二十年工程师经验总结：蒸汽直埋管道工程设计应注意的若干问题 4页

二十年工程师经验总结：蒸汽直埋管道工程设计应注意的若干问题蒸汽直埋管道工程设计应注意的若干问题　　[关键词]蒸汽直埋设计保温结构防水处理蒸汽直埋技术在全国已普遍推广。工艺不一，各执己见；问题不少。要使工程正常运行，减少投资，以最经济的保温厚度、最佳的设计，选定墩距、补偿器、补口、支点、节点的量及处理方案。使工程简便化，降低成本，保证质量，设计是关键。　　保温结构的优劣是决定管道运行成本、用户能否满负荷用汽和供热半径大小的关键。设计计算以最经济的保温厚度作计算依据，尽量减少投资成本，略加相应的保险系数即可，不易过以保守。　　1保温结构及材料的选定多年的实践证明，选用多阻式复合保温结构为最佳，一般为：　　隔热层。材料选用有机硬质保温材料，微孔硅酸钙瓦块。\n此材料的主要优点：耐温适中，强度高，导热系数偏低，在内滑动结构中，容易形成一个通行地沟，使工作钢管能自由伸缩，外滑动结构中易与工作钢管捆为一体，能和工作管同步运动，滑动支架紧固在其外层，容易紧固，少加冷桥处理，长时间运行不易脱落。　　其缺点：由于制作工艺问题，每层一般要3——6块瓦块组合成，瓦块长度按国际标准仅610mm长，这样，每1km管道要有4——7km缝隙，加之瓦块属硬对硬，不易挤严，扣瓦抹缝都是人工，工作量太大，很难全部抹严，一旦有一点缝隙，高压发泡时，聚氨酯泡漠就会顺着缝挤进去。实例，我们解剖过一根管，发泡料最多的可把一层厚60mm的缝挤透。一旦运行，高温蒸汽就可顺着其缝向外泄露，破坏保温层，使保温层逐步炭化，随着运行时间最后会蔓延破坏整个保温层。　　实例：信阳平桥电厂一期工程，主干线F426就是其工艺，刚运行时还可以，运行还不到一年，就冒汽，人行道的树已全部蒸死，保温层已全部失去保温效果，热损太大。所以在内滑动结构中，微孔硅酸钙瓦块不一采取双层扣瓦，它只能起隔热减热作用。在微孔硅酸钙瓦块外应加一层半硬质密闭隔热层。　　半硬质密闭隔热层其材料选用半硬脂保温管壳，容重不能低于65kg。经实践证明，岩棉吸水易结板，不可取。离心玻璃棉管为最好，既有强度，导热系数又低。其优点：\n　　1.它可完全把隔热层微空硅酸钙瓦块的缝挤死，使热气不会歪斜；　　2.由于离心玻璃棉会谈率是100%，即使吸水后也不半截，烘干后各种性能指标不边，体积不会因其因素变形；　　3.它又是一个很畅通的排潮通道，进水后可在最短时间排出去，不会因水排不出去造成爆管，使管道很快处于正常状态。。　　4.由于离心玻璃棉是柔性材料，运行中管子的热涨位移可随之拉伸，不至于把保温层拉坏。　　在离心玻璃棉外层。加上一层铝箔反射层，作用有二：　　1.可使热量反射减小热阻；　　2.又使聚氨脂保温层的一层屏障，蒸汽热蒸后不使气息水、保温层一旦西水，它会永远排不出，即使排除一般，由于聚氨脂泡墨宝问曾保温效果好，外层的一般就很难烘干，会失去最佳的保温效果，使表面温度加大，热损加大。　　保温层。采用当今最好的保温材料，聚氨脂泡墨塑料。　　(3)聚氨脂泡沫塑料：　　此保温参不一太后，最好不要超过35mm，由于其保温效果好，后了热组大，导致层间截面温度增高，破坏保温层、防水层。\n保温结构的层间温度计算，要设定最经济的保温后，不一过后，防止热祖师见曾截面问。