复合地基褥垫层施工技术交底 9页

技术交底书单位：路桥建设股份沪昆客专长昆湖南段第二项目分部工程名称褥垫层施工技术交底编号主送单位路基架子队日期复合地基褥垫层施工技术交底书一．适用范围本交底适用于沪昆客专长昆湖南段CKTJ-Ⅱ标第二项目分部管段内复合地基褥垫层施工。二．工程概况本工程位于湖南省湘乡市境内，起于花桥特大桥桥尾，止于新吉坪隧道进口，路基长度约5.5km。地基处理方式：本分部管段内路基主要采用CFG桩处理地基，复合地基顶面需设置0.5m的褥垫层，即20cm碎石垫层+5cm中粗砂+一层土工格栅+5cm中粗砂+20cm碎石垫层。见下图：桩网结构-9-\n三、复合地基褥垫层的施工工艺褥垫层施工工艺流程如下所示。施工准备CFG桩、桩帽及桩间土检验合格测量放线铺设20cm的碎石垫层碾压密实铺设5cm的中粗砂静压铺设土工格栅人工铺设5cm的中粗砂静压铺设20cm的碎石垫层碾压密实碎石垫层检测土工格栅检测运送土工格栅褥垫层施工工艺流程图1．施工准备工作⑴褥垫层施工前，需积极组织试验段施工人员、机械设备进场，并对施工人员及班组进行技术交底、安全交底，强调文明施工和环境保护等注意事项。⑵试验室做好碎石、砂、土工格栅等褥垫层所用材料的检测工作，并报监理审批。⑶CFG桩检测合格并完成桩帽施工。桩间土有松动时应夯实整平，保证基底面密实、平整。控制指标：压实系数K≥0.9。⑷因低路堤、路堑段落褥垫层顶面由路线中心向两边有4%的横坡，因此在桩间土开挖和桩头截除时，应按照4%的横坡执行。-9-\n⑸垫层分段施工时接头处应做成台阶，上下层接头应错开2.0m，并应碾压密实。2．褥垫层施工⑴底层碎石垫层①碎石垫层应采用级配良好且未风化的干净砾石或碎石，其最大粒径不得大于3cm,含泥量不得超过5%，且不含草根、垃圾等杂质；中粗砂含泥量不得超过5%，且不含草根、垃圾等杂质，检验方法和频次应符合《高速铁路路基工程施工质量验收标准（TB10751-2010）》规定。②填筑前由测量人员复测褥垫层底面标高，并放出填筑的中线和边线并用灰线打出。③填筑时，先由自卸汽车将碎石卸在褥垫层施工边界上，然后用推土机从小桩号向大桩号方向推进、摊铺。根据试验段确定碎石垫层的松铺厚度为21.7cm，松铺系数1.09。④填料达到拟定松铺厚度后，采用光轮压路机碾压，碾压遍数经工艺试验确定为静压6遍。（若碾压达不到检测指标要求，需增加碾压遍数，直到满足要求为止）。压路机型号为20t振动碾压路机，行走速度2～3Km/h。⑤碾压结束后测定标高、压实系数、地基系数等，并量测填筑宽度。经监理工程师检验合格，满足设计要求后，进行下道工序施工。⑵砂垫层施工①砂垫层应采用级配良好的中粗砂，不含草根、垃圾等杂质，其含泥量不得大于5%，检验方法和频次应符合相关规定。②砂垫层施工时，根据试验段确定的松铺厚度（6.2cm）计算每车料的摊铺面积。摊铺第1层砂垫层，先用推土机初平和整形，再用平地机精平，测定标高后用压路机静压密实。③待压实至无明显轮迹后，测定标高，经监理工程师检验合格，满足设计要求后，进行下道工序施工，铺设土工格栅。④-9-\n第2层砂垫层施工时，因土工格栅已铺设，不能直接采用重型机械设备摊铺，以免损伤土工格栅。故采用小推车配合人工摊铺拉线整平。⑤测定标高后用压路机静压密实。⑥待压实至无明显轮迹后，测定标高，经监理工程师检验合格，满足设计要求后，进行下道工序施工。碎石（砂）垫层施工工艺流程图⑶土工格栅铺设①垫层内铺设的单向土工格栅抗拉强度不小于260KN/m。土工格栅进场时，逐批检查出厂检验单、产品合格证及材料性能报告单。对主要物理力学性能指标进行抽样检验。运至工地后需分批整齐堆放在料棚（库）内，防止日晒雨淋，并保持料棚通风干燥。②土工格栅铺设时，采用人工将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷。土工格栅搭接宽度不小于30cm。③-9-\n铺设的土工格栅拉伸方向必须为横断面方向，台阶处仍保持拉伸方向为横断面方向；纵向台阶处采用幅宽4～6m的整块格栅包住台阶，在台阶上、下平台处完成搭接，当格栅宽度不能满足时，应采用格栅专用连接件（连接棒或连接卡扣）连接。⑷顶层20cm碎石垫层上层碎石垫层填筑方法与底层碎石填筑方法一致，填筑完经检测合格后，进入下道工序施工。⑸碎石垫层压实检测可按以下标准执行：碎石垫层压实标准与其所在路基的相应部位的本体压实标准相同，即分别按基床底层、基床以下或填高大于8m的高填方全按基床底层压实标准执行。3．沉降观测板设置⑴在褥垫层施工完成以后，按照设计图要求设置相应的沉降监测断面元件，路堤沉降观测断面沿线路方向的间距一般不大于50m埋设，具体断面桩号见路基工点图和路基沉降观测设计图。（2）高精度智能型单点沉降计：由沉降盘、智能电感磁通调频位移计、导磁体、蛇纹管、测杆、测杆螺纹接头、锚头、测试导线等组成。①应在路基填筑前7～15天埋设完成。按设计要求位置钻孔，孔径108mm，钻孔垂直，孔深应与测杆总长一致，应达到硬质稳定层（最好基岩层中），垂直度≤2°。埋深≥30m时，应采用φ20不锈钢测杆，埋深＜30m时，应采用φ14不锈钢测杆。②成孔后孔底灌注水泥砂浆，固定底端锚头，将单点沉降剂埋入土体内部，锚板朝下，法兰沉降盘朝上，注意要用拉绳保护防止元件自行掉落。③安装完成后孔内灌细砂，并采用钢管夯实，回填高度至孔顶以下0.3m，然后用水泥砂浆将孔内未回填部分和法兰盘位置灌满填平。位移计引出导线外套钢丝波纹管保护，挖槽集中从一侧路基引出，引入坡脚观测箱内，注意导线应适当松弛。一般埋设完成3～5天，待缩孔完成后测试初始读数。（3）沉降板：由钢板底座、金属测杆（φ40mm镀锌钢管）及保护套管（φ75mmPVC管）组成。底座为40cm×40cm×1cmQ235钢板制成，通过4块肋板与金属测杆焊接牢固。完成埋设后采用水平仪按二级测量标准测量沉降板标高变化。①-9-\n沉降板埋设位置应按设计测量确定，埋在碎石垫层内或筏板顶面，埋设处可垫10cm厚的砂垫层找平，埋设时确保测杆与地面垂直。②放好沉降板后，回填一定厚度的垫层，再套上保护套管，保护套管略低于沉降板测杆，上口加盖封住管口，并在其周围填筑相应填料稳定套管，完成沉降板的埋设工作。③采用水平仪按二级测量标准测量埋设就位的沉降板测杆杆顶标高读数作为初始读数，随着路基填筑施工逐渐接高沉降板测杆和保护套管，每次接长高度以0.5m为宜，接长前后测量杆顶标高变化量确定接高量。金属测杆用内接头连接，保护套管用PVC管外接头连接。4．复合防排水板的铺设⑴当设计有复合防排水板时，按照设计图标高进行铺设，复合防排水板上、下均铺设5cm中粗砂垫层，其端部下折伸入渗沟基础内（压在土工布包裹的碎石下）部不小于20cm。⑵铺设时两布一膜复合土工布一面朝上，透水土工布一面应向下。复合防排水板应展平，无褶皱；搭接时应揭开端头的复合土工膜，用U型钉穿透其下的三维网芯和透水土工布进行固定。⑶复合土工膜的纵向采用搭接，宽度不小于30cm，且高程高的一端覆盖低的一端。横断面方向采用粘接或焊接，接缝宽度不小于10cm，高程高的一端覆盖低的一端。铺设、检查合格后，分段铺设其上砂垫层，采用小型机具运输，压路机静压平整密实后再填筑其上填料。四、质量控制标准及保证措施1．质量控制⑴碎石垫层压实质量标准碎石垫层压实标准与其所在路基的相应部位的本体压实标准相同，即分别按基床底层、基床以下或填高大于8m的高填方全按基床底层压实标准执行。基床以下压实标准：地基系数K30≥130Mpa/m，压实系数K≥0.92。基床底层压实标准：地基系数K30≥150Mpa/m，压实系数K≥0.95，动态变形模量EVd≥40MPa。-9-\n⑵砂垫层、碎石垫层施工的允许偏差、检验数量及检验标准应符合下表的规定。砂、碎石垫层施工的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1铺设范围≥设计值沿线路纵向每100m抽检5处尺量2厚度≥设计值沿线路纵向每100m抽检5处尺量3顶面高程+50，-20mm沿线路纵向每100m抽检5处测量仪器测量4横坡±0.5%沿线路纵向每100m抽检5个断面坡度尺量⑶土工合成材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表规定。土工合成材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1铺设范围≥设计值每工点抽检4点尺量，查施工记录2搭接宽度+50,0mm沿线路纵向每100m抽检各3处，且每检验批不少于3处3竖向间距±30mm4上下层接缝错开距离±50mm5回折长度±50mm2．保证措施⑴贯彻执行质量保证体系，落实质量责任制，做好施工技术交底。⑵从源头抓起，确实做好褥垫层填料原材试验，确保填料级配、材质符合设计、规范要求。⑶成立施工质量监督指导小组，明确现场技术人员的质量责任，加强施工过程控制。⑷原材料质量按规定频率和标准抽检，施工中加强防护，防治污染和破坏。⑸土工合成材料的下承层表面应整平、压实，并清除表面坚硬突出物。⑹-9-\n铺设的土工格栅拉伸方向必须为横断面方向，台阶处仍保持拉伸方向为横断面方向；纵向台阶处采用幅宽4～6m的整块格栅包住台阶，在台阶上、下平台处完成搭接，当格栅宽度不能满足时，应采用格栅专用连接件（连接棒或连接卡扣）连接。⑺土工合成材料铺好后应按设计要求铺回折段，并及时用砂覆盖。⑻严禁碾压及运输设备等直接在土工合成材料上碾压或行走作业。⑼褥垫层加铺土工合成材料属于隐蔽工程，施工过程中应有质检人员现场监控并做好隐蔽工程检查记录，报监理签认后方可进行下一道工序施工。⑽填筑标高控制，边缘处碾压用小型夯机夯实，垫层碎石颗粒一定要均匀。五、安全、环保措施⑴贯彻执行安全保证体系，落实安全责任制，做好施工安全交底。⑵施工现场设置安全警示牌，设立专职安全员并建立旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头，尤其是倒车过程中要有专职安全员统一指挥。⑶加强施工管理，实行文明施工，采取有效措施防止施工中的燃料、油料、废料等有害物质对周围环境的污染。⑷施工道路要经常洒水，避免粉尘污染。⑸施工现场安排要做到布局合理，填料摊铺井然有序，机具进场有序，路沟畅通，施工安全有序。-9-\n-9-