关于中山人民医院综合公交枢纽工程中给排水设计的探讨3200字_工学.doc 3页

'关于中山人民医院综合公交枢纽工程中给排水设计的探讨3200字摘要：随着城市建设的发展，高层建筑工程也口益增多，特别是高层建筑综合体项li的建设，因为这种建筑综合体具有人员密集、火灾危险性大、使用要求高等一系列特点，所以在建筑综合体的设计过稈屮，更应该全面考虑使LI后使用过程屮发生各种不同状况时能很好的解决这些紧急状况。结合的实际工稈，探讨给扌非水设计的要点。关键词:高层建筑工稈；建筑综合体；给排水设计前言现代建筑综合体是指商业、办公、住宅、车库其至车站等各种使用功能综合在一起的建筑T程，可以是单栋建筑，也可以是几栋建筑组成的建筑群。建筑工程屮给排水设计最基木的内容包括生活给水、消防给水、生活排水和雨水排水等，工程设计过程屮不单单是给排水专业内的给水，消防，排水需要综合统一考虑，给排水专业设计开始Z前更应该跟机电各专业设计人员一起讨论乞白的管线走向以及采用的系统，室内外备专业Z问的交叉部分，在设计过稈中应该做到控制，从而对建筑内部设备用房布置、建筑单层的层高、室外绿化的覆土等问题得到良好的解决。本文结合屮山市人民医院综合公交枢纽项H的设计、施丁过程,总结了给排水专业的一些设计经验，浅析一下高层建筑给排水设计屮的一些容易忽视的细节，对其它工程的设计过稈起到帮助作用。1.工程概况中山人民医院综合公交枢纽工稈建设地点位于广东省屮山市，是由屮山市城市建设投资集团有限公司投资兴建，集停车场、购物商场、公交车站、酒店、商住楼于一体的综合犁建筑，总建筑面积约69000m2,其中地下停车场约24000m2,枢纽站约8000m2,商业及酒店约21000nf,商住楼约16000m2。地下负一层和负二层为车库及设备用房，负二层包含四个防护单元约8000m2的人防建筑，首层为四车道十二站台公交站，二至五层为商场，六至十二层为酒店；另外包括三栋住宅，住宅首层为临街商铺，二层架空供设备管道转换，三至二十四层为住宅。2.生活给水系统2.1该工程生活用水性质分为住宅用水、商业用水、消防用水以及绿化用水，分别采用单独水表独立计量，以满足白来水公司针对不用使用功能用水的计量收费。2.2酒店生活热水采用空气源热泵制热，屮山地区的气候条件满足全年四季热泵的启动，因此采用该热源可以充分利用空气源热泵制热系数高的特点，达到节约能源的效果。热泵机纟R设置于酒店屋顶，热水给水系统采用上供下冋的供水方式，同时酒店生活给水也采用上供下冋的供水方式，酒店生活用水统一由生活水泵房变频加压给水泵加压至酒店屋顶，一部分补充热泵冷水水源，其•余供给酒店生活用水，这样采用的生活冷热水同源供水方式能保证用水点的冷热水水压平衡的问题，档次稍高的酒店，对于用水点水温水压要求比较严格,适宜采用此类供水方式。3.消防系统3.1室外消防采用低压给水系统，由市政压力供给,在室外要消防车道附近环形敷设,每隔100米至120米设置室外消火栓一个，并保证水泵接合器附近设置有室外消火栓。埋地敷设的消防管网可采用舉料管材，但所有明设的消防管网均应采用钢管。3.2室内消火栓系统采用临时高压给水系统，地下负二层设置消防水池和消火栓加压 主泵和稳圧泵以及稳压装置，因本T穆最高层和最底层竖向高并小于80米，消火栓竖向不分区，而是底层静压超过0.5MI%的消火栓采用减压稳压型消火栓，屋面所有消火栓立管均联通，底层环状消火栓管网设置在负一层。一般的地下车库除设备用房外，其余车位及剪力墙和柱均布置相同，所以地下车库便于在上下相同位置设置消火栓，消火栓位置应当布置在主要车道及出入口附近，上下相同位置的消火栓可以采用同一根消火栓立管。木工稈涉及到人防，所以人防部分消火栓独立成环，并设置成环。底层消防环管设置在负一层可以尽量减少消防立管上的弯头和转换，从而减小管网内的局部水损，也可以节约施T材料。3.3自动喷淋给水采用临时高压给水系统,地下负二层设置消防水池和喷淋加压主泵和稳压泵以及稳压装置。湿式报警阀集屮设置丁•地下泵房,每只湿式报警阀控制800支喷头,地下车库每个防火分区不应大于4000m2,而每只喷头保护面积约10m2,故地下车库相近的两个防火分区适宜采用一个湿式报警阀，地上部分不同使用功能的区域分别有不同的湿式报警阀控制。每个防火分区最不利喷头末端应设置末端试水阀，而每个湿式报警阀控制的最不利喷头末端应设置末端试水装置。3.4固定火火器装置的设置是容易混淆的地方，大部分的T稈火灾均属于A类火灾,设计屮采川手提式磷酸钱盐灭火器比较常见，市于综合体建筑不同的适川功能的区域火灾危险性不相同，按照规范采用的灭火器等级也不一样，但是单一建筑体内应采用统一规格等级的固体灭火器，所以工稈设计屮一般按嚴大火灾危险性等级选用固体灭火器装置。木工稈酒店部分火灾危险性为严重危险等级，所以桀个工稈统一采用5Kg装磷酸馁盐灭火器。常见的设计是在毎个消火栓附近设置两具固体火火器，由于地下车库和地上部分灭火器保护距离的不同，而消火栓的保护距离不变，所以地下车库没个消火栓附近设置三具固体灭火器。4.排水系统室内部分首层标高以上南污排水均采用重力排水方式，首层标高一下排水采用潜污泵加压排水。3.1W水系统屮的屋面排水设计应根据不同的建筑使用功能的屋面采用不同的雨水重现期设计，取值范围为2至5年，屋血侧墙上应设置安全泄水口。4.2室内污废水采用独立管网收集并排放，污废水共用通气立管的重力排水方式。室内的排水立管应在设备层或转换层汇总后尽量靠外墙设置，备类转换主管的宜平行敷设，与机电其它专业主管不宜交叉，以免影响建筑层高。汇总立管靠外墙敷设至首层后尽量在标高高的位置出户，实际T程屮有不少项H的市政雨污接驳井标高控制的比较严，而从出户起始井至市政接驳井距离比较远的话，项目对起始井和管网的标高就更苛刻，在满足设计规范的要求下，尽量减少室外管网标高的浪费就尤为重要。一是室外综合管网要考虑周全,应尽量减少主管网交叉敷设；二是对于起始井的设置及标高应合理，因室内污水出户后要先在经过化粪池等处理后从才能与废水一起接入市政污水管网，化粪池进出水口标高大概相弟10至15公分。工程设计屮容易忽视的地方是，由于市政接驳井标高较高的话，相应的室外起始检杏井的设置标高也会相应的提高，而出户管一般部是在首层梁下穿越建筑物外墙接入相应的检杏井，这时室外靠建筑物内侧的检杏井相应的出户管通常能够顺利的接入检杏井,但室外建筑物外侧的管网因相应的出八管需要跨越内侧的扌非水管网，设计中检杳井标注的是井底标高，往往忽视了跨越内侧排水管网的管径和交叉时的净距的高斧，工稈建设过稈中室外排水管网经常是在室内排水管道安装快完成的时候施T,室外管网及检查井因为施工完示需要冋填夯实，当出户管跨越不了建筑物室外靠外墙内侧的排水管网时，已经无法在修改施T.,容易造成建设过程屮的不必要的修改和浪费。室外排水管网设计还有很多需要注意的地方，比如排水井井底流槽的设置，管网变径时应该满足水面平接的要求等等。木文结合编者实际工程设计和丿施T过稈中遇到的一些问题，一起探讨了建筑给排水设计屮的方法和要点。 结语在现代建筑口新刀异的今天，如何做好建筑给排水设计，是每一个设计人员值得重视的问题。建筑丁•程的设计安全是建筑使用的最基本的前提，建筑给排水系统设计应严格按规范设计，结合具体工程项目的建筑给排水设计，强调设计时要根据技术的可靠性，实际的可操作性，经济的合理性综合考虑，在满足建筑使用功能的同时确保人民生命、财产的安全。参考文献[1]高层民用建筑设计防火规范GB50045-95[2]全国民用建筑工程设计技术措施一-给水排水分册'