洗车槽施工技术交底 9页

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  • 2022-12-07 09:24:41 发布

洗车槽施工技术交底

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质量技术交底记录D1–1工程名称广州市轨道交通二十一号线【施工14标】土建工程分部工程临时工程分项工程名称洗车槽、沉淀池施工技术交底内容:一、工程概况(施工图设计概括)施工区位于车站中部生活区南侧,施工区大门位于施工区西侧,洗车槽设置在施工区大门处。尺寸5700mm×7100mm。洗车槽槽壁厚250mm,底板厚200mm,混凝土标号为C20,槽壁顶端设有5#角钢,并与槽壁浇筑到一起。洗车槽排水明沟盖板用5#槽钢预制,宽400mm,横条间隔35mm。具体施工图如下:图1.洗车槽施工图沉淀池:沉淀池尺寸为7320mm×1900mm×1400mm,沉淀池墙壁采用18砖墙砌筑,沉淀池底部浇筑厚100mm标号为C20的混凝土垫层。以2200mm间距设置两到隔墙,隔墙为18砖墙,隔墙上留500mm×500mm洞口。沉淀池盖板采用Φ16@200双向钢筋网作为格栅板。具体施工图如下:\n图2.沉淀池施工图二、施工前准备工作(1)施工准备开工前,应在全面理解设计要求和设计交底的基础上,进行现场调查和核对。①测量:测量组根据平面布置图放出洗车槽位置。②场地清理:开工前,应对施工范围进行场地平整。(2)作业准备①砌筑沉淀池墙体的砖块和抹面的砂浆、制作栅格板所用的型钢和钢筋、排水明沟所用的钢筋。②协调商品混凝土供应商运输混凝土。③根据施工方案对操作班组进行施工技术讲解,混凝土浇筑申请书要求被批准。(3)材料要求①沉淀池的墙体为180mm砖墙,进行砂浆抹面时,应提高防渗漏的要求。②沉淀池和洗车槽的底板的混凝土标号均为C20。\n③沉淀池排水明沟所用的钢筋为Φ12,制作沉淀池栅格板所用钢筋为Φ16。④制作栅格板需要现场焊接,焊接好的栅格板应达到要求强度。(4)机具准备挖土机,混凝土运输罐车,木抹子,砌刀,铁铲,型钢,焊条及相关焊接工具。三、施工流程图3.洗车槽施工流程图图4.沉淀池施工流程图(1)沟槽采用机械开挖,开挖时根据现场实际情况进行放坡。挖到设计标高后,人工进行基底平整并夯实。(2)沉淀池底板施工时注意垫层尺寸应超出外墙15mm。(3)格栅板焊接制作时须达到要求的焊接强度。五、质量控制要求;(1)施工人员须服从现场技术人员管理,按照技术交底进行施工。(2)碾压场地时发现弹簧土,及时进行换填,换填后压实。(3)钢筋安装位置偏差应符合下表的规定:\n表1.钢筋安装允许误差(4)钢筋搭接长度按1.4倍的锚固长度计算,任何情况不得少于300mm。(5)钢筋绑扎连接接头应相互错开,在同一截面钢筋接头面积百分率不大于50%。(6)模板安装后的接缝不应漏浆,混凝土浇筑前,清楚模板内的杂物。(7)模板安装时允许误差及检验方法符合下表规定:项目允许误差(mm)检测方法轴线位置3尺量检查截面内部尺寸±3尺量检查层高垂直度层高不大于5m3经纬仪或吊线、尺量检查层高大于5m5相邻两板间高低差2尺量检查表面平整度22m靠尺、塞尺检查阴阳角方正2方尺、塞尺顺直2线尺表2.模板安装允许误差(8)混凝土振捣应快插慢拔,知道混凝土出现泛浆、不下沉、不冒浆。(9)混凝土强度在达到1.2Mpa之前,不得拆模、不得允许任何人在其上行车和堆放重物。(10)混凝土浇筑完成后应及时做好保温、保湿措施,保温保湿养护不少于7天。(11)浇筑后混凝土周边应设有防护栏,防止人员践踏未凝结混凝土面。六、施工注意事项(1)施工时应严格按照图纸施工,发现问题及时与项目部联系。本说明未尽事宜以及现场产生的实际情况,设计图纸未能预见处,应提早与现场施工员进行沟通,不得擅自不按照图纸进行施工。(2)混凝土构件及墙体的制作尺寸误差≤3mm。(3)墙体抹防水砂浆时,须清理壁面的污物灰尘,做到不渗漏。\n(4)绑扎盖板钢筋时,应按施工设计图摆放钢筋,钢筋两端做直角弯起,弯起长度为35mm。(5)注意成品保护,其他专业施工时,应有专人跟踪,发现问题及时解决。七、安全注意事项(1)进入施工现场必须戴好安全帽,系好帽带,并正确使用个人劳动防护用品。(2)现场用电,一定要有专人管理,同时设专用配电箱,严禁乱接乱拉,采取用电挂牌制度,尤其杜绝违章作业,防止人身、线路,设备事故的发生。(3)酒后不准上班作业。\n广州地铁质量技术交底会签栏工程名称广州市轨道交通二十一号线【施工14标】土建工程分部工程临时工程分项工程名称化粪池施工交底单位:广州市轨道交通二十一号线【施工14标】土建工程项目经理部交底人:年月日施工管理人员:施工班组:年月日\n下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!\n特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的\n感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!!)查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。