DB321270-2008移动危险源车辆和船舶安全监控系统通用规范.pdf 24页

'免费标准网(www.freebz.net)``ICSP13.300R09备案号：24142-2009DB32江苏省地方标准DB32/1270—2008移动危险源车辆和船舶安全监控系统通用规范Safetymonitoringandcontrolsystemgeneralspecificationfortransportablehazardsofvehiclesandships2008-12-18发布2009-02-18实施江苏省质量技术监督局发布免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载 免费标准网(www.freebz.net)DB32/1270-2008目次前言...............................................................................Ⅱ1范围..............................................................................12规范性引用文件....................................................................13术语和定义........................................................................14符号和缩略语......................................................................25系统要求..........................................................................46系统测试方法.....................................................................107车/船载终端要求..................................................................128车/船载终端测试方法..............................................................179数据接口和数据交换技术要求.......................................................1910车/船载终端安装要求..............................................................20Ⅰ标准分享网www.bzfxw.com免费下载免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载 免费标准网(www.freebz.net)DB32/1270-2008前言本标准5.1.3、5.2.1、5.2.2、5.2.3.1～5.2.3.15、5.2.4、5.2.5、5.3、5.4、5.5、5.6、5.7、7.2、7.3.1～7.3.16、7.4、9.1.1和9.2.1为强制性条款，其余为推荐性条款。为提高危险化学品的运输安全，加强移动危险源车辆和船舶安全监督管理，制定本标准。本标准按GB/T1.1-2000《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写规则》编制。本标准由江苏省安全生产监督管理局提出。本标准由江苏省安全生产标准化技术委员会归口。本标准起草单位：江苏省移动危险源监控总站、江苏省安全生产科学研究院、杭州中导科技开发有限公司。本标准主要起草人：杨涛、周家铭、黄迎胜、许大中、沈立、赵秉符、胡义铭、沈平、蔡其江、张静、盛媛媛。Ⅱ免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载 免费标准网(www.freebz.net)DB32/1270-2008移动危险源车辆和船舶安全监控系统通用规范1范围本标准规定了移动危险源车辆和船舶安全监控系统通用规范的术语和定义、符号和缩略语、系统要求、系统测试方法、车/船载终端要求、车/船载终端测试方法、数据接口和数据交换技术要求、车/船载终端安装要求。本标准适用于江苏省境内的各类移动危险源车辆和船舶安全监控系统的建设和应用，包括途经江苏省境内的外省市移动危险源车辆和船舶。其他车辆和船舶运输安全监控系统建设可参照本标准。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T2423.16-1999电子电工产品环境试验第2部分：试验J和导则：长霉GB4208-2008外壳防护等级（IP代码）GB/T8566-2007信息技术软件生存周期过程GB/T8567-2006计算机软件文档编制规范GB9254-1998信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法GB/T13705-1992船用无线电通信设备一般要求GB/T13989-1992国家基本比例尺地形图分幅和编号GB15540-2006陆地移动通信设备电磁兼容技术要求和测量方法GB/T17626.2-2006电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验GB/T17941.1-2000数字测绘产品质量要求第1部分：数字线划地形图、数字高程模型质量要求GB/T18578-2001城市地理信息系统设计规范GB/T19056-2003汽车行驶记录仪GB/T19391-2003全球定位系统（GPS）术语及定义GB/T19392-2003汽车（GPS）导航系统通用规范AQ3007危险化学品汽车运输安全监控系统-车载终端与通信中心间数据接口协议和数据交换技术规范AQ3008危险化学品汽车运输安全监控系统-通信中心与运营控制中心、客户端监控中心间数据接口和数据交换技术规范QC/T417-2001（所有部分）车用电线束插接器3术语和定义GB/T19391和GB/T19392确立的及下列术语和定义适用于本标准。3.11标准分享网www.bzfxw.com免费下载免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载 免费标准网(www.freebz.net)DB32/1270-2008危险源hazard可能导致人的伤害或健康损害、或这些的组合的根源、状态或行为。3.2移动危险源transportablehazards借助运载工具在陆地、水路或空中进行异地移动的可能造成重大伤亡或环境破坏的危险源。3.3固件firmware运行在设备终端中的嵌入式软件。3.4地理栅栏geo-fence以车辆和船舶熄火位置为中心,以一定的距离为半径,设定一个限定区域。3.5唤醒wake-up/surfacing车载终端由休眠工作模式进入可进行无线通信的工作模式。3.6配置configuration车/船载终端在工作过程中相对稳定的信息,如固件版本，存储器容量，输入端口等。车/船载终端的配置不能动态的进行更改，只有当车/船载终端无其他任务时才可进行升级或更改，但可以动态的通过通信网络对配置信息进行查询。3.7事件events车/船载终端设备状态的改变。3.8网关gateway不同协议间编码和解码及传输数据的网络交换设备。3.9状态status反映车/船载终端设备在某一时刻或一小段时间内所处环境，包括地理位置，输入端口状态等。安全监控系统运行过程中，车/船载终端设备将状态报告发送至通信控制处理中心。3.10灾难恢复disasterrecovery利用技术、管理手段以及相关资源，确保已有的关键数据和关键业务在灾难发生后在确定的时间内可以恢复和继续运营。4符号和缩略语GB/T19391和GB/T19392确立的及下列符号和缩略语适用于本标准。4.1不间断电源uninterruptiblepowersupplyUPS4.2传输控制协议transportcontrolprotocolTCP2免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载 免费标准网(www.freebz.net)DB32/1270-20084.3地理信息系统geographicinformationsystemGIS4.4电磁兼容性electromagneticcompatibilityEMC4.5电路交换数据业务circuit-switcheddataCSD4.6短消息点对点协议shortmessagepeertopeerSMPP4.7短消息服务shortmessageserviceSMS4.8短消息服务中心shortmessageservicecenterSMSC4.9基于internet的地理信息系统webgeographicinformationsystemWEBGIS4.10客户端/服务器client/serverC/S4.11浏览器/服务器browser/serverB/S4.12全球移动通信系统（简称G网）globalsystemformobilecommunicationsGSM4.13码分多址技术（简称C网）codedivisionmultipleaccessCDMA4.14通用分组无线业务generalpacketradioserviceGPRS4.15用户数据包协议UserDatagramProtocolUDP4.16运营控制中心operationcontrolcenterOCC4.17中国联通短消息网关系统接口协议ChinaUnicomshortmessagegatewayinterfaceprotocolSGIP4.18中国移动点对点协议ChinaMobilepeertopeerCMPP3标准分享网www.bzfxw.com免费下载免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载 免费标准网(www.freebz.net)DB32/1270-20084.19232异步串行通讯接口RS2324.20485异步串行通讯接口RS4854.21输入／输出input／outputI／O4.22通用串行总线universalserialbusUSB4.23圆概率误差circularerrorprobabilityCEP4.24车载终端设备telematicscontrolunitTCU5系统要求5.1系统结构与基本功能5.1.1系统组成5.1.1.1通信处理中心提供外部与内部的通信接口，采用主从模式。5.1.1.2运营控制中心对系统全局进行业务与数据的实时监控和管理。5.1.1.3客户端管理系统通过C/S和B/S两种方式提供实时的车、船远程监控信息服务，实现对车、船的位置查询，跟踪监测，调度等综合管理。5.1.1.4车/船载终端。5.1.2系统结构系统结构如图1所示。5.1.3系统基本功能5.1.3.1车、船定位信息查询具有对车/船等移动目标的位置、速度、状态等信息查询的功能，提供包括实时查询和定时唤醒两种方式。5.1.3.2车、船安全状态监测系统应能实时采集车、船的状态信息以及状态信息的变化事件，如速度、方向、告警信息等；还可以处理车/船载终端上报的多种传感器信息数据，如针对危险化学品运输过程中的碰撞、丢失、泄露等严重事故时上报的告警信息。4免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载 免费标准网(www.freebz.net)DB32/1270-2008无线通信网络专线定位卫星通信处理中心运营控制中心专线Internet/专线……车/船载终端客户端管理系统（客户端1N）C/S管理系统B/S管理系统图1系统结构5.1.3.3行驶路线和区域监控5.1.3.3.1路线监控系统能根据管理需求设定车、船行驶监控路线，当车、船行驶偏离预定路线时，系统应记录并显示路线偏离告警信息。5.1.3.3.2区域监控系统能根据管理者需求设定1个禁止驶出区域和若干个禁止驶入区域，并将设置下发到车/船载终端。当驶出禁止驶出区域或驶入禁止驶入区域时，系统应显示区域违规告警信息，必要时，可将告警信息发送至车/船载终端。5.1.3.4报警响应处理5.1.3.4.1紧急报警在紧急情况下，驾驶员可主动触发紧急按钮请求中心救援，系统应能显示紧急报警信息。5.1.3.4.2碰撞报警车、船在行驶过程中发生碰撞事故，车/船载终端的碰撞传感器触发自动事故报警，系统应能显示碰撞报警信息。5.1.3.5报表管理系统能提供报表软件，能自行生成各种统计报表。5.1.3.6信息指挥调度系统通过语音或文本显示方式实现信息指挥调度功能。5.1.4系统软件设计要求5.1.4.1软件设计采用实时多任务操作系统。5标准分享网www.bzfxw.com免费下载免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载 免费标准网(www.freebz.net)DB32/1270-20085.1.4.2软件开发应符合GB/T8566的规定。5.1.4.3软件文档编制应符合GB/T8567的规定。5.2系统组成部分功能要求5.2.1通信处理中心功能由通信协议处理网关系统、数据库及数据库管理等部分构成，通过内部协议接口与无线通信网络和Internet接入，下行应可挂接多个客户端管理软件系统，功能如下：a)管理所有登录进入、退出无线通信网络的通信业务。b)实时接收、处理、分发客户信息。c)为非连接客户端管理系统提供存储和转发服务。d)为系统监控提供配置和状态信息。e)为系统维护和可靠性监控提供事件和故障日志。f)向用户提供计费和统计信息。g)提供车/船载终端软件的远程升级。5.2.2运营控制中心功能运营控制中心功能如下：a)对系统全局进行业务与数据实时监控。b)为用户提供车/船载终端安装信息。c)为新用户提供入网注册服务。d)为用户提供报警响应服务。e)为用户提供数据存储、查询和管理服务。f)具有用户权限管理和身份认证功能。g)为用户提供统计报表生成服务。h)为用户提供计费、账单生成服务。5.2.3客户端管理系统功能5.2.3.1地图显示5.2.3.1.1基本显示道路网、航道网、背景地物、注记、兴趣点(POI)图标和能够表示车、船头部方向的位置图标，并应能在地图图层中设置显示内容。5.2.3.1.2地图缩放具有地图的放大和缩小功能。5.2.3.1.3地图漫游具有平滑移动地图的漫游功能。5.2.3.1.4多窗口显示具有多窗口显示和鸟瞰图的功能。5.2.3.1.5图层配置6免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载 免费标准网(www.freebz.net)DB32/1270-2008具有地图图层的添加和删减，以及预先定义各图层的缩放显示比例范围等配置的功能。5.2.3.1.6中心视图具有点击当前视图窗口的任何位置，窗口以所选择的视点位置为中心，自动刷新并显示视图的功能。5.2.3.1.7车、船状态信息显示通过车、船列表或图标显示车、船最新上报的状态。5.2.3.1.8注记显示能避免注记文本的重叠显示；在地图的各个缩放等级下，注记显示应与之相同的缩放等级。5.2.3.2图素属性编辑5.2.3.2.1兴趣点(POI)——矢量地图包含标准类型的POI和POI组。——系统能提供用户生成新的POI类型和POI点的功能。——具有编辑已有POI类型及其属性的功能。——POI导入：系统应能从外部的兼容格式文件向已有的POI类型导入POI点。5.2.3.2.2客户点——系统具有让用户新增、编辑、删除客户组的功能。——系统具有让用户新增、编辑、删除客户点的功能。——客户点定义的内容主要包括：名称、地理位置、客户组、地址、邮政编码、街道、联系人、电话号码、手机号码等。——能在地图上用图标或名称显示客户点或在地图上隐藏客户点。5.2.3.2.3区域和线路设置——系统能新增、编辑、删除车、船的驶入／驶出区域。——系统能新增、编辑、删除车、船的行驶路线。5.2.3.3分类检索系统能提供客户点、道路、区域、城市或兴趣点等静态信息分类检索功能。5.2.3.4车、船动态信息查询系统能实现车、船的位置、速度、方向、时间和其他状态等信息的查询功能。5.2.3.5检测点监控系统能对车、船行驶路径上的关键指定位置做时间上的监控，当车、船未按照规定时间内到达或离开指定位置时，系统应具有违规告警的功能。5.2.3.6停止地点及时间监控系统具有对车、船点火情况、停止地点和停驶时间的监视功能。5.2.3.7路线监控系统具有监视车、船按照规定路线行驶过程的功能，当车、船行驶偏离规定路线时，系统应显示路线偏离告警信息。5.2.3.8区域监控7标准分享网www.bzfxw.com免费下载免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载 免费标准网(www.freebz.net)DB32/1270-2008车、船驶出禁出区域或驶入禁入区域时，系统应显示区域违规告警信息。5.2.3.9轨迹回放系统应具有在任意指定时间范围，以行程重放的形式显示车、船的行驶轨迹；并应能提供关于行程重放信息的总结表格，表格内信息主要包括：车、船的时间、速度、行驶方向和状态等信息。5.2.3.10地理栅栏车/船载终端检测到车、船在未点火状态下从此区域移出后发送告警信息，并应能显示地理栅栏告警信息。5.2.3.11告警系统能提供碰撞告警、断电告警、应急告警、违规告警等多种告警响应服务。5.2.3.12车、船管理系统应具有车、船管理功能，允许用户新增、编辑、删除车、船及车、船编组，并可以设置用户的车、船管理权限和口令。5.2.3.13数据下载系统能将车/船载终端存储的多个位置信息数据，通过CSD等方式下载数据。5.2.3.14信息查询系统具有对所监控车、船当前运载的危险化学品信息进行查询的功能。5.2.3.15信息指挥调度系统具有基于语音或文本方式的信息指挥调度功能。5.2.3.16驾驶员身份验证系统具有驾驶员驾驶相应车、船的验证功能，如果不一致则发出提示信息，并将车、船锁定，禁止驾驶。同时，系统还应具有远程解锁功能。5.2.3.17图像拍摄功能系统应具有图像拍摄功能，可以远程启动车/船载终端拍照功能，接收并显示车/船载终端拍摄的图像。5.2.4报表软件功能5.2.4.1系统应能提供报表软件，该软件可自动生成各种车、船统计报表。5.2.4.2对于通用的报表数据库和数据库的域，应可由标准报表编辑软件读取。5.2.4.3提供表格和图形两种格式显示报表。5.2.5地图数据库功能5.2.5.1系统使用的地图数据应满足GB／T18578、GB／T13989和GB／T17941.1的规定。5.2.5.2地图数据库的数据格式应能与各类通用GIS软件支持的数据格式进行交换。5.2.5.3地图数据库覆盖范围：a)全国公路网图和国家行政区划图。b)省级行政区划图需涵盖所辖地级市、县级市等详细地理信息数据。c)市级行政区划图需涵盖所辖县市、区界等详细地理信息数据。d）全国内河水运网图。5.2.5.4数据质量8免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载 免费标准网(www.freebz.net)DB32/1270-2008地图数据应来源于具有国家测绘资质的专业地图数据公司或国家测绘主管部门。5.2.6车/船载终端的功能要求应符合本标准第7、8章的要求。5.3系统的性能要求5.3.1具有高并发大容量处理能力，能完成每秒到达1000个信息的处理指标。5.3.2能同时至少支持两个短消息服务中心(SMSC)的连接。5.3.3具备高稳定性和高可靠性，确保全天候全天时不间断运行。5.3.4具有大容量数据存储和备份能力。5.3.5具有可扩展性，以便于整个系统在未来的平滑升级。5.3.6具有开放性，应提供符合国家标准或国际标准的软件、硬件、通信、网络、操作系统和数据库管理系统等诸多方面的接口。5.4接口通信处理中心提供外部与内部的通信接口，主要包括数据网关和短信网关，差分DGPS为可选功能。通信处理中心及接口的逻辑结构如图2所示。DGPS网络数据库通信处理中心数据移动网络无线通信网专线网关数据库接入网关管理软件定位卫星Internet/专线车/船载终端……客户端管理系统（客户端1N）C/S管理系统B/S管理系统图2通信处理中心及接口的逻辑结构5.4.1数据网关接口5.4.1.1能接收车、船的压缩SMS或GPRS或CDMA信息并转换为客户的数据信息。5.4.1.2能接受车、船的电路交换数据连接(CSD)。5.4.1.3能向连接客户传送数据协议信息。5.4.1.4应能读取系统事件用于系统调试分析。5.4.2移动网接入网关接口9标准分享网www.bzfxw.com免费下载免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载 免费标准网(www.freebz.net)DB32/1270-2008移动网接入网关接口能完全支持SMPP、CMPP、SGIP、TCP、UDP等网络接口协议，提供与不同短信中心接入的通信接口。5.5系统环境要求5.5.1通信处理中心通信处理中心应采用通用的计算机平台。通信处理中心主机和网络设备应采用双机热备集群方式，主从工作模式，包括以下硬件：a)网关服务器。b)数据库服务器。c)磁盘阵列存储设备。d)网络设备。e)不间断电源UPS。5.5.2客户端管理系统客户端管理软件运行应基于通用的标准计算机平台。WEBGIS运行应基于通用的浏览器，并应具备Internet接入功能。5.6安全性5.6.1系统网络结构设计应将子系统划分在不同的子网，不同的子网间安装防火墙，通过设置不同的安全策略来保证各个子网的安全。5.6.2所有的服务器和网络设备均应具有防计算机病毒功能。5.6.3当用户连接中断时，系统平台应对用户信息进行可靠的收集及存储。5.7可靠性5.7.1系统能为用户提供全天候全天时的不间断服务，应具备长期和稳定的工作能力。5.7.2在系统硬件配置中，应由一主一从服务器进行物理意义上的双机热备。5.7.3系统具有灾难恢复功能包括：a)通讯信道的断线自动恢复。b)通讯抽象层的异常检测。c)进程级灾难恢复(单机灾难恢复)。d)操作系统级灾难恢复(服务器集群灾难恢复)。6系统测试方法6.1测试条件检测6.1.1测试环境与条件检查6.1.1.1已安装多套客户端的管理系统应设置相应的使用权限，客户端管理系统工作正常。6.1.1.2指定参加测试的车、船，确认已安装车/船载终端。6.1.1.3指定参加测试的车、船，在自然气候环境下，按照测试内容的要求在指定路线参加测试。6.1.1.4检查通信处理中心所配置的硬件型号及指标满足要求。6.1.1.5检查硬件配置齐全和工作正常。6.1.1.6检查系统软件安装正确和工作正常。6.1.1.7检查安装客户端系统的计算机工作正常。6.1.2系统软／硬件配置检测10免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载 免费标准网(www.freebz.net)DB32/1270-20086.1.2.1车/船载终端检测装在车、船上的车/船载终端安装正确和工作正常。6.1.2.2通信处理中心检测通信服务器和数据服务器采用主、从备份和工作正常。6.1.2.3网络检测通信处理中心和运营控制中心(OCC)的网络环境，以及之间的网络互联，各自的Internet接入。6.1.2.4软件检测数据库、远程诊断软件、管理工具软件、软件升级软件、客户端管理系统、终端通信工具软件、车/船载终端产品模拟软件齐备。6.1.2.5检测电子地图。6.2通信处理中心功能和性能测试6.2.1功能测试6.2.1.1检查网关主服务器和网关从服务器的运行工况，检查数据库主服务器和数据库从服务器的运行工况，测试数据库系统工作正常。6.2.1.2数据网关和短信网关工作正常，满足管理所有登录和退出无线通信网络的通信业务功能。6.2.1.3当客户端处于中断时，系统应能对信息进行收集及存档，满足存储-转发服务功能。6.2.1.4通过管理工具软件，完成对车、船配置信息的修改，满足为系统监控提供配置和状态信息功能。6.2.1.5通过远程诊断软件查询被测车、船信息，提供操作事件和故障日志，满足系统远程诊断的功能。6.2.1.6测试可生成各种计费账单和各种统计报表，满足向用户提供计费和统计信息功能。6.2.1.7完成对被测车、船进行基于无线通信方式的车/船载终端在线软件升级功能的测试，满足车/船载终端软件的远程升级功能。6.2.2可靠性测试6.2.2.1断开数据库主服务器的外部网络连接，检查车/船载终端在此情形下应能通过冗余配置保持正常工作，网关主服务器能否将数据库工作机在数据库主服务器故障时及时将连接切换到备份的数据库从服务器，并确保数据不丢失。6.2.2.2断开网关主服务器的外部网络连接，检查通信处理中心在此情形下应能通过冗余配置保持正常工作，检查网关从服务器应能自动成为工作机，正常与数据库工作机和消息队列服务器工作，保证运营业务不受影响。6.2.2.3在安全备份好数据库主服务器和数据库从服务器的数据后,断开数据库主服务器和网关主服务器的外部网络连接，检查通信处理中心在此情形下应能通过冗余配置保证运营业务正常工作。6.2.3性能指标测试6.2.3.1通过车/船载终端产品模拟软件模拟监控终端发送短信，调节发送频度起到在线车/船载终端个数的变化的作用,从而测试通信处理中心的短信处理能力.6.2.3.2设置若干个与通信处理中心连接的客户端管理系统,并改变其连接数量,测试连接数量对通信处理中心处理能力的影响。6.3客户端管理系统功能测试6.3.1基本功能6.3.1.1地图显示功能完成对电子地图的各项基本操作测试，满足各项地图基本功能的要求。11标准分享网www.bzfxw.com免费下载免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载 免费标准网(www.freebz.net)DB32/1270-20086.3.1.2兴趣点功能完成兴趣点的增加、删除、编辑等设置功能和兴趣点的查询功能测试。6.3.1.3检索功能完成按照客户点、道路、区域、城市、兴趣点条件检索的功能测试。6.3.1.4统计报表功能生成分析统计报表。6.3.1.5车、船管理功能完成添加、修改和删除用户、车、船等功能的测试。6.3.2定位功能6.3.2.1定位查询完成车、船的跟踪、位置查询、系统参数设置等功能的测试。6.3.2.2车、船实时监控通过采用SMS、CSD、GPRS或CDMA分别对车、船进行监控，应实现车、船从1s到15s范围内上报频度。6.3.2.3位置状态查询对单个车、船或者多个车、船进行实时查询，显示车/船当前状态。6.3.2.4越线告警当车、船运输过程中驶离规定路线时，系统发出越线告警。6.3.2.5越区告警当车、船运输过程中驶入禁入区域或驶出禁出区域时，系统发出越区告警。6.3.2.6短信息调度通过系统的短消息调度软件，对驾驶员进行短信息调度。6.3.2.7地理栅栏在系统勾选启动地理栅栏功能时，移动车/船载终端超过域值，系统发出地理栅栏告警。6.3.2.8告警安装车/船载终端配件实行附加功能：a)车/船载终端安装2个按钮，按钮1为驾驶员应急告警、按钮2为空／重载识别。b)碰撞传感器:撞击碰撞传感器模拟碰撞事件。c)系统在上述情形产生时，都应按照定义的处理程序发送告警，并向指定手机发送短信告警。6.3.2.9图像拍摄系统具有图像拍摄功能，像素不低于320×240。7车/船载终端要求7.1一般要求7.1.1设备组成车/船载终端包括车/船载终端主机及附属设备。车/船载终端应包括下列装置和设备单元：a)天线；b)卫星导航接收模块;c)无线数据传输模块；d)电源模块；12免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载 免费标准网(www.freebz.net)DB32/1270-2008e)微处理器；f)数据存储介质；g)外部接口；h)固件。7.1.2天线与输入/输出的连接天线外形设计应尽量具有隐藏性，以防止人为屏蔽使其失效。应采取相应的保护措施，即使由于天线或天线输入、输出接头或车/船载终端的输入、输出端发生短路也不会带来损坏。连接部分应牢固可靠、不易脱落。7.1.3外形尺寸设计合理、主机易于隐蔽安装。7.2性能要求7.2.1整体性能7.2.1.1车/船载终端应工作可靠、功耗低和操作维修方便。7.2.1.2车/船载终端及固件应设计为每天24h持续稳定工作，在正常运行时无须外部干预。不受通信网络故障的影响，在网络恢复正常时能及时将存储的正确信息重新发送至运营控制中心。7.2.1.3可靠性车/船载终端的平均无故障时间（MTBF）为8000h。7.2.1.4可扩展性能支持RS232或RS485或USB外部数据通信接口，以及支持移动危险源所需的各种传感器或仪器（装置于车、船危险部位的各种传感器或仪器应经过国家相关部门的防爆测试）的车、船信号接口。7.2.1.5可维护性支持远程设置和配置；固件应支持远程升级。7.2.2定位部件性能7.2.2.1系统定位精度优于15m。7.2.2.2系统速度精度优于0.2m/s。7.2.2.3位置更新频率不低于1次/s。7.2.2.4首次定位时间7.2.2.4.1首次捕获（冷启动）：从系统加电运行到实现捕获时间不应超过120s。7.2.2.4.2捕获（热启动）：实现捕获时间不大于10s。7.2.3通信部件性能要求7.2.3.1能支持基于GSM或CDMA等多种通信网络传输机制下的通信模式，如SMS、GPRS、CSD和CDMA-1X。7.2.3.2通信模块应采用工业级模块。7.2.3.3发射功率：最大发射功率小于2w。7.2.4电气部件性能7.2.4.1连接导线车/船载终端连接线要整齐布置，并用线夹、电缆套、电缆圈固定，线束内的导线要有序编扎。电源导线应用不同颜色或标号（等距离间隔标出）明确标示。7.2.4.2插接器插头两端的线色应一致。若有两个以上插头，插头间应不能互换。7.2.4.3电源13标准分享网www.bzfxw.com免费下载免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载 免费标准网(www.freebz.net)DB32/1270-2008车/船载终端的主供电应为车/船电源。在无法获得车、船电源时可由车/船载终端的备用电池组供电，备用电池组可支持正常工作时间不小于4h。7.2.4.4电源电压的适应性表1给出的电源电压波动范围内，车/船载终端的定位、无线通信、输入信号检测、输出控制信号、数据通信等功能均应正常。7.2.4.5耐极性反接性能表1规定的标称电源电压极性反接时，车/船载终端应能承受1min的极性反接试验，除熔断器外（允许更换烧坏的熔断器）不应有其他电气故障。试验后车/船载终端的定位、无线通信、输入信号检测、输出控制信号、数据通信等功能均应正常。表1电气性能试验参数单位为伏特标称电源电压电源电压波动范围极性反接试验电压过电压129～1614±0.1242418～3228±0.2363627～4842±0.2547.2.4.6耐过电压性能表1规定的过电压下，车/船载终端应能承受1min的电源过电压试验。试验后车/船载终端的定位、无线通信、输入信号检测、输出控制信号、数据通信等功能均应正常。7.2.4.7断电保护功能车/船载终端断电时，应能保存断电前储存的数据。7.2.5接口性能7.2.5.1车、船信号接口：至少应具有三路数字开关量输入信号，其中需有高电平有效和低电平有效的检测线路，可以检测所需的车、船信号，如紧急告警、碰撞告警、门禁告警。7.2.5.2数据通信接口：至少应具有一个数据通信接口，以便能输出位置或其它系统信息，并接收其他外部设备所获取的状态信息。7.2.5.3输出信号系统应有两路数字开关量输出信号，以便对车、船上的设备进行控制。7.2.6电磁兼容性7.2.6.1干扰限值7.2.6.1.1电源端子干扰电压的限值:系统电源端子干扰电压的限值应满足GB9254-1998A级ITE（信息技术设备）所规定的极限要求。7.2.6.1.2辐射干扰场强的极限值:系统应满足GB9254-1998A级ITE（信息技术设备）所规定的极限要求。7.2.6.2敏感度电源线尖峰信号传导敏感度应满足GB/T15540-1995中5.6的要求。7.2.7车/船载终端软件设计要求。7.2.7.1软件开发应符合GB/T8566。7.2.7.2软件文档编制应符合GB/T8567。7.3功能要求7.3.1自检14免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载 免费标准网(www.freebz.net)DB32/1270-2008车/船载终端自检时通过自检信号能明确表示车/船载终端的当前主要状态。主要应有：GPS及通信模块工作状态、点火状态、车/船信号接口、电源等。若有故障，可以指示出故障的类型。7.3.2定位信息采集7.3.2.1车/船载终端应能提供实时的时间、位置、速度和方向等定位信息，可根据需要存储到内部存储介质中，或通过选定的无线通讯方式传送到指定的接收器上。7.3.2.2车/船载终端应能对连续驾驶时间进行记录。7.3.2.3记录时间精度要求在24h内累计时间允许误差在±4s以内。7.3.2.4车、船速度的测量范围为0km/h～220km/h，测量分辨率等于或优于5km/h。7.3.2.5车/船载终端应能持续记录从指定统计时间开始的累计行驶里程。车、船行驶里程记录单位为km，行驶里程的测量范围为0km～999999.9km，分辨率应等于或优于0.1km。7.3.3状态信息采集车/船载终端应能实时采集状态信息以及状态信息的变化事件，可根据需要存储到内部存储介质中，并通过选定的无线通讯方式传送到指定的接收器上。7.3.4多种条件上报车/船载终端可根据时间、距离或外部事件等条件记录并回传信息。7.3.5区域监控7.3.5.1车/船载终端上应存储不少于15个的区域，每个区域应是由10个边界点以上（含）构成的多边形区域。当车、船进入该区域后应及时报警，提示车、船进入了违禁区域。7.3.5.2车/船载终端上应存储至少1个的区域，此区域应是由10个边界点以上（含）构成的多边形区域。当车、船离开该区域后应及时报警，提示车、船离开了行驶范围。7.3.6路线监控车/船载终端应支持对车、船行驶路径上的关键点做时间上的监控。即当车、船未按照规定时间到达或离开指定位置时实时提示。7.3.7碰撞报警车、船发生碰撞时应能及时上报告警信息并自动记录事故前至少20s的车、船每一秒行驶的位置、速度和方向信息。7.3.8地理栅栏车/船载终端应具有地理栅栏的功能。车、船熄火后，以车、船熄火位置为中心，以不大于600m的距离为直径，设定一个电子栅栏，当车/船载终端检测到车、船在未点火状态下从此区域移出后发送告警信息。7.3.9断电报警车/船载终端在被切断主供电电源时应自动发出告警。7.3.10应急报警遇危机情况，驾驶员可通过外接紧急按钮发送应急告警信息。7.3.11自动报警车/船载终端具有SMS自动报警功能，在告警事件发生时，除向运营控制中心自动报警外，应能根据设置将SMS告警信息自动发送至多部指定的手机。7.3.12数据通信通过数据通信接口传输的信息如下：a)车/船载终端的设置信息；b)车/船载终端的实时运行状况信息；15标准分享网www.bzfxw.com免费下载免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载 免费标准网(www.freebz.net)DB32/1270-2008c)经传感器采集后按照规定格式处理的相关信息；d)运营控制中心的调度信息。7.3.13信息加密车/船载终端应对传送的数据进行加密。7.3.14多种无线传输方式车/船载终端应支持多种无线传输方式，当车、船所在地无线网络支持分组数据传输时，车/船载终端应首先选择分组数据传输方式。当所在地不支持分组数据传输时，将自动切换到短信方式传送数据。如果车/船载终端无法注册到所在地的网络时，应将数据保存，直至注册到无线网络时一并传送。7.3.15停止发送信息当运送危险化学品的车、船进入到加油站等易燃易爆区域时，车/船载终端应具有自动关闭通信模块、停止通讯的功能。7.3.16语音播报车/船载终端应具有语音播报功能，自动播报告警信息和调度信息。7.3.17语音监听车/船载终端可外接不需要驾驶员手动操作的语音设备，提供语音监听功能。7.3.18摄像功能车/船载终端应具有摄像头接口，可以通过触发按钮或远程控制拍摄图像，并能把图像传送给通信处理中心。照片的像素不低于320×240标准。7.3.19预警功能车/船载终端应具有以语音播报的形式对车、船超速、疲劳驾驶、区域报警和偏离路线等警情进行警示的功能。7.3.20驾驶员身份验证车/船载终端可实现驾驶员身份验证功能，能记录驾驶员代码，并和车/船载终端中设置的驾驶员代码进行比较，如果不一致则发出告警信息。7.3.21信息显示车/船载终端可外接显示设备，提供短信息调度信息显示。7.4工作环境要求7.4.1工作温度-25℃～+75℃。7.4.2贮存温度-40℃～+85℃。7.4.3耐振动车/船载终端在表2的振动条件下，按工作位置在3个互相垂直的轴线上依次振动后应能正常工作。表2振动条件振动范围振幅加速度交越频率每一轴线上的扫频循环次2Hzmmm/sHz数5～300102013207.4.4耐冲击2车/船载终端应能承受峰值加速度为200m/s、脉冲持续时间为11ms、3次的半正弦波的冲击试验。7.4.5耐湿热设备应能承受温度为40℃、相对湿度为95﹪非冷凝、试验周期为48h的恒定湿热试验。16免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载 免费标准网(www.freebz.net)DB32/1270-20087.4.6防水防尘车/船载终端在防水防尘为GB4208-2008中的IP43。7.4.7防爆要求应用于易燃易爆的车/船载终端，应通过国家权威检测机构的防爆认证。7.4.8船载终端的特殊要求7.4.8.1防霉暴露持续时间28d，长霉程度应不大于GB/T2423.16-1999中规定的2级要求。7.4.8.2耐盐雾外露于空气中的金属镀件应符合表3的要求。表3镀种底金属试验时间h合格要求银铜和铜合金48表面无铜绿金铜和铜合金48表面无铜绿锌钢96表面不出现白锈铜-镍-铬钢96表面无棕锈镍铜和铜合金96表面无灰色或浅绿色腐蚀物8车/船载终端测试方法8.1试验条件8.1.1环境条件如下：a)温度15℃～35℃；b)相对湿度25%～75％；c)大气压力86kPa～106kPa。8.1.2试验期间施加于车/船载终端的电源电压为额定电压±5％范围内。8.1.3除另有规定，应利用空中实际的卫星导航信号进行测试。当利用卫星导航模拟发生器作为标准测试信号源时，其产生的信号应具有和卫星导航信号相同的特性。8.2直观检查8.2.1第7章的一般要求，通过目测，图、文、物核对，操作演示或按产品的规定方法进行。8.2.2车/船载终端设备的组成应符合7.1.1的规定。8.3性能测试8.3.1系统定位精度将车/船载终端按使用状态固定在一个已知的位置，选择至少有四颗可见星，每秒钟取一个定位数据，连续1h，按照格拉布斯准则剔除野点后，算出CEP值。8.3.2系统速度精度将车/船载终端和伪距差分GPS接收机同时装在载体(车、船)上，同时将两部接收机的速度和时间进行处理。8.3.3位置更新率在车/船载终端以不小于40km／h的速度连续移动并保持定位的情况下，用秒表测量行驶2min，查询记录的位置数据为120组，且每组数据时间间隔为1s。8.3.4首次定位时间在空旷地域直接捕获卫星，或在实验室利用卫星信号转发器进行测试。8.3.4.1冷启动从系统加电运行到实现定位，时间不应超过120s。8.3.4.2热启动实现定位时间应小于10s。8.3.5电源和功耗17标准分享网www.bzfxw.com免费下载免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载 免费标准网(www.freebz.net)DB32/1270-2008按产品规范的规定进行。8.3.6可靠性按GB/T19392—2003中5.6规定进行。8.3.7电磁兼容性按GB/T17626.2规定进行。8.4功能测试8.4.1自检功能测试将车/船载设备置于空旷场地，并检查无线通信网的信号强度满足正常通信要求，保证车/船载设备正常工作电压，确保车/船载设备天线连接正确。待车/船载设备获得定位后，按下列情况进行：a)保持上述状态；b)拔掉卫星导航天线；c)拔掉通信模块天线；d)断开车/船载设备电源；e)点火线、输入检测线状态变化。8.4.2定位信息采集测试8.4.2.1定位信息采集测试通过8.4.4完成。8.4.2.2测试车/船载终端在无卫星导航信号的条件下运行24h，与卫星导航授时设备输出的时间信号偏差应小于4s。8.4.2.3检查车/船载终端速度输出的最小变化值应小于等于5km／h。8.4.2.4检查车/船载终端累计行驶里程输出的最小变化值应小于等于0.1km。8.4.3状态信息采集测试8.4.3.1设置实时采集状态信息以及状态信息的变化事件发生时立即传送，改变车/船载终端的状态(如点火线状态)，检测车/船载终端在状态改变后是否立即上报状态变化的信息。8.4.3.2设置实时采集状态信息以及状态信息的变化事件发生时记录到内部存储器中，改变车/船载终端的状态(如点火线状态)，通过车/船载终端的数据通信方式下载数据，进行检测。8.4.4多种条件上报测试8.4.4.1设置车/船载终端采取定时上报方式，设置时间间隔为5s，测试20min，分析上报数据。8.4.4.2设置车/船载终端采取定距离上报方式，设置距离为1km，测试沿已知长度约为10km的直线路段行驶，分析上报数据。8.4.4.3设置外部事件条件(如紧急按钮触发)，分析上报数据。8.4.5区域监控测试8.4.5.1编辑15个互不重叠的区域，每个区域是由10个边界点构成的多边形区域，下载到车/船载终端上。查询车/船载终端是否存储有设置的15个区域。选取一个区域检测当车、船进入该区域后是否提示车、船进入了该区域。8.4.5.2编辑1个由10个边界点构成的多边形区域，下载到车/船载终端上，检测当车、船离开该区域后是否提示车、船离开了行驶范围。8.4.6路线监控测试在车、船将要行驶的路径上设置3个关键点，并为每个测试点设置时间。测试时车、船应按照提前到达、正点到达和推迟到达3种情况分别经过3个测试点，记录车/船载终端上报信息的状态。8.4.7碰撞报警测试按碰撞传感器产品指标，在实验环境下模拟碰撞。车/船载终端应发出告警信息，并记录碰撞前不少于20s的数据。18免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载 免费标准网(www.freebz.net)DB32/1270-20088.4.8地理栅栏测试车/船载终端检测到熄火后，将车/船载终端移到距离熄火位置为320m的区域，5min后车/船载终端应可发送告警信息。8.4.9断电报警测试断开车/船载终端外部供电，车/船载终端应及时发出断电告警信息。8.4.10应急报警测试车/船载终端连接外部紧急按钮传感器，手动按下按钮，车/船载终端应及时发出告警信息。8.4.11自动报警测试向车/船载终端设置2个指定手机号码并选择自动报警的事件类型，监测在相应的告警事件发生时，指定的手机应收到告警短信信息。8.4.12数据通信测试通过车/船载终端数据通信接口连接外部测试设备，使用测试软件读取车/船载终端的设置、状态等信息。8.4.13信息加密功能测试按产品规范检查是否有相应的加密机制。8.4.14多种无线传输方式测试按产品规范中规定的方法进行。在所选通信网络中，检测车/船载终端是否可以支持两种以上传输方式，并在车/船载终端无法注册到所在地的无线网络时，应将数据保存，直至注册到无线网络时一并传送。8.4.15停止发送信息测试设置车/船载终端在到达一个选定的地点熄火后自动关闭发送信息的功能，检测车、船到达该地点后是否有信息发送。8.4.16摄像头功能测试要求当车辆、船舶在白天、晚上、行驶中和停止时都可以实现拍照功能，照片的像素不低于320×240标准。8.5环境测试8.5.1气象环境适应性测试按GB/T19056—2003中5.12规定进行。8.5.2机械环境适应性按GB/T19056—2003中5.13的规定方法。9数据接口和数据交换技术要求9.1通信中心与运营控制中心、客户端监控中心之间的数据接口协议和数据交换技术要求9.1.1通信中心与运营控制中心、客户端监控中心之间的数据接口协议和数据交换应执行AQ3008的规定。9.1.2图像传输协议9.1.2.1AQ3008-2007中4.5.4.2查询TCU信息指令（T=2，S=2）中的表21查询TCU信息指令数据段定义中需补充表4内容。表4查询TCU信息指令数据段定义参数名称参数标识参数体数据类型描述所查询的信息类型1U8查询内容：19-查询终端拍摄的图像19标准分享网www.bzfxw.com免费下载免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载 免费标准网(www.freebz.net)DB32/1270-20089.1.2.2AQ3008-2007中4.5.7.3UDP信道状态（T=5，S=3）后需添加4.5.7.4条款。如下表5，上传图像（T=5，S=4）。表5图像上传消息结构表T=5S=4文件名文件大小jpg格式图像文件数据CS注：1）文件名：由13个字节组成，以时间和摄像头编号命名：YYMMDDHHMMSSn.JPG。YYMMDDHHMMSS表示：年月日时分秒；n表示：摄像头序号。2）图像的默认后缀为：.jpg。（消息的文件名中忽略后缀）。3）文件大小：由4个字节组成，表示JPG格式图像文件数据的字节数。9.2车/船载终端与通信中心之间的数据接口协议和数据交换技术要求9.2.1车/船载终端与通信中心之间的数据接口协议和数据交换应按AQ3007规定执行。9.2.2图像传输协议9.2.2.1AQ3007-2007中附件A.1消息类型（T）中的表A.1消息类型编码定义中需补充，如下表6。表6消息类型编码定义消息类型（T）描述25上传图像9.2.2.2AQ3007-2007中附件A.2控制指令集1（T=1，S=1）中的表A.2指令集1指令类型及参数中需补充，如下表7所示。表7指令集1指令类型及参数指令编号指令名称参数1，数据类型为U8参数22查询指令16-查询终端拍摄的图像摄像头编号，数据类型为U89.2.2.3AQ3007-2007中附件A.19后面需添加以下条款。A.20上传照片(T=25)，如下表8。表8图像上传消息结构表jpg格式图像文T=25S=1文件名文件大小CS件数据注：1）文件名：由13个字节组成，以时间和摄像头编号命名：YYMMDDHHMMSSn.JPG。YYMMDDHHMMSS表示：年月日时分秒；n表示：摄像头序号。2）默认后缀为：.jpg。（消息的文件名中忽略后缀）。3）文件大小：由4个字节组成，表示JPG格式图像文件数据的字节数。10车/船载终端安装要求10.1车/船载终端的安装10.1.1安装区域应选择在远离碰撞、过热、阳光直射、废气、水和灰尘的地方，尽量隐蔽、不易发现。10.1.2设备的安装固定应牢固，保证设备不易松动。10.2天线的安装20免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载 免费标准网(www.freebz.net)DB32/1270-2008天线应远离其他敏感的电子设备，天线到车/船载终端的线路直接连接。10.3安装布线10.3.1车/船载终端的连接线路都应保证整齐安全地连接，电线不外露。10.3.2车/船载终端不应接在车、船自带保险丝后面，所接电源线的额定电流值要远大于车/船载终端电源的实际工作电流值。10.3.3运输物品属于易燃物时，车/船载终端连接线应采用阻燃的辅助材料。10.3.4车载终端应可靠接地。10.4配件的安装10.4.1所安装的碰撞传感器，应牢固地固定在车、船体框架上以免引起误告警。10.4.2紧急按钮的安装，既要便于使用，又要避免无意碰到和被无关人员发现。10.5安装后的测试将所有设备安装就绪后，应进行远程测试和车、船初始化设置。测试包括：车/船载终端、天线、碰撞传感器、紧急按钮。21标准分享网www.bzfxw.com免费下载免费标准网(www.freebz.net)无需注册即可下载'