承台大体积混凝土施工技术交底及培训 12页

中铁十一局一公司湖北江南高速公路一期土建第2合同段二分部承台大体积混凝土施工技术交底及培训中铁十一局集团第一工程有限公司2012年2月-11-\n松西河特大桥18#墩承台大体积混凝土施工技术交底及培训1、桥梁概况松西河特大桥位于公安县南平镇和狮子镇口交界处，桥梁中心里程为K49+373，起讫里程为K48+676.4～K50+069.6，桥长1393.2m。该桥以主跨(68+120+68)m连续梁跨越松西河。松西河规划为五级航道,通航净空80×8m，最低通航水位29.58m。松西河特大桥以（68＋120＋68m）连续梁跨越松西河主航道，下设17#、18#主墩，主墩采用空心薄壁墩，群桩基础，每个空心薄壁墩由8根直径1.8m的钻孔灌注桩支撑平面尺寸为12m×10.8m，高3.5m的承台承载。松河特大桥17#、18#墩桩基和承台标高位置桩底标高（m）桩顶标高（m）桩长（m）根数承台底标高（m）承台顶标高（m）承台尺寸（m）长*宽*高18#墩左幅-28.38921.61150821.61125.11112*10.8*3.518#墩右幅-28.38921.61150821.61125.11112*10.8*3.5松西河主墩深水基础工程数量如下表：松西河主墩深水基础工程材料一览表墩台号钢筋（kg）砼（m³）Φ6Φ12Φ16Φ25Φ28C25C3018#承台2568.11387.2　24304.854751.6　907.22、施工工艺见“承台施工工艺流程图”。-11-\n3、施工方法（1）基坑放样根据承台平面尺寸及开挖深度、预留工作面宽度、机具布置等确定基坑开挖的尺寸，具体步骤如下：①根据承台及基坑底平面尺寸，将基坑底平面轮廓线测设到原地面上；②沿地面上的基坑平面轮廓线的四条边方向进行断面测量；③确定开挖边桩；④将开挖边桩测设到地面上，并撒上白灰线连结各边桩，此封闭线即为开挖边线。-11-\n承台施工工艺流程图（2）基坑开挖采用挖掘机一次挖至设计标高以上240cm，然后人工配合挖掘机清至封底标高处，开挖边坡暂定为1：0.5，遇到易坍塌地层时可适当变缓。开挖时考虑到施工作业面，基坑底每边应比承台尺寸向外多开挖0.5～1米。开挖土方用汽车运到弃渣场。-11-\n当基坑渗水时，在基础尺寸线以外开挖一集水井（根据渗水量大小），采用水泵抽排。（3）桩基检测、破桩头①桩基检测进行桩基超声波检测，桩基桩头破除后，截去声测管封口。②破桩头基坑开挖完毕后，按设计桩顶标高提高10cm用风镐凿除桩头，凿除桩头的砼废渣直接平铺于基底，然后整平基底，并予以平整夯实。桩头冲洗干净，复核桩位中心、桩顶标高。（4）铺设砂浆垫层①在桩基检测合格后，方可请测量工程师对承台底模标高和承台纵、横轴线的放样复核，并由技术工程师验收才能进行承台的施工。②承台砂浆垫层（底模）根据设计承台底面标高确定，承台底地面整平后用砂浆找平，为了节省钢筋绑扎的时间，砂浆采用7.5号砂浆，找平厚度为5cm。（5）钢筋、预埋件加工、安装：待垫层铺设完并具有一定的强度后，即可按承台的纵、横轴线绑扎钢筋，钢筋统一在钢筋加工棚内集中下料，加工好后运至现场绑扎成型，钢筋安装过程严格按照承台纵横线进行。①钢筋加工材料进场后应存放在仓库或料棚内，不得直接堆放在地面上，必须用方木或其它方法垫起，工地临时保管钢筋时，应选择地势高，地面干燥的场所，根据天气情况，在雨天必要时加盖棚布。钢筋下料前，首先对施工图中各种规格的钢筋长度、数量进行核对，无误后方可进行下料，且根据钢筋原材长度与图纸设计长度并结合规范要求，本着既满足设计、规范要求的同时，尽量减少钢筋损耗的原厕，确定钢筋的下料长度。②钢筋焊接-11-\n钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，采用双面焊缝。当采用帮条焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面面积，接头双面焊缝的长度不应小于5d(d为钢筋直径）。受力钢筋的焊接接头应错开布置，满足规范要求。③钢筋安装钢筋施焊完毕运至现场后，即可进行承台钢筋笼的绑扎，由于钢筋笼较高，工作面相对较窄，故在往基坑里运输钢筋时，应注意其方向和先后顺序，保证焊口位置满足规范要求以及绑扎顺利进行。同时应注意准确预埋墩柱钢筋，并保证其相邻接头相互错开35d(d为钢筋直径）以上。(6)安装模板支立模板：侧模采用大面钢模以槽钢为加劲肋统一在制作间制作，用吊车吊入基坑进行安装，根据承台的纵、横轴线及设计几何尺寸进行立摸。在安装前应在模板表面涂刷脱摸剂，保证拆模顺利进行。安装侧模时力求支撑稳固，并固定在平台的预埋钢筋头上，以保证模板在浇筑砼过程中不致变形和走动。模板上口采用对拉螺栓配合支撑方木或钢管固定。考虑到若承台模板与承台尺寸刚好一致，可能造成转角处不宜闭和，容易出现漏浆，故模板设计时在一个平行方向的模板拼装后比承台实际尺寸宽出10cm，便于模板支护与加固。模板与模板的接头处，应采用海绵条堵塞，以防止漏浆。模板表面应平整，内侧线型顺直，内部尺寸符合设计要求。(7)浇筑砼钢筋及摸板按装好后，进行自检，经技术工程师验收合格后方可浇筑砼。砼浇注采用拌和站集中拌和，罐车运输，溜槽配合浇注砼。浇注砼时，应分层浇注，分层厚度30cm左右，同时要加强砼振捣，保证砼浇筑密实。①砼浇注前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，并经技术工程师检查合格后方可浇筑。模板上的污物，钢筋上的污垢应清理干净。砼浇注前应检查砼的均匀性和坍落度，满足混凝土从溜槽顺利滑下的要求，但不能太大，以免降低混凝土的强度。②浇筑的自由倾落高度不得超过２m，以免产生离析。出料口下面，砼堆积高度不得超过１m-11-\n。砼应水平分层浇筑，并应边浇筑边振捣，浇筑砼层厚度不得大于30cm。混凝土浇筑必须连续，不得间断，如必须间断应严格控制间断时间(包括使用商品混凝土、备用发电机等)，必须在前层砼初凝前把次层砼浇筑完毕。砼的运输、浇筑及间歇的允许间隔时间不得超过2h，砼浇注期间，做三组砼试块，并测定其坍落度。③砼的振捣使用插入式振捣器，移动间距不得超过振捣器作用半径的1.5倍；与侧模应保持5～10cm的距离；插入下层砼5～10cm；每一处振捣完毕后应边振捣边徐徐提出振捣棒；应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件，造成模板变形，预埋件移位等。对每一处振动部位，必须振动到该部位砼密实为止，如出现以下情况时，表明混凝土已振捣完成：1）混凝土表面停止沉落，或沉落不显著；2）振捣不再出现显著气泡，或振动器周围无气泡冒出；3）混凝土表面呈现平坦、浮浆；4）混凝土已将模板边角部位填满充实。在砼终凝前，要密切观察水位涨、跌情况，做好相应的防护措施，防止砼在7天内，且强度达到50%设计强度前被水浸泡。混凝土浇筑时每道梁、台取3组试件，并做好相应的记录。④在浇筑过程中或浇筑完毕时，如砼表面泌水较多，必须在不扰动已浇筑砼的条件下，采取措施将水排出。继续浇筑砼时，应查明原因，采取措施，减少泌水。⑤浇筑砼期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。⑥砼浇筑完毕后，对砼裸露表面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍，对墩柱接头处进行拉毛，保证承台与墩柱连接良好。（9）拆模、养护-11-\n混凝土浇筑完成后，要对表面进行抹面，并在收浆后立即覆盖清洁的塑料膜，待砼初凝后撤去塑料膜，尽快覆盖麻袋和洒水养护，并保持梁、台砼表面湿润，砼养护期不少于7天（冬季施工养护时间不宜少于14天）。在混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架荷载。在混凝土强度达到2.5MPa时方可拆除侧模。4、质量检验(1)基本要求用于本工程中的钢筋、水泥、砂、碎石等材料必须进行原材料试验，经试验人员检验合格后方可进场施工。(2)检查项目表1、模板安装的允许偏差项目允许偏差（mm）模板标高基础±15模板内部尺寸基础±30轴线偏位基础15模板相邻两板面高低差2模板表面平整度5预埋件中心位置3表2、钢筋加工安装实侧项目项次检查项目检查方法和频率允许偏差（mm）1受力钢筋间距两排以上排距每构件检查两个断面，用尺量±－5同排基础±－102箍筋、横向水平筋间距每构件检查5～10个间距0，-203钢筋骨架尺寸长按骨架总数30%抽查±－10宽±5-11-\n4弯起钢筋位置按骨架抽查30%±205保护层厚度基础、锚锭、墩台每构件沿模板周边检查8处+/－10表3承台实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砼强度（Mpa）在合格标准内按附录D检查32尺寸（mm）±30用尺量:长、宽、高各2点13顶面高程（mm）±20水准仪:检查5处24轴线偏位（mm）15全站仪:纵横各测量2点25、承台大体积混凝土施工方法及措施根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）要求：现场浇筑的最小边尺寸大于或等于1m，且必须采取措施以避免因水化热引起的内表温差过大而导致裂缝的混凝土工程称为大体积混凝土。大体积混凝土由于结构尺寸大，水泥水化热引起混凝土温度升高，热量不易及时散发而形成较大的内外温度差，较大的温度差引起混凝土体积变化的差异，使混凝土各部位受到约束而不能自由伸缩，当温度变形产生的拉应力大于混凝土的抗拉应力时，便产生了裂缝。为解决砼施工产生的水化热、防止混凝土产生裂缝和混凝土浇筑等问题，施工中采取以下技术细节：（1）降低混凝土的发热量①混凝土配合比的选定-11-\n为控制混凝土初期和最终的发热量，大体积混凝土配合比的选定，应遵循以下几个原则：A选用水化热低、凝结时间长的水泥，以降低混凝土的温度；B掺加粉煤灰取代一部分水泥以降低水化热产生的高温峰值，同时可改善混凝土的和易性；C掺加高效减水剂，以减少水和水泥的用量，延长混凝土达到最高温度的时间；D尽量减少单位体积混凝土的用水量，严格控制水灰比，采用低流动性混凝土。②降低混凝土的浇筑温度外界气温越高，混凝土的浇筑温度也越高。混凝土温度增高，将加速水泥的水化反应，使混凝土升温很快达到峰值，不利于降低混凝土的最高温度和减小内外温度差。A尽量在环境气温较低的晚上和清晨开始浇筑混凝土，但混凝土入模温度应不低于5℃；B降低砂、碎石、水泥等原材料的温度。露天堆积的碎石应喷水进行冷却，储砂料仓需搭设凉棚，水泥储罐需定时喷水进行降温；C拌和用水应在混凝土开盘前的1小时从机井中抽取地下水，蓄水池应搭建凉棚，避免阳光直射。③埋设循环冷却水管松西河特大桥18#墩承台采用了在混凝土中预埋水管，利用管中的循环冷水的流动来带走混凝土内部产生的水化热。施工中严格按照设计图纸中冷却管布置图布设冷却管，冷却管保证不串浆、不漏水，安装完毕应进行密水试验，保证注水时管道畅通。砼养生完成后，冷却管内压入M30水泥砂浆密封。冷却水管网布置见“冷却水管网布置图”。（2）混凝土的保温养护混凝土浇筑完毕后转入养护阶段。防止混凝土开裂的一个重要原则是尽可能使新浇筑混凝土少失水分及内外温差控制在允许范围内（不大于25℃）。混凝土表面干燥或水分蒸发过快和温度下降幅度较大时，都足以引起表面混凝土开裂，且裂缝会向内发展。因此，要尽量长时间的保温和保持混凝土表面湿润，以使其表面缓慢冷却、干燥，使混凝土能够产生足够的强度以抵抗温度拉应力。冷却水管网布置图-11-\n由于承台、系梁混凝土浇筑面积较大，承台、系梁顶面混凝土完工持续的时间较长，在施工中拟采用以下保温养护措施：在每分块顶面混凝土浇筑完毕后，即派人对混凝土表面用木抹子抹面，然后用铁抹进行压实收光，避免水分过快散失出现干缩裂纹，在混凝土初凝后即用土工布覆盖并洒水进行养护。以此类推，完成每分块的顶面混凝土浇筑工作，直到整个承台、系梁顶面混凝土浇筑全部完工。在承台、系梁混凝土浇筑完工，覆盖洒水养护1天后，即可对承台、系梁表面进行覆盖蓄热和蓄水养护，对承台、顶面采用覆盖棉布保温养护，承台、系梁底面及侧面采用直接在基坑内蓄水的方法，蓄水深度为10～50cm。白天环境温度较高，为加快混凝土内部热量的散发，需减少蓄水深度；晚上环境气温较低，为保证混凝土内外温差不至过大，需加大蓄水深度。混凝土养护时间不小于14天。（3）混凝土测温-11-\n根据设计要求，混凝土在开始浇筑时，即从铸铁冷却管C1、C2进水口连续通入冷水，持续通水14天，水流流量根据天气和测温情况进行调整，保证进出水口温差≤10℃。混凝土浇筑完成初凝后即安排专人开始对进出水口水温进行监测，第1至7天每4小时测温一次，第8至14天，每8小时测温一次，并做好测温记录，根据测温结果绘制温差变化曲线，混凝土内部温度连续24h呈下降趋势且平稳时，即可停止测温。-11-