历年参考策划.doc 25页

'历年参考策划一、活动前言随着南航公司的发展壮大，资源力量越来越强，伴随着网络新媒体的逐发展，南航公司增强在新媒体上品牌的知名度和影响力，并通过公司的公益事业，凸显出社会责任感，在我们所做的营销推广上塑造我们的品牌形象，传递我们的企业文化。二、活动背景在很多人的印象中，留守儿童是一个听起来心情很沉重的一个话题，但是我相信每个留守儿童的家庭里面存在的不只是贫困带来的沉重悲伤，不只是亲人远隔他方的无奈忧愁，还有的是在距离产生的期盼与喜乐。远在他方的父母想象到自己未学步的孩子正慢慢的一步一步的往前小踏步的时候，会在心中兴奋激动着为这个小孩子高兴，并附带着欣喜的期盼，留守在家的儿童也有可能把自己好奇探索的事物，小心翼翼的保存，期待着与归家的父母一起分享。在南航的寒假过年之际，通过这些帮助留守儿童与父母团聚的温馨有爱场面，其实就已经冲淡了父母在外的辛劳，冲淡了孩子在家缺乏抚慰的无安全感，留守儿童不一定是沉重的，也可以是快乐的在过年期间红红火火的过了个好年，南航有好回忆，留守儿童家庭也有好回忆，公益的并不一定是帮别人摆脱困境，而是传递我们的快乐，快乐共享，才能真正的抚慰那些需要帮助的留守儿童。25 据我们所知，媒体们在传播留守儿童的方向时总是侧重于用贫困的重担以及气氛的沉重来渲染留守儿童的状态，以及突出他们的困难，但是人生必定有苦有欢，这种欢苦有的可能会矛盾，如一对父母在不能看到他们的小孩初始能站能走的过程可能会有一点遗憾以及伤悲愧疚，但是又伴随着一种自豪与成就感！又如，一个孩子在没有父母在身边的生活中的时候，可能微微的一点喜悦不能及时的与父母分享，其中会有失落会有委屈，但是可能会在心中偷偷的想象着父母知道了他的喜悦暗暗为自己高兴自豪。又或者会因为小小年纪就担当起照顾家中重病的爷爷或者奶奶而偶尔被邻里赞扬而充满自豪感我们策划书的内容是微公益，乐公益，欢乐南航！每个留守儿童他们都是坚强的，他们坚强，能干，懂事却又敏感好强。或许这些都是每个孩子的天性，有时会被邻里里面的家庭之间的互相对比而产生孤独感，看到的是自己本身的无助，却忽视掉他们自身的优点以及渐渐失去了属于他们的快乐。因此做这个公益的目的就是发现留守儿童的快乐源泉，让人们从另外的角度去看看留守儿童的生活，我知道有的留守儿童确实是很苦，长年累月照顾家中的爷爷奶奶，或是自己年幼的弟弟妹妹，生活条件拮据小小的肩膀就担负了沉重的包袱。但是我们每一天的生活中未必都是在噩耗之中在伤悲之中度过的，他们也有自己的一件欢乐事，自己心中也有属于自己的太阳，并不是每个留守家庭都是那么地暗淡那么地灰暗，有一天他们也会长大，他们会明白自立自强是一件多么了不起的事情。与之前南航公司做过的公益对比，这次慢公益的优势1.传播手段多样，能获得广泛影响力2.中间加入了消费者互动环节，让消费者更多的参与到活动中来25 1.捐助数额小，但却获得了鲜明的消费形象，让消费者清晰认识和记忆南航公益活动一、南航波特五力及SWOT分析（一）南航的替代品的威胁目前我国运输方式主要有铁路运输、公路运输、航空运输、水运和管道运输等五种。航空运输的替代品主要是铁路和公路运输，在市场总需求一定的情况下，三种运输方式所占的份额会随产品价格、供应量和质量的改变而改变。据统计表明，在400公里以内的短途运输中，公路较铁路和空运更具优势；在400公里－800公里的中程运输中，铁路最具竞争力；而对于800公里以上的长途运输尤其是旅客运输，空运最有吸引力。通常，旅客决定选用何种运输方式基于对安全性、舒适性、时间性和经济性的综合考虑，航空运输的快速和舒适的特点越来越为铁路提速和开通旅游列车等所代替。国家近些年为拉动内需而投资基础设施建设用于交通行业基础建设的投资主要用于公路和铁路，增加了高速公路的通车里程，提升了铁路的运行环境和运输档次。迅速形成了生产力和消费市场。25 目前中国已进入高速铁路建设高峰期，铁道部规划的四纵四横客运专线网络全长达到12000公里，建成后将成为世界上最大的高速铁路网络，将对我国民航运输市场造成极大影响。我们依据模型对高铁开通对中国部分大型机场的影响进行了预测，预计全部高铁开通后分流航空业至少15%-20%的客流。这对国内航空业是一个重大利空，特别是目前主要运营国内客运的机场和航空公司，将受到更加严重的影响。特别是对于目前的区域枢纽机场而言，如果能够成功建设综合交通枢纽，完全有可能依靠便捷的空铁联运，从周边地区，甚至三大国际枢纽手中争得部分客流高速铁路的发展，对于中国航空业是挑战，但也带来了改变现状，实现更大发展的机遇，结果最终如何，将取得于各方对于变化的应对措施。（一）南航买方的讨价还价能力买方的竞争手段是压低价格，要求较高的服务品质和更多的服务项目，并且从竞争者彼此对立的状态中获利，所有这些都是以产业利润下降为代价的。就中国目前整体航空市场来看，已完成了由卖方市场向买方市场转化的过程，单个旅客或货主虽然缺乏与航空公司讨价还价的能力。但由于航空公司间竞争激烈，旅客或货主仍有可能利用各公司间价差进行讨价还价，值得注意的是部分大旅行社和代理商因为掌握大量客货源而提高了讨价还价的能力。而小部分代理利用对航空公司内部信息的了解与航空公司进一步讨价还价，这都造成了航空公司经营成本的上升，因此航空公司在销售中对客户群的选择应视为公司重要战略决策，有针对性地选择和培养那部分讨价还价能力弱的客户和代理人；同时，有关航空公司在相关市场的合作和协调变得十分及时和必要（二）南航供方的讨价还价能力航空公司的供方主要是航油，航材的供应商和机场设施供应者。以航油为例，中国航空油料公司是一个行政性的部门，从事垄断经营。中国民航每年需要航空煤油300万吨，其中国产200万吨，进口100万吨。油料公司购买国产航油成本约2220元／吨，加上服务成本后的卖价约为2600元／吨。而在新加坡市场上，每吨航油报价约210美元，加上进口关税和增值税后仍不足2000元，其中利润可见一斑。日前，油价成本已占航空公司总成本的25％。而国际一般标准为11％～12％，最高不超过15％。25 航空器材也是航空公司总成本中重要的一项，中国航空器材公司具有垄断经营权，各公司购买航材须向其交纳0.5％手续费，而购买新飞机则要付1％的进口关税和6％的增值税。中国民航的现状是供方利用行政手段向航空公司销售其产品，加大了各公司的负担，导致各公司想出利用回程空余吨位自境外返回时多加油的办法以减少损失。所幸，作为供方的另一重要成本一——劳动力成本受到控制，无法提出更高的工资要求，一定程度上降低了航空公司的负担，但由此造成的人才流失也不可忽视。（一）南航新进入者的威胁由于航空运输业存在规模经济、资本需求、产品歧异、获得分销渠道、经验等方面壁垒。因此，潜在进人者进人航空领域存在一些困难就国内情况而言。由于航空运输业较之其他行业进入成本高，退出成本也高，民航业总体盈利水平不高，甚至出现行业亏损。因此，民航总局将对新建航空公司加以严格控制，预计潜在进入者对国内骨干航空公司无法构成威胁。就国际市场而言，双边航空协定为外国航空公司进入中国市场设置了壁垒。但航空联盟的发展导致了一些未直接进入中国市场的航空公司间接地参与了竞争。例如，巴西瓦力格航空公司没有直接进入中国大陆，但他能通过其联盟伙伴获得大陆飞往南美的客源，间接地参与了竞争。（二）南航现有的竞争者的威胁25 我国民航运输企业的状况是，国航集团（国航、中浙航、西南航）、南航集团（南航、北方航、新疆航）、东航集团（东方航、西北航、云南航）、海航集团（海南航、新华航、山西航、长安航）、上海航、四川航、深圳航、山东航等8家民航客货运输航空公司。另有邮政航空、中国货运航空公司、扬子江快运公司、金鹿公务机、彩虹公务机、上航公务机、中国海洋直升机公司等专业及通用航空公司。除了南航外，我国国内目前有多家航空公司，如，国航等，航空公司间的竞争曾一度打破了国内航空运输市场的垄断局面，并通过引入竞争机制提高了管理水平，促进了服务质量改善。但目前地方航空公司已不满足于支线飞行，纷纷购置和准备购置干线飞机并加入到黄金干线的经营中。个别公司甚至提出经营国际和地航线的申请，造成运力分布不合理。市场重复投入，竞争程度大大增加，并直接导致了恶性价格竞争和行业亏损。内部因素外部因素优势－S1、机队规模使得运营便利,能够适时调整运营量2、技术水平的发展,服务质量的提高,使得南航品牌具有吸引力3、规范化的管理体系4、较为合理的人机比和人员结构5、良好的干部骨干队伍和领导能力劣势－W1、资产负债水平限制南航进一步扩大规模2、单个专业部门的专业人才储备不足3、机队规模、资本、航线产品的综合实力不具备目标市场竞争优势25 机会－O1、宏观经济,飞机制造业,消费者购买力水平的发展推动南航发展2、航空业的政策扶持利于南航的发展3、上下游产业的带动作用威胁－T1、航油的供给限制南航降低成本2、票价大战愈演愈烈3、金融危机的不定期发生,加大了融资难度SWTO分析四、PEST分析lPEST模型之政治—法律因素中国大陆的航空公司根据市场占有份额来看,排名靠前的基本上是国有控股,其余大部分为民营控股。我国航空公司处在一个稳定的政治环境中，利于航空公司的发展，同时国家在诸如航班时刻、税收优惠、金融服务等政策扶植政策上对公司给予扶持与帮助。国有控股的垄断地位有着较强的应变市场的优势，处于市场支配地位。lPEST模型之经济因素25 经济的持续增长给航空公司带来发展的机遇同时又带来巨大的挑战。随着我国经济的持续高速发展，世界经济在经济危机中复苏，航空运输市场扩大是明确的，但这种增长率又存在着极大的区域不均衡性。在全球航空市场，伴随着亚太航线市场强劲增加的同时，原有的商务型大西洋航线正在不断萎缩，这是直接导致经营这一航线的骨干航空公司纷纷寻求重组合并来扩充新的网络来分摊这一风险，美国两大新航空巨头的出现就是基于这个背景。lPEST模型之社会因素1.消费群体意识性提升随着乘坐民航机出行日渐普及，消费群体对航空运输的意识性显著增强。特别是最近频繁出现针对一些关于航班延误赔偿、机场恶性事件、旅客霸占飞机等新出现的情况，充分体现了消费群体维权意识的增强。更多消费者已经熟知航空运输的细节，对其享受的服务和遭遇的境遇有着更强的意识性。这一改变迫使航空公司应该思考如何更加人性化的提供各项服务，同时还要加强消费群体意识的引导工作，倡导消费群体对航空业工作特殊性的理解。2.旅游品味及潮流的变化航空运输业和旅游业具有关联性极强的特点，航空公司大部分座位提供给以旅游为出行目的的乘客。越来越多的乘客普遍受过良好的教育，有着丰富的旅游经验，对产品有个性化要求，这种新的趋势要求航空公司在市场需求细分方面更加关注，设计出更符合消费者真实需求的产品。3.注重节日经济在中国是个注重传统文化的国家，对于传统文化的重视程度达到了一定的高25 度尤其是对春节、中秋、清明确定为国定假期，使得客流量增加。lPEST模型之技术因素由于中国的航空业起步的比较晚,在国际上不具有竞争优势.尤其在技术开发上,处于落后地位,这与我们的基本国情有关.在与国际上其他航空公司的竞争上，处于劣势，主要包括以下两点：1.网络安全存在隐患虽然国内各大航空公司的信息服务越来越多，也越来越完善，但是顾客在网上订票时，网上支付票款，有时候会出现信用卡密码丢失，使得我们不敢完全相信网络。同时，网上的信息刷新的不够快，使得信息延迟2.自身技术的落后国内任何一家航空公司豪华客机基本上都是向波音公司购买所得，同时在技术开发部门上落后，没有自己的核心技术。在技术上主要依靠与国际上专门从事技术开发的公司合作以获得技术上的扶持。各公司的维修部门当客运飞机出现部门时，过分的依靠专家之类的，没有自己的专业维修队伍。3.高速铁路网络建设加快铁路运输已被公认为最环保的一种运输方式。最近几年，由于我国在相关高速铁路应用技术的重大突破，使得建设高速度、低能耗的新一代铁路网络成为可25 能。随着全国范围内的高速铁路通车里程的快速增长，最终将搭建起一张可以同国内航线网络相媲美的高速旅客运输网络。在铁路和航空公司的竞争中，如果从一个城市中心到另一个城市中心乘火车的旅行时间少于3个小时，航空运输将明显处于劣势，被铁路蚕食的多半为点到点的航程在1000-1500公里的中短程旅客市场份额，而那些需要中转航班和远程航线的旅客将不会流失。譬如：随着京沪高铁的投入使用必将严重影响京沪线--中国最赚钱的航线。lPEST模型之环境因素1.全球气候变暖和碳减排2009年哥本哈根全球气候大会，让全世界更加关注全球气候变暖这一危机。人们在出行方式的选择上除了更加便利因素外，也更多的思考哪种方式碳排放量更少，对环境影响更小，越来越多的消费者开始在可以选择的情况下选择了铁路这种相对碳排放量更少的运输方式。航空运输业同时被赋予更多的社会责任，增加了其自身的运营成本。2.噪声污染随着民用航空技术的日渐成熟完善，航空运输业在环境保护方面取得的进步是值得社会肯定的，特别是由于航空发动机技术的创新已经大幅降低了飞机的噪声污染，但是这一进步并没有被相关环保组织所认可，他们往往阻挠一些大型机场的建设项目。虽然这一矛盾在我国还不是很突出，但是随着我国民众维权意识的增强和法律观念的提升必将在未来凸显出来。25 五、活动可行性分析该公益活动作为一种慢公益活动，以“慢公益”的理念，给留守儿童一点关爱，让这个活动成为留守儿童充满美好回忆的一段人生经历。对于一些缺乏父母抚慰与关爱的孩子，只给予物质帮助是不够的，“他们需要长期的关怀，通过活动将增加父母与孩子之间双方的交流。并且我们将在社会上呼吁群众更加关注留守儿童的成长发现他们的美丽与坚强，看到他们的优秀与付出，改变对留守儿童的看法，从而间接地使留守儿童也发现他们自己本身的优势，变得不再自卑，不再自怜，更加自信。慢公益不同于一般的公益，慢公益的影响力是源远流长的，可以陪伴被助者一生的。慢公益更能体现公益的本质，更能体现其“益”在于有益于人的精神存在与价值归属，而不是用一些单调的物质去补偿。研究表明，在相对窘迫的环境下，人们需要的绝不仅仅是应急的食品衣物，对人们精神的抚慰与价值的引领才是帮助他们走出困境实现自我救助的动力，有了精神支持在极端匮乏的物质条件下受助者也能坚强自立，甚至拥有较高的幸福感。公益事业最早起源于国外的宗教慈善，用于解困济贫。当代国外公益慈善事业在其服务内容的广度和深度上有很大的扩展，慈善本身虽然仍关注被助者的诸多需要，但在教育、养老、身体健康等方面的内容也有了极大的拓展。这表现为公益慈善的关注点从物质上升至精神、从低等教育上升至高等教育，由身体健康上升至心理健康等。25 　　深度上，公益慈善不再仅局限于解决困难群体的衣食住行的问题，更多的是对他们进行“赋权”，提高他们自身的生存能力。通过我们的活动，将使留守儿童更健康的成长。我国目前各项慈善事业的服务内容仅限于对救助者的大病医疗，或对贫困山区的儿童资助书籍、金钱或建学校，或对突发的灾难的紧急救助等。我们经常可以看到，很多需要救助的案例被媒体报道后，来自社会各界捐赠的大笔资金很快就能筹集到。相对于国外的公益事业，我国大多公益就仅停留在这个层面。缺乏对于受助者的长期跟踪与帮助，受助者在精神和心理上的需要鲜有关注。良好的心理基础可以提升人们解决问题的能力。慢公益就是为受助者提供了这样一个平台，帮助他们脱离困境，获得自己解决问题的能力。慢公益的优势可以从他的深度和广度来剖析。　　就深度而言，慢公益可以使公益更加深入人心，使公益更侧重于价值与人生意义等比物质需要更为终极的层面。正确的价值观和人生观对人的行为具有导向型，为人的行动提供动力。精神思想支配行动，决定不同的行动方向，正确的人生价值观形成好的行为，错误的人生价值观则会让人误入歧途。所以要改变人的现状，首先应该改变其思想。慢公益就是鼓励专业人士帮助受助者改变其思想行为，形成积极的人生价值观，对人生有新的认识和希望。就广度而言，慢公益拓展了救助的内容，将时间与爱等更为务虚的内容加入物质援助中，且让其充当更为核心的部分，最终让人的需要各层次皆能得到及时满足。慢公益将公益的服务范围从物质救助扩大到精神层面。我们根据当前形势，在微信、微博25 等新媒体平台上，搭建慢公益功能体系，通过新媒体在当今时代的信息传播能力，把慢公益的理念和实际行动传播出去，通过网友媒体对留守儿童的更加深入的了解，影响社会，让社会去影响留守儿童，利用转发奖励，引起病毒式传播从而扩散到国家的每个角落，让发现留守儿童的美德的人有感而发，以后就不再是以可怜和为他们心酸的角度去看待留守儿童，从而也鼓励起了留守儿童更加的坚强，更加的无所畏惧自信自立，心理素质更加的强大。六、活动目的在我们的营销活动中,通过我们的线上活动来吸引更多的人来参与我们的关爱留守儿童,在线上互动中通过我们网友的点击量为我们留守儿童积聚一些爱心鼓励基金，这些基金由南航公司提供（具体流程与南航公司协商），同时也达到了我们南航公司的的一种宣传力度。并通过与我们与南航的热点旅游城市之间公众号的B2B合作，活动期间通过与旅游城市的公众号合作一起奖励到达该旅游城市的机票50张以及机票优惠券5000张，参与活动所提供的作品优秀者就有机会获得这些机票，之后为网友提供长期的一个南航公司优惠打折消息分享，与动态。从而达到互惠互利，便民利民，以及提升南航公司形象的目的。25 七、活动对象以微信、微博作为平台进行交流分享，获取信息，需要航空公司提供服务协助进行出行、旅游、商业活动，有意愿支持公益活动的人群以及众多网友以及媒体。八、微信推广方案（一）南航微信公众号“中国南方航空”增加内容1.“爱心活动”栏目南航微信公众号“中国南方航空”明珠会员功能内，添加“留守儿童爱心鼓励活动”栏目。点击进入，弹出网页，以下是模拟页面.。模拟页面:中国南方航空微公益最新活动往届活动关于微公益您的爱心里程是0公里25 点击转移爱心里程至明珠会员里程点击捐赠爱心里程给——————表格一爱心鼓励栏目设置模拟：1.我所看见的留守儿童2.我曾经就是一个留守儿童3.真心为留守儿童点赞爱心鼓励栏目从微信用户发来的关爱留守儿童，发现他们的美的微信中整理出来的小段供其他的网友了解以及参与南航这次的公益活动，用户可以通过在“爱心活动”栏目内关注、转发、点击南航爱心活动来获得“爱心里程”，“爱心里程”与明珠会员乘坐南航客机积累的里程不同，用户可选择将“爱心里程”转入自己的明珠会员里程中，升级明珠会员，享受更多优惠，也可以将“爱心里程”捐赠给活动的受益人。1.捐赠功能会员账户具有捐赠功能，功能安排在“爱心活动”栏目内，点击“爱心活动”，跳转页面后（如表格1）即显示。会员可将自己在“爱心活动”中获得的里程捐赠给活动受益人2.有关受益人每次活动都可能面向不同的需要救助的群体，我们首次活动将面向留守儿童（一）南航微信公众号“中国南方航空”“爱心活动”具体内容：（1）于微信公众号开办“发现留守儿童的美”六秒视频活动25 （1）发现留守儿童的美有奖征文活动，并在公众号里边设置微公益栏目，在栏目中设置爱心瓶，网友的转发值来储存爱心瓶的爱心值，积满一瓶就可帮助一个留守儿童。（2）公众号与旅游热点城市的地方旅游局公众号合作，将我们航空公司的优惠活动以及动态共享，由此使更多的人受益，并在徒手之劳中帮助爱心瓶获得更多的爱心值。活动方式：通过“发现留守儿童的美”微信六秒视频和发现留守儿童的美有奖征文活动，在南航公众号和合作的旅游公众号中通过网友对视频作品和图片作品点击率和转发率来各评选出前三名的优秀作品，并将点击率和转发率的数量储存在微公益栏目的爱心瓶中。活动期间南航公司将关爱留守儿童的logo和南航公众号的二维码印在机票上，其中一些印在宣传单的上面，活动通过微信推广，呼吁在机票和宣传单上扫描二维码关注南航公众号，了解活动详情。其中关注公众号后微信的自动推送如下：回复1，成为会员回复2，爱心瓶回复3，活动现状25 25 预期效果：打破了以往媒体只关注留守儿童贫困处境的模式，在一定程度上消除了媒体对于留守儿童悲境过度渲染所造成的负面效果。通过发现留守儿童纯真的“美”，使他们更加自信，更加坚强的生活，使他们的父母更放心和骄傲。吸引了广大消费者的眼球，通过南航这次以全新的角度办的公益活动，使消费者有一个关注的焦点，媒体有一个关注的热点，并强调了南航的品牌形象，让消费者感受到这是一个有安全感的企业，值得消费者放心消费，增强了消费者的购买欲望，不仅提高了收益，且增强的企业的文化内涵和社会责任感，得到更多的人认可。25 活动时间：线上活动重点针对节假日旅游高峰期，结合平时出行一般期。留守儿童与父母相聚则在春节期间与寒暑假期间可行性分析：节假日是我国外出旅游人流量的高峰期，广大消费者均有外出旅游的意愿，极有可能搭乘飞机外出，且通过留守儿童的这个社会关注的话题，达到了一定的宣传效果，人们对于南航了解比较多的时候，以及趋于社会潮流为了为留守儿童出一份力，南航公司极大可能会成为消费者首选，增强了消费者的消费欲望，从而提高了机票营业额，且为媒体提供了一个新角度的社会热点。后续的影响会带来巨大的连锁反应。而南航的线上平台访问量都会增长，l制作“生活中我们忽视的留守儿童的快乐”的视频小短片和“轻轻一点帮留守儿童获得机票与爸妈相聚”宣传片，在各大网站上发布南航宣传关爱留守儿童活动的宣传片。1)《生活中我们忽视的留守儿童的快乐》视频小短片具体诠释的内容25 生活中我们忽视了很多的美好，我们遮蔽了对于外界真实的视线，我们看到的画面是小女孩小小年纪背着还未学步的弟弟，在为躺床上的爷爷做饭，我们只知道她的爸妈要好久才回来一次，而家中的青菜都是由她和哥哥一起浇出来的，柴火也是由他们砍来的！媒体们总是注重于诠释留守儿童心酸的留守生活，却忘记了他们在每一次喂饱爷爷的满足，弟弟开始学会走路的激动兴奋，媒体只让我们看到他们的上学漫漫路途，却忘记了他们每一天都在享受着路途上青草的清香味道，眼望着花瓣上露珠在闪耀着阳光，路上的伙伴互相打闹的乐趣。这些也是我们所企及不到快乐呀，他们有幻想，下雨天望着积水就可以想象着自己所设计的园林，他们也有期盼，学会折的纸飞机就会许下让自己拥有自己的飞机就可以随时飞到父母的身边了，这些年的留守儿童公益不仅给社会的人群带来了一种关爱疲劳，还给这些留守儿童的潜意识留下了他们是不幸的负面消极影响，导致了他们会自我怜闵，心理素质差的的悲观心态，从而更加脆弱，更加敏感，更加落后。他们的问题不只是缺乏了父母的抚慰，还是社会对他们的看法的偏差，为什么我们不以赞赏他们，不以羡慕的眼光，不以崇敬的眼光去对待他们呢？而是将他们当成一个弱势群体，一个乞讨者，乞讨同情心，乞讨关爱的一个人群。我们要改变你们的看法，改变你们的思维，用你们新的看法去对待留守儿童，去看待一个比正常孩子还坚强的孩子，给予赞许的肯定，让他们重新获得自信以及乐观积极的态度。让他们看见他们的优势。让他们能够意识到自己的优秀，这才是心中最大的快乐，无所畏惧，明媚阳光，神采飞扬。这才能真正的重新更正他们的心理扭曲，这才是社会真正的关爱，让那些留守儿童明白整个社会都在背后支持着他们，这才是努力生活下去的动力。l在微信推广我们的“关爱留守儿童，发现留守儿童的美”公益片25 九、微博互动你的点击，你的一份鼓励，你的一份嘉许1.公众号定时发布公益活动相关活动的进程如图片、视频的点击量等，以南航企业心系社会，积极支持公益活动为主题。2.在微博上发布一系列的微博话题：1)#南航机票，一个留守儿童的期盼#2)#南航机票，一个点击帮助留守儿童#3)#这个暑假的到来你想爸妈了吗#4)#为你身边的留守儿童写一句话#5)#爱心航班我要飞#6)#发现留守儿童的美#7)#一张南航机票，把爸妈带回家#（根据网友投票，选出优胜发帖者，给予）由微博的视频小短片的推广，通过在微博上发起“发现留守儿童的美”以及“请给他们一些赞许”的一系列的关注留守儿童有奖征集赢旅游机票的活动，引起网友的兴趣和长大的留守儿童网友的共鸣，并可以通过微博上的点击量与评论转发量，来帮助留守儿童的鼓励机票，帮助他们与父母团聚。此次的互动活动提供50张旅游机票和5000张优惠劵用于奖励所发的言论最能引起共鸣者，以及转发数量大的网友。25 活动方式：通过网上的视频宣传以及发起的一系列微博话题，引起网友以“赞许和发现留守儿童的美”为话题的讨论。关注中国南方航空官方微博等，分享留守儿童的事情或他们的照片到话题就有机会0元得机票，机票种类包括指定里程的单程、双程机票，或者指定地点的全球热门旅行线路机票，数量若干。活动奖品颁发给分享照片或事件突出者。25 十、活动预算：项目单价（元）数量总价（元）视频制作5000旅游机票1000100100000机票优惠卷10000市场调查表格0.11000100纸质宣传单（印有二维码）0.21000200合计10530025 附录问卷调查表1.您的性别是女（）男（）2.你的年龄段是15～21（）22～28（）29～35（）36～42（）43～49（）49以上（）3.您的职业是学生（）自由职业者（）白领（）商人（）其他（）4.你是否很具体的了解留守儿童非常了解（）较了解（）不了解（）5.你曾帮助过留守儿童吗有（）没有（）6.如果有机会你愿意去帮助留守儿童吗非常愿意（）可以考虑（）不愿意（）7.你觉得留守儿童快乐吗快乐（）不快乐（）8.为什么会觉得他们快乐或不快乐9.你觉得留守儿童的品德是否优良是的（)不是（）没感觉（）10.在你帮助留守儿童的时候你会顾虑到什么？自己捐助的数目（）自己的时间（）自己帮助的程度（）11.如果南航有一个让你零投资就能让帮助到留守儿童你愿意参加吗愿意（）不是很想参加（）不愿意（）12.您了解过南航的明珠会员吗了解（）不了解（）13.您的出行方式大多部分是那种长途巴士（）火车（）飞机（）其他（）14.如果您的出行方式大多部分是飞机，那您愿意加入南航会员吗会（）不会（）15.您是否会一直坐南航的飞机会（）不会（）16.您选择南航的原因是（多选）价格实惠（）安全性高（）服务好（）17.您觉得南航有什么需要改进的？18.您对南航的服务以及所推出的活动有什么意见和建议25 25'