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江西南昌至宁都高速工程D7合同段高边坡施工技术交底高边坡施工三级技术交底一、边坡开挖1、平缓路段开挖采用挖掘机配自卸汽车从高至低一层一层往下开挖，每层开挖深度控制在4m。（第一段路基、第五段路基）2、陡峭路段，地形太陡，便道无法成型，则利用挖机开挖，再在坡底用出碴车将碴料运走。（第二段路基、第三段路基、第四段路基）3、要求严格按照从上至下的开挖顺序逐级开挖，待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后方可进行下级边坡的开挖，逐级开挖逐级加固，直至全部防护工程结束。4、根据边桩位置，预留0.2m的保护层，以利于人工修坡，开挖中发现土层性质有变化时，及时报总工室，合理修改方案。5、施工中遇石方，则小方量石方段采用机械打眼小炮开挖，大方量石方地段采用浅孔松动控制爆破技术分层开挖，严禁放大炮开挖。靠近边坡处，平行于边坡打预裂孔，先起爆预裂孔，再依次从临空面向边坡方向爆破。靠近基床部位，预留30cm光爆层，施工时分段顺线路方向平行于路基面钻孔，实行光面爆破。爆破后，使基床、边坡和堑顶山体稳定，不受扰动，爆出的坡面平顺。二、锚杆框格梁1、脚手架钢管采用φ48x3．5钢管，钢管横向、纵向及竖直方向间距均为1．5m。2、沿坡面的每根立杆及水平杆，都将其打入山坡土层或岩层内固定；顺坡面斜杆搭设三层，在架体下部作为斜撑，斜撑撑在水平地面上。锚杆在施工作业层铺设脚手板，以便于放置锚杆施工机械及施工。3、在脚手架搭设前，必须先放出锚杆和框格梁的位置，以免与脚手架发生冲突。4、脚手架跳板两端应牢牢固定在脚手架上，禁止搭“瞎子跳、悬挑跳”。5、锚杆施工工艺流程：确定孔位→钻机就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚杆→注浆。6、孔位误差不得超过±50mm。第5页共5页\n江西南昌至宁都高速工程D7合同段高边坡施工技术交底7、钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。8、钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆，待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。9、钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟。10、在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。11、锚杆杆体采用Φ25螺纹钢筋，沿锚杆轴线方向每隔2.0m设置一组钢筋定位支架，保证锚杆的保护层厚度达到设计要求。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。12、常压注浆作业从孔底开始，实际注浆量一般要大于理论的注浆量，或以孔口不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。13、框格梁施工工艺流程：施工准备→测量放样→基础开挖→钢筋绑扎→立模板→砼浇筑→修整边坡→回填种植土并挂网。14、基础开挖尽量修整好边坡，凸出地方要削平，按后按框架竖梁、横梁尺寸及模板厚度精确挖出单根梁肋轮廓。其中最下一级边坡平台有网格坡脚基础，测量放线后经监理验收后可开挖。15、钢筋绑扎A在施工安置框架钢筋之前，先清除框架基础底浮碴，保证基础密实，并在底部铺一层1：3水泥砂浆垫层。B在坡面上打短钢筋锚钉，准备好与砼保护层厚度一致的砂浆垫块。C绑扎钢筋，用砂浆垫块垫起，与坡面保持一定中距离，并和短钢筋锚钉连接牢固。16、立模板A模板采用木板或桥梁板按设计尺寸进行拼装。模板线型在曲线段时每5m放一控制点挂线施工，保证线形顺畅，符合施工要求。B立模前首先检查钢筋骨架施工质量，并做好记录，然后立模板。第5页共5页\n江西南昌至宁都高速工程D7合同段高边坡施工技术交底C模板表面刷脱模剂，模板接装要平整、严实、净空尺寸准确，设合设计要求并美观。D用脚手架钢杆支撑固定模板，模板底部要与基础紧密接触，以防跑浆、胀模。E检查立模质量，并做好原始质检记录。17、砼浇筑A浇筑前应检查框架的截面尺寸，要严格检查钢筋数量及布置情况。B框架主筋的保护层满足设计要求，最小不能少于50mm，箍筋净保护层不得小于35mm，主筋的净保护层不小于40mm。C钢筋在坡脚下料，人工运输至坡面，砼浇筑采用吊车或地泵，吊车无法到达的地方采用地泵浇筑，吊车可到达的地方采用下料斗浇筑。D钢筋宜制成整体长骨架，其制作、搭接、安装要符合设计及技术规范要求。E浇筑框架砼必须连续作业，边浇筑边振捣。浇筑过程中如有砼滑动迹象可采取速凝或早强砼或用盖模压住。各竖梁砼应不间断浇筑，若因故中断浇筑，其接缝按冷缝处理。F锚杆框架的施工是锚杆与砼框架两项工程密切配合的过程。锚杆和框架的相对位置比二者的绝对位置更重要，务必须精确测量，准确定位。G浇筑框架砼时，应分别从下而上在三个部位各制取砼试件，进行试验。H坡脚基础砼浇筑采用C30混凝土，施工时用振捣棒振捣密实，顶面压光。18、客土喷播施工工艺流程：平整坡面→坡面浇湿→培土→挂网固定→喷播植草→覆膜养护。先按设计坡率平整坡面，然后洒水浇湿，再在整个坡面上培10cm厚土，然后用预先编织好的8号镀锌铁丝网绑扎于锚筋及锚杆弯起端上。三维网与铁丝网绑扎连接，最后喷压含有草籽的营养土覆盖铁丝网。喷压完成后及时覆盖塑料薄膜或土工布养护，并适时补浇充足的水分，直至发芽成活为止。三、浆砌片石肋式拱形防护1、脚墙基础施工  刷坡完成后，用挖机进行脚墙基础开挖，开挖深度0.8m，底宽0.80m。开挖完成后报监理工程师验收，验收合格后砌筑M7.5浆砌片石。 2、护坡放样 第5页共5页\n江西南昌至宁都高速工程D7合同段高边坡施工技术交底开挖一级边坡成型后测量组进行护坡放样，放样严格按照设计图纸几何尺寸进行，骨架宽度为0.6m、骨架之间间距为3.0m、沿线路方向每隔15m设一条2cm沉降缝。3、护坡基槽开挖基槽开挖采用人工开挖，基槽开挖深度为40cm。4、骨架砌筑  1）砂浆①砌体工程所用砂浆的强度等级必须符合设计要求M7.5；②拌和，计量要准确，应具有适当的流动性和良好的和易性。③砂浆在施工现场集中拌合，采用滚筒式搅拌机拌合。砂浆随拌随用，保证搅拌一次砂浆在2小时内用完，当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时砌筑前重新拌合，己凝结的砂浆不得使用。 ④砂浆运至施工地点时，应铺设灰盘存放，严禁将砂浆直接倒在地面上。 ⑤拌合后的水泥砂浆应做到"手抓成团，落地开花"的程度。2)片石砌筑片石选用质地坚硬、不易风化、无裂纹，无水锈，表面的污 渍及泥土要清除干净；严禁使用层理严重、强度不足及山皮水锈的片石，普通片块中部厚度不小于15cm。镶面片石应有两个大致平行面，且厚度不小于15cm，外露表面基本平整，平面形状应四边形以上(不得用三角形)，最短边长度不小于20cm，最长边30cm~50cm。3)骨架基槽尺寸检查满足设计要求后，开始浆砌片石骨架的砌筑施工。浆砌片石采用挤浆法分层分段砌筑，坐浆要饱满，各砌块的砌缝相互错开，不能有通缝和贴缝，带线施工，表面平顺整齐，与边坡嵌接牢固密贴。4)施工时挂线控制浆砌片石护墙平顺度，顺线路方向:同一坡度的防护段落，每排窗孔顶、底各挂一根通线，控制窗孔骨架高度和竖向位置；顺边坡度方向：每列窗孔骨架两侧各挂一根竖向通线控制拱形骨架宽度和纵向位置；两个伸缩缝之间顺线路方向挂短线，随砌筑高度同步移动，以便于护墙表面平整度控制。5）浆砌时片石之间砂浆必须饱满，砌体表面应平整。拱顶施工时使用3m拱架模具与挂线相结合控制拱形、尺寸等各项指标，确保施工后每榀拱形骨架尺寸统一，且形状一致。 第5页共5页\n江西南昌至宁都高速工程D7合同段高边坡施工技术交底6）施工时，砌石表面缝宽3cm，砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径在7cm以内，两层间的错缝大于8cm，砌筑时留出3cm深的空缝，以免缝内砂浆过于饱满，勾缝时难于凿除。 7）施工中严禁贴缝、空洞、通缝、叠砌和浮塞。做到“石石有缝，缝缝有浆”，砌筑时石块之间不得贴缝（石块与石块紧靠，石料间无砂浆直接接触），砌缝砂浆要饱满，并应上下层错缝，内外搭接（设置拉结石，拉结石应均匀分布，相互错开）。 5、沉降缝沿线路方向每隔15m设一道沉降缝，缝宽2cm，为保证沉降缝通畅、顺直，用2cm厚木板，安放在缝的位置，木板两侧同步砌筑，砌一层抬高一层。一个段落砌筑结束后，取出木板，缝内用沥青麻絮填塞。 6、检查踏步设计未考虑。 7、拦水梗拦水埂设计高度16cm，宽5cm，主次骨架砌筑完成后安装模板浇筑砼，砼设计为C15砼。8、骨架养护 架砌筑完毕后应及时采用土工布覆盖，并洒水保持湿润，常温下养护期不得少于7天。9、客土喷播同《2.18》第5页共5页