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2013年第12期黑龙江交通科技No．12，2013(总第238期)HElLONGdlANGdlAOTONGKEJ(SumNo．238)隧道防渗漏水处理监理措施范涛(贵州省交通建设咨询监理有限公司)摘要：贵州省思剑高速公路贵州东部地区北上重庆、南下珠江三角洲、北部湾经济区的重要南北向交通大动脉，其五星岭隧道地处贵州喀斯特地形，地质条件复杂，在隧道开挖过程中出现裂缝，渗漏水严重。如今，在防渗漏处理方面采用小导管水玻璃注浆法，工程应用效果非常好。关键词：隧道施工；注浆法；小导管中图分类号：U445文献标识码：C文章编号：1008—3383(2013)12—011O一01贵州省思南至剑河高速公路是贵州省规划的“678网”平直，用‘p12钢筋箍进行固定。管的长度在人工打眼时和台的第2纵——沿河至榕江高速公路中的一段。该高速公路车打眼时分别为3．5m和4m，因为施工条件的差异，外插是贵州东部地区北上重庆、南下珠江三角洲、北部湾经济区脚需要保持在一定的范围，一般小于15。。通过现场的试验的重要南北向交通大动脉，能够更好的提高资源的利用率，可知：双液注浆的扩散半径在0．4—0．6m之间，由理论知识推动沿线社会、经济以及文化的发展，加快城镇化的建设速和实际需求综合分析可得，小导管之间的拱部问距为0．3m，度。但在其五星岭隧道施工时，在开挖过程中出现裂缝，渗边墙间距为0．5m。漏水严重，采用小导管水玻璃注浆法进行处理，取得良好的(3)现场原位注入试验。由于本工程的情况较为复杂，工程效果。为了能够保证良好的注浆效果，要在施工之前进行现场原位1工程概况注入试验。根据资料和以往的工程经验，影响注浆效果的因五星岭1隧道是全线重点控制性工程之一，全长1661素有很多，比如注入管的种类、凝胶所需的时间、注入浆液时延米，地质结构复杂、围岩差、施工技术要求高、难度大。该的压力、浆液的状态、注入浆液的速度以及注入浆液所使用项目隧道具有典型的喀斯特地形隧道特点，施工难度大。存的方法等，对试验结果进行研究，就能知道岩体的强度。在在复杂多样的地质情况，存在塌方、突水突泥、岩爆、软岩大这个工程中，可以根据试验结果改变注浆参数，便于日后施变形和洞口危岩落石等风险类型，隧道的局部比较深，施工工。过程中，如果穿过相对完整的地段，地段的主要成分是硬质3．2钻孔、打小导管岩，就可能发生岩爆。地质条件越复杂，施工的难度也就越(1)第一步就是测量放样，把小导管放置在事先设计的大，需要解决的技术难点也就越多，比如长距离大涌水量反位置，同时标记，为了在钻孔时方便控制小导管的外插角度坡排水、长距离隧道通风等。在隧道开挖过程中出现裂缝，和方向，可提前设置好一些必要的控制点。渗捕水严重。(2)然后打小导管，但是对于不同的地质条件，打小导2小导管注浆法管所用方法又略有不同。在砂土层打小导管，通常使用O自上世纪8O年代起，我国开始实行社会主义市场经济的钢管，逐渐的把风管插入到砂土层中，再使用高压风打孔，制度，经济发展比较迅猛，使得隧道工程也得到了快速的发一般情况下，如果孔成型之后，就可以把小导管打人砂土层展。在隧道及地下工程施工中，经常会遇到不良地质层，需中，如果情况比较特殊的话，还可以使用套管的施工方法，以要进行特殊处理，处理局部塌方或者断面的跨度不超过六米小导管为外管、以风管为内管，钻孔和打小导管同时进行；对的挖掘工程中，使用频率比较高的技术是小导管注浆技术。于岩体，通常采用的方式是先钻孑L再打人小导管，一般使用相对于其他技术来说，比如超前锚杆、超前预注浆等技术，这钻孔机械预先打孑L，然后在通过打夯机和钻孔机械的共同使种技术方法在很多方面都有明显的优势，包括经济性好、施用，打入小导管。工方案能够按照实际情况进行调整、施工占用的空间比较小(3)小导管的打入要严格按照设计位置及角度进行，在以及施工的操作简单等，因而成为一般工程中的首选技术。渗入性注浆施工时，孔位误差要小于5cm，角度误差要小于小导管注浆技术的施工效果从两个方面得到体现，一个是浆2。；而在劈裂压密注浆施工时，孑L位误差要小于10cm，角度液、另一个是小导管，同时，浆液所用材料的性质对导管逐渐误差要小于3。。如果误差没有在控制的范围内，就要在外效果影响显著，需要重视。施工工艺由以下几部分构成，即围进行补管和注浆，这种情况下，钢管的打入深度应该超过施工前的准备工作、打孔、打小导管、生产浆液以及注入浆液标准深度30cm以上，如果还不符合要求，就需要再次的补等。管注浆。3施工工艺3．3注浆3．1施工：住备为保证注浆施工的安全进行及保证质量要求，可在注浆(1)认真阅读设计文件，调查分析地质情况。之前，使用混凝土进行封闭，对于比较厚的止浆墙，能够使用(2)材料及设备的准备。采购的施工所需材料，不论是模筑混凝土。在这个工程中，打小导管的施工结束之后，从小导管还是制作浆液所需材料，在使用之前都需要进行严格底部到上部，逐步的进行注浆施工，浆液需要搅拌均匀，用专的检验，一旦发现问题要及时更换。因为市场上无缝管的成用容器存储。本比较高，同时，焊管也能符合强度的标准，故本工程的注浆3．3．1注浆方式管采用外径2，壁厚3．5mm的焊管。注浆管的尖端为圆由技术资料及以往经验，这种注浆方式主要分为两种，锥状，距离小导管尾端大概1．5n·的位置设置孔眼，孑L眼成即双液注浆和单液注浆，单液注浆的材料有四种，包括高分梅花型布局，孔眼之间的距离不小于15cm，小导管的管头(下转第112页)收稿日期：2013一O7一l】作者简介：范涛(1977一)，，贵州人，工程师，主要从事信息管理与信息系统研究。·l10·\n总第238期黑龙江交通科技第12期一Td和tt。一H，段吊装问题。10m回转半径，24．1m主臂，额定起重115故选择250t履带吊安装预埋段、T，一L和H一H3段。5预埋段Y(B)安装施工5．1安装准备工作(1)吊装设计工况：回转半径10m；工件最大起吊高度11m；工件吊装重量84．207t；(2)桥位安装场地清理及场地回填：承台浇筑完毕后，进行承台周围坑洞回填，并将回填部分压实，确保履带吊各支腿位置的土壤有足够的承压强度；(3)浇筑完混凝土后，使用全站仪复核塔角钢板位置；(4)使用全站仪器进行预埋节段下端口安装位置放样，并在各控制点处作出标记；图2预埋段安装吊车站位立面示意图(5)按照施工图纸复核预埋节段外形尺寸，检查外形偏6其他节段吊装差是否在允许范围以内。吊装预埋段，安装定位，焊接完成后，浇筑塔脚混凝土，5．2预埋节段安装再吊装TA(B)节段，依次吊装T：A(B)，LA(B)，H。，H：，(1)平板车将钢塔预埋节段运输至现场，然后250t履H1，TJA(B)。吊装方法与预埋段的吊装相同。带吊将其卸至安装位置旁边；7结束语(2)吊耳焊接完且检查合格后，先进行试吊，检查吊耳通过安全顺利进行预埋段、T。一L节段和H一I{3节段是否设置合理；的吊装，解决过程中存在问题，积累施工经验，同时也验证理(3)当主塔承台浇注完毕达到一定强度后，采用250t论计算等，为相似项目的大型吊装提供一种参考方案。履带吊将预埋段吊装至安装位置(10m回转半径，24．1m主臂，额定起重115t)，如图2；参考文献：(4)将预埋下端口放在已经放好样的塔脚钢板上，采用[1]起重机设计规范(GBF3811—2008)[s]．全站仪进行测量和临时定位；[2]钢丝绳夹(GB5976—1986)[s]．(5)当钢箱节段位置调整合橹，按照设计图纸所给的[3]重要用途钢丝绳(GB8918—2006)[s]．尺寸组装预埋段塔脚加紧板；[4]黎桂英，何悦胜，陶亚秋，等．最新五金手册(修订版)[M]．(6)焊接。先焊加劲板与预埋钢板的贴角焊缝，然后焊广东科技出版社，2001．接预埋段下端口与预埋钢板的焊缝。[5]杨文渊．起重吊装常用数据手册[M]．人民交通出版社，200】．焊接完毕，按照设计及规范的要求进行焊缝外观和内在质量检查。(上接第110页)注浆压力以及注浆速度等因素进行确定；然而，劈裂压密注子材料浆材、水玻璃浆液、水泥砂浆以及纯水泥浆。水泥浆浆主要有两个控制因素，即注浆量和注浆压力。注浆设备一液一般适用于岩体强度不足的情况下；对于岩体强度符合要般采用高压注浆泵。求，且岩体空隙较小的情况，通常采用水玻璃浆液。在本工4小导管注浆施工注意事项及工程质量控制措施程中，采用的是水玻璃浆液，具体注浆方式见图1。(1)注浆泵提供注浆作业的压力，在压力的作用下，通过小导管上的Jl,~L，逐渐的把浆液注入到岩体中，由此可以看出，注浆压力、注入速度、注浆量、岩体的性质等是注浆施工中有着严重影响作用的因素，需要在实际施工操作中严加注意，严格控制注浆量、注浆速度和注浆压力。(2)注浆作业过程中，如果从一个小孔注入的浆液，由另外一个小孔流出，这种现象称为串浆现象。为了有效应对该现象，若是有多台注浆机，应该同时进行注浆作业。(3)需要对注浆效果进行全面的检查，包括两项内容，其一，可能出现漏浆的小孔；其二，注浆量可能偏少的小孔。一洼浆俩2一洼浆泵3一压力在4一高压胶管同时，按照规定填写检查记录。5一注浆嘴6一堵浆塞7一小管8--进浆管(4)在注浆作业之前，应该对注浆作业需要用到的设备图1注浆方法进行检查，避免出现安全事故。5结语3．3．2注浆程序和方法主要是对五星岭隧道的注浆技术进行研究，该工程使用(1)首先，施工前的准备做好之后，应该按照施工流程的是小导管注浆技术，对这小技术的原理、施工效果、施工流图以及施工布置图安排相应的设备，注浆作业之间。要先进程和施工注意事项等进行详细的说明讲解。小导管注浆技行试运转。术应用范围比较广，尤其是隧道工程，针对岩层强度不足或(2)注浆压力的控制。由于本工程的岩体透水性较大，者岩层易断裂的地段，能够进行预加固，还可以对局部塌方隧道开挖产生裂缝，渗漏水严重，为了尽量减少浆液的过度进行处理；在工程施工中，浆液、施工机具以及参数的选择对流失以及节省压浆材料，现采用分级升压法。这里采用的是于小导管注浆技术的效果影响显著，需要根据具体的工程情分级升压法，主要做法是把注浆作业中的压力划分为不同的况进行实际分析选择。阶段，逐渐的提高压力，最终满足规定的压力即可。注浆作参考文献：业最初时期。注浆压力为最低一级的压力，一段时问后，相应[1]罗平平，何山，张玮，等．体注浆理沦研究现状及展望[J]．的提升一级压力，此后一直按照此方法进行操作，当注浆量LU东科技大学学报：[1然科学版，2005，24(1)：46～48．达到一定程度时就提高一级压力，达到规定压力且注浆量满[2]王观海，王小林．不良地质隧道小管棚预支护施工工艺[J]．足要求时，停止加压，继续注浆，直到完工。在这个注浆作业铁道建筑，2006，(8)：49—52．过程中，注浆压力的分级为0．4P、0．7P、1P。[3]贺永年，刘志强．隧道工程『M]．北京}t国矿业大学出版(3)要对浆液配比进行严格的控制，一般的控制原则社，2002．是，由稀变浓，按照等级逐步提高。[4]吴焕通，永军．隧道施工及组织管理指南[M]．北京：人民(4)对渗入性试验来说，应该按照试验结果对注浆垃、交通出版社，2004．·112·