钻孔桩施工技术交底2 13页

新建铁路玉林至铁山港线工程技术交底书施工单位：中铁二十局玉铁指挥部五工区编号：单位工程名称合江河大桥工程部位简支梁桩基础编制单位玉铁指挥部五工区接收单位交底项目钻孔桩施工交底时间交底内容：1.施工准备⑴平整场地、清除杂物，以便钻机安装和移位。对不利于施工机械运行的松散场地，采用硬化、加固等措施。并在场地四周挖好排水沟以便排水。⑵根据承台的大小、承台基坑的开挖深度及放坡坡度，确定泥浆池、沉淀池的位置，以免影响以后承台基坑的开挖。泥浆池的尺寸为20×10×2.0m,沉淀池的容积应满足2个孔桩以上排渣量的需要。泥浆池、沉淀池挖好后及时做好防护措施。⑶测量组放出桩位后，做好护桩工作，以便埋设护筒时根据护桩校核护筒位置。⑷将电力线引入现场，并调试施工所需的机械设备，确保施工机械运行良好。2．制作、埋设护筒钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒，护筒采用10mm厚的钢板加工制成，单节护筒长度3.0m。护筒内径：桩径1.00m的护筒采用D=1.4m，桩径1.25m的护筒采用D=1.6m，护筒顶部开设一个200×200mm的溢浆口。埋设护筒时，护筒顶面要高出地下水位2m，当护筒处地质情况较差时，应增加护筒埋设深度，并高出施工地面25～35cm。护筒埋设过程中应根据护桩校核护筒的平面位置，护筒顶面中心位置与设计桩位中心偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。护筒校好位置后四周用黏土夯填密实，并在周围做好排水措施。3泥浆制备及泥浆指标3.1泥浆制备钻孔泥浆采用化学泥浆，泥浆由聚丙稀酰胺干粉和水组成。在孔桩开孔前及时调好泥浆稠度以备钻孔。交底人：复核：审核：接收人：\n新建铁路玉林至铁山港线工程技术交底书施工单位：中铁二十局玉铁指挥部五工区编号：单位工程名称合江河大桥工程部位简支梁桩基础编制单位玉铁指挥部五工区接收单位交底项目钻孔桩施工交底时间交底内容：3.2泥浆指标根据桩基所处的地质情况泥浆性能指标应符合以下要求：相对密度：1.2～1.4黏度（s）：19～28s静切力（MPa）：3～5含砂率（%）：≤4胶体率（%）：≥95失水率（mL/30min）：≤20酸碱度(PH值）：＞6.54钻孔钻进4.1旋挖钻机成孔各项施工准备工作做好后，将钻机行驶到要施工的孔位，调整桅杆角度，操作卷扬机，将钻头中心与孔位中心对准，并放入孔内，调整钻机垂直参数，使钻杆垂直，同时稍微提升钻具，确保钻头环刀自由浮动孔内。钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图进行班前交底。每班及时填写施工记录表，交接班时要交待钻进情况及下一班注意事项。开始钻进时采用低速钻进，主卷扬钢丝绳承担不低于钻杆、钻具重量之和的20%，以保证孔位不产生偏差。钻进护筒以下3m后，方可采用高速钻进。钻进过程中，操作人员随时观察钻杆是否垂直，并通过深度计数器控制钻孔深度。交底人：复核：审核：接收人：\n新进铁路玉林至铁山港线工程技术交底书施工单位：中铁二十局玉铁指挥部编号：单位工程名称合江河大桥工程部位简支梁桩基础编制单位玉铁指挥部五工区接收单位交底项目钻孔桩施工交底时间交底内容：钻进过程中作业班组技术人员必须做好钻孔记录表，并及时滤渣，同时经常注意地层的变化，在地层的变化处均应捞取渣样，判断地质的类型，记入记录表中，并与设计提供的地质剖面图相对照，钻孔渣样应编号保存于渣样袋内，以便分析备查。钻孔作业分班连续进行，经常对钻孔泥浆性能指标进行检验，并做好泥浆试验记录表，不符合要求及时调整。4.2反循环回转法成孔钻机就位时，立好钻架并调整好起吊系统，将钻头吊起，徐徐放进护筒内。启动卷扬机把钻盘吊起，垫方木于转盘底座下面，将钻机调平并对准钻孔。然后装上转盘，要求转盘中心同钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上，钻杆偏差不得大于2cm。在钻进过程中要经常检查转盘，如有倾斜或位移，应及时纠正。使用带有变速器的钻机时，要把变速器放平。安装在变速器板上的电动机轴心应和变速器被动轴的轴心在同一水平线上。为防止堵塞钻头的吸渣口，应将钻头提离孔底约20～30cm,待泥浆循环畅通后开始钻进。将真空泵加足清水(为便于真空启动,不得用脏水),关紧出水控制阀和沉淀室放水阀使管路封闭,打开真空管路阀门使气水畅通,然后启动真空泵,抽出管路内的气体,产生负压,把水引到泥石泵,通过沉淀室的观察窗看到泥石泵充满水时关闭真空泵,立即启动泥石泵。当泥石泵出口真空压力达到0.2Mpa以上时，打开出水控制阀，把管路中的泥水混合物排到沉淀池，形成反循环后，启动钻机慢速开始钻进。打开出水控制阀后，若压力减到0.2Mpa以下时，关闭出水控制阀，减少排量，或者在操作中反复启闭控制阀门以提高泵内压力。交底人：复核：审核：接收人：\n新建铁路玉林至铁山港线工程技术交底书施工单位：中铁二十局玉铁指挥部五工区编号：单位工程名称合江河大桥工程部位简支梁桩基础编制单位玉铁指挥部五工区接收单位交底项目钻孔桩施工交底时间交底内容：当一节钻杆钻完时，先停止转盘转动，并使反循环系统延续工作至孔底沉渣基本排净（约需1～3min），然后关闭泥石泵接长钻杆。在接头法兰盘之间垫3～5mm厚的橡皮圈，并拧紧螺栓，以防漏气、漏水；然后如上述工序，一切正常后继续钻进。在硬黏土中钻进时，用一档转速，放松起吊钢丝绳，自由进尺。在高液限黏土、含砂低液限黏土中钻进时，可用二、三档转速，自由进尺。在砂类土或含少量卵石中钻进时，宜用一、二档转速，并控制进尺，以免陷没钻头或抽吸钻渣的速度跟不上。遇有地下水丰富易坍孔的粉质土，采用低档慢速钻进，减少钻机对粉质土的搅动；同时加大泥浆相对密度和提高水头，以加强护壁，防止坍孔。在钻孔过程中，作业班组技术人员必须做好钻孔记录表，同时做好钻渣取样和泥浆试验，并做好记录。5清孔钻孔至设计高程，经对孔径、孔深、孔形、倾斜度进行检查确认钻孔合格后，立即进行清孔，不得停歇过久使泥浆、钻渣沉淀增多，造成清孔工作的困难甚至坍孔。清孔的目的是抽、换原钻孔内泥浆，降低泥浆的相对密度、黏度、含砂率等指标，清除钻渣，减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留沉淀土过厚而降低桩的承载力。清孔采用换浆法进行，将相对密度和黏度较小的稀泥浆注入孔内，置换含渣的泥浆。清孔过程中，应保持孔内水位。清孔应达到以下标准：孔内排出的泥浆手摸无2～3mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，黏度17～20s；灌注水下混凝土前沉渣厚度摩擦桩不大于30cm。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。交底人：复核：审核：接收人：\n新建铁路玉林至铁山港线工程技术交底书施工单位：中铁二十局玉铁指挥部五工区编号：单位工程名称合江河大桥工程部位简支梁桩基础编制单位玉铁指挥部五工区接收单位交底项目钻孔桩施工交底时间交底内容：钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检查方法1护筒顶面位置50mm测量检查倾斜度1%2孔位中心群桩100mm3孔径不小于设计孔径4孔深不小于设计孔深5倾斜度≤1%6灌注混凝土前桩底沉渣厚度摩擦桩≤300mm6钢筋笼制作、安装钢筋笼加工严格按照要求在钢筋加工场地集中制作，具体尺寸见附图。钢筋笼制作时，把主筋摆放在由槽钢和Φ20钢筋组成的平整的工作平台上，Φ20钢筋焊接在槽钢顶面上，Φ20钢筋上按照主筋间距加工有圆形凹槽，主筋放入凹槽中。焊接时，先将加强箍筋放在第一根主筋上，扶正加强箍筋，并用木制直角板校正加强箍筋与主筋的垂直度，然后将加强箍筋和主筋点焊。当同一根主筋上加强箍筋全部焊好后，滚动加强箍筋骨架，将第二根主筋逐根依照上法焊好，然后继续滚动直至全部主筋焊接完成。继续滚动至螺旋箍筋加工区，套入盘筋，在箍筋绑扎前，按照设计间距在主筋上做好标记，然后将螺旋箍筋点焊牢固。钢筋加工流程图见附图。交底人：复核：审核：接收人：\n新建铁路玉林至铁山港线工程技术交底书施工单位：中铁二十局玉铁指挥部五工区编号：单位工程名称合江河大桥工程部位简支梁桩基础编制单位玉铁指挥部五工区接收单位交底项目钻孔桩施工交底时间交底内容：主筋接头采用搭接焊或闪光对焊，同一截面上钢筋接头面积不得大于钢筋总面积的50%，两截面上钢筋接头的错开距离：主筋为φ20钢筋的不得小于60cm，主筋为φ28钢筋的不得小于84cm，加强箍筋与主筋全部采用焊接连接。钢筋骨架的保护层厚度采用定位耳筋控制，设置密度按竖向每隔2m设置一道，每一道沿圆周布置4个。钢筋笼加工完后进行声测管的设置及安装，具体操作祥见声测管施工技术交底。钢筋笼加工完成经验收合格后采用炮车进行运输，炮车设胎架。同时钢筋笼增加钢筋内撑，保证钢筋笼在运输过程及吊装中不变形。钢筋笼用炮车通过施工临时便道运至现场，钢筋笼下部声测管安装完毕后，在孔口利用吊车采用两点吊装钢筋笼，起吊时，先将钢筋笼水平提起一定高度，然后提升主吊钩，停止副吊钩，使钢筋笼始终处于直线状态，各吊点受力均匀。随着主吊钩的不断上升，慢慢放松副吊钩，直到骨架同地面垂直，停止起吊，这时，受力的只有第一吊点。当骨架进入孔口后，将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后由下而上地逐个解除吊点及绑扎的钢筋内撑。当骨架第一吊点附近的加劲箍接近孔口时，用钢管等穿过加劲箍的下方，将骨架临时支承于设置在孔口边上的枕木上，严禁支承于护筒上。将声测管注满清水并检测声测管水密性合格后，按上述同样的方法吊装第二节钢筋笼，分节钢筋笼之间的主筋采用螺纹套管连接。分节钢筋笼安装完成后，将吊筋焊接于钢筋笼顶端上，吊筋采用4根Φ20钢筋，吊筋的长度根据用于支承钢筋笼的钢管顶面与设计钢筋笼顶面的高差、吊筋与钢筋笼主筋的焊接长度及吊环所需钢筋的长度来计算。通过吊筋将钢筋笼下放到设计位置后，利用钢管穿过吊筋顶吊环支承于护筒旁的枕木上，并按设计要求检查安放位置并作好记录。符合要求后，把吊筋焊接于钢护筒上，以防止灌注水下混凝土时浮笼。交底人：复核：审核：接收人：\n新建铁路玉林至铁山港线工程技术交底书施工单位：中铁二十局玉铁指挥部五工区编号：单位工程名称合江河大桥工程部位简支梁桩基础编制单位玉铁指挥部五工区接收单位交底项目钻孔桩施工交底时间交底内容：钢筋笼安装完成后，利用测绳检查声测管的内部净空及倾斜度，符合要求后将声测管注满清水，确认水密性合格后，将φ40塑料管插到声测管底部。7水下混凝土施工7.1导管安装水下混凝土采用钢导管灌注，导管内壁应光滑、圆顺，内径一致，接口严密。导管直径可为25～30cm，其标准节长2.5m，底节长4.0m，并配以1.5m、1m、0.5m非标准节调节导管长度，以满足不同孔深施工需要。导管使用前，先试拼、试压、不得漏水,并进行编号及自下而上标示尺度。导管组装后轴线偏差，不得超过钻孔深度的0.5%并不得大于10cm，连接时注意检查是否安好密封圈；试压压力为孔底静水压力的1.5倍。导管连接时，应将“○”型密封橡胶圈安放周正、严密，确保密封良好，并将丝扣涂刷润滑油，以便导管安装及拆除。导管在桩孔内的位置应保持居中，防止导管跑管，撞坏钢筋笼并损坏声测管或导管；导管底部距孔底高度，控制在30～50cm。操作过程中应将导管放至孔底，然后提升导管来控制导管底部距孔底的高度。记录好从上到下各节导管的长度和导管柱的总长。7.2二次清孔钢筋骨架、导管安装完毕后，灌注水下混凝土前应检查沉渣厚度，沉渣厚度不得大于300mm；如超出要求，则利用导管进行二次清孔，直到沉渣厚度达到要求为止。7.3水下混凝土灌注混凝土到来前必须做好各项水下混凝土灌注准备，以免混凝土等待时间过长，影响混凝土的灌注。交底人：复核：审核：接收人：\n新建铁路玉林至铁山港线工程技术交底书施工单位：中铁二十局玉铁指挥部五工区编号：单位工程名称合江河大桥工程部位简支梁桩基础编制单位玉铁指挥部五工区接收单位交底项目钻孔桩施工交底时间交底内容：混凝土的初存量应满足首批混凝土入孔后，导管埋入混凝土的深度不得小于1m并不宜大于3m；导管埋深按1m计，φ1.25m孔桩的混凝土初存量不得小于3.75m3。漏斗底口处必须设置严密、可靠的隔水装置，该装置必须有良好的隔水性能并能顺利排出。水下混凝土要连续灌注，中途不得停顿。并应尽量缩短拆除导管的间断时间，每根桩的浇筑时间不应太长。在灌注过程中，应防止混凝土拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，致使侧探不准确；应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除。混凝土灌注过程中，及时测量孔内混凝土顶面位置，保持导管埋深在2～6m范围。当混凝土浇筑面接近设计高程时，用测绳或竹竿等直接确定混凝土的顶面位置，保证混凝土顶面浇筑到桩顶设计高程以上1.0m左右。当混凝土面升到钢筋骨架底端时，为防止钢筋骨架被砼顶托上升，可采取如下措施：严禁延误水下混凝土的灌注时间，尽量缩短砼总的灌注时间；当砼面接近和初进入钢筋骨架时，应使导管底口处于钢筋笼底口下3m以下和1m以上，并徐徐灌注砼，以减少砼从导管底口出来后向上的冲击力；当孔内砼进入钢筋骨架4～5m以后，应及时将导管提升至钢筋笼底端以上。在浇筑水下混凝土过程中，应填写“水下混凝土浇筑记录”，控制好导管的埋深，以免导管拔出混凝土顶面。在灌注结束后，拆除最底节导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入桩身混凝土内形成泥心。交底人：复核：审核：接收人：\n新建铁路玉林至铁山港线工程技术交底书施工单位：中铁二十局玉铁指挥部五工区编号：单位工程名称合江河大桥工程部位简支梁桩基础编制单位玉铁指挥部五工区接收单位交底项目钻孔桩施工交底时间交底内容：水下混凝土灌注完成后，采用高压水管通过φ40塑料管向声测管内注水，直到管口冒清水为止。若向管内注水，管口不冒水，则说明声测管内已被水泥浆堵塞，待混凝土浇筑完成3～4个小时后，从声测管内拔出φ40塑料管，塑料管留出的空间也能满足桩基检测的要求。桩基混凝土强度达到2.5MPa后，方可拆除护筒。8、钻孔桩施工常见事故的预防及处理。8.1、坍孔坍孔的特征是孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，出渣量显著增加而不见进尺，钻机负荷显著增加等。⑴坍孔原因①泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮。②由于出渣后未及时补充泥浆，或孔内出现承压水，或钻孔通过砂砾等强透水层，孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。③在松软砂层中钻进进尺太快。④水头太高，使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔。⑤清孔后泥浆相对密度、粘度等指标降低。⑥清孔操作不当，供水管嘴直接冲刷孔壁、清孔时间过久或清孔停顿时间过长。⑦吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。⑵坍孔的预防和处理①、在松散粉砂土或流砂中钻进时，应控制进尺速度，选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。交底人：复核：审核：接收人：\n新建铁路玉林至铁山港线工程技术交底书施工单位：中铁二十局玉铁指挥部五工区编号：单位工程名称合江河大桥工程部位简支梁桩基础编制单位玉铁指挥部五工区接收单位交底项目钻孔桩施工交底时间交底内容：②、如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘质土（或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以上1m-2m，如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再行钻进。③、清孔时应指定专人补浆（或水），保证孔内必要的水头高度。供水管最好不要直接插入钻孔中，应通过水槽或水池使水减速后流入孔桩中，可免冲刷孔壁。④、吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁。8.2、钻孔偏斜⑴偏斜原因①钻孔中遇有较大的孤石或探头石②在有倾斜的软硬地层交界处，岩面倾斜钻进；或者粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进，钻头受力不均。③钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷、位移。④钻杆弯曲，接头不正。⑵预防和处理钻机安装后调整好杆的垂直度和钻机的水平度，在钻孔过程中钻机提钻甩渣复位后，应检查钻头是否对中。钻杆接头应逐个检查，及时调正，当主动钻杆弯曲时，要用千斤顶及时调直。8.3扩孔和缩孔扩孔比较多见，一般表局部的孔径过大。在地下水呈运动状态、土质松散地层处或钻锥摆动过大，易于出现扩孔，扩孔发生原因与坍孔相同，轻则为扩孔，重则为坍孔。若只孔内局部发生坍塌而扩孔，钻孔仍能达到设计深度则不必处理，只是混凝土灌注量大大增加。若因扩孔交底人：复核：审核：接收人：\n新建铁路玉林至铁山港线工程技术交底书施工单位：中铁二十局玉铁指挥部五工区编号：XX14JD-0303-单位工程名称合江河大桥工程部位简支梁桩基础编制单位玉铁指挥部五工区接收单位交底项目钻孔桩施工交底时间交底内容：后继续坍塌影响钻进，应按坍孔事故处理。缩孔即孔径的超常缩小，由于地层中有软塑土（俗称橡皮土），遇水膨胀后使孔径缩小。为防止缩孔，要使用失水率小的优质泥浆护壁并须快转慢进，并复钻二三次，直至使发生缩孔部位达到设计要求为止。对于有缩孔现象的孔位,钢筋笼就位后须立即灌注,以免桩身缩径或露筋.8.4钻孔漏浆⑴漏浆原因在透水性强的砂砾或流砂中，特别是在有地下水流动的地层中钻进时，稀泥浆向孔壁外漏失。⑵处理办法钻孔漏浆后应及时补水补浆，保持孔内水头，防止塌孔。并根据漏浆情况添加较粘稠、高质量的泥浆用于护壁。8.5钢筋笼上浮⑴浮笼原因①混凝土在进入钢筋笼底部时灌注速度太快。②钢筋笼未采取固定措施。③当混凝土灌注至钢筋笼下，若此时提升导管，导管底部距离钢筋笼仅有1m左右的距离时，由于灌注的混凝土自导管流出后冲击力较大，推动了钢筋笼上浮。④由于混凝土灌注过钢筋笼且导管埋深较大时，其上层混凝土因灌注时间较长，已近初凝，表面形成硬壳，混凝土与钢筋笼有一定握裹力，如果此时导管底端未及时提到钢筋笼底部以上，混凝土从导管流出后将以一定的速度向上顶升，同时也带动钢筋笼上移。交底人：复核：审核：接收人：\n新建铁路玉林至铁山港线工程技术交底书施工单位：中铁二十局玉铁指挥部五工区编号：单位工程名称合江河大桥工程部位简支梁桩基础编制单位玉铁指挥部五工区接收单位交底项目钻孔桩施工交底时间交底内容：⑵预防措施①灌注混凝土前，应将钢筋笼固定在孔位护筒上。②灌注混凝土过程中，应随时掌握混凝土灌注高程及导管埋深，当混凝土埋过钢筋笼底端2～３m时，应及时将导管提至钢筋笼底端以上。③当混凝土上升到接近钢筋笼下端时，应放慢灌注速度，减小混凝土面上升的动能作用，以免钢筋笼被顶托而上浮。当钢筋笼被埋入混凝土中有一定深度时，再提升导管，减小导管埋入深度，使导管下端高出钢筋笼下端相当距离时再按正常速度灌注。④当发现钢筋笼开始上浮时，应立即停止灌注，并准确计算导管埋深和已浇混凝土高程，提升导管后再进行灌注，上浮现象即可消除。9.安全及环保要求9.1安全要求⑴制定合理的作业程序，现场设专人统一指挥、调度，施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。⑵为保证施工安全，现场应设专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。⑶施工现场对电气设备按规定安装漏电保护装置，并设有良好的接地保护措施。各种机电设备检修、维护时应断电、停运转；如要试运转，须有针对性保护措施。⑷起重作业要严格按照操作规程的要求执行。⑸施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。⑹泥浆池、沉淀池周围采用钢管及密目网设置防护屏障。交底人：复核：审核：接收人：\n新建铁路玉林至铁山港线工程技术交底书施工单位：中铁二十局玉铁指挥部五工区编号：单位工程名称合江河大桥工程部位简支梁桩基础编制单位玉铁指挥部五工区接收单位交底项目钻孔桩施工交底时间交底内容：⑺钻机作业范围内非机械操作人员严禁靠近。9.2环保要求防水排水：施工期间始终保持工地良好排水状态，不积水，场内按环保要求设置污水处理池，生产污水不经处理禁止直接排入周边水沟。冲刷与淤积：采取有效预防措施，防止施工场地所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷。对施工中开挖出的钻渣做到有序堆放、运弃，防止对水道、灌溉渠或排水系统产生淤积或堵塞。弃土、泥浆的处理：施工中的弃土、弃碴应运至选定的弃土场，不得随意弃；泥浆应运至指定地点进行集中处理，不得排放到沟渠、田地里，以免污染环境。保护水质：施工废水、生活污水等不得直接排入耕地，不得排入饮用水源。防噪音：注意夜间施工的噪音影响,采用低噪音施工设备。对距离居民区较近的工程，应根据需要限定施工时间。少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业，必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民,以征得附近居民的理解，如有可能采取限时作业措施。交底人：复核：审核：接收人：