公路 排水工程施工技术交底 12页

技术交底书编号：2013年9月25日工程名称新建中马铁路配套工程施工部位对外公路排水工程施工里程GK0+000～GK2+018工序名称沟槽开挖设计图号兰新中马配施路01～15交底内容：清表后进行冲击碾压试验合格，经监理验收合格后方可进行沟槽开挖施工。根据设计标高位置，撒灰线示出开挖宽度，采用挖掘机开挖，垂直开挖至基底设计上15cm后，改由人工修坡及开挖至设计标高，避免对基底的扰动，采用木撑加固沟壁。基底采用打夯机夯实使密实度达到设计要求，当土质不能满足要求时，用换填处理来保证基底达到规定密实度。为保证其它管道不被损坏，管沟开挖采取人机结合的方法进行。施工时，按照工区段的划分情况分段施工。开挖前，对地下管线情况进行实地调查、进行物探确定位置，不明处开挖探坑，确定好开挖尺度，由专人指挥、看护，不得损坏其它管线。防护措施：　　1、开挖遇其它管线时，确定安全距离，并对所遇管线先进行支撑，悬吊等保护后，然而开挖土方。　2、施工时现场应设置明显标志，根据现场实际情况在单位门口及十字路口处，架设临时便桥（T20），采取施工措施加快施工进度，尽快恢复交通。　　3、土方开挖后，在设计槽底高程以上保留一定余量，避免超挖,槽底以上20cm用人工修整底面，槽底的松散土、淤泥、大石块等要及时清除，并保持沟槽干燥，两侧进行边坡支护，修整好底面，立即进行基础施工。　4、挖槽时，堆土高度不宜超过1.5m,且距槽口边不宜小于0.8m。在电杆、变压器附近堆土时其高度要考虑到距电线的安全距离，离槽边距离不得小于1.2m，施工机具设备停放离沟槽距离不得小于0.8m。槽底量出检验尺寸、标高，合格后填写工程报验单报请有关部门验槽。5、雨季施工不宜靠房屋墙壁堆土，强度较差的墙体和围墙，严禁靠边墙体堆土。交底人：复核人：接收人\n注：本交底书由交底人填写，一式多份，交底人保留1份，接收人各1份。技术交底书编号：2013年9月25日工程名称新建中马铁路配套工程施工部位对外公路排水工程施工里程GK0+000～GK2+018工序名称管道基础及垫层设计图号兰新中马配施路01～15及配套图集04S531-1\n交底内容：一、垫层施工1、3:7灰土垫层的施工1）施工工艺：施工准备→备料→拌和→洒水闷料→摊铺→整平压实2）、施工准备本石灰土底基层的下承层为土垫层，其表面平整、坚实，压实度符合规范规定,完成工序交接。3）、备料（1）用土石灰土所用素土必须干净、无垃圾，颗粒大的土块需粉碎或清除，下承土基在堆料前应先洒水，使其表面湿润。（2）石灰石灰料厂场地宽敞，附近有水井，生石灰块在使用前7～10d充分消解，消解后的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘，也不可过湿成团。消石灰须过10mm径的筛，并尽快使用。4）、摊铺土灰土垫层设计厚度15㎝，根据土的松铺系数和设计高程，计算出松铺土的顶高程。在土垫层上以10m的间距培出松铺土高程控制点，根据高程控制点进行摊铺。应力求摊铺土的表面平整。5）、整平和轻压对摊铺的土整平后，应用打夯机等小型压实机械压实1～2遍，使其表面平整，压实度不下于0.95。二、管道基础施工㈠、作业准备：1、施工时严格按照设计图纸及施工验收规范施工砼拌和前作原材料试验及配合比设计，施工时严格按照设计配合比施工，原材料还需规定作试验。2、砼浇注前立好模板，经监理检查合格后方可浇筑。3、材料：砼强度等级为C20，砼为组织集中搅拌商品混凝土混凝土自卸车运输。4、使用机具及工具：搅拌机、插入式振动器、铁锹、木抹子、刮杠、铁抹子、小线、卷尺等。㈡、作业条件：1、基础轴线尺寸、标高及安装的模板已经过检查，并办完有关手续。在槽帮或模板上做好砼水平标志，大面积浇筑的砼每隔3m左右钉上水平桩。2、准备足够功率和稳定电压的电源，配备发电设备以防停电，准备好夜间施工用的照明灯具。在砼出口与浇筑地点用对讲机作为联络信号、均衡供应。3、准备好坍落度筒、抗压试模。㈢、操作工艺及措施：\n1、施工时严格控制原材料质量及粒径。2、砼浇筑时严格控制坍落度及含水量。3、砼振捣需及时、均匀，决不能漏振。4、根据施工图纸要求：模板规格为30㎝~40㎝。5、清除模板内的垃圾等杂物，做好防水和排水措施。6、砼运到现场后15分钟内取样留置试块。7、砼应连续进行浇筑，用流槽下料至基槽振动器振实，间隔时间不得超过2小时。8、浇筑布料要有序进行，避免集中下料，用料管退行施工法施工，砼的虚铺厚度约大于垫层厚度。施工时，专人负责施工布料顺序，避免出现冷缝。振捣完毕，用刮尺或拖板抹平表面。砼应振捣密实，不得过振和欠振。表面缺陷处用砼补平，再用长刮杠刮一次，按照所定的标高线用木杠刮平，木抹子搓平，用毛刷拉毛。9、浇筑管道混凝土基础时，必须将管下腋角部分的混凝土浇筑密实。浇筑混凝土时，应采取措施，防止混凝土出现分层裂缝。10、砼的养护：设专人养护，在砼浇筑完毕12小时内（即砼表面收水即开始加以覆盖和浇水）进行养护，还应视气温和砼表面湿度而定浇水次数，保持砼在养护期限内表面处于足够的湿润状态，养护时间不少于7天。当砼强度未达到终凝前，不得有人在其上进行施工和行走。㈣、质量标准：4．1砼表面密实压光，无裂纹、脱皮、麻面和起砂现象。4．2砼表面平整度允许编差为8mm，标高允许偏差为±8mm。4.3砼浇筑完成后，12小时内不浸水，并进行养护。混凝土强度达到2.60mpa以后，方可拆模排水管道基础及垫层示意图\n管内径管壁厚基础尺寸DTABC1C2300308052010090400408064010012060060100920100180700701051050105210800801201200120240900901351350135270交底人：复核人：接收人注：本交底书由交底人填写，一式多份，交底人保留1份，接收人各1份。\n技术交底书编号：2013年9月20日工程名称新建中马铁路配套工程施工部位对外公路排水工程施工里程GK0+000～GK2+018工序名称管道运输、堆放、安装、回填设计图号兰新中马配施路01～15交底内容：一、管道运输与堆放管道采用汽车运输，运至现场的管道视现场情况就近沿途单排堆放。堆放时严禁管道中间有硬物顶撞，防止管道碰坏，同时服从现场调度排放，不得防碍机械的通行。待用的管材要进行检查验收，如有裂缝等缺陷的管材，不得使用，并做好记录，退回原厂。管节堆放，必须在起重机工作幅度范围内。两节管间要有一定间隙，以便捆管。管节捆绑生扣，可滚管，也可在地上开槽穿绳。钢丝绳不得从管心串过吊装。吊绳宜采用Ф3.65钢丝绳（抗拉强度为1961Mpa），所有绳扣均采用插辫方法，每扣不少于7花以便卸扣。注：其中L为管长；Φ为管径；H≥L-2/5L；　　单根绳长≥Φ×3.5+1.2H。根据现场施工条件，管节重量大小选择起重设备。采用汽车吊（或者履带吊、挖掘机等）下管，下管应轻落，防止造成管材损坏。下管用的起吊设备应停放在坚实的基础上，若地面软弱，要用方木、钢板等铺垫进行加固。下管时要有专人指挥。人员上下时要密切配合，防止意外。\n二、管道安装1、管道敷设1.1管道应敷设在原状土地基或经开槽后处理回填密实的地层上。当管道在车行道下时，管顶覆土厚度应小于0.7m。1.2管道应直线敷设，遇到特殊情况需用柔性接口折线敷设时，相邻两节管纵轴线的允许转角由管材制造厂提供，在一般情况下，不宜大于1°。1.3管道在安装、回填的全部过程中，槽底不得积水或泡槽受冻。必须在回填到管道的抗浮稳定的高度后才可停止降低地下水。1.5管道施工的测量、降水、开槽、沟槽支撑和管道交叉处理等技术要求，按现行国家标准《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268及本地区排水管道技术规程中有关规定执行。1.6雨水管自应力管采用“O”型橡胶密封接口。管道柔性接口采用橡胶密封圈止水，管节的承口的几何尺寸与光洁度以及橡胶密封的几何尺寸、物理力学性能和操作环境要求均应符合有关质量标准。像胶密封圈应安放在阴凉、清洁环境下，不在阳光下暴晒堆放。1.7、采用人工配合机械下管，下管时用绳索兜底平吊，人工配合调整，在平计大致中线为止下缓慢放下，采用兜底平吊时，吊绳与管子夹角不宜过小，一般夹角大于45°为宜，不得将吊绳由观膛穿过吊运管子。1.8当平基砼抗压强度大于5.0N／㎜²，方可进行安管，雨水管为承插式柔性接口钢筋砼管。安装时，先在承口内和插口外刷一道素水泥浆，然后将第二节砂浆填捣密实，口部抹成斜面，为防止水泥砂浆裂缝，斜面部分水泥砂浆应分两次压实，最后抹光。承插口管安装，在一般情况下插口插入方面应与水流方向一致，由低点向高点依次安装。1.9调整管材长短时可用手锯切割，断面应垂直平整，不应有损坏。2、中线控制\n：本次施工采用边线法，即将管边线用钉子钉在龙门板桩上，通过锤球定位线定出边线，在基础上做好记号，稳管时通过锤线控制管道边线，这样管道就处于中心位置，用这种方法对中，比中心线法速度快。　　3、高程控制：管道高程控制采用水准仪复测，龙门板控制高程。相邻两板的高程钉分别到管底标高的垂直距离应相等，则两高程钉之间连线的坡度即为管道坡度，该连线为坡度线。坡度线上任何一点到管底的垂直距离为一常数。高程控制时，使用丁字形高程尺，将高程尺垂直放在管底，当标记和坡度线重合时，表明高程正确。管线平面位置与高程误差必须符合规范要求。管中心控制与高程控制必须同时进行。三、管道回填1、沟槽回填土在管道隐蔽过程验收合格后进行，复土时沟槽内积水排除干净，严禁带水作业，并不得回填淤泥腐植土及机物质，大于10cm的石料等硬块也应剔除，大的泥块要敲碎。2、当管道铺设好之后，二侧及管项以上50cm范围内的回填砂，采用素土分层对称平整夯实。每层高不宜超过30㎝，必要时用强度等级较低的混凝土、灰土或填砂处理。3、有支撑的沟槽、填土前拆撑时，要注意检查沟槽及邻近建筑物、构筑物的安全。4、沟槽回填顺序。应按沟槽排水方向由高到低分层进行；沟槽两侧同时回填夯实，以防管道位移；回填土不得将土直接砸在抹带接口上窨井等附属构造物回填土应四周同时进行；与其他管道交叉的地方回填土时，要做妥善处理。5、胸腔以上复土时，应分层整平和夯实，每层厚度应根据采用的夯实工具和密度要求而定。在使用推土机或压路机械，管项以上的复土厚度不小于70CM。沟槽复土时，槽边应保护等安全措施，沟槽上下应统一指挥，相互协周，以免发生事故。6、拆下的钢管、原木、槽钢等设备应及清理、保养、并堆放整齐，做到工完场清。7、人工初步夯实后，采用灌水密实机械夯实循环作业，达到规定的密实度要求后为止。交底人：复核人：接收人注：本交底书由交底人填写，一式多份，交底人保留1份，接收人各1份。\n技术交底书编号：2013年9月20日工程名称新建中马铁路配套工程施工部位对外公路排水工程施工里程GK0+000～GK2+018工序名称钢筋混凝土检查井设计图号兰新中马配施路01～15交底内容：本工程检查井共48座，均采用标准图集钢筋混凝土井室，砼材料采用C30、C15，溜槽为C15混凝土。1、施工前按设计要求放样，放出井位中心点和浇注位置，并复核基础面高程、平面尺寸是否符合要求。2、钢筋工程（1）进场钢筋符合设计和规范要求。用于工程的钢筋无结疤，不弯曲和没有其它破损。钢筋保持清洁，无锈蚀、铁屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影响混凝土与钢筋间结合的其它材料。堆放钢筋的场地上方要遮盖，钢筋放在木板和支墩上，离地净距大于15㎝.（2）保持钢筋保护层的垫块用于现浇混凝土同等强度、颜色和配合比的混凝土制成。（3）钢筋的安放要求确保位置正确并牢固的固定，保护钢筋位置的支托为同等钢筋或相应的其他钢制品。绑扎钢筋的金属丝为20-22＃的软铁丝，所有钢筋的交叉处均用软铁丝扎牢，其端头弯入混凝土中。（4）施工中先将直钢筋切割到要求的长度，由经验丰富的钢筋工进行冷弯。严格按照施工规范的相关规定进行钢筋的切割、冷弯。（5）按钢筋焊接及验收规范的规定要求，进行钢筋焊接作业。（6）无论是在混凝土浇筑之前或以后都不得将已绑扎的钢筋弯曲或拉直。加工钢筋的允许误差见下表。钢筋加工允许误差表序号项目允许误差1剪切长度±25mm2吊筋、拉杆和螺纹钢±13mm3弯头的位置±25mm\n（7）绑扎底板筋的同时绑扎墙壁预留插筋，预留插筋按照井室深一次到位，并要做到位置准确且与底以筋连接牢固。底板上、下层筋间距使用钢筋排架控制。预留插筋必须绑扎不少于三道水平筋，内外层筋之间加绑一道排架，确保其稳定。3、模板工程（1）模板采用竹胶合板，局部配木模支搭。支搭时，严格控制结构外缘尺寸，以井中心返数，格方，并用水准仪监测调整模板顶面高程。模板必须尺寸准确，板面平整；具有足够的强度、刚度、承载力和稳定性，能可靠地承受新浇筑的混凝土的自重和侧压力，以及在施工中所产生的荷载；构造简单，拆装简单，并便于钢筋的绑扎、安装和混凝土的浇筑、养护等要求。（2）根据图纸所示永久工程的真实形状和尺寸测量放样。模板安装做到位置正确、支撑稳定，有足够的支柱、撑杆和拉条，并能承受混凝土浇筑及振捣时产生的侧向压力，并不受气候的影响。立模时，模板要均匀、平直的布置，使接缝处的混凝土表面平整均匀。模板的接缝设计要与结构物的外观相协调，使竖向和平面的缝均保持平直。模板不得与结构钢筋连接，亦不得与施工脚手架连接，以免引起模板的变形、错位。（3）模板内表面涂刷脱模剂，以防止与混凝土的粘结和便于拆模。在进行涂覆操作时，不得污染邻近的混凝土结构或钢筋结构。混凝土在浇筑前，清除模板成型面上的锯末、刨花、灰尘、其他杂物和滞水。（4）按图纸要求的位置和高程将预埋件或预留管固定早模板上。浇注混凝土前，确定预埋件和预留孔洞的位置和数量与设计图一致，安装牢固。（5）模板的验收模板安装完毕后，工长组织班组长、操作者进行自检，自检合格后由工长报质量检查员专检，合格后，报监理验收。（6）模板的拆除模板拆除实行混凝土模板拆除申请制度，工长填写《混凝土拆模申请表》，得到质检员及主任工程师批准后，方可组织施工人员拆模。模板的拆除在混凝土强度能保证其表面棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除。拆除时注意对混凝土的保护，严防猛砸、硬撬。4、混凝土高程混凝土采用搅拌站集中搅和，混凝土运输车运输，混凝土泵车输送至模板，施工要求与注意事项如下：（1）浇筑前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物积水和钢筋上的污垢清理干净；模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。（2）浇筑前，检查混凝土的均匀性和塌落度。\n（3）对浇注混凝土使用的脚手架，应便于人员与料具上下，且必须保证安全。（4）混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇注，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇注上层混凝土，混凝土分层浇注厚度不超过40㎝。（5）浇注混凝土时，采用插入式振捣棒捣固。振捣应符合下列规定：a、使用插入式振动棒时，移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5陪；与侧模应保持5-10cm的距离；插入下层混凝土5-10cm；每一次振捣完毕后边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。b、对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不在有气泡冒出、表面呈现平坦、泛浆。（6）混凝土浇筑必须连续进行，如因故间断，间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。允许间断时间应经试验确定，若超过允许间断时间，必须采取保证质量措施或按工作缝处理。（7）在混凝土浇筑过程中，应注意观测：a、随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔是否移动，若发现移位时应及时校正。b、预留孔的成型设备及时抽拉松动。c、在浇筑过程中应注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，移位或沉陷应立即校正并加固，处理后方可继续浇筑。（8）在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已交混凝土的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。（9）混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，定浆后还应第二遍压光或拉毛。（10）混凝土达到一定强度后，要及时洒水养护，天气干燥时还应覆盖养护。5、检查井周围回填（1）现浇砼水泥砂浆的强度应达到设计规定的强度后方允许回填。严禁与浇注井体同步回填。（2）井周50cm宽范围内的回填材料，均应采用无砂大孔混合料或低标号混凝土，并振捣密实。（3）压实机具：按规范配置的压路机具。特别要配置小型机械如蛙式打夯机和立式冲击夯。在施工中，优先采用立式冲击夯。（4）压实工艺\n井室周围的回填，应与管道沟槽的回填同时进行，当井室周围的回填与管道沟槽的回填不便同时进行时，应留台阶形接茬。当沟槽内每一层回填土压实成型后，用人工将井室周围50cm范围内的松土挖去，换填预先拌好的无砂大孔混合料。井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯。在进入道路结构层施工时，除采用压路机碾压外，还应采用蛙式打夯机逐层对井周围0.6米范围内进行补夯，以清除碾压死角。6、井框（盖）安装施工（1）对井周进行加固：在井筒安装施工完成后，要对井周进行加固。具体做法是：沿井筒周围放加固加固钢筋箍；放置预制钢筋混凝土圈，注意要将预制混凝土圈平面位置及标高调整好；井周浇注无砂大孔混合料进行加固；用临时盖板将井口盖好。（2）对检查井井盖标高的调整井盖标高的调整具体做法是：露出预制钢筋砼井圈；确定检查井的井盖标高；将检查井盖放置在预制钢筋砼圈上，井盖沿井周用4-6个铁制楔型塞，将井盖顶面调制放线标高位置；井盖底与预制钢筋砼井圈间用高标号砂浆进行填充；每调整好一座井后，用围护进行隔离，直至砂浆达到强度后方可撤去围护；井周用砼进行补填，并用冲击夯进行夯实。交底人：复核人：接收人注：本交底书由交底人填写，一式多份，交底人保留1份，接收人各1份。