地铁车站附带商业给排水设计要点探讨.pdf 1页

'２０１４年第５期（总第１３４期）江西建材建筑与规则设计地铁车站附带商业给排水设计要点探讨■李瑾丽■北京城建设计发展集团股份有限公司，重庆４０１１４７摘要：地铁车站与商业结合建设已经成为地铁建设的一种发展趋势，本文针对站合用废水排水系统。两者合建的几种不同布置形式，分别讨论车站和商业的给排水设计原２．２地面及高架车站则，意在对该类建筑的给排水设计提供一些参考。⑴室外消火栓系统参照《建筑设计防火规范》表８．２．２－２把该类关键词：车站商业给排水设计合建工程定义为耐火等级一级的民用建筑，根据整个建筑物的体积选择室外消火栓用水量作为设计依据。１车站公共区或出入口设置小面积商业⑵室内消火栓系统参照２．１⑴，根据《建筑设计防火规范》表８．４．１２部分标准车站的公共区或出入口外挂面积小于５００ｍ的商业。分别计算商店和车站的体积，选择相对应的室内消火栓用水量。然后此类商业的布置和车站自身的设计密不可分。针对此种布置方式，下采用两者中较大者作为室内消火栓系统选取水泵或者水量的依据。面分别介绍地下、地面及高架车站中该部分商业给排水系统的设计。⑶灭火器配置根据《建筑灭火器配置设计规范》附录Ｄ，车站按照１．１地下车站严重危险级、商业按照中危险级分别配置灭火器。⑴车站和商业共用消火栓系统。⑷结合规范《建筑设计防火规范》８．５．１以及《自动喷水灭火系统⑵灭火器配置根据《建筑灭火器配置设计规范》附录Ｄ，车站属于设计规范》附录Ａ得出商业面积小于５０００ｍ２时按中危险Ⅰ级设计自严重危险级。因小面积商业与车站无法划分独立防火分区，亦采用相喷系统，若面积大于等于５０００ｍ２则按中危险Ⅱ级设计。车站是否设同的危险等级来配置灭火器。计喷淋则参照地方规定。如地规要求车站设置喷淋，则商业和车站可（３）商业和车站亦可共用生产生活给水系统，单独设置水表，方便以合用一套系统，采用两者对应的喷淋用水量和压力较大值作为选取计量即可。水量或水泵的依据。（４）此种小面积商业一般和车站共用卫生间，故不需要单独考虑⑸如市政压力满足生产生活给水系统的需要，则商业可和车站共污水排放。站厅公共区商业的废水可排入车站废水系统。出入口外挂用一个系统；如需加压，则建议分区供水；商业和车站用水需单独设置的商业废水则需要单独设置废水排放设施。水表计量。１．２地面及高架车站⑹大面积商业的污水需要单独排放。地面及高架车站合建的商业消火栓系统、灭火器设置、生产生活给水系统、排水系统均可参照消防废水均可设置立管或散排至室外，无需设置废水泵房。１．１中⑴、⑵、⑷做法设计。自喷系统则参考《建筑设计防火规范》执３大型商业和车站出入口对接行：对于高度不超过２４米的车站，与车站合建商业不设置自喷系统。大型商业和车站出入口合建目的是将车站乘客客流吸引至商场。对于高度超过２４米的高架车站则需参照《高层民用建筑设计防火规商业和车站实际属于两个独立的设计单体。因此此类商业不需要车站范》来设计。预留任何设备接口，只需要预留土建接口即可。２车站两端或顶部设置大面积商业４商业与车站合建高层建筑双岛四线型车站或站前站后配有交叉渡线型车站，因车站规模相地面车站或高架车站上盖开发设置商业，总建筑高度２４米以上。对较大，车站两端有大面积的空闲空间被用来做商业。甚至还有些在⑴室内外消火栓用水量参照《高层民用建筑设计防火规范》表７．车站顶部增设商业层，但商业和车站合建体建筑总高度不超过２４米。２．２选取。这两种类型的商业布置通常有单独的商业出入口，单独划分防火分区。⑵灭火器按照严重危险级配置。因此商业和车站可以看做是两个完全独立的单体。⑶由《高层民用建筑设计防火规范》７．６．１～７．６．３可知车站和商２．１地下车站业均需设置自喷，可以合用一套系统，采用两者对应的喷淋用水量和压⑴由于对地铁和商业合建的建筑物没有明确定义，而商业和车站力较大值作为选取水量或水泵的依据。但是对于高架车站架设在商业又可看做两个相互独立的单体，考虑同一时间只发生一次火灾，因此参上方，最上层是车站站台层，四处通透，顶面是拱形钢结构屋面的建筑，照《建筑设计防火规范》表８．４．１计算商店体积，选择室内消火栓用水喷头集热和管道固定都是难点，有待解决。量。然依据《地铁设计规范》１９．１．２５规定地下车站的消火栓用水量不⑷生产生活给水和污废水排放参照２．２⑸、⑹执行。小于２０Ｌ／ｓ，因此两者之中的较大者作为室内消火栓系统选取水泵或５结论者水量的依据。商业和车站结合建设的工程项目越来越多，已经成为一种地铁建⑵因商场和车站均处于地下，灭火器按照严重危险级配置。设的趋势。针对此种地铁建设模式，本文列举了几种典型的商业和车⑶结合规范《建筑设计防火规范》８．５．１以及《自动喷水灭火系统站合建形式下给排水系统的设计思路，希望能给类似工程提供设计参２２设计规范》附录Ａ得出商业面积大于５００ｍ小于１０００ｍ时按中危险考。２Ⅰ级设计自喷系统，若面积大于等于１０００ｍ则按中危险Ⅱ级设计。车站是否设计喷淋则参照地方规定。如地规要求车站不设置喷淋，则参考文献商业单独设置喷淋系统；如地规要求车站设置喷淋，则商业和车站可以［１］ＧＢ５００１６－２００６．建筑设计防火规范［Ｓ］．合用一套系统。采用两者对应的喷淋用水量和压力较大值作为选取水［２］ＧＢ５００４５－９５（２００５年版）．高层民用建筑设计防火规范［Ｓ］．量或水泵的依据。［３］ＧＢ５００１５－２００３（２００９年版）．建筑给水排水设计规范［Ｓ］．（４）大面积商业一般均设置独立的卫生间，污水需要单独排放。［４］ＧＢ５０１５７－２０１３．地铁设计规范［Ｓ］．车站两端的商业建议设置独立的废水泵房。在车站顶部设置的商业因下方车站设备用房等影响，没有条件设置独立废水泵房时，可考虑和车·３０·'