波莲西钻孔桩施工技术交底 8页

新建海南西环铁路施工技术交底书编号：Q201403-01工程名称波莲西总干渠双线中桥里程桩号D1K60+564.5施工部位钻孔桩施工单位交底内容：交底内容：1施工准备清理打桩机、钻机所需的各项机具设备的数量和配件是否齐全，电气性能是否完好，使用时，应派专人经常检查、维护，确保打桩机、钻机良好的工作状态；钢丝绳必须选用软性、优质、无死弯和无断丝者，安全系数不应小于12。2平整场地、平台施工及埋设（插打）钢护筒2.1场地平整在岸上和无水的河滩地，钻孔桩可按常规方法施工：场地换填粘土，压实，表面铺填砂卵石垫层并整平，修通进场便道，接通电源，供、排水渠道畅通，如场地位于陡坡时，可用枕木、型钢等搭设工作平台；位于浅水、池塘中墩位，则可采用先抽干水，再填土作施工便道及施工场地；开挖泥浆池，将泥浆池尽量布置在红线范围内同时尽量兼顾多墩施工。施工前先初步测定墩位，放出桩中心线和地面标高，作记录。2.2埋设（插打）钢护筒埋设护筒采用挖埋及震动下沉相结合的方法进行。钢护筒用板厚为8～14mm的钢板卷成，护筒顶应高出填筑面或地面0.5m。在岸滩上，黏性土中护筒埋置深度不小于1m，砂类土中不小于2m，当表层土松软时宜将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m，水中筑岛上宜埋入河床下1m，且钢护筒长度不小于3m，护筒四周用粘土分层回填夯实，护筒底是钻孔的薄弱地带，极易坍塌，必须慎重处理，护筒周边回填粘土应稍高，以免泥浆及地面水淤积。护筒的溢浆口应视地形设在有坡度的泥浆流槽处，以利泥浆流入沉淀池内进行沉淀。3钻机安装①钻机就位前，应对钻机的各项准备工作进行检查，包括场地布置及钻机底盘支点的平整和加固，主要机具的检查和安装，配备设备的就位和水电线管路的接通等，并能熟练地操作钻机。交底人：日期：复核人：日期：审核人：日期：接底人：日期8\n新建海南西环铁路施工技术交底书编号：Q201403-01工程名称波莲西总干渠双线中桥里程桩号D1K60+564.5施工部位钻孔桩施工单位交底内容：②首先用道木或型钢搭设钻机平台，平台应搭设在坚硬的土层上，必要时铺设碎石，道木间用扒钉固定牢固，以确保不产生位移和沉降。③护筒顶桩位十字线应由测量组放好。④将组拼好的钻机吊装就位，扒杆前滑车轮轮缘吊垂线，对中桩位十字线交点，钻架底盘大致抄平。⑤将事先将短钢丝绳穿入钻头吊孔，然后与卷扬机钢丝绳头用夹头连接，并安装保险夹头。⑥钻机就位时，钻机顶端应用缆风绳对称拉紧，钻头或钻杆中心与护筒中心偏差不得大于5cm。⑦安装泥浆泵及泥浆管路，布置泥浆循环系统，通电、通水。测试钻机、泥浆泵是否能正常工作。⑧开孔的孔位必须准确，应确保初成孔壁竖制直、圆顺、坚实。4施工工艺4.1泥浆性能和指标泥浆在钻孔中的作用主要是浮渣、护壁、防止孔内坍塌，泥浆性能的好坏直接关系到钻进速度与成孔质量，应经常检查泥浆性能和指标，并作好记录，根据钻孔记录表，对各种泥浆指标下的钻进速度进行比较，从而调整泥浆性能使之达到最佳浮渣、护壁效果。泥浆原料宜选用造浆优质粘土或膨润土，开孔时可采用钻头冲击造浆，正常钻进时利用滤浆池将排击的带有钻渣的泥浆过滤后流入泥浆池，再由泥浆泵压入孔底，钻进过程中宜适量补充泥浆。为了提高泥浆的粘度和胶体率，可在泥浆中投入适量的烧碱或碳酸钠，其掺量由实验决定。泥浆性能指标应符合下列要求：⑴比重泥浆的比重是泥浆与4摄氏度时同体积水的重量比。泥浆在钻进中对孔壁的侧压力，随着泥浆的比重增大而加大，因此泥浆比重越大孔壁越稳定，然而随着泥浆比重增加，孔壁泥皮增厚，泥浆消耗大，且不易净化，也不利清孔和灌注混凝土。交底人：日期：复核人：日期：审核人：日期：接底人：日期8\n新建海南西环铁路施工技术交底书编号：Q201403-01工程名称波莲西总干渠双线中桥里程桩号D1K60+564.5施工部位钻孔桩施工单位交底内容：入孔泥浆的比重为1.1-1.3，孔底泥浆比重不宜大于：砂粘土为1.3；大漂石、卵石层为1.4；岩石为1.2。⑵粘度粘度是液体或混合液体运动时各个分子或颗粒之间产生的内摩擦力。粘度大，泥皮厚，携带钻渣能力强，但易糊钻进而影响钻进速度；粘度过小则对护壁和防止翻砂、渗透都不利。一般地层的泥浆粘度为16-22S，松散易坍地层泥浆粘度为19-28S。⑶含砂率含砂量是泥浆内所含的砂和粘土颗粒的体积百分比。含砂率大，会降低粘度，增加沉淀，磨损钻具。新制泥浆的含砂率不宜大于4%。⑷胶体率泥浆的胶体率是指泥浆静止后，其中呈悬浮状态的粘土颗粒与水分离的程度。胶体率高，则粘土颗粒不易沉淀，悬浮钻碴的能力高，否则反之。泥浆胶体率不小于95%。⑸PH值泥浆的PH值是衡量泥浆酸碱度的。维持一定ＰＨ值对保持泥浆指标非常重要，可使混入泥浆中的粘土颗粒进行分散，增加泥浆中的胶体颗粒，加纯碱使体积膨胀增加颗粒表面的水化膜，保证粘土颗粒不会粘结在一起沉淀，因而增加粘土的稳定性，失水量小，胶体率好。PH值应大于6.5，一般以8-10为适当。PH值偏小时，可根据试验在泥浆中投放适量的NaOH或Na2CO3。4.2一般要求⑴钻孔前要取得地质柱状图，使每个操作人员了解地质情况，以便采用相应钻速和冲程以及泥浆指标⑵初期钻进时应低档慢速钻进，采用小冲程造浆（不宜大于1.0m），待泥浆储备数量及指标均满足使用要求后及钻进至护筒底以下1米后方可按正常冲程及速度边钻进边补造浆，其目的是为了保证护筒底口的护壁质量，避免护筒底口坍塌造成后患；开孔时注意保证钻孔的垂直，开钻时或每次停钻重新开钻时，应将钻头提离孔底2～3m，压浆待出浆顺畅后方可冲程，以免糊钻堵住出浆口；⑶在粘土层中钻进时，可少投或不投，可以靠钻进时自拌成浆，在砂卵石层中钻进时应多投粘土块（或膨润土），使泥浆比重、粘度增大，投粘土块（或膨润土）要适当，应根据不同地质情况确定泥浆指标，既要防止泥浆太浓，影响钻进，又要防止泥浆太稀造成坍孔。交底人：日期：复核人：日期：审核人：日期：接底人：日期8\n新建海南西环铁路施工技术交底书编号：Q201403-01工程名称波莲西总干渠双线中桥里程桩号D1K60+564.5施工部位钻孔桩施工单位交底内容：⑷排浆系统要经常检查，滤浆池、滤浆槽应经常清理，以加速泥浆循环。应尽量用大排量的泥浆循环,增大孔内泥浆流速,以便有效排除钻渣。⑸为了正确提升钻头的冲程，应在钢丝绳上做出醒目标记。吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死角、无断丝者，安全系数不应小于12。主绳与钻头的钢丝绳搭接时，两根绳径应相同，捻扭方向必须一致。⑹根据不同的土层，掌握好卷扬机钢丝绳的放松量，防止钢丝绳放松过多，损伤钢丝绳；放松过少则不能有效冲击，形成空锤损坏冲击机具，严重时可造成掉钻、钻架倾翻等事故。钻进过程中，必须勤松绳，少量松绳，防止打空锤，避免钢丝绳承受过大的意外荷载而遭受破坏，每次松绳量应按地质情况、钻头形式、钻头重量决定；钻进过程中，必须勤取碴，使钻头能经常冲击新鲜地层，取碴后应及时补入新鲜泥浆以保护护筒内水头。⑺钻进速度应与泥浆供排量相适应，以排除钻碴。在粘土层冲击钻进时，注意防止粘糊钻具及泥包钻头，必要时可稍投碎石。在砂卵石层冲击钻进时，应多投粘土，加大泥浆比重，加强护壁，防止坍孔和渗漏，必要时提高水头。在基岩冲击钻进时，宜采用长冲程，钻岩时冲程宜为1.5-2.5米，加快冲击频率，增加冲击动能，但冲程不得太大，以免损坏钻头。钻进时，应及时投放粘土，检测泥浆性能，使岩碴能及时悬浮，保证钻头能经常冲击新鲜岩层；钻进时，应不断转动钻头,改变钻头在孔底的冲击位置,应使冲程在一定范围内经常变动，不可长时间采用同一冲程，以免冲成十字槽或梅花孔，而发生卡钻。⑻钻进时，应经常检查钻头的转向装置，使钻头在钻进中能自由转动。发现钢丝绳磨损严重时，应及时更换。钢丝绳联接不牢固时及时加固，以防掉钻。冲击钻头磨耗较快应经常检修补焊，钻岩中尽量避免补焊钻头，必须补焊时堆焊不得加大钻头直径，以免卡钻。凡因堆焊加大直径者，应回填部分片石重钻。⑼起落钻头要均匀，避免撞击孔壁，护筒周围不得堆积杂物、弃土或有重车通过，以防塌孔或移孔。为防止邻孔孔壁坍塌或影响邻近孔已灌混凝土的凝固，应待邻孔混凝土灌注完毕，并达到2.5MPa抗压强度后方可开钻，以免因震动影响混凝土质量。钻头进出孔口时，严禁孔口附近站人，防止发生钻头撞击人身事故。交底人：日期：复核人：日期：审核人：日期：接底人：日期8\n新建海南西环铁路施工技术交底书编号：Q201403-01工程名称波莲西总干渠双线中桥里程桩号D1K60+564.5施工部位钻孔桩班组交底内容：⑽需将钻头提起时，应关闭泥浆泵，避免出浆嘴喷射砂卵石孔壁造成坍孔。钻孔作业应分班连续进行，不宜中途停顿，同时应经常检测泥浆性能指标、加强检查钻机是否位移，倾斜、孔内有无坍孔等迹像，应作好记录，以便及时发现问题，妥善处理；如遇有特殊情况，必须停钻时，应将钻头提出孔口，以防发生埋钻、吸钻事故，再开钻时应以小冲程冲击从小逐渐加大，过渡到正常冲程范围，更换钻头时，应检测钻头直径，以免卡钻。⑾钻孔达到要求标高后，应对孔深，孔径进行检查，根据选取的钻头直径检查孔径或用检孔器检查，复测钢丝绳长度以确认终孔标高并填写终孔记录。⑿成孔后孔位偏移不大于5cm。⒀钻孔工作中，自始至终应详细填写钻孔记录表，记录表应能反映净钻时间，停钻时间，泥浆指标调整及钻进过程中发生的各种情况和处理方法，并严格执行交接班制度。5、清孔钻孔达到设计标高后，经终孔检查应尽快进行清孔，清孔的目的是为了保证孔底沉淀物尽可能少，以提高孔底承载力，同时也为了填充水下混凝土保证质量。5.1清孔方法　清孔采用换浆法，将钻头提到距孔底0.5～1.0米左右，通过泥浆泵压入比重1.1～1.2的新鲜泥浆，将残存在孔底的钻渣悬浮排出，到孔底泥浆指标达到标准为止，必要时在灌注混凝土前采用空气吸泥机二次清孔。5.2清孔标准孔内排出的泥浆用手触及无粗粒感（无2～3mm颗粒），比重在1.1以下，含砂率不大于2%，粘度17～20S，严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。5.3在浇筑混凝土前，测量孔底沉渣：柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm。5.4清孔注意事项吸泥或抽渣时应及时向孔内注入新鲜泥浆，保持孔内水位以避免坍孔。若有超钻，应以实际孔底标高计算孔底沉淀，清孔完毕，应及时吊装钢筋笼，灌注水下混凝土。交底人：日期：复核人：日期：审核人：日期：接底人：日期8\n新建海南西环铁路施工技术交底书编号：Q201403-01工程名称波莲西总干渠双线中桥里程桩号D1K60+564.5施工部位钻孔桩施工单位交底内容：6检孔换浆清孔使泥浆指标和孔底沉淀物达到验收标准，拆除钻机钻杆后，用检孔器检查钻孔桩的孔径和倾斜度是否符合验收标准。钻孔桩钻孔允许偏差序号项目允许偏差(mm)1孔径不小于设计孔径2孔深不小于设计孔深3孔位中心群桩≤1004倾斜度≤1%孔深5浇筑混凝土前桩底沉碴厚度≤小于设计要求7安全及环保要求7.1安全要求⑴施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。⑵钻机平台上应设固定的栏杆和上下扶手，以保安全。　⑶护筒埋设后，上口要加盖两半元形木盖，以免落物造成后患。⑷泥浆池周围要按要求设置防护栏杆，并有明显的警示标志，泥浆池内泥浆泵要设有工作平台，防止工作人员滑落泥浆池内。⑸装拆导管、漏斗、钻杆要有信号员，信号明确，以免发生压伤手指、碰撞人　⑹灌注平台要搁置牢固稳定，防止吊斗碰撞平台。　⑺钻机平台上休息室内严禁明火取暖，生有火炉时要设安全围栏，以防火灾。⑻施工过程中要有专人统一指挥，并有专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前安全教育工作。⑼施工过程中要定期对机械设备进行检查、养护、维修。交底人：日期：复核人：日期：审核人：日期：接底人：日期8\n新建海南西环铁路施工技术交底书编号：Q201403-01工程名称波莲西总干渠双线中桥里程桩号D1K60+564.5施工部位钻孔桩施工单位交底内容：　⑽其他未尽事宜，按有关安全操作规定执行。7.2环保要求⑴在施工过程中，始终保持现场整齐干净，清除所有多余的材料、设备和垃圾，拆除不再需要的临时设施，做好文明施工。⑵所有施工机具保持整洁机容，每天进行例行保养。⑶在运输和储存施工材料时，采取可靠措施防止漏失。⑷严格控制重要环境因素，施工污水排放、有害烟尘排放、固体废弃物、施工噪声符合标准要求，水土流失控制达到国家环保标准，严格遵守国家及行业标准。特别是钻孔过程中多余的泥浆、钻渣应集中运走，不得随意排放污染附近水域或者农田。交底人：日期：复核人：日期：审核人：日期：接底人：日期8\n8