盖梁施工技术交底 6页

工程名称**桥盖梁施工术技交底交底：日期：复核：日期：审核：日期：接收：日期：5\n一、工程概况*****二、盖梁施工方法及工艺技术要求施工工艺流程及方法：搭设支架→测量、放样→钢筋制作、安装→模板安装→混凝土浇筑→拆模、养护。1.搭设支架：支架采用钢管脚手架（详见脚手架施工技术交底）2钢筋制作钢筋在钢筋棚加工成半成品，运送到墩位现场，并在现场进行焊接或采用直螺纹套筒连接。焊接使用焊条的等级应与钢筋的等级相一致，且应满足焊缝要求及焊接质量。3模板制作及安装3.1模板配备：采用大块钢模板安装，一次性浇筑完成。3.2模板制作（1）钢模板宜采用标准的组合模板，组合模板的拼装及各种螺栓连接件应符合相关要求。钢模板及其配件应按批准的加工图加工，成品经检验合格后方可使用。（2）加工好的模板必须逐块进行验收，并进行场外试拼装，拼装成盖梁要求尺寸后再次测量尺寸偏差，进行校正，使偏差值应符合规范要求。3.3模板安装模板采用吊车进行安装，模板之间采用螺杆进行连接，安装好的模板应线型顺适，接头紧密平整，位置准确。3.4模板安装的技术要求（1）模板一钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接（模板与脚手架整体设计时除外），避免引起模板变形。5\n（2）安装侧模板时，应防止模板位移和凸出。侧模板设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拨出或不拨出的要求，采取相应的措施。（3）模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。（4）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后方浇筑混凝土。浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。（5）浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。3.5模板拆除模板的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板，模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔，模板拆除后应维修整理，分类妥善存放。4混凝土浇筑及养护C40商品混凝土通过输送泵经导管借助串筒运送砼入模，按每层浇筑厚度30cm分层浇筑，分层振捣密实，坍落度控制在80cm~120cm内，插入式振捣器密实。拆模后及时采用塑料薄膜包裹，洒水养护。1）混凝土的运输：商品砼采用搅拌运输车运输。运输时间不宜超过下表规定：气温（℃）无搅拌运输（分钟）有搅拌运输（分钟）20~30306010~194575泵送混凝土应符合下列规定：①如仅一台泵机工作，遇故障时立即开动备用泵机，以免混凝土浇筑中断。②混凝土的供应必须保证输送混凝土输送泵能连续工作。在泵送过程中，受料斗内应具有足够的混凝土，以防止吸入空气产生阻塞。5\n③输送管线宜直，转弯宜缓，接头应严密，如管道向下倾斜，应防止混入空气，产生阻塞。④混凝土拌和物运(泵)送到浇筑地点时，应不离析、不分层，且应保证施工要求的工作度。⑤泵送前应先用适量的与混凝土内成分相同的水泥浆润滑输送管内壁。混凝土出现离析现象时，应立即用压力水或其他方法冲洗管内残留的混凝土，泵送间歇时间不宜超过15min。bE    S    G
IA公路,交通,交通知识,交通技术,高速公路,国道,设计,工程软件,论文,规范与标准,交通量预测,路基路面,交通工程,监理,职称考试,注册工程师,国家高速公路网,7918,交通产业,智l+]2Xt"`%j2）混凝土的浇注①在浇筑混凝土前，应对钢筋、模板、预埋件进行检查，并做好记录，报监理工程师检查合格批准后，方可砼浇筑砼。②对每批砼配合比及砼的和易性进行检查。浇注前用水对浇注部位进行湿润，增强砼与原砼面的结合。③砼浇注：浇筑采用混凝土运输车倒入砼吊斗，通过吊车吊运到指定位置的方式水平分层进行浇筑，并设置串筒防止砼下落时离析，砼厚度控制在30cm，每放一层料时先将料扒平再开始振倒，振捣顺序为：从四周向中间振捣，振捣时间控制在20s左右，以混凝土不再下沉、不再冒气泡、表面泛浆为准，在混凝土的振捣过程中由现场技术人员严格控制。由专业振捣工配有2支直径5 cm的插入式振捣棒插入到下层砼内5~10cm进行振捣密实，但要保持离开模板5~10cm的距离，以防振动模板、钢筋及引起漏浆等现象。B+q||S为保证混凝土的外观质量，在混凝土的浇注过程中有试验人员进行混凝土的质量控制，保证混凝土具有良好的和易性、流动性，并控制混凝土的坍落度基本相同，以保证混凝土表面颜色一致；混凝土浇注过程中有模板工看护模板，防止螺栓松动导致跑模，影响墩身外观质量；应随时进行施工部位的位移观测，做好观测记录，以便随时采取相应措施进行校正。混凝土浇注时要连续、有序进行，达到内实外美。同时控制好砼的初凝时间。3）f,jX]CeP公路,交通,交通知识,交通技术,高速公路,国道,设计,工程软件,论文,规范与标准,交通量预测,路基路面,交通工程,监理,职称考试,注册工程师,国家高速公路网,7918,交通产业,智混凝土顶面高度的控制5\n因墩身混凝土分节浇注，控制好每节混凝土顶面高度可以保证相邻两段墩身接缝良好，从而保证混凝土的外观美观。当混凝土浇注到顶层时，使混凝土面稍高于模板顶，以便凿毛时方便清洗处理；浇注完毕后派专人用木抹子将模板四周附近的混凝土抹平，保证混凝土面与模板顶面平齐，以保证上下两节段为一条平齐的接缝。?%q&CJ\.Q2_'\$E中国公4）凿毛E0H/EM%Ds0iFn!g为了保证上下两节段混凝土的结合良好，待混凝土强度达到2.5Mpa后进行人工凿毛，凿毛时首先必须将混凝土表面的浮浆凿掉，露出石子，凿深1cm～2cm，凿完后用风枪先吹掉混凝土残渣，再用高压水冲洗干净，保证凿毛的混凝土面清洁。5）砼养生混凝土终凝以后要采取湿水养护，洒水养护宜用自动喷水系统和喷雾器,湿养护不应间断，不得成干湿循环。洒水养生应根据气温情况，掌握恰当的时间间隔，在养生期内保持表面湿润。顶层不拆除模板进行预松模板拉杆透水养生。塑料薄膜（布）养生使整个混凝土表面形成完全防水覆盖，应固定塑料薄膜不被风吹移动。养生期内任何段落的塑料薄膜破碎或损坏时，应立即修补该部分。注：1、浇注时应严格控制混凝土的浇注质量，超过2米高度必须用串筒；第一斗料采用砂浆封底；严格控制浇注速度、分层要求及振捣质量，确保墩柱浇注后的外美内实。2、施工中应严格遵守项目部制定的“高空作业安全操作规程”。3、混凝土浇注后应严格按规范要求对盖梁进行养护，（覆盖并定时洒水）防止混凝土构件因温度变化引起开裂，从而影响构件的外观质量。三、安全文明施工1、吊斗升降应设专人指挥。落斗前，下部的作业人员必须躲开，不得身倚栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。2、模板组装完毕后必须进行全面检查。施工过程中，应由专人看模，并应经常维护，发现问题及时处理。3、砼浇筑时，不得用大罐漏斗直接灌入，不冲击模板。振捣时不得震动支撑杆、钢筋及模板。4、施工中发现支撑杆有弯曲变形时，应及时加固。5、操作平台的水平度、倾斜度应经常检查，发现问题应及时采取措施。6、5\n主要机具、电器、运输设备等，应定机定人，严格执行交接班制度。接班时，必须对机具检查一次，并做好记录。7、平台上应规定人群荷载和堆放材料的限量标准。材料要均匀摆放，不得多人聚集一处。8、墩台养生人员必须系好安全带。输水管路及其他设备应拴绑牢固。9、运送人员、材料的罐笼或外用电梯，应有安全卡、限位开关等安全装置。10、夜间施工应有足够的照明。在人员上下及运输过道处，均应设置固定的照明设施。四、文明施工及环保1、按照总体规划要求做好现场布置，主要包括：现场临建办公室、现场厕所、材料堆放区、钢筋加工场地、现场排水、排污设置。2、施工现场实施施工封闭化、围栏标准化、现场硬地化、厨房厕所为生化、宿舍办公室规范化。减少对周围环境的污染和影响，美化建设工程周围环境。3、施工现场做到“工完料尽，场地清洁”，施工垃圾集中堆放，及时清运，保持场容的整洁。4、工地主入口处醒目位置挂上施工总平面图；施工总进度计划图；工程概况牌；项目简介牌；安全生产措施牌；安全记录牌；安全生产宣传标语牌；保卫、防火、卫生须知牌；现场管理制度牌；安全记录牌（无安全事故天数记录）。5、施工现场设立卫生医疗点。6、材料必须依据性能分类堆放，标示清楚，并采取必要的防雨、防潮、防晒、防火、放损坏等措施。堆放场地设置消防措施，所有施工人员均会正确使用消防器材。7、施工现场场地硬化和绿化，经常洒水、浇水，减少粉尘污染，禁止施工现场焚烧废旧材料、有毒、有害和有恶臭的物质。现场出入口处设有洗车台位，运输车辆必须冲洗干净后方能离场上路行驶。5