TGRM水泥基特种灌浆料在隧道渗漏水处理中的应用 2页

交通建设建材与装饰2015年11月TGRM水泥基特种灌浆料在隧道渗漏水处理中的应用杨承洞（贵州高速公路集团有限公司贵州省贵阳市550009）摘要：目前，在隧道运营过程中隧道渗漏水是隧道普遍存在的一个病害现象，不仅对隧道结构产生不良影响，而且对行车安全也形成了较大的威胁。本文通过该种材料在隧道渗漏水处理过程中的应用进行总结说明，为相关人员在进行隧道渗漏水处理时提供参考。关键词：隧道加固；渗漏水；TGRM中图分类号：U457.2文献标识码：A文章编号：1673-0038（2015）45-0274-021简述好的抗渗性能，加压到3MPa时试件渗水平均高度仅4~5cm，这国内外调查结果显示[1~2]，相当比例的隧道衬砌结构存在裂样的抗渗指标说明防水型TGRM水泥基特种灌浆料用作无机防损、变形、掉块和渗漏水等病害现象。渗漏水问题是当中较为突水材料具备很大的优势。出、普遍的病害，同时会对隧道结构产生较大的不良影响，对行2.3可灌性车安全也构成了严重的威胁。我国公路、铁路通车里程逐年增灌浆材料的可灌性与三方面因素有关：淤灌浆材料的粒径分加，隧道的总长度在逐年的增长，这也意味着我们面临着更多的布；于被灌缝隙的大小分布；盂灌浆材料的流动性。TGRM灌浆材隧道病害检测和加固处理工作，特别是对渗漏水的防治。料颗粒粒径比一般水泥更细，且颗粒圆滑，浆体流动度大，通过TGRM水泥基特种灌浆料是北方交大隧道与地下工程试验对原材料比例的调整可适用于微裂缝和宽裂缝等不同缝隙的灌研究中心及中铁瑞威铁道工程技术有限公司为既有线铁路隧道注。病害整治工程项目所需材料进行的自选研究项目。在研制过程3防水型TGRM在实体工程中的应用中，经过性能研究和配方确定，1998年起进行了工业性试生产。2000年大瑶山隧道由于综合维修平导施工的影响，在9号1998年中开始在“大瑶山隧道基床病害整治”工程中应用。该产断层附近衬砌出现环状裂缝，并产生渗漏水。乐昌工务段应用品通过铁道部产品质量监督检验中心和北京市建筑材料质量监TGRM水泥基特种灌浆料在隧道渗漏水衬砌裂缝附近实施壁后督检验站的检验，各项指标满足北京中铁瑞威铁道工程技术有填充注浆。随着浆液的扩散，渗漏水地段裂缝停止了水的渗流。限公司企业标准。于2001年7月通过北京市科委的科技成果鉴襄渝线檀木梁隧道、吕河隧道，京九线歧岭隧道，宝中线卧养定，并对《TGRM》专门申请了商标注册。川隧道，先后应用TGRM水泥基特种灌浆料在隧道渗漏水衬砌TGRM为水泥基特种材料，是一种无毒、环保、高耐久性的无裂缝附近实施壁后填充注浆取得了较好的防水效果。图1~2为机复合材，可以根据不同的工程用途进行产品的选择。主要产品吕河隧道注浆示意图。有加固补强材料、堵漏防水材料、早强超细材料、低温快硬材料等。本文通过该种材料在隧道防水过程中的应用实例进行说明，为相关人员在进行隧道防水处理时提供参考。2防水型TGRM性能指标本文主要研究TGRM在隧道漏水中的应用，故选择防水型TGRM的性能指标进行简单说明。防水型TGRM水泥基特种灌浆料具有水下不分散、高抗渗、可灌性好三个主要特点。2.1抗分散性研究采用光电分光光度计测定溶液的透光率，对灌浆材料的图1衬砌背后注浆孔眼布置剖面图图2衬砌背后注浆孔眼布置平面图抗分散性进行评价。试验结果显示防水型TGRM灌浆料溶液为通过上述工程实际应用，总结TGRM水泥基特种灌浆料的无色状，透光率可达93豫，普通早强水泥在水中浇筑时溶液混主要施工技术要点有以下几点：浊，透光性很差，说明TGRM具有良好的抗分散性。（1）TGRM水泥基特种灌浆料推荐水灰比为0.37~0.45，若减2.2抗渗性小水灰比其凝结时间会随之缩短，强度会有一定的提高；反之凝抗渗性是灌浆材料最基本的指标，也是其耐久性的代表指标结时间会有所延长，而强度会随之下降。之一，防水型TGRM灌浆料和其他类型灌浆料抗渗性试验结果（2）防水型TGRM灌浆料制浆的推荐搅拌速度为：120~360rd/min，列于表1。搅拌时间为3min。若搅拌转数较低而不能满足要求，则可以适当表1不同类型灌浆材料的抗渗性能延长搅拌时间，否则易造成浆体均匀性较差，影响其灌注质量。恒压时间（h）渗透高度搅拌机推荐使用电力部杭州钻探机械厂生产的ZJ400型高速制品种1.5MPa2MPa2.5MPa3MPa（cm）浆机。防水型TGRM水泥基灌浆料88884~5（3）制浆后应通过滤网进入储浆桶然后进行压浆，压浆过程掺有机硅防水剂的硅酸盐水泥880015中要对储浆桶中的浆液进行适当搅拌。（4）如用于既有线隧道的基床或衬砌的灌浆加固施工，灌浆由表1可以看到，防水型TGRM水泥基特种灌浆料具有较压力应控制在0.6MPa以下。·274·\n2015年11月建材与装饰交通建设浅谈CFG复合地基及其施工曲志凯（中铁大桥局第二工程有限公司江苏省南京市210000）摘要：本文首先介绍CFG复合地基的概念、特点和加固机理，然后结合工程实例，阐述了主要施工工序、施工质量标准及相关控制措施。关键词：CFG复合地基；加固机理；质量标准；控制措施中图分类号：TU473.1文献标识码：A文章编号：1673-0038（2015）45-0275-021概述1.2.4时间效应施工过程中，高频振动会对桩间土产生扰动，特别会使高灵1.1CFG复合地基概念敏度的土结构强度降低甚至丧失。但成桩结束后，结构强度会逐CFG复合地基是由CFG桩、桩间土、碎石垫层组成的新型复渐恢复，桩间土的承载力会逐渐提高。而且水泥、粉煤灰不断发合地基形式。CFG桩是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和生水化反应，使桩身后期强度增大，这对CFG桩承受上部荷载有形成的具有一定粘结强度和一定压缩性的半刚性桩体。CFG（水了可靠保证。泥粉煤灰碎石）桩复合地基技术作为2010年建筑业推广应用的1.2.5成本低、高效环保10项新技术之一，在工程上具有广泛应用。CFG桩桩体不需要配钢筋，还可以利用工业废料粉煤灰、水1.2CFG复合地基特点泥掺量比相应标号的混凝土桩少，因此施工成本较低，而且噪音1.2.1适用范围广、施工速度快小，污染小，减少了环境污染，经济效益和社会效益显著。CFG桩适用于处理粘性土、淤泥质土、砂土、粉土地基。适用1.3CFG复合地基的加固机理于不同的基础形式、土层结构，且可以带水作业。CFG桩施工时（1）碎石垫层的作用非常关键。其作用是将上部荷载以一定无需泥浆，成孔成桩一次完成，减少了成桩时间，加快了施工速比例均匀分配，保证CFG桩和桩间土共同工作，减少基底面应力度，而且施工简便，工期短。集中，削减地震等水平荷载影响。1.2.2受力性能好（2）桩的挤密作用使土的承载能力提高，而周边土侧应力的CFG桩复合地基具有刚柔并济的受力特征，承载力较强。柔增加可改善了桩受力性能，二者共同工作，形成一个受力整体，性特征：在桩顶和基底间设置的碎石垫层，可以有效地调节桩与共同承担上部荷载。桩间土在荷载作用下的变形，从而确保桩与桩间土的共同工作。（3）桩体的强度和刚度比桩间土大，可以充分发挥桩的刚性刚性特性：CFG桩的桩体刚度和变形模量远大于桩间土，既可以特性，将承受的荷载向较深土层中传递，并减少桩间土承受的荷在有限的桩长（6~10d）范围内可以传递垂直荷载，也可全桩长发载。同时，桩的作用会提高复合地基的承载力和整体刚度，沉降挥侧阻。变形减小，提高了土体的抗剪强度，并避免了CFG桩产生刺入破1.2.3沉降量小、具有排水作用坏的可能。对于软土地基，采用CFG桩进行地基处理，如果桩端持力层土质较好，可以获得变形模量较高的复合地基，从而有效地控制2工程实例建筑物的沉降。在饱和的粉土和砂土中施工时，成桩过程中的机下面以津保铁路某段路基的CFG复合地基施工为例，介绍械振动会使砂土液化，在孔隙水压力作用下，孔隙水沿着桩体向CFG桩复合地基的应用及施工控制。上排出。2.1设计要求另外，该材料在使用过程中还应注意以下几个方面：灌性、凝结时间可调性、易操作性的突出特点，并可以根据不同（1）TGRM宜在15~28益环境下使用，超出上述温度会对其工程的特殊要求进行材料性能指标的调整，可适用于隧道衬砌凝结时间和强度产生影响，如若在低温或高温环境下使用需添堵水、裂损加固和回填加固等病害整治。同时在上述实体工程中加合适的外加剂，以满足其强度及凝结时间方面的要求；也得到了良好的应用，可以进行更大范围的推广应用。（2）TGRM为成品水泥基混合材料，在环境满足的条件下无需使用减水剂、早强剂、缓凝剂等外加剂；参考文献（3）TGRM在使用过程中须严格控制水灰比，拌制后需在其[1]吉林铁路局工务处.铁路工务技术手册（隧道）[M].北京：人民铁道出版初凝状态前使用，凝结后不得再重新加水拌和使用；社，1980.（4）用本材料拌制混凝土，用于水害抢修或其他快速修补工[2]吴江滨，张顶立，王梦恕.铁路运营隧道病害现状及检测评估[J].中国安程，应做常规养护；全科学学报，2003，13（6）：49耀52.[3]关宝树.隧道工程维修管理要点集[M].北京：人民交通出版社，2004.（5）本产品保存期为3个月，超过保存期应进行检测以确定是否可以继续使用。收稿日期：2015-10-204结论作者简介：杨承洞（1973-），男，高级工程师，本科，主要从事高速TGRM水泥基特种灌浆料具有在水中抗分散性、抗渗性、可公路项目管理工作。·275·