号出入口防水施工技术交底. 16页

施工安全、技术交底记录编号：轨道交通通用表-055工程名称重庆轨道交通环线上桥车站、凤鸣山车站及区间隧道工程施工合同编号环线-工程-土-2013-649-013单位（子单位）工程名称凤鸣山车站附属工程施工单位中交第一公路工程局有限公司、中交隧道工程局有限公司联合体分部工程名称出入口分项工程名称主体结构交底部位防水交底时间交底内容：3号出入口主体结构防水施工安全、技术交底一、适用范围凤鸣山车站附属工程3号出入口主体结构防水施工。二、防水标准及施工工艺附属结构底板采用2.0mm预铺防水卷材P类，并设置50mm细石混凝土保护层；结构侧墙采用2.5mm单组聚氨酯防水涂料，并采用PE泡沫板保护，泡沫板发泡率≤25倍；结构顶板采用2.5mm单组聚氨酯防水涂料，并采用70mm细石混凝土保护层，保护层与防水层之间设置纸胎油毡隔离层。1、接缝防水（1）结构设置施工缝，包括横向垂直施工缝和纵向水平施工缝。横向施工缝采用中埋式钢边橡胶止水带与全断面出浆的注浆管加强防水，钢板止水带需经电镀锌处理，电镀锌处理涂层厚度为8～10μm重庆市轨道交通（集团）有限公司重庆市城市建设档案馆重庆市建设工程质量监督总站监制\n。注浆管内均需注浆，浇筑时间应在装饰工程施工前完成，若现场渗漏水较大，可采用油溶性聚氨酯浆液作为注浆材料，如仅为湿渍或无湿渍，则采用环氧浆液为宜，注浆自预埋注浆管的注浆导管浇入，从出浆管流出，待浆液贯通后封管加压至0.8MPa，当压力保持五分钟无明显降低时即可结束注浆。（2）车站与附属结构接口处设置变形缝，变形缝处结构混凝土厚度不得小于300mm，变形缝做法如下：变形缝预设中埋式钢边止水带，外贴式止水带。钢边橡胶止水带需固定于专门的钢筋夹上，水平安装时应成盆形，扎在固定用钢筋框上，防止止水带下面存有气泡，造成渗水。变形缝顶板迎水面预留缝槽，以底模量聚氨酯密封胶嵌填，并与侧墙接水盒高出建筑地面10cm。底板背水面采用高模量聚氨酯密封胶嵌缝。（3）嵌缝槽的成槽方式是：在浇捣混凝土时，于设计的位置预埋呈退拔状的金属或硬木条，并在表面涂抹脱模剂，宜待混凝土初凝时剔出预埋条成槽。（4）水泥基渗透结晶型防水涂料因其具有逆向渗透与长期活性的功能，对封闭结构裂缝功效显著。用于施工缝表面，起到新老混凝土的界面剂的作用，用量为2.0kg/m2。附属结构与主体结构接缝防水处理及变形缝防水构造示意图如下：重庆市轨道交通（集团）有限公司重庆市城市建设档案馆重庆市建设工程质量监督总站监制\n附属结构与主体结构接缝防水处理示意图重庆市轨道交通（集团）有限公司重庆市城市建设档案馆重庆市建设工程质量监督总站监制\n附属结构变形缝防水构造示意图2、柔性全包防水层施工本车站采用可与现浇混凝土粘结的预铺防水卷材P类（2.0mm厚）作为侧墙和底板防水层。顶板防水层采用氯离强度高、延伸性好、可以在潮湿基面施工的单组份聚氨酯防水涂料（2.5mm厚）。（1）涂料防水层施作涂料防水层的顶板混凝土基面应保证2/1000的平整度，且不允许作找平层。混凝土基层表面不得有突出的尖角与可见的贯穿裂缝等弊病，若出现宽度﹥0.3mm的裂缝，需作浇筑化学浆液处理。若裂缝宽度﹥0.5mm，除对裂缝进行化学浆液浇筑外，还应再将缝口扩大至8～15mm宽、12～15mm深的V字型槽，先用密封胶嵌填7.5mm，余下部分用聚合物砂浆作保护层。（2）防水层铺设重庆市轨道交通（集团）有限公司重庆市城市建设档案馆重庆市建设工程质量监督总站监制\n涂料防水层均采用满铺满涂粘结。涂层厚度要均匀，总厚度应满足设计要求，在涂刷时，先涂刷阴阳角、变形缝等特殊部位，然后在作大面积涂刷，并自上而下进行。风口等所有外露与结构顶板面的结构外侧均涂刷上述防水涂料，直至结构覆土面标高。（3）防水层保护层顶板防水层顶板防水层在立面成膜后应及时保护，保护层宜采用20厚低发泡聚乙烯泡沫塑料保护板，其固定可选用该防水涂料或高稠度粘结剂，固定点数应不小于6点/m2，以固定牢靠为准。顶板防水层在顶板基面成膜后应先铺设一层纸胎油毡隔离层，而后再进行70mm厚的细石混凝土保护层施工（不要求设置分仓缝），细石混凝土强度等级为C20。3、卷材防水层（1）基面铺设防水卷材的结构侧墙表面应清理干净，平整度应满足D/L≤1/20，D为相邻两凸面间最大深度，L为相邻两凸面间最小距离，同时凹凸起伏部位应圆滑平缓，所有不足上述要求的部位应进行找平，平整度用2m靠尺检查，直尺与基面的间隙不超过5mm，且只允许平缓变化。（2）防水卷材预铺防水卷材的自粘面向现浇混凝土结构，防水层采用机械固定于桩或垫层表面，固定点距离卷材边缘2cm处，钉距不大于50cm。钉长不小于3cm，且配合垫片将防水层牢固地固定在基层表面，垫片直径不小于2cm。避免浇筑混凝土时脱落。相邻两幅卷材的有效搭接宽度为10cm（不包括钉孔）。将钉孔部位覆盖住。要求上幅卷材压下幅卷材进行搭接，搭接时，搭接缝范围内的隔离膜必须撕掉（双面粘卷材的两侧隔离膜均要求撕掉）。4、施工缝防水重庆市轨道交通（集团）有限公司重庆市城市建设档案馆重庆市建设工程质量监督总站监制\n根据凤鸣山站结构防水图纸设计要求，在满足规范要求的情况下，尽可能减少施工缝设置，以减少渗水通道。（1）环向施工缝技术要求Ⅰ钢边橡胶止水带施工①止水带采用铁丝固定在结构钢筋上，固定间距40cm。要求固定牢固可靠，避免浇筑和振捣混凝土时固定点脱落导致止水带倒伏、扭曲影响止水效果。②水平设置的止水带均采用盆式安装，盆式开孔向上，保证浇捣混凝土时止水带下部的气泡顺利排出。③止水带的现场接头不得设置在距结构转角两侧各50cm范围内，根据现场接头应尽可能少的原则，我部止水带采用整根安装的形式进行施工，仅在顶板处设置一处接头，现场接头应采用热硫化对接。④止水带任意一侧混凝土的厚度均不得小于15cm，止水带的纵向中心线应与接缝对齐，两者距离误差不得大于1cm。止水带与接缝表面应垂直，误差不得大于15º。⑤浇筑和振捣止水带部位的混凝土时，应注意边浇筑和振捣边用手将止水带扶正。⑥止水带部位的模板应安装定位准确、牢固，避免跑模、涨模等影响止水带定位的准确性。⑦止水带部位的混凝土必须振捣充分，保证止水带与混凝土咬合密实，振捣时严禁振捣棒触及止水带。Ⅱ外贴式止水带施工技术要求1）外贴式橡胶止水带安装时，采用水泥钉和铁片垫固定止水带，固定点距止水带边缘不大于20mm位置，固定应牢固、定位准确，避免浇筑混凝土止水带位移或脱落。2）外贴式橡胶止水带尽量整环设置，如出现现场接头时，应尽量采取现场热硫化对接；当无条件时可采用未硫化的丁基橡胶腻子片粘贴搭接，搭接宽度不得小于50mm，搭接部位的齿条间应采用未硫化丁基橡胶腻子片或丁基橡胶防水密封胶粘带进行加强密封。接头两侧止水带的纵向轴线需对齐。塑料止水带的接头要求见分区系统防水施工技术要求。重庆市轨道交通（集团）有限公司重庆市城市建设档案馆重庆市建设工程质量监督总站监制\n3）止水带的纵向中心线要与接缝对齐，误差不得大于10mm。4）止水带安装完毕后，不得出现翘边、过大的空鼓等部位，以免浇筑混凝土时止水带出现过大的扭曲、移位。5）转角部位的止水带齿条容易出现倒伏，应采用转角预制件或采取其他防止水条倒伏的措施。6）止水带表面严禁施做混凝土保护层，应确保止水带齿条与结构现浇混凝土咬合密实；浇筑混凝土时，平面设置的止水带表面不得有泥污、堆积杂物等，否则必须清理干净。以免影响止水带与现浇混凝土咬合的密实性。7）防水涂料加强层基层处理完毕并经过验收合格后，先涂刷聚氨酯专用底涂层（可采用专用稀料将聚氨酯防水涂料稀释后涂刷，用量约为0.15~0.2kg/m2），底涂层实干后，在诱导缝或施工缝等特殊部位涂刷防水涂膜加强层，加强层厚度为1mm，涂刷完防水涂膜加强层后，立即在加强层涂膜表面粘贴增强层，最后涂刷大面防水层。严禁涂膜防水加强层表面干燥后再粘贴增强层。8）嵌缝密封胶①嵌缝前，应按照设计要求的嵌缝深度除掉变形缝内一定深度的衬垫板，并将缝内表面混凝土面用钢丝刷和高压空气清理干净，确保缝内混凝土表面干净、干燥、坚实，无油污、灰尘、起皮、砂粒等杂物。变形缝衬垫板表面无堆积杂物。②缝内变形缝衬垫板表面应设置隔离膜，隔离膜可采用0.2~0.3mm厚的PE薄膜，隔离膜应定位准确，避免覆盖接缝两侧混凝土基面。③注胶应连续、饱满、均匀、密实。与接缝两侧混凝土面密实粘贴，任意部位均不得出现空鼓、气泡、与两侧基层脱离现象。④密封胶表面应平整，不得突出接缝混凝土表面。⑤嵌缝完毕后，密封胶未固化前，应做好保护工作。⑥顶板迎水面嵌缝胶必须与侧墙外贴式止水带密贴粘贴牢固。重庆市轨道交通（集团）有限公司重庆市城市建设档案馆重庆市建设工程质量监督总站监制\nⅢ纵向施工缝施工技术要求1）镀锌止水钢板施工：根据设计要求，在环向施工缝位置埋设镀锌止水钢板。2mm厚镀锌止水钢板，单块长度2000，宽度300mm，材质Q235B。2）工艺流程：止水钢板定位→固定→接头焊接→剪力墙拉筋及定位钢筋焊接→检查验收。3）止水钢板设置位置：所有止水钢板中心线放置在剪力墙施工缝处，并沿剪力墙周圈设置。沿竖向设置和每道水平止水钢板交圈焊接严密。4）止水钢板固定：止水钢板位置确定好后，用墙体拉钩筋临时上下夹紧固定，然后进行钢板接缝焊接。5）止水钢板接缝焊接：止水钢板搭接长度为50mm。钢板焊接应分两遍完成，接缝处应留2mm焊缝，第一遍施焊时，首先在中间、两端点焊固定，然后从中间向上施焊直到上端，然后再从下端向中间施焊，第一遍完成后立即将药皮用焊锤敲掉，检查有无砂眼、漏焊处，如有应进行补焊。第二遍应从下端开始施焊。6）止水钢板定位筋设置：沿止水钢板方向，在其两侧采用Φ10钢筋焊接；一端焊接在止水钢板上，另一端焊接在剪力墙的水平、竖向主筋上对其进行定位；定位钢筋的间距为300mm，两侧对称设置。7）剪力墙拉筋加设：由于剪力墙拉筋间距较小，中间有部分拉筋穿过止水钢板，止水钢板接缝焊好后，在穿过止水钢板的拉筋处将拉筋切断，然后焊接在止水钢板上，并在其拉筋切断位置处加设一道拉筋，作为拉筋的补强钢筋。8）检查验收：止水钢板焊好后，应进行自检，检查有无沙眼、断焊、漏焊或焊缝不饱满之处，不符合要求的进行返工处理。定位钢筋是否焊接牢固；附加拉筋是否加设，如若未设置或焊接不牢，将对其重新焊接或加设。检查合格后，报监理工程师检查验收。9）密封胶施工参考诱导缝密封胶嵌缝施工方案设计施工。10）注浆管施工重庆市轨道交通（集团）有限公司重庆市城市建设档案馆重庆市建设工程质量监督总站监制\n①安装注浆管的施工缝表面应坚实、平整，不得有浮浆、油污、疏松、空洞、碎石团等，否则应予以清除。②注浆导管与注浆管的连接应牢固、严密。导管的末端应临时封堵严密。③注浆管宜设置在结构中线位置，任意一侧混凝土的厚度不得小于100mm。④安装注浆管的范围的基层可不凿毛，并保持平整，必要时采用防水砂浆进行局部找平，以确保注浆管任何部位均与施工缝表面密贴，应确保注浆管不得有悬空部位。注浆管的固定间距宜为200～300mm，固定应牢固、可靠。⑤注浆管采用搭接法连接，搭接宽度宜为20～30mm，（即有效出浆长度）,搭接部位必须与基面固定牢固。⑥注浆管的转弯半径不得小于150mm，转弯部位应平缓，不得出现折角。⑦注浆导管埋入混凝土内的部分至少应有一处与结构钢筋绑扎牢固；注浆管引出混凝土外部的长度不宜小于150mm；注浆导管引出端应设置在方便的，宜于接近的位置。注浆导管任意部分均不得出现挤扁或直弯，以免影响浆液的流动，导管开孔端应进行临时封堵，以免异物进入。⑧注浆管破损部位应割除，并在割除部位重新设置已经安装好注浆导管的注浆管，并与两端原有注浆管进行过渡搭接。⑨在注浆管附近绑扎或焊接钢筋作业时，应采用临时遮挡措施对注浆管进行保护。三、质量保证措施1、坚持严防“病从口入”，严把原材料检验关。用于该项目的原材料必须经检验合格后使用。2、参加该项目施工的工人都要求经过培训，并达到合格后才允许上岗。3、针对该项目，我项目部将严格按照施工工艺要求，检查上道工序，做好本道工序，服务于下道工序，并对本道工序做好详细记录。重庆市轨道交通（集团）有限公司重庆市城市建设档案馆重庆市建设工程质量监督总站监制\n4、质检工程师将不定时对施工现场，施工过程进行全程监控。5、我项目部将建立适应本项目的质量和环保管理体系，且运行正常，设立专职质检员，建立岗位责任制。6、工程部将针对该工程编制专项防水施工作业指导书，并严把技术关。7、对项目管理人员和施工人员组织多种形式的集中学习和现场培训，加强员工的质量意识。8、开工前，严格对操作班组进行技术交底，施工实现“三检制”，做到检查上道工序，保证本道工序，服务于下道工序。9、根据总体施工进度计划，合理编制本工程的施工进度计划。10、严格检查验收，每道工序完工后，在检查合格后及时报请监理进行验收。三、安全文明施工措施1、施工人员上岗前必须经过“三级培训”，并经项目部考核合格后才能上岗。2、进场人员，必须佩戴安全帽、穿软底鞋或布鞋，立体交叉施工作业时，必须加设安全防护棚，严格执行操作规范。3、防水施工作业时，应仔细检查作业地点周边情况，周围的可燃物必须清除。4、防水施工作业结束时，应对施工作业场所仔细检查，确认没有遗留下火源、火种后方可离开。5、防水层严禁在雨天、大风天（五级及其以上）施工。6、严禁在已做完的防水层上堆放材料或其他杂物，以防划破防水层，在浇注刚性保护层时，也应采取有效措施，严防损坏防水层，而留下渗漏隐患。四、环境保护措施重庆市轨道交通（集团）有限公司重庆市城市建设档案馆重庆市建设工程质量监督总站监制\n1、施工时使用的砂浆要为预拌砂浆或者是提前拌好砂浆运至现场，施工用的白灰（块）不得使用袋灰。2、铲平原防水层时，用专门的吸尘器吸尘，防止污染环境。3、对于施工区域的垃圾应及时清理到业主指定的密闭垃圾站；生活垃圾应分袋装，严禁乱扔垃圾、杂物，及时清运垃圾，保持生活区的干净、整洁，严禁在工地上燃烧垃圾。4、在运输材料或废料、机具过程中严格执行当地的人民政府关于禁止车辆运输泄漏遗撒的规定，车辆进出现场禁止鸣笛。5、材料、构件、料具等堆放时，悬挂有名称、品种、规格等标牌。6、认真做到“工完料净场清”，及时清理现场，保持施工工地整洁。五、职业健康保障措施1、根据每个工种的人数以及劳动性质，由物资部门负责采购，配备充足而且必要的劳动保护用品。同时加强行政管理，落实劳动保护措施。本工程计划配置的劳动保护装备。2、保持施工场地的整洁，每天下班后，施工人员应及时对施工场地进行整理，保到材料分类成堆，机械设备停放有序。3、加强饮食管理,保证职工的营养素供给。严格按照《食品卫生法》要求搞好职工食堂饮食工作。对食品制作人员进行定期的健康检查及岗前培训，保证食品制作饭菜做熟、营养合理。4、加强个人卫生的宣传，搞好形象教育，使每个职工能够从我做起，在为单位树立形象的同时，也做好自身的卫生保健工作，使自已有一个良好的精神状态和健壮的体魄投入到工作之中。5、施工现场的各种机械排出的废气废物、材料装卸和搬运过程中产生的扬尘，被人体吸入后，对身体产生很大的危害，因此，施工人员一定要配戴口罩进行自我防护，机械操作手要作好机械的维护工作，最在限度地减少机械的噪声和废气的排放量，材料装卸和搬运时应轻拿轻放，减少扬尘对环境的污染，从而有效地预防职业中毒事故。六、管理人员责任划分重庆市轨道交通（集团）有限公司重庆市城市建设档案馆重庆市建设工程质量监督总站监制\n1、项目副经理马双喜⑴负责总体施工工期安排，督促现场技术管理人员按照技术交底、施工内容完成支护工作。⑵参与3号出入口主体结构施工验收工作。⑶督促施工班组、现场技术管理人员严格执行“三检制度”，形成自检、互检和专检的良好工作氛围。2、项目总工程师孙鹤明⑴对工程质量技术负直接责任，做好技术交底工作。⑵参与3号出入口主体结构施工验收工作。⑶督促施工班组、现场技术管理人员严格执行“三检制度”，形成自检、互检和专检的良好工作氛围。3、项目质量总监王国喜⑴督促质检部门对3号出入口主体结构施工进行验收检查。⑵组织项目各部门及相关领导对施工的机械、设备验收工作。⑶督促施工班组、现场技术管理人员严格执行“三检制度”，形成自检、互检和专检的良好工作氛围。4、项目安全部长高平⑴督促安全部门对主体结构施工过程中的工序进行安全控制。⑵组织项目各部门及相关领导对施工方案及技术交底安全问题进行验证并确定相应措施。5、现场技术员冷亚夫⑴配合测量组进行放样工作，并确保位置和高程的准确性。⑵施工过程中需进行现场旁站，并对施工质量进行控制。重庆市轨道交通（集团）有限公司重庆市城市建设档案馆重庆市建设工程质量监督总站监制\n⑶加强防水施工过程中安全控制，配合安保部进行安全隐患排查，督查施工作业人员佩带安全设备进行高处作业。6、测量人员仇意、王子雷⑴加强测量放线过程中精度控制，保证按要求顺利施工。重庆市轨道交通（集团）有限公司重庆市城市建设档案馆重庆市建设工程质量监督总站监制\n技术交底人：施工工长姓名班组长姓名工人姓名监理单位施工单位重庆市轨道交通（集团）有限公司重庆市城市建设档案馆重庆市建设工程质量监督总站监制\n监理工程师：年月日技术负责人：年月日重庆市轨道交通（集团）有限公司重庆市城市建设档案馆重庆市建设工程质量监督总站监制古今名言敏而好学，不耻下问——孔子业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随——韩愈兴于《诗》，立于礼，成于乐——孔子己所不欲，勿施于人——孔子读书破万卷，下笔如有神——杜甫读书有三到，谓心到，眼到，口到——朱熹立身以立学为先，立学以读书为本——欧阳修读万卷书，行万里路——刘彝黑发不知勤学早，白首方悔读书迟——颜真卿书卷多情似故人，晨昏忧乐每相亲——于谦书犹药也，善读之可以医愚——刘向莫等闲，白了少年头，空悲切——岳飞发奋识遍天下字，立志读尽人间书——苏轼鸟欲高飞先振翅，人求上进先读书——李苦禅重庆市轨道交通（集团）有限公司重庆市城市建设档案馆重庆市建设工程质量监督总站监制\n立志宜思真品格，读书须尽苦功夫——阮元非淡泊无以明志，非宁静无以致远——诸葛亮熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟——孙洙《唐诗三百首序》书到用时方恨少，事非经过不知难——陆游问渠那得清如许，为有源头活水来——朱熹旧书不厌百回读，熟读精思子自知——苏轼书痴者文必工，艺痴者技必良——蒲松龄声明访问者可将本资料提供的内容用于个人学习、研究或欣赏，以及其他非商业性或非盈利性用途，但同时应遵守著作权法及其他相关法律的规定，不得侵犯本文档及相关权利人的合法权利。谢谢合作！重庆市轨道交通（集团）有限公司重庆市城市建设档案馆重庆市建设工程质量监督总站监制