2013年隧道底座板施工技术交底 10页

技术交底书ZT1102JL12-03单位：杭长铁路HCZJ-3标中铁十一局一分部工程部编号：ZT1102-HC-主送单位架子二队第1页共9页工程名称隧道底座板施工技术交底日期2013.7.15交底内容：为保证我分部隧道内底座板施工的正常、有序进行，现将隧道底座板施工技术交底如下：1、工程概况我分部管区内有4座隧道，分别为越山隧道(DK85+197~DK85+444)247m、岭步坞隧道(DK85+521~DK85+814.23)293.23m、下庄隧道(DK86+235~DK87+020)785m、占马山隧道(DK87+080~DK87+482)402m；上述所有轨道结构为CRTSⅡ板式无砟轨道。2、底座板外形尺寸及其验收标准根据隧道内CRTSⅡ板式无砟轨道设计图(型杭长客专施图(轨)-19)，结合我分部平曲线具体情况底座板外形尺寸可以分为以下几种情况：(1)直线上隧道底座板(超高值h=0mm)占马山隧道(DK87+080~DK87+482)402m(2)曲线上隧道底座板(超高值h=175mm)越山隧道((DK85+197~DK85+444)247m)岭步坞隧道(DK85+521~DK85+814.23)293.23m下庄隧道(DK86+235~DK86+338.39)153.39m编制：复核：签收：年月日注：1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。\n2、“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。技术交底书ZT1102JL12-03单位：杭长铁路HCZJ-3标中铁十一局一分部工程部编号：ZT1102-HC-主送单位架子二队第2页共9页工程名称隧道底座板施工技术交底日期2013.7.15交底内容：(3)缓和曲线上隧道底座板(超高值h=0~175mm)下庄隧道(DK86+388.39~DK87+020)631.61m此段落内各里程上的超高值采用内插法进行计算，h=0~175mm范围内的底座板尺寸详见杭长客专施图(轨)-19-04。编制：复核：签收：年月日\n注：1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。2、“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。技术交底书ZT1102JL12-03单位：杭长铁路HCZJ-3标中铁十一局一分部工程部编号：ZT1102-HC-主送单位架子二队第3页共9页工程名称隧道底座板施工技术交底日期2013.7.15交底内容：3、施工流程施工流程图：混凝土养护底座验收切割伸缩缝混凝土顶面收横坡及轨道板范围内拉毛底座混凝土浇筑模板安装拆模混凝土养护施工准备隧道找平层验收底座验收拆模底座板边线放样混凝土顶面收横坡及轨道板范围内拉毛底座混凝土浇筑底座板范围内凿毛及高强挤塑板铺设距洞口200m范围内植筋钢筋绑扎模板安装底座板范围内凿毛及高强挤塑板铺设施工准备隧道找平层验收底座板边线放样钢筋混凝土底座素混凝土底座：\n编制：复核：签收：年月日注：1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。2、“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。技术交底书ZT1102JL12-03单位：杭长铁路HCZJ-3标中铁十一局一分部工程部编号：ZT1102-HC-主送单位架子二队第4页共9页工程名称隧道底座板施工技术交底日期2013.7.15\n交底内容：(1)底座板放样底座板放样时应注意曲线上底座板的横向偏移量，超高值h=175mm时横向偏移量E值为56mm。(2)底座板范围内凿毛底座板施工前应将底座板范围内的隧道基础凿毛，凿毛深度见粗骨料为准，凿毛率不小于50%；凿毛后用高压水枪将隧道基底清理干净，保证基底无残渣等杂物。(3)高强挤塑板铺设底座在跨越隧道沉降缝时，沉降缝两侧底座下设置高强挤塑板，每侧长1.45m，宽2.95m，厚度50mm，挤塑板布置图如下隧道明暗交接处的沉降缝及明洞与缓冲结构处的沉降缝处均铺设高强挤塑板。越山隧道铺设4处、岭步坞隧道铺设4处、下庄隧道铺设6处、占马山隧道4处。单线每处铺设两幅1.45m*2.95m高强挤塑板。隧道内(距洞口200m以内)沉降缝处高强挤塑板铺设横断面图：编制：复核：签收：年月日注：1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。2、“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。技术交底书ZT1102JL12-03单位：杭长铁路HCZJ-3标中铁十一局一分部工程部编号：ZT1102-HC-主送单位架子二队第5页共9页\n工程名称隧道底座板施工技术交底日期2013.7.15交底内容：隧道内(距洞口200m以外)沉降缝处高强挤塑板铺设横断面图：(4)隧道洞口200m范围内植筋隧道纵向距隧道洞口200m(洞口摩擦板部位除外)、横向底座板2.95m范围内植筋，采用Φ14钢筋按70cm(横向)*65cm(纵向)布置。植筋时先将填充预埋的PVC管位置线谈出来，植筋打孔时需避开预埋PVC管位置不得损伤隧道排水系统，但是植筋总数量不变；植筋后用植筋胶将空洞填塞密实。编制：复核：签收：年月日注：1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。2、“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。技术交底书ZT1102JL12-03单位：杭长铁路HCZJ-3标中铁十一局一分部工程部编号：ZT1102-HC-\n主送单位架子二队第6页共9页工程名称隧道底座板施工技术交底日期2013.7.15交底内容：(5)底座板钢筋绑扎(钢筋混凝土底座)隧道底座钢筋采用两层Φ12CRB550级冷轧带肋钢筋焊接网片配合弯曲钢筋，钢筋网由工厂加工运输至施工现场；每片钢筋网片的尺寸为2.85m×7m，单块重量为254.323kg。隧道钢筋混凝土底座板左、右两侧保护层为50mm，底座下层钢筋保护层厚度为35mm，上层钢筋网片保护层不得小于35mm。钢筋断面图：弯钩钢筋由施工队自行加工，为避免出现底座板顶面保护层不能满足要求的情况，弯钩钢筋加工之前应根据现场实测的基底顶标高调整弯钩钢筋尺寸来保证底座板顶面保护层的厚度。钢筋网片采用平搭法，搭接长度45cm，且上下两层网片的搭接部位需错开，由于单片钢筋网片重量较大，施工时可以考虑采用小型吊具进行吊装施工。(6)底座板模板安装模板安装要稳定牢固，线形顺直。与桥梁底座板模板施工工艺相同。模板安装工程每5m检查一处，检查项目如下:检查项目允许偏差检查方法中心位置5mm全站仪检查内侧宽度+10mm尺量检查编制：复核：签收：年月日注：1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。2、“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。技术交底书ZT1102JL12-03单位：杭长铁路HCZJ-3标中铁十一局一分部工程部编号：ZT1102-HC-\n主送单位架子二队第7页共9页工程名称隧道底座板施工技术交底日期2013.7.15交底内容：(7)底座板混凝土浇筑底座板混凝土采用C30混凝土；我分部施工隧道底座板时属于夏季施工，应采取夏季施工措施，混凝土的入模温度不宜超过30℃；浇筑混凝土采用直径φ50mm插入式振捣棒振捣，钢筋搭接密集区可采用直径φ30mm振捣棒振捣。振捣时移动间距不应超过振捣棒作用半径的1.5倍，与侧模应保持50～100mm的距离，必须从钢筋的间隙插入，尽量避免碰触钢筋、模板、滑动层及预埋件。混凝土振捣时，振捣棒要垂直插入，快插慢拔。对每一振捣部位，必须振捣到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。混凝土的浇筑应连续进行。混凝土灌注时必须稍微高出模板顶面一些，然后用刮板刮平至模板顶高为止。混凝土的浇筑应连续进行，如因故间断时，其间断时间应小于混凝土的初凝时间或能重塑的时间。为确保混凝土浇注振捣在初凝前完成，每个工作面应使用不少于4台振捣棒对砼进行振捣密实，并留两台备用，共计6台振捣器。浇筑混凝土期间，应设专人检查支撑、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。混凝土振捣完成后，采用摊铺机来回辊压2～4遍粗平、精收。摊铺机辊压粗平工程中，由人工布料配合整平。(8)混凝土顶面收横坡及轨道板范围内拉毛轨道板覆盖区域2.55m范围内的底座板面需进行拉毛，未覆盖区域两侧设置向外横坡，坡率2%，起坡点内移5cm。图中单位为mm拉毛要求混凝土表面能够拉动，但同时不能损伤混凝土的表面，使混凝土表面开裂，拉毛深度1-2mm。拉毛时毛刷的表面用水洗净，以免混凝土中砂子粘在毛刷上影响表面混凝土质量。采用一拉一顶的方法，拉毛的同时用木方或方钢放在模板顶面作为拉毛基准物。编制：复核：签收：年月日注：1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。2、“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。技术交底书\nZT1102JL12-03单位：杭长铁路HCZJ-3标中铁十一局一分部工程部编号：ZT1102-HC-主送单位架子二队第8页共9页工程名称隧道底座板施工技术交底日期2013.7.15交底内容：(9)隧道底座结构施工缝的设置及素混凝土切缝隧道底座结构施工缝应与轨道板板缝错开70cm以上，当隧道底座为钢筋混凝土结构时，施工缝位置与该位置处的钢筋网片端头间距至少保证2m以上，不需要设置接茬钢筋。当底座混凝土为素混凝土时，施工缝处设置一排(15根)Φ16螺纹钢间距20cm，单根长度60cm。施工缝尽量错开钢筋混凝土与素混凝土的交界处，若根据现场施工要求施工缝位置需设在钢筋混凝土与素混凝土的交界处时，施工缝处设置一排(15根)Φ16螺纹钢间距20cm，单根长度60cm。底座连续浇筑，在C30素混凝土底座范围内，隧道内底座不超过5m设置一道深105mm的横向伸缩缝，切缝应在底座板浇筑后24小时内完成；切缝完成后及时用沥青麻筋填塞密实且美观。针对下庄隧道中间明洞(DK86+760~DK86+774)，此段落内的底座板为素混凝土；中间明洞的明暗交接处必须切割伸缩缝。编制：复核：签收：年月日注：1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。2、“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。技术交底书\nZT1102JL12-03单位：杭长铁路HCZJ-3标中铁十一局一分部工程部编号：ZT1102-HC-主送单位架子二队第9页共9页工程名称隧道底座板施工技术交底日期2013.7.15交底内容：(10)混凝土养护及拆模混凝土拉毛结束后，及时检查混凝土表面凝固情况，对于已经发生初凝的混凝土，采用人工少量洒水养护，并用土工布覆盖混凝土表面，由于部分混凝土还未完全凝固，每隔1-2m用木条支撑土工布，避免土工布和混凝土表面粘在一起，影响混凝土表面拉毛质量。当混凝土强度达到2.5MP以上，表面及棱角不因拆模而受损时可进行拆模。拆模后继续进行养护。气温较高时，对土工布洒水润湿，保证混凝土表面处于湿润状态。养护时间不得小于7天；新浇筑混凝土与邻接的已硬化混凝土的温差不得大于15℃。(11)隧道底座板验收底座板施工完成后应进行混凝土施工质量检查及中线和高程测量检查，根据检查验收结果进行相应处理。其中，对平整度误差超过7mm/4m的底座板区域表面要进行打磨处理。确保沥青水泥砂浆厚度至少满足20mm厚同时也不宜超过4cm。混凝土验收标准见下表。底座板及后浇带混凝土主要检测项目与标准编制：复核：签收：年月日注：1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。2、“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。