桥面系施工技术交底 9页

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  • 2022-12-07 09:24:29 发布

桥面系施工技术交底

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中交一公局湖北保宜高速公路BYYCTJ-1合同段桥面系施工技术交底桥面系施工技术交底根据我标段的具体情况,采用纵向分幅施工,因为设计有负弯矩钢绞线,负弯矩范围内的桥面铺装要首先施工。架梁完成后,浇注墩顶现浇连续段及翼缘板、横隔板湿接缝,张拉中墩顶T梁负弯矩钢束,形成连续体系。然后浇筑桥面现浇层混凝土。1.横隔板现浇段施工:1.1钢筋下料及焊接:T梁架设完毕后,经检验其横纵向位置合格后,进行横隔板钢筋施工,钢筋按图纸设计要求下料,保证尺寸、规格符合规范要求,主筋采用焊接,焊接采用单面焊,钢筋搭接长度要求满足单面焊缝≥10d,同时焊缝长度、宽度、厚度要求达到桥梁施工规范要求,必须采用J502级以上焊条焊接。1.2模板加工及支立:横隔板模板采用竹胶板,模板按横隔墙尺寸进行加工,背侧用方木做背方加强,两侧模板采用拉杆对拉,内用PVC管以便拉杆多次倒用,模板支立采用人工支立,支立前将横隔板两侧的纵向湿接缝钢筋弯起,并将横隔板外露砼表面的松散砼凿除干净,在横隔板砼的两侧粘上双面胶防止露浆,采用吊篮进行模板安装作业。模板安装作业时,要求工人必须系安全带,吊篮挂勾处必须牢固,防止在施工时发生安全事故。9\n中交一公局湖北保宜高速公路BYYCTJ-1合同段桥面系施工技术交底横隔板现浇段模板示意图1.3横隔板砼浇筑:横隔板钢筋及模板施工完毕,经自检人员及监理检验合格后,浇筑横隔板砼。砼采用吊车吊运至桥上,人工用手推车运至横隔板旁进行浇筑。砼振捣采用插入式振捣器,砼振捣时注意振捣厚度及距模板两侧的距离,同时注意砼倾倒厚度,每层控制在30cm左右。砼浇筑前注意应将横隔板的两侧用水润湿,以保证新旧砼结合。同时注意砼的养生工作。2.湿接缝施工.在浇完一孔横隔板后,即可施工湿接缝。2.1钢筋下料及焊接:钢筋按图纸设计要求下料,保证尺寸、规格符合规范要求。先安装检查合格的N8钢筋,与翼板预留的N3、N4钢筋单面搭接焊接,然后安装N5/钢筋,绑扎好后安装N8钢筋与翼板预留的N1、N2钢筋单面搭接焊接,再安装N5钢筋,最后安装N6钢筋。单面搭接焊钢筋搭接长度要求满足单面焊缝≥10d,同时焊缝长度、宽度、厚度要求达到桥梁施工规范要求,必须采用J502级以上焊条焊接。2.2模板加工及支立:模板采用竹胶板,模板按纵向湿接缝宽度扩大10cm9\n中交一公局湖北保宜高速公路BYYCTJ-1合同段桥面系施工技术交底进行加工,模板固定采用螺栓带拉杆,内用PVC管以便拉杆多次倒用,模板支立采用人工支立,支立前将翼板外露砼表面的松散砼凿除干净,在模板与原砼的接触面粘上双面胶防止露浆,模板垂直运输采用绳索吊拉,要求在吊拉模板时桥下禁止站人,防止坠落物品伤人。湿接缝模板示意图2.3砼浇筑:纵向湿接缝钢筋及模板施工完毕,经自检人员及监理检验合格后,浇筑砼。砼采用商口砼,吊车吊运至桥上,人工用手推车运至纵向湿接缝旁进行浇筑。砼振捣采用插入式振捣器,砼振捣时同时注意振捣质量。砼浇筑前注意应将翼板的两侧用水润湿,以保证新旧砼结合。同时注意砼的养生工作,用土工布或塑料布覆盖。3.墩顶现浇连续段3.1施工顺序T梁墩顶连续以联为单位施工,应先浇筑中间墩顶混凝土,完成张拉后对称浇筑两侧墩顶混凝土,张拉某一墩顶连续段纵向钢束前现浇段处纵向连接钢筋、钢板焊接应左右、上下对称进行。3.2钢筋加工9\n中交一公局湖北保宜高速公路BYYCTJ-1合同段桥面系施工技术交底进场钢筋必须具备质保单,及时完成材料的报检工作,未经检验合格的钢筋一律不得使用。钢筋进场后在指定地点堆放整齐,下垫上盖,防止锈蚀。钢筋制作在钢筋加工场调直、下料,现场焊接,钢筋的尺寸严格图纸进行制作,钢筋的搭接长度单面焊不小于10d,焊缝要求饱满、平整、无砂眼、无焊皮,焊条采用T502、506型。纵向连接钢板的焊缝长度必须达到设计要求。钢筋绑扎前,T梁梁段预留钢筋必须调直、除锈,需要焊接的焊缝必须满足设计要求,对锚头进一步清理检查,清除压浆后留下的残液和松散混凝土块。梁端凿毛、锚头清理申请现场监理工程师检验合格方可进行钢筋施工。3.3模板安装T梁连续模板采用小型钢模和木模板施工,模板安装前应均匀涂刷脱模剂,钢筋、模板工艺应申请现场监理检验合格后方可进入下道工序施工。3.4砼浇注9\n中交一公局湖北保宜高速公路BYYCTJ-1合同段桥面系施工技术交底T梁连续段一次浇筑成型,模板安装就位后,吹洗模板内污物,底部不准有集水,经自检合格后再由监理工程师复查,合格后即可浇筑混凝土。砼在拌和站统一拌和,拌和砼用各种原材料必须经监理工程师检验合格后方可进场,严格按监理工程师已批复的配合比进行拌和,控制入模坍落度在5.5~7cm,浇筑混凝土时采用插入式振捣器振捣,分层振捣。分层厚度控制在30cm左右,用插入式振动棒振捣,棒头距模板间距不大于10cm,棒间距30cm,插入下层砼5cm,使上下密切接合。严禁振动钢筋。振动棒应垂直快插慢拔徐徐提出,准确掌握振捣时间,做到既不弱振,又不过振,更不可漏振,确保混凝土振捣密实。砼密实的标志是:砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。当砼浇注快结束前,砼应逐步减少坍落,避免形成表面砂浆厚度大,影响质量。横隔板浇筑完毕、到达拆模强度厚即可拆模浇筑翼缘板,翼缘板浇筑完毕后应注意多次抹压防止裂纹产生,按规范要求的强度进行拉毛处理。浇注砼期间对模板、等进行检查,发现问题及时处理。混凝土采用拌和站统一拌和,用混凝土搅拌运输车运至施工现场。根据现场条件,混凝土采用吊机上桥。浇筑前应加强对混凝土质量的检测,不合格的予以退回,不得强行使用。浇注过程中对模板实行监测,防止出现变形漏浆的情况。混凝土浇筑应保证浇筑质量及外观要求,即达到外光内实。3.5混凝土的养生混凝土浇筑完成后,应注意养生,防止出现收缩裂纹。收浆后根据天气情况采用保温保湿养生或洒水养生,养生时间7天。当气温底于5℃时应覆盖保温,不得向覆盖物上洒水。3.6墩顶预应力施工T梁墩顶连续浇筑强度达到85%后,可以开始进行墩顶预应力施工,张拉时采用应力、应变双控,横桥向先张拉中间,后两侧对称张拉,单片T梁先张拉长束,后张拉短束。张拉完成后随即进行压浆,孔道压浆浆体强度达到100%后,进行体系转换,拆除临时支座,拆除的顺序按先拆除中间,后两侧对称拆除。9\n中交一公局湖北保宜高速公路BYYCTJ-1合同段桥面系施工技术交底4.防撞护栏施工4.1钢筋下料及焊接:待T梁横隔板及横向湿接头施工完毕进行体系转换后,进行内外防撞墙钢筋施工,钢筋按图纸设计要求下料,保证尺寸、规格符合规范要求。钢筋采用绑扎施工,在钢筋绑扎前应梁顶预埋钢筋调直,并将缺少的钢筋补齐。同时,应预先进行测量放样,并进行水准测量,以保证钢筋横向位置及高度符合设计要求。4.2模板加工及支立:模板采用整体钢模板,各30米。施工时应严格进行控制测量,以保证全桥防撞墙顺直。在模板支立前应先找平,高处凿除低处用高标号砂浆抹平,同时应将护栏范围内的松散砼凿除干净,钢筋表面的锈清除干净。模板支立采用人工支立辅以行走式吊篮,在支立外侧模板时采用行走式吊蓝。模板固定内用预埋钢筋连接在梁体预时钢筋上,外侧用方木与梁顶面钢筋连接,同时模板上方用角钢作压杠防止砼浇筑时上浮。4.3砼浇筑:钢筋及模板施工完毕,经自检人员及监理检验合格后,浇筑砼。砼采用商口砼,吊车吊运至桥上,人工用手推车运至防撞墙旁用铁锹铲运浇筑。砼振捣采用插入式振捣器,注意砼的浇筑厚度及分层,建议砼分三层浇筑,砼应严格控制塌落度,并加强振捣以保证砼外观质量达到内实外美。砼浇筑前注意应将原砼面用水润湿,以保证新旧砼结合。同时注意砼浇筑后的养生工作,用土工布或塑料布覆盖。4.4伸缩缝端的防撞护栏施工时注意预留伸缩缝预留槽。如下图所示:9\n中交一公局湖北保宜高速公路BYYCTJ-1合同段桥面系施工技术交底5.桥面铺装施工以角钢作为模板控制,具体施工顺序:凿除浮碴、清洗桥面精确放样绑扎钢筋安装模板桥面标高的控制浇注混凝土混凝土养生泄水孔安装。5.1凿除浮碴、清洗桥面桥面铺装施工前,将T梁板面预埋钢筋调整规范,对梁面进行全面测量,以确保铺装层的设计厚度,凿除浮碴、浮浆,清除泥土、石粉等杂物,并用高压水冲洗干净,检查合格后,进行桥面的钢筋绑扎作业。5.2精确放样与高程控制9\n中交一公局湖北保宜高速公路BYYCTJ-1合同段桥面系施工技术交底对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测,以保证桥面标高的准确性。为了施工方便,用四等水准测量在桥面引出4个高程控制点。用全站仪没30米定一个里程控制点。曲线每10米定一个里程控制点。对桥面中心线、桥面宽度、桥面板高程、泄水管位置应进行精确放样。5.3绑扎钢筋安装模板按照设计图纸要求进行钢筋绑扎作业,根据里程控制点确定钢筋的位置,并保证钢筋的间距,保证钢筋网的牢固性和保护层厚度。5.3.1根据测量结果对纵向高程控制点利用钻孔器在梁板上钻孔植入架立钢筋并加密,在架立钢筋上横向按照设计高度焊接一根横向定位筋,并在上面按纵向钢筋的设计间距用石笔画上标志,在横向定位钢筋上面每2m布置一根纵向钢筋,再在纵向钢筋上面按横向钢筋的设计间距用石笔画上标志,形成一个桥面钢筋网的定位胎架,再在胎架上按标志铺设钢筋网。5.3.2桥面混凝土保护层厚度应采用在钢筋网下垫高强混凝土垫块控制,呈梅花形均匀布设。为保证钢筋网的整体刚度,应在局部增设架立筋。5.4桥面标高的控制采用角钢控制,角钢为4cm×4cm的型号,角钢设在两侧护栏内边缘15cm处,根据里程控制点,每5m测量一点,测出各点梁面的标高,计算铺装层厚度,交底给角钢安装工人,角钢安装后,精确测量各点角钢标高,并调整角钢标高至设计标高,各点间的角钢,拉线调平,调平后,每2m检测一点标高,并检查角钢的稳定性及角钢接头的高差。角钢调整并检查合格后,调整钢筋网的上下保护层,使上下保护层不至于过大或过小,保护层调整后,将梁面上的勾筋勾到桥面钢筋上。5.5混凝土浇注及养护9\n中交一公局湖北保宜高速公路BYYCTJ-1合同段桥面系施工技术交底在浇注前,桥面先用水湿润,若接缝或桥面有残渣,则用高压水冲洗干净,人工摊铺时,要比角钢高度略高。振捣时首先采用振动棒与平板振动器共同将混凝土摊铺平整,然后采用振动梁振捣密实并初平,滚筒顺桥向滚压混凝土面,并时时注意,混凝土面是否与滚筒严密接触,然后用铝合金直尺横桥向,拉动混凝土面,并均匀的向前滑移尺杆,并有专人检查尺杆与面层的接触情况,有熟练工人在其后做精平及检查混凝土质量,精平后,待混凝土稍硬,可用手指感觉,进行面层的拉毛工作,拉毛采用塑料丝扫把顺横桥向拉毛,往返各一次,深度控制在1~2mm,拉毛后用手指感觉,混凝土面硬结后,用土工布覆盖洒水,养护不少于7天。另外为了保证先施工的半幅桥面的整洁度和平整度。派专人清除接茬处的浆液。9