荣华南路中压管道工程大开挖施工方案 11页

施工组织设计单位工程名称：荣华南路中压管道工程单位工程编号：荣华南路中压管道工程荣华西路管道穿越设计穿越施工方案编制单位：编制人：技术负责人：工程负责人：\n荣华南路中压管道工程荣华西路管道穿越施工方案目录一、工程概况1二、编制依据1三、施工组织机构1四、施工方法3五、安全管理措施7六、事故应急处理7七、HSE管理措施9八、质量管理措施9\n荣华南路中压管道工程荣华西路管道穿越施工方案一、工程概况荣华西路管道穿越施工是荣华南路中压管道工程中的土方部分，主管线采用DE250PE管，设计压力0.4MPa，DE250聚乙烯主管道从高坝台庄什子开始，沿荣华南路西侧自南向北敷设至荣华什字西侧，主管道需从路南穿越荣华西路至道路北侧开挖直埋敷设。穿越管道管沟采用机械、人工相结合的方式，穿越道路主干道位置和地埋管线时加设DN400水泥套管，穿越2条单向向3车道和3条绿化带。二、编制依据1.1荣华南路中压管道工程设计图1.2《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33—20051.3《聚乙烯管道工程技术规范》CJJ63-20081.4《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008三、施工组织机构1、组织机构项目负责人现场负责人安全员施工员质检员材料员安全员徐振明施工员张方明质检员姚才锡材料员苏鹏土方队安装队9\n荣华南路中压管道工程荣华西路管道穿越施工方案2、施工机组人员配备：序号姓名学历职务备注1本科项目经理2本科技术负责人3大专项目负责人4大专现场负责人5大专质检员6大专安全员7高中施工员8大专资料员管理人员8人；机组施工人员10人;共计18人。3、施工设备、机具序号设备名称规格型号单位数量备注一、主要机具、设备1单斗挖掘机PC200台12自卸车斯太尔辆23运管车解放台14配电箱200A台35水准仪拓普康台16防风棚个17自动聚乙烯管焊机台28打夯机台29发电机组GF-30KW台110空压机6KC台111角磨机GWS6-100台112泥浆泵Ф100台113水泵Ф100台114安全标志牌块3015安全标志带米80016信号灯盏1017安全护栏米2009\n荣华南路中压管道工程荣华西路管道穿越施工方案四、施工方法4.1施工流程施工准备铺警示带管沟恢复地貌恢复测量放线沟槽开挖基槽处理布管组焊管道安装公路穿越4.2施工准备4.2.1认真熟悉图纸，掌握穿越的结构、深度等要求。4.2.2检查施工用设备、施工用料是否齐全完好，备用设备是否到位。4.2.3与公路主管部门联系，按要求办理好穿越施工许可手续。4.2.4查明穿越段地下是否有管道、电缆、光缆等障碍物。4.2.5在穿越施工前应编制穿越施工方案，并报监理单位和建设单位批准后方可实施。4.2.6施工前，项目技术负责人、现场负责人、安全员对全部作业人员进行安全培训和安全技术交底并备案，施工安全教育培训记录表后附。4.2.7管沟开挖作业前必需办理《动土作业许可证》，没有《动土安全作业证》不准动土作业。《动土安全作业证》后附。4.3测量放线由测量员对开挖公路进行测量放线，撒灰线，标出管线中心线、开挖边线、施工作业带边线确定开挖线路。测量中标出是否有地下管道、电缆等构筑物，并对施工机组进行交桩和技术交底。4.3PE管段焊接（1）组对、焊接聚乙烯燃气管道连接前应对管材、管件及附属设备按设计要求进行核对，并应在施工现场进行外观检查，符合要求方准使用。9\n荣华南路中压管道工程荣华西路管道穿越施工方案聚乙烯燃气管道不同连接形式应采用对应的专用连接工具。聚乙烯燃气管道连接时，管端应洁净。每次收工时，管口应临时封堵。聚乙烯燃气管道连接结束后，应进行接头外观质量检查。不合格者必须返工，返工后重新进行接头外观质量检查。热熔连接前、后，连接工具加热面上的污物应用洁净棉布擦净。热熔连接加热时间和加热温应符合热熔连接工具生产厂和管材、管件生产厂的规定。热熔连接保压、冷却时间，应符合热熔连接工具生产厂和管材、管件生产厂的规定，在保压、冷却期间不准移动连接件或在连接件上施加任何外力。热熔对接连接还应符合下列规定：（1）对接连接前，两管段应各伸出夹具一定自由长度，并应校直两对应的连接件，使其在同一轴线上，错边不宜大于壁厚的10%。（2）管材和管件连接面上的污物应用洁净棉布擦净，应铣削连接面，使其与轴线垂直，并使其与对应的待连接断面吻合。（3）加热完毕，待连接件应迅速脱离对接连接加热工具，并应用均匀外力使其完全接触，形成均与凸缘。电熔承插连接还应符合下列规定：电熔承插连接管材的连接端应切割垂直，并应用洁净棉布擦净管材和管件连接面上的污物，并应标出插入深度，刮除其表皮，然后将酒精倒在一次性纸巾上，擦净管件和管材连接面污垢。电熔承插连接前，应校直两对应的待连接件，使其在同一轴线上。（1）套管安装管道穿越段按设计规范要求在穿越道路主干道或遇地埋管道未满足安全间距时必须加设水泥套管，管沟开挖完成验收后将DN400水泥套管一一吊运至沟内等待穿管。（3）套管封堵钢筋混凝土套管两端和每节接口处封堵4.4施工方法采用半幅开挖方法开挖公路，应现场查看确认穿越点位置。在半幅开挖位置两侧100米处设置防护彩钢板，设置警示绕行标志，9\n荣华南路中压管道工程荣华西路管道穿越施工方案设置温馨提示牌，在有人员和车辆经过醒目位置摆放安全标志，在施工未完备，有人员和车辆经过的基槽（坑）和管沟，应设置警示灯，防止有人员和车辆在夜间跌落基槽（坑）和管沟。施工期间禁止与施工无关人员进入施工现场。4.5管沟开挖4.5.1公路开挖之前，根据穿越点的实际情况采用半封闭方式施工保证车辆通行。穿越施工时封闭一条车道施工，开放另外一条车道供车辆双向通行，等穿越管道车道回填完成则开放通行，然后将另外一条车道封闭，等穿越施工完成后，再开放通行。4.5.2开挖公路前，应向地方公路交通管理部门申请，经同意后方可进行开挖。在施工点两侧各100m范围内设置警示标志，要求车辆、行人遵守交通秩序，减速慢行。安排专职人员临时指挥车辆向未封闭车道放行。管沟开挖时，要掌握所穿越公路的车流量情况，根据情况制定挖沟的方向，对于穿越点两侧管段较长的，要先将两侧的管沟挖出，最后再破公路，以减少对交通的阻塞时间。4.5.3路面开挖要尽量将对路面的破坏降到最小限度。开挖时，不能采用向上钩、向下压的方法破路面，首先需要用单斗齿沿表面划痕，破除表面整体粘结力，然后再用单斗慢慢拉起。对于沥青和混凝土路面先用切割机进行切割后再开挖。4.5.4在管沟开挖前需对沿线地下电缆、管道及其它地下构筑物开挖探坑进行查看是否阻碍管道敷设，并做好记录。当遇到地下设施时，应立即停止开挖，并及时通知有关部门妥善处理。管沟的开挖采用人工和机械相结合的方法。管道沟槽开挖尺寸按设计规范要求和现场实际情况确定，若实际情况需管沟放坡处理，则按照设计规范要求的最大边坡率处理开挖管沟断面图如下所示：bha在铺设砂垫层前人工清理沟底。管沟开挖时，应将挖出的土方临时堆放的土石方,堆放在与施工便道相反一侧，土石方堆放高度不得超过1.5m，距沟边不小于1m。9\n荣华南路中压管道工程荣华西路管道穿越施工方案破碎路面的沥青块及稳定层废渣必须和沟内挖出的原土分开堆放，方便后续管沟回填施工。管沟开挖若遇地下管道阻碍、穿越开挖深度较深需及时安排专人看护等方式保证安全开挖作业4.5.5夜间施工时，开挖公路，由专人指挥车辆和行人从便道通过，并且准备足够的夜间照明设施，管沟开挖作业处悬挂指明作业带边界、禁止通行的“红灯”，边沟处安装防护栏，以避免行人和车辆误入作业带而造成危险事故的发生。用半封闭法挖沟布置如下图：警示围栏反光锥单斗挖掘机荣华西管沟路警示围栏反光锥半封闭道路开挖公路示意图4.6管线穿越管沟开挖完成后进行钢筋混凝土套管下沟，采用挖机配合人工吊管下沟，然后进行DE250聚乙烯主管线焊接作业。能够在沟上预制将管道预制完成后穿管尽量沟上预制，若遇碰头必须沟内焊接，需专人看护，设置安全保护区域，移动挖机要由一人统一指挥，单斗的动做要协调一致，移动要缓慢，防止擦伤管壁，下管完成后按图纸要求对钢筋混凝土套管两端和接头处完成封堵。4.6回填、恢复穿越管段安装后经测量、检查合格并经监理确认后应立即进行公路回填恢复正常通车。回填应分层夯实，防止沉陷，每层厚度不应大于300mm。回填后按相应公路施工规范要求迅速进行路面恢复，新修路面应与原来路面搭接良好。4.7回填恢复地貌管道及管件9\n荣华南路中压管道工程荣华西路管道穿越施工方案安装完毕请监理检查确认后，进行剩余管沟的回填、地貌恢复。清理施工现场的剩余材料、废料等杂物，设备撤离，作到工完料尽场地清。把施工时破坏的地貌恢复到原来的形状。4.8标志桩埋设（根据实际要求施工）公路穿越两侧埋设穿越标志桩。穿越旁的线路转角桩，可代穿越标志桩。标志桩的埋设和地貌恢复详见线路工程标志桩埋设和地貌恢复要求。五、安全管理措施5.1穿越点作业带应做好安全警示带布置工作，设置明显警示标识。路口由专人负责看守，防止车辆、行人进入施工区域，出现安全事故。安全员也必须做好作业带内隐患排除工作，提醒施工人员注意安全。5.2时刻注意施工人员安全和施工设备的正常运转，发现异常现象，立即停止作业。施工现场所有作业人员必须按要求穿戴劳保用品，服从指挥，严禁违章作业。5.3穿越要由起重工指挥吊装、管工负责下管，要严格按岗位操作规程进行现场指挥，沟上沟下有专人负责协调，吊运套管时，严禁套管下部站人。5.4现场设置专人进行质量检查和管理，接受现场监理的监督检查，发现问题及时解决。施工过程做好套管安装质量管理工作。特殊工种必须持证上岗，严禁无证操作等现象，保证质量。施工过程注意废弃物及时回收，施工完毕后及时清运场地的土方、杂物，运输时避免遗漏。六.事故应急处理1、重大事故报告与现场保护1、发生重大事故后，应立即向项目负责人及安全员报告。并向建设单位、监理单位及公安、消防、医院等部门报告。2、项目部负责人接到事故报告后应迅速调集力量赶赴事故现场组织抢险救护，同时应将事故信息立即报告工程所在地负责安全生产监督管理的部门、建设行政主管部门或者其他有关部门。有关负责人在24小时内写出书面报告，按上述所列程序和部门逐级上报。重大事故报告应包括以下内容：（1）事故发生时间、地点、工程项目、企业名称；9\n荣华南路中压管道工程荣华西路管道穿越施工方案（2）事故简要经过，受伤人数，直接经济损失的初步估计；（3）事故发生原因初步判断；（4）事故发生后采取的措施及事故控制情况；（5）事故报告单位。重大事故发生后，项目部全力组织抢险救护工作，立即组织力量对事故现场实行严密保护，防止随意挪动或丢失与事故有关的残骸、物品、文件资料等，因抢救人员、防止事故扩大以及疏导交通需要移动现场物件的，应作出标志，绘制现场简图，写出书面记录，采用拍照或录像手段妥善保存现场重要痕迹和物证。2、重大事故处置程序发生重特大事故后，项目部负责人及安全员要及时赶赴事故现场，加强指挥工作，协调有关力量，对重大问题及时作出决策，并及时通报建设单位及上级主管单位。处置程序：1、由项目负责人组织现场指挥；2、各机组迅速调集力量，建立现场抢险救护工作组；3、迅速开展抢险救治和善后处理工作；4、做好情况通报；5、开展事故调查。3、事故情况通报及调查处理1、做好事故情况通报工作事故发生后，救援小组要及时做好上情下达、下情上报工作，迅速将事故灾情及抢险救治、事故控制、善后处理等情况按分类管理程序向安全生产监督管理部门、建设单位及上级主管部门上报，执行上级领导的指示。2、事故调查处理事故现场调查组要抓紧时间做好重大事故的现场勘查和调查取证工作。上级事故调查组到达现场后，如实汇报事故调查初步情况，提供相关调查取证资料，并根据上级调查组要求，按照行业对口关系，专职负责分工，抽调力量，协助进行深入调查取证工作。9\n荣华南路中压管道工程荣华西路管道穿越施工方案七.HSE管理措施荣华西路管道穿越施工必须精心组织，合理安排，既快速地完成施工任务，又能确保施工安全。保证道路畅通，必须采取以下措施：7.1从交通部门聘请专业道路指挥人员，指挥车辆放单行。7.2设立醒目、标准的公路警示牌。7.3在公路没有恢复正常通车前，晚间要设置并开启警示灯，以便警告行人，车辆注意安全。7.3施工现场需用警示彩带围护，禁止外人进入作业区，以免影响工作和安全。7.4特殊工种必须持证上岗，严禁无证操作业，确保安全文明施工。7.5搞好穿越段路面的养护工作，防止事故的发生。八.质量管理措施8.1严格按图施工，认真执行施工规范。8.2积极接受现场监理的监督检查，发现问题及时解决。8.3特殊工种必须持证上岗，严禁无证操作。8.4对职工进行教育，提高职工的质量意识和责任心。8.5制定质量奖惩制度提高职工积极性。8.6设置专职的质量检查员和安全监督员。8.7认真贯彻三检制度，实行班组自检、互检与专业检查相结合的检查制度，并做好各项检查记录。山东省显通安装有限公司武威项目部2014年6月9