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'中华人民共和国电力行业标准页码,1/3中华人民共和国电力行业标准DL/T567.9—95燃油元素分析UltimateAnalysisofLiquidFuel中华人民共和国电力工业部1995-05-03批准1995-10-01实施本标准中,燃油氮含量的测定直接采用了GB9170《润滑油及燃料油中总氮含量的测定法(改进的克氏法)》。1主要内容与适用范围本标准规定了燃油中碳、氢、氮含量的测定方法和氧含量的计算方法。本标准适用于火电厂燃用的各种燃料油。2引用标准GB476煤的元素分析方法GB9170润滑油及燃料油中总氮含量的测定法(改进的克氏法)3方法提要取一定量的燃油试样,以氧化铜或高锰酸银热解物为催化剂,在氧气流中燃烧,使燃油试样中的碳、氢转化为二氧化碳和水,并分别用碱石棉(或碱石灰)和过氯酸镁(或氯化钙、浓硫酸)定量吸收;根据吸收的质量增量,计算燃油中的碳、氢含量;燃油中氮元素采用GB9170改进的克氏法测定;氧元素由差减法计算。4燃油碳氢的测定4.1仪器设备和试剂见GB476。4.2燃油碳氢测定步骤4.2.1试验准备见GB476,但试样应在低温下推入炉中,逐渐升温至800℃,使试样燃尽。4.2.2试验操作除下列各点外,其余均与GB476规定相同。4.2.2.1三节炉法4.2.2.1.1称取燃油试样0.06~0.07g,迅速用小勺在试样上均匀铺盖一层粉状氧化铜,置于带脚的磨口玻璃管http://www-lcdljx/bzhb/ZY/932/9329100.HTM2007-8-1PDF文件使用"pdfFactoryPro"试用版本创建ÿwww.fineprint.com.cn
中华人民共和国电力行业标准页码,2/3中。4.2.2.1.2待吸收系统质量恒定后,将第一节炉的温度降低至200℃以下,并向净化系统方向移动半个炉长的距离,立即将装有试样的瓷舟推至第一节炉出口处,使氧气以120mL/min的流速通入。4.2.2.1.3而后使第一节炉温升至800℃,在此过程中慢慢移动第一节炉,最后使瓷舟位于它的中心处继续燃烧15min。此时可取下吸收系统,冷却,称量。4.2.2.2二节炉法4.2.2.2.1用瓷舟称取燃油试样0.06~0.07g,置于有磨口塞的带脚玻璃管中。4.2.2.2.2装上已经质量恒定后的吸收系统,通入120mL/min的氧气,取下燃烧管上的橡胶塞,立即把盛有试样的瓷舟推至预先升温至800℃的第一节炉口前30mm处,在3min后,逐步移动第一节炉,到15min时,使瓷舟位于炉中心处并保持15min,然后在2min内把第一节炉移回原处,试验结束。4.3结果计算0.2729G1C=´100adG(1)0.1119(G-G)H=23´100-0.1119Madad(2)G式中Cad——燃油分析试样碳含量,%;Had——燃油分析试样氢含量,%;G——燃油分析试样质量,g;G1——二氧化碳吸收器的质量增量,g;G2——水分吸收器的质量增量,g;G3——水分空白值,g;0.2729——二氧化碳换算为碳的系数;0.1119——水换算为氢的系数;Mad——燃油分析试样水分含量,%。4.4碳、氢测定精密度重复性再现性C0.50C1.00addH0.15H0.25add5燃油氮的测定见GB9170《润滑油及燃料油中总氮含量的测定法(改进的克氏法)》。6燃油氧的计算在同一基准下由下式计算:O=100-(M+AC++H++NS)c(3)http://www-lcdljx/bzhb/ZY/932/9329100.HTM2007-8-1PDF文件使用"pdfFactoryPro"试用版本创建ÿwww.fineprint.com.cn
中华人民共和国电力行业标准页码,3/3由于燃油灰分很小,故可由全硫S代替可燃硫S,即tcO=100-(M+AC++H++NS)t(4)式中O——燃油试样氧含量,%;M——燃油试样水分含量,%;A——燃油试样灰分含量,%;H——燃油试样氢含量,%;N——燃油试样氮含量,%;S——燃油试样可燃硫含量,%;cS——燃油试样全硫含量,%。t附加说明:本标准由电力工业部提出。本标准由电力工业部电厂化学标准化技术委员会归口。本标准起草单位:华北电力科学研究院。本标准起草人:李天荣。http://www-lcdljx/bzhb/ZY/932/9329100.HTM2007-8-1PDF文件使用"pdfFactoryPro"试用版本创建ÿwww.fineprint.com.cn'
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