安全施工交底 10页

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  • 2022-12-07 09:26:20 发布

安全施工交底

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中铁二十一局集团公司兰渝铁路LYS-7标段项目经理部二分部技术交底单施工单位:中铁二十一局集团公司编号:LJY-SG-001工程名称DK19+863陆家崖特大桥接底部门施工负责人及架子队相关负责人交底项目陆家崖特大桥施工安全交底日期2009-9-5一、钻孔桩施工㈠钻机安装1、安装钻机的场地应平整、坚实。若在松软地层处安装钻机,应对地基进行处理,然后铺设垫木,保证钻机在工作时的稳固性,以免钻机在钻进工作中发生局部下沉,影响钻孔精度。2、钻机安装时,必须保持机架水平。3、钻机就位确认安置正确后,在桅杆顶上先系上四根缆风绳,然后将桅杆竖起。4、卸掉桅杆上下节联接螺栓,开动主桅杆专用卷筒,将桅杆缓缓竖起,桅杆竖起后,将下节桅杆固定好,再将上节桅杆拉出,并将上下第桅杆固定,安装好拉杆后,再将缆风绳系好。可用法兰螺丝调整缆风绳拉力,使桅杆立正以免倾斜。5、桅杆竖立起后,将桅杆底部的千斤顶旋出,以便载荷通过千斤顶传递到支座上。㈡开动前检查1、检查钻机所有机构的正确性,并向全部润滑点和油嘴加注润滑油。2、松开所有摩擦离合器,并清除钻机上的无关杂物。3、检查电动机旋向,从皮带轮方向观察电机时,电动机的旋向应按顺时针方向旋转。4、空运转3~5min,待一切正常后方可开始钻进。㈢安全注意事项1、禁止在不良好的机况下进行工作。2、不使用打滑的摩擦离合器,防止摩擦片的磨损。3、将卷筒刹住后再间断的松开,将钻头降落到井孔内,不要使其自由降落。4、在下降工作中,若钻具停住,不应悬在空中,而应将钻具提上以后,再重新下降。5、拧上钻具后,为检查接合处的螺纹连接情况,必须用凿子作检查标记线。6、在钻具下降到井底以前,应检查钻头安装正确,钻具上应无裂纹等。7、为了避免机器过早磨损与损坏,在工作时不要采用重量比说明书内规定的还要大的钻具。8、为避免钻具被夹住,不工作时,不得将其停留在井底。9、工作时要注意拉杆的拉力是否正常,不要在拉杆松弛时进行工作,以防桅杆损坏。第二作业队10\n中铁二十一局集团公司兰渝铁路LYS-7标段项目经理部二分部10、在用钢丝绳滑轮中的两个滑轮进行工作时,为使桅杆负荷均匀,应使两边的滑轮受负荷,而中间的滑轮能自由活动11、钻孔工作地点应保持清洁。12、钻机的安装及拆卸时,要保证正确和完整无缺。13、钻机的桅杆升降时,操作人员应站在安全的位置上进行。14、开动电动机时,应打开钻机所有的摩擦离合器。15、当钻机工作时,严禁去掉防护罩。16、工作开始前,应该检查制动装置的可靠性,以及摩擦离合器和起动装置的工作性能。17、电动机未停止前,禁止检查钻机。18、钻机工作时,严禁紧固钻机任何零件。19、当钻机运转时,严禁加油。桅杆上部滑轮加油应在钻机停止时进行。20、电动机末停止前,不允许在桅杆上工作。21、无论什么情况下,当桅杆上段有人工作时,桅杆下不许停留其它人员。22、遇有恶劣气候时(暴雨、大雪、结冰或五级以上大风),不许在桅杆上工作。同时,也不允许利用人工照明在桅杆上工作。23、严禁使用裂股的钢丝绳。24、钻具升降时,严格禁止用手摸钢丝绳。25、除钻机升降,下钻管等外,井口严禁敞开。26、为了防止钻具或抽筒从井内取出井外时的甩动,必须使用由直径15~20mm钢棒制成的钩子钩住。27、在清洗抽筒时,应利用坚固可靠的钢丝绳结成环,套在抽筒下端,将其倒翻。28、用滑车提升或下降套管时,以及机器在打捞工作时,所有工人应离开钻井。29、在用起重器拔出套管时,为避免套管脱落,必须彼此固定在土起。30、在照明停止的情况下(夜间时),钻孔工作应该停止。这时钻具仍在井内时,应该小心地把钻具从井内取出来。二、人工挖孔桩施工1、垂直开挖桩孔必须采取孔壁支护,挖一层支护一层。2、深桩孔必须设置应急软爬梯和安装机械通风设备。3、孔口周围1m内不得堆积土碴及机具。4、每日开工前必须检测井下有毒有害气体;有害气体超标时严禁人员下井。5、需爆破时必须采用浅眼少药松动控制爆破;爆破后,孔内有害气体及时排除,经检测达标方可下井。6、孔内电缆、电线必须采用防水线,并有防磨损、防潮、防断保护措施。7、挖孔时如遇富水地段必须采取降水措施。8、夜间作业应悬挂警示灯;挖孔暂停时,孔口必须加盖。三、基坑开挖1、基坑开挖应根据地质情况,按设计边坡开挖。2、及时清除边坡上的危石与松土。第二作业队10\n中铁二十一局集团公司兰渝铁路LYS-7标段项目经理部二分部3、坑壁不稳定时,应采取支撑措施。4、基坑施工必须设置有效排水设施,顶面应开挖排水沟渠。5、坑边荷载不能影响边坡稳定,基坑顶面安设机械、堆放料具和弃土均应在安全距离1~1.5米以外。6、基坑周围应设置围栏、和标志牌。四、脚手架施工1、脚手架在使用前应进行认真的检查验收。2、大风大雨后,应对脚手架进行检查,是否有倾斜、下沉、崩扣松扣等现象。3、立杆埋深不小于0.5米,底部垫木结实,扫地杆符合要求。4、基础平整夯实,有排水措施。5、架体纵向横向连结稳固。6、各种脚手板必须铺平、严禁有探头板。7、外脚手架高度超过7米时,应与建筑物连接牢固。8、脚手架上不得悬挂任何垂直运输设备。9、现场照明设备及动力线路不得直接接触脚手架。10、各脚手架均应在醒目处设置最大允许承载量挂牌,严禁超载使用。11、脚手架应自上而下逐步拆除,严禁推倒或拉倒。12、拆下的脚手架材料严禁随地抛掷。13、拆除脚手架时,严禁非作业人员进入作业区。五、模板工程1、模板安装必须牢固、稳定、满足刚度要求。2、定型模板及配件,应有出厂合格证。3、纵横向支撑必须牢固稳定。4、同一模板工程的支撑体系,不得用钢、木竹等材料混合使用。5、不得利用支撑、拉杆等攀登上下。6、安装或拆除模板,高度大于2米时,应符合“高空作业”的规定。7、模板上下垂直作业要有隔离防护措施。8、拆除模板及联结件、支撑件应逐层转下或吊下,不得向下直接抛掷。9、模板存放堆码稳固整齐,不能过高。10、使用吊车安装大片模板或整体模板必须在模板就位并联结稳定后摘钩。六、高处作业1、防护用品必须有合格证,配带、挂设应符合要求。2、酒后禁止高处作业。3、严禁人员随同起重物上下。4、高处作业时应与输电线路保持安全距离。5、高处作业所用料具应放置稳妥,禁止抛掷。6、应有统一规定的信号、旗语、手势、哨声。7、对高耸建筑物,应有避雷设施。8、上、下交叉作业必须采取隔离措施。9、遇有六级以上强风、暴风雪、浓雾等恶劣气候,应停止高处作业。第二作业队10\n中铁二十一局集团公司兰渝铁路LYS-7标段项目经理部二分部七、张拉作业㈠作业前的准备1、电动机都分,按通用操作规程的有关规定执行。2、必须详细了解施工工艺及规范的要求。3、弄清楚所用张拉设备(含张拉千万顶、高压油泵、液压控制台等)的规格、型号、性能。4、检查油泵、千斤顶、压力表是否符合技术要求,干斤顶、压力表是否按规定进行过校正和标定。5、油泵的油箱应清洁无杂质,用油应符合规定要求,油泵阀门开闭应良好,不阻塞,无漏油。6、千斤顶应保持清洁。支撑圆锥处,小活塞应居中心,回油后活塞能自动退回原位。千斤顶在最大压力下停息5min,压力下降值不得超过3%。7、有下列情况之一者,应校对千斤顶和压力表。①干斤顶修理后;②调换压力表后;③预应力钢筋突然断裂后;④仪表受碰撞或有失灵现象。8、检查连接油泵和千斤顶的油管有无裂纹,接头是否牢靠。高压软管使用时,其弯曲半径不应小于200mm。9、安装锚具或千斤顶时,应使张拉力的作用线与应力筋受力的中心线一致,不得偏扭。㈡作业中的要求1、油泵的操作应徐徐加压,缓缓回油,平稳、无冲击,不得猛摇急放,以免损坏油压表、油泵及干斤顶。2、在张拉和顶压作业中,严禁工作油压力超过额定压力。3、千斤顶加载应平稳、均匀、缓慢、在卸载时,应慢慢打开回油阀,使油压缓缓下降。4、千斤顶作业时,构件两端严禁站人,并对危险地区加以防护。5、在千斤顶负压的情况下,不得拆卸油顶和油管路,也不得拧动任何部位的螺丝。6、油泵运转时,若有不正常现象,应立即停下检修。㈢作业后的要求1、作业后,千斤顶各油缸应回顶到底,放置室内,加罩防尘。按保修规程的规定对整机进行保养。2、千斤顶外露工作表面应擦拭干净,外表应保持清洁,搬运时应防止碰撞。3、卸下油管后的油泵及千斤顶的进出油口应分别用防护套封住,防止灰尘等杂物进入。八、桥面系作业1、桥面人行道,避车台等支架安装人员必须挂好安全带。2、现场有专职安全员监控。3、脚手架上的脚手板必须固定牢固。脚手板间不得有探头板。第二作业队10\n中铁二十一局集团公司兰渝铁路LYS-7标段项目经理部二分部4、人行道板安装时,正反放置正确,装好一块固定一块,以免坠落伤人。5、桥面检查梯孔口盖板应随时盖好。6、走行道板未固定前,夜间不得行人,并在桥台两端悬挂警示标志。九、龙门架作业1、架体制作必须有检算书,并经审批。2、使用产品必须是国家定点厂家生产,并有当地安全管理部门频发准用证。3、限位保险装置应齐全,并经试验有效。4、操作人员持证上岗。5、架体安装应有验收记录。6、联络信号准确。7、电气控制有漏电保护。8、高架体必须有避雷装置。9、卷扬机钢绳磨损断丝不得超标。十、施工用电1、外电高压线防护安全距离符合要求。2、接地与保护必须采用“三相五线制”系统。3、临电设计应符合“三级配电两级保护”要求。4、使用专用开关箱并上锁。5、执行“一机一闸一保护”规定。6、潮湿作业必须使用36V以下安全电压。7、配电线路老化、破皮应及时更换。8、严禁私自烧电炉和和乱接电线。9、严禁非电工进行电工作业。10、变压器、配电箱应做绝缘防护,接地良好,并有危险警示标志。11、抢修电器设备时,应停电作业。12、现场架设的低压电线路,不得用裸导线。13、临时敷设电线不得缠挂在钢筋、模板、脚手架、树木等物体上。14、停止使用的电器设备,应拆除电源线和开关。15、电气装置跳闸时,严禁在未查明原因、排除故障前合闸。16、严禁用其它金属丝代替熔丝。17、操作手持电动工具的人员,作业前必须认真检查设备绝缘情况,穿戴好工作服和绝缘手套及绝缘鞋。十一、电气焊作业㈠焊、割中注意事项1、开启氧气瓶阀门时,禁止用铁器敲击,应用专用工具,动作要缓慢,不得面对减压器。2、冬季施工中,遇管道冻结时,严禁用火焰烘烤或用工具敲击冻块,氧气阀、乙炔阀和管道溶化水温为40℃,只能用水和蒸汽解冻。3、点火前,急速开启焊、割炬阀门,用氧气吹风,检查喷咀出口。无风时不准使用,试风时切忌对准脸部。第二作业队10\n中铁二十一局集团公司兰渝铁路LYS-7标段项目经理部二分部4、点火时,可先把氧气调节阀稍为打开后,再打开乙炔调节阀,用点火枪点火后,即可调整火焰大小和形状。点燃后的焊炬不能离开手,应先关乙炔阀,再关氧气阀,使火焰熄灭后才准放下焊炬,不准放在地上。严禁用烟头点火。5、进入容器内焊接时,点火和熄火均应在容器外进行。6、如焊、割储存过油类的容器时,应将容器上的孔盖完全打开,先用碱水清洗容器内壁,后再用压缩空气吹干,充分作好安全防护工作。7、使用乙炔切割机时,应先放乙炔气,再放氧气引火。8.氧气瓶压力指针应灵敏正常,瓶中氧气不许用尽,必须预留余压,至少要留0.1-0.2MPa(1-2kg/cm2)的氧气,拧紧阀门,瓶阀处严禁沾染油月旨,瓶壳处应注上“空瓶”标记。9、焊、割作业时,不准将橡胶软管背在背上操作,禁止用焊、割炬的火焰作照明。氯气、乙炔软管需横跨道路和轨道时,应在轨道下面穿过或吊挂出去。以免被车轮辗压损坏。10、焊、割咀外套应密封性好,如发生过热时,应先关乙炔阀,再关氧气阀,浸水冷却。11、发生回火时,应迅速关闭焊、割炬上的乙炔调节阀,再关闭氧气调节阀,可使回火很快熄灭。如紧急时(仍不熄火),可拔掉乙炔软管,再关闭一级氧气阀和乙炔阀门,并采取灭火措施。稍等后再打开氧气调节阀,吹出焊、割炬内的残留余焰和碳质微粒,才能再作焊、割作业。12、如发现焊炬出现爆炸声或手感有震动现象,应快速关闭乙炔阀和氧气阀,冷却后再继续作业。13、进行高空焊割作业时;应使用安全带,高空作业处的下面,严禁站人或工作,以防物体下落砸伤。㈡焊割完后注意事项1、拧紧氧气瓶咀安全帽,将氧气瓶和乙炔瓶置放在规定地点。2、定期对受压容器,安全阀主压力表进行试验检查和周期检查以及强制检查。3、短时间停止气焊(割)时,应关闭焊、割炬阀门。离开作业场所前,必须熄灭焊、割炬,关闭气门球型阀,排出减压器压力,放出管中余气,清理归整好软管和焊割工具。4、如发现乙炔软管在使用中脱落、破裂、着火时,应立即熄灭焊、割炬火焰,再停止供气。必要时可弯折软管以熄火。5、如发现氧气软管着火时,应迅速关闭氧气瓶阀门,停止供氧,但不准用弯折软管办法熄火。6、熄灭焊炬火焰时,应先关闭乙炔阀门,再关闭氧气阀门;媳灭割炬则应先关切割氧,再关乙炔和预热氧气阀门。然后将减压器调节螺钉拧松。7、在大型容器内焊、割作业未完时,严禁将焊、割炬放在容器内,防止焊、割炬的气阀和软管接头泄气,在容器内储存大量乙炔和氧气,一旦接触火种,将引起燃烧和爆炸。十二、乙炔、氧气瓶的使用1、严格检查橡胶软管接头、氧气表、减压阀等应紧固牢靠;无泄漏。严禁油脂、泥垢沾染气焊工具、氧气瓶。第二作业队10\n中铁二十一局集团公司兰渝铁路LYS-7标段项目经理部二分部2、严禁将氧气瓶、乙炔瓶靠近热源和电闸箱;并不得放在高压线及一切电线的下面;切勿在强阳光下爆晒,应放在操作工点的上风处,以免引起爆炸。四周应设围栏、悬挂“严禁烟火”标志,氧气瓶、乙炔发生器与焊、割炬(也称焊、割枪)的间距应在10m以上,特殊情况也应采取隔离防护措施,其间距也不准小于5m。同一地点有两个以上乙炔瓶,其间距不得小于10m。3、氧气瓶应集中存放,不准吸烟和明火作业,禁止使用无减压阀的氧气瓶。4、氧气瓶应配瓶咀安全帽和两个防震胶圈。移动时,应旋上安全帽,禁止拖拉、滚动或吊运氧气瓶;禁用带油脂的手套搬运氧气瓶;厂内转运应用专用小车;固定牢靠;避免碰撞。5、氧气瓶应直立放置,设支架稳固,防止倾倒;横放时瓶咀应垫高。6、用新电石前,应取样作温水漫试,无爆炸危险时,方准使用。7、乙炔使用前,应检查防爆和防火安全装置。8、按工件厚度选择适当的焊炬和焊嘴,并拧紧焊嘴应无漏气。9、焊、割炬装接胶管应有区别,不准互换使用,氧气管用红色软管,乙炔管用绿色软管。使用新软管时,应先排除管内杂质灰尘,使管内畅通。10、不得将橡胶软管放在高温管道和电线上,或将重物或热的物件压在软管上,更不得将软管与电焊用的导线敷设在一起。11、安装减压器时,应先检查氧气瓶阀门接头不得有油脂,并略开氧气瓶阀门吹除污垢后安装减压器,人身或面部不得正对氧气瓶阀门出气口,关闭氧气瓶阀门时须先松开减压器的活门螺丝(不可紧闭)。12、检查焊(割)炬射吸性能时,先接上氧气软管,将乙炔软管和焊、割炬脱开后,即可打开乙炔阀和氧气阀,再用手指轻按焊炬上乙炔进气管接口,如手感有射吸能力,气流正常后,再接上乙炔管路。如发现氧气从乙炔接头中倒流出来,应即修复,否则禁止使用。16、检查设备、焊炬、管路及接头是否漏气时,应涂抹肥皂水,观察有无气泡产生,禁止用明火试漏。17、焊、割嘴堵塞,可用通针将嘴通一下,禁止用铁丝通嘴。十三、钢筋加工㈠钢筋切断1、机械的安装应竖实可靠,稳固且保持水平位置。固定式机械应有稳定的基础,移动式机械作业时应楔紧走行轮。2、机械应有接地保护,3、室外作业应设置机棚,机旁四周应有足够原料,半成品堆码场地。4、各润滑部位应按规定加注润滑油脂。5、加工较长的钢筋时,应有专人帮扶,并听从操作人员指挥,不得任意推拉。6、作业后,应堆码好成品。切断电源,锁好电闸箱,清理场地。7、查看切刀有无裂纹,安装位置是否正常,刀片固定螺丝是否紧固。固定刀与活动刀间水平间隙以0.5-1mm为宜。8、检查皮带轮和传动旋转部位的防护罩是否齐全,牢靠。9、禁止切断直径超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋以及超过刀刃硬度的材料。需一次切断多根钢筋时,必须换算钢筋截面积在规定范围内。第二作业队10\n中铁二十一局集团公司兰渝铁路LYS-7标段项目经理部二分部10、如切断低合金等特种钢筋时,应更换高硬度刀片,并根据机械规定允许直径进行换算。11、接送料工作台面应和切刀下部保持水平,工作台长度可视加工料长而定。12、必须确认空载试运转正常后,方能投人正式切料。13、切断料时,必须握紧钢筋,应在活动刀片向后退时(即使用切刀的中下部位),迅速把钢筋送入切口,并向固定刀片下侧用力压住钢筋,以防止钢筋末端摆动或弹出伤人。严禁两手分在刀片两边握住钢筋俯身送料。14、切短钢筋时,手握一端长度不得小于400mm。靠近刀片的手与刀片之间的距离应保持在丑150mm以上的安全距离,否则要用钳子夹紧送料。切下的钢筋长度如小于300mm时,必须用套管或夹钳压住短头,以防回弹伤人。15、切较长钢筋时设专人帮扶钢筋,要听从操作者指挥。铁屑、铁末、断口等杂物,不得用手清除。机械及工作圈不准停留非操作人员。16、发现机械运转不正常,有异响,刀片歪斜松动或崩裂现象时,应立即断电停机检查检修。17、已切断的半成品钢筋要堆码整齐,防止个别钢筋的切口突出划伤皮肤。18、工作完后,应拉闸断电,锁好开关箱,并将工作地点打扫干净,并擦净机械和加注润滑油脂。㈡钢筋弯曲1、应作全面检查,并进行空载试运转。2、机身应安全接地,电源不允许直接接在按钮上,应另装磁力起动器控制电源。3、根据工件要求准备好各种芯轴及工具。4、检查芯翰轴、挡块、转盘无损坏和裂纹。5、所选配的动齿轮是否和受弯钢筋直径及转速符合。齿轮齿合间隙是否适当。工作台是否紧密牢固,工作台面和弯曲机台面要保持水平。检查工作盘旋向是否和倒顺开关方向一致。6、钢筋的放置要和挡铁轴、工作盘旋转方向配合,不反。7、弯曲钢筋时,必须根据曲度大小控制按钮,故应掌握停机时间。8、操作时应将需弯钢筋的一头插在转盘固定销子的空隙内,另一端紧靠机身固定销子,并以手压紧。但必须在确认机身销子安放在挡住钢筋的一侧时,方可开动工作。9、严禁弯曲超过机械铭片规定直径的钢筋,在弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋时,必须戴好防护镜。弯曲低合金钢或非普通钢筋时,应按机械规定换算出最大允许直径,并调换相应的芯轴。10、更换弯曲机传动齿轮,可使工作盘得到三种不同的转速。按钢筋直径选用的转速规定是:(1)钢筋直径在12mm以下的可选用快速!(2)钢筋直径在12-18mm的可选用中速。(3)钢筋直径在18mm以上的可选用慢速。11、禁止在弯曲机上弯曲不直的钢筋,以防发生事故。12、不允许在运转中更换芯轴、成型轴或档铁轴或可变档架。芯轴直径应为钢筋直径2.5倍。严禁在运转过程中加油或擦抹机床。13、工作盘倒向时,必须在前一种转向停止后,方允许打转。14、弯曲钢筋的旋转半径内和机身不设固定销子一侧不准站人。第二作业队10\n中铁二十一局集团公司兰渝铁路LYS-7标段项目经理部二分部15、弯曲较多、较长的钢筋时,应设置架子支持,并有专人帮扶钢筋,帮扶者应根据操作人员指挥手势协调进退钢筋,不准随意推拉。16、弯曲机工作完后,应将工作场所及机身清扫干净,应使用手动鼓风器(皮老虎)吹掉缝坑中的积锈,禁止用手抠挖。17、运转中工作盘颤动,电机发热过高,均应立即断电停车检查。18、弯曲的半成品应堆码整齐,弯钩不得上翘。十四、汽车运输1、非驾驶员严禁开车。2、驾驶员各种证件必须齐全有效,不准驾驶与准驾驶车辆不相符的车辆。3、严禁酒后驾车、带故障上路和长途疲劳驾驶。4、不在岗位的非本车驾驶员,严禁驾驶机动车辆。5、不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈、打电话。6、车辆装载不准超员、超载、超高、超宽、超长。7、货车严禁人货混载。8、自卸车箱斗内严禁搭乘人员。9、油灌车必须配齐专用消防器材,并应加装拖地铁链。10、实习驾驶员不准单独驾车。11、不准驾驶装载不符合规定的车辆12、驾驶员必须遵守行车、停车、超车、倒车、会车以及各种路况下限速的规定。13、车辆保养、修理必须按计划统一进行。十五、机械设备作业1、操作人员经过培训,持证上岗。2、非司机不得开动机械。3、大中型机械等未取得准用证不得使用。4、三包(包使用、包保管、包保养)、两定(定设备、定人员)制度落实到位。5、机械开动之前,必须检查润滑是否良好,制动是否可靠。6、各种机械严禁带病或超负荷运转。7、机械搬运时,必须捆扎牢固,检查合格后方可启动。8、装载机转运时斗子不能位于最高位,伸臂不能向前伸出,运转速度不能过快。9、卸料要注意适当高度,不得过高。10、严禁在斗臂运转半径内观察或行走。11、行驶时,除驾驶室外,任何地方严禁乘坐人员。12、砼搅拌站(机)必须由司机操作。13、料斗升起时,严禁人员在料斗下工作、行走。14、不准用工具伸到转动中的搅拌筒内扒桨和出料。15、不准满负荷起动搅拌机。16、停工后,应用水倒入搅拌筒内扒桨和出料。17、检修机械或工作人员进入搅拌筒内时,必须切断电源,锁好开关箱。18、任何电器,在没有验明无明电以前,不能盲目触及。第二作业队10\n中铁二十一局集团公司兰渝铁路LYS-7标段项目经理部二分部19、施工机具(如钢筋机械、手持电动工具、砼泵、试验设备等)要有可靠接地、漏电保护器,安装符合要求。20、拉接临时电力线时,应从机具接向电源,断电时应先解除电源并及时拆除。21、重要设备装设的电机,应采用交流接触器及磁力起动器。22、7.5千瓦以上电机应采用减压起动方法,并加过载保护装置。23、合闸后如电动机不能正常运转,应立即拉闸,查明原因排除故障后再起动。24、室外电机要有防尘防雨罩,基础高于地面,电源线要架空,不准在地面拖拉。十六、季节性施工安全1、进入冬季施工前应编制冬季施工安全措施。2、寒冷地区冬季施工前应做好保温防冻工作。3、作业场地、现场道路、脚手架上的斜道等处的雨、雪、冰、霜应及时清除,斜道、脚手架应有防护措施。4、夏季炎热地区施工,应制定降温防暑措施。5、大风雷雨季节,应对易燃易爆库房、高层建筑、塔吊等高大设备采取防雷击措施。6、冬季取暖,应做好防煤气中毒和防火工作。7、冬季施工中,应防止人员冻伤、设备冻坏。该交底为陆家崖特大桥安全施工技术交底,请施工负责人及架子队人员详细阅读并严格执行,该交底未尽事宜请参照《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》及国家相关法律法规执行,如有不明之处请及时联系技术人员,确保安全施工、文明施工,安全、优质、高效的完成陆家崖特大桥相关施工任务。交底人:复核:施工负责人:接底人:第二作业队10