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厂区道路工程及雨季施工方案.doc

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'曲靖18万吨马铃薯深加工项目室外道路工程厂区道路施工及雨季施工方案编制单位:贵州和贵长丰公路工程有限公司编制时间:2018年06月10日编制人:审核人:批准人: 目录1.0编制依据21.1编制依据21.2编制原则22.0工程概况32.1工程概况32.2设计情况32.3自然条件43.0施工组织措施43.1项目部组织机构43.2施工部署63.3施工准备73.4总体施工方案93.5施工进度方案94.0路基工程施工方案104.1工程测量控制104.2路基工程施工工艺115.0排水工程施工方案135.1排水工程施工工艺136.0路面工程施工方案147.0人行道工程施工方案…………………………………………………………………178.0停车场施工方案……………………………………………………………….………179.0确保工程质量的技术组织措施189.1质量目标189.2目标管理189.3现场质量管理189.4质量保证控制措施189.5质量保证技术措施1910.0确保施工进度的技术组织措施2010.1组织管理措施2010.2技术管理措施2110.3现场管理措施2111.0施工安全及文明施工措施2211.1施工安全措施2211.2文明施工措施2412.0雨季施工措施……………………………………………………………………..….25 1.0编制依据1.1编制依据1.1.1厂区道路总平面布置图;及厂区道路结构设计图纸;1.1.2地基及基础工程施工验收规范GB50202-20021.1.3土工试验方法标准GBJ123-19991.1.4砼结构设计、施工规范GB50010-20101.1.5普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准JGJ52-20061.1.6混凝土用水标准JGJ63-20061.1.7施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20051.1.8城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-20081.1.9给水排水管道工程施工及验收规范JB50268-20081.1.10公路路基施工技术规范JTGF10-20061.1.11公路路面基层施工技术规范JTJ034-20001.1.12工程测量规范GB50026-20071.2编制原则(一)、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中,严格按设计图纸要求,执行现行施工规范、规程及验收标准,确保工程质量。(二)、坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中,充分研究、分析本工程的特点、难点,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效完成本合同段建设任务。(三)、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中,认真自检,严格执行监理工程师指令,尊重业主和设计代表意见,严格管理。(四)、坚持推广应用“四新”成果的原则。在施工中积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备,充分发挥科学技术在施工中的先导作用。(五)、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上,以专业队为基本组成形式,机械化作业为主,充分发挥专业人员和先进优良设备之优势,并采取综合管理手段合理配置,以达到整体优化目的。(六)、实施项目法管理,利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置,保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。 2.0工程概况2.1工程概况工程名称:曲靖18万吨马铃薯深加工项目工程地点:云南省曲靖市麒麟经济开发区建设单位:中建三局成都分公司监理单位:施工单位:贵州和贵长丰公路工程有限公司工程范围:厂区主体结构四周贯通的道路工程。2.2设计情况2.2.1道路根据设计厂区道路总平面布置图,厂区道路总长2887.2m,我司承建的道路有综合区办公楼ZK0+000~ZK0+300生产区SK0+000~SK0+991.07,YK0+000~YK0+275.9,GK0+000~GK0+205.3恒温库区HK0+000~HK1+104.5。其中4m宽路面有312.5m,6m宽路面有275.9m,7m宽路面有130.6m,8m宽路面有1143.7m,12m宽路面有872m,14.6m宽路面有152.5m,道路面积为25659.7m2。道路设计要求如下:路基以原土翻夯压实为主,道路两侧路缘石采用C30预制道路缘石。2.2.1.1路基原设计路基采用原土翻夯压实(压实度≥95%),根据前期厂区道路路基处理地基部分未到位的实际情况,从工程质量角度考虑我们建议把路基翻夯以下部分未达到地基承载力到的部分路段,用毛石灌砂换填以防止以后道路塌陷。2.2.1.2基层底基层为1500mm厚原土翻夯,垫层为500mm厚天然砂砾层,基层为350mm厚级配碎砾石(6%水泥)。2.2.1.3路面①根据厂区道路总平面布置图及厂区道路结构设计图纸,面层为300mm厚C30混凝土路面,路面采用双向横坡,坡度2%;②路面板块一般采用矩形,纵横缝宜垂直相交,纵横两侧横缝需对齐,不宜错峰;③纵缝间距(板宽)一般采用3.0m、3.5m、4.5m三种;④ 横缝间距(板长)一般采用4.0~5.0m,最大不得超过6.0m,板的宽长比以1:1.3为宜;⑤板分块的边角不宜小于90°,接缝板边长不宜小于1.0m,板分块面积不宜大于25m2。⑥拉杆防滑。⑦分仓缝采用6m设一道分仓缝,分仓缝为通缝,缝宽20mm,填缝材料采用沥青混合料或聚氯乙烯胶泥。2.2.1.4路缘石①路缘石采用预制C30路缘石,路缘石具体尺寸为100×320×500;②路缘石采用1:3水泥砂浆挤浆安装后勾缝,缝宽5mm。2.2.2排水沟排水沟采用浆砌片石砌筑,设计有排雨水明沟和车行盖板沟两种,基层为夯实土层或基岩层,沟壁采用MU30级毛石M5水泥砂浆砌筑,压顶及帽石采用C25细石混凝土浇筑,沟盖板为C25预制钢筋混凝土盖板。2.2.3人行道基层的各项检测指标均应符合设计标准,面砖铺设时,用广线每隔5m定点挂线控制平整度及高程,方砖的拼装方案严格按图纸进行。方砖铺设要求排列整齐。2.2.4停车场根据设计要求与施工图纸生产区与恒温库区货车停车场:满载货车车俩停放处与道路施工做法一致,空车停放处做法为300mm厚C30混凝土面层,分块捣制,随捣随抹平。生活区停车场做法为150m厚C25混凝土面层,分块捣制,随捣随抹平。2.3自然条件2.3.1地形地貌工程场地地貌属溶蚀低山地貌,整体地形相对不平缓,生产区地貌形态以溶蚀洼地、生产区与综合区、恒温库区标高相差11m左右,生产区东侧靠市政河段地形地貌非常复杂,全是淤泥,生产区东侧河段相对施工难度大。3.0施工组织措施3.1项目部组织机构3.1.1组织机构设置 本工程现场设立项目经理部,其组织机构设置见下表。其中项目经理和项目工程师是保证项目施工顺利进行的关键人员,必须选派具有丰富施工和管理经验的人员担任。项目部管辖3个施工队,分别是:路基施工队、路面施工队、路缘石与人行道施工队。项目管理组织机构图项目经理:钟旭项目工程师:梁强工程部市场部物资部施工班组韩风林技术质量部安全部经营经理:刘从明施工经理:钟正飞安全经理:丁仕杰物资经理:刘周3.1.2项目部主要人员岗位职责1、项目经理全面负责本项目工程的施工管理,贯彻落实工期、质量、安全、环保等目标;负责经理部内部的人员配制、资源调配和内部承包合同签订,保证项目经理部各项工作有效运行;处理施工中出现的重大问题。2、项目工程师对技术管理、工程质量负全面责任;主持项目经理部质量管理保证体系的建立与运作,指导技术人员做好技术工作;组织编制施工组织设计,制定重大技术方案;会同专家组织技术人员对工程质量薄弱环节和技术难点搞好技术攻关工作;负责新技术、新工艺、新设备、新材料的应用和推广;负责设计变更的审定工作。3、施工经理全面负责工程施工的技术指导及技术管理工作,包括工程测量、监控量测、工程调度、施工技术、技术资料和施工图纸管理等。4、安全经理 负责工程的安全管理、现场安全监管、安全资料整理等工作,配合总包单位安全工程师作好安全管理工作。5、经营经理负责项目的单价分割、成本核算,做好合同的制定与管理工作。严格合同造价管理,挖掘企业经济潜力,提高项目经济效益。6、物资经理配合工程、计划部门、按照工程进度需要,编报材料用量计划,建立材料的签收和发放登记制度。7、专业施工队队长负责组织本专业施工队生产和日常管理工作。3.2施工部署3.2.1施工总体安排根据本工程特点,厂区总图施工项目可划分为路基土石方施工,道路路面施工(含底基层、基层及路缘石等)。结合场地条件不能大面积动工,道路施工按照项目部指定的工作面进行施工。由于我队考虑施工成本,将排除部分作为临时通行道路,先进行SK0+000~SK0+991.07/YK0+000~YK0+275.9/GK0+000~GK0+205.3施工,再进行ZK0+000~ZK0+310/HK0+000~HK1+104.5的施工。工序施工按照由深到浅的顺序进行,先施工路基、停车区开挖边坡处,再进行路面、路缘石、排水沟、人行道等作业,多工作平行施工,工序流水作业。3.2.2劳动力计划根据本标段工程特点,按照分工明确、突出专业化施工、确保工程质量的原则。投入具有丰富施工经验的路基、路面、路缘石等专业施工队参与本工程施工。在施工过程中,一方面,加强施工配套机械设备投入,提高机械化作业程度,推动劳动生产率的进步;另一方面,采取用工弹性制度,根据工程的进展进行合理安排劳力。劳动力投入计划表序号工种名称人数(人)备注1工长22机械班组123混凝土班组84钢模板班组85路缘石、人行道班组10含:铺砖工 6电工17电焊工28杂工63.2.3机械设备计划我们将按施工工程施工进展及时调入所需的机械设备。根据本工程特点,工程开工前对所需的机械设备进行认真维修保养,并拟定详细可行的设备调遣方案,专人负责落实,确保准时进场,进场即可投入施工。并在施工中合理使用、保养、维修、改造和更新,保持良好运行状态。拟投入的主要施工机械表设备名称规格、功率及容量单位最低数量履带式挖掘机/凿岩机斗容1m3以上(含1m3)台2装载机斗容2m3以上(含2m3)台2振动压路机18t以上(含18t)台1推土机功率90kw以上(含90kw)台1自卸汽车25t以上(含25t)辆8电弧焊机BX1-400,400A台2水泵4”台2捣固器插入式台6水泥砼路面施工机械设备包括振动梁、三滚轴、真空吸水、拉毛、切缝、振捣排插等设备套1三轮车台3水平尺把2小推车个3全站仪台1水准仪台13.3施工准备3.3.1现场准备1)、按照现场分段施工的顺序,对施工道路两边采用警戒带或围护栏杆进行临时围护,并进行道路封闭施工作业。2)、与总包单位进行坐标控制点及高程控制点的移交工作,并 立即组织人员进行复测,核对资料,对存在的问题及时报告监理工程师等有关部门进行处理,保证测量控制点准确无误。在复核过程中,对控制点桩位应进行必要的加固和保护,并在点位设置明显标志。3.3.2技术准备1)完成图纸会审。2)编制施工方案要兼顾全面,突出重点。以施工图、施工规范、质量标准、操作规程作为组织施工的指导文件。3)根据分项工程的工程量,组织、安排劳动力和技术力量,建立施工技术,机械管理机构。4)测量、试验仪器设备准备。5)制定质量、安全、技术、试验等施工现场规范化管理制度和实施细则,理顺项目经理部与各施工队之间的业务关系,明确职责范围、方针目标、具体做法和保障措施等,使施工管理人员、技术人员和作业人员做到人人心中有数,保证各级管理渠道畅通。6)对工程所需的主材、地材进行取样鉴定,及时向监理工程师提供试验检测报告,经批准合格后,确定采购点。7)组织做好向各施工队分别进行专业技术交底,内容应包括:施工方案、任务分工、设计内容、质量等级、施工标准、工期目标、安全文明施工措施等,让全体施工人员目标明确、任务明确、标准明确、责任明确,全心全力投入施工。3.3.3物资准备材料、构(配)件、制品、机具和设备是保证施工顺利进行的物资基础,必须在工程开工之前完成各项准备工作。根据各种物资需要量计划,分别落实货源,安排运输和储备,使其满足连续施工的要求。(一)、物资准备工作的内容物资准备工作主要包括:建筑材料准备、构(配)件和制品加工准备、建筑安装机具准备。1、建筑材料准备:按照施工进度计划要求,按材料名称、规格、使用时间、材料储备定额和消耗定额进行汇总,编制出材料需要量计划,为组织备料、确定仓库、场地堆放所需的面积和组织运输等提供依据;2、构(配)件、制品加工准备:根据施工预算提供的构(配)件、制品的名称、规格、质量和消耗量,编制出其需要量计划,为组织运输、确定堆场面积等提供依据; 3、建筑安装机具准备:根据采用的施工方案,安排的施工进度,选择的施工机械类型、数量和进场时间,确定施工机具的调遣方案和进场后的存放地点和方式。3.4总体施工方案3.4.1路基工程1、路基施工采用机械化施工。路基填筑严格按施工规范进行,施工时按就地取土石方进行填筑、短距离运土石填筑、远距离运砂填筑及就地弃土及短距离弃土等原则予以配置。填筑采用水平分层填筑法施工,路基填筑采用推土机整平辅以人工配合、振动压路机压实。2、路基施工中选用较大功率的振动压实机具,并在施工前进行现场试验,确定能使填石路堤达到最大密实度的施工参数,据此作为填石路基的质量控制标准,并在施工中依照《路基施工技术规范》严格遵照执行,符合设计密实度要求。3、路堑开挖先将不适用的表植土进行清除,而后按自上而下逐级开挖的原则进行开挖,土方路堑采用横挖法或纵挖法方式进行,边坡采用挖掘机和人工分层修刮平整;石方开挖时对软石和强风化岩石能用机械直接开挖的均采用机械开挖,凡不能使用机械直接开挖的石方则采用挖机破碎锤进行开挖。4、施工中加强管理协调工作,合理安排工序,做到有机统一。加强技术工作,专业技术人员现场指导施工,及时发现、解决问题。强调安全管理工作,严格控制危险物品;安全员跟班作业,加强巡查,做好边坡的围护工作,确保整个工程建设顺利进行。3.4.2构筑物工程本工程排水沟、路缘石等构筑物工程由专业施工队负责施工,基础开挖采用机械凿岩开挖配合人工修平。排水沟采用浆砌片石施工,浆砌施工安排技术熟练的专业人员负责;路缘石采用人机配合施工。砂浆采用砂浆搅拌机搅拌。钢筋混凝土盖板在预制场预制,吊车或挖掘机安装。3.4.3路面工程水泥稳定基层材料采用搅拌机拌合,汽车运输;砼路面施工采用定制钢模做模板,支立长度50~100m;混凝土路面施工采用商品混凝土,罐车运输,现场自卸浇筑,人工抹面;施工人员和施工机械安排必须满足施工要求,确保本项工程达到质量高、进度快的总要求。3.5施工进度方案㈠、总体进度计划 按总体进度计划,全长总图工程总工期5个月。工程初定于2018年6月10日开工,2018年11月9日前基本完成该标段全部道路施工,达到总包验收标准;总工期为150日历天。㈡、分段工期1.第一阶段2018年6月10日~2018年9月10日,共3个半月,完成路基与停车区土方挖方总量的100%;完成路基石方挖方任务的80%;完路基与停车区填筑施工的80%。2.第二阶段2018年9月10日~2018年10月10日,共1个月。完成路面基层摊铺的100%;完成防护工程及边沟工程量的80%。3.第三阶段2018年10月10日~2018年11月9日,共30天。完成排水、砼路面施工、路缘石与人行道施工;其它道路扫尾工程。如果因天气原因、临时道路通行及其它等非我方因素影响致使各分项的施工作业时间有变化,则竣工时间顺次延后。4.0路基工程施工方案4.1工程测量控制4.1.1测量放线道路施工前,必须进行道路轴线以及高程的复核,复核无误后方可进行测量放样。复核方法为采用全站仪根据建设单位给出的原始基准坐标点进行测设,平面坐标控制符合二等导线精度要求,高程控制误差符合三等水准精度要求,作为施工测量控制点。采用水准仪将现场水准点标高引测至施工场地周围并做好高程控制点,作为沟、道标高测量的依据。标高控制线应根据施工需要从一点向四周引测至现有建构筑物多处,对于各条标高线,应予校测。4.1.2坐标轴线测设:本工程轴线的测设采用全站仪,利用业主移交的坐标点,尽量减少引出控制点,从而减少误差累加。4.1.3工艺质量要求 平面控制桩应符合二级导线精度要求;高程控制桩应符合三等水准精度要求。所用测量仪器须经过年检,处于完好使用状态;测量由专业人员,选择合适天气条件进行,所有桩位应通视良好,避开施工机械和人员的扰动影响;所有测点应每月定期进行复核,保证准确性。4.2路基工程施工工艺4.2.1设计主要技术要求道路宽度大于4000mm时,设置纵向缝,并且设置拉杆;胀缝均采用沥青材料填缝,按照20mm宽施工;路槽基底压实系数按照≥0.95;路面须毛面。路基底标高大于原土标高的,挖至石夹土层或基岩层后采用毛石灌砂换填,分层碾压至规定标高方能进行道路基层的级配砂石施工。道路分层设置:500mm厚天然砂砾底基层,350mm厚3:7级配碎砾石6%水泥稳定层,300mm厚C30商品砼双坡(2%)路面,路中纵缝设置拉杆。4.2.2路基施工工艺流程基层检查合格测放边线位置、高程砌筑路缘石校正位置高程水泥砂浆勾缝养护路缘石背后填土级配沙砾石水泥稳定层天然砂砾基层填筑路基检查合格路基开挖、碾压、平整 4.2.3路基开挖工艺1)根据设计图纸要求进行测量放样,开挖土石方至设计路基标高。开挖边线按照设计图纸要求按路面边线外150mm,局部开挖深度过深的应按规范要求的比例进行放坡。2)现场开挖时,施工员应根据开挖边线进行全程控制。3)开挖时预留50mm~100mm,压路机碾压(碾压遍数不少6遍),以免影响基槽地基。4)路基必须经监理及相关单位验收合格后方可进行下一道工序施工。4.2.4基层施工工艺1)本路面基层设计为50cm厚的天然砂砾底基层和35cm和级配砂砾石6%水泥稳定基层。基层要分两次进行摊铺。2)天然砂砾层施工①填筑前按设计要求,施工前对道路范围内的垃圾、杂填土进行彻底清除,清除的垃圾、杂填土用汽车运至弃土场内堆放。场地清理完毕后,进行整平碾压,使其密实度达到规定的要求(≥95%)。然后按路基填筑程序进行填筑施工。路堤填料运距在100m以内时,以推土机作业为主,100m以外用挖掘机、装载机配自卸汽车运输。②填筑砂的含泥量不超过10%,石子选用粒径为15~40mm,级配砂石使用挖机摊铺,人工配合修整,填筑标高预高30~50mm,以免压路机碾压后,沉降标高过大,而不满足设计标高。③路基填筑采用自卸汽车将土料运输到所需的场地,按一定间距进行卸土。以免堆土间距太密导致填土厚度超过要求。④整平工艺采用推土机推平辅以人工方式进行。推土机在已堆好土的区域进行推平,推平过程中要做到工作面形成1.5%左右的横坡,以确保压实后该层面不积水;推土机推平后,用人工将其填筑面凹凸不平处挖填整平。整平后进行碾压。⑤压实采用振动压路机进行碾压。碾压时,第一遍先不开振动静压,以保证填土表面平整度,然后先慢后快,由弱振至强振。碾压时直线段压路机由两边向中间、曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行。压路机行驶最大速度不宜超过4km/h。压实中,横向重叠0.4~0.5m,纵向重叠1.0~1.5m,使之达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。3)级配砂砾石水泥稳定层施工①稳定层 混合料采用在集中拌合站拌制,用摊铺机摊铺,摊铺机后应设专人消除粗细集料离析现象,对粗细集料窝或带应铲除,并用新混合料填补。②混合料在必要时应人工补洒水,使其含水量达到规定要求,应避免纵向接缝,如摊铺机的摊铺宽度不够时,可先在一条摊铺带上摊铺一定长度后,再开到另一条摊铺带上摊铺,然后一起进行碾压。碾压采和重型振动压路机,压路机应避免在基层上调头或急刹车。③在基层碾压完成后第二天开始洒水养生,养生时间一般为7天,养生期间除洒水车外,应封闭交通,养生完成后应及时作砼面层,避免基层长期曝晒开裂。4.2.5路缘石施工①测量放线路缘石在道路基层完成后施工。路缘石的位置和标高是水泥砼路面施工的依据,因此施工路缘石前必须认真做好测放中线和高程的工作。测放中线后要向两边引出边桩,同时在控制边桩上标识路缘石顶标高。②浇筑路缘石基层根桩顶标高,放出路缘石基层标高,现浇出2cm厚1:3石灰砂浆卧底。③路缘石的安装浇注水泥砂浆后立即安放路缘石。经校核边线及标高无误后再向前铺砌。④填缝安装完成,经校核位置与高程无误后,用M10水泥砂浆填缝。5.0排水工程施工方案5.1排水工程施工工艺5.1.1排水沟的开挖采用机械辅以人工的方法进行。5.1.2各种水沟边坡必须平整、稳定,严禁贴坡;纵坡严格按图施工,沟底平整,排水畅通,无阻水现象。5.1.3水沟浆砌片石选择粒径,色泽、强度均符合要求的材料,做到咬扣紧密,嵌缝饱满、密实,勾缝平顺无脱落,缝宽大体一致,压顶强度高,线条流畅,必均匀设置沉降缝。5.1.4各种水沟位置、断面、尺寸、坡度、标高均应满足设计及规范要求。5.1.5排水工程的砌体的安砌步骤和方法基本与安砌片石挡土墙相同。 6.0路面工程施工方案水泥混凝土面层受行车荷载的重复作用及环境因素(温度和湿度)的影响较大,其施工质量的好坏将直接关系道路的正常运营和使用寿命。因此,必须精心组织,规范施工,确保工程质量。6.1路面钢模板安装①模板选用[22槽钢支护。②按照路面边线进行通线,槽钢背面沿着通线持平顺直。③槽钢加固采用在路边外侧打地锚形式加固,地锚采用木方或钢管,加固见下详图:④槽钢纵向拼接见下图:⑤模板安装临时加固完成后,检查模板内边线是否顺直。6.2路面砼施工①路面砼采用C30商品混凝土。②小于4m的道路一次性浇筑完成,大于4m砼路面分两次浇筑, 沿路面中心线分开浇筑;③浇筑前,应根据设计路面放坡要求计算出最终完成面,然后在边模、中间起拱处测量出砼路面标高,并且每隔3m一个控制点;如浇筑较宽路面时,在路中设置一道纵缝,纵缝模板安装时必须严格按照设计图纸路面放坡要求进行安装。④路面砼浇筑时,沿着浇筑顺序方向进行卸料摊铺,平板振动器及振动棒跟踪到位,保证料到棒到,以出现气泡及起浆为主;采用5000mm长8#槽钢、滚筒或是铝合金条沿着模板顶初压实、磨平,路面磨平标高应预高5~8mm,以保证路面砼闭水、压光后满足设计标高要求。⑤砼路面压光应分三道工艺,浇筑完成后第一道初磨平;浇筑完成后3小时第二道压光;第二道压光采用磨光机进行磨平,磨光机磨片要求无变形且无凹凸现象,磨光时由先浇筑砼一端开始磨向另一端,每两次磨片相交不少于20cm,且无漏磨处。磨光时,由二个作业员同时进行,一人撑机,保证磨光机的稳定性,一人同时移动电源线。终凝前最后一道收光(以手指触试控制时间)。⑥路面拉毛路面拉毛拟采用滚筒拉毛,或者采用专用切割机进行施工。采用滚筒施工拉毛时,根据滚筒的长度,在路面横向处安放一条铝合金条或钢管(不能滑动),以免滚筒倾斜,影响拉毛效果,拉毛应在砼终凝前从道路一侧拉向另一侧,且一次成型,如有倾斜应立即进行压光后,重新拉毛,拉毛线间距约为2cm。采用专用切割机切割时,应在砼终凝后进行,根据一组切割片的总宽度,在路面进行弹线分格。切割线一组宽度约为35cm,无切割线位置约为65cm,即按路面一半宽度错开切割,如下图所示,缝深约5mm。开始切割前,应调整刀片的进刀深度,切割时应随时调整刀片切割方向。停止切割时,应先关闭旋钮开关、将刀片提至砼路面,停止运转。切割时,保证刀片有冷却水对刀片进行降温处理,切割分段完成后应立即采用压力水对缝内的浆水进行冲洗干净。 ⑦纵向接缝按设计要求采用平缝加拉杆型。拉杆为φ16螺纹钢筋长度为70cm,施工前根据设计要求的间距预先在模板上制作拉杆置放孔,并在缝壁一侧涂刷隔离剂或铺贴隔离薄膜,施工时将拉杆置入。纵缝必须与路中心线平行。当一次铺筑路宽大于4.5m时,还需设置一道纵向假缝,当混凝土强度达到6.0~12.0MPa时,用切缝机进行切割。切割缝宽0.5cm、缝深5cm。切缝后尽快灌注填缝料。⑧横向接缝A、缩缝:根据设计要求沿路长每4~5m设置缩缝,均采用假缝型,不设传力杆。切割缝宽0.5cm、缝深5cm。横向接缝施工时均与路中心垂直,且统一在全宽断面上。B、胀缝:设置于交叉路口、与建筑物连接处,形式为通缝,缝宽2cm,采用软质木板、木丝板或沥青混合料进行填缝。道路直线段不设胀缝。6.3混凝土板养护混凝土板面施工完成后12小时内即可进行养护,采用塑料薄膜浇水养护方法,上面浇水,一昼夜浇水2~3次,保持湿润时间不小于7天。在混凝土板养护期间,设专人进行监护,禁止通行;当混凝土达到40%强度时(约4~7天)允许人行;在混凝土浇灌12天、强度达到70%允许小车、轻型交通车通行;在混凝土浇灌28天、强度达到100%后正常使用。养护期满后将覆盖物清除,板面不留痕迹。拆模应由木工进行,不得损坏混凝土的边角,尽量保持模板的完整,特别是接缝位置,要由专人进行拆除。6.4路面锯缝、填缝工艺①路面浇筑砼48小时以后开始锯缝,按照设计要求,缩缝按4m~5m锯一道,缝宽为5mm,采用热沥青填缝; ②在现有路面上弹出锯缝的墨线,作业人员根据进行平直锯缝。③缩缝采用热沥青填缝,中间设置拉杆;④单侧路宽大于4.5m的,中间设置一道纵缝假缝,采用热沥青填缝;6.5拉杆预埋工艺:①在纵向施工缝处设置钢筋拉杆。②拉杆安装:根据设计要求的间距预先在模板上制作拉杆置放孔,依次插入固定。7.0人行道工程施工方案7.1人行道砖施工基层的各项检测指标均应符合设计标准,面砖铺设时,用广线每隔5m定点挂线控制平整度及高程,方砖的拼装方案严格按图纸进行。方砖铺设要求排列整齐。A、测量放线:利用侧石为边线,放出中线;并约隔5m左右测放水平桩,以控制方向及高程。按标高及中、边线纵横挂线,以挂线为依据铺砌。B、铺砌人行道砖时,先铺一层5cm厚的水泥中砂干拌进行调平,再进行铺砌预制块彩砖。C、无障碍通道的施工严格按图纸进行。7.2盲道铺装盲道的铺装与人行道方砖铺装方法一样,在施工中还应注意:A、人行道铺装到建筑物时,应在其中部行进方向连续设置导向块材,路口缘石前铺装停步块材。铺装宽度不得小于0.60m。B、人行横道处的触感块材距缘石0.30m或隔一块人行道砖铺装停步块材。导向块材与停步块材成垂直向铺装。铺装宽度不得于0.60m。C、公共汽车停靠站,距缘石0.30m或隔一块人行道砖铺装导向块材。临时站牌设停步块材,停步块材与导向块材成垂直向铺装,铺装宽度不得小于0.60m。D、人行道内侧的缘石,在绿化带处高出人行道至少0.10m。绿化带的断口处用导向块材连接。8.0停车场施工方案根据设计要求与施工图纸生产区与恒温库区货车停车场:满载货车车俩停放处与道路施工做法一致,空车停 放处做法为300mm厚C30混凝土面层,分块捣制,随捣随抹平。生活区停车场做法为150m厚C25混凝土面层,分块捣制,随捣随抹平。6m设一道分仓缝、缝宽20mm;500mm厚天然级配砂石垫层碾实,原土翻夯1500mm,压实系数≥95%。9.0确保工程质量的技术组织措施9.1质量目标检验批合格率100%。9.2目标管理为了达到本工程的质量目标,对工程施工采取全过程的目标管理,并将工程质量总目标分解为各分项工程的分目标,对各质量目标均落实到位,实行目标责任制,明确奖罚指标,使每个分项工程的管理者与操作者形成有效的压力,最大限度地调动和发挥每个员工的积极性,并提高员工的质量意识。9.3现场质量管理项目部配置专业质检专工,具体负责项目工地的质量监督和检查工作,组织项目工地的三级验收,协调并参加监理主持的四级验收,对施工过程中发现的不符合项进行跟踪控制,直至关闭。9.4质量保证控制措施9.4.1材料控制通过执行进场检验制度来控制:对原材料送检;9.4.2施工过程在抓质量目标落实中,重点抓好以下几点:(1)现场施工员应严格按照设计图纸以及施工规范要求执行,全程跟踪到位,并且层层把关。(2)每道工序施工完成时,必须通知质检部门验收,合格后有质检专工通知总包、监理等相关单位进行验收,合格后方可进行下一道工序施工。9.4.3施工技术档案认真贯彻执行档案归档制度,建立工程施工技术档案。配备专职工程档案资料员1名,负责工程施工档案资料的整理、装订、保管和竣工资料的复印件装订与移交工作。 工程施工档案资料,随工程进度同步收集与整理,并做到齐全与完善,按类别装订和有效保管。任何人不得随意涂改工程档案资料和弄虚作假。对有投入使用的材料或半成品、成品的构件均必须有、出厂合格证、检验合格证明,并存入工程档案备查。所有资料的交接、借出均须办理手续和进行登记签证,工程档案资料在保管过程中将做好防潮防腐工作,以免纸变色和变霉。9.5质量保证技术措施9.5.1隐蔽工程的质量保证措施1)凡需覆盖的工序完成后即将进入下道工序前,均应进行隐蔽工程验收。2)项目经理部设专职质检人员,跟班检查验收。3)每道需隐蔽的工序未经监理工程师的批准,不得进入下一道工序施工,确保监理工程师对即将覆盖的或掩盖的任何一部分工程进行检查、检验以及任何部分工程施工前对其基础进行检查,监理工程师认为已覆盖的工程有必要返工检查时,质检工程师和施工员应积极配合并做好记录。4)检查及验收制度①隐蔽工程检查采用班组检查与专业相结合的方式,即施工班组在每道工序完工之后,首先进行自检,自检不符合质量要求的予以纠正,然后再由专业检查人员进行检验。②各工序完成后,由施工员、质量检查员会同各工班长,按技术规范进行检验,凡不符合质量标准的,坚决予以返工处理,直到再次验收合格。③工序中间交接时,必须有明确的质量合格交接意见,每个工班在进行工序施工时,都应当严格执行“三工序”制度,即检查上工序,做好本工序,服务下工序。④隐蔽工程在完成上述工作后,邀请现场监理工程师检查验收,我方做好验收记录,签证及资料整理工作。⑤检查未获监理工程师验收通过者,必须返工重做,否则不得进行下道工序的施工。⑥隐蔽工程必须有严格的施工记录,将检查项目、施工技术要求及检查部位等项填写清楚,记录上必须有技术负责人,质量检查人签字。7.5.2为确保质量所采取的检测试验手段、措施为确保施工现场的各种原材料与混凝土成品、半成品的质量,我公司将采取以下措施: (1)对所有原材料的出厂合格证和说明书进行验查,并登记记录;(2)对有合格证的原材料进行抽检,抽检合格者才能使用;(3)经抽检不合格的原材料,书面通知物资部门做出标记,隔离存放,防误用,及时退货。(4)按有关规定对整个工程中所采用的全部材料进行取样试验,并将试验结果报送监理工程师审批,拒绝不合格原材料、成品、半成品进场。用于本工程的所有建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定,并具有材质证明和合格证件。无材质证明的材料,必须在监理工程师的监督下补做材质试验,递交材质试验结果,经监理工程师批准后方可使用。(5)施工所使用的各种计量检测仪器设备定期进行检查和鉴定,确保计量检测器具的精度和准确度,严格计量施工。(6)所有影响工程质量的工程建筑材料,无论是业主指定的或是自行供应的均需对工程质量负全面责任。对各种材料、器材、设备按规范进行检查,拒绝不符合要求的材料、器材、设备用于工程。(7)加强工程试验,建立台帐和施工记录,优选工程施工配合比,经监理工程师批准后执行。10.0确保施工进度的技术组织措施根据我司的施工技术力量和现有的机械设备能力,经过科学组织、合理安排,确保工程按期、优质地完成,我司特制定了保证本工期完成的措施。10.1组织管理措施1、建立强有力的高效运转的指挥系统,统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配、组织施工生产。对控制工期的重点工程项目靠前指挥,掌握形象进度,发现问题及时处理,组织阶段性施工生产高潮,紧张有序地接施工组织计划均衡持续地展开施工,确保工期兑现。2、我公司已对本工程作了较详细的施工调查,施工队伍、机械设备、物资供应等已作相应准备,将立即调过施工队伍,早进场、快准备、尽早开工,使工程施工能及早全面铺开。3、组建精干高效的项目经理部,选派具有丰富施工经验的队伍,担负工程任务,同时组织足够的机械设备投入本工程,并保证机械完好率,努力提高机械化施工能力。 10.2技术管理措施1、优化施工组织,抓住控制工期的关键工序,制定分项工程工期、进度目标和保证措施。2、强化质量意识,加强工程测试工作,确保工程质量,杜绝返工。返修,加快施工进度。3、充分做好各项准备工作,做好雨季施工的施工准备。加大运料、备料的力度,不因大气变化中断施工。4、加强技术交底工作,严肃施工纪律,严格执行施组的各项施工方法及进度计划。5、确保施工机械、设备的完好作业状态。现场各种施工机械进场时必须经过严格检测,进场后派专人进行养护,定期进行维修。确保机械能以最佳状态参与施工。10.3现场管理措施1、加强施工计划管理严格控制施工进度,及时组织项目各工种负责人按目标管理程序把各部分、各工种开工、完工时间记录好,及时发现问题马上处理。其次对每个班组,每个部位投入的人数和操作人员的素质要深入了解,对存在问题要预先有所估计,分析可能会遇到那些问题,及时采取一些应变措施,做到忙而不乱。2、协调施工以施工进度计划为依据,编制分部分项工程进度计划,明确各专业工种的工序搭接,解决好穿插作业的矛盾。3、建立考核制度向施工班组下达任务时,同时提出完成该项任务的时间要求,并把是否按期完成分项工程作业计划作为考核指标。4、确保材料供应按分期作业施工计划及时编制材料供应计划,对于市场紧俏的材料,超前落实材料供应计划,杜绝停工待料的现象发生。5、加强施工调度现场建立调度会制度,每周一次调度例会,协调各专业工种的配合,检查各项工程的施工进度、质量、安全措施等落实情况。6、推行全面质量管理精心施工,一丝不苟,在整个施工过程中推行全面质量管理,并同我公司 GB/T19002--ISO9001标准紧密结合,施工过程中开展全面质量管理活动。做到管理到位,保证质量,杜绝返工,所有工程都做到一次施工完成,避免了返工修整带来的时间上的损失。使每个分项工程施工都做到有条不紊,严格要求,一次达到质量优良等级。11.0施工安全及文明施工措施安全生产是关系到职工的生命安全和国家财产不受损失,所以必须认真贯彻”安全第一,预防为主、综合治理”的安全生产方针,严格执行国家和民政局劳动保护的有关政策和法规。为了把安全工作落到实处,建立健全以项目经理为首的安全保证体系,项目经理为安全生产的第一责任人,配备安全经理和专职安全员;从项目经理到现场作业人员层层落实安全生产责任制,各尽其职,各负其责。11.1施工安全措施11.1.1安全技术措施(1)主要危险源辨识与防控措施主要危险源辨识与防控措施序号作业活动危险因素现有控制措施1土方工程机械故障人身伤害1.挖机、卡车、铲车等土方机械进场前进行检验办理现场准入证并在施工过程中定期对土方施工机械进行性能检查。2.挖机、铲车操作员必须持有在有效期的特种作业操作证。3.配备挖机指挥和倒车指挥人员。机械倾覆人身伤害1.作业前观察作业环境,确定车辆行驶路线;2.土质不好处铺垫钢道板,防止挖机和卡车陷落。3.挖掘作业过程中挖机、卡车距离开挖区的边坡要保持足够的安全距离。挖断地下管线1.施工前办理挖掘作业许可证,落实清楚地下情况,并采取相应的安全措施,严格遵守挖掘作业管理规程。2.挖机工作时必须有专人穿红马夹指挥监护,司机必须集中精力操作,听从指挥人员指挥。3.配合清槽的作业人员不得超越挖机指挥人员,要与挖机的挖斗保持至少不小于1.5米的安全距离。2土方运输超速、超载、违章等造成交通事故及人员伤害1.装置界内限速20公里/小时,按规定路线行驶车辆。2.在行驶途中必须遵守交通规则。3.每天出车前检查车况,时刻保证车况良好。 3混凝土工程触电1.使用振动器设置漏电保护器,每天工作前应检查漏电保护器是否正常2.振捣器操作人员必须穿绝缘鞋,带绝缘手套,并且专人负责操作3.所有电气接线等工作必须由专业电工完成人身伤害1.砼浇筑灌前先确定运输浇灌方法,运输道路是否畅通4模板工程机械伤害1.工作前应先检查使用的工器具是否正常运行,以免故障伤人。2.严格按照操作规程正确使用圆盘锯、手锯等,以免误操作伤人。11.1.2主要安全施工措施1、施工人员安全防护1)参加施工人员是经过安全培训,并考核合格持证上岗者。施工人员进场时或进行具体操作前,须经过施工工长及安全监督员的安全交底。2)施工人员必须遵守现场纪律和国家法令、法规、规定的要求,必须服从项目经理部的综合管理。3)施工人员进入施工现场必须戴符合标准的安全帽及工装,进入2m以上架体或施工层作业必须佩挂安全带。4)施工人员立足本职工作,严禁动用不属本职工作范围内的设备。2、施工用电安全措施1)电气设备的设置、安装、防护、使用、维修、操作人员都必须符合《施工临时用电安全技术规范》要求。2)施工现场的一切用电设备的安装必须严格按施工组织设计所规定的要求进行。现场施工用电原则执行一机、一闸、一漏电保护的“三级”保护措施。其电箱设门、设锁、编号,注明负责人。3)电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝。施工现场的配电箱和形状箱至少配置两级漏电保护器,漏电保护器应选用电流动作型,漏电保护器只能通过工作线。4)保护移动式设备的漏电开关、负荷线每周检查一次;保护固定使用设备的漏电开关应每月检查一次。5)接地装置必须在线路及配电装置投入运行前完工,并会同机材组及设计者共同检测其接地电阻值。接地电阻不合格者,严禁现场使用带有金属外壳的电器设备,并应增加人工接地体的数量,直至接地体完全合格为止。6)在电气装置和线路周围不堆放易燃、易爆物品,不使用火源。在电气装置相对集中场所,配置绝缘灭火器材,并禁止烟火。 3、机械安全防护1)现场机械必须由项目机材组进行试运行,检查其运行情况正常后方可参与本项目施工,项目机材组对检查后的机械按公司ISO9001程序文件要求进行标识。2)砼拌和站、压实设备、钢筋加工机械、木工机械或其它机械,必须满足机械本身护罩完善,电机无病的要求,还要对机械作接零和重复接地的装置。接地电阻值不得大于4Ω。3)操作人员必须经过培训考核合格持证上岗。4)各种机械要定机定人维修保养,做到自检、自修、自维有记录。5)施工现场各种机械要挂安全技术操作规程牌。各种起重机械和垂直运输机械在吊运物料时,现场要设人值班和指挥。6)各种机械不准带病运行。4、消防、治安措施1)施工现场设安全标志,危险作业区悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯警示。2)地布置符合防洪、防火、防雷击有关安全规则及环卫要求。3)工运输车辆必须严格遵守公路交通规则,文明行车,注意安全。4)治安消防工作坚持“预防为主,以消为辅”的指导思想,加强施工现场的物资、器材和机械设备的管理,防止物资被哄抢、盗窃或破坏。5)开展法制宣传和“四防”教育,项目经理部定期开展以防火、防盗为主的安全大检查,堵塞漏洞,防患于未然,健全现场保卫机构,统一领导治安保卫工作。11.2文明施工措施1、文明施工目标严格按照施工总平布置,各项施工材料定置管理,施工现场整洁有序。在施工过程中,做到不扰民,最大限度减少对周围环境的污染,严格遵守《重庆市建设工程现场文明施工管理》及相关文件精神的要求,制订文明施工的实施方案。2、文明施工措施(1)组织好现场文明施工管理小组,要求各班组互相督促、检查;认真贯彻执行公司制订的“加强建设文明施工管理暂行规定”。(2)材料堆放1)所有材料采用车辆运至现场;2)材料堆放应按照施工员指定位置分类堆放整齐,不得乱堆乱放。 (3)垃圾杂物1)所有作业人员吸烟,必须到指定的吸烟区。2)作业人员饮用水或是食物塑料袋带进场后,水瓶、塑料不得乱丢。(4)施工现场的管理1)现场材料必须做到工后场清,保持场地清洁。2)在场内围栏上设置安全警示牌,进行文明施工、安全质量保证等方面的宣传教育。3)施工现场防火、用电安全、施工机械,散体物料运输,预拌砼运输车等,严格执行国家或地方有关规范、规程和规定,禁止违章行为。(5)其它1)所有人员进出现场均凭胸卡进出场,非施工人员禁止入内。2)所有作业人员应衣着整齐、并且正确佩戴好安全帽,所有班组长班前应严格检查其班组人员精神状态。12.0雨季施工措施曲靖市地区,年平均气温18-24℃,极限最低气温5-10℃,最高气温34-36℃,冬春季阴雨天气较多,夏季高温,降雨一般集中在汛期3-6月,约占全年降雨量70%左右,日最大降雨量为126.5mm。。根据招标文件的要求,本工程计划于2018年6月开工(准确时间与建设单位协商后确定),路基部分的施工正逢多雨季节,对施工有一定的影响,施工前应该做好相应准备工作。1、雨季施工措施:雨季施工的重点是做好路基排水工作。有积水的地方须及时将水排至周边的管道内。施工人员都应配齐雨衣、雨鞋等雨具,。此外,还要注意如下事项:1).土方工程a.道路工程在雨期施工应适当缩小工作面,土方采用随挖、随运、随铺、随压实的方法,尽量当天施工当天完成,妥善安排好现场的排水和交通,切忌在全线大挖大填。b.施工地段低洼而又无排水设施,应设临时泵站,配置2台¯100潜水泵以备雨期抽水,用排水沟将雨水按地形汇集到适当地点,用临时水泵将水排出施工地段。c.路基填土每日完工前,应将表面整平作横坡并压实,以避免积水浸软路基。填土施工中遇雨要立即用机械摊平排压并留出横坡或将土堆集成大堆,存于高处,以免雨水浸泡。d.雨后路基上的积水、污泥必须全部排除后,再进行下一道工序施工,禁止雨天作业,以保证安全施工。 e.根据工程特点,合理安排机具和劳动力,组织快速施工。f.取土坑及集中取土地段应设排水设施和临时交通道,避免雨后积水及影响汽车运输,致使工程停工。g.填土施工中遇雨应认真对填土排压,雨晴立即开犁翻晒,充分利用两次降雨间隙,突击施工。h.雨期施工应专人负责气象联系,及时收听气象台、站天气预报,做好晴雨表以供施工参考。i.级配碎石层属于路面结构层的基层,在片石垫层上铺筑,下小雨可继续施工,下大雨时把未摊铺的级配碎石铺筑完成后停止铺筑。附:1、施工设计总平面图;2、设计平面桩号图;'