墩身预埋件施工技术交底 5页

No:HKJX20101120HKJX3-JD-3ZY-标段别：HKJX3-3类别：作业队中交股份沪昆客运专线江西段三标项目经理部三分部施工交底纪要时间：2010年11月25日主持人：贾永强交底内容：2010年11月25日，在沪昆客专HKJX-3三分部架子八队会议室由技术负责人贾永强针对墩身预埋件施工进行交底附件：1、参加会议人员名单2、技术交底书2010年11月25日\n技术交底书工程名称杭长客专江西段工程主要内容预埋件工程部位墩台日期2010.11.25交底内容：墩身预埋件施工1、综合接地综合接地系统由贯通地线、接地装置及引接线等构成，在综合接地系统中，建筑物、构筑物及设备在贯通地线接入处的接地电阻不应大于1Ω。接地装置应通过结构物内预埋的接地端子与贯通地线可靠连接。接地端子应直接浇筑在混凝土结构内，表面与结构面齐平。构筑物内兼有接地功能（含连接）的结构钢筋和专用接地钢筋应满足：接触网短路电流不大于25KA时，钢筋截面不应小于120mm2(或直径不小于14mm)；接触网短路电流大于25KA时，钢筋截面不应小于200mm2(或直径不小于16mm)。当构筑物内兼有接地功能（含连接）的结构钢筋的截面不满足要求时，可将相邻的二根钢筋并接使用（无需改变钢筋的间距）或局部更换直径为14mm或16mm的钢筋。构筑物内的接地钢筋之间均要求可靠焊接，保证电气连接。图册中未注明连接技术要求的，均按照桥梁等各工点设计的要求实施（焊接要求：双边焊搭接长度不小于55mm；单边焊搭接长度不小于100mm；焊缝厚度不小于4mm。钢筋间十字交叉时采用“L”形钢筋进行焊接（焊接长度同前）。桥墩中有三根接地钢筋，墩身纵向大里程侧设置两根（与顶帽处的接地端子相连），横向左侧圆端处设置一根（与墩身接地端子相连，墩身接地端子距离承台高度为1.5m），横向左侧圆端处的接地钢筋应与顶帽处的接地端子相连。接地端子采用桥隧型接地端子，其余两个设置在桥墩终点侧立面。所有接地钢筋应保证焊接质量。综合接地施工详见：通号（2009）9301铁路综合接地系统。\n墩身及顶帽处接地端子示意图2、沉降观测墩身沉降观测标设在原地面以上100cm位置处墩身横向两侧，示意图如下：沉降观测示意图3、桥墩附属设施为了便于养护、维修的需要，根据设计图纸要求在桥墩上设置吊篮、检查梯、桥墩排水等附属设施。在墩身施工时，预埋附属设施的预埋件。附属设施设置详见：《杭长客专施图桥参05》\n低于4.5米的桥墩不设置吊篮。其余墩身在墩帽位置处大小里程侧对称设置两个吊篮。施工详见《杭长客专施图桥参05》检查梯设置于固定支座的梁端，墩顶凹槽的一侧。全线固定支座设置于线路左侧。各个桥的设置情况：东乡二号特大桥固定支座设置情况：杭州台-14号墩设于每孔梁的杭州端（下坡端），14号墩-101号墩设于每孔梁的长沙端（下坡端），101号墩-长沙台设于每孔梁的杭州端（下坡端）。连续梁固定支座分别设置在5号墩、155#墩、159号墩。横源中桥固定支座设置于每孔梁的杭州端（下坡端）；横源大桥固定支座设置于每孔梁的杭州端（下坡端）；金星水库大桥固定支座设置于每孔梁的杭州端（下坡端）；高桥一号大桥固定支座设置于每孔梁的杭州端（下坡端）；高桥二号大桥固定支座设置于每孔梁的杭州端（下坡端）；高桥中桥固定支座设置于每孔梁的杭州端（下坡端）。检查梯上端与梁底板连接，下端与墩顶凹槽连接。具体施工详见《杭长客专施图桥参05》。排水管设于每孔梁的下坡端，桥墩排水管的漏斗位置根据梁部排水方式和工点具体情况调整确定。4、预埋槽道部分桥墩需预埋电缆爬架槽道，具体情况见下表，具体施工详见《杭长客专施图桥参01》。架子八队槽道预埋位置序号桥名通信预埋槽道电力预埋槽道1东乡二号特大桥1#、14#、16#、31#、46#、62#、77#、92#、108#、123#、138#、154#、169#、185#、200#、218#2#、13#、15#、32#、45#、63#、76#、93#、109#、122#、135#、137#、155#、168#、186#、201#、217#2横源中桥1#2#3横源大桥1#、4#2#、3#4金星水库大桥1#、7#、13#2#、8#、12#5高桥一号大桥1#、13#2#、12#\n6高桥二号大桥1#、6#2#、5#7高桥中桥1#1#5、注意事项1）接地端子及沉降观测标每个墩台均有预留；2）吊篮设置原则：墩高≥4.5m时设置吊篮；3）检查梯除连续梁主墩处及桥台不设置外，其余墩均设置。4）桥墩排水管预埋件暂不预埋，计划后期采用膨胀螺栓施工；5）预埋槽道根据墩高确定，由墩顶30cm以下设置第一道，由上而下1.5米设置一道，设置于原地面50cm以上。6）施工顶帽时注意预埋好垫石钢筋，垫石钢筋详见墩身对应垫石钢筋图。交底人审核人接受人