轨道电路施工技术交底书 3页

轨道电路施工技术交底书工程名称武汉局京广线信号大修工程根据图号工作项目名称轨道电路编制日期轨道电路一、钢轨绝缘1、钢轨绝缘安装（1）钢轨绝缘在运往现场前应在料库里集中组装，组装时应配齐所有的部件。组装完后，并给螺栓上注机油。（2）现场安装前，应先调查轨缝情况。轨缝过大、过小都要联系找工务部门配合调整。安装时要先联系登记要点。（3）安装时不要勉强将螺栓打入，更不得将螺栓打弯，以免损坏绝缘管。为了便于安装施工，在夏季最好利用早晨时间安装，在冬季最好利用中午时间安装，以免由于热胀冷缩出现意外情况而影响行车。（4）安装时槽形绝缘大小面不得装反，两槽形绝缘间应贴拢合缝。固定螺栓应左右交叉穿入，不得全朝一个方向。垫片和绝缘管要齐全，不得漏装。二、钢轨接续线1、钢轨接续线采用双塞方式。2、塞钉式钢轨接续线（1）塞钉式钢轨接续线JS－940和JS－1100两种。\n（2）钢轨接续线应安装在钢轨外侧，塞钉孔距鱼尾边缘两端均匀，接续线应与鱼尾板密贴，高度不超过轨头底部。（3）钢轨上钻孔应采用Φ9.9mm直柄麻花钻头，钻孔时应由钢轨外侧往内钻，不准由钢轨内侧往外钻。（4）在接续线打入前，应用过眼冲扩一下眼孔，便于塞钉打入，以防出现塞钉打堆、打弯现象。（5）塞钉不得打堆、打弯，塞钉打入钢轨眼孔后，其尖端部分应露出钢轨1～4mm。钢轨接续线安装完后，应在两边孔缘处涂漆封闭。（6）钢轨钻孔后，应在当天把接续线打上，以免过夜生锈，增加接触电阻。（7）接续线要求平、紧、直，帮扎采用1.0铁丝缠绕4圈等距离固定3道，扎线尾巴背离信号机械室方向，有条件加装接续线卡子，原则上要求全站统一，塞钉头涂直径10mm红漆。三、道岔跳线1、道岔3.6M极性跳线采用FAD型防混防腐免维护型。2、道岔跳线应按规定的位置安装，并做好防护。3、道岔跳线穿越钢轨时，距轨底面不小于30mm，并不得被道碴埋没。安装后的道岔跳线应涂机械油，塞钉孔边缘应涂漆封闭。4、单开道岔的长跳线安装在道岔绝缘后第二、三轨枕间距处。四、钢轨引接线1、引接线采用免维护FYG防混防腐型引接线。轨道电路引接线和接续线均采用双套冗余。\n2、送、受电端引接线需适应工务机械化作业需求，正线XB箱采用长度1800mm及3800mm的电源线，扼流变采用长度为1800mm及3800mm的电源线。2、钢轨引接线塞钉孔距鱼尾板边缘应为100mm左右。3、钢轨引接线包扎固定规范，余量从XB箱、盒侧往钢轨侧余，只能用塑料制品固定，线的造型、弧度全站统一；4、钢轨引接线穿越钢轨时，应平直固定良好，距轨底面不小于30mm，并不得被道碴埋没。如果是木枕，则用“U”型卡钉将引接线钉固在木枕上。如果是水泥枕，则使用木方或线卡将引接线钉固在木方或螺丝上。5、安装后的钢轨引接线应涂机械油或调合漆，塞钉孔边缘应涂红漆封闭。6、钢轨引接线与变压器箱、电缆盒连接时，应将螺帽拧紧，不得有松动现象，绝缘垫片、绝缘管应完整无破损现象，绝缘性能良好，螺帽、垫片均应为铜质的。编制：复核：签收：