巴南广高速公路tj5合同段冬雨季施工方案 19页

'冬雨季施工方案巴南广高速公路TJ5合同段线路途经地区属亚热带季风气候。主要特征是：四季分明，冬暖、春早、夏热、秋雨、多云雾，雨热同季，光照同步；无霜期长，光照适宜，雨量充沛，气候温和，适宜于农、林、牧、渔业的发展。年均温15.8℃～-17.8℃，一月均温5℃～-6.9℃，七月均温26℃～28℃，霜雪少见，年均降水量在980～1150mm。一、冬季施工安排（一）施工安排考虑到本标段工期比较紧，为确保工程按期完工，具备条件的工程必须进行冬季施工。冬季施工严格按施工技术规范及监理工程师的要求施工，确保工程质量和安全。（二）施工措施1、冬季施工准备措施（1）针对不同结构混凝土，做好混凝土的试配工作，确定水泥型号、外加剂型号、掺量，确定原材料的加热温度、混凝土的出罐温度、运输过程中的温度损失、入模温度、采取加热养护时的温度。（2）编制冬季施工设备、材料计划，保证设备、材料按时进场。具体准备工作如下：1）加强与气象预测单位联系，预防寒流侵袭。2）备好保证低温施工的防寒、保温材料。备好适用低温施工的机具。3）做好人身和机具的保温、防寒、防火、保安设施。对施工人员进行冬季施工的教育。4）调整工地运输条件，保证运输效率与安全。2、混凝土冬季施工保证措施混凝土冬期施工时，采取如下保温措施：（1）主要施工方案原材料覆盖保温并掺加防冻剂，快速运输浇注的方法（桩基混凝土不掺加）。（2）对原材料的技术要求1）水泥：选用水泥热较大的，水泥强度等级42.5 以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其技术质量符合国家现行规范的有关规定，且水泥用量不低于300kg/m3。2）防冻剂当施工季节最低气温不低于-10℃时，拟采用防冻剂，防冻剂等外加剂必须经试验室检验并试配验证性能良好稳定的产品。经现场试验合格并经监理工程师批准后使用。（3）砼的配制、拌合、输送、灌注及养护措施砼水灰比不大于0.5，砼的施工宜安排在白天气温较高时进行。1）拌合站设备保温措施拌合站的保温采取用蓬布搭设全封闭暖棚的方法进行保温。暖棚内布置足够数量的暖气管道，保证棚内温度不低于10℃。2）砼的拌合混凝土冬季施工时根据热工计算结果，对水和骨料采取加热措施。以拌和好的混合料温度来控制各种材料的加热温度。砼拌合前应对砂石料及水泥覆盖保温，混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。砼搅拌时间较常温砼施工延长50%。3）砼的运输砼采用混凝土运输车运输，并保证在30分钟内运到施工现场。4）砼灌注混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，施工宜快速进行。成型开始养护的温度用蓄热法养护时不得低于10℃，灌注桩桩头覆盖厚度应考虑钢筋导热的影响。5）砼的养护砼浇筑完毕后，立即采用草袋进行覆盖保温养护，养护时不得向混凝土和覆盖物表面洒水。在抗压强度达到设计强度的40%及5Mpa以前，砼不得受冻。根据与结构同条件养护试件的试验，证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后，方可拆除模板。掺用外加剂的混凝土，当拆除模板后混凝土的表面温度与环境温度差大于15℃时，混凝土表面应覆盖保温养护。（4）注意事项 及时检查防冻剂及高效减水剂的质量和用量；按有关规定测量水、砂、石料的温度，砂、石料暖棚、水泥暖棚内以及拌合站暖棚内的环境温度，砼自搅拌机卸出的温度，浇筑时的温度。并按规定制作标准试件及同条件养护试件对砼的质量及时进行检测。3、钢筋焊接的冬季施工保证措施（1）冬施期间钢筋不允许露天堆放。（2）冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行，如必须在室外焊接，其环境不宜低于－20℃，风力超过3级时应有挡风遮蔽措施。（3）采用电弧焊时，根据试验，选择好合适的焊接参数，焊接时必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。（4）为防止接头热影响区的温度梯度突然增大，进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时，第一层焊缝，先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，先从中间向上方运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果，在以后各层焊缝的焊接时，采取分层控温施焊，以起到缓冷的作用。（5）焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。4、路堤填筑冬季施工措施（1）土壤防冻措施土壤冻结程度与其暴露在低温条件的时间成正比，低温施工期间，尽量缩短各工序间的间歇时间，采取不间断施工，并对土壤采取松土覆盖、草袋覆盖等防冻措施。（2）基底处理基底在冻结前按地面和土质的实际条件根据设计规定进行处理，坑洼处用与基底同类的未冻土填筑压实，处理好的基底要随即掩盖防冻。（3）填料要求低温填筑路堤用土，除按一般路堤填料规定外，要选用级配良好的渗水土，如确有困难必须使用非渗水土时，其含水量低于塑限，并采取加大压实功能措施。（4）机具要求 维护保养冬季施工需用的车辆、机具设备，充分备足冬季施工期间的工程材料。（5）填筑要求1）冬季填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%~30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。2）当路堤距路床度面1m时，应碾压密实后停止填筑。全面铺一层松土保温待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。3）冬季填筑的路堤，路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不小于设计宽度。待冬季过后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。5、隧道冬季施工措施（1）隧道洞口利用型钢和毯布搭设保温大棚，四周密闭，留门挂棉门帘，以减少内、外热交换。（2）在施工的不同时期，棚内及洞内采取了不同的加温措施。在初始阶段，暗洞开挖极短，需要保暖的区域小，主要采用棚内煤炉直接取暖；随着隧道开挖进尺的增大，天气逐渐寒冷，采用了内燃暖风机；随着蒸汽锅炉安装完成，专用通风及空调系统到位安装后，结合隧道通风，将寒冷空气经蒸气加热空调升温后送入洞内，它不仅可在自动控制下连续通风和供暖，还可大大节省能源，降低工程成本。二、雨季施工安排（一）雨季施工安排雨季时所有施工项目采用一定措施后正常进行施工。（二）雨季施工措施1、雨季施工准备措施（1）详细调查并掌握洪水资料，检查易于发生水害地段的路基和开挖后基坑的施工安全，做好施工中的临时防护措施。（2）对职工进行雨季施工和防洪抢险的教育，对施工人员应配备必要的劳动保护用品。增建必要的避雨棚，设置有关的卫生设施等。（3）对影响路基施工的运输道路，进行必要的改善、整修和加固。（4）对主要材料工具要估计在雨季期间的储备量，并增建必要的防雨防洪设施。 （5）机电设备及其电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并安装接地保护装置。对钢材、木材、粉煤灰、水泥等原材料及半成品要采取防雨措施，须放入棚内或屋内，垫高码放并要通风良好。尤其是水泥库要做好防雨、防潮保护。（6）雨季来临前，加固、疏通施工现场附近的沟渠及河道等排洪设施，保证其畅通，防止洪水对施工产生影响。2、路基工程雨季施工措施（1）开工前要先作好临时排水设施，包括临时排水沟、截水沟及横向排水沟、排水管等，以利雨期排水、排洪；对可提前做永久性排水设施的排水工程提前进行施工。（2）雨季进行地基换填施工要特别注意排水工作，施工的排水设施能够完全排除地表水和外渗的地下水。回填作业紧跟挖除工作，不得长期将基底暴露或浸泡在积水中。（3）路基填筑各工序紧凑作业，施工断面不易太长，尽量当天填筑的路段当天完成碾压；若遇雨天，则及时用塑料布铺盖防雨。（4）在填筑施工中，严格控制路基填料的含水量，对含水量偏高的填料进行晾晒，符合要求后再分层摊铺碾压。同时做好路拱，加强填筑层的平整度控制，保证路基面排水畅通，不积水。（5）在雨季来临前及雨季施工期间，做好路基面的排水工作，在路肩上设置挡水埂，纵向每隔20m在边坡上用水泥砂浆设置一道临时急流槽，将雨水引排到路基排水沟内，防止边坡被雨水冲刷。（6）路基雨季施工可安排开挖高度小、运距短的路堑施工。在施工中，随开挖及时做好临时排水沟，开挖底面平顺，不得有积水现象，并有向外侧不小于4％的纵坡。通过雨季对地下水露头情况的观测，采取合理的措施进行引排。（7）雨天要封闭路基施工段的交通，禁止一切车辆在路堤上行驶。（8）各路基附属工程构造物基底防止雨水浸泡而降低承载力，同时防止山体滑坡，对基底隐蔽工程及时报检，经监理工程师检查合格后及时封底。3、桥涵工程雨季施工措施 （1）桥涵基坑施工时，做好基坑及周围地表的排水工作，防止雨水流入基坑。同时，在基坑内设置集水坑，并配抽水机将积水及时排出到基坑外。挖基的弃土远离基坑边缘，减轻基坑顶的荷载。（2）雨季做好材料的保管工作，特别是水泥，要堆放在防雨棚内，按照要求存放，以免受潮。钢筋及钢筋半成品分类存放在钢筋工棚内，防止锈蚀。在混凝土拌和站搭设工棚，将即将使用的砂石料存在工棚。（3）雨季施工期间，保管好机具，对电气设备按要求设置防雨设施，以及防雷电设施，防止电器受潮或漏电。（4）对施工地段的排水沟进行整修、疏通，保证排水畅通。（5）混凝土浇筑前，注意收听天气预报，尽量避开雨天浇筑混凝土，或者在混凝土浇注前准备好防雨设施。施工遇暴雨时，加强施工地段的监测，及时处理隐患，保证施工安全。（6）雨天或雨后施工桥墩或涉及高空作业时，人行步梯或作业平台设置防滑条，施工人员禁止穿硬底鞋，操作电器的施工人员要穿绝缘鞋。4、隧道工程雨季施工措施（1）隧道进洞前做好洞顶截水沟、洞口排水系统。对洞顶松散土、坍滑土等要进行整治，天沟、截水沟几何尺寸要满足排水要求，同时距开挖边坡线不小于5m。（2）在隧道开挖时，洞内设排水沟、集水坑，备足抽排水设备；反坡开挖要防止雨水倒灌。（3）加强边仰坡支护工作，防止边仰坡滑坍。（4）要做好防雨措施的防洪机械设备、物资材料。（5）采用分级集水，管道排水，做好排水工作，保证隧底不积水。三、冬、雨季施工安全措施（一）一般要求1、加强对施工作业人员进行冬季施工防滑、防冻、防火、防爆、防寒保暖等知识教育，严格遵守冬季施工各项规定，确保冬季施工安全。 2、施工现场、生活区应提早做好排水工作，遇雪天应及时清扫施工便道、施工作业点、作业平台上的积雪、积水和冰凌，不能清除干净的地段应用沙土进行覆盖。高处作业工序必须进行时，应彻底清除平台、通道上的冰雪，必要时可用浓度较大的盐水在工作面上喷洒，防止结冰后对高处作业人员造成危险。作业平台脚手架、护栏、安全网等必须符合有关高处作业的安全规定。3、各种机电设备、仪表、应存放在专用的保暖库房，温度应在5℃以上。4、爆炸物品库房，应保持一定的温度，防止炸药冻结。严禁用火烘烤冻结的炸药。5、各种运转机械的润滑，必须用符合防冻要求的润滑油。6、各种水冷机械、车辆停机后，必须将水箱中的水全部放净或加防冻液。7、进行气焊作业时，应经常检查保险壶、胶管、减压阀，以防冻结。如冻结，严禁用火烤，应用温水融化。8、采用煤、油、电炉取暖的场所，应符合防火要求，并应注意防止一氧化碳中毒及触电事故。9、冬季施工期间，现场作业人员的防寒保暖防护用品应配备齐全。10、经常对隧道、桥梁、土石方边坡等施工危险部位进行全面检查，以防土层解冻发生坍塌或人员坠落事故。11、及时清除施工现场内的冰雪、污物，维护好施工作业场所和人行通道。12、及时通过广播、电视、气象部门等途径获悉天气变化情况，大雨前、后，应组织人员对生活、生产设施进行全面检查，特别是靠近山体的设施，更要加强监控，发现异常情况，立即撤离人员，避免发生伤害事故。13、领导及各级管理人员，思想上应高度重视冬、雨季施工安全工作，经常对施工现场进行巡查，及时发现并消除存在的隐患。（二）机械设备冬、雨季施工安全措施1、天气逐渐变冷，冬季的雪雾和严寒气候给安全行车带来不利因素，为了保障安全生产，根据冬季行车的特点，结合实际情况，作业队组织召开冬季安全行车动员会，认清形势，明确任务，做好冬季安全行车的各项准备。 2、积极开展冬季安全行车的宣传教育，做到宣传第一，预防为主，防止思想麻痹发生意外。3、上班前每个司机都要抓紧时间对车辆的防雾灯、刮水器进行一次检查。4、对机械操作人员进行冬、雨季机械使用安全教育，同时作好防寒物资的供应工作。5、在进入冬季之前，对所有的机械进行一次换季保养。6、所有使用冷却水的机械，在未加防冻液前，在停止使用后，操作人员应及时放尽机体存水，放水时应待水温度降到50-60℃时进行，机械应处于平坦位置，拧开水箱盖并打开缸体、水箱、水泵、机油散热器等所有放水阀，存水放尽后各放水阀应保持开启状态，未加注防冻液的机械设备应备案进行管理。7、加注防冻液前检查冷却系统不得有渗漏现象，然后再注入防冻液。加注的防冻液必须进行试验合格。8、使用防冻液的机械设备，在加注防冻液之前应对冷却系统进行清洗，根据要求，按比例配制防冻冷却液，在使用中应经常检查防冻液的容量和比重，不足时应添加，加注防冻液的机械设备应备案进行管理，避免误放水。9、内燃机启动后，应先怠速运转10-20min后在逐步加速运转。不得刚启动就加大油门。10、轮式机械在有雪或冰冻层的地面上应降低车速，必要时加垫草席，上下坡和转弯应时避免使用紧急制动。11、汽车挡风玻璃、操作室玻璃上冻后禁止用热水浇刷，防止损坏。12、施工机械、汽车应予以保温，油箱、容器内的油料冻结时，应用热水或蒸汽化冻，严禁用火烤。13、每天工作完毕必须放掉储气缸的水，待水流净后再次启动运转1-2分钟。特别注意的是湿式缸套，发动机不易运转时间过长，以免因温度高烧坏防水胶圈，安全员和司机本人认真做好监督检查落实工作。14、因责任心不强或违反规定，造成冻坏缸体、水箱、挡风玻璃损坏及其它机件事故的按有关规定严肃处理。 15、驾驶人员应当切实执行每天出车前的检查和保养制度。凡是发现车辆有故障，或安全附件设施有缺陷的一律不得行驶。对车辆全面检查和每天出车前检查的情况要做好书面记录。16、遇冰雪路面跟车距离要适当拉长，车速相对降低，最好用档位控制车速，防止因使用刹车不当使车辆侧滑发生意外；踩刹车时必须点刹，切忌一脚踩死；方向使用也应切忌猛打方向。17、严禁驾驶人员擅自驾驶他人车辆或把车辆交给他人驾驶，严禁擅自把机动车开出工地。18、冬季来临前，对消防器具应进行全面检查，对消防设施做好保温防冻措施。19、对取暖设施进行全面检查，及时清除火源周围的易燃物，班组工具房、学习室、办公室所有电源盘必须安装漏电保护器，电缆固定牢固、无老化，接头无松动。严禁明火取暖，乱拉、乱接电器，严防烟气中毒、火灾和触电事故。指派电工负责安装、维护和管理用电设备。严禁非电工人员随意拆改。20、施工前如有积水、霜雪应先清除，或采取防滑措施(如加垫草席等)。施工场地积雪清扫后，不应放在机电设备、构件堆放场地附近。21、每月进行一次机械电气设备绝缘检查和接地电阻检测，在大雨、雪后必须进行一次机械电气设备检查和接地电阻检测，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。22、开展冬季施工安全生产知识的宣传、教育，提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。23、根据气候变化，灵活安排不同工种、作业环境的工作，在遇到大风、雨、雪等恶劣天气时应立即停止室外作业，及时清除施工现场的积水、积雪，在采取有效的防冻、防滑措施后方可进行正常施工，消除发生高处坠落事故的隐患。24、对各类易燃、易爆物品要严格管理，合理有效配置消防器材，严防发生火灾、爆炸事故。25、对于不执行冬季施工各项安全措施或者冬季施工安全措施不落实造成事故的，要严肃处理有关责任人。（三）冬、雨季办公区及生活区防毒、防火措施 1、冬季宿舍内采用燃煤取暖应防止住宿施工人员一氧化碳中毒，宿舍应保证足够的通风条件。2、每日熄灯前设专人封火，燃煤取暖设施严禁敞口，应将炉盘、炉盖扣严；如炉盘、炉盖不能完全扣盖严密的，应用黄土泥将其抹严，以防煤气渗漏。3、取暖设施排烟管道安装，每节管道接口应朝介质流通方向安装，接口处并用胶带封好；排烟管道出口探出房檐不得少于50cm，立管不得少于2.0m，水平管道距房屋顶棚不得少于50cm，其朝向也不得朝向冬季季风吹来的东北方向。4、排烟管道上面不得烘晾衣物等易燃物品，取暖设施附近不得堆放易燃、易爆、易挥发的有毒物质。5、封火时没有燃尽的燃煤应清出室外，并用清水将未燃尽燃煤熄灭。6、进行安全教育杜绝烫伤、煤气中毒等事件发生，并进行突发事件发生的医疗抢救、紧急处理教育。7、办公区及生活区、库房严禁接拉电热毯、电炉子等取暖设施；更不准用碘钨灯在室内、现场进行取暖。（四）冬、雨季施工防火工作措施1、合理规划施工现场的消防安全布局，最大限度地减少火灾隐患。2、要针对施工现场平面布置的实际，合理划分各作业区，特别是明火作业区、易燃、可燃材料堆场、危险物品库房等区域，设立明显的标志，将火灾危险性大的区域布置在施工现场常年主导风向的下风向或侧风向。3、尽量采用难燃性建筑材料，减低施工现场的火灾荷载。4、员工宿舍附近要配置足够数量的消防器材，并设置消防水池以及必要的消防通讯、报警装置。使用火炉取暖的地点易燃物品不得堆在炉边，应选择可靠、远离明火的地方。5、项目部要认真贯彻落实《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》（公安部令第61号），实行严格的消防安全管理。6、员工必须经过消防安全教育，使其熟知基本的消防常识，会报火警、会使用灭火器材、会扑救初期火灾，特别是要加强对电焊、气焊作业人员的消防安全培训。 7、焊接、气割作业必须遵守本工种有关安全操作规程的规定，在有明火取暖的地点施焊时，气瓶、气管不得靠近明火或火炉，必要时必须进行与火炉的隔离，并对火炉进行认真的治理，严禁将气瓶放置在人员集中的地方或宿舍内。氧气瓶与乙炔气瓶的安全距离必须保证在5米以上，与明火的安全距离必须保证在10米以上。8、加强施工现场的用火管理。要严格落实危险场地动用明火审批制度，氧气、乙炔瓶两者不能混放，焊接作业时要派专人监护，配齐必要的消防器材，并在焊接点附近采用非燃材料板遮挡的同时清理干净其周围可燃物，防止焊珠四处溅落。9、在员工宿舍、员工休息室、危险物品库房等火灾危险处设立醒目的“严禁吸烟”等消防安全标志，必要时设置吸烟室或指定安全的吸烟地点。10、加强施工现场的用电管理。确定一名经过消防安全培训合格的电工正确合理地安装及维修电气设备，经常检查电气线路、电气设备的运行情况，重点检查线路接头是否良好、有无保险装置，是否存在短路发热、绝缘损坏等现象。（五）冬、雨季施工用电作业安全措施1、作业人员必须经过专业培训和考试合格，取得特种作业操作证的电工并持证上岗（在有效期内）。2、凡电暖设备（空调、电热毯等）用电必须布设专用线路，设专用开关，并安装相应的漏电保护器。开关箱必须有专人治理，电线路布设应整洁规范。严禁将电线路缠绕在金属结构或金属屋架上。电热毯的接线不得直接接入主线，必须安装插座、插头。当人员离开时必须将插头拔下，严禁长时间通电加热，防止发生火灾和触电事故。3、必须作到一人作业，一人监护，作业人员穿绝缘鞋，停电验电后再作业。4、进入施工现场必须戴好合格的安全帽，系紧下颚带，锁好带扣，高处作业必须系好合格的安全带，系挂牢固，高挂低用。5、进入施工现场禁止吸烟，禁止酒后作业，禁止追逐打闹，禁止窜岗，禁止操作与自己无关的机械设备，严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。 6、进入作业地点时，先检查、熟悉作业环境。若发现不安全因素、隐患，必须及时向有关部门汇报，并立即处理，确认安全后再进行施工作业。对施工过程中发现危及人身安全的隐患，应立即停止作业，及时要求有关部门处理解决。现场所有安全防护设施和安全标志等，严禁私自移动和拆除，如需暂时移动和拆除的须报经有关负责人审批后，在确保作业人员及其他人员安全的前提下才能拆移，并在工作完毕（包括中途休息）后立即复原。7、每天应注意收听天气预报，随时掌握天气变化信息，做好防大风雪的准备工作。8、在冬季前对现场供电线路，设备等进行全面检查，对线路老化，安装不良，瓷瓶裂纹，绝缘降低及漏电等问题及部件必须及时整改，更换。9、现场的配电箱、开关箱、照明电路、灯具等统一检查发现漏电破损，老化等及时检修更换。10、现场架桥机、龙门吊、脚手架等均应设置避雷措施，其防雷接地阻值不能大于4Ω，并要在冬季前检查摇测。11、严禁在大风雪天气进行室外露天电工作业。12、对于所有露天放置的机电设备，大风雪前必须切断电源锁好配电箱。13、大风雪前必须及时将露天放置的配电箱，开关箱，电焊机，切割机，钢筋加工机械等设置防风雪防潮设施，防止雪水进入箱内、电器设备内，造成危险。食堂用电设备、生活区、办公区线路及用电设备也应做好防雪防潮工作。14、雪后应立即对所有电器设备、线路进行检查，发现问题立即处理。配电箱、电器设备等，应停电后处理潮湿的部位，使其干燥恢复绝缘后，经摇测绝缘电阻到达合格之后再送电作业。15、生活区、办公区冬季前必须重新计算用电负荷，发现用电负荷超过供电线路容量时，必须采取可靠措施，防止发生火灾，以保证供电线路安全。16、每天对办公区、生活区进行检查，加强管理，严格执行安全用电取暖制度，严禁乱拉电线，要求做到人走关灯、关电热器及一切用电设备。 17、大风雪后，对线路进行检查加固，防风，防砸，防碾压，防止因结冰而造成断线停电及触电事故。（六）隧道冬、雨季施工安全措施1、冬季施工前项目部安全部、作业队安全员进一步对隧道施工人员进行冬季施工安全教育和安全技术交底，召开冬季安全生产会议。2、加强日常安全检查和每月定期安全大检查。3、督促作业队在冬季施工期间的劳保防护用品的发放和使用。4、临时用电必须符合临电要求，重点检查隧道洞内临时用电是否采用专用电箱，是否按照“一机、一闸、一漏保”配置，在外线的驳接上是否采用“三相五线”制。5、由于冬季天气寒冷，严禁施工人员在隧道内、外焚烧枯枝干草和电热器来取暖以免造成触电、火灾和产生有毒气体伤害人员。6、重点监管民爆物品的保管、领取及使用，做好爆破施工的安全监控。民爆物品必须有专人看管，杜绝民爆物品的流失及发生事故。7、爆破施工必须是严格按照规范进行，做好过程操作及爆破警戒工作。组织开展民爆物品使用的专项安全检查，严格执行《民用爆炸物品安全管理条例》的规定，提高涉爆人员的安全意识和素质。8、认真检查出渣车辆的机械性能、刹车系统、制动系统，并严格要求司机文明驾驶，确保出渣运输安全。9、对作业台车进行认真检查，发现隐患立即整改，确保作业台车安全可靠，并对作业人员进行安全教育，提高作业人员的安全意识，杜绝高处坠落事故的发生。10、对凿岩机具进行经常性的安全检查，确保机具设备完好，减少和杜绝机械伤害事故。（七）梁板预制安装冬、雨季施工安全措施1、冬季施工前项目部安全部、作业队安全员进一步对梁板预制安装作业人员进行冬季施工安全教育和安全技术交底，召开冬季施工安全会议。2、加强日常安全检查和每月定期组织安全大检查。3、督促作业队在冬季施工期间的劳保防护用品的发放和使用。4、临时用电必须符合临电要求，重点检查梁板 制安临时用电是否采用专用电箱，是否按照“一机、一闸、一漏保”配置，在外线的驳接上是否采用“三相五线”制。5、预制梁堆放地点要平整坚实，周围要作好排水工作，严禁构件堆放区积雨雪、浸泡；6、所有起重设备机身上不得悬挂标志牌，防止风载荷过大，附着装置采取加强措施；7、运梁前必须检查运两车途径的道路，道路必须平整密实，不能有任何的石块或杂物。8、雨雪后吊运安装时，应首先检查门吊或架桥机本身的稳定性,确认吊车本身安全未受到雨水破坏时再做试吊，将构件吊至1m左右，往返上下数次稳定后再进行吊装工作。9、雨雪天可能会影响操作司机的视线,若司机没有在雨雪天进行吊装的经验，停止吊装工作或请有经验的司机来进行；若无特殊情况，雨雪天禁止进行吊装作业。10、停止施工时，应将门吊或架桥机的夹轨器夹牢，遇雨雪前除夹牢夹轨器外还必须将主钩吊一构件或重物收紧钢丝绳至稍微受力状态，以加强其稳定性，并切断电源。11、雨雪后由于构件表面及吊装绳索被淋湿，导致绳索与构件之间摩擦系数降低，可能发生构件滑落等严重的质量安全事故；此时进行吊装工作应加倍注意，必要时可采取增加绳索与构件表面粗糙度等措施来保护吊装工作的安全进行。12、雨雪天吊装应扩大地面的禁行范围,必要时增派人手进行警戒。（八）桥梁下部结构冬、雨季施工安全措施1、冬季施工前项目部安全部、作业队安全员进一步对桥梁下部结构作业人员进行冬季施工安全教育和安全技术交底，召开冬季施工安全会议。2、加强日常安全检查和每月定期组织安全大检查。3、督促作业队在冬季施工期间的劳保防护用品的发放和使用。4、临时用电必须符合临电要求，重点检查桥梁施工临时用电是否采用专用电箱，是否按照“一机、一闸、一漏保”配置，在外线的驳接上是否采用“三相五线”制。 5、加固脚手架基础。如脚手架是直接立于土石基础之上，雨雪期如遇雨雪浸泡就会沉陷，导致脚手架的支撑悬空或脚手架倾覆。为防止此类事故发生，可在脚手架底部加垫钢板或以条石为基础。6、适当添加与建筑物的连接杆件、斜撑、风缆绳。增加脚手架的整体性与抗倾覆的能力，增加稳固性。7、脚手架上的上下楼梯等要供人通行的地方应做好防滑与防跌落措施，如及时更换表面过于光滑的踏板、在通道两边加装防护网等。8、经常性检查脚手架连接处的连接件，如发现松动或位移要及时加固和恢复。9、冬季不宜在脚手架进行过多施工，工作面不能铺得过大，要控制脚手架上的人员、构件及其它建筑材料的数量，在脚手架上的动作不宜过于激烈。10、金属脚手架要做好防漏电措施。脚手架与现场施工电缆（线）的交接处应良好的绝缘介质隔离，并配以必要的漏电保护装置；或者重新布置现场施工电缆（线），避免与金属脚手架的交接。11、盖梁、系梁、立柱施工（包括钢筋绑扎、模板装拆、垫石浇筑等）按要求搭设人员上下爬梯，严禁违章使用吊车吊人上下，作业平台临边必须采用钢管或钢筋设置不低于1.2米的安全栏杆，周边满围安全网，脚手板必须满铺，作业人员必须系安全带。（九）高处作业要求1、施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和个人防护用品，未经落实时不得进行施工。2、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。3、悬空、攀登高处作业以及搭设高处安全设施的人员必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。4、从事高处作业的人员必须定期进行身体检查，诊断患有心脏病、贫血、高血压、癫痫病、恐高症及其他不适宜高处作业的疾病时，不得从事高处作业。 5、高处作业人员应头戴安全帽，身穿紧口工作服，脚穿防滑鞋，腰系安全带。 6、高处作业场所有坠落可能的物体，应一律先行撤除或予以固定。所用物件均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋，拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，清理时应采用传递或系绳提溜方式，禁止抛掷。7、遇有六级以上强风、浓雾和大雨等恶劣天气，不得进行露天悬空与攀登高处作业。暴雨、雪后，应对高处作业安全设施逐一检查，发现有松动、变形、损坏或脱落、漏雨、漏电等现象，应立即修理完善或重新设置。8、所有安全防护设施和安全标志等任何人都不得损坏或擅自移动和拆除。因作业必须临时拆除或变动安全防护设施、安全标志时，必须经有关施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业完毕后立即恢复。9、施工中对高处作业的安全技术设施发现有缺陷和隐患时，必须立即报告，及时解决。危及人身安全时，必须立即停止作业。10、高处作业必须搭设容易人员上下的作业爬梯及符合要求的工作平台。（十）人工挖孔桩冬、雨季施工安全措施1、冬季施工前项目部安全部、作业队安全员进一步对隧道施工人员进行冬季施工安全教育和安全技术交底，召开冬季安全生产会议。2、加强日常安全检查和每月定期安全大检查。3、督促作业队在冬季施工期间的劳保防护用品的发放和使用。4、定期和不定期对民爆物品的使用、运输、退库情况进行检查，杜绝民爆物品的流失及发生事故。5、孔内实施爆破时，严格按照设计控制药量，及布眼。井下全部人员必须从井孔内撤离;划定安全距离，设置警戒哨，闪电雷鸣时禁止爆破作业。爆破作业时孔口必须加盖，爆破后必须用抽气、送水或淋水等方法将孔内废气排除，方可继续进行下孔作业。6、施工现场必须做好排雨雪措施，禁止出现泥泞、积雨雪现象。7、 位于斜坡、坡脚、坡顶的桩孔，必须加强对边坡稳定性的观察量测，如发现边坡有出现位移、开裂等迹象，必须立即停止作业，上报项目部处理，必要时应考虑采用机械钻孔。8、作业前，施工员必须逐孔检查各项施工前准备工作，并严格做好安全技术交底，使安全工作在思想上得到充分重视，在组织上和措施上得到切实落实。9、施工现场所有设备、设施、安全装置、工具、配件以及个人劳保用品等必须经常进行检查，确保完好和安全使用。10、每天开工前，需用气体检测仪检查孔底是否存在有毒气体，经确认后，方可下井作业。孔深超过10m时，地面配备向孔内送风装置，风量不宜少于25L/s，孔底凿岩时须加大送风量。11、施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作。用电设备必须严格接地或接零保护且安装漏电保护器，各桩孔用电必须分闸，严禁一闸多用。孔上电缆必须架空2.0m以上，严禁拖地相埋压土中，孔内电缆、电线必须采用护套等有防磨损、防潮、防断等保护措施。孔内照明应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。孔中操作工应手戴工作手套，脚穿绝缘胶鞋。12、井底作业人员必须正确佩戴好安全帽，身系安全带连接安全绳延伸到孔外；孔口作业人员应穿防滑鞋，禁止站在或坐在孔壁上操作或休息，作业时须系好安全带并扣于牢固处。13、孔口井壁必须高处周围地面30cm，防止碎石、泥块等杂物掉到孔里危及井底作业人员。14、井孔周边必须设置安全防护围栏，高度不低于1.2m，围栏须采用钢筋牢固焊制，正在开挖的桩孔、停止作业或已挖好的成孔，必须设置牢固的盖孔板，非工作人员禁止入内。（十一）路基冬、雨季施工安全措施1、冬季施工前项目部安全部、作业队安全员进一步对路基作业人员进行冬季施工安全教育和安全技术交底，召开冬季施工安全会议。2、加强日常安全检查和每月定期组织安全大检查。3、督促作业队在冬季施工期间的劳保防护用品的发放和使用。4、临时用电必须符合临电要求，重点检查路基临时用电是否采用专用电箱，是否按照“一机、一闸、一漏保”配置，在外线的驳接上是否采用 “三相五线”制。5、定期和不定期对民爆物品的使用、运输、退库等情况进行检查，杜绝民爆物品的流失及发生事故。6、爆破施工必须是严格按照规范进行，做好过程操作及爆破警戒工作。组织开展民爆物品使用的专项安全检查，严格执行《民用爆炸物品安全管理条例》的规定，提高涉爆人员的安全意识和素质。7、督促协作队伍在爆破作业后立即清除边坡上的危石，确保行车、行人的安全。8、在爆破或清理边坡危石期间必须做好安全警戒工作，确保行车、行人的安全。9、认真检查路基运输土石方车辆的机械性能、刹车系统、制动系统，并严格要求司机文明驾驶，确保运输安全。10、路基土石方车辆在路基上行驶必须采取防滑、防失控措施，并及时对前方路况进行动态监控。四、冬雨季施工组织措施（一）冬雨季施工保证体系根据项目部冬雨季施工管理要求，我们成立了项目冬雨季施工管理小组：组长：李晓雄副组长：杜姜杨明组员：王凯　周刚杜朗秋　杨国大　张建军黎永贵舒伟罗文龙李建强蒋辉冬雨季施工保证体系详见附图。（三）冬雨季施工组织措施1、首先从组织上加强管理，成立以项目经理任组长、项目副经理、项目总工程师为副组长、安全环保处处长、工程质检处处长、机械材料处处长及各施工作业队现场技术负责人为成员的冬雨季施工保障领导小组。负责冬雨季各项工程的施工组织、协调工作。2、冬雨季施工要做好物资供应、劳动力调配和加强现场调度工作。添置必需的防冻防雨设施。 3、委托气象站提供每天的天气预报，及时掌握天气晴雨动态，遇到特殊天气及时通知施工队，采取必要的预防措施。4、加强计划、调度管理工作，编制好冬雨季施工作业计划并切实贯彻实施，避免因雨雪天施工而造成不必要的人力物力损失。'