CB203-2002高压螺纹接头通舱管件规范.pdf 7页

'U55中华人民共和国船舶行业标准CB203一2002FL4730代替CB203-1966高压螺纹接头通舱管件规范Specificationofhighpressurethreadjointpenetrationpieces2002一11一20发布2003一02一01实施国防科学技术工业委员会发布 CB203一2002Rij舀本规范是对CB203-1966《高压螺纹接头通舱管件》的修订。本规范与CB203-1966相比的主要技术变化如下:1A型通舱管件中，公称通径DABO的中间最大直径D-38改为lk36，这样既减轻了重量，又节约了材料。2增加了液压强度试验要求。3材料增加了超低碳双相不锈钢"HDR"。本规范自实施之日起代替CB203-19660本规范由中国船舶工业集团公司提出。本规范由中国船舶工业综合技术经济研究院归口。本规范由江南造船(集团)有限责任公司负责起草，武昌造船厂、东台市远洋船舶配件有限公司参加起草。本规范主要起草人:陈新华、罗梅珍、王锦宏。本规范于1966年3月首次发布。本规范有统一施工图样提供。 CB203-2002高压螺纹接头通舱管件规范范围本规范规定了高压螺纹接头通舱管件(以下简称通舱管件)的要求、质量保证规定和交货准备。本规范适用于介质为空气的公称压力不高于25.0MPa的军用船舶管路系统通舱管件的设计、制造和验收。2规范性引用文件下列规范性文件中的条文通过本规范的引用而成为本规范的的条文。下列注日期或版次的引用文件，其后的任何修改单或修订版均不适用于本规范，但提倡使用本规范的各方探讨使用其最新版本的可能性。下列未注日期或版次的引用文件，其最新版本适用于本规范。GB/T3-1997螺纹收尾、肩距、退刀槽和倒角GB/T197-1981普通螺纹公差与配合(直径1^-355mm)GB/T699-1999优质碳素结构钢3要求3.1结构和规格尺寸3.1.1通舱管件基本参数按表1,表1通舱管件基本参数公称压力PA公称通径DR型式名称适用介质MPamlnA6-10通舱管件25.0空气B10-323.1.2A型通舱管件的结构型式和尺寸按图1及表2,图1A型通舱管件 CB203-2002表2A型通舱管件的尺寸m们，螺纹接头公称通径结构长度螺纹直径直径DAL华1B74fU臀d品d,雌6120M30X1.527.8241124320.6938125M33又1.530.8281326360.9110130M39X236.03215284421.273.1.3B型通舱管件的结构型式和尺寸按图2及表30入可、其余zIV、，尽到乙安飞iQf阵1少//之了L图2B型通舱管件表3B型通舱管件的尺寸nim螺纹接头结构长度LIIkgR公称一直径长度直径通径退刀螺纹DDA普通加长槽ddd11lf普通加长占蕊156返5010100160M27X1.524.8213463300.410.7815120170M39火236.03440420.901.41820130M45X242.03744481.212.21220425140M52X249.047499551.692.9232160250M60只257.0545510652.694.13 CB203-20023.1.4通舱管件连接螺纹的公差和倒角:a)螺纹公差按GB/T197-1981中规定的6g;b)螺纹的倒角按GB/T3-1997规定。3.1.5标记示例:公称压力为25.0MPa，公称通径为10mm的A型通舱管件标记为:通舱管件A250010CB203-2002公称压力为25.0MPa，公称通径为15二的B型普通通舱管件标记为:通舱管件B250015-120CB203-2002公称压力为25.0MPa，公称通径为15mm的B型加长通舱管件标记为:通舱管件B250015-170CB203-20023.2材料3.2.1通舱管件的材料按表4,表4通舱管件的材料材料零件名称名称牌号标准号优质碳素结构钢20GB/T699-1999A.B型通舱管件超低碳双相不锈钢HDR3.2.2HDR不锈钢材料力学性能及化学成分应符合下列要求:司力学性能:oaz3400MPa,oe}-1650MPa,8527%;句化学成分按表50表5HDR钢的化学成分CMnSPSi蕊0.03〔20〔0.030-<0.035