安置傲光指向仪指导随遭掘进，曲线隧汀往返观测.其闭合差应在士20了mm(L以千米计)之内道施工应视曲线半径的大小和曲线长度及施工方法，选择切线支10.4.4地下控制水准侧量应在隧道贯通前独立进行三次，井与距或弦线支距法测设线路中线点地面向地下传递高程同步。重复侧，的高程点与原测点的高程较11.3.2宜以线路中线为依据.安装超前导管、管拥、钢拱架和边差应小于5.m，并应采用逐次水准侧盈的加权平均值作为下次控墙格栅以及控制喷涂混凝土支护的厚度，其测量允许误差为制水准测里的起算值。地下控制水准测t的方法和精度要求同地士20.m,面精密水准测量11-3.3采用弦线支距法侧设曲线时，弦线与相对应的曲线矢距10‘5相邻竖井间或相邻车站间的地下附合控制水准侧量，应不超过下列数值时可以弦线代替曲线:咬地下施E控制水准测蛋技术要求进行作业1混凝土结构施工，矢距不应大于lOmm,2开挖上方和进行导管、管翎、格姗等混凝土支护施工，矢距不应大于20m-11暗挖隧道施工测量11.3.4隧道施工使用的高程点宜利用战工水准点用普通水准测量方法测定，水准测量应往返或两次仪器高观测，其两次测量的高程较差不应大于lOmm,11.1一般规定”.3.5用台车浇筑隧道边墙结构二衬，台车长度与其相应曲线I1.1.1本章适用于喷锚暗挖法和盾构法等施工测量，其主要的矢距值不大于5-时，台车长度可代替该段的曲线长度。台车I.作Jt标定隧道的设计线路中线、里程和高程，指导隧道施两端的中心点与线路中心点定位允许误差应在士5-之内台车两端隧道结构断面中心点的高程，应采用直接水准测设与其相应2-14-15 里程的设计高程较差不应大于smm12.1.2施工测量人员应收集设汁和测绘资料，并应根据施工方法和现场冽量控制点状况制定旅上侧梦方案。11.4盾构法抽进陇道施工测It12.113施工测量前应对接收的测绘资料进行复核.对各类控制”4.1盾构法掘进隧道施工测址应包括盾构井〔室)测量、盾构点进行检ml，并应在施工过程中妥善保护测量标志.拼装测丝.盾构姿态测量和衬砌环片测量12.1.4对线路中线控制点的检测方法和精度要求应按本规范第11.4.2应按照本规范第9章的要求，采用联系侧星将测量控制了3P的有关规定进行。对精密导线点、精密水准点的检测方法和点传递到盾构井(室)中并应利用测址控制奴测设出线路中线点情度要求应按本规范第33节和第4.2节的有关规定进行口检测和盾构安装时所箫要的测量控制0,.测设值与设计值较差应小于成果与原成果较差，精密导线点应小于tom.精密水准点应小于3mmsmm，线路中线控制点应小于15-11.4.3安装盾构导轨时，测设同一位置的导轨方向、坡度和高程12.2基坑围护结构施工测f与设计值较差应小于2mm1.4.4盾构拼装竣工后，应进行盾构纵向轴线和径向轴线侧盘，12.2.1采用地下连续墙幽护彗坑时，其施工测量技术要求应符忧主要侧量内容包括刀口、机头与盾尾连接点中心、盾尾之间的长合下列规定:度测峨后构外壳长度测甘盾构刀口、盾尾和支承环的直径测1地下连续墙的地面中心线应依据线路中线控制k进行放址徉，放样误差应在士5..之内11.4.5盾构机掘进实时姿态测量应包括其与线路中线的平面偏2内外导墙应平行于地下连续啮中线，其放徉允许误差为离、高程偏离、纵f7坡度、横向旋转和切口里程的测徽，各项测量误上5山m差应满足表11.4.5的规定3连续墉槽施工中应测量其深度、宽度和铅垂度测定盾构机实时姿态时，最少应测量一个特征点和一个特征4连续墙竣工后应测定其实际中心位置和与设计中心线的轴，一般应选择其切II中心为特征点，纵轴为特征轴偏差，偏差值应小于30.m理1.4写石伯姚书鑫洲.退井抽素协定12.2.2采用护坡桩围护基坑时，其施工侧玺技术要求应符合下侧.项目口It误差列规定留w面伯离值(mm〕士5I护坡桩地面位置放样，依据线路中心控制点进行，放样允高段旧离值〔mm)士s许误差纵向不应大于loom.,横向应在。一十50.m之内.纵向坡度〔%)J2桩孔成孔过程中应利量孔深、孔径及其铅垂度摘向艘转角〔〕L3采用预制桩施工过程中应监测桩的铅垂度.切日里R}mm)土104护坡桩竣工后，应测定各桩位畏及与轴线的偏差.其横向11.4.6应利用隧道旋工控制导线侧定盾构纵向轴线的方位角，允许偏差值应在。一+50mm之内该方位角与盾构本身陀姗方位角的较差应为陀姗方位角改正值，12.3垂坑开抢施工测f片以此修正盾构掘进方向11.4.7衬砌环片测盈应包括侧毋衬砌环的环中心偏差、环的椭11.3.1采用自然边坡的羞坑，其边坡线位置应根据线路中线控圆度和环的姿态。衬砌环片必须不少于3一5环侧量一次，测t时制点进行放样，其放样允许误差为士50mm,每环都应测量，井应测定待测环的前端面.相邻衬砌环测量时应重12.3.2荃坑开挖过程中，应使用坡度尺或采用其它方法检测边合测定2--3环环片。环片平面和高程侧绪允许误差为士15.m坡坡度，坡脚距隧道结构的距离应满足设计要求.11.4.8盾构侧量资料整理后，应及时绷制测量成果报表，报送盾12.3.3苍坑开挖至底部后，应采用附合路线形式将线路中线引沟操作人员.侧到基坑底部口基底线路中线纵向允许误差为士lo..,横向允许误差为士5mm,11.5贯通误睡ME12.3.4可采用水准测量方法也可采用光电测距三角高程测盆11.5.1隧道贯通后应利用贯通面两侧平面和高程控制点进行贯方法将高程传入墓底。光电测距三角高程测耸垂直角对向观测各通误差测址二测回，距离往返测距各二测回，仪器高和砚标高量至毫米。水准11.5.2贯通误差测童应包括隧道的纵向、横向和方位角贯通误测量和光电测距兰角高程测盘精度耍求同施工控制水准测量差测量以及高程贯通误差侧玺,12.4陇过结构旅工测f11-5.3隧道的纵向、横向贯通误差可根据两侧控制导线测定的贯通面t同一临时点的坐标闭合1确定也可利用两侧中线延伸在贯通抢4.1构底板娜扎用筋前.应依据线路中线，在底板垫层上标面卜同一里程处各自临时点的间距确定。方位角贯通误差可利用两侧定出钢筋摆放位置，放线允许误差为士lomm控制导线测定与贯通面相邻的同一导线边的方位角较差确定。实测12.4.2底板很凝土立棋的结构宽度与高度.预埋件的位里和变纵、横向贯通误差应分别投影到线路和线路的法线方向上。形缝的位置放样后，必须在混凝土浇筑前进行检核侧量.11.5.4隧道高程贯通误差应由两侧控制水准点侧定贯通面附近12-4.3结构边、中墙模板支立前，应按设计要求，依据线路中线同一水准0的高程较差确定故样边墉内侧和中墙中心线.放样允许偏差为士1o...u.4a顶板模板安装过程中，应将线路中线点和顶板宽度冽设12明挖隧道施工测量在模板上，并应测量模板高程，其高程测量允许误差为+10-0-之内，中线测量允许误差为士lo..,宽度测量允许误差应在+15-10..之内11.1一段规定u4.5随道结构施工完成后应对i8置在底板上的线路中线点和高程控制点进行复测，测量方法和精度要求应按本规范第10.s犯1.1明挖法施工分为明挖顺作法、明挖理盖施工法等，根据明节和第10.4节的有关规定执行挖施工特W,I其施工测fit应包括墓坑圈护结构施工测量、基坑开挖12.4.‘采用盖挖逆作法的隧道施工测虽应按下述方法进行施仁测量和隧道结构战上测量.1隧道顶板立模前应在连续墉或桩墉的顶面.镶sm测蛋2一]4习h 一个高程点并标定其位置，同时在连续墙或桩墙的侧面标出顶板附录H图Ho.1埋设Zoomm大loomm又2阮m钢板标志]一2底面设，十高程线.其测量允许误差为+1。一。mm之内口个，并在墩顶两端线路方向的两侧各埋设1个水准点。在桥墩建成2隧道中板施工前，应对顶板L的线略中线控制点和高程控后，应测量墩中心标志的里程、坐标及水准点高程制点进行检侧并通过顶板上的预留孔或预留口将这些控制点传递到中板的基坑面L，利用这些控制点作为支立中板模板和钢筋13.3架梁施工测t的依据在侥筑混凝七前应对标定在模板上的线路中线控制点和高程点进行检核.其甲程允许误差为士10mm，高程允许误差应在133.1架梁前应对墩顶帽上线路中线控制点、每孔的跨距和顶帽L的水准点进行检测+1。~Omm之内13.32测定墩顶帽中心应采用下述方法3隧道底板的施r潮童方法同隧道中板，其里程和中线允许误差应在土10mrn.高程允许误差应在。~一10mm之内1依据施工控制桩，将墩的中心独立两次投测到顶帽预埋钢板上，两次投侧较差应小于3mm·124.7采用盖挖顺作法的隧道施工测堵方法与暗挖车站隧道的施1测长方法相同_2对架梁段内的每一个墩中心点进行穿线调整测蟹其沿线路横向偏差应小于smm.3测设相邻墩顶中心间的跨距跨距测量允许误差为士10mm13高架线路施工测量”3.3墩顶帽水准点的高程应采用下述方法进行侧t1利用检定过的1级钥尺按本规范附录H图H.o.2的方法.将高程传递到每一个顶帽水准点上.正31一般规定2进行区段内的顶帕水准洲t，井检查相邻度帽何的高差131」高架线路施工测敏应包括桥墩放样、桥墩施工测量和架实侧高差与传递高差较差应小于smm。为了克服视准轴，角的影梁施工测址响，应按本规范附录H图H.o3的方法。使用同一台水准仪进行131.2对高架线路中线进行测量前，应对有关精密导线点、GPS对称观洲.点和精密水准点进行检测，检测所用的仪器、方法与精度要求应按13.3.4当采用混凝土预制梁架梁时，应使用全站仪和水准仪进本规范第3章和第，章的有关规定执行。桥嫩放样侧t前，应对线行施工侧盆。拼装梁的中线和高程与商架线璐设计中线和商程的较差都应小于俪m。路中线进行检侧枪测所用的仪器、方法和精度要求按本规范第了4节的有关规定执行13.3.5高架结构竣工后，其线路定线侧t工作应按本规范第73节的有关烧定执行‘”13线路中线的测设，应从高架线路的整体考虑，分施工区段编制实施性方案线路导线应布设成起讫于GPS点或精密导线点的附合导线.平差后并应将各线路中线点归化到设计位置上桥墩中心中线点的横向允许误差应在土lomm之内，分区、分段放样的14线路中线调整测量相邻墩位、巾线和导线点的连接部位应进行联侧1314高架线路施工离程测量，应附合到施工高程控制点上，并应按四等水准测堆的技术要求进行施测1弓.1一.舰定高架线路施r高程控制测萤应按二等水准测量的仪器和方141.1分区，段旅工的线路中线贯通后，应根据贯通误差进行线法进行施侧，其水准路线闭合差应在士8丫工mm之内路中线调整侧量。线路中线贯通误差一般在区间线路上调整。13.2桥徽施工测t，4‘卫.2线路中线调盛侧盆和断面洲t应按下列步段进行且在贯通面两侧的高级控制点之间进行附合导线形式的线1321应根据高架线路的地面中线控制点放样桥墩中心，横向路中线测量，并将各线路中线点按新坐标值归化到设计位置上.放样允许误差应在士1om。之内，桥墩间距的允许误差为2以归化后的线路中线为依据，进行隧遭线路结构净空断面士1。。。。各跨的纵向峨积允许误差应在士10了万mm(，为跨数)测量和高架线路结构横断面侧t.之内3当采用剔凿的办法还不能满足净空限界要求时，应变更线”22桥墩放样后.应测设施工控制桩施工控制桩中的一条连路平、剖面设计，并应重新进行修改后的线路中线侧量和接近限界线必须垂直于线路方向每条线的两侧应至少测设2个施工控侧地段的净空横断面侧量桩4改线后对线路中线进行定测1323桥墩基础施上开挖时.应以施工控制桩为依据测设桥墩，413调整线路测量采用的仪器、方法、精度与隧道内和高架线基坑边线和基础结构混凝土模板位置当桥墩采用滋注桩结构饰路施工控制导线测量、施工控制高程测量相同工时同祥应以施工控制桩为依据测设瀚注桩位置参底或油注桩底的高程和基础结构混凝土面或灌注桩承台提凝土面的高程，应“2陇路中经调盛测t利用施工水准点测定，两次测最的较差应小于10mm”24墩身施工中，应置镜于施工控制桩中互相垂直的四个端14.2.1以车站的施工控制导线点为依据，利用区间施工控制中点上指导立模，墩身棋板铅垂度的测量允许偏差为1%，墩身分段线点组成附合导线并应进行左右线的附合导线侧t.中线点的间旅工的高度应从纂础结构混凝土面或从灌注桩承台面用钢尺在距直线上平均为150m，曲线上除曲钱元素点外不应小于60m.四个位料向1_最取.四个高度值的较差应小于lomm14.2.2对中钱点组成的导线应采用1级全站仪左右角各测二侧1325墩顶帽施1几测址应按厂列规定执行回，左、右角平均值之和与36o.较差应小于5”，测距往返各二测1必须对地面施「控制桩平面位伶和高程进行检测.其检测回.往返二侧回平均值较差应小于?mm。较差平面位译应小于1omm高程应小丁币mm14.23数据处理应采用严密平差，各相邻点1旬纵、核向中误差不2墩顶帽混凝长淞注到顶面时，应在墩帽的中线上按本规范应妞过下述限值:2一14一17 1直线纵向为土川mm横向为土smn。152拉制墓标测12曲线:纵向为士smm;曲线段小十60m时横向为士3m.,大1"60。时横向为15.m15.2.1控制基标设置在线路中线上时应在直线上采用截距法14.2.4平差后的线路巾线点应依据设汁坐标进行归化改正。归在曲线上采用偏角法进行测设Yi制基标设置在线路一侧时，可根化后对线路中线点各析角应进行检测，在直线上其与180较差不据曲线要素点和控制墓标与线路中线的关系，计算出其坐标后，直应大于s..曲线折角与相应的设计值较差巾线点间距小于60m接按坐标测设口也可先在线路中线上，测定出设置控制基标位置的时不应大于15".巾线点间距大于60m时，应在1511.81,之间线线路法线方向，然后在此方向上按控制基标与线路中线的距离确路中线点险测合格后.应钻似深为5mm的小孔，并嵌人黄铜心标定控制基标位置口示点位巧.22控制基标的埋设应满足「列要求;14.2.5利用车站控制水准点对区间水准点重新进行附合水准测1在埋设基标点的结构底板上应龄。3mX0.3m的毛面.量其技术要求与施工控制水准侧最相同.2应用简易活动模板灌注C混凝土，并埋设基标标志底座142‘隧道、高架线路与地面连接线的线路调整测量，应以隧遁3以士2-的精度，调整基标标志螺杆到设计位R，井初步进洞点及1t线路方向和高架线路起点及其线路方向为依据，进行固定。地面线路方向、里程和高程的调整侧量采用的仪器、方法和精度巧.23控制基标埋设完成后，应对其进行检R],检测的内容、方与本规范第73节有关条款相同法与各项限差应满足下列要求:14.2，线路中线Al整测墩完成后.应按本规范附录」表1.0.31检测控制基标间夹角时.其左、右角各测测回距离往返编制线路调枯后的坐标、高程成果发。观测各二测回2直线段控制基标间的夹角与1800较差应小于811,实测距14.3隧道结构净空断面和高架线路结构摘断面Alt离与设计距离较差应小于10--;曲线段控制基标间夹角与设计“.31以调侠的线路中线点为依据，直线段每6。，曲线上包括值较差计算出的线路横向偏差应小于2..弦长测最值与设计值曲线元素汽侮sn飞应侧设个结构横断面较差应小于5mm,14.3.2随道净空断而点和高架线路结构横断面点的位置应为限3在地下旅工控制水准点间，应布设附合水准路线侧定每个界控制点控制墓标高程，其实侧值与设计值较差应小于2mm14.3.3采用光而与预裂爆破等方法施工的隧道.对于其不规则4经枪侧榨翻墓标满足各项限芳要隶后，应讲行永久固定口断面除应按第14.31条和第14.32条规定侧定断面和限界控15.3加密基标MIR制点外还应加测隧道突出处的断面和断面L的突出点。4.3.4结构横断面测嫩，可采用，级全站仪、断面仪等进行。测15.3.1直线加密签标侧设方法和限差要求如下定断面汽的里程允许误差应在士50-之内，断面测量精度允许依据相邻控制基标采用截距法和水准测量方法，逐一洲定误差为士lo...矩形断面高程误差应小于20-阅形断面高程加密基标的位趾和其底板高程，并临时标定点位。偏差应小flo...埋设加密荃标，其埋设方法与本规范第15.2.2条的要求14.3.5应根据设计图计算断面点与线路中线点的横向距离并应传本规范附录1发1.0.1,表1.0.2编制净空断面测量成果表一:加密基标平面位置和高程测定的限差应符合下列要求:14.4变更后的钱路中线调豆Elil纵向:6m士5mm:2)横向:加密基标偏离两控制基标间的方向线不应大于14.4.1线路如需变贾应根据变更的线路平、例面文件和车站线2-;路两端的控制导线点里新测设线路中线点3)相邻加密基标实测高差与设计高差较差不应大于lm.,14.4.2依据修改的线路中线点进行接近限界地段的隧道结构净每个加密基标的实侧高程与设计高程较差不应大十刁介断面和高架线路结构断面侧量，其侧量方法和精度要求与本规2mm.范第14.3节相同.15.3.2曲线加密基标测设方法和限差要求如下14.4.3变更后的线路中线调整测丝完成后，应按本规范附录11依据曲线元求点的控制基标，采用偏角法和水准测量方法弃Ioase制片FAim柳后an坐标燕砚A2奚弃_等，逐一测设曲线加密基标的位骨和其底板高程.2埋设曲线加密墓标，其埋设方法与本规范第1522条的要求相同.15铺轨基标测量3曲线加密荃标平面位置和高程测定的限差应符合下列要求:l加密墓标间纵向距离允许误差为士Smm15.1一舰规定2)加密基标相对于控制基标的横向偏距不应大于2mm3)曲线加密荃标侧量限差要求与本规范第15.3.1条的有15，.应恨据铺轨综合设计图.利用调整好的线路中线点或施关内容相同.J_控制导线点和施I.控制水准点测设铺轨墓标。15.3.3直线和曲线加密荃标精确测定后，均应进行检测，检测的I5.12铺软书标测设时应首先耐设控制荃标，而后在控制墓标方法与限差与本规范第15.3.1条和第15.3.2条的内容相同IRlRI;fl加密基标和道岔铺轨基标。控制墓标在直线线路每120m15-3.4加密基标经检测满足其各项限差要求后，应进行永久固设糙一个曲线线路除曲线元索点设置控制苍标外.还应每60m定设置一个口加密基标在直线线路每隔6m,曲线线璐每隔sm设贵15.4遭岔铃孰签标测f个15.1.3铺轨基标一般设置在线路中线上也可设置在线路中线15.4.1道岔铺轨荃标测设应包括单开道岔、交分道岔、交叉渡线的右侧，道岔铺轨基标一般设置在直股和曲股的两侧道岔的铺轨基标的测设，测设时应依据控制基标和道岔铺轨设‘卜15.l.4铺轨基标的标志类型可参照本规范附录K进行设计.图进行口2一]4-18 15.4.2道岔铺轨基标测设方法，可按铺轨基标坐标直接恻设也“34隔断门的门框安装测量.应根据设计图纸、线路中线和水可光测定岔心和b.股与曲股线路方向，然后利用道岔线路中线点准点直接测定。隔断门门框与线路中线的距离以及上门框高程与测设基你设计值较差均不应大于3-巧们利用线路中线点A设道岔铺轨基标时，其测定限差应满“4行车信号与线路标志安装侧1(足下列要求1岔心相对}线路中线的4!.程(距离)与设计值较差不应大“4.1行车信号安装侧量，主要包括自动闭塞的信号灯支架的于lo-,放样侧量和停车线标志的测量。信号灯支架的里程位置允许误差2主线、侧线的长度及其交角的佼测值与设计值较差，其距为士100mm。车站停车线标志位置的允许误差为土100-离不应人了2rnm.比角度单if道岔不应大r2。”交分道岔、交又16.4.2线路标志安装测蟹主要包括线路的千米标、百米标、坡度渡线道岔不应大于l"^标、竖曲线标、曲线元素标志、曲线要素(曲线的半径、缓和曲线、圆15.4.4道岔铺轨摧标测设后应进行检测.检测内容和限差应符曲线)长度标志的位R和道岔瞥冲标位置的测设。应将标志测定在含卜列翅定能道右侧距轨面]2m高的边场上或标定在钢轨的轨腰上其位1铺轨基标与线路的距离和设计值较差应小于2-置测定允许误差为士loom..轨腰土标志位脸的允许误差为2铺轨基标间it".离与设计值较差应qt于2m.士5-3相邻铺轨取标间的高差与设计值较差不应大于l-.其场一4一3安装在隧道右侧边墙」_的信号标志和线路标志，必须确高程与没计值较差)(.小干2-保其标志外沿不侵入限界15.4.5道岔铺轨摧标经检侧满足其各项限差要求后应进行永16.4.4线路轨道标志应在整体道床施工和无缝钢轨锁定完毕久固定后.标定在钢轨轨爬L。16.5车站续筑装修all16设备安装测量16.5.1车站站台包括站台沿、大厅地面和樱梯、顶板吊顶、照明灯和墙、柱面等的装修、装饰测量上述各项侧旦工作均应按施工16.1一般规定设计图和有关施工规范要求进行.16-5.2根据车站站台两侧线路中线控制点测设两侧站台沿，其16.1.1设备安INO1#的内容主要包括接触轨(三轨)铺设mmia测量允许误差应在士3m。之内。站白沿外侧与线路中线间距与设接触网安装测鱿.哪断门安装测虽、行车信号、线路标志、站台及大计值的较差应在士10-之内.厅装饰卒安装测量16.5.3站台大厅高程应根据施工控制水准点，采用水准测量方16.12设备安装测童可采用解析法或图娜法.应依据设备安装法洲定，其庙工方格网交点的高程测里允许误差应在土3mm之设汁图纸、隧道结构净空断面和高架线路结构横断面等侧量资料，内并应事光编制安装测量的方案，经审核批准后方可施侧.16.1.3设备安装侧量一般其里程测量允许误差为士so-,高程测量允许误差为士5mm,有特殊精度要求的设备安装，应按设17变形测量汁图纸L注明的限差要求进行口“1.4设备安装测童时，应记录安狡测量数据·填写安装测级日17.1一般规定志，并应将竣工图和测量数据等整理成册存档16.2接触*k(-=!A)、接触网史续侧117.1.1变形侧童应包括在工程施工和运营阶段自身建筑物、工程沿线变形区内地表建筑物、道路以及地下建筑物、地下管线设施“21应根据线路中线以及接触轨(几轨)、接触网的设计图纸等的变形测t制定测鸯方案17.1.2变形侧最应包括如下内容:肠.22根据制定的测量方案放样每一个接触轨〔三轨)承台或1摘工阶段支护结构工程的变形测量.接触网悬吊支架位置，对每个接触轨(三轨)、接触网应进行编号成2施工阶段沿线环境的变形肠量注明里程，并汇编成表。3运营阶段线路、结构和环魔的变形测蚤。16.2.3以附合水准测墩方法侧定隧道底板或高架线路上的每一17.1.3应根据地层岩土条件、埋深和结构特点、支护类型、开挖个接触轨(二轨)承台中心的高程用电磁波侧距三角高程侧最方方式以及环咬状况等因欢统一制定变形侧量方案，并按工程需要法测定接触网悬吊支架高程，井将高程成果列于本规范第16.2.2适时开展变形测盆工作条所述丧格巾”1.4应根据变形体的特点，作业环境和观侧精度要求可选择16.2.4接触轨‘三轨)承台中心或接触网悬吊支架中心纵向允许大地侧量和近景摄影测盈等方法.也可选择位移计、收敛计、测斜误差应在士50.m之内，横向偏差应小于5mm,高程偏差应小于仪、沉降仪等物理仪器进行变形测盈。5mm.”I.5应按下列要求建立变形监侧控制网I水平位移监测控制网的布设应符合下列要求16.3月断门安端翻Ifu水平位移监侧控制网应布设独立控制网肠31应根据族工设计图及线路中线侧定隔断门在中线上的位z)水平位移监测控制网可采用三角网、导线网、边角网和视置.并侧设出该位凭与线路中线的法线方向，作为隋断门导轨的中准轴线等形式.当采用视准轴线控制时，轴线上必须设立线检核点.16.3.2应以隔断门导轨中线为准，检测预留门洞的内壁，应清足3)水平位移监侧控制网中的控制点应埋设在变形区外，按隔断门在导轨卜能够自由运行变形测量精度要求可建造具有强制对中器的观测敬，亦1633当隔断门导轨与整休道床同时施工时，用直接水准侧定可采用对中误差小于。5mm的光学对中装置。在变形导轨的高程，其与设iI高程的较差不应大于2.m观侧中应定期对其毯定性进行检测。2-14-19 2垂直位移监测控制网的布设应符合下列要求:粗17.1，.，位.现两点的箱度豆求和生豆砚测方法(mm)扮垂直位移监测控制网宜采用地下铁道、轻轨交通工程高往返较差，附合仁要侧.方法程系统;盆簇望节虞袭成环线闭合差2)垂直位移监测控制网可布设成闭合、附合或结点水准路石按国家等水准侧.伎线等形式‘卞03洲术要求作业其理日限值守按卜沐健S的Vz月隶3)垂直位移监测控制网高程控制点不应少于3个，控制点一一一可按本规范附录B图B.0.1,图B.0.2,图B.0.3埋设在按国家等水准侧.技十住3o石术县求作业变形区外的露头基岩、密实的砂卵石层或原状土层中.也可埋设在毯固建筑物的墙上受条件限制时，在变形按国家二导水准洲.技区内也可按本规范附录I图L.0.1埋设在地铁变形影5了未婆求作业响深度以厂的深层金属管高程控制点。在变形观测中应八月为侧站致定期对高程控制点进行检测17.1.10使用物理仪器进行变形监测，选用的仪器精度不应低于17.1‘可按本规范附录1图L.0.2在变形体r.能反映出变形进行同等变形测量的大地测量仪箱精度，对变形点观测的各项测特征的部位埋设变形规测点变形观测4应埋设牢固并易于识别.量精度要求不应低干本规范表17.1.7和表17.1.9的要求。易遭毁坏部位的变形观测点应加设保护装置17.1.11在变形观测过程中变形体发生显著变化时，应及时调整17.1，变形测量的等级划分、精度要求和适用范围见表17.1.7在】，17变形洲.的娜吸胡分、抽度奥农和适用范圈(mm)变形测量方案，实时进行变形监测17.1.12地下、地上应同步进行变形测量和施工监控虽侧工垂直位称侧.水平位移侧t4!1A4litt一iCrmia#相邻变形点高变形点的H仪酒用范用作.差中误差中误差17.1.13对每单元变形体进行变形测址时应采用相同的观测路峨路沿线变形特别吸班线和观测方法，使用同一仪器和设备并应固定观测人员。的目离层.高耸理筑物.拍+认3上氏】+15密工租设比、皿要古硬筑17.1.la观测记录应附施T现状、荷载变化、地层岩土条件、气象一牛一一和地下管纽等等情况的简单描述倪路份线高层.高大建筑物1地长比工中的支护、17.1.15首次观测时应进行重复测量.取平均俏作为初始值中士住3士J.o结构管鱿艘道拱下沉、结构收吐和运留中枯构、间观测值出现异常应及时复测。组路变形:一}一to.s砚璐沿峨多层建筑钧、竹.2结构施工变形测t士05+60地在沉阵及旅工扣运留中的次拼结构17.2且施工阶段支护、结构变形测量应包括如下内容注:4形改的高租中误裁和点仪中误A是对.近4形监洲控侧点而言1边坡支护的桩、堵位移和倾斜侧量结构净空水平收敛和17.1.8变形监侧网主要技术要求见表17.1.8-1和表17.1.8-2高架结构的墩台水平位移和倾斜渊量璐.，.月一1太平抬.公泪泊翻.帝.拍尤.宜2结构拱顶、支护桩、墙和高架结构沉降变形侧量一，、。。、最科边f耍作业方怯3根据需要可选择进行圈岩内部变形、围岩压力、支护和衬A{点黔，i1h<}K棒相对中误僚和砚侧，求砌应力、锚杆轴力、钢架内力及所承受的荷载量侧以及阉岩弹性波速侧试等宜按圈家二钾三i上菠5]50士10<1/120000角目t贾求进行理17.2.2水平位移M*的方法可采用前方交会法、边角交会法、导侧线侧量法、极坐标法、小角法、经纬仪投点法、视准线法等宜按国东三钾三1723垂直位移测量可采用精密几何水准侧量或静力水准测量士王0士1月毛1/7000G角侧，甚求进行通侧方法一洲51宜按国家四莽三17.2.4围岩内部变形、围岩压力、支护和衬砌应力、锚杆轴力、钢士s.u}so士25石I/-角目盆要难进行理架内力荷载盘侧，弹性波速侧试等.可选用收敛计、位移计、侧斜「口仪、压力盒、应变片、锚杆侧力计和波速仪等物理仪器进行应”1吕2.，位公监翻控润网主，技术.衷172.5变形测童工作应从施工前开始，直至结构德定终止变形{_._‘___往启吸砚.附台使用仪目，测童中应遵守下列规定夏馨燕臭或环线闭合AR*AcNmZmUR,NA砚侧方法及ti〔mm)主要技术砚求1测量前应对施工理场工程岩土变化和支护工程的状况进行察肴井作简明记录.果用幻5比水雇仪，按2分步施工时每步应有完整的连续观测数据士们.1士00?。s了二0.2了万幽家娜水准侧，技术，求作业一其理侧限差宜3用后、冻融、地展等对变形体产生显著影响时应增加观Nil按1违妞定的七儿资求颇率眼用n5玛水准仪，按4根据变形体的变形趋势，变形体趋于稳定期间可延长观测.士0巧认3ov气。sd丁w很甲水准侧.技术颇率，急剧变动期间应编短理测频率.贾求作业17.2.‘隧道内观侧点应在围岩工程施工的同时埋设。初始观测。r>sn,aix比rt1x.w值应在开挖后12h内采集。观测点断面应侧注线路里程(或坐标){*上0.so石。o石曰尽.:哥不限阅.仅术和高程要水作业17.2.7拱顶「沉和净空水平收敛等项目应按本规范附录L图1..0.3在同一断面内进行，断面间距宜为10--50.17.1，变形观测点施测精度应符合下列要求.17.2.8随道内各项变形测量项目的测盆频率，应根据变形速度1水平位移变形点的点位中误差见本规范表171.7和变形量的大小以及施工状况按表17.2.8的要求进行选2垂直位移观测点的精度要求和主要测最方法见表17.1.9.择2-14-20 衷17.3..翻t翻中新点。变形速度t-/a)}。工状况一}”4.5线路轨道变形观测点应包括铺轨基标。隧道结构与环境>10距L作面1倍朋径2/1变形观侧点的设置及其侧量误差要求和作业方法同本规范第17.1】0~5眨工作面Lz倍门径V,节、第17.2节、第17.3节的有关内容落~1一}17-4.6运营阶段线路、结构变形监洲绷率应根据竣工时和运营<1距1二作面)5倍润141-7期变形体变形量的大小进行调整。注.d为天欣.17.4.7地表环境变形监侧在运营第一年每季度宜观测一次，第二年每半年至少观测一次，直至沉降量小子]mm/1004止但在17.3施工阶段沿经环境变形测f变形显著时，应缩短观测颇率17.3.1环境变形测量应包括厂列主要内容:17.5变形*2*科盆理与信息反恤1线路地表沉降观测。2变形区内姗气、热力和大直径上水、污水等管线变形测量17.5.1变形测量信息采集、整理，宜用微机及其相关软件处理，3变形区内高层、超高层、高耸建筑物隧道穿越的建筑物和并应建立变形测量信息数据库。文物、古迹建筑物等变形测量17‘2应结合施工和现场状况定期对变形测量信息进行综合分17.3.2变形侧量方法同本规范第17.2.2条和第17.2.3条的有析，井应绘制隧道净空水平收敛、拱顶下沉、地表沉降、高架结构和关内容建筑物变形测量的时态曲线图及其按本规范附录L图L.0.4绘1733隧道穿越的地表沉降观测点应和隧道拱顶下沉和净空水制的变形与施工开挖工作面距离关系图。平收敛点布置在同一断面内，并应在线路中线上及其两侧变形区17.5.3应对变形前期的时态曲线进行回归分析选择与实测数内布设沉降观测点，观测点纵横间距见表17.3.3.据拟合较好的函数进行处理，定期向建设单位、设计单位、监理单在17.3.3地农沉隆理侧点纵.同巨I备注。1深层测温钢青高程控制点标石理设图(见图L0.1)e一{霹丘黝;一一{一—-一{一图!〔、J深层侧脱钢管高程控制点标石埋设I}!]标小盖扩2标心(有侧翻孔〕.3旅皮环讨保护骨‘5-朗R,s泥胜L,v封z喇板与M弟一1_0.2建筑物变形观侧点标志类型和埋设形式(见图1..0.2)一_卜一i《于乏l一{住)偏筋目扭土易翻上的标志仆).肠砚.上往上的标忠I一门一}一V哪〔二)衅@(亡〕切往上的俘志zJr，式的a目怀志附录K铺轨基标测量网InZ建筑物变形观目点标志英蟹和埋设形式1一创姿K.0.1矩形或直墉拱铺轨荃标标志图(见图K.0,1).L.0.3隧道净空水平收敛拱顶「沉和地表沉降观测点布设图(见图L.0.3)该.加诊.亏图K。飞矩形或直姗拱铺软塞标标志圈(单位,mm)图L.o3隧道净空水平收改、拱顶下沉和地表沉阵理侧点布设田卜MIOx1.5/栓12.毋1一净空水平收成理侧点,2拱砚下况几口点，3一地粗沉阵魂侧点;K.0.2马蹄形或图形隧道铺轨基标标志图(见图K.0.2).‘一地翻，，一日遭络构L.D.4变形与族工开挖工作面距离关系图(见图L.o.4)︵昌︶以映侧旧Ku2马网形或圆形隧道镜轨蕊标标志图田]。‘变形与旅工开挖工作面跳离关系困1限班上,z-艘1纳构分口道开枪宽度I.)-开挖工作面.D一拒开挖工作面鹿离〔。}2-14-27 附录M竣工测量M.0.1控制基标竣工测量成果表(见表M.0,1)侧.计扭制表，核年M.0.2加密基标竣工测量成果表(见表M.0.2)玻M二2加，若愉嫂工洲t成典衷直线段曲鱿段煞is48.RR实蔺.口值〔m.】实肖从伯自(mm)*黔(m)8高压狡位备注(mm)向边。}向中.向边，{”。一}:。，}设。值}一}}一}{一}一}」一}一}一}一}!一一{一}一{一}一一I一}M.0.3左右轨铺设竣SNMA合成果表(见表M.0.3),夜M.0.3左右软.设吸2901.合成典班名标自荃左实侧晚顶离程右实侧伙距，间距扮的扭左右.软基标实标执(市〕软(m栩〕设计纽R(m3mH)煞瑟口两悦改改改黔R(Am6)N"正正正诊汪黔fG(右)左软至右软经.tcmm)〔n比的J2ja}sg1sA〔mm〕软距鹭杭曰跳聋m笨!k加冤f.幼394rI&M4)z34ss789Ja1)l2l3u1517I6}一一}}}}!{}一{一}}}一}按表怂.M0.2竺竺Mie.0w.2止_}M.0.2加常欣一}Ai}.}一一}}一}}}一项计茸}一}}}}}曰!}}.1.一气一勺、“.一扩~恤，在曲找上要今盛"7.外魄有自离因X,泊一勺·匀·在曲攻上.考心.1.外软有勿离因X,、。-"13"="11今心.任.栏因X.2-1428 M.二4不同形状断面测量点位图〔见图M.0.1).M.0.7接触轨、接触网竣工测量记录表〔见表M.0们农M.0.a搜触执、搜抽网暇工测t记录玻线_段」u(或m")1m)一‘或e1cm〕一!备注盟实侧值一I)%i1-叫一较差一实侧们Ii"itm}ns一}一}}}一一一}一一一一一一一一一}一一}一}一田M.0.1不同形状断面目t.l{位图应一断面侧t.A,e软面.‘一站台}一}}一M.0.5隔断门断面测t图(见图M.0.2)}一}一}}一{一}一}一}!一一l制表检核年月日(J陌.门平圈圈(b)净空.断面月点布1图图M.0.2陌断门断面侧t圈]一口通服理11a-庄板.3一眺路中峨点N-眺面,5-顶板规范用词说明注，1侧A,R,C,D四个扭.面.2高困加侧底板2个，顶饭2个，3个口距舀度依月车一、限界资料选定.M.OO.6排姚物、褚翻网协工侧.位晋网(吸阁M.0.3).1为便于在执行本规范条文时区别对待，对要求严格程度不同的用词说明如下:”表示很严格，非这样做不可的用词正面词采用“必须气反面词采用“严禁卜2)表示严格，在正常愉况下均应这样做的用词正面词采用“应气反面词采用.不应”或.不得:3)表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的用词峨.)搜.肠(三软盛工侧.田正面词采用.宜气反面词采用“不宜气表示有选择，在一定条件下可以这样做的用词，采用“可气图M.D.3接触轨、接触网峻工侧tfAw图1一木板护拖心一三轨0-承白门一左杭.2规范中指定应按其他有关标准、规范执行时，写法为“应符5-1d板.‘一丹电线.7一助面合·，一的规定加或.应按一执行”。2-14-29'