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  • 2022-12-07 09:24:39 发布

灰土碎石底基层施工技术交底

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灰土碎石底基层施工技术交底1、准备工作在施工前,试验室对施工用灰土碎石底基层进行标准击实试验并经监理工程师验证批准。下承层经检测验收合格后方可进行。2、施工方案1)采用分道铺筑、交叉作业、全宽碾压、半幅接齐的方案。2)纵向接缝的重迭宽度为5~10cm,上下层纵缝位置应错开50~60cm。3)在铺筑底基层的路段,宜事先培填部分土路肩,并适当夯实。这样一方面能节省灰土碎石混合料,另一方面有利于碾压。3、施工放样1)铺筑前先按每25米一个断面放出边线,并在铺筑范围外进行引桩,并布设测量松铺系数的标高点,测量原地面高程并记录。2)根据每车运灰碎混合料的数量及松铺厚度,计算每车的摊铺面积,用白灰线打出方格网。4、灰土碎石混合料的拌和每天上、下午各测一次原材料的含水量,调整原材料的进料数量,使混合料中含水量略大于最佳含水量2个百分点左右。5、混合料的检测1)应经常目测灰土碎石混合料拌和的均匀性,使出厂的混合料色泽均匀,无离析、成团块现象。\n2)试验人员应重点进行灰土碎石混合料的级配组成、灰剂量及含水量的检测。检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。当出现特殊情况(如故障等)应由试验监理工程师确定。6、运料摊铺1)根据打出的方格网,安排专人指挥倒车、卸料,并安排工人对存在的个别杂物、较大的土块进行捡弃、破碎。2)采用转载机进行摊铺粗平,平地机精平。现场技术人员做好标高台,摊铺厚度以25厘米的松铺厚度进行控制,并配合工人对个别摊铺不到位的死角进行人工整平。3)压路机在初平的路段上快速进行碾压一遍,以暴露潜在的不平整。4)水准仪检查标高,按设计高程每10米一个断面作三个标高点,并作出明显标记,用自卸汽车配合人工或手推车进行找补整形。5)平地机进行精平,整型并随时检查标高(并预留一定沉降量)。6)在摊铺完成碾压前由试验人员检测含水量,若小于最佳含水量2%时,则安排洒水车进行补水,待达到最佳含水量后进行碾压。7、碾压碾压顺序如下:1)光轮压路机第一遍静压,先慢后快,完成后第二遍采用微震碾压,第三遍强振碾压,行速宜先慢后快,最大速度不宜超过4km/h。直线段由两边向中间碾压。\n2)横向接头一般重叠0.4-0.5m,光轮压路机一般重叠光轮宽的1/2,前后相邻两区段,宜纵向重叠2m。应达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。3)在振压第二遍时开始检测压实度并测量沉降量,直到压实度达到97%以上不再明显增加时停止碾压,然后由光轮压路机静压收面。现场施工人员应记录汽车运输情况,装载机和平地机前后衔接情况、压路机碾压遍数,现场松铺的实际厚度及含水量等情况。8、接缝处理  1)纵缝因铺完一个作业段约需1~2h,纵缝的重迭宽度为5~10cm,重迭部分最长间隔时间约2h左右,因此不需作特殊处理,仅有2人跟在摊铺机后,将接缝处的粗集料进行处理,必要时适当耙松、整平后,全宽度内一起碾压。2)横缝每天铺完至第二天开始,间隔约有12h左右,连接面应作适当处理,方法为第一天作业段的尾端5m左右范围内不进行压实;第二天施工前,将该段的混合料耙松后与新料一起由人工进行拌和,整平后与新铺段一起碾压。若间隔时间长时,应将上次铺筑的尾端标高平整度不合要求的部分挖除,并将接触面挖成垂直面,再接着往前铺筑。9、检测压实度采用灌砂法进行检测,从第二遍振压开始,每增加一遍检测一次,直至达到≥97%以上(高程测量亦同压实度一样)。10、养生\n1)灰土碎石底基层碾压完后即可开始洒水养生。每天洒水次数,应视当地天气情况而定。在一周内,应使灰土碎石表面保持潮湿状态。2)洒水养生时,应使喷出的水成雾状,不得将水直接喷射或冲击灰土碎石底基层表面,将表面冲成松散状态或产生新的集料窝(带)11、碾压注意事项1)压路机不得停在未压实的底基层上,并不准在其上急刹车、急转弯和调头。2)振动压路机前进、后退换档时,应先停振再换档;若需停机时,应先停振再停机。3)终压前应检测一次标高,若发现高程超过规定时,应用平地机刮至规定值,再整平碾压。交底人:接收人:日期:日期: