城市道路工程交通工程涵洞工程排水工程雨水污水给水工程通信管道工程电力管道工程道路绿化照明工程施工组织设计 82页

目录一、编制依据及范围二、工程概况三、施工平面布置四、施工组织和部署五、主要施工方法六、工程投入的主要施工机械设备情况及进场计划七、劳动力安排计划八、确保工程质量的技术组织措施九、确保施工安全生产的技术组织措施十、确保文明施工的技术组织措施十一、确保工期的技术组织措施十二、确保环境保护的技术组织措施十三、施工节约技术措施十四、主要难点和对策十五、施工进度计划表十六、施工总平面布置图及临时用地表0\n一、编制依据及范围1.编制依据1、《xx市xx片区xx路、xx路工程施工图设计文件》；2、《城市道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；3、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）；4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）；5、本项目施工合同；6、地质勘察资料；7、其他有关规划、计划及业主提供的相关设计资料；8、现场调查资料；9、本公司综合管理水平、《质量体系程序》文件、企业标准文件及关于工程质量、安全及文明施工的管理规定。2.编制范围招标文件及设计图纸内所明确的道路工程、交通工程、涵洞工程、排水工程（雨水、污水）、给水工程、通信管道工程、电力管道工程、道路绿化、照明工程等工程量清单中所示的内容。二、工程概况1.工程概况本工程名称为“xx市xx片区xx路、xx路工程”。位于xx片区，项目包括xx路和xx路，xx路为xx0\n片区规划东西走向的城市支路，道路红线宽14（12）m，西起纵三路，经纵二路、xx路、平宁路，东至工农路，路线全长1172.870m，工程实施范围为HK0+000~HK0+489及HK0＋831.373～HK1＋081.963，HK0+489~HK0+831.373及HK1+081.963~HK1+172.870利用现状。xx路为xx片区规划南北走向的城市支路，道路红线宽24m，设计北起xx路，南至xx西路，路线全长211.236m，本次实施范围ZK0+000~ZK0+177.602,长177.602m。本工程道路等级为城市支路,计算行车速度为20km/h,本工程宽度：xx路为24m，xx路为14/12m。路面结构设计为水泥混凝土路面。建设单位为xx市新天投资建设有限公司，设计单位为中国华西工程设计建设有限公司，地勘单位为福建磐基岩土工程有限公司，监理单位为厦门国设工程咨询监理有限公司。2.工程内容及划分本工程投标范围：本设计图纸上的范围内的道路工程、交通工程、涵洞工程、排水工程（雨水、污水）、给水工程、通信管道工程、电力管道工程、道路绿化、照明工程等。2.1道路工程：2.1.1路基（1）路基填筑与压实要求为保证路基的均匀、密实、稳定，并具有足够的强度和稳定性，采用以下措施来保证路基的质量：0\n1.路基内的树根、草根、生活垃圾和建筑垃圾必须清除，路基不得用腐殖土、垃圾土或淤泥填筑。填料不得有杂草、树根等杂质。2.路床顶面土基回弹模量值应≥25Mpa，路基顶面交工验收弯沉值不大于372.6（0.01mm）。路基填料应优先采用级配良好的砂类土、砾类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应不小于15cm，路床范围内粒径不大于10cm，填筑厚度一般不大于30cm。验收指标按照路基压实度指标执行。3.填方地段的表面不得有积水，并应保持适当干燥，填料层分层夯实。每层填土厚度不应超过30cm（压实厚度约为20cm）。不同作业段施工，不同材料填筑，须有分层台阶。为保证路基边缘的压实度，两侧各超宽15cm。4.路基压实度要求详见下表：项目分类路面底面以下深度（cm）填料最小强度（CBR）（%）压实度（%）填方0~306≥9230～804≥9280～1503≥91＞1502≥90零填方及路堑0～306≥92（2）一般路段路基处理地面横坡缓于1：5时，在清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。地面横坡为1：5~1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m.0\n当地下水影响路堤稳定时，采取拦截地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施。并分层回填压实，其处理深度不小于重型汽车荷载作用的工作区深度。2.1.2软土路基处理设计标准：一般路段路基工后沉降不大于30cm，涵洞处路基工后沉降不大于20cm。对一般软基段路基采用水泥搅拌桩处理；对涵洞及挡墙底下软基采用旋喷桩处理。2.1.3水泥搅拌桩2.1.3.1主要技术参数1.桩径：600mm。2.桩长：由于全路段淤泥层厚大于12m，本次设计各处理路段桩长L=10m。3.桩距1.3m，按正三角形排列。4.水泥搅拌桩桩体水泥掺量为15%，要求水泥用量不小于80KG/m,采用42.5级普通硅酸盐水泥。（湿法水泥浆液水灰比0.4~0.5）。5.水泥土桩90天室内无侧限抗压强度不小于1.8Mpa，应针对现场地基土质进行水泥土配合比试验，并可根据工期要求、现场土质情况添加外掺剂，成桩7天桩体无侧限抗压强度应大于0.55Mpa，28天桩体无侧限抗压强度应大于0.98pa。6.水泥搅拌桩加固后符合地基承载力特征值不小于85Kpa。7.桩顶铺设50cm碎石垫层，碎石最大粒径不超过3cm，垫层中间设置一层双向钢塑格栅，钢塑格栅每延米拉伸屈服力≥50KN/m，纵横伸长率≤3%，格栅条间距mm（115±10）×（115±10），连接点剪切强度≥1.5Mpa，重量（780±20）g/m2。0\n2.1.2路面结构工程本项目路面为水泥混凝土路面，其中：xx路行车道路面结构：面层：22cm厚水泥混凝土基层：18cm厚水泥稳定碎石层垫层：15cm级配碎石层xx路行车道路面结构：面层：24cm厚水泥混凝土基层：18cm厚水泥稳定碎石层垫层：15cm级配碎石层人行道路面结构：人行道采用花岗岩路面砖，路面结构（总厚20cm）组合如下：3cm厚花岗岩路面砖2cm1：3水泥砂浆铺砌15cm厚C15混凝土。2.2交通工程本项目交通工程包括安全设施、道路标志及标线及交叉口管理预埋。交通标志使用年限为10年，标线使用年限为3年。道路沿线的标志版面全部采用二级反光膜、文字及图案采用一级反光膜。标志板采用LF2-M铝合金板，板厚为3mm，大型标志板应分块拼接。2.3桥涵工程本项目两框架桥均位于交叉口范围，均与道路中心线斜交5°，均为异性桥梁。具体信息如下：0\nK0+415框架桥桥宽由14.03m变至17.5m,中心处横断面组成为：4.34m（人行道）+3.51m（机动车道）+3.51m（机动车道）+4.4m（人行道）=15.76m；ZK0+17.8框架桥桥宽由30.35m变至24.09m，中心处横断面组成为：7.39m（人行道）+7.56m（机动车道）+7.54m（机动车道）+4.74m（人行道）=27.22m。设计安全等级为一级，结构设计基准期为100年。2.4排水工程本项目雨水管道采用单侧布置，设计以xx路南侧为主要出水口，结合道路纵断面，雨水管道收集两侧地块雨水分段排入该河道。本项目的污水管道采用单侧布置，xx路（纵三路至xx路）污水管道收集道路两侧的污水排入纵二路规划污水管道；xx路（平宁路至工农路）污水管道收集道路两侧的污水排入平宁路已建污水管道；xx路污水管道收集道路两侧的污水排入与之衔接的xx路规划污水管道。雨、污水管道每隔一定距离均预留有支管，以适应两侧地块的排污需要，支管端头设置检查井。2.5给水工程本项目给水工程范围为xx路北侧敷设的给水管、xx路西侧敷设的给水管及两侧场地的给水预留管。DN150、DN200给水管道布设于xx路北侧人行道下，DN200给水管道布设于xx路西侧人行道下。两侧场地预留管管径为DN150,均布设至道路红线外2.0m。交叉口内预留管均施工至相应的道路施工范围线。本次给水管道负有消防给水任务，消防栓间距不超过120m。2.6通信管道工程本项目通信管道工程设置8孔通信排管，排管全部采用φ0\n110（内径）PVC-U（聚氯乙烯）管，通信排管采用C25素砼包封，8孔通信管道的排列为4*2（4列2行）。根据道路周围近远期实际用地情况的通信需求情况和路口的具体情况来设置通信预埋排管，采用C25素砼包封，通信井同侧预留接管洞口但不预留支管，洞口材料进行临时封堵，异侧预埋支管，并端点设置手孔井。2.7电力管道工程本项目电力管道全线设置8孔电力排管，排管全部采用φ150（公称管径）FRP玻璃钢管，采用砂性土回填，压实度大于等于94%，覆土不足部分采用C15砼包封，8孔电力排管管道的排列为4*2（4列2排）。根据道路周围近远期实际用地情况的电力需求情况和路口的具体情况来设置电力预埋排管，末端设置手孔井，便于附近用户接入。2.8道路照明工程本项目的道路照明工程设计范围包括路灯选型、平面布置及箱变配电系统，配电箱进线端提供馈线。根据道路的结构特点，xx路（纵三路至xx路）段路灯单侧布置在道路北侧人行道上，杆距为22米，选用单悬臂7米的灯杆，机动车道灯臂长度1.5米，安装光源LED60W（光源光通量66001m）。经计算机动车道平均照度为14.401X,实际计算得机动车道LPD值为0.429W/m2。xx路（xx路至平宁路）段路灯单侧布置在道路南侧人行道上，杆距为22米，选用单悬臂7米的灯杆，机动车道灯臂长度1.5米，安装光源LED60W（光源光通量66001m）。经计算机动车道平均照度为14.401X,实际计算得机动车道LPD值为0.429W/m2。xx路（平宁路至工农路）段路灯单侧布置在道路南侧人行道上，杆距为28米，选用单悬臂7米的灯杆，机动车道灯臂长度1.5米，安装光源LED60W（光源光通量99001m）。经计算机动车道平均照度为14.851X,实际计算得机动车道LPD值为0.442W/m2。xx0\n路路灯采用双侧对称布置于两侧人行道上，杆距为28米，选用单悬臂7米的灯杆，机动车道灯臂长度1.5米，安装光源LED60W（光源光通量99001m）。经计算机动车道平均照度为16.50X,实际计算得机动车道LPD值为0.471W/m2。灯杆基础和灯具接线盒应采取防盗措施，灯杆均为圆柱型或圆锥型金属灯杆，灯杆内外应热镀锌防腐处理。三、施工平面布置综合全段工程规模特点、综合工期、质量、安全等因素考虑场地布置如下：1.施工现场布置由于道路施工的特点和工期要求，沿线施工场地要保证施工交通不中断,根据业主指定的位置布置施工生产和后方生活场地，包括职工住房、办公室、材料库、食堂、水泥库和砼搅拌站等，其面积要保证生产和生活需要，红线以内只设可移动式集装箱办公室负责现场指挥和必要的水、电临设。平面位置有利于生产，满足前方施工需要。（详见施工总平面布置）2.施工用水施工用水从附近的给水管网处引接供水管至生产生活设施处，并在生产、生活设施处设蓄水池，以保证生产和生活用水正常供应,同时设备用抽水机，场地生产区用电引用工业电源，同时自备发电机组在沿线使用。3.通讯通讯采用程控电话，现场配无线对讲机联系。0\n四、施工组织与部署1．施工组织我公司领导对本工程特别关心、重视，将作为我公司承建的重点项目，调集本司技术与管理优秀人员，派出施工经验丰富、责任心强的工程管理人员组成本工程项目经理部,全权代表公司负责本路段的统筹指挥与组织实施工作,实行项目法管理,对本工程做了全面、系统的分析和安排及对工期、质量、成本等全面进行统筹、控制。项目经理负责施工全过程的组织实施管理等一切工作,对内负责工程的进度及质量安全、材料、设备的供应、劳动力调配、工序穿插工种的配合、成本核算等工作，对外负责与建设单位、设计单位、监理单位、质监单位等有关单位的技术、经济、业务联系工作，同时落实各级质量安全、工期、生产岗位责任制，精心施工、精心管理，严格把好质量、安全关，确保工程进度和质量。2.施工流程部署本工程施工时根据现场实际条件，按照市政工程施工特点，和本公司实际技术、设备力量进行施工部署。施工阶段，应灵活安排施工工序及工作面，各项工序应穿插进行，安排好道路路基土方开挖、回填进度，减少土方现场堆置量。雨水、大型土方、道路施工时应编制详细实用的进度流程图，以保障工程所在地沿线非施工车辆交通流畅，进出方便。0\n施工时，要做好工序交接安排，充分考虑已有的可施工工作面，认真进行施工组织，做好立体交叉施工工序安排作业，以保证在规定工期内按质按量完成工程。工程中标后应做好以下施工准备工作：1、生产准备（1)施工用水电已有保障，进场后立即组织临时用电、用水线路的施工架设，发电机房的设备进场安装，生活用水，管线以及机械设备安装，机具的进场工作。（2)综合考虑临时用地和施工人员、劳动力的数量，根据建设单位具体安排，搭设、租用临时设施、宿舍、办公室、仓库用房、食堂、材料库等。（3）根据建设单位提供的测量坐标、高程基线，引各施工测量控制点。（4)布置各材料的加工机械设备、加工场地，修通临时道路，设计排水坡向及排水沟，进行有组织的排水。3.技术准备（1)认真学习施工图纸，领会设计意图，对设计图纸的各项施工内容均应熟悉，会同设计人员共同解决施工中的疑难问题，根据总工期及总施工组织设计，绘制各单位工程质量计划、工序作业指导书、施工网络计划，合理安排空间时差。0\n（2)在领会设计意图的前提下，着手对各种材料的施工准备，做到数量、规格、型号均无差错，同时根据进度要求，提前提供材料用量，避免停工待料。（3）组织施工组织设计交底，对施工人员进行质量、安全技术交底，做到人人心中有数。（4）编制施工预算，组织施工材料、设备采购，进行材料试验，合格后方可使用。4.组成项目管理机构、落实项目成员到位：4.1施工组织机构针对本项目的特点，我公司成立工程项目部。配备强有力的项目经理班子，在组织施工时科学管理，文明施工，抓环保，控制环境污染，抓人员培训、工程质量、进度和安全生产。经理部由具有国家二级项目经理资质的人员任经理，全权代表我公司对该工程进行各项管理。经理部直辖各工区，以减少管理层次。经理部设工程、安全质量检查、工程试验、环境保护工程拆迁综合办公室、合同、物资供应、机械设备、财务等部室，负责本工程的日常管理工作。建立本合同工程的施工质量保证体系，做到“横向到边，纵向到底，控制有效”，加强施工过程中的自检、互检和交接检工作，并将质量管理与内部经济效益挂钩。建立符合监督部门要求的试验检测机构，并符合业主有关资质要求。详见“组织机构框图”。0\n项目经理质量员施工员技术负责人试验员机械员自检报检肖志河现场施工及施工放样技术工作及质量控制送检及现场检测机械调配维修廖仕斌4.2项目部主要成员及职责项目经理主持全面工作，认真履行项目合同，对工程质量、安全、工期和成本控制负全责，负责项目经理部内部行政管理工作，包括人员调配、财务管理和对外协调等。技术负责人主抓技术工作和质量控制，负责与监理单位、设计单位、质检站和业主的协调工作。审批关键和特殊工序的施工作业指导书及技术保证措施，主持新工艺、新技术、新材料的研究及推广应用，组织工程竣工交付。施工负责人（1）组织设计文件会审，全面掌握施工图、合同、技术规范。编制实施性施工组织设计和质量计划，负责过程控制，结合项目管理特点，制订技术、安全、质量等管理细则和保证措施。（2）负责控制测量，组织重点、难点问题攻关，进行施工技术交底。（3）建立技术和质量管理日志，做好项目技术档案管理工作，协助总工程师组织工程竣工交付。质量员（1）负责质量计划的宣传、落实工作，负责创优计划的策划和落实工作。（2）督促检查对原材料的检验和试验工作，负责现场自检并配合监理工程师做好质量检验工作。0\n（3）负责工程质量和安全的检查和评比工作。（4）编报质量记录和安全报表。（5）按照质量体系文件要求，全面开展各项质量活动。试验员（1）按有关规定进行工程施工有见证取样和送检。（2）认真执行现行有关试验检验规范、标准，编制试验细则和试验设备的标定计划。（3）负责原材料和工序的检验工作，按时整理检验和试验报告，并及时上报。（4）对检验和试验数据的准确性和有效性负责。材料员（1）负责材料订货采购、租赁。（2）编制材料供应计划，经主管领导批准后负责实施。（3）整理保管好一切材料的资料和报告证件等，建立管理台帐，做好各项材料消耗和库存信息统计工作。（4）制定物资管理标准和实施办法，对工程使用材料的质量和管理负全责。（5）制定定（限）额发料标准和收费标准，办理材料成本核算和费用结算。（6）记录材料使用情况，做到可追溯性标准。9）计划统计部机械员（1）根据工程进展情况，合理配备、协调施工机械，加强机械管理及维修，使其始终处于完好状态。（2）定期进行机械评比，奖优罚劣。具体项目部人员表如下：0\n序号合同任职职称证书编号工作年限1项目经理工程师闽5/闽建安B（2012）82技术负责人工程师闽特Z509-01013153市政施工员助工ED6　4市政质量员助工EC801566　5安全员助工闽建安C（2013）6　6材料员助工HC5　7试验员助工漳建S10　8设备安装施工员助工1206　9机械员助工7866　5.工期安排：1、工期紧，总工期为240天，考虑气候不利因素，因此合理安排施工程序，在劳动力、机械设备、材料资金及技术上组成管理上采取必要的措施，加大投入，加强管理，采用“四新”技术确保工期是本工程施工的关键。2、确保工期的措施a.按项目管理体制，实行项目经理负责制，推行项目法施工。b.全局范围内组织技术过硬、素质高的施工作业队伍，主要工程项目实行二班作业。0\nc.做好各项施工准备工作，特别是原材料、机械设备应提前做好计划，按要求时间进场、保质、保量及时到位。d.严格采用网络计划施工，实行三级网络计划控制，利用微机进行动态管理，通过对网络图进行时间参数的计算，找出计划中的关键工种和关键线路，针对关键工种和关键线路合理调配人力、物力、资金，确保计划目标的完成。e.针对城市道路施工的特点，合理安排施工计划，进行分段并行施工，交叉施工，加快施工进度。a)在总体施工计划下，制定各工种月、旬、周计划。制定合理的工期目标奖罚制度。项目经理部坚持每周例会制度，必要时采取每天例会制度施工队坚持每日工程进度调度统计、报告制度。b)施工队、班组以责任承包与效益挂钩，充分调动全体人员的积极性和创造性。c)加强质量管理，严格控制每一道工序的施工质量，避免返工。d)积极推广新技术、新工艺、新设备，大力应用科技成果，通过娴熟的施工工艺加快施工进度。6.工程质量：确保工程质量等级为合格工程。五、主要施工方法1.道路工程项目包括xx路和xx路，xx路为xx片区规划东西走向的城市支路，道路红线宽14（12）m，西起纵三路，经纵二路、xx0\n路、平宁路，东至工农路，路线全长1172.870m，工程实施范围为HK0+000~HK0+489及HK0＋831.373～HK1＋081.963，HK0+489~HK0+831.373及HK1+081.963~HK1+172.870利用现状。xx路为xx片区规划南北走向的城市支路，道路红线宽24m，设计北起xx路，南至xx西路，路线全长211.236m，本次实施范围ZK0+000~ZK0+177.602,长177.602m。施工工艺流程：测量放样→特殊地基处理→土基层整平碾压→碎石级配底基层→5%水泥稳定碎石层→水泥砼路面→人行道测量放样：用测量仪器放样出土基、垫层、基层等各个施工层的标高，以及道路的横、纵坡，按照施工图上的座标，放出道路中线及边线，每隔20米左右埋设中心桩及两侧边桩，每隔100米左右设临时水准点。1.1路基工程1.1.1路基挖方本合同段路基挖方主要是清除表层种植土、改路、改渠的挖方，施工注意事项如下：（1）土方开挖按图纸要求自上而下进行，不得乱挖或超挖。（2）开挖中如发现土层性质有变化时，修改施工方案及挖方边坡，并及时报请监理工程师批准。（3）如果在指定的弃土场不能满足弃方要求时，则重新选择弃土位置并相应修改施工方案提交监理工程师、业主及市政有关部门批准。0\n（4）施工注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他构造物进行保护。开挖中一旦发现上述结构物立即报告监理工程师，且停止作业并保护现场听候处理。（5）居民区附近的开挖，在施工中，采取有效措施，以保证居民房屋及施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供有效的临时便道或便桥。（7）当因气候条件使挖出的材料，无法按照规范的要求用于填筑路基和压实时，立即停止开挖，直到气候条件转好。（8）.路基施工过程中，当路堑或边坡内发生地下水渗流时，根据渗流的位置及流量大小采取设置排水沟、集水井、渗沟（盲沟）等设施，降低地下水位或将地下水排走。1.1.2路基填方（1）工艺试验路基施工前，根据工程的具体情况选择地质条件、断面形式具有代表性的地段做工艺试验路段，从中选出路基施工的最佳方案、工艺参数和检测方法指导施工。试验时作好记录，对压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度等写出试验报告报监理工程师批准。（2）路基填筑施工方案0\n方案要点：土方运距在100m以内采用推土机施工；运距在超过100m时采用挖掘机与自卸汽车相配合施工。碾压采用振动碾碾压。A、基底处理路基填筑范围内清除植被，挖除草根。采用砂砾料填筑，严禁用淤泥、含有残树根和腐质土以及含水量与最佳含水量相差较大的土填筑路基；地面横坡陡于1：1.5坡面填筑路堤时，沿岩面开挖台阶，台阶宽度不小于1.0米，坡底向内倾斜线2%-4%。B、分层填筑采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。填筑虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制。采用自卸车卸土，根据车容量计算堆土间距，以便平整时控制层厚均匀。为保证边坡压实质量，填筑时路基两侧各加宽30cm。a.摊铺平整填料摊铺平整使用推土机进行初平，对于填石路基使岩块之间无明显高差，然后配合人工找平。b.碾压夯实路基压实采用重型压实标准，每层的厚度不大于30cm。其密实度要求如下：路堤80cm以内大于92%，80cm以上小于150cm大于91%，150cm以上为90%；路基范围内的沟槽回填土的压实度不得低于路堤的压实要求。0\n1.1.3特殊路基处理本项目一般软基路段采用水泥搅拌桩处理，对涵洞及挡墙底下软基采用旋喷桩处理。地基稳定性与工后沉降控制标准：软土地基处治后，一般路段设计年限内容许工后沉降小于30cm，涵洞地基段容许工后沉降小于20cm。a搅拌桩布置本项目水泥搅拌桩桩径0.6m，采用正三角形布置，桩间距1.3米。b材料要求桩体材料采用42.5R级硅盐酸水泥作为固化剂，水泥含量不小于15%，桩体强度、单桩承载力、复合地基承载力均应符合设计要求。桩体的水灰比暂定为0.5，施工前应根据室内配合比试验结果，输浆的难易程度及地基土的含水量确定最佳的水灰比。凿桩后在桩与路基间铺设50cm厚的碎石垫层，碎石最大粒径不应大于30mm。土工格栅采用钢塑土工格栅，每延米抗拉屈服力≥50KN/m，纵横伸长率≤3%。水宜采用饮用水，硫酸盐含量不超过1800mg/L,含盐量不得超过5000mg/L，PH值不得小于4。c.路基每层填筑压实质量经按规定检验达到设计及验标规范要求后，方可进行下一层填筑施工，否则下达质量不合格通知单，要求重新压实，直到合格为止。0\n2.2路面工程2.2.1级配碎石底基层（1）施工前先将路基上所有浮土、杂物清除干净，并严格整形、压实并报监理工程师验收，然后在合格的路基上进行施工放样、恢复中线、测定标高，并在两侧用指示桩标记出基层的设计标高。弯沉检查：用BZZ-100标准车以规定频率检查路基表面回弹弯沉，弯沉值小于等于340.3。（2）施工方法A、用粒料拌和机进行拌和，拌和设备配有自动计量装量，拌和时严格控制混合料含水量（宜比最佳含水量大1％左右，以防运输时水份损失），拌和力求均匀，每天拌和前应先测定材料含水率，调整施工配合比，并在工地现场立牌明示各料用量，运输采用自卸汽车运到工地，用摊铺机摊铺。摊铺好的混合料进行平整、整形后，用12－15T静压式三轮压路机进行稳压,然后用25T以上振动压路机振动碾压，混合料从加水拌和至碾压结束的时间不宜超过2小时。每层压实厚度不应小于设计值，压实应遵循静－振－静原则，直线段由两侧路肩向路中心碾压，平曲线由内侧向外侧进行碾压，碾压直至密实度满足规范要求。碾压过程中，如有“弹簧”、“松散、起皮”0\n等现象时，应及时翻开重新拌和，使其达到质量要求，在碾压结束后，再整平一次使其路拱和标高符合要求，终平要仔细进行，必须将局部高处刮出路外，局部低洼处，不再进行找平，留待上层施工处理。B、堆料场材料检验：根据试验室提供的掺配比例，各种材料在料场进行掺配均匀，然后运到工地堆料场，试验室要对混合料取样检测其级配及天然含水量，若级配不符合要求，则立即掺入所缺的粒级材料，并提供应加水的数量，计算方法为：估算待掺拌料数量，并根据天气状况确定拌和后的含水量，根据掺拌含水量及天然含水量的差值，计算应加入水量。持级配及含水量符合要求时，可进行材料的运输工作。含水量分为掺拌含水量和施工含水量两部分，施工含水量指推土机粗平、稳压后的含水量，该含水量应比最佳含水量高；天气晴，且气温在24度以下的，施工含水量较最佳含水量高1个百分点，天气晴，且气温在25度以上时，施工含水量较最佳含水量高2个百分点。若气温符合上述值但阴天时，各降0.5个百分点。掺拌含水量要较施工含水量高1个百分点，以抵消装、运、卸、摊铺过程中的水份损失。C、压实：1、压实时一去一返为一遍，前进到终点后要原路返回，不能乱打方向。2、第一遍压实速度为1.5km/h，以后用2.0-2.5km/h3、碾压顺序为由低处开始，向高处横向推进。0\n4、当一遍完成时，要退到宕渣路基上调整方向，不准在辗压的级配碎石层上大角度转向，严禁在其上调头。当接近终点时，压路机挂空档，并稍带刹车，使之缓慢停机，严禁紧急刹车。停车位置控制：前进时要使前轮跨过终点断面，后退时，整机要离开起始断面5M以上，用调整方向。5、压实过程中，本次往返要与上一次往返重叠1/3轮迹（指前钢轮）。6、压实遍数：应不少于8遍，应使表面无明显轮迹，路面的两侧，应多压2-3遍。压实完成后，马上做密实度检测，若不能达到要求，则再补压，直到压实度符合要求为止。压实度程序为静压一遍弱振压三遍强振压三遍静压一遍。D、交验、封闭交通及养护1、碾压完成后，要及时封闭交通，做好禁行标志。2、成型后3天内，每天中午洒水一次，做适当养护，洒水时，车速要控制在15km/h以下。3、完工后三天内，每天晚上洒水一次，早晨复压一遍，连续三天。4、成型后，进行自检，自检合格，上报申请验收。（三）、水泥稳定土基层（1）弯沉检查：用BZZ-100标准车以规定频率检查底基层表面回弹弯沉，不大于设计算得的允许值。（2）铺筑试验段0\n正式开工之前，铺筑底基层试验段，长度不小于单幅100m。本项目水泥稳定碎石厚度为18cm，采用路拌法一次摊铺碾压。通过试验段决定的主要内容有：用于施工材料的质量和混合料的配合比；混合料的松铺系数；标准的施工方法；确定每一作业段的合适长度；确定施工组织及管理体系、人员等；质量检验内容、检验频率及检验方法；试验路面质量检验结果。（3）施工方法将合格的碎石运到路槽内摊铺，并用带自动找平功能的平地机整平。按用量比例分别散布碎石、干水泥，散布水泥时在碎石层上，划分方格，按设计数量用人工散布水泥。散布水泥时确保配合比的准确和均匀。采用平地机反复拌和，拌和过程中注意混合料的含水量和拌和深度，拌至路基表面，避免出现碎石夹层；随时检查拌和的均匀性；碎石的最大尺寸须符合设计规范要求。拌和好的混合料当天碾压成型。碾压采用YZ14B振动压路机在全宽上进行碾压，碾压方向与线路走向平行。凡在压路机压不到的地方,用蛙式打夯机夯实，直到全宽、全深范围内达到标准。基层的施工接缝采用对接形式或平接缝处理，确保接缝处的纵向与横向的平整度。碾压完成后，进行保湿养生，养生方法采用洒水，时间不少于7天。A、碾压0\n采用光轮压路机碾压，碾压过程中，保持表面潮湿，并不受破坏。如有松散等现象，要及时采用翻开重新拌和或挖除等办法迅速处理，使其达到质量要求。B、养护碾压完成并经监理工程师检查合格后立即开始养生，养生期至少7天。经检查强度合格后，立即进行面层施工。C、开放交通养护期间，严格禁止车辆通行。养护结束必须通行时，经监理工程师批准，车速不超过15Km/h，并使车辆荷载均匀分布。（三）、水泥砼路面1、材料的要求水泥砼的购置：必须要选择有资质的正规厂家，对所有的材料要有检验、实验报告单。生产的水泥砼必须符合设计及规范的要求。2、施工方法(1)混凝土板块分格、分幅及跳仓顺序应根据施工设计图纸的要求，结合混凝土拌合站的生产能力，在保证混凝土浇筑流水作业和提高模板周转次数的前提下进行分格、分幅及跳仓施工。(2)混凝土拌合物铺筑前，应对模板支撑、基层的平整、润湿情况、钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。(3)应从模板一端入模卸料。0\n(4)铺筑工作须在分缝处结束，不得在一块板内有接茬。(5)接缝施工1.交通工程2.1交通标志施工1、所有标志基础应严格按照设计图纸位置施工，若遇树木、路灯等路上或地下构筑物与标志基础存在矛盾的，施工单位可以依据现场实际情况将标志基础沿道路中心线纵向稍作移动。2、标志板的形状、图案、文字、颜色应符合有关标准。标志板材料采用1060-H14的铝合金，板后采用LD31-RCS型铝加固，板面应无皱纹、起泡、开裂、剥落、色差等，并具有良好的反光性能和耐久性，且同一块标志板上，标志底板和标志版面所采用的各种材料应具有相容性，不应因电化学作用、不同的膨胀系数或其他化学反应灯造成标志板的锈蚀及其他损坏。3、标志板的外形尺寸允许偏差为±5mm。若外形尺寸大于1.2m时，允许偏差为其外形尺寸的±0.5%，标志板应平整，表面无明显凹痕或变形，板面不平度不应大于7mm/m。4、制作标志底板及滑槽的挤压成型铝合金型材，应满足规范的要求，同时应具有轻质、高强、耐蚀、耐磨、刚度大等特点，经拼装后能满足大型标志板的性能要求。0\n5、标志板面反光膜应由平滑、光洁的外表面，反光膜表面不应有明显的划痕、条纹、气泡、颜色不均匀或逆反射性能不均匀等缺陷或损伤。其防沾纸也应平滑、干净、无气泡、无污点或其他杂物。反光膜应以成卷形式供货。反光膜应有颜色的可印刷性能。6、所有的标志基础长边应平行相应道路中心线，标志版面长边垂直于相应道路中心线。7、标志杆一般采用焊接管，无缝钢管或对接槽钢，材料符合设计图纸要求。8、焊接采用手工电弧焊，焊缝表面要求光滑、平整、焊接牢固可靠，焊后要清除焊渣。9、标志板安装时，应将矩形标志的顶边（底边）调成水平，标志板面应保持平整，不应产生变形。变形的板面要及时更换。禁止在高压线下进行标志安装施工。10、在安放标志立柱底脚时应用水平尺校准至水平。11、交通标志杆的安装应在基础浇筑后养护一定的阶段，待达到设计强度后才能进行。立柱安装完成后，再进行标志板的安装，标杆不允许向车行道一侧倾斜，最后将立柱地脚连接螺栓用水泥全部封盖，面积略比法兰盘大些，表面要求平整、光滑。0\n12、标志设置与实际情况有出入或标志基础落在桥梁等构造物顶部时，可在小范围内调整。标志安装完成后，应采取有效的放到措施：将抱箍和抱箍底衬处焊接成一体，另外基础顶部外露螺栓浇注再混凝土层内。2.2交通标线施工1、交通标线施工前要清扫地面，除净灰尘杂物和泥土，然后按设计或原有的线形要求放样漆划。标线或底漆涂划后，应放置锥形反光橡胶体或其他护线物体，须待标线干燥后才能撤走。2、交通标线施工应禁止在雨天和潮湿的路面上进行，热熔型涂料施工时不低于10℃。3、划标线之前，要根据设计图纸要求并结合道路平曲线要素等实地放线，以保证标线位置精确、线形流畅。4、交通标线的漆划应符合国家有关规定，并做到整齐清晰醒目，色泽与漆膜厚薄均匀，漆划时标线宽度应一致、边缘整齐、线条流畅、线性规则。新画制的标线涂层厚度应均匀，无气泡、皱纹、斑点、开裂、发粘、脱落、泛花等现象。5、标线形状位置允许偏差应符合规范及设计要求。3.桥涵工程1、材料的选择：对于工程中采用的砂子、水泥、石子等材料都要经过试验确认合格，并报监理工程师签字认可后，方可在工程中使用。0\n2、测量放样：首先根据设计图纸，组织测量人员对本项目涵洞附近的控制点、交点、中线以及水准点进行复测，进行详细的测量放样，定出涵洞的位置、标高及几何尺寸，正确的测放基础开挖边线及护桩，如果发现实际情况与设计图纸不符时，要及时报监理工程师审批，以确保工程的质量和工程的实用性。3、基坑开挖：在正确的位置上进行基坑开挖，开挖时主要采用拉森钢板桩进行支护，钢板桩顶留1m平台后按1：2进行放坡。并做好基槽监测工作。4、基底处理：对于基坑底部的积水要排除干净，试验人员对基底做动力触探试验，承载力要达到设计要求。基底换填0.5m厚碎石并分层夯实，严格按照技术规范进行施工。基底处理完毕，经过自检合格后，报请驻地监理工程师检查验收后，方可进行下道工序的施工。5、钢筋工程(1）、原材料：钢筋进场时，种类、规格应符合设计要求，其质量必须符合有关标准的规定。(2）、钢筋加工：钢筋按照图纸和设计要求的形状、尺寸进行现场加工，受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸允许偏差±10mm。(3）、钢筋无铁锈及油污，成型钢筋经现场检验合格后方可使用。(4）、钢筋绑扎：钢筋绑扎应严格按照设计图纸和规范的要求进行，防止雨淋锈蚀。受力钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。钢筋绑扎及连接应注意如下几点：②四周两行钢筋交叉点应每点绑扎牢；③钢筋弯钩朝上，不能倒向一边；0\n④受力钢筋接头宜设置在受力较小处，接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍；⑤纵向受力钢筋采用机械连接接头或焊接接头时，连接区段的长度为35d(d为纵向受力筋的较大值),且不小于500mm，焊接接头单面焊为10d双面焊5d(d为钢筋的值)(5）、钢筋绑扎后，依据相关规范对钢筋进行隐蔽验收，合格后方可进行砼浇注。6、模板工程模板在阴角接缝处采用二面胶海棉胶带粘牢缝隙、钢筋砼侧墙和底板模板，底板和侧墙采用钢模板，模板之间用对拉螺栓连接，间距为600mm×600mm。50×100木搁栅间距300mm，竖向设置。墙体用φ14对穿螺栓加弧扣两边拧紧，进行加固以防变形,并且在模板拼缝处用胶带粘贴，防止漏浆。墙身钢模安装时，派专职安全员统一指挥，对立起钢模调整好及时加固，对墙身钢筋和模板设置缆风绳。3、支模时需注意如下两点：（1）模板接缝要严密，不得漏浆。采用木模板时，应先浇水湿润，但模板内不得有积水。（2）模板内的杂物应清理干净，并且与砼的接触面应涂刷不影响结构性能和外观装饰的隔离剂。模板安装允许偏差为：轴线位置为5mm；底模上表面标高为±0\n10mm；相邻两板表面高低差为2mm；表面平整度为10mm。(3)模板的拆除，墙模板的拆除，应在砼强度能保证其表面及棱角，不因拆除模板而受损坏时，方可拆除。具体时间由现场据实掌握。（4）拆模顺序为后支先拆，先支后拆，先拆墙模板，后拆顶板模板。7、砼工程（1）使用商品混凝土。（2）砼施工，箱涵砼强度等级为C30。砼分两次浇注，先浇注底板砼，后浇注墙身和顶板砼，在底板以上1000mm处设施工缝。先浇注底板和墙身，后浇注墙身和顶板砼。养护3d后，拆除外模板。在第二次浇筑砼前人工凿除口表面的水泥砂浆和松散层后，均匀铺一层同级配水泥砂浆作接浆处理，使接缝紧密结合。(3)侧墙砼以40cm的层厚逐层浇注。混合料从一端向另一端均匀地送入模板中，定人定位用插入式振动棒振捣。每层均按先边墙，后中墙，再另一边墙的顺序，依次轮流浇注振捣。(4)侧墙浇注完成后，接着浇注顶板砼。从一端向另一端一次浇注成形。(5)在顶板最后一道收浆后12h内，采用麻袋、草毡覆盖，养护14d后拆除模板。0\n(6)施工缝的设置及处理，砼施工应尽可能留置在受剪力较小的部位，且留置部位应便于施工。新砼的浇筑必须在先浇筑的砼抗压强度达到1.2MPa以上方可浇筑。在施工缝施工时，应在已硬化的砼表面上，清除水泥薄膜以及软弱的砼层，同时还应加以凿毛，用水冲洗干净并充分湿润，一般不宜少于24h，残留在砼表面的积水应予以清除。并在施工缝处铺一层水泥浆或与砼内成分相同的水泥砂浆。(7)沉降缝的处理，沉降缝宽3cm，在模板支设的同时，沉降缝即要开始施工。(8)混凝土浇筑完毕后，应对混凝土采取以下养护措施，应在混凝土浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。混凝土浇水养护时间不少于7d，浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态，混凝土养护用水与拌制用水相同。采用塑料布覆盖养护时，应将混凝土结构外露部分全部覆盖，并保持塑料布内有凝结水。不得在其上踩踏或安装模板及支架。以上每道工序完工后均需检验并经报验合格方可进行下一道工序的工作。（9）检查验收，结构砼的强度等级必须符合设计要求。混凝土箱涵外观必须符合设计要求。施工拆模后由质量科协同监理单位对箱涵混凝土质量进行验收。现浇混凝土不得有影响结构性能和使用功能的尺寸偏差，各部位结构尺寸满足设计要求。0\n（10）半成品保护：施工中，不得用重物冲击模板。侧模板应在砼强度能保证其棱角和表面不受损伤时方可拆除。砼浇筑完后，待其强度达到1.2MPa以上，方可在其上进行下一道工序的施工。应按设计要求预留孔洞或埋设螺栓和预埋铁件，不得以后凿洞埋设。8、挡墙框架桥洞口两侧采用浆砌片石挡墙，与河道顺接，按设计图纸要求，可根据规划和业主单位进行调整，新建挡墙与现状河岸顺接。墙身采用C25片石砼，石料强度及混凝土浇筑符合施工规范及设计的要求。9、台背回填(1)台背填土必须涵身混凝土强度达到设计强度的100%以后，方可进行回填。(2)采用经监理工程师批准的能够充分压实的回填材料，严禁采用草皮土、垃圾和有机土回填。(3)回填应两个涵台同时对称填筑，分层填筑，分层压实，每层厚度为15～20cm，为防止剧烈的冲击，采用小型压路机或平板振动夯夯实，以达到规定的压实度。严格控制回填填料的含水量。10、雨季施工涵洞周围结合实际地形地貌，完善雨季防排水设施。现场布置，材料、机具的堆放位置要合理，科学。对废旧的水渠要及时修复利用，按照“疏、导、截”的原则确保“三沟”畅通。11、施工工艺及具体施工方法：基坑开挖—施工放样—基底垫层施工—放样—底板钢筋绑扎—底板模板支设—底板砼浇筑—侧墙钢筋绑扎—墙身模板支设—顶板模板支设—顶板钢筋绑扎—墙身、顶板砼浇筑—0\n砼养护—模板拆除—防水处理、沉降缝处理。4.雨污水工程4.1雨水工程管道施工根据总工期计划及现场工作面实际，采用流水施工方法进行工序安排，管道埋设顺序一般从下到上进行施工，其主要施工顺序如下：土方开挖→砂基础→平基→吊安管→接口→管座、检查井→回填。①管道沟槽土方开挖、回填管道土方开挖的关键是确定开挖宽度,根据槽深和土质情况，经过计算确定上口开挖边线，基底土基要保证其强度和稳定性，不能超挖，也不能扰动，如发生超挖，需换填砂石垫层至设计标高面，方可进行管道基础施工。管道经主体结构隐蔽验收合格后，应及时进行回填，防止晾槽过久，造成塌方，挤坏管道，并防止雨季产生积水泡槽，漂管。回填土要按设计选择合格土源，并将槽内木料、草帘等杂物清理干净。②混凝土平基、管座：沟槽开挖经监理工程师验槽合格后，即可进行砂基回填和混凝土平基，基础混凝土采用人工浇筑成型，成型后不可有石子外露。③0\n管道安装：管道安装采用平基安装法：待平基强度达到可施工強度时，并且管道边线、标高已测量好后，即可吊管安装，吊装采用人工大绳法或吊车法。管安稳后，应用干净的卵石或垫块将管卡牢，避免碰撞移位滚动伤人，对管壁偏薄的管节，可用卵石或垫块在管下两侧卡牢，同时将管体垫高至合适高程，用此法可消除不同壁厚的管内底错口。管道的对口间隙：大于700MM管道可用人工捻内缝，间隙小于10MM，小于700MM的管道，可不留间隙，内缝必须用麻袋球在管内往返拉动抹灰缝。④管道接口：管道安装完毕后，即可进行管道接口施工，本工程雨水管接口用水泥砂浆接口。接口前，应将管口洗刷干净。⑤检查井：本工程雨水检查井管径为d500-d1000，选用Φ800-Φ1500砖砌圆形雨水检查井；管径为d800，选用Φ1250砖砌圆形雨水检查井；管径为d1000，选用Φ1500砖砌圆形雨水检查井；管径为d1200-d1650，选用矩形直线、90°三通、90°四通雨水检查井。井盖井座均采用超强钢纤维混凝土。检查井施工时应注意以下几点：a、圆井的砌筑，应掌握井壁垂直度和圆顺度，砌筑砂浆应饱满，防止井壁渗水，保证闭水成功。b、水泥砂浆抹面要掌握厚度，均匀、平均，密实。抹完后要封闭井口，以保持井室湿润养护，不使抹面造成裂缝、空鼓。c0\n、井室收口：砌收口时，每收进一层，变化一个直径，为了保证每层直径准确，每一块砖收进尺寸要均匀，每层缩小后的直径圆都要保持湿润，收口部份容易产生竖向通缝或鱼鳞缝，应打制六分砖来满足错缝要求，不能出现通缝或鱼鳞缝，为防止形成空缝，砌砖时，在砖的接砌部一侧面挑上灰浆，将灰缝推挤严密，勾缝时要填严抹平。4.2污水工程管道施工根据总工期计划及现场工作面实际，采用流水施工方法进行工序安排，管道埋设顺序一般从下到上进行施工，其主要施工顺序如下：土方开挖→砂基础→吊安管→接口→检查井→闭水→回填。①管道沟槽土方开挖、回填：管道土方开挖的关键是确定开挖宽度,根据槽深和土质情况，经过计算确定上口开挖边线，基底土基要保证其强度和稳定性，不能超挖，也不能扰动，如发生超挖，需换填砂石垫层至设计标高面，方可进行管道基础施工。管道经主体结构隐蔽验收合格（污水管经管道闭水试验合格）后，应及时进行回填，防止晾槽过久，造成塌方，挤坏管道，并防止雨季产生积水泡槽，漂管。回填土要按设计选择合格土源，并将槽内木料、草帘等杂物清理干净。②管道处理：管道安装采用砂石垫层基础，两层做法：第一层，基底垫层，对一般土质，基层垫层敷设厚度H0，值如下：DN300-DN800，H0=200mm。第二层，基础中心角2α范围内砂基础。敷设基础中心角2α范围内，回填中砂、粗砂，密实度95%（2α—根据低地基、管道埋深，管径大小及地下水情况，2α可采用90°、120°、180°）采用基础中心角2α=120°。大于700MM管道可用人工捻内缝，间隙小于10MM，小于700MM0\n的管道，可不留间隙，内缝必须用麻袋球在管内往返拉动抹灰缝。④管道接口：管道安装完毕后，即可进行管道接口施工，本工程污水管道采用电热熔连接。⑤管道安装:下管前,按国家标准逐节进行检验,不合格者,严禁下管敷设.下管时可采用吊具,平稳下管,不得与沟壁、沟底激烈碰撞。吊装应有两个支撑吊点，严禁穿心吊。管道安装作业中，管沟严禁浸泡，降雨时，应注意防止管道漂浮。如遇浸泡，立即进行中心线和管底高程复测及外观检查，如发现位移、漂浮、错口等现象，立即返工。检查井：本工程污水检查井管径DN≤500，管道覆土深度≤6m时，采用φ１０００圆形砖砌污水检查井（盖板式）；管径DN≤500，管道覆土深度＞６ｍ，φ１０００圆形砖砌污水检查井（盖板式）；管径=1200，管道覆土深度＞６ｍ时，若两侧接入管径DN≤400，采用矩形直线混凝土污水检查井，若单侧接入管DN＞400时，采用矩形90°三通混凝土污水检查井，若无支管接入且管道成90°布置时，采用90°扇形混凝土污水检查井。采用井盖井座均采用球墨铸铁井盖，管内壁采用1∶2水泥砂浆抹面，厚度2CM。0\n检查井施工时应注意以下几点：圆井的砌筑，应掌握井壁垂直度和圆顺度，砌筑砂浆应饱满，防止井壁渗水，保证闭水成功。水泥砂浆抹面要掌握厚度，均匀、平均，密实。抹完后要封闭井口，以保持井室湿润养护，不使抹面造成裂缝、空鼓。井室收口：砌收口时，每收进一层，变化一个直径，为了保证每层直径准确，每一块砖收进尺寸要均匀，每层缩小后的直径圆都要保持湿润，收口部份容易产生竖向通缝或鱼鳞缝，应打制六分砖来满足错缝要求，不能出现通缝或鱼鳞缝，为防止形成空缝，砌砖时，在砖的接砌部一侧面挑上灰浆，将灰缝推挤严密，勾缝时要填严抹平。⑥闭水试验：本工程污水管道须全部做闭水试验，在试验过程中必须按以下几个规定执行：a、当管道安装、检查井及橡胶接口施工完毕形成一个闭水段后即可做闭水试验。b、闭水试验前，应用M7.5水泥砂浆和75号砖封堵闭水段的两端头。c、闭水试验应在管道回填砂，土前进行。d、闭水试验应在管道灌满水经24小时后再进行，e、闭水试验的水位，应为试验段上游段管道内顶以上2M，如上游管内顶至检查口的高度小于2M时，闭水试验水位至井口为止即可。f、闭水试验对渗水量的测定时间不少于30分钟。g、闭水试验后，根据闭水试验记录，计算出单位时间，单位管长的渗水量。5.给水工程0\n1、施工程序：管道施工程序：定位放线→沟槽开挖→管道基础→管道防腐→管道吊装→铺设管道→检查井砌筑→粗砂回填→打压试验→土方回填→管道冲洗消毒2、施工准备(1)组建工程测量专业小组，计2人，其中主测1人。施测应前进行技术交底。(2)对所用仪器进行检查和校正。钢尺、水准尺进行检查、校核后方能投入正常测量工作。(3)根据设计图纸及记录，做好测量放线前的计算工作。3、施工测量(1)按照设计文件要求，在施工前组织测量人员设制高程控制点和轴线控制点，并进行复测、复算。进行施工放样测量，定出管道中线及井位置并定出水准点作为整个工程的控制点，井面标高应平路面。每次测量均要闭合，严格控制闭合误差，并做好测量记录，报监理、业主代表检查、验收。4、沟槽开挖（1）0\n沟槽开挖前应要求各有关管线部门提供地下管线情况，并结合人工开挖勘察，确认无误后方可进行施工。当发现管线位置后应做好清晰的标志以保护好地下管线。　　（2）施工时在人行道边设置临时排水沟，以保证排水通畅，以保证开挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的质量问题。在基坑开挖时须在沟槽外两侧筑小土堤截水，以防地表水倒灌入施工沟槽内。沟槽内两侧设排水沟和集水井，用碎石填充，当地下水丰富或遇雨天时用抽水机抽水，以保证基坑不被水浸泡。　　（3）根据管径进行放坡开挖。开挖时应用人工开挖。沟槽开挖土方调至填方区填土。在开挖前，沟槽的断面、开挖的次序和堆土的位置由现场施工员详细交底。在挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心偏移误差符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动、破坏或超挖，挖土至设计标高以上20～30cm后用人工挖土和平整。开挖要保证连续作业，分段开挖，每段20m～30m，以防止土方塌方出现安全事故。沟槽开挖完毕后必须有技术负责人验收后方可下道工序。（4）为确保沟槽内干方施工，施工队可选有打降水井降低地下水位，打井款有甲方负责，其余一切费用由施工方负责。5、管道施工（1）管道基础　　1.1如为未扰动的原状土层，采用100mm厚粗砂垫层；如在回填土地段做，200mm厚粗砂垫层；如为软泥土则应更换土或每2.5~3.0m做混凝土枕基。管基宽度不小于D+300.0\n　　1.2测量中心轴线，标高，并放出基础边线。在沟底设置水平小木桩，桩顶标高为管道基础的标高。（2）管道铺设砂垫层检查合格后，人工挖管道接口工作坑，对管工作坑每个接口设一个。给水管与排水管交叉时，给水管应敷设在上面，且不应在接口处重叠；当给水管道敷设在污水管下面时。给水管应加套管，套管长度为交叉点两侧各1米。给水管转弯处利用组合弯头，弯曲管件不能满足转弯角度要求时，可在直线管段利用管道承插口偏转进行调整。但承插口的最大偏转角不得大于1。以保证接口的严密性。管道对口方法安装时，为控制管底标高和坡度，拟架设坡度板，由测量人员将管道中心钉和高程钉测设在坡度板上，两高程钉之间的连线即为管底坡度的平行线称为坡度线，相邻两坡度板上管中心线顶面应比设计管顶高15cm，以便管道高程核查，在安装管道时，可以在坡度板上的中心连线，随时挂垂球，控制管道轴线定位及坡度。（3）检查井的砌筑　　砌筑各种井前必须将基础面先洗涮干净，并定出中心点，划上砌筑位置及标出砌筑高度，便于操作人员掌握。　　砌筑检查圆井应挂线校核井内径及圆度，砌筑井墙必须避免上下层砖对缝。检查井砌筑至规定高程后，应及时安装井圈，盖好井盖。0\n（4）沟槽回填土管道施工完成后，即可进行沟槽回填土，覆土时，沟槽内不得积水，严禁带水覆土，回填时需两侧对称回填，严禁单侧回填。（5）管道打压试验给水管道的允许渗水量为：1.96[（L／（min·km）]，必须达到规范要求时才能进行下一道工序。（6）管道冲洗消毒管道采用水中掺入漂白粉的消毒方法，消毒结束后需完全放出消毒用水。6、管道冲洗与消毒：管道第一次冲洗用清洁水冲洗至出水口水样浊度小于3NTU为止，冲洗流速应大于1.0m/s管道第二次冲洗应在第一次冲洗后，用有效氯离子含量不低于20mg/L的清洁水浸泡24H后，再用清洁水进行第二次冲洗直至水质检测、管理部门取样化验合格为止。6.通信及电力管道工程1、工程测量根据本工程线形长、精度要求高等特点，制订本工程测量方案。0\n（1）工程现场交桩：由技术负责人会同业主，监理等单位进行现场交桩，每交一处应及时加固布控，引桩工作记录有关的地形地貌及数据，并妥善保护交接的坐标闭合控制点，水准闭合控制点等数据成果资料。（2）对工程坐标，水准控制基点的复核：施工前对交接的桩点进行复核，在复核中应将桩的实测成果与提交的成果数据对比，合格后并经监理工程师复核无误才可使用。（3）使用测量仪器：①南方GPS仪1台②DS3水准仪3台③50M钢卷尺5把（4）测量标准:测量放样应遵守GB50026-93工程测量规范：工程施测前对测绘院提供的控制成果进行复核，标准为：①水准点闭合差：±12√Lmm，式中L为水准点间水平距离，单位为KM。②导线方位角闭合差：±40√N秒，式中N为测站数。③导线测量相对闭合差:1/3000,直接丈量测距两次较差1/500。在复核中应将桩的实测成果记录与提交的成果数据对比合格后才可使用。0\n（5）设置临时水准点：只有经复核确认后，才能有效的依据控制网进行施工临时布控点的工作，临时水准点应设置在稳固地段和便于观测的位置，设置的临时水准点，必须经过复核，无误后方可使用。由于施工线形长，必须加密引测临时水准点，基本满足S3水准仪一测站可对施工进行标高测量。6、平面放样：由于施工测量是一项不允许发生错误的工作，测量员除了要具有高度的责任心外，更重要的是建立可靠的校核工作，管道、道路轴线放好后，加以控制好保护桩，放样点标记分为钢钉、木桩上钉钉、油漆标记三种，放样根据不同情况采用，放样后在施工范围内做好标记保护，并做好定位放样记录，经复核无误后再报送监理复核，复核正确后才可开工。2、沟槽开挖：电缆沟土方开挖必须保证各车道宕渣最小填筑厚度要求进行，先用挖机、铲车、运输车、压路机，一边挖土方开挖至槽底，一边将控制标高的钢筋桩打入，每隔10米作一个控制点。沟槽开挖必须注意不能超挖。3、电缆工作井：电缆工作井开挖根据先深后浅的原则。施工准备、测量放样—→电缆工作井开挖—→块石垫层—→15CM厚C15混凝土垫层—→砌筑抹灰—→工作井盖板。施工准备、测量放样：（1）施工前，做好各班组的技术工作，组织各工种负责人熟悉施工图纸，了解施工现场的实际情况，做好职工的安全、质量意识教育。（2）组织施工机具设备进场，并进行检修和试用，确保无故障后，方投入施工中。0\n（3）组织钢管、钢筋、砂石等材料的进场工作，并做好原材料抽检试验工作。（4）根据设计图纸及建设单位提供的座标网与控制点，正确进行管道的测量放样工作，沿线设置好临时水准点。电缆工作井开挖：根据现场的实际情况，本工程电缆工作井开挖施工时，电缆工作井挖深在1.5米以上时应采取措施防止土层塌方。电缆工作井开挖以机械开挖为主，人工为辅的方法施工，挖掘机挖土至离槽底0.3M时停止挖掘，由人工配合挖除并清理好槽底，基槽开挖好后，应及时组织验收，验收合格后及时进行下道工序施工，尽可能减少凉槽时间，施工时掌握天气变化，基槽严禁泡水。3、C15混凝土垫层：在开挖的基槽上尽快浇筑150厚C15混凝土垫层。表面收光，宽度1.7米。4、伸缩缝：根据设计要求按25米间距预留伸缩缝，砖墙的伸缩缝与底板的伸缩缝应垂直贯通，伸缩缝的间隙尺寸应符合设计要求。5、砌筑电缆井：采用Mu10.0砖，M7.5水泥砂浆实砌，在顶部用240*120C20钢筋混凝土圈梁做盖板底座，并在井底、井壁做20厚1：2防水砂浆抹面。检查井在砌筑前应先清扫基础表面，清除杂物，并保持基础表面无泥浆。0\n在砌筑基础面上，应铺筑座浆后方可砌砖墙，砌墙应做到墙面平直、宽度一致，井体不走样，砌砖时每皮应错缝砌筑，内外搭接，并安装好铁爬梯，砖缝中砂浆均应饱灌，不得有通缝，缝宽一般为10mm。砖墙砌筑至一定高度时，应采用1：2防水砂浆进行抹面，粉刷前应将砖墙面洒水湿润，抹面工作应先刮糙打底后抹光，内外粉刷接缝应错开，以防渗水，粉刷后不得有起壳，裂缝等现象出现。6、工作井盖板：盖板面标高和人行道或道路面平，盖板盖在有企口的C20钢筋混凝土圈梁中。7、土方回填：要回填大于600的回填土，工程中土方填方施工时必须严格控制回填土的质量，将槽底杂物清理干净，分层夯实，严禁单侧填高，密实度不低于90%，不得回填淤泥、腐植土及杂填土，回填土必须分层整平夯实，管道沟槽开挖出来的杂填土，应及时外运，换粉土或粘土回填，用电动打夯机夯实。挖填深度较大时，要采用分层挖填，并注意安全。8、安装电缆支架：按图纸要求采用镀锌角钢40*40*4和30*30*3的角钢焊接做好支架，待抹灰完成后，采用打膨胀螺丝固定的方式固定电缆支架。沿里侧敷设一根φ16镀锌圆钢作为接地线。9、电缆排管工程施工方法（1）电缆排管工程施工工艺流程：施工准备、测量放样—→电缆排管管道开挖—→混凝土垫层—→安放玻璃钢管—→浇筑C15混凝土—→回填.施工准备、测量放样：0\n（2）施工前，做好各班组的技术工作，组织各工种负责人熟悉施工图纸，了解施工现场的实际情况，做好职工的安全、质量意识教育。（3）组织施工机具设备进场，并进行检修和试用，确保无故障后，方投入施工中。（4）组织钢管、钢筋、砂石等材料的进场工作，并做好原材料抽检试验工作。（5）根据设计图纸及建设单位提供的座标网与控制点，正确进行管道的测量放样工作，沿线设置好临时水准点。（6）电缆排管沟槽开挖：根据现场的实际情况，本工程电缆排管沟槽开挖施工时，电缆排管沟槽挖深在1.5米以上时应采取措施防止土层塌方。电缆排管沟槽开挖以机械开挖为主，人工为辅的方法施工，挖掘机挖土至离槽底0.3M时停止挖掘，由人工配合挖除并清理好槽底，基槽开挖好后，应及时组织验收，验收合格后及时进行下道工序施工，尽可能减少凉槽时间，施工时掌握天气变化，基槽严禁泡水。（7）C15混凝土垫层基底平整后浇筑100厚C15混凝土垫层，采用素砼浇筑层，模板采用列板支撑，砼浇筑时，人工摊铺后，用插入式震动机和平板震动机振捣密实、平整，表面用木夯抹平。(8)安放玻璃钢管0\n定位安放好玻璃钢管，管材承插口插入可以采用人工撬入或填原木板用锤子敲入或者用紧线机拉入等方法进行连接。（9）浇筑C15混凝土：混凝土浇筑前要对中线桩、高程线进行复核。采用振捣器振捣。要避免骨料分离，要控制好混凝土溻落度。浇筑完成后，及时采取保温、养护措施。（10）回填：将槽底杂物清理干净，分层夯实，严禁单侧填高，密实度不低于90%，不得回填淤泥、腐植土及杂填土，回填土必须分层整平夯实，管道沟槽开挖出来的杂填土，应及时外运，换粉土或粘土回填，用电动打夯机夯实。挖填深度较大时，要采用分层挖填，并注意安全。六、工程投入的主要施工机械设备情况及进场计划序号机械名称规格型号单位数量进场时间1反铲挖掘机CAT320台3开工前2轮式装载机厦工ZL50台2开工前3自卸汽车日产三菱辆15开工前4三轮式压路机洛阳YZ14B台2开工前5平板振动器PG-50台4开工前6插入式振动棒HZ－50A台4开工前7电焊机AX1－165台1开工前8砂浆机L200台1开工前9电动打夯机WGYZH-H台3开工前0\n10潜水泵ZQW-30台6开工前11全站仪DTM－530台1开工前12经纬仪DJ－2台1开工前13水准仪ZS3台5开工前14击实仪SL－1套2开工前15发电机75KW台1开工前16后勤保障车辆1开工前17砼搅拌机JZ-350台1开工前18水泥搅拌桩机台1开工前19高压旋喷桩机台1开工前七、劳动力安排计划本工程劳动力进场安排如下：本路段施工劳动力安排依据如下：土方工：10人混凝土工：15人管道安装工：10人电气安装工：10人机械工：6人汽车驾驶员：10人钢筋工：2人模板工：20人钻机工：4人焊工：2人1、劳动力进场计划应紧随施工进度计划进场，由经理办统一调度。2、劳动力管理：本工程工期紧，施工质量要求高，人员众多，所以应做好以下几项管理：0\n1）、劳动力进场前，应做好务工证、暂住证及其他有关证件的办理工作；2）、劳动力进场施工前，应组织学习有关质量安全的技术交底工作，提高他们认识水平，熟悉本工种的各项相关知识，质量要求。3）、对已进场的队伍要进行人员数量的动态管理，以保证各工种人员固定，人数稳定。4）、加强劳动力承包单位管理，凡进场的劳动力组织者应兼职协调本工种的安全、质量管理。八、确保工程质量的技术组织措施为了确保本工程质量达到预定的目标，必须严格控制分部、分项工程施工质量，实行从原材料开始到成品保护的全过程质量控制，不论从大的分项还是每个分项的细小环节，一点一切层层把关，逐一落实，把搞好质量意识落实到每个作业人员的身上。（一）、质量管理组织1、必须对整个施工项目实行全面质量管理，建立行之有效的质量保证体系。按GB/T19000-ISO9000系列标准，和我司质量保证体系文件的要求，建立由我司总工领导，项目总工程师负责的质量管理机构的质量管理体系见附表（一），使整个质量保证体系协调运作，从而使工程质量始终处于受控状态。2、公司以项目经理→技术管理人员→0\n施工班组的组织执行系统及以技术科→质安科→项目主任工程师→工地专职质检员的指导监查系统等两套质量保证体系来保证，严格按照设计图纸及验收规范的规定进行生产。1）、实现目标管理，进行目标分解，按分部分项工程落实到责任单位及人员，从项目的各部门到班组，层层落实，明确责任，制定措施，从上到下层层展开，使全体职工在生产的全过程中用从严求实的工作质量，用精心操作的工序质量，去实现质量目标。2）、开展质量管理小组QC活动，攻关解决质量问题，同时做好QC成果的推广工作。3）、制定各分部分项工程的质量控制程序，建立信息反馈系统，定期开展质量统计分析，掌握质量动态，全面控制各分项工程质量。4）、采取各种不同的途径，用全面质量管理的思想，观点和方法，使全体职工树立起“质量第一”和“为用户服务”的观点，以员工的工作质量保证工程的产品质量。（二）、施工前的质量控制1、加强技术管理，作好图纸会审及施工方案的优化工作，根据施工内容，重要的分部分项工程，经理部技术人员必须在施工前编制详细、具体、能控制施工质量，指导生产的施工方案。2、加强专业技术的培训，对有特殊要求或少有施工的项目，进行上岗前的操作技术培训，经考试合格方可上岗。0\n3、优化施工方案和合理安排施工程序，作好每道工序的质量标准和施工技术交底工作，搞好图纸审查和技术培训工作。分部分项工程开工前，必须进行书面三级技术交底，应用的新技术、新工艺、新材料的在施工前组织有关人员参观学习，使之熟悉技术要求、操作要点、材料性质、质量标准。4、加强对原材料、半成品的质量验控，所有进场的材料须有材质证明，并按规定进行复检，石、砂等地方材料供应符合有关的质量标准，经技术部门鉴定后方能订货，在进场时并经材料验收员把关验收。严禁不合格材料用于工程。5、作好砂浆、水泥混凝土的配合比试配工作，根据设计强度、技术指标和实际使用的原材料由试验部门提前进行试配，提出配合比，保证“两强”达到要求。6、技术部门要根据施工的重点、难点和本地区气象变化情况，预先提出有针对性的技术措施，用质量预控法，把质量管理的事后检查转达变为事前控制工序及因素，达到“预控为主”的目标。7、配备施工机械，搞好维修保养工作，使机械处于良好的工作状态。8、产品质量实现优质优价，使工程质量与员工的经济利益密切相关。（三）、施工中的质量控制1、在施工过程中，加强施工工艺管理,保证工艺过程的先进、合理和相对稳定，以减少和预防质量事故，次品的发生。0\n各施工项目的全面质量管理小组严格按质量验收规范要求把好质量检查工作，对发现存在的问题，进行因果分析，采取质量控制对策，预先控制质量事故苗头的发生，消灭质量通病，从而提高整质量水平。2、坚持质量检查与验收制度，严格执行“三检制”原则，上道工序不合格不得进入下道工序施工，对于质量容易波动，容易产生质量通病或对工程质量影响比较大的部位和环节加强预检、中间检和技术复核工作，以保证工程质量。3、加强现场计量管理，配备专人负责测量、试验及计量管理工作。现场使用的所有仪器、磅称等计量工作，应按规定的时间检查校核。4、现场施工砼、砂浆、防水等材料，必须严格按照配合比计量投料，质检、试验人员加强计量管理和技术监督，并按照规范做好试块制作和养护、送检，同时根据气温变化及结构部位及时调整配合比的稠度、骨料级配。5、积极主动与设计单位、建设单位及市质量监督部门联系，接受他们的监督、督促，虚心听取意见，认真整改。6、隐蔽工程做好隐、预检记录、专业质检员作好复检工作，再请业主代表、监理代表、质检站验收。7、做好各工序或成品保护，下道工序的操作者即为上道工序的成品保护者，后续工序不得以任何借口损坏前一道工序的产品。0\n8、及时准确地收集质量保证原始资料，并作好整理归档工作，为整个工程积累原始准确的质量档案，各类资料的整理与施工进度同步。（四）、施工过程中各重要分项的质量控制根据本工程的特点，施工过程中几个重点环节的质量控制特别重要，根据施工进度计划和现场施工要求，实行分项管理，跟随质量检验工作，落实经济责任制，从宏观管理到生产安全质量进行，从施工环节到生产过程严格把好质量关。1、施工测量的控制施工测量是施工的先行基础工作，对保证质量，加快工程进度有直接影响，同时保证工程结构尺寸符合设计要求，因此设专人专仪，技术部门复核检查制度，建立轴线控制网，水准点必须满足要求，同时做好技术复核记录，对道路的平面、竖向轴线、高程的准确性要严格控制，以防测量事故发生，现场仪器要经常进行校核，确保仪器精度。2、水泥混凝土施工过程中的质量控制在水泥混凝土生产和施工过程中，现场必须设专人管理，按施工组织设计要求，组织管理人员安排施工方法及生产计划，把质量管理落实到水泥混凝土生产的全过程中去。3、回填过程中，应严格控制所用回填材料的使用，严禁使用不合格土料，并做好分层夯实和压实度取样工作。4、路面工程应保证表面平整度和坡度，保证外形准确。（五）、执行公司ISO－9002质量管理体系和工程管理制度0\nA、工程在施工前、施工过程中，严格执行本公司ISO－9002质量管理体系标准进行工程质量控制及管理。1、建立健全质量管理体系和现场管理体系，将责任落实到个人，明确项目各管理成员岗位责任制。2、执行施工准备控制程序：工程开工前，公司技术科、质安科应组织生产经营科进行施工图纸会审，找出施工中可能出现的问题，进行公司技术交底；审核、编制详细施工组织设计书并报监理单位审批。公司技术科在工程开工前，会同公司相关部门及工程项目经理部根据工程设计内容、有关规范、行业标准编制工程质量计划，规定施工人员素质、技术要求。做好施工机械、材料等配备计划：物质设备科应根据施工进度计划做好施工用机械设备的调配和进场调试工作，并做好施工材料、生产资源的准备计划工作。3、执行采购程序，确保所采购产品符合要求：公司物资设备科在开工前应编制工程所用物质设备采购计划，明确提出材料的规格、形式、等级、图样、检验规定、适用技术规范等验收要求以及材料进场计划。并按程序对该供应商的生产能力、质量状况、生产设备、技术力量及检测能力进行调查。确认该产品质量符合要求后才可进行采购。同时，材料采购员、验收员负责材料供应质量日常监控。0\n4、执行劳务分承包方选择评价和控制程序，确保施工人员素质要求公司经理办在开工前应选择经当地建设主管部门注册的施工队伍，并对其营业执照、资质证书，管理人员、技术人员、设备情况及建成工程进行审查、核定和评价。要求劳务队伍进场时必须提供保证施工人员数量、质量的措施。并对其样板工程进行评定，合格后方可使用。5、执行施工过程控制程序：1）.施工中，公司技术科按照合同要求编制、组织实施生产调度计划；审批特殊分项工程作业指导书及组织分部工程验收。2）.公司物资设备科负责按材料需用计划提供合格的施工材料和产品；做好施工机械的调度、维修、更换工作。3）.工程项目经理部负责按照施工图纸、施工组织设计和施工规范，负责对施工人员、材料设备、施工机械、操作工艺、质量标准和工作环境进行管理和监控，保证工程质量符合规定要求。并对各专业人员、操作工人进行管理和考核，保证其素质和能力符合要求。项目经理部在施工过程中，应组织落实质量计划书中规定，并按照《质量检验评定标准》中规定的方式、方法和标准监控，制定详细的周、月、季度施工进度。项目经理部应根据工程施工的环境特点，做好文明施工工作。0\n项目技术负责人在施工前应向工长、班组长、质量检查员进行分部分项工程技术交底，工长依据技术交底书中规定的工艺标准、操作内容、质量标准和施工样板组织班组施工。质量检查员、工长发现工序施工过程不合格项目时，当即要求操作人员进行整改。并每周向项目技术负责人汇报，技术负责人应视情况制定预防措施。施工过程中，项目经理部技术人员应用符合要求的检查设备，检查施工是否符合要求，检查施工人员是否按次施工规范施工，有无偷工减料现象，公司要每月对工程进行工程质量进度、检测仪器设备检查，对已完成工序、分部进行评定。如发现不合格项目应提出纠正措施，执行纠正程序。限期要求整改。6、执行进货检验和试验程序：为保证在工程中不使用不合格品，要求施工过程中严格进行进货检验和试验。1）对进场施工使用材料，要依据设计图纸、采购文件规定，由质检人员和材料员进行验收、验证。收集好材料合格证及检验报告。2）项目经理部应根据规范要求对材料进行试验，未经试验检验或检验不合格的物资、设备严禁用于工程。7、执行不合格品的控制程序；为防止不合格品的非预期使用或安装，应对工程不合格品进行控制。8、执行纠正和预防为主措施程序：为防止质量问题不重复发生，施工工程中应采取纠正和预防措施。B、根据建筑业司《工程项目施工质量管理责任制》，在本工程中特制定以下质量管理制度。0\n1、程项目质量主承包负责制度：由我司对承包范围内的各分部分项工程质量向建设单位负责进行全面质量控制。每月向业主监理呈交一份本月的技术质量总结。2、技术交底制度：坚持以技术进步来保证施工质量的原则。技术部门编制有针对性的施工组织设计，积极采用新工艺、新技术；针对特殊工序要编制有针对性的作业指导书。每个工种、每道工序施工前组织进行各级技术交底，包括项目技术负责人，对工长的技术交底、工长对班组长的技术交底、班组长对作业班组的技术交底。各级交底以书面进行。3、材料进场检验制度：本工程的沥青、水泥和砼及其它各类材料需具有出厂合格证，并根据国家规范要求分批量进行抽检，抽检不合格的材料一律不准使用。4、施工挂牌制度：主要工种如混凝土等，施工过程中在现场实行挂牌制，注明管理者、操作者、施工日期，并做相应的图文记录，作为重要的施工档案保存。5、过程三检制度：实行并坚持自检、互检、交接检制度，自检要做好文字记录。隐蔽工程由项目技术负责人组织工长、质量检查员、班组长检查，并做出较详细的文字记录。6、质量否决制度：不合格分项、分部和单位工程必须进行返工。出现不合格品采取必要的纠正和补救措施。0\n7、成品保护制度：应当象重视工序的操作一样重视成品的保护。项目管理人员应合理安排施工工序，并做好记录。如下道工序的施工可能对上道工序的成品造成影响时，应征得上道工序操作人员及管理人员的同意，并避免破坏和污染。8、质量文件记录制度：质量记录是质量责任追溯的依据，应力求真实和详尽，各类现场操作记录及材料试验记录、质量检验记录等要妥善保管，特别是各类工序接口的处理，应详细记录当时的情况，理清各方责任。9、竣工服务承诺制度：我们将主动做好用户回访工作，按有关规定实行工程保修服务。10、培训上岗制度：工程项目所管理的操作人员应经过业务技能培训，并持证上岗。（六）、冬雨季施工保护工作A、雨季施工保护工作1.根据工程特点和生产计划及施工进度等编制实施性的雨季施工作业计划，合理组织与安排各分部分项工程交叉施工，修建临时排水设施，做好防洪防淹排水准备。2.0\n开工前，清理场地，将场区基底整平起拱，做成2%～4%横坡，并将基底原地面碾压密实，与此同时沿路基边缘，结合永久性排水沟开挖临时排水沟或埋设临时涵管，保证水流畅通，形成一个临时排水系统，以利排除地面积水。同时雨季施工，作业面不宜过大，应逐区段分期完成。1.垫层施工，在雨天或雨水位以下的基底内施工时，应采取防雨和排水措施。压实后的土层，三天内不得受水浸泡，如在此期间内土层受到雨淋或浸泡，应将积水和松软的土层除去，并补填夯实。2.取土场土方开挖，应考虑排水需要，根据取土位置地形，从浅挖区到深挖区，采取分层取土，由外向里，由边到中适当设置纵、横向坡度，以利雨天排除地面积水或地下渗水，同时在取土时应尽量避免留下较大土坑，防止雨天积水。每日施工的土料要随挖随运，挖松的余土应在雨前或当日收工前运至填方路段回填，防止雨水浸泡。土方开挖还应注意在雨季施工，土方挖至距场区设计标高以上30cm～50cm时，应停止开挖，待雨季过后，再挖至路基设计标高并碾压密实。3.土方回填施工，应根据回填填土高度，特别是高填区域宜从低洼处开始回填，防止雨水汇集低洼处浸泡路基。填筑宽度每侧应大于设计宽度的50cm，便于路基边坡压实和修整，且防止因雨水冲刷后影响边坡密实。回填土方摊铺碾压应设置2%～4%的横坡，以利排水。每日填筑土料应随铺随压，且最后一次回填土方应在雨前和当日收工前摊铺、整平、碾压密实。4.边坡施工，遇到雨季，宜预留30cm厚，待雨季过后修整，不宜在雨季修整，以防修整施工时被雨水冲刷，影响工程质量。5.0\n水泥混凝土施工，在雨季施工应做好相应排水工作，并搭设简易防雨棚。混凝土浇筑好，应采用塑料薄膜或简易防雨棚遮盖，防止雨水直接冲淋混凝土。1.雨季构筑物基坑（槽）或管沟开挖，不宜直接挖到设计标高，应留30cm，避免基坑（槽）管沟基底表层土壤被积水浸泡，待雨后积水排除或下道工序开始，即可挖到设计标高，基坑（槽）或管沟开挖时还应设置排水沟或集水井，以便积水及时排除。2.雨季构筑物基础施工，开挖基坑（槽）或管沟时，应注意边坡的稳定，挖基土方除运至弃土点外，应尽量远离基坑（槽）或管沟边堆置，并不宜堆置过高，以防止雨天坍塌，必要时基坑（槽）或管沟可适当放缓边坡或加设支撑。3.雨季施工，运输机械和临时道路等均应采取防滑措施，各种露天施工作业用电的机具设备要进行防雨遮盖，防止漏电触电事故，以保证施工安全。4.雨季施工作业点根据工程需要配置排水机具和工具，如潜水泵，并积极组织雨后排水，以便尽快恢复施工生产。B：冬季施工保护工作1.昼夜平均温度在-3℃以下，土石方工程停止施工。2.施工前认真了解地形及水文地质情况，凡是可能危害填土强度和稳定性的地面水，均应迅速排出场区之外；场区平面应保持良好的排水状态；排水边沟并无阻塞现象，以防止积水受冻。0\n1.原地面处理，水文地质不良和湿软地段，可视情况在地表填厚度不小于30cm的砂砾，或作局部挖除换填处理。2.填筑料，选用水稳定性良好的土填筑，受冰冻影响部位，应选用水稳定性和冻稳定性均较好的粗粒土、冻土、非渗水性过湿土、腐殖土，禁止用于填筑；压实的含水量控制在最佳含水量±2个百分点内。3.取土场应排水通畅，不允许积水；取土时先清除表层冻土，一般不低于地面以下50cm。4.日平均气温连续5d稳定低于5℃时，砼结构工程应采取冬期施工措施，气温过低时，停止施工。5.冬期浇筑混凝土，使用无氯盐防冻剂，对抗冻性要求高的砼，使用引气减水剂。6.砼骨料必须清洁，不得含有冰、雪、冻碴结晶物。7.控制砼运输距离，运输方法，浇筑时砼温度不得低于2℃。8.浇筑成形的砼表面必须覆盖，用塑料薄膜加草袋覆盖蓄热养护。9.维修保养冬季施工需用的车辆、机具设备，充分备足冬季施工间的工程材料。10.准备施工队伍的生活设施，取暖照明设备，燃料和其他越冬所需物资。（七）、试验与检验0\n试验室要充分发挥指导、监控、验证施工质量的职能，以最合理的配合比确保工程质量，创造工程效益。项目经理部要精心策划，做好土的击实试验、砂相对密度、水泥稳定砂石、砂浆、管道接口材料委托试配工作并提供相关的试配材料。做好原材料、半成品的复检工作。施工现场成立工地试验组，配合施工过程做好有关的土的密实度，砂的相对密试验工作，及时做好砼、砂浆等有关材料的取样工作。九、确保施工安全生产的技术组织措施严格执行国家及地方政府各项安全生产法规与标准，结合我司的安全生产和文明施工管理条例成立以项目经理为主的安全生产领导小组，项目经理为本工程安全生产第一责任人，项目质安部配置专职安全员，负责日常的安全生产和文明施工管理工作，负责落实各项安全措施，各职能部分在各自相应的业务范围内，对安全生产负责，使安全生产在纵向上从项目经理到作业班组、工人；横向上从各施工队到各业务部门都来参与安全生产管理工作，使施工生产得以安全顺利进行，强化安全生产的“三级教育”，从而保证工程高速、优质、低耗完成。安全管理体系附图（二）。1、安全管理小组配备专职安全员，行使安全监察职能。各作业组配备兼职安全员，对各工序中的安全工作进行检查，将安全隐患发现在事故发生之前。0\n1）、领导在思想上需高度重视安全工作，成立安委会，把安全工作摆在议事日程常抓不懈。2）、建立领导安全值日制度，在安排施工进度的同时，安排好安全生产工作和认真检查安全生产的落实情况。3）、施工班组要坚持班前会，并做好安全日记，兼职安全员（班组）、施工项目负责人和工地专职安全员应随地在施工现场，发现和处理不安全因素。4）、严肃安全奖罚制度，开展各种形式的安全教育。2、建立各级安全生产责任制1）、项目经理对工程的安全生产负全面责任；2）、项目技术负责人负责安全技术措施的制定和检查；3）、现场工长对该区的安全生产负责；4）、专职安全员负责对工程安全生产情况的监督整改；5）、作业队安全员，对作业工序的安全进行检查，发现隐患及时报告处理。3、建立安全生产制度和安全操作规程1）、坚持安全生产的“三级教育”制度；2）、坚持电工、钳工、驾操工、电焊工、钻机工等特殊工种持证上岗制度；3）、制定各特殊工种和其它主要工种的安全操作规程。4）保证安全的措施0\n1）、施工前对组织设计的内容进行技术交底；2）、出现异常情况时，项目技术负责人必须到现场提出相应的针对性措施；3）、现场工长、专职安全员应负责安全技术措施的落实。4）、安全教育和安全交底(1)对进场工人严格进行三级教育和考核，特殊工种保证100%持证上岗。(2)各单项工程实施前，实施“二级”交底，即项目技术负责人对各专业工长进行安全技术交底，专业工长对生产班组工人进行安全生产实施措施交底，保证安全防护超前于施工生产。班组生产中严格坚持班前、班中、班后“三检”制度，及时排除各种隐患。5）、现场交通、安全防护：本工程施工期间实行封闭施工，增加车辆分流保障场区道路的交通通行能力，在施工路段，做好交通指示和警示标志，确保车辆、行人安全通行。具体交通安全防护措施如下:a.加强对施工人员交通安全教育与监督。所有施工人员都必须经过交通安全教育后才能作业，严格遵守《城市道路维修养护作业安全规程》，另配备专职生产安全员。b.施工人员只能在封闭区域内作业，严禁施工人员横穿行车道，违者重罚或直接清除出场。0\nc.施工人员在交通安全方面必须服从交通安全人员的指挥。d.设立安全生产管理机构，配备足够的专职安全生产管理人员，负责指挥施工车辆进出施工区域及确保主线车辆行驶畅通；安全员要求具有较熟练指挥交通的能力，指挥交通时必须穿好反光衣，袖章穿戴整齐，并用红绿色小三角旗指挥交通；建立交通安全事故应急机制，由专人负责指挥，发现事故及时上报，及时报警，绝对服从交警及路政部门的指挥并积极配合；在事故发生时应立即做出反映，立即开放超车道的交通并由安全负责人利用现有的资源条件配合交警部门解决事故，必要时宁可停止施工。e.在施工区域内车辆、机械等设备都必须挂上警示标志，并设专人指挥，形成严密的内部交通安全组织机构，杜绝违章操作及违章指挥。f.在施工路段方圆30m处开始设置警示标志提醒司机前方施工，小心驾驶。g.在施工路段摆放足够的反光交通锥，车辆夜间反光标牌、警示灯。h.为了确保交通组织安全有序，必须组织专门的广渠门桥桥区积水治理工程交通管制队，包括三个方面的的人员：我司交通管制队、路政、交警。交通管制人员拟按以下配制：交通指挥现场每班设置负责人和专职交通安全人员，配置对讲机和手机。交通安全员一发现施工路段出现堵塞以及安全事故，第一时间报告交警、路政部门，同时也向施工负责人报告。0\n6）、现场安全用电现场用电执行“三相五线制”和“三级用电、两级保护制”，其具体措施如下：a.各施工区设置一个总电箱；b.现场施工用电源执行一机、一闸、一漏电保护的“三级”保护措施。其配电箱设门、防雨、设锁、编号，注明负责人；c.机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施；d.配电箱内所配置的电闸、漏电保护器、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝，严禁用金属丝代替熔丝。e.现场电工必须是经过培训，考核合格持证上岗。f.夜间作用要有足够的照明，直接用于操作的手持灯以及楼梯间等阴暗处的照明，采用36V安全电压，当遇到强风、大雨等恶劣天气时，应断电停止作业，所有用电现场须有专业电工值班，非专业电工不准私自接线用电。7）、机械安全防护(1)保证机械本身护罩完善，电机无病的前提下，还要有对机械接零和重复接地，接地电阻不大于4欧姆；(2)机械操作人员必须经过培训考核合格持证上岗；(3)各种机械要定机定岗维修保养，做到自检、自修、自维有记录。(4)施工现场各种机械要挂安全技术操作规程牌；0\n(1)各种起重机械和垂直运输机械在吊运物料时，现场要设人值班和指挥。(2)严格酒后作业，运输车辆严禁超载、超员行驶。(3)机械设备应有安全停放场地。(4)各种运输车辆在未竣工路面行驶，最大时速不得超过40km。8）、施工人员安全防护(1)参加施工的人员要经过安全培训，并经考核合格持证上岗。(2)施工人员必须遵守现场纪律和国家法令、法规、规定的要求，必须服从项目经理部的综合管理。(3)施工人员开始作业前，必须先检查是否正确使用“三宝”，防护是否稳妥后，方可开始作业。(4)施工作业面在夜间施工时应有足够的照明，确保夜间施工的施工人员的安全。(5)夜间施工坚持申请审批制，未经批准不准夜间施工。9）、施工现场防火措施(1)项目建立防火责任制，职责明确；(2)按规定建立义务消防队，有专人负责，订出教育训练计划和管理办法。(3)重点防火部位必须建立有关规定，有专人管理落实责任，安设警告标志，配置相应的消防器材；0\n(1)建立用火审批制度，按规定划分级别，明确审批手续，并有监护措施；(2)木工、金结车间及办公室、食堂等处应设有常规消防器材；10）、其它安全防护(1)危险区域、部位、通道口、配电箱等处设置相应的安全标志牌。(2)经常与气象部门取得联系，及时通报天气情况，遇到恶劣天气时，及时采取相应的技术措施，防止发生事故。(3)冬季和夏季施工时，根据气象条件采取相应的防护措施。11）、安全检查(1)班组每天进行班前活动，由班长或安全员传达工长安全技术交底，并作好当天工作环境的检查，做到当时检查当时记录。(2)质安部专职安全员带队每星期一组织本项目安全生产的检查，记录问题，落实责任人，签发整改通知，落实整改时间，定期复查，对未及时完成整改的人和事，严格按本企业安全奖惩条例执行。(3)公司对项目进行一月一次的安全大检查。发现问题，提出整改意见，发出整改通知单，由项目经理签收，并布置落实整改人、措施、时间。如经复查未完成整改，将对项目经理及有关责任人进行处罚。(4)对公司有关部门及政府有关部门到项目随机抽查发现的问题，由项目质安部监督落实整改。5、本工程安全防范重点0\n1）、沟槽内施工，土石方开挖作业必须戴好安全帽，禁止穿“三鞋”或赤脚上岗，严禁酒后上岗，不得在上岗时玩笑打闹；2）、在人来车往频繁地段的沟边，要作临时护栏，夜间应设“红灯”示警；土方开挖时，应防止附近的建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉、拱起、移位、变形和破坏，必要时应与监理工程师协商采取防护措施，并在施工中进行观测，做好记录；土方开挖应从上到下，回填土应从下到下，分层依次进行，在必要时加设沟槽护壁支撑，以防护坡坍塌，多余土方应及时运走；3）、开挖沟槽进，作业人员上下沟槽应设安全梯，不得攀登支撑；4）、拆除沟槽内支撑前，应对沟槽两侧的建筑物、构筑物和槽壁进行安全检查，支撑的拆除应与回填土的填筑高度配合进行，待下部填土接近支撑时方可拆除，并应及时进行上部填筑；5）、脚手架工具必须符合安全规程要求，进入现场的脚手工具应认真检查，不符合规定不得使用。脚手架的搭设应符合安全规定的要求，搭设后由安全员进行检查，合格后方可使用。6）、起重机起吊货物时，起重机架设的位置应平稳，并不得影响沟槽边坡的稳定，起重机或挖掘机在高压输电线路附近作业与线路间的安全距离应符合电业管理部门有关规定；7）、在地下煤气管线20m范围内严禁烟火；0\n8）、使用挖掘机和吊装设备时，应有专人指挥作业，在转动臂半径内严禁站人，其它车辆出入现场应低速行驶，注意安全；9）、插入式、平板式振动器、打夯机，潜水泵等均应安装漏电保护器，所有设备使用前应检查是否漏电；10）、砼及砂浆搅拌机安装后运转前，应检查基座是否平稳牢固，周围排水情况是否良好，并有工作棚，操作前应进行试运转，检查各种安全装置，电器线路与绝缘等是否符合要求，运转时机操工不得离岗，严禁交给他人操作，在清理料斗或检修时，应挂上保险链条，并应停电，设专人看守；11）、在雨季来临前重点检查包括配电房、仓库、休息室、临设等是否牢固，能否经得起雨淋、水泡下沉、倒塌等危险；有危险的采取加固措施。检查用电设备的防雨设施是否完好以及其绝缘接地是否良好。防雷设施要安全可靠。临设周围的排水沟要畅通，防止雨水、台风等影响活动房。12）、配电装置应配备安全防护用具及安全警示标志，各配电线要标明编号和用途；13）、供电线路按三相五线制（TN－S系统）设置，采用16mm2绝缘铝线，架线立杆用ф160园木，立杆间距10m，电源线离地面不应低于6m，距建筑物水平距离不得小于100cm，横担与电杆间接触紧密，导线与绝缘子应固定可靠，绝缘良好；0\n14）、临时设施按规定设置消防设备，并布置在明显和便于取用处，工棚、宿舍、办公室等应做好“四防”，严禁使用“三炉”。6）安全用具安全帽40顶安全带6副灭火器20个绝缘手套20双绝缘胶鞋20双长统水靴20双十、确保文明施工的技术组织措施1.现场管理措施1）、施工现场地处行人、车辆较多，为确保行人、车辆通行安全及工程施工的顺利进行，沿线应设施工标志牌或交通标志，加设防护栏，尽可能封闭施工，配备现场管理执勤人员，禁止闲杂人员进入现场，尽量减少外界干扰，详见以下沿街美化处理方案。2）、施工人员应严格按安全规程操作，特殊工种要持证上岗，严禁违章作业，管理人员必要时应配戴专用标志；3）、施工现场设“一图五牌”做到道路畅通、临设整齐、材料堆放有序，协调与控制好管线布置及场内运输工作，发现问题及时处理。4）、成立文明施工领导小组，制定文明施工管理条例，对现场文明施工进行分片包干管理，责任到人。0\n5）、加强劳动保护，搞好环境卫生和饮食卫生，现场场容分片包干，及时清走施工垃圾。6）、每月组织文明施工大检查，严格制度并执行奖惩制度。按《文明施工中间记录表》检查评分，奖优罚劣。2.环保措施1）、在路基土方开挖外运弃土时，应尽量保护山林、农田、耕地、果园或绿化设施；2）、位于施工路界范围内或其附近的构筑物、管线设施等应按监理工程师要求进行拆除或加以保护；3）、履带式车辆禁止自行驶上公路，必须用拖车运送，以免损坏原有公路；开挖土方时，运输车辆严禁车轮带土上路，沿路的土场应及时清扫，破路挖土范围不宜过大，挖出的土方应及时运走，严禁弃土长期堆放于现场。4）、施工车辆及机械驶离现场应事先用水冲洗，保证车容车貌整洁，材料运输车或出渣车上公路行驶前，应先扎好车箱缝隙，避免沿途泄漏，车箱顶部应加盖篷布封严；5）、路基或便道应经常洒水保养，防止尘土四处飞扬；浇筑砼时宜选择在白天进行，避免夜间施工噪声扰民。6）、施工现场与公路相接出入口地段，应设专人负责清扫垃圾土头；7）、0\n现场建立临时的垃圾收集站，保证施工、生产垃圾得到集中存放和及时专车转运出现场。8）、现场废料弃置及污水处理排放需符合环保部门规定并经监理工程师认可；9）、尽量减少噪声污染，车辆禁止鸣号，夜间施工应安排噪音较小的工作，防止噪音扰民；3.交通组织管理1）、在工程中标后及时与市有关交通管理部门联系，取得交通管理部门的支持与协助，并与交通管理部门共同确定具体交通组织措施，尽量减少施工期间工程施工对路段的交通影响。2）、项目成立专门的交通管理组织机构，协调和管理施工期间该路段交通组织，并与市交通管理部门一道对该路段全天候实行交通管制，确保交通安全和畅通。3）、对路面经常洒水，防止起尘。4）、在转弯、变道等处按规范设置交通指示和警示牌，提醒司机和行人注意，避免交通事故发生。5）、在施工区设置牢固的临时围栏，使交通道路与施工区分开，确保施工安全。6）、在市交通管理部门的协助下，在交通路口等重要位置安排专人指挥交通，及时疏导车辆通行，防止塞车。0\n7）、夜间施工防止光源污染，以免造成光源对行车司机的视线影响而酿造交通事故。组织专门劳动力对临时便道进行维护保养，发生道路损坏等现象及时修整，保证路面平整畅通。十一、确保工期的技术组织措施本工程工期为240天，工期是效率的体现，也是建设单位十分关注的问题，必须把它抓好。我们为确保按期完工将在以下几个方面认真做好：1、实行工期目标管理，从公司科室、专业工人、操作班组，制定各级工期目标责任制，明确各自承担各施工阶段中的责任。采取行政组织手段协调统一各工种的施工行动，利用经济合同办法，进行全过程的分段的工期控制。2、根据总工期具体制定各分部工程的完成期限，每月编制旬、日施工作业计划，执行日调整、旬检查、月总结调整，确保分段分层按期完成，要明确等各分项流水作业。3、根据工程特点，合理地组织工程必须的施工人员及施工机械，满足工程施工需要，并做好人力、材料、设备、机械的后勤保证工作。4、做好协调疏通工作，取得当地各级政府的支持和配合；努力搞好和当地群众的关系，排除一切可能的干扰。5、坚持质量第一，严格执行三检制，尤其是自检、交接检，抓住影响进度的关键，质量标准不放松，争取每次验收一次达到要求，防止返工和大量的维修，发现隐患坚决消除。0\n6、根据进计划，预先做好材料备料（看样品、检验试配、加工订货、储备等）尤其大宗的水泥、材料、砂石要按规定规格、标准分期进场，提前检查验收，如发现问题及早处理。7、整个工程同步进行施工，合理安排工期，改善工序衔接关系，保证施工总工期。8、做好现场水电供应、机械线路常检查，发现问题应及时维修，以保证机械正常使用。9、克服等待旁观的意念，积极创造有利的施工条件。为了保证进度做好雨季和节假日合理安排，使工程有连续性施工。10、认真做好生产作业计划，加强计量检测，及时调整机械及人员的力量，加强动态管理，把施工任务落实到班组。每月检查工程进展情况，并对照计划及时调正止，做到落实。十二、确保环境保护的技术组织措施为了保护和改善生活环境和生态环境，防止由于建筑施工造成的作业污染和扰民，保障建筑工地附近居民和施工人员的身体健康，必须做好施工现场的环境保护工作。本工程施工现场防止环境污染的措施具体如下：（一）防止大气污染措施1、建筑施工垃圾，必须搭设封闭临时专用垃圾道或采用容器吊运，严禁随意凌高抛撒。施工垃圾应及时清运，适量洒水，减少扬尘。0\n2、水泥等粉细散装材料，应尽量采取室内（或封闭）存放或严密遮盖，卸运时要采取有效措施，减少扬尘。3、现场临时道路其面层应采用细石砼路面，防止道路扬尘。4、现场内设置的搅拌设备，应安设除尘装置。（二）防止水污染措施1、本工程进行砼、砂浆等搅拌作业的场所，必须设置沉淀池，使清洗机械和运输车的废水经沉淀后，方可排入市政污水管线，亦可回收用于洒水降尘。2、在施工现场大门口出入道路采用砼路面，并设有洗车台以便冲洗驶出汽车的轮胎，防止汽车轮胎带土污染城市路面。并设有专人冲洗和清扫出入口道路路面。3、施工现场四周设有完善的排水系统，现场的施工、生活应严格控制其流向，防止蔓延，并设有三级沉淀池，污水经沉淀后方可排入污水管线。施工、生活污水严禁流出工地，污染环境。4、现场存放油料的库房，必须进行防渗漏处理。储存和使用都要采取有效措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水体。5、生活区的临时食堂，应设置简易有效的隔油池，定期淘油，防止污染。（三）防止施工噪声污染措施0\n1、施工现场应遵照环保局对施工现场噪声管理的有关规定，制定降噪的相应的制度和措施。2、现场进行强噪声作业时，必须严格控制作业时间，尽量避免夜间作业，如必须夜间作业时，作业时间不要超过夜间23：00，且必须作好周围群众工作。（三）防尘整治措施1、临时道路设有专控喷淋水管，沿现场道路通长布置，每隔3～4M设置一个喷淋水龙头，根据实际情况及时对临时道路进行淋水，以保持路面清洁。2、工地门口，设置洗车池，配有高压冲洗水枪一把。配有专门冲洗人员，对进出车辆进行检查冲洗，严格检查车轮有无泥土，及车厢是否遮盖；对车子进行除泥，除尘处理，严禁将泥土带入施工现场；下雨天，砼等运输车，出工地，要进行洗车；在出口处覆盖一层麻袋，车子应停留待干燥后方能驶出工地。3、每天安排人员对大门前两边的道路进行清扫，保持清洁，无积尘。每天必须洒水三次，夏季气温高，更要勤洒水。4、现场布置垃圾桶，垃圾灰尘统一堆放，做到随时清理，每天通知环卫车及时清运。十三、施工节约技术措施0\n正确认识和处理好降低成本与提高质量、缩短工期三者之间的关系，降低成本措施，绝对不能影响工程质量，安全施工和如期完工。具体施工节约技术措施如下：1、技术措施1）、进入现场后，应依据现场施工情况，结合建设单位及监理工程师的具体要求，必要时对分项工程的施工方案进行适当调整，使施工方案更合理、更经济、更具有操作性。2）、根据现场施工实际情况，应合理规划和设计施工便道，临时排水措施，以达到最少投入，来满足工程施工需要。3）、加强工程用砼的试配工作，通过混凝土配合比试验，以提高混凝土性能，降低水泥用量，降低成本。4）、利用新技术、新工艺、新材料在工程中应用，达到降低工程成本目的。5）、加强技术管理，贯彻施工节约技术措施，提高技术措施的经济效益，加强技术检验制度，提高工程质量，减少因返工损失。2、管理措施1）、加强定额管理，详细计算分析与控制各种物耗，费用用量。2）、加强现场材料回收制度，对已进场的原材料、半成品应整齐堆放。对已余留原材料、半成品应及时回收，做到工完料清，避免不必要的浪费。3）、加强施工现场机械设备管理，合理安排机械进退场，充分发挥机械设备潜力，提高机械设备利用率，从而降低机械费用。0\n4）、加强劳动用工管理，建立健全劳动定额管理制度，加强劳动用工计划，及时调整改善劳动组织，提高劳动生产率。5）、建立成本管理责任制，落实到人，奖罚兑现与经济利益挂钩。十四、主要难点和对策质量通病原因分析对策和措施管道反坡测量作业出现误差加强测量工作的管理，严格执行双检复测制度施工测量控制不严格，控制桩间距过大认真熟悉与掌握设计要点和施工图纸，根据设计和现场实际情况建立施工测量网，钉好管道标高控制桩，控制桩间距设为10m。原已施工管道高程误差大，新管接入后形成反坡施工前，先施测需接入的原已施工完成的管道底标高，如跟设计图有出入时及时通知监理、设计单位更改设计管道漏水管道接口形式选用不当，不适用于工程地基条件，地基发生沉降造成接口开裂、漏水沟槽开挖后，如地基条件不良，且设计为刚性接口时，及通知监理、设计单位，建议柔性接口水泥砂浆接口施工不规范，填塞不饱满安装管道时，先将承口、插口清理干净，再在承口底部铺好砂浆，管道安装后，再将砂浆填入接口缝隙中，使之饱满，然后施工抹带，抹带完成后，覆盖养护管材质量不过关，有砂眼等缺陷加强进场管材的外观质量检查，对查出的不合格管材，严格执行退货制度基础不均匀沉降产生管道开裂、漏水沟槽开挖后及时组织设计、质量部门验槽。如地质条件较差，建议地基处理回填密实度差沟槽内积水未排除就直接回填影响密实度回填前排积水，清除淤泥0\n未分层回填、夯实（压实度）胸腔部分及管顶以上50cm范围分层回填，分层用打夯机夯实，管顶50cm以上至路槽部分，分层回填，分层用压路机压实。分层厚度按30cm控制，分层回填压实度检测不符合要求的，严禁继续回填。井周回填未特殊处理井周40cm范围内采用中粗砂回填，分层回填分层夯实，因压路机难以全部碾压到位，用打夯机打夯砼蜂窝振捣不实或漏振；模板缝隙过大导致水泥浆失1、加强振捣工的技术教育，使之按规定使用和移动振捣器2、模板安装前先清理模板表面及模板拼缝处的黏浆，使接缝能拼装严密，若接缝宽度超过2.5mm给予填封砼麻面模板表面不够光滑，模板湿润不够，漏涂隔离剂选择使用平整光滑的模板，安装前把模板上的粘浆清理干净，并满余隔离剂，浇筑前对模板浇水湿润砼结构尺寸偏差测量放样出现偏差，又未认真复核抓好测量管理工作，执行双测复核制度平面控制点间距较大又未弹线控制模板位置1、平面控制点间距较大的控制点间增加控制点2、平面控制点放样完成并复核有效后，弹好模板位置轴线，并以此为基础控制模板位置支撑不牢，胀模，影响结构尺寸1、通地理论计算，以确定模板、支架选择，及模板、支撑件的安装形式，防止胡乱支撑造成胀模甚至塌模事故2、砼浇注前，详细检查模板及支架的强度，刚度和稳定性，以及结构尺寸等，发现问题及时处理0\n十六、施工总平面布置图及临时用地表1、施工总平面布置图投标人应提交一份施工总平面图，给出现场临时设施布置图表并附文字说明，说明临时设施、加工车间、现场办公、设备及仓储、供电、供水、卫生、生活等设施的情况和布置。2、临时用地表用途面积（平方米）位置需用时间办公室80详见平面图2天仓库120详见平面图2天搅拌棚40详见平面图2天配电室20详见平面图1天宿舍130详见平面图1天砂堆场50详见平面图1天石堆场50详见平面图1天停车场80详见平面图1天预制场110在桥梁边1天合计680注：（1）投标人应逐项填写本表，指出全部临时设施用地面积及详细用途。（2）若本表不够，可加附页。0