汽车维修废水处理工艺工程实践 3页

'第22卷第1期中山大学学报论丛v01．22No．12002年2月SUNYA’I鼍匹NUNIⅥ既玛ⅡYFofⅢMFeb．2002汽车维修废水处理工艺工程实践梁文云(广州图强协合环保工程设备有限公司，广东广州510405)摘要：介绍一种基于混凝沉淀法处理汽车维修废水的一种工艺，通过实践表明：该工艺成熟稳定、可行有效。出水完全能够达标排放，是处理汽车维修废水较理想的工艺选择。关键词：汽车维修废水；混凝沉淀；吸附过滤；排放标准；中图分类号：x703文献标识码：B文章编号：1(X)7．1792(2(X32)01．0246．031工程概况广州市三汽修配一厂是广州市最大的汽车修理厂，位于广州市荔湾区。月排废水6000～7000t，废水主要来自零部件清洗车间、发动机修配车间以及饭堂等部门。该厂废水主要含有汽车零部件清洗过程中产生的柴油、机油、汽油等石油类油和饭堂产生的动植物油脂。本工程污水处理量为360m3／d，根据建设单位提供的污水处理要求及《广州市污水排放标准》(广东省地方标准DB4437—90)新扩改一级排放标准)。经过现场取样监测后，确定进、出水质指标见表l。表1处理前、后水质指标(除pH外均为mg／L)1’1)广州市环境监测中心，监测结果报告，报告表水字2001第30025号o2处理工艺2．1工艺流程根据原水水质特点和出水水质要求以及工厂实际条件，决定采用混凝沉淀一吸附过滤工艺处理废水，工艺流程如图1所示。2．2流程说明工厂车间有三股生产废水，分别是设备、零件清洗废水，水量约210m3／d；第二股废水为发动机测试车间废水，水量约40m3／d；第三股废水为发电机修配车间废水，水量约103矗／d。三股车间废水总共320m3／d，这些废水均含柴油、机油、汽油等矿物油；食堂废水水量约10m3／d。*收稿日期：2001—12—28作者简介：梁文云(1973一)，男，畲族，助理工程师万方数据 第l期梁文云：汽车维修废水处理工艺工程实践247厂内所有废水经废水集水沟流人隔油池后一起进入位于厂门口的废水调节池，使水质水量得到均匀调节。调节池中废水用潜污泵泵往混凝沉淀池的混凝反应区，并在混凝反应区加入混凝剂及调节pH值所需要的碱，辅以机械搅拌。然后废水进入混凝沉淀池的斜管沉淀区，斜管沉淀池的出水溢流进入吸附过滤池，过滤池的出水再泵入清水池，大部分回用，一部分计量后排入城市污水下水道。混凝沉淀池池底污泥由污泥泵抽入污泥浓缩槽，待污泥进一步浓缩以后，由污泥泵和空压机再抽入板框压滤机强化脱水，半干固体废渣再外运处理。混凝剂节池I—叫混凝反应沉淀池吸附过滤修污泥浓缩池沉沙地隔油池广L．{清水池发配一一发动魔一一动机水一一机一一测沉沙地隔油池部分回用I|计量排放图1废水处理工艺流程图3工艺特点(1)采用混凝沉一吸附过滤工艺处理汽车修配废水，该方法具有投资少，处理效果好，运行费用低，操作管理方便等特点。(2)沉淀混凝池采用一体化钢结构，将混凝反应沉淀反应、沉淀吸附等各子单元有机结合在一起，使各子单元布置紧凑，使占地面积少。(3)克服其它方法的不足，无二次污染；同时可回收废水，实现废物利用。(4)整个系统为统一电箱控制，全部电器、开关均防爆，基本做到全自动安全运行。4各单元功能说明(1)沉沙池：由于汽车零件中粘有大量泥沙、尘土，原废水中泥沙等固体杂质经沉沙池后基本得到除去，这样将大大降低以后处理的负荷。(2)隔油池：由于汽车清洗废水、发动机测试废水、发动机测试废水中含有大量的石油，应先对石油进行预处理，原废水经隔油池后石油除去率达80％以上。这样的处理方法可以减少混凝沉淀时的加药量，节约成本，同时也稳定水质。(3)调节池：由于废水的水量波动很大，为了使整个物化处理过程连续稳定地运行，必须设置调节池。废水在调节池的有效停留时间为4小时，调节池设定有潜污泵。(4)混凝沉淀池：混凝沉淀池采用斜管沉淀池，包括反应区和沉淀区。加药区中配有搅拌机，加药机自动加药后，用搅拌机调均后，自动进入反应区进行化学反应，之后进入沉淀区进行沉淀。废水经过混凝反应和斜管沉淀以后，绝大部分悬浮物质得到沉淀除去，万方数据 中山大学学报论丛第22卷相应的油脂、Ss和COD等物质的含量也会大大降低。(5)吸附过滤池：斜管沉淀池的出水溢流进入吸附过滤池，吸附过滤池放置石英砂和活性碳，吸附其中微细的颗粒物及部分溶解性污染物，尤其是该厂废水的石油含量较高，混凝处理后再经过吸附过程，可以保证石油指标的达标排放。(6)控制系统：整个系统为统一电箱全自动控制。废水利用高度差自动流人调节池，当调节池水位到达设定水位时，潜污泵工作，废水抽往加药区，同时定量加药机定量向废水加药，搅拌机检测到加药时自动搅拌，同时pH值调节由pH值控制仪控制所加药量的多少，这样保证加药的稳定，从而保证水质的稳定。5主要处理构筑物的设计参数构筑物设计参数见表2。表2主要处理构筑物的的设计参数6技术经济指标(1)工程总投资为43万元，总装机容量为16kW，正常运行容量为8kW；(2)电费以0．8元／(kw·h)计，则废水运行成本为0．75元／o。监测数据结果表明：混凝沉淀一吸附过滤工艺成熟稳定、可行有效，出水完全能够达标排放，是处理汽车维修废水较理想的工艺选择。万方数据'