天然气管道工程金沙江路至南湖路环评报告 46页

建设项目环境影响报告表（公示本）项目名称：岷山南路(嘉陵江路--扬子江路)改造工程(天然气管道工程--金沙江路至南湖路）建设单位(盖章)：四川朗泰能源贸易有限公司编制日期：2017年3月国家环境保护部制四川省环境保护厅印1\n建设项目基本情况岷山南路(嘉陵江路--扬子江路)改造工程(天然气管道工程--金沙江项目名称路至南湖路）建设单位四川朗泰能源贸易有限公司法人代表薛峰联系人段工通讯地址四川朗泰能源贸易有限公司联系电话18981001138传真/邮政编码618100建设地点岷山南路（金山江路-南湖路）沿线德阳市经济技术开发立项审批部门批准文号德开发改革[2016]38号区发展和改革局建设性质新建行业类别及代码燃气生产和供应业D4500占地面积绿化面积永久占地0/(平方米)(平方米)其中：环保投资环保投资总投资（万元）2007.53.55%（万元）比例评价经费（万元）/预期建成日期2017年1月工程内容及规模一、项目背景及由来天然气是现代化城市人们生活和工业生产的一种重要能源，发展天然气可以节约能源、减轻城市污染、提高人民生活水平和工业产品质量，社会综合效益显著。发展城市天然气是建设现代化城市必不可少的条件，对加速实现高度物质文明和精神文明具有重要的意义。作为产气大省，我省天然气资源储量丰富。随着近年来西部地区经济社会的快速发展，西部地区对能源的需求量越来也大。同时，随着中西部基础设施和基础配套的逐步完善、西部地区丰富的资源以及廉价的人力成本，使得沿海大型制造及化工产业逐步向中西部转移。西部地区逐渐发展成大型制造及装配基地、化工原料深加工基地等，随着工业的布局，大型耗气企业越来越多，因此对天然气的需求量越来越大。为更好、更快地推动德阳市及周边地区工业的发展，德阳市经济技术开发区进行了近、远期规划，为保证开发区区内企业用气需求，德阳经济技术开发区管委会2\n要求四川朗泰能源贸易公司利用岷山南路道路提档升级的时机，铺设燃气管道，确保道路近期不进行二次施工。本管道为四川朗泰能源公司德阳市经济开发区金沙江路至南湖路次高压天然气管线工程，主要供沿线工业企业及其它用户供气，管道均为PN0.8DN150次高压B管道。起源来源于洪湖配气站。管道长度约2535m，起点为金沙江路朗泰公司已建南线（祁连山路口），终点为南湖路。从金沙江路南线D273管道接管后，沿金沙江路南侧向东铺设至岷山路，穿越岷山路，沿岷山路东侧铺设至南湖路。按照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》及国务院253号令的要求，项目需要进行环境影响评价，为此，四川朗泰能源贸易有限公司委托我单位承担该项目环境影响报告表编制工作。并开展了现场踏勘、资料收集、整理工作。我单位在掌握了充分的资料数据基础上，对有关环境现状和可能产生的环境影响进行分析后，编制了本项目环境影响报告表。二、产业政策符合性分析根据《产业结构调整指导目录(2013年修订本)》，本项目属于第一类鼓励类中第二十二项“城市基础设施”其中的第10条“城镇燃气工程”。德阳市发展和改革委员会以川投资备[51060014110701]0117号下达了项目备案通知书，对项目进行备案。因此本项目符合国家产业政策。三、规划符合性分析1、规划符合性本工程输气管道全部在德阳经济技术开发区内，结合德阳市交通规划，在规划的道路下实施项目，符合德阳市规划要求。由德阳市总体规划——中心城区燃气工程规划图，本项目为已规划的中压天然气管线，符合德阳市燃气工程规划。德阳市住房和城乡规划建设局下达了本项目选址走线规划符合性批文，证实本项目建设路线符合德阳市总体规划。2、项目外环境管线：项目为岷山南路（金山江路-南湖路）沿线，道路两侧为工业企业，金沙江路由西至东有桦圣管业、中嘉电力设备、蓝星机械、成都三和集团等；接岷山南3\n路两侧工业企业有：成德石油设备有限公司、东方汽轮机厂、科益机械、台海核能、金鸿混凝土、石亭江污水处理厂等工业企业。阀井：项目共设置3处阀井，主要用管线的分段管控。分别位于金山江路和祁连山路连接处、岷山路东侧及东汽厂入厂铁路处。3处阀井均周围50米范围内均为工业企业。综上所述，符合当地建设总体规划。四、建设项目概况1、基本情况项目名称：岷山南路(嘉陵江路--扬子江路)改造工程(天然气管道工程--金沙江路至南湖路）建设单位：四川朗泰能源贸易有限公司建设性质：新建建设地点：岷山南路（金山江路-南湖路）沿线总投资额：200万元2、建设内容及建设规模天然气管道设计压力0.8MPa，管径D219×6,20#无缝钢管，属于次高压B管道。管道输气能力为20万方/天，总长度约2535m。项目主要技术指标见表1-1。表1-1主要经济技术指标序号工程内容单位数量备注1输气管道D219×6m2535大开挖穿越一般干线公路DN200m/处40/1沿预留套管穿越干线公路DN100m/处40/1大开挖穿越进厂区路口公DN200m/处260/82穿越东汽厂进厂铁路DN200次30/1穿越天然气管道下穿电力电缆处6为企业废水排放穿越排水沟处1沟，宽度1m三层PE防腐DN200km2.5管道外防5三层PE防腐DN300m345腐三层PE防腐DN100m606阴极保护牺牲阳极阴极保护9Kg组3每组3支7土建管沟土石方m33000直埋焊接球阀阀室DN200座2管道分段管控8阀井直埋焊接球阀阀室DN100座1功能4\n五、项目组成及主要环境问题本工程的项目组成及主要环境问题见表1-2。表1-2工程项目组成及主要环境问题一览表主要环境问题类别项目组成及主要内容施工期运营期新建天然气管道2535米输气规模20万m3/d环境风险、供气管线压力为0.8MPa噪声输气管道为DN219×6，无缝钢管主体管道生产商已采用三层PE防腐，本项目/工程管道防腐仅为现场检查阴极保护采用牺牲阳极法施工废水、道路穿越/生活垃圾、穿越工程排水沟穿越1次/生活污水、东汽厂入厂铁路穿越1次/扬尘、噪声、附属工程线路标志弃土等/由于本工程线路较短，且施工地点周边辅助施工便道交通情况良好，故本工程的建设无需新/工程建及整修施工便道施工营地本项目不设置施工营地/拆迁本项目工程无拆迁/依托气源依托已建的洪湖配气站，洪湖配气气源/工程站有足够的输气规模（业主单位提供）六、施工方案1、项目基本情况本工程管道所经地区地形主要为平原，沿线为工业用地。本工程管位根据德阳市规划局、开发区道路规划及管道线路路由报送方案批复意见：金沙江路南段，管道距道路中心线24.2m处绿化带内埋地敷设；岷山南路段，管道沿路东敷设，距道路中心线21.0m本工程管道全部沿已建道路人行道边缘埋地敷设，与市政道路改造一并同时进行。2、管径的确定管道内径径计算按《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）第6.0.2条中钢管进行管径计算，起点压力0.7MPa，流量均按0.75×104Nm3/d计。根据计算结果，结合公司在片区规划意见，选用D219×6管道。5\n3、管道壁厚及管材的选择本工程管道壁厚计算采用《城镇燃气设计规范》GB50028-2006中壁厚计算公式进行计算，弯头、弯管壁厚根据GB50251-2003《输气管道工程设计规范》进行算。根据强度计算结果，结合供货情况，本工程次高压管道所用管材为D219×6,20号无缝钢管；弯头选用符合（GB12459-2005）标准冲压无缝弯，壁厚不小于管材壁厚7mm；D108管道选用壁厚为5mm，选用D108×5,20号无缝钢管。4、管线防腐管线防腐工程由管道外防腐层和阴极保护系统组成。（1）管道防腐：本工程埋地钢质燃气管道防腐采用三层PE加强及防腐；穿越车行道钢质套管采用三层PE防腐。PE防腐层施工及质量检验应严格执行《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》(GB/T23257-2009)的相关规定。（2）本工程为片区主要输供气管道，除采用三PE外防腐外，还采用牺牲阳极阴极保护。要求从本工程管道接出的分支管道均需进行阴极保护，当与之连接的管道没有进行牺牲阳极时，接管后需设绝缘接头。（3）管道下沟前，必须对防腐层进行100%的外观检查，回填前应进行100%的电火花检漏，检漏电压20kV，如有破损或针孔应及时修补。检查合格后及时通知工程监理，经复查合格同意后方可下沟。回填后必须对防腐层完整性进行全线检查，有漏点必须处理。（4）本工程输气管道除采用聚乙稀防腐外，还采用牺牲阳极阴极保护法进行联合保护。沿线约每1km设置牺牲阳极一组，全线设置3组牺牲阳极。管道进、出站处设绝缘接头；每组设牺牲阳极2支。5、清管和试压（1）本工程管道安装完毕并检验合格后，应对管道进行通球清扫，通球清扫次数不得少于2次，直至管道清扫干净为合格。当采用通球清管时，清管球充水后直径过盈量为管内径的5%～8%。通球清管合格后方可进行压力试验。（2）清管完毕后，应先进行强度试验和严密性试验，试验介质为压缩空气，压缩空气由空压机制备，试验压力2.4MPa，稳压时间4小时，以不破裂、无泄漏为合格。试压排气口的周围应设禁区，非操作人员不得进入。在升压过程中，试压人员6\n不得上线检查，其他人员、车辆不得进入试压和清扫区。试压中如有泄漏，不得带压修补。管道安装完毕，先进行强度试压，强度试压合格后再进行严密性试压。试压时，应逐级缓慢升压，并进行稳压检漏，无异常无泄漏后继续升压至试验压力。试压用的压力表须经检验合格，精度应不低于0.4级，量程为被测最大压力的1.5～2.0倍，试压时分别在试压管段的两端安装1块压力表，稳压时间应在管段两端压力平衡后开始计算。试压管段的两端应各安装1支温度计，温度计的分度值不应大于1℃。试压压力值及稳压时间见表1-3。表1-3试压压力值及稳压时间强度试压严密性试压试压管线名称介质压MPa时间介质压力MPa时间金沙江、岷江路管道洁净压缩空气1.26h压缩空气0.9224h合格判别无变形，不破裂，无渗漏，无压降无渗漏，压降、P≤133Pa管线试压应缓慢进行，压力分别升至试验压力的30%和60%时，各稳压30min，检查管道无问题后，继续升压至试验压力。试压中有泄漏时，不得带压修理。不合格的焊缝应进行质量分析，确定处理措施，同一部位只能修补一次，返修后仍按原规定方法进行检查。6、管道置换本工程管道试压合格后，应进行空气置换，为了防止天然气与空气混合遇火爆炸，置换时要严格控制天然气流速（一般不超过5m/s），起点压力不超过0.1MPa，将空气慢慢放出，并在放空口取样分析，其含氧量不超过2%，或放空排放量大于3倍管道体积的天然气为合格；置换管内空气的介质为氮气。7、场站设置本项目不新建场站。8、管线巡检维护项目不新增巡检维护人员，由公司统一进行巡检维护。要求巡检员在设备生产期间即到制造商所在地进行培训，并要求参加设备的调试。为保障次高压管道安全运营，需要配置一定数量的维护、抢修设备。随着国内工程维护、抢修工作的社会化以及专业化，建议四川朗泰能源贸易有限公司将次高压管道以及场站的抢修、抢险工作委托给社会上具有相应能力的专业公司进行作业。四川朗泰能源贸易有限公7\n司仅负责高压管道以及附近场站日常较小范围的维护、检修工作。七、天然气气质组分分析本项目输送产品为净化天然气。所输送天然气组分如表1-4所示。表1-4天然气气质组分组分甲烷乙烷丙烷二氧化碳氮气氧气相对密度单位mol%mol%mol%mol%mol%mol%含量94.652.440.540.761.080.080.5933八、生产规模及计算期根据工程建设进度安排，建设期为半个月，生产期为20年，输气规模均为20×104Nm4/d。九、线路走向及施工方式1、线路走向管道在金沙江路已建DN250管道接管后，沿金沙江路路南向东敷设至岷山南路；大开挖穿越岷山路至岷山路东，沿岷山路路东向南敷设至东汽厂进厂铁路，沿该处铁路过流涵洞埋设穿铁路后，回到岷山路路东向南敷设至南湖路路口北侧，即管道设计终点。2、管道敷设和施工组织本项目管道埋深要求穿越车行道埋深不小于1.0m(套管顶)；其它地段埋深不小于0.9m；管道埋设回填至距管顶0.3m处夯实后埋设警示带。管道采用沟埋敷设，根据地形条件，采用弹性敷设和弯头（R=1.5D）以适应管道在平面和纵向上变化的安装要求。管道一般采用沟上组焊、分段下沟、沟下连头的敷设方式，局部地段受条件限制时，也可以采用沟下组焊方式。管沟沟底宽度和工作坑尺寸，应根据现场实际情况和管道敷设方法确定，沟底宽度在0.6m~0.8m之间。为保护管道防腐层和减少磨损，岩石、砾石区的管沟，应在沟底先铺设0.2m厚的细土或细砂垫层且平整后方可管线下沟，对于管沟坡度较大，散土无法固定，细土垫层必须全部用编织袋或草袋，由下而上堆码回填，在堆码时必须分层交叉；有空隙的地方，再用散土填充。回填岩石、砾石区的管沟时，必须用细土或砂（最大粒径不超过10mm）回填至管顶以上0.3m后，方可用原土回填压实，其回填土的岩8\n石和砾石块径不得超过100mm。对细粒土段管道采用原土夯实回填即可。管沟回填应留有沉降余量，回填土高度应高出地面0.3m以上，两侧呈弧形平缓过渡至地面，以利于排水。管道出土端、弯头两侧非嵌固端及固定墩处，回填土时应分层夯实。施工时应抓紧工期，合理组织施工，及时回填，尽量恢复原地貌。本工程穿跨越主要包括道路、铁路和其他管线的穿跨越。（1）道路穿越①非开挖沿已埋套管穿越：本工程管道非开挖穿越岷山路D108管道；管道沿预埋砼套管穿越。②开挖加套管穿越：本工程DN200管道穿越岷山路及进厂路口段采用开挖加钢质保护套管防护穿越。③穿越交通量较小的学校及单位等路口段，采用直埋穿越，穿越管顶覆土厚度不小于1.0m，并按原样恢复路面。（2）东汽厂进场铁路穿越使用定向钻机进行穿越施工，一般分为二个阶段：第一阶段是按照设计曲线尽可能准确的钻一个导向孔；第二阶段是将导向孔进行扩孔，并将管线沿着扩大了的导向孔回拖到导向孔中，完成管线穿越工作。钻导向孔:要根据穿越的地质情况，选择合适的钻头和导向板或地下泥浆马达，开动泥浆泵对准入土点进行钻进，钻头在钻机的推力作用下由钻机驱动旋转（或使用泥浆马达带动钻头旋转）切削地层，不断前进，每钻完一根钻杆要测量一次钻头的实际位置，以便及时调整钻头的钻进方向，保证所完成的导向孔曲线符合设计要求，如此反复，直到钻头在预定位置出土，完成整个导向孔的钻孔作业。钻机被安装在入土点一侧，从入土点开始，沿着设计好的线路，钻一条从入土点到出土点的曲线，作为预扩孔和回拖管线的引导曲线。预扩孔和回拖产品管线：一般情况下，使用小型钻机时，直经大于200毫米时，就要进行予扩孔，使用大型钻机时，当产品管线直径大于Dn350mm时，就需进行预扩孔，预扩孔的直径和次数，视具体的钻机型号和地质情况而定。9\n回拖产品管线时，先将扩孔工具和管线连接好，然后，开始回拖作业，并由钻机转盘带动钻杆旋转后退，进行扩孔回拖，产品管线在回拖过程中是不旋转的，由于扩好的孔中充满泥浆，所以产品管线在扩好的孔中是处于悬浮状态，管壁四周与孔洞之间由泥浆润滑，这样即减少了回拖阻力，又保护了管线防腐层，经过钻机多次预扩孔，最终成孔直径一般比管子直径大200mm，所以不会损伤防腐层。在钻导向孔阶段，钻出的孔往往小于回拖管线的直径，为了使钻出的孔径达到回拖管线直径的1.3～1.5倍，需要用扩孔器从出土点开始向入土点将导向孔扩大至要求的直径。地下孔经过预扩孔，达到了回拖要求之后，将钻杆、扩孔器、回拖活节和被安装管线依次连接好，从出土点开始，一边扩孔一边将管线回拖至入土点为止。在定向钻施工入、出土点附近挖一个沉沙池，并在钻机前挖导流沟将返回的泥浆引流至泥浆坑，在沉沙池中，废泥浆中的钻屑自然沉淀。在穿越施工中，废泥浆经过回收系统进行三级处理即可满足再利用要求。三级处理为自然沉淀→振动筛→除砂器，然后进入泥浆灌。特殊情况下要利用中速离心机将废泥浆进行第三级除砂处理。项目定向钻施工弃渣为泥浆回收处理后不能利用的钻屑，这部分弃渣不得随意处置，应交由有资质单位进行填埋处理。项目定向钻施工不舍渣场，以防止泥浆渗入地下污染地下水。2、其它地下构筑物、管道、光缆、电缆交叉穿越本项目所实施路段现有的市政管道为污水管道和智能交通预埋管。为减少在项目实施过程中对现有市政管道的破坏，建设单位采取以下措施：（1）选线过程中避免与现有建筑物的交叉，以减少拆迁赔偿。但由于地下构筑物情况资料不全，无法确切得知所有地下构筑物的具体位置。因此现场施工时应该尽量收集地下构筑物资料，并视具体情况采取相应的保护措施。（2）在穿越有障碍施工的构筑物时，管沟应该采用人工开挖，最大限度的保护已有地下构筑物；施工中尽量减小施工作业带的宽度。（3）在选线过程中，与地上有标识的光缆、电缆都保持了一定的安全间距，但是由于资料不全，管线有可能会与未做标识的地下管线、通信光缆和地下电缆交叉。因此施工时应该注意对所有地下管线资料的收集和调查。当与其它管道、通信光缆、10\n电缆交叉时，应该了解清楚障碍物的确切位置。并尽量保护已有地下管道、电缆等。（4）当输气管道与其它管道交叉时，应从其下方通过，二者净距不应小于0.3m，当小于0.3m时，中间必须设置坚固的绝缘隔离物，确保其不接触。双方管道在交叉点两侧各延伸10m以上的管段，采用特加强绝缘等级。（5）排水沟穿越时，天然气管道通过开挖从其下面穿过，其垂直净距不应小于0.3m。（6）当输气管道与光缆、电缆交叉时，相互垂直间距不应小于0.5m，交叉点两侧各延伸10m的管段，采用相应的特加强绝缘等级。表1-5穿跨越统计表序号项目穿越方式单位数量备注1一般干线公路大开挖穿越m/处40/12干线公路沿预留套管穿越m/处40/13进厂区路口大开挖穿越m/处260/84东汽厂进厂铁路定向钻穿越次15电力电缆开挖，管道下面通过处66穿越厂区废水1m宽排水沟开挖，管道下面通过处1十、工程占地在本工程管线敷设施工过程中临时占用土地约3000m2，主要占地类型为市政道路用地。本项目无永久性占地。十一、项目土石方平衡项目土石方主要是开挖沟槽产生，项目管沟沟底宽度0.6~0.8m，沟槽深度1.3米左右，项目土石方平衡见下表。表1-6土石方平衡表项目挖方量（m3）填方量（m3）弃方量（m3）管线工程30002500500与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：项目属于新建项目，不存在与项目有关的现有环境问题。11\n建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气侯、气象、水文、植被、生物多样性等)：一、地理位置德阳市地处川西平原北部，南距省会成都，北距科学城绵阳60km，紧邻成绵高速公路、108国道、宝成铁路和成德绵城际客运轻轨专线，交通便利。地理位置见附图一。二、地形、地貌、地质德阳市地势为西北高，东南低，由西北向东南倾斜。有“六山一水三分田”的特点，西北崇山峻岭，属龙门山断裂带，东南平畴沃野属四川中台坳、川西台陷、成都新生代断陷，境内河道纵横，水源充沛。地形地貌界限较明显，分为山区、沿山地区和平坝区三大类，山区海拔高度700—4405m,面积667.02(km)2，占全市土地面积53.56%；沿山地区海拔600—700m，面积为115.1(km)2，占全市土地面积9.24%；平坝区海拔504—600m，面积为463.17(km)2，占全市土地面积的37.19%。德阳市属地震频发区，四川“5·12”大地震即是印度板块向亚洲板块俯冲，在高原东缘沿龙门山构造带向东挤压，遇到四川盆地之下刚性地块的顽强阻挡，造成构造应力能量的长期积累，最终在龙门山地区突然释放。三、气象气候项目所在的德阳市所属中纬度亚热带季风湿润气候，其主要特点是：季风气候明显，四季分明，气候温和，雨量充沛，日照较少，夏无酷暑，冬少严寒。平均年降雨量914.77mm，无霜期达280天以上，年平均日照1251.5小时。长年主导风向为东北风，年平均风速1.6m/s。年平均相对湿度81%。四、水系分布1、地表水系工程项目所在地水域为绵远河，绵远河是沱江干流上游的主源，发源于绵竹市的九顶山麓，主要流经汉旺镇、黄许镇、德阳市城区、连山镇，在广汉市清江镇上游与鸭子河及石亭江汇合后，入金堂县境称为北河，并在金堂县城与中河、清白江、毗河汇合后下称沱江。绵远河：项目区所在地水域为绵远河，区内河流自西向南自然流淌。绵远河全长150km，平均纵坡3.3%，流域面积1212km2，多年平均径流量4.66亿m3。常年洪水12\n流量400~600m3/s，50年一遇洪水流量1710m3/s。市区河段多年平均流量45m3/s，枯水期流量在5m3/s以下。绵远河为三类水体，流径德阳市区长53.1km，水体功能为泄洪、农灌，是城市污水的受纳水体。评价项目所在区河段内无集中式饮用水地表水源取水口及水产养殖区。（2）地下水场地内的地内地下水为埋藏于第四系砂卵石层中的孔隙潜水，其补给来源主要为大气降水、上游地下水和丰水期绵远河水侧向补给。勘察测得地下水稳定水位埋深约为8.70~10.30m（绝对标高约为475.50m），地下水位虽季节及旌湖蓄排水变化，其年变化幅度一般为1.0~2.0m。根据同类场地已有的降水施工经验，场地的渗透系数经验值为K=40~60m/d。项目所在区域为德阳市城区，均使用自来水，不使用地下水。五、资源项目所在地农业生产历史悠久，土地肥沃以农田为主。地带性土壤为黄壤，主要农作物为水稻，其次为小麦，玉米，红薯，经济作物有油菜，花生，棉花，蔬菜等，自然景观应为常绿阔叶林，由于长期开垦砍伐，地带植被已被破坏殆尽，大部分植被为次生林和人工林。人工林木有杨树，松树等，经济林木主要有柑橘，苹果，李，桑，油桐等。区内无野生鸟类，生物均为传统饲养的家禽，家畜类动物，如鸡，鸭，鹅，猪，牛，羊等，评价区范围内无珍稀野生动物、无原始植被。项目评价区域内无重点保护和需特殊保护的珍稀、濒危动植物及古、大、珍、奇树木，无需特殊保护的文物古迹、风景名胜及自然保护区等生态敏感点。13\n社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等)：1、行政区划德阳1983年建市。今辖旌阳区、广汉市、什邡市、绵竹市、中江县、罗江县，幅员面积5911平方公里，人口389.2万。2、综合经济2014年，全市实现地区生产总值1280.2亿元，全年进出口总额30.8亿美元，继续保持全省第二。城镇居民人均可支配收入达到22373.7元，农民人均纯收入达到8953.3元。3、新型工业德阳是四川重要的工业城市，工业主要指标位居四川省第二；是中国重大技术装备制造业基地，拥有中国第二重型机械集团公司、东方电机股份有限公司、东方汽轮机有限公司、川油宏华公司等一批国内一流、世界知名的重装制造企业；是全国重要的磷化工基地和化肥生产基地，四川金路、宏达、龙蟒、美丰等为代表的化工企业荣列四川百强；食品工业历史悠久，剑南春集团、蓝剑集团、什邡烟厂等骨干企业创造出的50多种全国、部、省优质产品成为知名品牌。4、现代农业德阳农业生产条件好，地处都江堰灌区，是国家级苗畜苗禽基地市、省级优质痩肉型生猪出口基地市和省级优质粮油生产基地。全市建成了蔬菜、生猪、家禽、食用菌、药材等十大优质农副产品基地，形成了川粮米业、旌晶食品、明阳种子等一批知名农业品牌和龙头企业。5、旅游资源德阳旅游资源得天独厚，境内有“长江文明之源”—三星堆古蜀文化遗址，有西部第一、全国第三的德阳孔庙，有中国“四大年画”之一的绵竹年画。此外，三国遗址庞统祠、中国德孝城、特级英雄黄继光纪念馆、蓥华山风景区等一大批人文自然景观也极具开发价值。德阳是省级园林城市，旌湖两岸生态环境获“中国人居环境范例奖”。2007年，德阳被评为全国优秀旅游城市。6、基础建设德阳市距成都双流国际机场50余公里。宝成铁路、达成铁路、G5京昆（成绵）高速公路、G42沪蓉（成南）高速公路、108国道和境内四通八达的市县快速通道14\n构成了德阳发达的铁路、公路、航空立体交通体系，还有成绵乐城际铁路客运专线、成德绵高速公路、成德南高速公路在建。交通设施建设完善。年末全市公路总里程7568km。在总里程中，等级公路占公路里程总数的88%。其中，高等级公路（含一级公路）334公里，高速公路100km。全年新铺油路（水泥路）401km。全市实现乡乡、村村通公路。新建县、乡级汽车站30个。全年完成公路货物周转量45.1亿吨km，增长13.2%；旅客周转量23.4亿人公里，增长35.0%。全市交通重建项目累计开工40个；累计完成投资67.2亿元，占总投资的89.0%。全市民用汽车保有量达到19万辆,比上年增长26.5%。邮电通信持续快速发展，全年完成邮电业务总量67.4亿元，增长23.4%，国际互联网用户30.6万户，增长39.9%。年末移动电话用户268.6万户，增长15.9%。城市规划标准高，城市功能完善。秀美的旌湖、典雅的文庙广场装点城市更加靓丽，一环路建设工程速度加快，德什、德绵快速通道工程和德中公路改造工程全面提升德阳城市形象。“一中心三片区”组合城市圈规划将把德阳打造成为一座美丽的现代化工业山水园林城市。7．文物保护评价范围内无省市重点文物保护单位。未发现地下文物。15\n环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地表水、地下水、声环境、生态环境等）：一、空气环境质量现状监测与评价本项目位于德阳市经济开发区，本项目区域大气环境质量现状监测数据引用《环保节能技术研发生产基地建设监测报告》中在该区域监测资料，距离该项目1.0km，引用的数据可行。（1）监测点位项目下风向1个监测点（2）监测因子常规污染物监测因子：TSP、SO2、NO2。（3）监测周期和频率监测周期为2016年10月4日—10月10日，连续7天。（4）监测结果表3-1大气环境监测结果及分析点位监测结果10.0410.0510.0610.0710.0810.0910.1001:00-02:000.007未检出0.008未检出0.0090.0080.00807:00-08:00未检出未检出未检出未检出未检出未检出0.007SO213:00-14:00未检出0.010未检出未检出0.007未检出未检出19:00-20:000.0080.0090.010未检出0.0080.0080.00701:00-02:000.0110.0130.0140.0160.0130.0120.01407:00-08:000.0120.0120.0160.0140.0140.0120.015NO213:00-14:000.0140.0140.0160.0150.0160.0130.01519:00-20:000.0110.0150.0150.0140.0140.0140.012TSP日均值0.1920.1820.1880.1900.1940.1870.180（5）环境空气质量现状评价①评价方法采用单项指数法进行评价，其数学模式为：16\nCiIiSi式中：Ii——i种污染物的单项指数；C3i——i种污染物的实测浓度（mg/Nm）;S3i——i中污染物评价标准（mg/Nm）②评价标准执行《环境空气质量标准》GB3095-2012中的二级标准。③评价结果污染指数结果及统计结果分别列于表3-2。表3-2大气环境质量现状评价结果Pi值监测点位污染物小时均值日均值TSP—＜11SO2＜1—NO2＜1—TSP—2SO2＜1—NO2＜1—④评价结论从表3-3中看出：SO2、NO2、TSP等监测指标均无超标现象，能达到《环境空气质量标准》GB3095-2012中二级标准要求，区域环境空气质量状况良好。二、地表水环境质量现状监测与评价项目最终受纳水体为石亭江，本次评价地表水水质监测数据引用《环保节能技术研发生产基地建设监测报告》中地表水石亭江的现状数据，引用数据可行。（1）监测断面表3-3地表水监测断面监测断面断面位置备注1#污水厂排口上游500米处石亭江2#污水厂排口下游1500米处（2）监测因子：pH、COD、BOD5、氨氮、总磷。（3）监测周期及频率监测时段为2016.10.04~10.05，连续监测2天，每天采样1次，地表水的采样、17\n分析、质控、监测数据处理等均按国家环保部颁布的相关技术规范要求执行。（4）地表水监测结果如表3-4所示。表3-4地表水监测结果点位2016.10.042016.10.05结石亭江污水处理石亭江污水处理石亭江污水处理石亭江污水处理果上游500m处下游1500m处上游500m处下游1500m处pH7.988.047.978.03化学需氧量1016<1017氨氮0.3051.170.3301.16五日生化需0.60.60.60.6氧量总磷0.220.260.230.27（5）地表水环境质量评价①评价标准：《地表水环境质量标准（GB3838-2002）》中Ⅲ类水域标准限值；②评价方法：采用单项指数法，评价模式如下：Siji=Cij/Csj式中：Sij——单项水质参数i在第j点的标准指数；Cij——污染物i在监测点j的浓度mg/L；Csj——水质参数i的地面水水质标准mg/L。具有上、下限标准的pH项目：7.0pHjSpHj≤7.0pH,j7.0pHsdpH7.0jSpH,jpH7.0pHj＞7.0su式中：pHj——监测点j的pH值；pHsd——水质标准pH的下限值；pHsu——水质标准pH的上限值。（6）监测结果表3-5地表水环境质量现状监测结果单位：（pH无量纲，其余为mg/L）断面监测因子浓度标准指数标准pH7.980.496~9石亭江污COD100.5≤20水处理厂2016.10.04BOD50.60.15≤4上游距NH3-N0.3050.305≤1.0500米处总磷0.220.22≤1.018\npH8.040.526~9石亭江污COD160.8≤20水处理厂BOD50.60.15≤4下游距NH3-N1.171.17≤1.01500米处总磷0.260.26≤1.0pH7.970.496~9石亭江污COD＜10＜10.5≤20水处理厂BOD50.60.15≤4上游距NH3-N0.3300.33≤1.0500米处总磷0.230.23≤1.02016.10.05pH8.030.526~9石亭江污COD170.85≤20水处理厂BOD50.60.15≤4下游距NH3-N1.161.16≤1.01500米处总磷0.270.27≤1.0由表3-5可知，除石亭江污水处理厂下游距1500米处氨氮指标超标外，其余指标均满足《地表水环境质量标准（GB3838-2002）》中Ⅲ类水域标准要求。氨氮超标原因是石亭江污水处理厂下游沿途企业生活生产废水未经处理直接排入石亭江内导致。相关部门通过加强管理后，石亭江水质将有所改善。三、声环境质量本次评价委托四川中硕环境检测有限公司2016年1月6日对项目沿线环境噪声进行了监测，根据监测结果（见表3-6）表3-6厂界噪声监测结果表单位：dB(A)监测数据标准值点位监测时间Leq昼间69.81#祁连山路与金沙江路交汇处夜间54.9昼间≤70昼间64.72#汾湖路与岷山路交汇处夜间≤55夜间54.2昼间68.93#浔湖路与岷山路交汇夜间53.5根据监测结果表明，项目厂界环境昼夜声环境符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类标准，项目区域声环境质量良好。四、生态环境项目所在区域为德阳经济开发区，主要占地类型为市政道路用地。评价区域内生态环境受人为影响深远，无天然林及珍稀植被；区域内生物多样性程度较低，无珍稀动物。19\n主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：本项目外环境相对简单，管道沿线主要为规划的工业用地及企业,主要工业企业有：德阳桦圣管业、成都三和集团、成德石油设备机械、东汽集团、科益机械、污水处理厂，无学校、医院及集中住宅区等敏感点。本次评价综合考虑施工期和营运期的环境保护目标，具体为：水环境保护目标:本项目地表水环境保护目标为石亭江。结合水体水质，保护石亭江水体水质和水体功能不因本项目的实施而改变，应使其符合《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类水域标准要求。环境空气保护目标.：根据本次工程的废气污染物的特征，空气环境保护目标为：工程区域200米范围内的企业等，要求的环境空气质量不超过国家《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准限值。声学环境保护目标：本工程声学环境保护目标为：工程两侧外200米范围内的所有的，要求不会因为本工程的建设和生产而使得其声学环境超出《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类和4a标准的限值。生态环境保护目标：经过调查核实，道路工程沿线评价范围内没有自然保护区、风景名胜区等重要生态敏感区，不属于生态敏感于脆弱区。生态环境保护目标主要包括沿线植被等。环境保护目标情况见表3-7。表3-7道路沿线200米范围内大气、声环境保护目标一览表类别保护目标方位、距离规模保护级别大气《环境空气质量标准》（GB3095项目区域200m范围环境－2012）二级标准《地表水环境质量标》地表水环境石亭江项目东南侧、0.5km/（GB3838－2002）III类标准声环境《声环境质量标准》管道中心线两侧200m范围（GB3096-2008）3类和4a标准20\n评价适用标准1、环境空气质量项目所在区属二类区，空气质量执行《环境空气质量标准》GB3095-2012中二级标准。标准限值见表4-1。3表4-1各项污染物的浓度限值单位：mg/Nm污染物名称取值时间二级标准浓度限值PM10日平均0.15mg/Nm3SO321小时平均0.50mg/NmNO321小时平均0.2mg/Nm2、噪声环境质量环境项目属于4a类声环境功能区，执行《声环境质量标准》GB3096-2008中4a质类标准，标准限值见表4-2。量表4-2环境噪声标准值表单位：dB(A)标昼间70环境噪声4a类准夜间553、地表水环境质量项目区域地表水水质执行《地表水环境质量标准》GB3838-2002中Ⅲ类水域标准。标准限值见下表4-3。表4-3地表水环境质量标准限值单位：mg/LNH3-N粪大肠菌群(个)项目pH(无量纲)CODcrBOD5标准值≤6-9≤20≤4≤1.0≤10000污1、废气染天然气燃烧废气执行《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996中二级标物准。排表4-4大气污染物综合排放标准放污染物二氧化硫颗粒物氮氧化物无组织排放监控浓度限标0.401.00.12值（mg/m3）准21\n2、废水执行《污水综合排放标准》GB8978-1996中三级标准。标准限值见表4-5。表4-5污水排放标准限值表单位：mg/l污染物pH(无量纲)CODcrBOD5氨氮SS三级标准6-9500300—4003、噪声施工期执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB12523-2011的标准。标准限值见表4-5。表4-6建筑施工场界环境噪声排放限值单位：dB(A)昼间夜间7055总量控结合国家污染物排放总量控制原则，根据本项目的具体情况，本项目不涉制及总量控制指标。指标22\n建设项目工程分析一、工艺流程简述（图示）：根据项目的工程特点，建设项目的环境影响因素可分为施工期和营运期两个阶段。工程施工期的主要工程活动是管道敷设，营运期由于项目不涉及场站建设，故营运期无环境影响。项目输气管道的施工流程为图1。图5-1施工期污染分析框图运营期工艺流程：洪湖配气站输气管线用气单元图5-2运营期污染分析框图施工期工艺简要说明：（1）现场勘查，确认路由后进行作业线路的清理。在完成管沟开挖、公路穿越等基础工程后，将钢管运至各施工现场。将管段及必要的弯头等组装后，用人工或自动方式焊接，然后进行防腐工艺的施工，最后按管道施工规范下到管沟内，覆土回填。（2）对管线进行清管试压，清理作业现场，恢复地貌。（3）管线试运行正常后正式投产供气。管线敷设过程中开挖管沟并回填，造成局部植被破坏、土壤扰动、土壤结构改变、23\n地面裸露，短期内加深水土流失。同时，施工期产生施工机械噪声等，挖土、堆土过程中产生扬尘等污染物。这些污染贯穿整个施工过程，但不同污染因子在不同施工段污染强度不同。二、主要污染工序本工程建设施工期和营运期主要产污工序分述如下：（一）施工期1、工程环境影响因素分析从施工工艺分析可知，施工期对环境的影响主要来自施工带清理、管沟开挖、施工机械、车辆、人员践踏等对土壤的扰动和植被的破坏。2、施工作业带清理、管沟开挖管道工程一般采用人工及机械开挖方式施工，施工作业带范围内的土壤和植被将受到扰动和破坏，尤其是在开挖管沟范围内，植被破坏严重。3、施工穿越工程环境影响道路穿越需开挖穿越2条开发区市政道路和厂区路口，采用直埋方式；采用定向钻穿越东汽进厂铁路，不会对环道路交通和水环境造成影响。项目穿越排水涵1处，采用下穿方式，不会对排水涵造成影响。4、“三废”及其它环境影响因素（1）施工期污水的产生主要为施工人员的生活污水，施工人员所排放的污水依托附近企业厕所；施工扬尘；施工期间各种机械（包括吊车、试压用空压机等）、车辆等排放的废气和噪声、施工中丢弃的固体废物、生活垃圾等，也将对周围环境产生一定的影响。（2）项目建设，除开挖管沟工程对生态环境的影响外，管道临时堆放点，也会对地表植被等造成破坏影响。（3）管道建设过程中产生的固体废物包括管道焊接产生的废焊条、废包装材料、施工人员产生的生活垃圾等。（4）管道部分的探伤不在施工现场进行，但无缝钢管在完成敷设和焊接后，需对焊缝进行探伤。探伤工作委托有金属探伤资质的单位进行，其中所有焊缝须经超声波探伤，另外抽取20%焊缝进行X光探伤。经往年施工类比分析，两种探伤方式选择合理得当，既可保证探伤的准确性，对周围环境的影响也甚微。要求X光探伤使用另做24\n环评。三、施工期主要污染物产生情况及治理措施1、固废（1）本项目不设置集中堆土场，管道铺设均采用间断推进施工方式，尽量减小挖土石方的堆积量，避免土石方的堆积时间，施工作业中挖方3000m3，填方2500m3，弃方500m3，工程施工应严格控制在规划红线范围内，禁止滥占道路范围，限制人为活动破坏现有道路及相邻建筑物。工程建设单位应会同有关部门，为本工程的弃土制定处置计划。一般情况下，表土具有大量养料和有用的土壤团粒结构，而在改造地形时，往往剥去表土，这样不能确保植物有良好的生长条件，因此应保存原有表土，在栽植时予以有效利用。在表土的采取及其复原过程中，为防止重型机械进入现场压实土壤，避免团粒结构遭到破坏，最好使用倒退铲车掘取表土，并按照一个方向进行，最后，表土直接平铺在预定绿化用地，不要临时堆放，防止地表固结。弃土的出路主要用于筑路、小区建设、低洼地带填埋及道路绿化等。（2）项目定向钻施工弃渣为泥浆回收处理后不能利用的钻屑，这部分弃渣不得随意处置，应交由有资质单位进行填埋处理。项目定向钻施工不舍渣场，以防止泥浆渗入地下污染地下水。（3）施工中产生的废焊材、废弃包装袋、管材边料等分类收集，交废品回收站处理。（4）施工作业高峰期民工数达到30人，生活垃圾量为15kg/d（以0.5kg/d•人计），生活垃圾经街道垃圾桶收集后，交由当地环卫部门处理。2、施工废气（1）施工扬尘施工扬尘主要来源有：①土方开挖、装卸和运输过程中产生的扬尘；②施工物料、弃土的堆放、装卸过程产生的扬尘；③施工垃圾的堆放及装卸过程产生的扬尘；④运输车辆造成的道路扬尘。根据资料类比，工程施工现场在不利气象条件下，未经洒水、遮盖等措施产生的扬尘状况见表5-1。表5-1施工现场主要污染物排放情况距离（m）1020304050100200浓度（mg/m3）1.751.300.780.6350.3450.3300.2925\n由表5-1可见，未经洒水、遮盖等措施前，施工扬尘的影响范围在施工场地下风向200m范围内，受影响地区的TSP浓度平均值为0.29mg/m3，相当于环境空气质量标准。为减少扬尘对环境的影响，本次环评提出如下扬尘治理措施：①在对场地内进行开挖、回填过程中建设单位需做到文明施工，对开挖、回填过程中应采取湿法作业，施工作业期间避免大风天气进行开挖和路基平整。②施工单位文明施工，定期对地面洒水，并对撒落在路面的渣土及时清除，清理阶段做到先洒水后清扫，避免产生扬尘对周边环境造成影响。③施工过程中，施工产生的建筑渣土，不许随意倾倒，尽量在道路沿线施工场地内部进行土石方回填后，余方送中心城区指定的地点回填，工程不设置固定的渣场，禁止在施工区域内长期临时堆放。④及时清运施工废弃物，暂时不能清运的采取了覆盖等措施，运输沙、石、水泥、土方等易产尘物质的车辆封盖严密，未洒漏。⑤在施工场地对施工车辆必须实施限速行驶；定时对运输路线进行清扫，运输车辆出场时必须封闭，避免在运输过程中的抛洒现象。（2）车辆及施工机械尾气机械废气主要污染因子以CO、THC为主，由于本工程规模较小，机械废气产生量有限，主要产生于运输过程中，废气排放总量较小且排放点较为分散。产生施工机械废气主要有运输车辆、装载机、推土机等。本工程使用的大型机械设备不多，油耗不高，机械废气的排放量很小，对大气环境影响轻微。3、施工期噪声施工期主要噪声源有施工机械，如路面破碎机、挖掘机、运输车辆等。施工运行时其噪声值在80～110dB(A)之间，具体见表5-2。表5-2施工期主要噪声源强表噪声源强度dB（A）施工机械名称10m30m60m120m挖掘机76-8466-7460-6854-62破碎机81-8471-7465-6859-62载重汽车72-8262-7256-6650-60本项目不在施工现场进行管材切割，管材的切割和防渗、防腐均由原材料供应商26\n在工厂内完成；施工期间，车辆运输较为频繁，交通噪声影响突出。特别是夜间，工程施工过程中产生的施工噪声势必对周围声学环境造成影响。采取以下措施减轻噪声对环境的影响：①选用低噪声设备，合理安排噪声设备位置，减少大型机械的使用以降低噪声对周边的影响；②—控制交通运输过程中的噪声。合理、科学、有效地安排机动车辆的运输作业，确定避免噪声的运输时间、路线和场所；尽量安排昼间车辆作业，减少夜间作业；必须夜间作业的，应采取措施，降低噪声扰民；车辆作业时，严禁鸣放喇叭，高声喧哗，任意抛扔物资产生各种杂音，妨碍居民夜间睡眠休息。4、施工废水由于施工作业是间断推进，施工期间不会出现所有工段同时施工现象。施工现场不设施工营地，施工人员租用当地民房作为生活、办公营地，根据类比分析，该项目施工期高峰期民工人数可达到30人左右，生活污水产生量按0.05m3/人.d计算，则生活污水排放量为1.5m3/d。施工人员生活污水依托周边公共设施收集及处理。施工机械机修依托区域专门机修机构，不在项目内进行机修，无机械废水。项目试压采用压缩空气试压，不会产生试压废水。5、生态保护措施主要表现为植被破坏和水土流失。项目管道沿公路铺设，施工过程中对沿线植被有少量的破坏；在施工场地平整、工程土石方堆放过程中，改变了原有土地现状，使地形地貌受到扰动和破坏。施工中产生的弃土方，在雨季或大风天气情况下，会造成水土流失现象。治理措施为：①加强施工管理，确保施工期间的环境管理，并接受当地环保和水土保持主管部门的监督；②管沟开挖时对土壤实行分层开挖、分层堆放和分层回填的方法；③尽施工单位应文明施工，合理安排施工进度，缩短施工周期。施工结束后通过生态恢复（如绿化）的方式加以修复，按原状恢复；④加强施工人员管理，严格控制施工作业带范围，并防止人为对沿线动植物造成破坏；⑤对开挖弃土综合利用，以减轻水土流失量。27\n⑥管材临时堆放处应选择土地相对贫瘠处堆放，施工后应及时恢复地表植被；⑦工程弃渣及时清运并进行妥善处置。不能及时清运至处置场，应设挡土墙和建排水沟。施工结束后，对弃渣临时堆场进行地貌和植被的恢复；⑧施工结束后，应按国务院《土地复垦规定》复垦。凡受到施工车辆、机械破坏的地方都要及时整理，恢复原貌；⑨妥善处理施工期产生的各类污染物，防止其对生态环境造成污染，特别是对河流和土壤的影响。施工弃土、渣堆放和处置应获得当地环保部门的认可。6、社会环境影响（交通影响）项目在施工过程中对行人、车辆通行会造成一定的影响。建设单位采取以下保通措施减轻社会影响：①施工现场应有专人负责组织交通，避免造成交通堵塞；②施工期间采用分段开挖，分段敷设，对不能及时回填的管沟应用铁板类铺垫，便于车辆和人员通行；③管道敷设后，按原有特征立即进行恢复，并完善排水设施等。④树立警示牌，告之周围居民附近有管道施工，避免发生安全事故。（二）营运期管道运行期间对环境的影响分为正常和事故两种情况。1、正常运行状态正常运行的情况下，由于天然气输送采用密闭输送，管道沿线没有泄露等过程。（1）废气排放及处理措施本项目管道运行前进行空气置换采取氮气分段进行，氮气常况下为一种无色无味。无嗅的气体，也是空气的主要成分，则置换后的氮气采取就近放空排放，不会对环境造成影响。（2）废水排放及处理措施本项目无生产废水及生活污水产生。（3）固废排放及处理措施本项目营运期间无固废产生。（4）噪声排放及处理措施本项目不包含站场，无噪声源。28\n2、事故状态管道运行期间在事故情况下对环境的影响相对较大，尤其是在短期内这种影响是显著的。通过类比调查，管道潜在的各种灾害大体可分为：（1）自然灾害造成的灾害自然因素造成的灾害包括雷击、地震、地质灾害等因素，造成天然气的泄漏等。但管线经过地段无较大型的对工程可能造成危害的空洞、滑坡、裂缝等不良地质作用。（2）人类活动造成的灾害人类活动造成灾害是指修路、建筑开挖等人类活动造成输气管道破裂，造成大量天然气的泄漏，发生火灾或爆炸事故，也将对周围的环境产生较大影响。（3）人为破坏人为破坏是指人为在管线上开孔取气、盗取设备材料等，造成天然气的泄漏，发生火灾或爆炸事故。建设单位加强运行期管理并做好安全环保宣传，建立天然气泄露、火灾、爆炸等类型事故应急预案，并加强演练。四、管理及监控措施项目施工期对施工单位采取合同约束机制，要求按施工规范进行施工，并对毁坏的植被及时进行恢复，将有关环保措施纳入生产质量管理体系及各阶段验收指标体系中；尤其是加强集输管线沿线施工中植被的保护及控制水土流失、扬尘、噪声污染，关键地点应有专人监管；宣传环境保护法律、法规；环保知识培训。本工程投产运行后，由相关负责单位组织有关部门及工程技术人员编写的应急预案同操作规程具有同样重要的作用，应对员工定期培训和演练。五、清洁生产评述清洁生产是将整体预防的环境战略持续应用于生产工程、产品和服务中，以期增加生产效率并减少对社会和环境的风险，实现经济和环境保护的协调发展。本项目建设实现清洁生产体现在：（1）本项目产品为天然气，天然气是清洁能源和化工原料，其单位热量和所产生的温室气体二氧化碳是煤炭的1/2左右，比石油还少1/3。（2）工程充分利用天然气自身压力进行集输。（3）天然气的集输与处理全部采用密闭工艺，减少天然气能源的漏失。29\n（4）埋地敷设管线采用三层PE进行防腐，并外加强制电流阴极保护。（5）对集气管道线路走向进行优化，线路避开滑坡、垮塌等不良工程地段。（6）缩小施工作业带宽度，减少临时占地和生态破坏。（7）做好生态恢复，水土保持，减少工程施工队环境的影响。总体而言，本工程采取的集输工艺先进、可靠，设备选型及材质满足生产需要，防腐措施得当，自动化控制较好，生产安全可靠，能有效地减少或杜绝污染事故的发生，符合清洁生产原则。六、总量控制指标结合国家污染物排放总量控制原则，根据本项目的具体情况，本项目不涉及总量控制指标。七、环保投资估算项目总投资为200万元，环保投资7.5万元，占总投资的3.75%。项目环保措施及投资情况见表5-3。表5-3环保措施及投资估算一览表投资项目内容备注（万元）密闭运输，及时清扫，地面尘土洒水湿化；严格控制运废气治理1.5输时间段及运输路线优化施工方案，尽量缩短施工周期，选择低噪设备，对噪声治理噪声较大的设备采取隔声、安装减震基底1.5对车辆噪声采取严格控制运输时间和运输路线废弃泥浆循环利用，不能利用交有资质单位处理固体废弃弃方堆放于政府制定地点，最终进行综合利用1物处置生活垃圾桶装，生活垃圾应桶装后，送交换位部门处理环境管加强施工期环保宣传，贴出安民告示、设置必要警示牌1.0理、监测安排专人对管线铺设过程中的环境保护措施进行监督、其他2管理合计7.530\n项目主要污染物产生及预计排放情况内容污染物处理前产生浓排放浓度及排放源类型名称度及产生量排放量项目管道工程管沟开挖全部为人工开挖，作业面小，起尘量少，避免大风天气作业；开挖大工程现场结合道路施工对渣土气施施工过程扬尘—污工进行遮挡、毡布覆盖、施工现染期场定期洒水等措施，并建立有物效的环境管理机制和方案后，污染会大大减轻。运输车辆汽车尾气—空气稀释，自然扩散水施施工期施工人员生活污水排放污工施工过程生活废水少量依托附近公共/企业设施收染期物集及处理施工过程土石方500m3运至指定地点，综合利用施废焊条、废包装废焊条和废包装材料收集后回固工施工人员少量物废期收利用施工过程生活垃圾少量由环卫部门清运施设备运行和交通噪声，选用低噪声设备；避免中午（12：00～14：00）和夜间（23：噪工00～7：00）施工，通过采取这些措施后，噪声影响会得到有效控制，影响也是可声期以接受的。主要生项目建设将涉及到施工期的沟槽开挖、弃土堆放时会造成一定程度的水土流失，态此影响为暂时性影响，应进行严格管理，最大程度地避免。在施工完成后应尽快将裸影响露土地恢复原状，减轻对生态环境的影响。营运期对生态环境不会产生影响。31\n环境影响分析施工期环境影响分析施工期对环境的影响主要表现为输气管道开挖对土壤、植被、水土流失等的影响，以及开挖工程对沟渠、交通等的影响。现就本工程对环境的影响分析如下：一、生态环境影响分析1、工程占地对生态环境的影响在本工程管线敷设施工过程中临时占用土地3000m2。本工程临时性占地主要是已建市政道路。管道敷设和道路提升工程一并进行。2、对土壤和水土流失的影响项目所在区域和管线开挖区域的植被良好，绝大部分范围内无明显水土流失。对于管道作业带，管沟开挖时，弃土、弃渣一般向管沟一侧堆放，弃土、弃渣为水蚀提供了物质来源。一旦遇到了暴雨，土壤的流失量将增加，加剧了管道沿线的水土流失。管道的开挖造成底土翻土，上层熟化土壤遭到破坏，造成土壤的肥力下降。3、生态保护措施（1）施工期间结合道路施工划定施工范围，在保证施工顺利进行的前提下，严格限制施工人员及施工机械的活动范围，尽可能缩小作业带宽度。（2）施工作业应避开暴雨季节，减少降雨引发的水土流失机率。（3）加强对施工人员的教育，规范施工人员的行为，爱护花草树木，严禁砍伐、破坏施工区以外的植物和植被，严禁采摘花果。不准乱挖、乱采野生植物。（4）施工回填时，应尽量按原有土壤层次进行回填。回填完成后，结合道路施工，完善相应的水土保持工程。（5）穿越工程施工后要尽可能地把作业带、通行道路和其它土壤曾经被破坏的、与项目有关的地区恢复到其原来地貌和坡度，保护水资源和土壤，尽最大可能恢复受扰地区的原有状况和使用情况。（6）妥善处理施工期产生的各类污染物，防止其对生态环境造成污染，特别是对河流和土壤的影响。（7）施工结束后，施工单位应负责及时清理现场，使之尽快恢复原状，将施工期对生态环境的影响降到最低程度。采取以上生态保护措施，项目的建设前后影响范围内生态环境不会发生明显变32\n化。二、水土流失1、水土流失成因本项目建设过程中造成的水土流失量主要是因工程建设扰动原地貌、损坏土地和植被，造成现有水土保持功能降低甚至丧失，导致土壤侵蚀加剧而增加的水土流失量。（1）管沟开挖开挖管沟时，开挖区内土体结构遭到破坏，地表植被基本消失，开挖出的土石方为水蚀创造了条件。如果开挖期间遇上暴雨，水土流失量将增大。（2）施工作业在施工作业带内，由于施工人员及机械设备的践踏，地表植被及土壤结构将受到破坏，造成地表裸露，易出现水土流失。（3）工程占地工程施工过程中管件堆放临时占用土地，使植被受到破坏，土壤裸露，易被雨水冲刷，发生水土流失。（4）回填土管道敷设完毕后回填土，由于回填时间短，土质疏松，土壤抗蚀能力低，易被暴雨冲走，形成水土流失。2、管道敷设水土流失防治措施（1）施工中，尽量缩小施工作业范围，减轻对地上植被的破坏，清理时尽可能降低砍伐数量，有条件的地方树木可以从地面切断，不要伤根，使其能重新萌生，严禁损坏作业带以外的树木。作业带外被不慎砍伤的树木，要采取补救措施并追究责任。（2）严格实行管沟区土壤的分层开挖、分层堆放、按层回填（底土在下，表土在上）的操作规程，并做好路面恢复和绿化带恢复。（3）提高施工作业效率，同时采取边敷设管道边分层覆土的措施，减少裸露时间。尽量缩短施工周期，减少疏松地面的裸露时间，合理安排施工时间。（4）控制施工期作业时间，避开暴雨季节施工。（5）弃土石方应妥善处理，可以用于修路垫路基使用；也可用于水土保持工程33\n使用；如不能利用的弃土石，应及时送处置场，并做好挡土墙和修建排水设施。总之，施工中加快路面的恢复过程，同时还应采取一定工程措施进行防护，降低水土流失。三、管道建设对水环境的影响项目建设施工废水主要包括砂石料加工系统废水，施工人员生活污水。砂石料加工系统废水沉淀后回用，不外排；施工人员生活污水依托周边企业现有设施处理后排入市政污水管网进污水处理厂处理。项目开挖深度小于1.5米，不涉及地下水，不会对地下水造成影响。四、施工期大气环境影响分析本工程在施工期间主要产生施工扬尘、机动车尾气等大气污染物。在管道敷设过程中挖填方堆放时间较短，扬尘产生量较小。干燥天气的情况下，在较为敏感地区可以可采取洒水等措施对施工扬尘加以控制。汽车尾气主要来自运输原辅材料的车辆，主要污染物是CO、NOx等，排放具有暂时性和临时性，不会对当地大气环境造成明显的不良影响，随施工的结束而消失。综合以上分析，施工期的扬尘、汽车尾气对大气环境影响甚微。在管道铺设完成后采用压缩空气试压，完工直接N2置换（N2为外购成品氮气），由于N2无毒、无害，是空气的组成成分之一，置换完成后排入空气，不会对环境产生影响。压缩空气可以直接排入大气。对大气环境影响较小。五、施工期声环境影响分析在工程施工过程中运输车辆、施工机械等运转时将产生施工噪声，但该噪声源为移动性噪声污染源，影响时间短暂，影响范围小，随施工结束而消除。不会对周围环境产生明显影响。六、施工期固废环境影响分析工程施工过程中产生的施工固废收集后由施工方统一清运。生活垃圾统一收集后由环卫清运。因此，固废不会对周围环境造成污染。项目弃土用于附近道路铺设及绿化，不会造成环境问题。七、管道置换在项目投入生产前，管道有空气存在，必须对管道进行置换。采用氮气（氮源为液氮）置换管道内空气，再用天然气置换管道内氮气。由于N2无毒、无害，是空34\n气的组成成分之一，置换完成后排入空气，不会对环境产生影响。完成置换后的天然气采用放空处理，由于置换量小，经选择合理的放空地点、确保周围无火源的情况下，置换天然气的放空对环境影响甚微，造成风险的概率也极低。运营期环境影响简要分析：一、大气环境影响分析项目建成后，本工程工艺系统在正常运行过程中无废气排出，由于不涉及站场，所以项目无站场异常超压及设备检修排放的天然气。二、水环境影响分析项目营运期无生产废水及生活污水产生。三、噪声影响分析本项目无噪声源。四、固体废弃物环境影响分析本项目无站场，无生活垃圾及过滤器滤渣产生。五、环境风险分析1、环境风险识别（1）物质危险性识别本工程输送介质为无硫天然气，主要成分是甲烷，项目主要危险、有害物质包括甲烷（CH4）。甲烷为易燃易爆气体，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇静电、明火、高温极易燃烧爆炸。若遇高温高热，容器内压力增大后有开裂和爆炸的危险。当空气中甲烷浓度达到10%时，就使人感到氧气不足；当空气中甲烷浓度达25～30%时，可引起头痛、头晕、注意力不集中，呼吸和心跳加速、精细动作障碍等；当空气中甲烷浓度达30%以上时可能会因缺氧窒息、昏迷等。甲烷的危险、有害特性详细情况见表7-1。表7-1甲烷危险、有害特性表中文名甲烷；沼气标识英文名Methane；Marshgas外观与性状无色无臭气体主要用途用作燃料和用于炭黑、氢、乙炔、甲醛等的制造理相对密度（水=1）0.42／-164℃化相对密度（空气=1）0.55性饱和蒸汽压（kPa）53.32／-168.8℃质溶解性微溶于水，溶于乙醇、乙醚。临界温度（℃）-82.635\n临界压力（Mpa）4.59最小引燃能量(frO)：0.28燃烧热（kj/mol）889.5避免接触的条件燃烧性易燃火险分级甲闪点（℃）-188自然温度（℃）538燃爆炸下限（V%）5.3烧爆炸上限（V%）15爆与空气混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃炸危险特性烧爆炸。与氟、氯等能发生剧烈的化学反应。若遇高热，危容器内压增大，有开裂和爆炸的危险险燃烧（分解）产物一氧化碳、二氧化碳性稳定性稳定聚合危害不能出现禁忌物强氧化剂、氟、氯切断气源。若不能立即切断气源，则不允许熄灭正在燃烧灭火方法的气体。喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。雾状水、泡沫、二氧化碳中国MAC：未制定标准苏联MAC：300mg/m3接触限值美国TWA：ACGIH窒息性气体毒美国STEL：未制定标准性侵入途径吸入危毒性害空气中甲烷浓度过高，能使人窒息。当空气中甲烷达25～健康危害30％时，可引起头痛、头晕、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、精细动作障碍等，甚至因缺氧而窒息、昏迷（2）工艺过程危害识别根据前面的分析可知：集气过程中的集输物质主要为甲烷，为易燃、易爆、有毒的危害物质。其突出的危害主要表现在：1）在集气过程中由于失灵或操作失误等原因都可造成气体溢出事故，造成项目周围的大气污染。该项目的运输采用管道运输，这一运输方式同公路、铁路、水运等其它运输方式相比具有安全、可靠、造价低、污染小的特点。但发生管线泄漏时，由于管线压力的变化比较容易发现，若采取必要措施就可将污染控制在局部区域，不致形成大面积的区域性污染。2）在发生泄漏时存在发生火灾爆炸事故的可能性。由于天然气属于易燃、易爆物质，泄漏到空气中遇明火、高热易燃烧爆炸。火灾爆炸事故对环境的影响较为严重。火灾爆炸事故的一旦发生，不但会造成人员的伤亡，财产的损失，还将影响和36\n妨碍作物生长，燃烧产生的大量碳氢化合物、一氧化碳、烟尘等污染物还会造成大气污染，火灾爆炸事故主要危害集中在事故现场。2、源项分析本工程无论从管材、防腐还是施工工艺方面，都达到了先进水平。根据调研资料和类比分析，表明本项目在营运期存在发生事故的可能，必须引起足够重视，最大限度地降低外部干扰和施工缺陷及材料失效等方面事故原因出现的可能，使管道能够安全平稳地营运。本工程最大可信事故为管道泄漏、以及由此引发的火灾事故。本工程最大可信事故概率属中等程度危险，应采取预防措施。3、风险事故预防措施（1）设计阶段1)在设计阶段，应对输气管道线路走向进行优化，线路应避开居民密集区以及复杂地质段，以减少由于天然气泄漏引起的火灾、爆炸事故对居民危害；2)对管道沿线人口密集、房屋距离管线较近等敏感地区提高设计系数，增加管线壁厚，以增加管道抗风险能力；3)严格执行有关的标准和规定，严格控制施工和设备、材料的质量，防止由于施工和材料缺陷可能导致的事故；4)对管道通过的山地斜坡、陡坎，采用可靠的稳管护坎、排水措施，以防止发生严重的水土流失而危及管道安全；5)对管道采取防腐措施，防止管道外壁腐蚀导致事故发生；（2）施工阶段在施工阶段，应加强施工队伍的健康、安全和环保意识，保证施工阶段不发生安全事故和对环境造成严重影响。1)根据管道施工特点，制定相应的安全施工规范，确保施工安全；2)在施工阶段，建立施工质量保证体系，加强检测手段，避免因施工质量的问题造成管道事故。（3）管道运行阶段1)定期对管道壁厚进行测量，对管壁减薄严重的管段及时进行更换，以避免爆管事故的发生；2)按期检查临近站场管道安全保护系统（如截断阀、安全阀、放空系统等），37\n使管道在超压时能够得到及时安全的处理；3)对于巡线时发现的对管道有影响的情况要及时处理。4)应进行定期巡检，项目建设单位已安排专人对沿线进行巡检及维修，及早发现问题并处理。（4）管理措施1)在工程投产运行前制定出相应的操作手册，对操作的维修人员进行培训，持证上岗，避免因操作失误造成事故；2)定期进行安全教育，开展安全活动，提高职工的安全意识；3)制定应急操作规程，以便在事故发生时将事故造成的影响降到最低；4)对管道附近的居民加强教育，宣传并落实《中华人民共和国石油天然气管道保护法》以减少因第三方破坏造成的事故。根据《中华人民共和国石油天然气管道保护法》，在管道线路中心线两侧各五米地域范围内，禁止下列危害管道安全的行为：①种植乔木、灌木、藤类、芦苇、竹子或者其他根系深达管道埋设部位可能损坏管道防腐层的深根植物；②取土、采石、用火、堆放重物、排放腐蚀性物质、使用机械工具进行挖掘施工；③挖塘、修渠、修晒场、修建水产养殖场、建温室、建家畜棚圈、建房以及修建其他建筑物、构筑物。禁止下列危害管道安全的行为：①擅自开启、关闭管道阀门；②采用移动、切割、打孔、砸撬、拆卸等手段损坏管道；③移动、毁损、涂改管道标志；④在埋地管道上方巡查便道上行驶重型车辆；⑤在地面管道线路、架空管道线路和管桥上行走或者放置重物。4、管道失效事故预防措施（1）管道腐蚀引起输气管线失效的主要原因是腐蚀因素（主要包括管内腐蚀和土壤腐蚀，即管道内外腐蚀），由此采取相应预防措施。管道防腐采用外敷绝缘体防腐层和外加38\n电流阴极保护相结合的方法。（2）第三方破坏在管线上方进行的违章施工，管线附近土层的运移等都可能导致输气管线发生失效。因此，应加强《中华人民共和国石油天然气管道保护法》的宣传和教育，并强化对管道的定期巡线工作，发现隐患，及时整改。（3）管材缺陷管材缺陷将直接导致管线整体强度的降低，为管线腐蚀的发生提供条件，直接影响管线运行的可靠性。因此，要加强对管材质量检查、提高制造工艺水平，建立严格的施工质量检测制度，选择合适的焊接工艺。PE管材材质：1）长久的使用寿命，正常情况下，可使用50年以上。2）良好的卫生性能，不添加重金属盐稳定剂，材质无毒，不结圬，不滋生细菌避免饮用水的二次污染。3）卓越的耐腐蚀性，除极少数氧化剂外，可耐多种化学介质的腐蚀。4）极强的抗裂缝慢速及快速增长能力。5）磨擦系数低，流动阻力小。6）耐磨性能优，常规条件下耐磨性能是钢管的4倍。7）良好可焊接性，接口强度高于管材本体。8）优良的挠性及抗刮痕能力。9）系统造价低，可大幅度降低工程成本但抗压、抗拉强度较低。不锈钢管材材质：不锈钢管材是一种中空的长条钢材，大量用作输送流体的管道，如石油、天燃气、水、煤气、蒸气等，另外，在搞弯、抗扭强度相同时，重量较轻。但耐磨性能低，成本较高。针对管材缺陷提出的措施：1）对管材进行验收，保证管材、管件应具有检验部门的产品质量检验报告和生产厂的合格证。接受管材、管件必须进行验收，先验收使用产品说明书，产品合格证、质量保证书，和各项性能检验报告等有关资料。2）对绝缘层的保护，运输车上安装制托架，运至现场的钢管应搁置在托架、垫39\n木或其它缓冲物上，防止与地面再无接触而破坏防腐层。PE管吊装时，使用专门吊具，并严禁摔、碰、撬等损坏绝缘层的操作。3）在管道敷设管顶上方400mm敷设警示带。5、应建立的各种应急预案根据本工程的特点，应主要建立以下几个方面的应急预案：（1）天然气泄漏事故应急预案；（2）天然气泄漏火灾、爆炸事故应急预案；（3）管道维修事故应急预案；6、应急预案应包括的主要内容应急预案内容见表7-2。表-7-2应急预案内容序号项目内容及要求1应急计划区环境保护目标：附近企业、单位实施三级应急组职机构，各级别主要负责人为应急计划、协调第一人，应急人员必须为培训上岗熟练工；区域应急组织2应急组织机构、人员结构由当地政府、相关行业专家、卫生安全相关单位组成，并由当地政府进行统一调度根据事故的严重程度制定相应级别的应急预案，以及适合相3预案分级响应条件应情况的处理措施4应急救援保障应急设施，设备与器材等逐一细化应急状态下各主要负责单位的报警通讯方式、地点、电话号码以及相关配套的交通保障、管制、消防联络方法，5报警、通讯联络方式涉及跨区域的还应与相关区域环境保护部门和上级环保部门保持联系，及时通报事故处理情况，以获得区域性支援应急环境监测、抢险、由专业队伍负责对事故现场进行侦查监测，对事故性质、参6救援及控制措施数与后果进行评估，为指挥部门提供决策依据应急检测、防护措施、事故现场、邻近区域、控制防火区域，控制和清除污染措施7清除泄漏措施和器材及相应设备的数量、使用方法、使用人员人员紧急撤离、疏散，事故现场、邻近区、受事故影响的区域人员及公众对毒物应急应急剂量控制、撤离剂量控制规定，撤离组织计划及救护，医疗救护与公众健康组织计划规定应急状态终止程序事故现场上后处理，恢复措施邻近区事故应急救援关闭程域解除事故警戒及善后恢复措施制定有关的环境恢复措施组序与恢复措施织专业人员对事故后的环境变化进行监测，对事故应急措施的环境可行性进行后影响评价应急培训计划应急计划制定后，平时安排人员培训与演练公众教育和信息对邻近地区开展公众教育、培训和发布有关信息应急预案执行要求：（1）应严格执行已有的HSE管理体系。40\n（2）根据本工程特点，需建立的应急预案主要包括以下几种：①紧急停电事故应急预案；②天然气泄漏火灾爆炸事故应急反应计划；③破坏性地质灾害事故应急反应计划。④设备、管道维修事故应急预案；⑤输气管线穿孔或破裂事故应急预案；⑥输气管线沿线自然灾害破坏应急预案；（3）针对本工程实际情况，在编制事故应急预案时，应建立完善的事故救援通讯网络，加强与地方相关部门的联系，及时变更联系方式。（4）在编制事故应急预案时，应将附近居民、单位纳入其中，在组织演练时，应召集附近居民进行配合演习。7、结论本项目的风险处于可接受的水平，风险管理措施有效可行，因而从风险角度分析本项目是可行的。41\n建设项目拟采取防治措施（包括“以新带老”措施）及预期治理效果内容污染物排放源防治措施预期治理效果类型名称开挖工程现场结合道路施大有效控制扬尘产生量，工对渣土进行遮挡、毡布气施施工过程扬尘大大减轻了对大气环境覆盖、施工现场定期洒水污工等措施和沿线居民的影响。染期物运输车辆汽车尾气空气稀释，自然扩散对环境影响较小水施施工期施工人员生活污水污工施工过程生活废水排放依托附近公共/企业设达标排放染期施收集及处理物运至指定地点综合利用/合施工过程土石方资源化利用理处置按施固工废焊条、废包废焊条和废包装材料收集废期施工人员资源化利用装物后回收利用施工过程生活垃圾由环卫部门清运无害化处理施设备运行和交通噪声，选用低噪声设备；避免中午（12：00～14：00）和夜间（23：噪工00～7：00）施工，通过采取这些措施后，噪声影响会得到有效控制，影响也是可以接声期受的。生态保护措施：合理进行施工布置，精心组织施工管理，严格将工程施工区控制在直接受影响的范围内；对临时占地的土壤、植被的恢复，遵循破坏多少，恢复多少的原则；做好现场施工人员的宣传、教育、管理工作，严禁随意砍伐破坏施工区内外的植被、作物；在对管线敷设组焊主时，注意加强火源管理，防止因施工焊接的火星引发火灾；为防止水土流失采取毛石护坡、要生挡土坎、加固等水土保持工程；在管道维修过程中，尽量减少开挖量，同填应按原有的土态层顺序进行，减轻对植被恢复的影响。影预期效果：响由工程分析和影响分析可知，工程建设对生态环境的影响主要表现在对局部植被以及土壤环境等的影响，无论是施工期还是在事故状态下，其影响都是短暂的、可逆的。总体而言，项目施工主要为临时占地，施工周期短，植被的破坏为临时性影响，施工结束后，对临时占用的土地进行农业恢复和植被恢复。不会对生态造成明显影响。42\n结论与建议一、结论通过对项目所在区域环境质量现状的评价及对项目施工期、运营期进行的环境影响分析，本评价工作得出以下结论：1、产业政策、规划符合性及选址合理性结论（1）产业政策符合性根据《产业结构调整指导目录(2013年修订本)》，本项目属于第一类鼓励类中第二十二项“城市基础设施”其中的第10小条“城镇燃气工程”。德阳市发展和改革委员会以川投资备[51060014110701]0117号下达了项目备案通知书，对项目进行备案。因此本项目符合国家产业政策。（2）选址与规划本工程输气管道全部在德阳经济技术开发区内，结合德阳市交通规划，在规划的道路下实施项目，符合德阳市规划要求。德阳市住房和城乡规划建设局下达了本项目选址走线规划符合性批文，证实本项目建设路线符合德阳市总体规划。2、区域环境质量现状评价结论（1）环境空气评价范围内各测点的SO2、NO2、PM10的浓度均达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准，总体来看，项目所在地的环境空气质量良好。（2）声环境项目所在区域的噪声监测点位外均达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类和4a类标准限值要求。（3）地表水项目所在地段地表水体中氨氮超过《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类水域标准，主要为沿线企业污染源造成。（4）生态环境本项目所在区域内多为城区生态系统，区内人类活动频繁，无珍稀野生植被、无大型野生动物活动踪迹。3、环境影响评价结论（1）地表水环境43\n施工过程产生的废水主要为生活污水。施工人员产生的生活污水利用现有预处理池，收集处理后进入污水管网。在采取上述措施后，本项目施工废水和施工人员生活污水均能得到妥善处理，不会对当地水环境造成影响。（2）大气环境项目施工期对周围大气环境的污染主要来自施工过程以及施工设备（包括车辆）排放的烟气。施工期产生的大气污染物经本环评提出的防尘措施后，可将其影响控制在最低程度，不会对当地环境产生明显影响。（3）声学环境施工期噪声主要是指各种施工机械、设备和工程运输车辆在运行过程中产生的噪声。在施工过程中，由于施工机械设备的运转，不可避免地将产生噪声污染。通过加强管理，合理安排施工作业时间，采用低噪音设备等措施，辅以距离衰减，噪声对周围环境的影响较小。（4）固体废弃物项目多余弃土统一拉运至德阳市指定场所；施工人员生活垃圾由当地环卫部门集中收集，及时清运。（5）生态环境目前项目所在地为市政道路，且施工作业面很窄，施工期又短，因此本项目施工建设对野生动植物生存环境造成的任何影响较小。项目建成后，对环境具有良好的正效益。（6）社会环境项目建设过程中，将会对沿线居民交通出行产生一些不利影响，但本项目施工期结束影响消失。（8）环境风险本项目通过本报告提出的风险防范措施后，可将风险事故造成的危害降至最低，从环境风险角度分析，本项目实施可行。4、项目采取的环保措施有效性施工期采取相应措施减少扬尘污染，通过采用先进施工设备，减少施工噪声。本评价认为，施工期采用的各种措施在技术经济方面可行。营运期通过落实事故风险防范措施后，可以满足环境保护要求。44\n5、项目环保投资及总量控制指标本项目作为交通建设工程，环保投资总计7.5万元，占项目总投资的3.55%，环保措施在技术上和经济上均可行。本项目不设总量控制指标。6、可行性结论本项目为天然气输送工程，技术成熟、可靠，工艺符合清洁生产要求；污染物产生量少，施工和运行过程有切实可行的污染及影响防治措施，污染物能达标排放；项目对区域的大气、地表水、声环境及生态环境的影响小，不会导致管道沿线环境功能改变。本项目的风险处于可接受的水平，风险管理措施有效可行，因而从风险角度分析本项目是可行的。本项目严格按照报告表中提出的环保防治措施要求，加强水土保持，严格执行“三同时”制度，则项目在拟选址进行建设从环保角度可行。。二、建议1、加强环境管理，提高员工素质和环保意识，易出现故障的环保设备要有备用，确保环境治理设施有效运行及治理效率；2、必须保证足够的环保资金，并将各项环保措施落到实处，切实减轻对环境的影响；3、加强管网管理维护工作。4、在管道经过处设置管道标志，以保证输气管道的安全。45\n注释一、本报告表应附以下附件、附图：附件：附件1：立项文件；附件2：德阳市经济技术开发区管理委员会会议议定事项通知；附件3：执行标准；附件4：监测报告。附图：附图一：项目地理位置图（应反映行政区划、水系、标明纳污口位置和地形地貌等）；附图二：德阳燃气规划图；附图三：管网走向图；附图四：外环境关系图；附图五：现场照片图二、如果本报告表不能说明项目产生的污染及对环境造成的影响，应进行专项评价。根据建设项目的特点和当地环境特征，应选下列1—2项进行专项评价。1、大气环境影响专项评价；2、水环境影响专项评价（包括地表水和地下水）；3、生态影响专项评价；4、声影响专项评价；5、土壤影响专项评价；6、固体废弃物影响专项评价。以上专项评价未包括的可另列专项，专项评价按照《环境影响评价技术导则》中的要求进行。46