第一道混凝土支撑施工技术交底记录014 6页

西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表施工质量验收技术资料通用表CJ2--7编号施工技术交底记录陕ZTY-0019合同号D1-TJ-012009017地铁里程YDK25+936.800～YDK26+72.400工程名称西安地铁一号线TJSG-13标万寿路站交底日期2009年8月7日施工单位施工二队分项工程名称钢筋混凝土支撑交底提要第一道钢筋混凝土支撑施工交底内容：1.车站基坑自上而下设五道支撑，第一道支撑采用800*800mm的钢筋混凝土支撑，待基坑开挖至第一道支撑设计标高时，开始做第一道钢筋混凝土支撑。2.钢筋制做安装（1）钢筋下料前应保证平直，无损伤、油污及锈渍；（2）钢筋搭接长度：本标钢筋混凝土支撑采用HPB235.HRB335级钢，主筋为12根Φ288根Φ22采用单面搭接焊连接，焊接长度≥10d，要求焊缝饱满，无漏焊、烧伤，焊渣需清除干净。焊条采用E50型。当采用绑扎搭接时，搭接长度≥35d箍筋与主筋采用绑扎连接，为φ10@200mm。(3)主筋保护层厚度3.5cm；（4）钢筋安装及保护层厚度允许偏差序号名称允许偏差（mm）1同一排中受力钢筋水平间距±102分布钢筋间距±203箍筋间距±204钢筋保护层厚度+10，-5（5）同一截面同种受力钢筋接头的数量不超过此种钢筋接头总量的50％，并且两截面间距不小于35d；（6）钢筋搭接时预弯成一定角度，保证两根主筋轴线重合；审核人交底人接受交底人\n西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表施工质量验收技术资料通用表CJ2--7编号施工技术交底记录陕ZTY-0019合同号D1-TJ-012009017地铁里程YDK25+936.800～YDK26+72.400工程名称西安地铁一号线TJSG-13标万寿路站交底日期2009年8月7日施工单位施工二队分项工程名称钢筋混凝土支撑交底提要第一道钢筋混凝土支撑施工交底内容：（7）预埋件钢筋电弧焊T型接头采用角焊，角焊缝焊脚应符合设计规范要求。（8）钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求。用I级钢筋制作的箍筋末端做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分的长度不小于箍筋直径的10倍。(9)钢筋损耗控制在1.5％范围之内。3.模板安装（1）模板采用组合钢模板，使用前要经过打磨、除锈；（2）模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证钢筋混凝土支撑外露面美观，线条流畅。（3）浇筑砼前，模板应涂刷脱模剂，外露面砼模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及砼的施工缝；（4）模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设，支撑要牢固。（5）模板安装完毕后应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑砼。(6)模板安装允许偏差序号项目允许偏差（mm）1表面平整度52预埋件中心线位置3审核人交底人接受交底人\n西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表施工质量验收技术资料通用表CJ2--7编号施工技术交底记录陕ZTY-0019合同号D1-TJ-012009017地铁里程YDK25+936.800～YDK26+72.400工程名称西安地铁一号线TJSG-13标万寿路站交底日期2009年8月7日施工单位施工二队分项工程名称钢筋混凝土支撑交底提要第一道钢筋混凝土支撑施工交底内容：（7）砼浇筑2天后方可拆模，但承重模板必须达到混凝土强度75％以上方可拆模。拆除时应按程序进行，严禁野蛮操作，且要注意构件保护、不得损坏原有构件，模板堆放物不得超载，应分类实时运出，要加强安全防范。（8）当钢筋混凝土支撑长度≥4m时，其模板按跨度的3／1000起拱。4.砼浇筑（1）混凝土浇注之前重新清理虚渣及杂物；（2）混凝土浇注应分层分段连续进行，要求一次成型，每层厚度不超过30cm；（3）振捣棒数量不少于两个，混凝土浇注人员要充足；（4）混凝土振捣时严格遵循“快插慢拔”的原则，振捣持续时间10—30秒，严禁超振、漏振；（5）浇筑砼期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形移位时，应及时处理。砼浇灌完成后及时脱模养护。（6）混凝土浇注完毕12小时以内应洒水养护（负温时禁止洒水），养护时间不少于7天；采取的方法：先覆盖一层塑料薄膜，后用草袋覆盖；砼浇筑2天后方可拆模。5.配筋钢筋混凝土支撑及与冠梁连接大样见详图（010714-S-JG-01-023）6.现场工种人员及设备配置审核人交底人接受交底人\n西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表施工质量验收技术资料通用表CJ2--7编号施工技术交底记录陕ZTY-0019合同号D1-TJ-012009017地铁里程YDK25+936.800～YDK26+72.400工程名称西安地铁一号线TJSG-13标万寿路站交底日期2009年8月7日施工单位施工二队分项工程名称钢筋混凝土支撑交底提要第一道钢筋混凝土支撑施工交底内容：（1）工种配置钢筋下料5人钢筋安装10人模板安装8人混凝土工4人(2)设备配置钢筋调直机一台钢筋切断机一台钢筋弯曲机一台箍筋加工台一台切割机一台电焊机一台振捣棒两个7.安全注意事项（1）开挖基坑深度超过1.5m时，应根据土质情况，按规定放坡或进行支撑，并设置人员上下专用坡道或爬梯；开挖深度超过2m时，必须按规定在基坑边沿设置防护栏杆；深基坑开挖应有专人进行监护。（2）基坑开挖作业中要随时注意土壁变动情况，发现裂纹或塌落迹象，要及时进行处理。夜间进行土方施工时，应有足够的照明。审核人交底人接受交底人\n西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表施工质量验收技术资料通用表CJ2--7编号施工技术交底记录陕ZTY-0019合同号D1-TJ-012009017地铁里程YDK25+936.800～YDK26+72.400工程名称西安地铁一号线TJSG-13标万寿路站交底日期2009年8月7日施工单位施工二队分项工程名称钢筋混凝土支撑交底提要第一道钢筋混凝土支撑施工交底内容：（3）开挖顺序按业主批准的施工组织设计或施工方案进行，不得随意开挖，并适时按设计架设混凝土支撑。(4)电工要加强对线路及设备的检查，发现问题要及时整改。(5)加强施工监测，实施信息化施工审核人交底人接受交底人\n接受交底人一栏表序号姓名施工单位序号姓名施工单位122223324425526627728829930103111321233133414351536163717381839194020412142