哈东站站端头井加固施工技术交底 10页

合同号：编号：承包单位：中铁十叫局集团有限公。j监理单位：北京赛瑞斯国际工程咨卸有限公司技术交底记录A3.12工程名称哈尔滨地铁一号线一期工程9标土建工程交底部位哈东站站盾构井加固工序名称旋喷加固桩交底提要.•1、施工准备；2、施工工艺及方法；3、施工安全；交底内容：为保证盾构进出洞安全，按照设计要求，在盾构井围护结构外侧沿线路方向9.0m,盾构开挖而及幵挖边线外侧3.0m范|韦|（如附阁所示）采用4>800mm@600mm旋喷桩进行地基加固。根掘地质报告及工期要求旋喷加固桩采用XY-100地质钻机施钻引孔，再用GM50高台喷车进行旋转喷浆，为保证加固质量，特向你队交底如下：1、施工准备1.1施工场地:在钻机就位前，将钻机移动范围内的地面整平，淸除杂、障碍物。1.2测S放样：依据控制桩，选用髙精度全站仪、水准仪准确测定旋喷止水桩中心坐标位賈，及其水平标高。各个方向上的允许偏差：△纵、△横各±50mm。采用“十”字挂线定位，并在孔位周围埋设护桩，随时校核桩位坐标。2、施工工艺及技术要求2.1引孔机就位：根据现场桩位移动钻机，使钻杆头对准孔位中心。同时为保证钻机达到设计要求的垂直度，钻机就位后必须作水平校正，使其钻杆轴线，垂直对准钻孔中心位置，保证钻孔的垂直度不超过1°%。在校直纠偏检查中，利用垂球（高度不得低于2米）从垂直W个方向进行检查，若发现偏斜，则在机座K加垫薄木块进行调整。钻机调整完毕，即可钻进成孔，孔径为*125mm,严格按已定桩位进行成孔，平面位置偏差不得大于50mm,成孔采用膨润土造浆护壁。技术负贵人交底人接受交底人\n合同号：编号：承包单位：中铁十叫局集团有限公。j监理单位：北京赛瑞斯国际工程咨卸有限公司技术交底记录A3.12工程名称哈尔滨地铁一号线一期工程9标土建工程交底部位哈东站站盾构井加固工序名称旋喷加固桩交底提要：1、施工准备；2、施工工艺及方法；3、施工安全；2.2插管，试喷引孔钻好后，插入旋喷管，进行试喷，确定施工技术参数。注浆材料：水、P.032.5R水泥、粉煤灰、氯化钙、水玻璃、膨润土，具体配合比为1:1:0.43：0.04：0.014：0.053,可根据现场成桩质量进行调整，施工参考参数见高压旋喷桩施工技术参数表1所示。表1.高压旋喷桩施工技术参数序号项目单位参数值备注1压缩空气气压MPa0.6气量1/min30002水泥浆浆比重kg/11.51浆量1/min503提升速度cm/min10-124喷嘴直径mm3.02.3卨压旋喷注浆A、施工前预先准备排浆沟及泥浆池，施工工程屮应将废弃的冒浆液导入或排入泥浆池，沉淀凝结后集屮运至场外存放或弃罝；B、旋喷前检查髙压设备和管路系统，其压力和流:W:必须满足设计要求。注浆管及喷嘴内不得有任何杂物。注浆管接头的密封圈必须良好。\n技术负贵人交底人接受交底人\n合同号：编号：承包单位：中铁十叫局集团有限公。j监理单位：北京赛瑞斯国际工程咨卸有限公司技术交底记录A3.12工程名称哈尔滨地铁一号线一期工程9标土建工程交底部位哈东站站盾构井加固工序名称旋喷加固桩交底提要.•1、施工准备；2、施工工艺及方法3、施工安全C、做好每个孔位的记录，记录实际孔位、孔深和每个钻孔内的地下障碍物、注浆量等资料；D、当注浆管贯入土中，喷嘴达到设计标髙时，即可按确定的施工参数喷射注浆。喷射时应先达到预定的喷射压力，正常后再逐渐提升注浆管，由下而上旋喷注浆。E、每次旋喷时，均应先喷浆后旋转和提升，以防止浆管扭断。配制水泥浆时，配合比要求按试桩得出最终配比，不得随意更改，在喷浆过程屮应防止水泥浆沉淀，使浓度降低，每次投料后拌合时间不得少于3min,水泥浆应随拌随用。G、高压喷射注浆过程中出现骤然下降、上升或大量冒浆等异常情况时，应立即停止注浆并查明产生的原因并及时采取措施后方可继续注浆。H、一旦出现中断供浆、供气，立即将喷管下沉至停供点以下0.3m,待复供后再行提升。丨、当提升至设计桩顶下1.0m深度时，放慢提升速度至设计标高（设计引孔深度为18.5m,旋喷至路而下6m处）。J、旋喷作业结束后，用冒出浆液回灌到孔闪，直至不下沉为止。2.4废弃浆液处理喷射注浆施工屮，将产生大量废弃浆液。为确保场地整洁和顺利施工，在施工前拟在场地闪设賈泥浆池，泥浆在施工屮抽排汇入泥浆池屮，待泥浆固结后再外运处理。2.5冲洗机具当高压喷射注浆完毕，应迅速拔出注浆管彻底清洗浆管和注浆泵，防止被浆液凝固堵塞（因故停工3h时，妥善清洗泵体和喷浆管道）。\n技术负责人交底人接受交底人\n合同号：编号：承包单位：中铁十叫局集团有限公。j监理单位：北京赛瑞斯国际工程咨卸有限公司技术交底记录A3.12工程名称哈尔滨地铁一号线一期工程9标土建工程交底部位哈东站站盾构井加固工序名称旋喷加固桩交底提要.•1、施工准备；2、施工工艺及方法；3、施工安全；2.6移动旋喷机具至下一孔位，进行旋喷注浆。3.施工注意事项3.1钻机或旋喷机就位时机座要平稳，立轴或转盘要与孔位对正，倾角与没计误差一般不得大于5°。钻杆应与桩位吻合，偏差控制在10mm内。旋喷桩的允许偏差和检验方法应符合下列的规定。检查数量：按桩数抽5%。项目允许偏差检验方法：桩位偏差＜5cm，拉线及尺量检查。钻孔垂直度1.5%,吊线和尺量检查。3.2喷肘注浆前要检查高压设备和管路系统。设备的压力和排量必须满足设11•要求。管路系统的密封圈必须好，各通道和喷嘴内不得有杂物。3.3选用水泥应经试验及过筛，其细度应在标准筛（孔径0.08mm）的筛余量不大于15%,浆液搅拌后不得超过4小时，当超过时应经专门试验，证明其性能符合要求方可使用。3.4在插管旋喷过程中，要注意防止喷嘴被堵，压力和流量必须符合设计值，否则要拔管清洗，再重新进行插管和旋喷。3.5旋喷桩管达到预定深度后，应进行高压射水试验，合格后方可喷射浆液，待达到预定压力排量后，再逐渐提升旋喷管，深层旋喷吋应先喷浆后旋喷和提升，防止注浆管扭断。3.6为了加大固结体尺寸，或对深层硬土，为了避免固结体尺寸减小，可以采用提高喷射压力、泵量或降低回转与提升速度等措施，也可以采用S喷工艺：第一次喷射（初喷）时，不注水泥浆液；初喷完毕后，将注浆管边送水边下降至初喷开始的孔深，再抽送水泥浆，自下而上进行第二技术负责人交底人接受交底人\n合同号：编号：承包单位：中铁十叫局集团有限公。j监理单位：北京赛瑞斯国际工程咨卸有限公司技术交底记录A3.12工程名称哈尔滨地铁一号线一期工程9标土建工程交底部位哈东站站盾构井加固工序名称旋喷加固桩交底提要.•1、施工准备；2、施工工艺及方法；3、施工安全；次喷射（复喷）。3.7在喷射注浆过程屮，应观察冒浆的情况，以及时了解土层情况，喷射注浆的大致效果和喷射参数是否合理，及时调整旋喷参数。喷射注浆时，冒浆:小于注浆:W:20%为正常现象；超过20%或完全不冒浆时，应查明原因并采取相应的措施。若系地层中有较人空隙引起的不冒浆，可在浆液中掺加适fi速凝剂或增大注浆S;如冒浆过人，可减少注浆fi或加快提升和回转速度，也可缩小喷嘴直径，提高喷射压力。3.8钻杆的旋转和提升必须连续不中断，拆卸钻杆要保持钻杆有0.lm以上搭接长度，以免旋喷固结体脱节。屮途机械发生故障时，应停止提升和旋喷，以防断桩。并应立即检查，排除故障。为提高旋喷桩承载能力，在桩底部lm范围内应采取较长持续时间的措施。3.9旋喷时，在浆液与土搅拌混合的凝固过程中，由于浆液析水作用，一般均有不同程度收缩，造成固结时出现門陷（門陷通常在桩顶0.3〜lm之间），深度随土质、浆液析出、同体直径等因素而异，当桩头凹陷fi大对土加固及防渗影响大，应采取静压注浆补强。3.10旋喷桩施工完成后，不能随意堆放重物，防止旋喷桩变形。3.11施工时应保证钻孔的垂直偏差不应超过0.5%,桩位偏差不应大于50mm。3.12喷射压力，提升速度对成桩直径有较大影响，根据深度及土质条件进行调整。4、安全注意事项：（1）进入施工现场必须正确佩戴安全帽。技术负贵人交底人接受交底人\n合同号：编号：承包单位：中铁十叫局集团有限公。j监理单位：北京赛瑞斯国际工程咨卸有限公司技术交底记录A3.12工程名称哈尔滨地铁一号线一期工程9标土建工程交底部位哈东站站盾构井加固工序名称旋喷加固桩交底提要.•1、施工准备；2、施工工艺及方法；3、施工安全；(2)高压泥浆泵应全而检查和淸洗干净，防止泵体的残渣和铁屑存在，各密封圈完整无泄漏，安全阀屮的安全销要进行试压检验，确保能在额定最高压力时断销卸压，压力表应定期检查，保证正常使用，一旦发生故障，要停泵停机排除故障。(3)如果高压旋喷机出现故障，需高空作业的，必须佩戴安全带等防护措施。(4)高压旋喷后台的水泥工须佩戴口罩，风镜等防护措施。(5)现场设专职安全员，负责施工期间的各项安全检查。(6)现场用电需由专业电工负贵安装，严禁乱拉乱扯。(7)施工人员需严格遵守各项规章，发现违规着严惩不待。技术负责人交底人接受交底人\n合同号：编号：承包单位：中铁十叫局集团有限公。j监理单位：北京赛瑞斯国际工程咨卸有限公司技术交底记录A3.12工程名称哈尔滨地铁一号线一期工程9标土建工程交底部位哈东站站盾构井加固工序名称旋喷加固桩交底提要：1、施工准备；2、施工工艺及方法；3、施工安全；技术负责人交底人接受交底人\n70002000.