地铁人谈城市地铁给排水设计.pdf 3页

'CMYK设计与装饰地铁人谈城市地铁给排水设计陈冲（广州地铁设计研究院有限公司）【摘要】改革开放以来中国社会经济的快速发展推动大量劳动力向城市聚集，使得城市住房、交通压力越来越大。越显紧张的用地推动了城市交通的多元化发展，地铁正是在这样的大环境下产生。尤其是最近这十年来，随着国家的政策逐步鼓励大中城市发展城市轨道交通，地铁行业更是显得欣欣向荣。地铁具有较大承载容量、较高运行效率、较低环境污染、技术集中化等特点，我国地铁的技术发展正经历一个前所未有的高速期。地铁给排水设计专业是地铁机电三大专业之一，地铁给排水系统的可靠性是地铁安全运行的重要保障。【关键词】交通；地铁；给排水；可靠性跟工业民用建筑给排水设计一样，地铁给排水工程从各引入管上接出一根DN200的给水管，在近接入点规设计的主要设计内容也包含了：给水系统、排水系统、消划红线范围内设水表井。其中一个水表井内分出DN80防系统。大方向上，地铁给排水工程设计跟普通工业民的生活生产给水管和DN200的消防给水管。DN80生活用建筑给排水设计一样，但它有自己的一些特点。作为生产给水管经室外新风亭进入地铁内部。两根DN200消地铁人，通过对国内某一个在建地下式（使用新消规，新防给水管在室外各分出两个DN150的室外消火栓管，接建筑设计防火规范）地铁工程给排水工程设计方案的剖地铁出入口处室外消火栓。经室外消防分流后，两根消析，来具体阐述地铁给排水设计。防给水管管径减小至DN150，分别从新风亭进入地铁内部。1给水系统1.3给水水量计算1.1给水系统设计原则给水系统由生产、生活给水系统和消防给水系统组地铁给水系统分为生活生产给水系统和消防给水成。生产、生活共用一根给水管。系统。给水系统设计原则是：要满足生产、生活和消防对生产用水分循环冷却补水、循环冷冻补水和冲洗用水量、水质和水压的要求,并优先采用城市自来水。水。循环冷却给水系统的补充水量按循环水量的2%计。1.2给水系统方案循环冷冻补水量按照冷冻补水量的1%计算。车站冲洗2该项目位于城市近市中心，给水管线较丰富，选择用水量为2L/m·次，每日按1次计，每次按冲洗1h计两条独立且管径适中的市政给水管道作为给水引入管。算。表1车站日用水量用水用水量用水使用时间小时变化最大时用水量最高日用水量编号名称标准倍数（h）系数（m3/h）（m3/d）一生产用水1循环冷却补水量264m3/h2%18h15.2895.042循环冷冻补水量220m3/h1%18h12.239.63冲洗用水2.0L/m·2次3000m21h1664小计13.48140.64二生活用水1工作人员生活用水50L/班·人5018h2.50.352.52公共厕所用水按器具小时用水量*18h2.55.8842.33小计6.2344.84以上合计（一+二）19.71185.44三不可预见用水15%2.9627.82四合计22.67213.26 CMYK设计与装饰生活用水分工作人员生活用水、车站公共卫生间用2.3排水水量计算水。车站工作人员生活用水定额采用50L/人·班，小时工作人员生活排水按生活用水量的95%计；车站公变化系数采用2.5。车站乘客的生活用水量标准按卫生共卫生间用水按卫生间用水量的100%计；结构渗漏水洁具小时用水定额确定。洁具小时用水定额根据《建筑按车站外面积×1L/m·2d计；消防废水按室内消防用水给水排水设计规范》（GB50015-2003）（2009年版）确定量的100%计；出入口风亭雨水排水按敞开口面积×当（洗涤池：100L/h；洗脸盆：50L/h；大便器：120L/h；小地暴雨强度7.25L/s.100m2计。便器：100L/h），每天使用18h，时变化系数为2.5。该车站生产生活污水、废水及出入口风亭雨水排水该车站生产生活用水量表如表1。量表如表3～表5：车站消防给水用水量分室外消防用水量和室内消表3生活污水排水量汇总防用水量。由新消规《消防给水及消火栓系统技术规范》排水使用人排水量使用最大时最高日GB50974-2014表3.3.2：建筑物室外消火栓设计流量，序号项目数或单单位标准时间排水量排水量名称位数（L）（h）（m3/h）（m3/d）3本站建筑体积大于50000m，室外消火栓设计流量按工作人员1按生活用水量的95%0.332.3830L/S计算。由新消规《消防给水及消火栓系统技术规生活排水范》GB50974-20143.5.6条，室内消火栓设计流量按2公共厕所100%5.8842.3排水20L/S计算。火灾延续时间2h。合计6.2144.71该车站消防用水量表如表2。表4废水排水量汇总表2消防用水量标准及一次灭火用水量排水使用人排水量使用最高日消防消防火灾一次灭火序号项目数或单单位标准时间排水量序号系统用水量延续用水量备注名称位数（L）（h）（m3/d）名称标准时间（m3）车站冲洗室外消火栓市政直接1废水6按清扫用水量的100%6130L/s2h216系统供水2结构渗漏水11933m21L/m·2d11.93室内消火栓消防泵房220L/s2h144合计17.93系统加压供水1144按消防用水量的100%1443合计50L/s360表5雨水排水量汇总2排水系统排水敞开口暴雨径流雨水量序号项目面积强度系数（L/s）2.1排水系统设计原则名称（㎡）11号风亭新风井11.380.83站内排水采用分流制，对结构渗漏水、消防废水、冲21号风亭排风井14.631.06洗废水、生活污水、露天出入口雨水，分类集中，就近排31号活塞风井402.97.25L/s.100m21入城市雨、污水系统。42号风亭新风井11.380.8352号风亭排风井14.631.062.2排水系统方案62号活塞风井402.9排除结构渗漏水，在站厅离壁墙内设DN100的地车站总计9.58漏，穿站台层接入站台板下，经轨行区线路排水沟排入站台板下废水池，经潜污泵提升后由排风风亭排出地铁3水消防系统站。3.1水消防系统设计原则排除消防废水和冲洗废水，就近设DN100地漏，穿车站两条消防给水引入管分别与室外市政给水环站台层接入站台板下，经轨行区线路排水沟排入站台板网相连，生产、生活给水系统与消防给水系统管网分开下废水池，经潜污泵提升后由排风风亭排出地铁站。设置，单独计量；消火栓给水系统管道成环状布置。若室排除生活污水，经污水密闭提升装置提升后由排风外市政给水无两路水源，则设置消防水池。地铁室外消风亭直接排出地铁站。火栓采用低压消防给水系统，由市政管网直接供水，消排除风亭和出入口雨水，就近设置集水井，经潜污防水池容积只计算室内消防水量，按2h火灾延续时间泵提升后就近排出地铁站。 CMYK设计与装饰基于某地铁出入口的计算方法对比分析罗佳润1康清2（1广东南海国际建筑设计有限公司；2广东环境保护工程职业学院土木工程系）【摘要】随着城市化进程的推进，大量的人口进入城市，这给城市的交通带来了巨大的压力。地铁作为高效的公共交通工具，以其显著的优势成为了许多城市用于解决城市交通拥堵的重要措施之一。地铁站台与地面之间的连接一般是通过出入口来连接，因而对于在运营过程中经常面临密集人流的出入口而言，结构设计也是相当重要的。基于此，本文采用不同的计算方法对某地铁出入口进行力学分析，结果表明：对于地铁出入口的结构分析，采用带只压单元的非线性分析，可以有效提高分析的效率，在实际应用中具有明显的优势。【关键词】地铁出入口；只压单元；土弹簧；梁单元；结构分析21引言该出入口总长度67.66m，建筑面积454.95m，出入口直出地面，在侧壁开洞与影城的负一层连接。其中出随着城市化进程的推进，大量的人口进入城市，这入口通道为了实现地下与地面的过渡，存在水平段、升给城市的交通带来了巨大的压力。地铁作为高效的公共降段。具体见图1。交通工具，因此发展地铁成为了很多城市用于解决城市交通拥堵的重要措施之一[1]。地铁站台与地面之间的连3计算断面简介[2]接多是通过出入口来连接，而为了实现地下与地面的为了进行分析，本文主要选取了2-2断面（见图过渡，出入口往往存在水平段、升降段及实现人员分流2，3）进行各荷载分项系数均为1的工况下的详细分析。及引导的水平弯折段。另外，对于形式复杂而且还要应本分析中，荷载作用包括结构自重、覆土荷载、水压力、对运营过程中密集人流的出入口而言，如何保证分析的地面超载、人群荷载。具体的荷载标准值及分布情况见准确性，保证设计的合理、安全就显得十分重要。图3。2工程概况侧壁及底板、顶板均为600mm厚钢筋混凝土浇筑而!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!计算。地铁室内消火栓给水系统采用临时高压消防给水4结语系统，需设置稳压泵。消防主泵、稳压泵选用参数：消防3地铁车站给排水设计有别于其他民用建筑地下室主泵2台，高峰时同时运行，流量72m/h，扬程35m，功3给排水设计，最重要的是对排水的可靠性和及时性要求率15KW；稳压泵2台，高峰时同时运行，流量4m/h，扬更高，这就严格要求我们，以科学、严谨的态度，规范化、程45m，功率1.1KW。反复论证性地去设计。同时，随着科学技术的进步，设备3.2水消防系统方案性能的提升，我们要时刻的学习，及时接受消化新知识，室外两路DN150消防给水管进入室内消防泵房，经并运用到地铁设计中，更好地提升地铁运行的安全性、消防主泵加压后出消防泵房，在地铁站内成环布置主可靠性和舒适性，做到与科技俱进！●管。车站站厅、站台和设备区采用消火栓灭火系统，消火栓箱内置四具MF/ABC5磷酸铵盐干粉灭火器。电气用房【参考文献】单独设置灭火器箱，内置两具MF/ABC5磷酸铵盐干粉灭[1]地铁设计规范GB50157-2013［S］.火器。[2]城市轨道交通技术规范GB50490-2009［S］.[3]室外排水设计规范GB50014－2006［S］.3.3水消防系统用水量计算[4]室外给水设计规范GB50013-2006.前文已提，地铁车站外按30L/S计算，地铁车站内[5]建筑给水排水设计规范GB50015-2003［S］.[6]建筑设计防火规范GB50016-2014［S］.按20L/S计算，火灾延续时间2h。[7]消防给水及消火栓系统技术规范GB50974-2014［S］.'